停电跨越35kV施工方案

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停电跨越施工方案

停电跨越施工方案

停电跨越施工方案在城市建设和电力设备维护中,停电跨越施工是一项常见且关键的工作。

停电跨越施工是指在线路运行时,需要对其进行维护或改造,但又无法完全停电的情况下,进行特殊施工作业。

为了确保施工过程安全稳定,提高停电跨越施工效率,以下是一套可行的停电跨越施工方案。

1. 施工前准备在正式进行停电跨越施工前,需要提前进行充分的准备工作。

首先要对施工现场进行详细的勘察和规划,确保了解线路情况和潜在风险。

同时,要对施工人员进行专门培训,确保他们了解施工任务和安全操作规程。

另外,需要准备必要的施工设备和工具,检查设备运行状态,确保施工过程中能够正常使用。

2. 施工方案制定根据停电跨越施工的具体要求和线路情况,制定详细的施工方案。

方案应包括施工的时间安排、工作内容、人员配置、安全措施、应急预案等内容。

施工方案应经过相关部门审核确认后方可执行,确保施工过程符合相关规范和标准。

3. 施工现场操作在正式执行停电跨越施工时,施工人员需严格按照施工方案和安全规程操作。

在操作过程中,要不断关注线路运行状态和风险情况,及时调整施工方案以确保施工安全。

同时,要保持现场通讯畅通,及时报告施工进展和问题,确保各方能够及时配合解决。

4. 施工结束和复电在停电跨越施工完成后,需进行严格的确认和检查工作。

确认线路完全恢复正常后,方可进行复电操作,确保线路运行稳定。

在完成复电后,需要对施工过程进行总结和评估,发现问题和不足,提出改进建议,为后续的停电跨越施工提供参考。

通过以上停电跨越施工方案的实施,可以有效提高施工效率,减少风险和事故发生的可能。

只有严格按照规程操作,充分准备和配合工作,才能确保停电跨越施工工作的顺利进行,为城市电力设备的正常运行和维护提供有力保障。

某35kV线路停电施工方案

某35kV线路停电施工方案

35kV****线加固工程停电施工方案(拆旧、组塔、导地线架设)批准:审核:编写:***************有限公司项目部2011年02月目录一、停电施工简介二、停电线路名称三、停电时间四、停电方式五、停电施工内容六、停电施工具体安排七、停电施工人员组织机构八、技术措施九、施工安全措施十、文明施工与环境保护措施十一、事故应急行动十二、风险评估、危险点分析与控制措施一、停电施工简介:1、更换110kV****站35kV****线N1至N14段导、地线、金具和绝缘子,长度约为3.2km ,按5mm 覆冰设计,导线型号为LGJ-120/25型锌-5%铝-稀土合金镀层钢芯铝绞线,地线型号为XLXGJ-50型钢绞线。

改造N20至35kV 广北站进线构架段,长度为7.95km ,按20mm 覆冰、23.5m/s 风速设计。

改造段导线采用LGJ-120/25型锌-5%铝-稀土合金镀层钢芯铝绞线,地线采用XLXGJ-50钢绞线(2根约1.7km ,从新立N50至广北站构架);本工程新建铁塔38基(直线18基;耐张20基),本工程还需拆除旧线约7.9km ,拆除旧杆塔43基。

2、本次施工现场示意图二、停电线路名称:35kV****线三、停电时间:2011年3月1日-3月20日(20天)、2010年3月20日-3月27日(8天)四、停电方式:第一次110kV****站35kV****线#1-#55段(解开原线路#55杆小号侧跳线,如图所示、将导线临锚在原#54塔塔身)新建铁塔 原线路铁塔新建线路 原线路拆除线路35kV 渡庄水电站原线路#55砼杆二级 电站一级 电站第二次35kV****线#55-35kV 广北站构架段五、工作内容:①第一次停电 解开原线路#55杆小号侧跳线,将导线临锚在原#54塔塔身,35kV ****线#1-#14拆旧及更换地线、#20-#54拆旧及铁塔组立、导线架设。

②第二次停电 35kV ****线#54-广北站构架拆旧及铁塔组立、导地线架设。

停电跨越35kV施工方案

停电跨越35kV施工方案

根据被跨线路特点,停电后,分别采取停电后利用在吊车吊臂上绑扎杉木杆的方法进行过线来完成跨越。

2.停电施工和时间安排
桩号被跨越物
跨越时间安排
开始时间结束时间
N12-N13 乌三气厂一二线(35kV)
备注:具体施工时间根据工程实际进度确定,并及时与电力线路产权单位联系,确保工程顺利进行。

七、跨越示意图
1.耐张段跨越断面简图:N11~N13
24m
(2)实行安全责任制,各级施工及管理人员必须认真履行职责。

(3)压接工、高空人员、现场指挥、安全监护等人必须经过专业培训或现场培训教育。

(4)停电施工前,必须进行安全技术交底,并明确每个施工人员的职责。

九、跨越施工技术措施
1、跨越施工方法
(1)N12~N13档停电跨越乌三气厂一二线35kV双回路线路N44-N45,采用吊车臂上绑
扎杉木杆的方法进行过线。

吊车绑扎杉木杆跨越示意图:
2、停电前准备工作
(1)跨越施工前,认真做好对施工机械、机具及工器具检查工作,不合格不准投入使用。

(2)做好劳动力组织和施工安排,做到分工明确,责任到位。

(3)对施工人员进行停电跨越施工的安全、质量技术交底工作。

(4)停电时间明确后,应提前完成对跨越耐张段N11-N12档内的导、地线架设工作,并。

变电站工程35kv架空线路铁路跨越施工方案

变电站工程35kv架空线路铁路跨越施工方案

XX供电中心新建北区35kv变电站工程35kv架空线路铁路跨越施工方案编制:复核:审批:XX集团电气化工程有限公司20 年月日一、工程概况。

本工程为大柳塔北小区35KV变电站室外输电线路改造工程。

线路起点为大活线35KV线路004#铁塔,终点为大活线35KV线路006#钢管塔;线路全长约480米,全线路架设LGJ-150/25钢芯铝绞线,导线安全系数为2.5,避雷线安全系数为3.0。

二、改造内容。

1、在原线路005#型号为778-24同塔双回直线塔旁架设一基型号为35SNL-24的耐张钢管塔。

2、新架设的钢管塔安装完毕后需将原005#直线塔拆除并将其基础填埋、地表恢复原貌。

3、将原线路004#~006#段旧导线更换为LGJ-150/25钢芯铝绞线,避雷线更换为GJ-35钢绞线,配套耐张金具及绝缘子串。

三、组织机构。

为确保架线施工过程中铁路相关部门既有设备的安全,专门成立由架子队队长组长、技术负责人、各相关部门人员任组员的施工领导小组。

1、应急领导小组(组长):2、现场负责人:3、安全防护员:4、现场联络员:5、架子队组长:6、物资保障:7、现场协调及后勤保障:四、施工技术及工艺。

根据现场电气化铁路的情况,跨越铁路架线施工采用搭设跨越架,停电封锁过引绳,跨越架封网保护,人工施放牵引绳,架空导线、地线旧线带新线施工工艺流程。

施工前向施工单位进行技术交底,保证施工过程中的既有铁路运营安全、既有铁路设备安全和施工人员的人身安全。

(一)、跨越架搭设。

新架设大活线005#钢管塔至004#铁塔间因跨越包神铁路(大柳塔铁路段区域杆号为包神50#~52#),故需在此部位顺铁路沿线搭设跨越架。

1、跨越架结构及搭设方式。

跨越架采用Φ50×6钢管组装,距铁路边导线水平距4米处双排管搭设,铁路西侧跨越架规格为长24米宽12米,高度18米,斜拉最长18m;铁路东侧规格为长15米,宽12米,高18米。

西侧跨越架距铁路桥外墙3米,距北侧围墙2.5米,具体方法:水平方向用Φ50×6钢管纵横间隔2米,搭设成网格状,每层网格间隔1.5米,竖杆间隔2米。

停电跨越施工及方案

停电跨越施工及方案

筠连县城北(景阳)110千伏输变电新建工程(筠连县村—景阳110kV线路新建工程)跨越停电施工案特变电工股份有限公司二〇一六年七月目录一、编制依据。

1二、工程概况。

1三、跨越施工案。

1四、停电封网、带电跨越施工的基本规定。

2五、停电封网、带电跨越的安全保障措施。

2六、施工组织措施。

5七、施工技术措施。

7八、施工安全措施。

13九、文明施工与环境保护措施。

19十、应急预案。

21一、编制依据1. 《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)(DL5009·2-2013);2. 《110~750kV架空送电线路施工及验收规》(GB50233-2014);3. 电网公司《输变电工程安全文明施工标准》(Q/GDW 250-2009);4.《电网公司基建安全管理规定》(电网基建(2011)1753号);5. 跨越电力线路架线施工规程(DL/T5106-1999);6. 《电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及控制办法(试行)》(电网基建〔2011〕1758号);7.《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GBW248-20088.《电网公司电力安全工作规程(线路部分)》,(电网安监〔2009〕664号);9.《110千伏-500千伏架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002)、10.现场实测数据二、工程概况村至景阳110kV线路新建工程从在建村110kV变电站出线构架起,至拟建景阳110kV变电站进线构架止的单回110kV线路本体设计,线路全长约13.7km。

导线选用JL/G1A-240/30钢芯铝绞线,一根地线选用JLB20A-95铝包钢绞线,另一根地线选用OPGW-90复合光缆。

全线铁塔共38基,耐塔26基,直线塔12基,全线主要交叉跨越35kV电力线2次,10kV电力线15次,10kV以下电力线18次。

为保证筠连县村—景阳110kV线路新建工程的架线工程顺利施工,保证被跨越线路的安全运行,提高施工安全管理水平,保障施工人员的身心健康和控制预防事故的发生,针对即将开始的放紧线分部工程施工工序,项目部本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,制跨越电力线路施工四措一案,在施工中各级施工人员必须从思想上高度重视安全工作,在行为上遵守电力建设安全工作规程,依据安全施工措施操作,确保工程安全顺利开展。

无跨越架带电跨越35kV线工程施工设计方案

无跨越架带电跨越35kV线工程施工设计方案

太原诚达繁峙县云雾峪风电二期工程带电跨越35kV和五电力线路施工方案中能建山西电建三公司繁峙云雾峪风电二期项目部2014年3月20日编制: 审核: 批准:1、编制依据 (1)2、工程概况及说明 (1)3、技术措施 (2)4、安全措施 (6)第一章编制依据1、《架空送电线路导线及避雷线施工工艺规程(SDJ226— 87)》2、《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则(SDJJ2—87)》3、《高压绝缘于瓷件技术条件(GB772- 87)》4、《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分,DL5009.2—2004)》5、《电信网光纤数字传输系统工程及验收暂行技术规定( YDJ44-1989)》6、《用于架空电力线路的光纤复合架空地线(OPGW (IEEE-1138)7、《建设工程施工管理规范》GB/T50326- 2001&《工程建设强制性条文:电力工程部分》9、《电力建设工程重点项目质量监督检查典型大纲》10、《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》11、《国家电网公司输变电工程标准化施工手则》12、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(国家电网科〔2009〕642号)第二章工程概况及说明一、工程概况:1、工程概况:本线路为太原诚达繁峙云雾峪风电场二期集电线路工程,共有A、B C三条35kV线路,线路全长27.739km,其中双回路段约0.15km,单回路段长27.589km。

导线型号选用JL/G1A—150/25型钢芯铝绞线,避雷线一根选用GJ-35 钢绞线。

2、不停电跨越线路:GC8-GC架设导地线不停电跨越35KV和五线#103-#104杆。

二、组织措施:1、组织机构(1)现场施工负责人:杜春晖。

(2)现场安全负责人:文仁贤。

(3)本次施工投入技工人数7人,民工18人。

2、工作任务:完成GC3-GC1耐张段架设导地线;架线过程中必须跨越1条35kV 线路(共1处),即GC8-GC段线路跨越35kV和五线#103-#104杆。

35kV及以下电力线路跨越施工管理措施

多措并举,跨越35kV及以下电力线路,全面确保架线施工安全顺利实施编写人:张萌审核人:周永辉一、目标降低跨越施工安全风险,保障人身安全。

二、背景分析以往工程建设过程中,如需跨越35kV及以下电力线路,主要采用的是不停电搭设跨越架方式进行跨越,由于跨越架搭设单位人员素质、管理模式不一,在搭设过程中如监管不到位,易发生安全事故,具有一定的安全风险。

三、标准做法为降低跨越35kV及以下电力线路施工安全风险,对各参建单位要求采用以下方式之一进行跨越施工:1、跨越施工过程中,35kV及以下电力线路全过程停电。

2、35kV及以下电力线路跨越档采用电缆临时过渡方式跨越施工。

3、35kV及以下电力线路跨越档导线安装绝缘护套。

四、典型实践效果通过蒙西~天津南工程线路工程推广35kV及以下电力线路跨越施工管理措施,进一步降低35kV及以下电力线路跨越施工安全风险,保障了施工总体安全。

1、有效降低施工安全风险,切实加强安全保护2、五、其他推广建议、实施意见或其他需要补充的内容。

第一条:采用电缆过渡、加装绝缘护套或全过程停电方式,跨越35kV及以下电力线路,降低安全风险等级,全面确保架线施工安全顺利实施【注解】:为降低跨越35kV及以下电力线路施工安全风险,全面确保架线施工安全顺利实施,对各参建单位要求采用以下方式进行跨越施工:1、跨越施工过程中,35kV及以下电力线路全过程停电。

2、35kV及以下电力线路跨越档采用电缆临时过渡方式跨越施工。

3、35kV及以下电力线路跨越档导线安装绝缘护套。

【典型案例】:蒙西~天津南工程线路工程(河北段)作为推广35kV及以下电力线路跨越施工方式的主要工程,有效降低了35kV电力线路跨越施工的安全风险等级,保障了施工总体安全。

停电跨线施工方案(修改)

停电跨线施工方案(修改)
一、前言
在城市建设和维护过程中,停电施工是不可避免的环节。

而在进行跨线施工时,需要更加仔细地制定方案,保障施工安全、高效完成工程。

本文将针对停电跨线施工方案进行修改和优化,以确保施工的顺利进行。

二、施工前准备
在施工前,需要进行以下准备工作: 1. 对施工区域进行全面的勘察和评估,确
保了解周边环境和线路走向; 2. 制定详细的施工方案和时间节点,合理安排施工
人员和设备; 3. 联系相关部门和居民,提前通知停电时间和原因,协调好相关事宜。

三、施工过程
1.施工前,要对施工现场进行严格的封闭和标识,确保施工区域安全;
2.按照施工方案,有序停电并进行设备检修和调试;
3.实施跨线施工,严格遵守作业规程和安全操作规范;
4.施工中要随时注意周围环境变化,确保施工安全。

四、施工后工作
1.施工结束后,要对现场进行清理和复原,清理施工垃圾和设备;
2.对施工过程进行总结和评估,及时吸取经验教训,不断提升施工质量。

五、安全风险控制
1.加强对施工人员的安全教育和培训,提高其安全意识和应急处置能力;
2.严格遵守相关安全规定和标准,保证施工现场的安全;
3.定期开展安全检查和评估,及时发现和解决安全隐患。

六、结语
停电跨线施工是一项复杂而重要的工程,只有严格控制施工过程,确保施工安
全和质量,才能保障城市正常用电和通信。

本文对停电跨线施工方案进行了修改和优化,提出了一系列施工安全和质量控制措施,希望能对相关工作有所帮助。

跨越架专项施工方案

一、施工的基本数据及相关要求1。

1 工程概况:采油五厂、采油八厂供电区多所35KV变电所不能合网,采油五厂、采油八厂供电区主要由110KV宋芳屯变电所供电,目前110KV宋芳屯负载较重,系统电压偏低,现在110KV 宋芳屯负荷由新华电厂供给,由于新华电厂网损大,电压不稳定等问题,导致110KV宋芳屯运行不稳定,因此对110KV宋芳屯接线方式进行调整。

本工程新建110KV钢管杆117基,砼电杆164基,新建110KV线路49。

255千米,新建线路导线采用型号为:LGJ—240/30,架空地线采用GJ—50和OPJW光缆,拆除及新建线路共需要跨越35KV线路9处,6—10KV线路26处,主要公路8处,高速路2处,水渠2处。

1。

2 一般要求本跨越架方案的编制依据:《跨越电力线路架线施工规程》DL-5009.2-2004 1。

2。

1 跨越架搭设前施工负责人应仔细查看地形,并安排专人用经纬仪测出交跨中心点及交叉角,并定出跨越架中心位置,使跨越架中心在线路中心线上。

宽度应超过新建线路两边各1.5米以上,跨越架高度应超出被跨越线路导线2.0米以上.在跨越架两边顶两边应装设外伸羊角.1.2。

2 跨越架的立杆应垂直地面水平线,杆坑底部应夯实,深度按照要求植入50cm。

跨越架必须设置纵向和横向扫地杆,当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆与地面延长的两跨立杆固定,高差不大于1米。

靠边坡的距离不应小于50mm.1.2。

3 跨越架使用木质小头直径不得小于70mm,搭设跨越架应设专人安全监护,并与被跨越线路单位取得联系,并请其派人员监督检查。

1。

2.4 跨越架搭设前施工负责人应事先查明有无地下管线或设施,挖坑时如发现地下有异物时,应立即停止并与有关部门联系,采取必要的措施后才能继续施工.1。

2.5 跨越架搭设人员必须由专门培训并经考核合格的架子工承担,严禁无证上岗作业.二、跨越架搭设要求:(1)跨越架侧面立杆之间间距4。

双回线路工程跨越35kV、10kV及以下电力线施工方案

目录1、编写说明 (2)2、编制依据 (2)一、工程概况 (3)二、停电工作计划 (3)三、跨越施工组织措施 (3)3.1 岗位职责 (3)3.2 施工人员及要求 (4)四、跨越施工技术措施 (4)4.1停电落线跨越施工 (4)4.2 跨越架跨越施工 (5)五、跨越架搭设基本要求 (7)5.1搭设方法 (7)5.2 使用毛竹跨越架的基本规定 (8)六、跨越施工工艺要求 (9)七、职业安全健康措施 (10)八、文明施工与环境保护 (13)8.1 文明施工 (13)8.2 环境保护 (13)九、质量保证措施 (14)十、质量通病防治措施 (14)10.1 导线磨损防治的技术措施 (14)10.2 子导线超差质量通病防治的技术措施 (14)10.3 压接管弯曲质量通病防治的技术措施 (15)10.4 附件安装质量通病防治的技术措施 (15)十一、强制性条文要求 (15)附件一:架线施工危险点辨识及预控措施 (17)附件二:本工程跨越10kV及以下电力线路明细表 211、编写说明220kV秀谷变至金溪、资溪110kV双回线路工程路径较长,跨越35kV线路1次、10kV 及以下电力线路5次,部分地段线路比较复杂,因此跨越施工是非常关键的项目。

其跨越方案的选择、跨越架的搭设质量、架线跨越施工张力的控制与监护,是跨越施工的重要内容。

为确保架线施工的的顺利进行,特制定本工程跨越电力线路施工方案。

2、编制依据2.1《跨越电力线路架线施工规程》;2.2《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB 50233-2005)2.3《电力建设安全健康与环境管理工作规定》;2.4《电力建设安全工作规程》;2.5本工程《项目管理实施规划》;2.6设计图纸及现场调查资料;一、工程概况本工程新建220kV秀谷变至金溪、资溪110kV双回线路,线路长度为7.117km,双回架空设计,起点为220kV秀谷变110kV出线构架,讫点为金溪变电站110kV进线构架、资溪变电站110kV进线构架,共设铁塔30基。

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停电跨越35kV施工
方案
杉木杆停电跨越的方式。

跨越数据说明
耐张段跨越档被跨越物名称、杆塔号被跨电
力线高
与塔号
最近距离
交叉角
N11~N13 N12~N13 乌三气厂一二线35kV 44#~45# 24m N13 50m 70°
六、跨越方案确定及规划
1.项目部组织人员对跨越处进行了认真勘察,结合施工资源条件,会
同公司分管领导做了共同研究。

为降低风险,实现安全跨越,决定对被跨电力线路采取停电施工。

根据被跨线路特点,停电后,分别采取停电后利用在吊车吊臂上绑扎杉木杆的方法进行过线来完成跨越。

2.停电施工和时间安排
桩号被跨越物
跨越时间安排
开始时间结束时间
N12-N13 乌三气厂一二线(35kV)
备注:具体施工时间根据工程实际进度确定,并及时与电力线路产权单位联系,确保工程顺利进行。

七、跨越示意图
1.耐张段跨越断面简图:N11~N13。

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