实景三维数字城市共享平台解决方案
智慧城市三维实景建模解决方案
项目总结与成果展示
实施过程
02
在项目实施过程中，我们采用了最先进的激光扫描技术和无人机航拍技术，获取了大量的城市数据，并通过高效的数据处理和建模技术将数据转化为三维实景模型。
成果展示
03
经过一年的努力，我们已经成功地完成了智慧城市三维实景建模系统的开发，并建立了一个完整的、精细化的三维实景模型，该模型覆盖了整个城市的重点区域和建筑物。
三维实景建模：基于采集的数据，利用三维可视化建模技术，构建城市三维模型。
应用与推广：为智慧城市各领域提供应用标和实施计划
02
技术架构
1
总体技术架构
2
3
通过云计算提供强大的计算、存储和数据处理能力，实现高效、可靠的三维实景建模。
基于云计算的技术架构
采用模块化设计，方便扩展和升级，满足不同智慧城市建设的需求。
噪音监测
实时监测城市环境
05
实施挑战与解决方案
挑战二
数据处理成本高。
挑战一
数据采集效率低。
挑战三
数据质量难以保证。
数据采集与处理的挑战
建模技术复杂度高。
挑战一
挑战二
挑战三
实时可视化需求高。
模型精度与效率难以平衡。
03
三维建模与可视化的挑战
02
01
数据存储成本高。
挑战一
数据备份及恢复难度大。
挑战二
可扩展性架构
建立完善的安全体系，保障数据和系统的安全性。
安全性架构
03
数据精处理
利用先进的算法和技术对数据进行精细处理，如点云数据处理、图像匹配等，提高建模的精度和效率。
数据采集与处理
01
多源数据采集
通过多种传感器和拍摄设备获取多种类型的数据，如图像、视频、激光雷达等。
《实景三维河南建设总体实施方案（2023—2025年）》印发
测绘前沿日前，河南省自然资源厅印发《实景三维河南建设总体实施方案（2023—2025年）》（以下简称《方案》），明确了实景三维河南建设的总体目标、建设任务等，标志着实景三维河南建设进入全面实施阶段。
实景三维是真实、立体、时序化反映人类生产、生活和生态空间的时空信息，是数字中国构建的核心要素和重要内容。
《方案》基于“实景三维中国”整体框架，按照自然资源部“全国一盘棋”、相邻行政单元“无缝衔接、浑然一体”的建设要求，结合河南实际，明确了实景三维河南建设的目标，到2025年，统筹省内实景三维数据资源，实现地形级实景三维全省域覆盖，0.05米分辨率的城市级实景三维初步实现对地级以上城市城镇开发边界范围覆盖，支持有条件的市、县有序推动大比例尺数字线划图全域覆盖。
省、市、县多级实景三维在线与离线相结合的服务系统初步建成，地级以上城市初步形成数字空间与现实空间实时关联互通能力，为数字河南、数字政府和数字经济提供统一的三维空间定位框架和分析基础。
根据《方案》，未来3年，河南省将有序推进地形级实景三维建设、城市级实景三维建设、部件级实景三维建设、大比例尺数字线划图建设、物联感知数据接入与融合、在线系统与支撑环境建设、标准规范与政策机制建设、示范应用建设等八大建设任务。
地形级实景三维建设主要聚焦宏观层面，成果覆盖全省域16.7万平方千米，全部由省级层面承担建设，需务平台，通过相应的扩容、升级，满足实景三维数据汇聚、管理及在线服务发布等需求。
标准规范与政策机制建设，按照“只测一次，多级复用”的要求，由省级层面牵头，通过省、市、县联合开展试点，制定符合河南省实际的技术标准和省、市、县联动更新机制，确保实景三维河南按照统一标准全面推进。
推进示范应用建设，面向支撑自然资源管理和支撑经济社会高质量发展，依托国土空间基础信息平台等现有基础平台汇聚实景三维建设成果，研究实景三维数据与自然资源业务管理数据、社会经济类数据的关联融合，探索开展自然资源三维立体时空数据库建设，引导推动产品应用和产业发展，形成“以建促用、以用促建、时序更新”的良性发展模式。
XXX市数字城管系统改造项目数据普查建库及三维实景影像采集项目实施方案
XXX市数字城管系统改造项目数据普查建库及三维实景影像采集项目实施方案XXX市数字城管系统更新：数据普查与三维影像项目计划项目背景随着城市化的飞速发展，城市管理变得越来越复杂，传统的管理方式显得捉襟见肘。
因此，XXX市决定对数字城管系统进行一次彻底的改造，以此来提升管理效率和服务水平，合理配置资源。
目标与范围这次项目的主要目标，就是通过数据普查和三维实景影像的采集，建立一个全面、精准的城市管理数据库，以便为决策提供有力支持。
具体来说，我们要做到以下几点：1. 系统收集道路、建筑、绿地等基础数据。
2. 利用三维影像技术，获取城市的立体信息，增强直观性。
3. 搭建一个数据共享平台，实现部门之间的信息互通与协作。
现状与需求分析目前，XXX市面临的一些挑战包括：- 数据缺乏系统性，信息孤岛现象严重。
- 城市管理缺少实时监控，决策依据不足。
- 服务水平不高，市民对管理的不满情绪逐渐上升。
针对这些问题，我们迫切需要通过数据普查和建库来弥补现有的不足，同时借助现代技术提高管理的效率。
实施步骤项目的实施分为几个主要阶段：数据普查在这一阶段，我们需要明确普查的范围和内容，包括：- 道路交通情况- 公共设施的分布- 建筑物的信息- 绿化情况普查工作将组成多个小组，各组负责不同区域的数据收集，确保数据的一致性和可比性。
三维实景影像采集影像采集是这个项目的核心，主要包括：- 选择合适的影像采集工具，比如无人机和360度摄像头。
- 制定详细的采集计划，确保覆盖全市的重要区域。
- 对影像数据进行后期处理和存储，以确保数据的安全性和完整性。
通过三维影像的方式，我们可以更加生动地展示城市的立体信息，为后续的数据分析打下基础。
数据建库完成数据普查和影像采集后，接下来的工作就是建立数据库。
主要步骤包括：- 选择合适的数据库管理系统，以确保其稳定性和安全性。
- 整合普查和影像数据，建立统一的数据模型。
- 开发数据管理平台，方便城市管理部门的日常使用。
实景三维建设方案
实景三维建设方案一、建设目标实景三维建设的主要目标是构建一个高精度、高真实感、多维度的地理空间模型，能够全面、准确地反映现实世界的地理环境和物体特征。
具体目标包括：1、实现对大面积区域的高精度三维建模，包括地形、地貌、建筑物、道路、植被等。
2、提供丰富的地理信息，如坐标、高程、材质、纹理等，以便进行各种分析和应用。
3、支持实时数据更新，保证模型的时效性和准确性。
4、具备良好的交互性，方便用户进行浏览、查询、测量等操作。
二、建设流程1、数据采集利用航空摄影测量技术获取大面积的高分辨率影像数据。
运用地面激光扫描技术获取建筑物、地形等的高精度点云数据。
收集相关的地理信息数据，如地图、地形图等。
2、数据预处理对影像数据进行校正、拼接、调色等处理，提高影像质量。
对点云数据进行去噪、滤波、分类等处理，提取有用信息。
将地理信息数据进行格式转换、坐标统一等处理，以便与其他数据融合。
3、三维建模基于处理后的影像和点云数据，采用自动化建模软件或人工建模的方式构建三维模型。
对建筑物进行精细化建模，包括外观、结构、内部布局等。
对地形、植被等进行自然景观建模，营造真实的环境效果。
4、纹理映射将采集到的纹理图像映射到三维模型表面，增强模型的真实感。
对纹理进行优化处理，如调整亮度、对比度、色彩等，使其与实际场景相符。
5、数据融合将三维模型与地理信息数据进行融合，赋予模型地理属性。
整合不同来源、不同精度的数据，实现优势互补。
6、质量检查对构建好的实景三维模型进行质量检查，包括模型精度、完整性、准确性等方面。
发现问题及时进行修正和完善。
7、数据发布与应用将实景三维数据发布到网络平台或相关应用系统中，供用户访问和使用。
开发基于实景三维的应用功能，如规划设计、应急指挥、旅游展示等。
三、技术要点1、数据采集技术选择合适的航空摄影测量设备和飞行方案，确保影像的分辨率和覆盖范围。
合理设置地面激光扫描站点，保证点云数据的完整性和精度。
2、建模算法采用先进的建模算法，提高建模效率和精度。
实景三维建设方案
实景三维建设方案一、建设目标本次实景三维建设的主要目标是构建一个高精度、高分辨率、高真实感的三维地理空间模型，实现对特定区域的全面、精细、动态展示和分析，为相关应用提供可靠的数据基础和技术支撑。
二、建设范围根据实际需求，确定本次实景三维建设的范围，涵盖城市核心区域、重点建设项目区域、自然保护区等。
三、数据采集1、航空摄影测量利用无人机或有人机搭载高精度相机，进行航空摄影，获取高分辨率的影像数据。
在飞行前，需精心规划航线，确保影像的重叠度和分辨率满足要求。
2、地面测量在重点区域和复杂地形区域，采用全站仪、GPS 等测量设备进行地面控制点测量，提高模型的精度。
3、激光扫描使用地面激光扫描仪或车载激光扫描仪，获取物体表面的点云数据，用于构建精细的三维模型。
四、数据处理1、影像预处理对获取的航空影像进行辐射校正、几何校正、影像拼接等处理，提高影像质量和一致性。
2、点云处理对激光扫描获取的点云数据进行去噪、分类、精简等处理，提取有用信息。
3、模型构建利用处理后的影像和点云数据，采用建模软件构建三维模型。
可以采用自动建模和人工干预相结合的方式，提高模型的精度和质量。
五、模型优化1、纹理映射将采集的纹理图像准确地映射到三维模型表面，增强模型的真实感。
2、模型简化对复杂的三维模型进行简化，在不影响视觉效果的前提下，减少数据量，提高模型的渲染和分析效率。
3、模型修复检查和修复模型中的漏洞、错误和不连续部分，确保模型的完整性和准确性。
六、数据管理与存储1、建立数据库构建专门的实景三维数据库，对采集和处理后的数据进行统一管理，包括影像数据、点云数据、模型数据等。
2、数据存储采用分布式存储或云存储等技术，确保数据的安全可靠存储，并具备良好的扩展性。
七、系统开发1、开发三维展示平台基于 WebGL 等技术，开发一个易于使用的三维展示平台，支持用户在浏览器中进行三维场景的浏览、查询、分析等操作。
2、功能模块设计（1）浏览功能：实现多角度、多尺度的三维场景浏览，支持缩放、旋转、平移等操作。
实景三维建设方案1
实景三维建设方案1实景三维建设方案1是针对某个具体项目的建设方案，旨在通过使用三维技术来展示项目的实际情况和效果，让投资者和决策者更好地了解工程、规划和设计。
本文将详细介绍实景三维建设方案1的整体框架和关键步骤。
一、方案概述实景三维建设方案1旨在利用高质量的三维模型、影像和动画，将项目的规划和设计方案以更真实、更直观的方式展示出来。
通过该方案，投资者和决策者可以更好地理解项目的布局、外观和空间关系，从而更准确地评估和决策。
二、关键步骤1. 项目调研和数据收集在实施实景三维建设方案1之前，需要对项目进行全面的调研和数据收集。
这包括收集项目的规划和设计文件、现场实景照片、GPS数据等。
通过综合分析这些数据，可以更好地理解项目的特点和要求。
2. 三维模型建立在收集到足够的数据后，需要利用专业的三维建模软件进行模型建立。
根据项目的规划和设计文件以及现实情况，建立准确、细致的三维模型。
模型可以包括建筑物、景观、道路、水体等要素，并注重细节的表现。
3. 材质和纹理设置建立好三维模型后，需要为模型设置逼真的材质和纹理。
通过模拟材质的光泽、反射和折射等特性，使模型更加真实。
同时，也需要在场景中添加适当的贴图和纹理，以增加细节和真实感。
4. 光照和阴影效果光照和阴影是实景三维建设方案1中非常重要的部分。
合理的光照设置可以使场景更具层次感和立体感，而适当的阴影效果可以增强模型的逼真感。
通过调整光源的位置、强度和颜色，以及设置阴影的参数，可以获得满意的效果。
5. 动画和漫游呈现实景三维建设方案1还可以通过动画和漫游来展示项目的不同场景和视角。
通过设置相机路径和动画效果，可以将观众带入到项目的实际场景中，让他们更好地感受项目的氛围和效果。
6. 前期调试和修正在方案的实施过程中，可能会出现一些问题和不完善的地方。
因此，在正式呈现之前，需要进行前期的调试和修正。
这包括检查模型的准确性、材质和纹理的效果、光照和阴影的表现等，确保方案的整体效果符合要求。
实景三维建设方案
实景三维建设方案在如今这个数字化飞速发展的时代，实景三维建设可是一项相当酷炫且实用的工作。
想象一下，你能够像拥有魔法一样，把真实世界的每一个角落都精准地搬到虚拟空间里，让人们可以随时随地、全方位地去探索和了解。
这不仅超级有趣，还能带来很多实实在在的好处呢！先来说说为啥要搞实景三维建设。
就拿咱们的城市规划来说吧，以前规划师们只能靠着平面图和想象来设计城市的未来。
但有了实景三维，他们就像是有了一双能穿越时空的眼睛，可以直观地看到每一栋建筑、每一条街道的现状，从而做出更科学、更人性化的规划。
比如，要在某个地方建一个公园，通过实景三维就能清楚地知道周边居民的分布情况、交通流量等信息，避免了公园建好了却没人去，或者交通拥堵的尴尬局面。
还有旅游行业，游客们在出发前就能通过实景三维提前“逛”遍目的地，选好自己心仪的景点和路线。
这就好比你在网上买衣服能先看到试穿效果一样，心里有底，玩得更开心。
那怎么来搞这个实景三维建设呢？首先得有先进的设备。
我记得有一次，我们团队去一个古老的小镇进行数据采集。
带着那些高端的激光扫描仪、无人机等设备，感觉自己就像是一群超级特工，肩负着重大使命。
那个小镇的道路弯弯曲曲，房屋错落有致。
我们小心翼翼地操控着无人机，生怕它撞到什么电线或者屋檐。
而拿着激光扫描仪的小伙伴更是认真，每一个角落都不放过，就像在寻找宝藏一样。
采集完数据，接下来就是数据处理和建模啦。
这可是个技术活，需要专业的软件和厉害的技术人员。
他们就像是魔法师，把那些杂乱的数据变成一个个精美的三维模型。
在建模的过程中，有一个细节让我印象特别深刻。
有一栋老房子的窗户，因为年代久远有些破损。
建模师为了还原它的真实状态，特意查阅了很多资料，还找了当地的老人询问，最后把那个窗户的破损细节都完美地呈现了出来。
模型建好了，还得有一个好用的展示平台。
这个平台要能让用户方便地浏览、查询和分析。
就像一个超级大的数字地图，你想怎么看就怎么看。
最后，咱们还得不断更新和完善这个实景三维。
实景三维建设方案
实景三维建设方案一、引言随着科技的快速发展，实景三维建设方案成为了现代建筑设计中一种创新而又实用的工具。
它通过利用计算机技术与虚拟现实相结合，能够让人们以真实感受到的方式预览建筑项目的效果。
本文将深入探讨实景三维建设方案的优势以及如何制定实景三维建设方案。
二、实景三维建设方案的优势1. 提供可靠的预览：实景三维建设方案通过真实的视觉效果，让客户能够在项目还未实施之前就能够了解到建筑物的外观、内部布局和环境氛围等。
这为客户提供了一个直观而可靠的预览方式，使得决策更加准确和自信。
2. 节约时间和成本：传统建筑设计中，需要花费大量的时间和成本进行模型制作和展示。
而实景三维建设方案能够利用计算机技术实现快速的建模和渲染，从而节约了时间和成本。
3. 便于沟通与反馈：实景三维建设方案提供了一种直观的沟通方式，使得设计师和客户之间能够更加清晰地传递设计意图，减少了潜在的误解和沟通障碍。
同时，客户可以通过实景三维建设方案提供的视觉效果，针对建筑细节和布局提供反馈意见，为设计团队提供改进的机会。
三、制定实景三维建设方案的步骤1. 收集项目信息：在制定实景三维建设方案之前，首先需要收集项目的相关信息，包括建筑图纸、设计需求、环境要求等。
这些信息将为实景三维建设方案的制定提供重要的依据。
2. 确定设计目标：根据项目信息，明确实景三维建设方案的设计目标。
例如，需要重点展示建筑外立面、室内空间布局还是周围环境的融入等。
3. 建立模型：利用计算机软件，建立建筑的三维模型。
根据设计目标，确定建筑的比例、尺度和细节等，并将其导入到实景三维建设方案中。
4. 渲染效果：使用专业的渲染软件，对建筑模型进行渲染处理。
通过逼真的光影效果和材质贴图，使得建筑模型更加真实。
5. 环境设置：将建筑模型放置在相应的环境中，比如周边的道路、绿化等。
通过环境的设置，能够更好地展示建筑与周围环境的融合性。
6. 动画呈现：根据实景三维建设方案的需要，可以制作建筑的动画呈现，通过漫游或飞行的方式展示建筑物的内外部特点。
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.概况通过政务基础信息资源共享平台，各职能局可以将政务基础信息数据上载到共享平台上，供其他职能局共享使用，为领导提供可视化决策支持；也可以通过共享平台提供的数据共享访问接口方式，支撑各职能局专业应用系统的开发，不仅可以避免重复建设，促进资源的共享和有效利用，节约大量的财力、物力和人力，更是大大缩短了专业应用系统的建设周期，同时又有力地保障了系统建设的成功率。
1.1建设目标以科学发展观为指导，建设标准统一、功能完善、高速宽带、互联互通、信息共享、安全可靠、可扩展性强的政务基础信息资源共享平台，广泛应用各类政府业务信息系统，积极推动政务基础信息资源数字化。
对内，全市各部门能借助现有业务系统在共享平台上共享所需的各类数据和信息，实现科学、合理高效的行政审批和决策；对外，能方便、快捷地向社会提供相关的服务和政府信息公开。
1.2建设范围在城建基础数据共享平台建设范围的基础上，从城建口4个部门市规划局、市国土局、市住建局、市市政管理局扩展到旅游委、公安局、国税局、地税局、民政局、计生委、统计局、工商局、质监局等其他相关政府职能单位，建设一个全市统一，应用广泛的政务基础信息资源共享平台，实现信息资源的整合、共享和交换，避免无序和低水平重复建设。
1.3建设内容城建基础数据共享平台已建设的，将不列入政务基础信息资源共享平台项目建设内容。
城建基础数据共享平台正在建设的内容主要包括统一的基础地理信息数据库建设、城建口档案电子化建设、地下管线数据库及城建口相关应用系统建设。
1.4应用范围可应用于至少37个职能部门，既要满足各部门内部业务应用，又要实现跨部门业务协同。
该项目以城管执法、旅游、领导决策、应急指挥、城市运行管理、环境保护、智能交通、户籍人口管理、食品药品监督管理、社会保障管理与服务、公共卫生、土地房屋管理、中小企业服务、地下综合管线管理、企业信用、个人信用、文化执法等领域的实际需要为驱动，为社会公众提供相关服务（影像地图服务等）以及为政府提供信息公开窗口（政务基础信息公开查询等）。
2建设必要性2.1建设背景随着城市管理建设对城市地上、地下空间数据的要求越来越迫切，开展城建基础数据共享平台建设工作，实现对城建基础信息资源的科学有效管理, 以满足各类空间地理信息的管理应用和城建口部门间共享的迫切；随后应政府各职能部门的要求，市政府决定将数据共享范围从城建口部门扩展到全市各职能部门，同时将城建基础信息数据范围从地理信息拓展到人口、法人、经济等领域，搭建起城建基础数据共享平台为基础政务基础信息资源共享平台。
目前各部门存在“多系统、多平台、少共享”的现象。
旅游、国土资源、工商、水务、住建、交通、交警大队、规划、城管、工商、卫生各部门都有自己的信息系统或者平台。
例如，系统方面已有数字城管、工商的企业管理系统、国土的电子政务平台、规划的办公业务系统、交警的视频监控平台等。
数据方面已有国土、规划的基础地理信息数据、民政的地名地址数据、公安的人口数据、质监和工商的法人单位数据等。
教育资料．.但由于政府各职能部门的信息系统标准不统一，相互独立，数据难于共享或共享程度低，业务流程和信息资源的整合与共享程度还没有达到政务信息化的要求从而影响到全市政府机关行政的运作效率及政府资源的利用效率。
如政务服务大厅在办理行政许可事项时，能够方便快速的获取法人单位数据和人口基本信息等，将大大提高行政审批效率；如公安、交警和工商等部门在建设城市管理信息化业务系统的过程中，能够共享规划、国土的基础地理信息数据，将避免大量的资源重复建设。
2.2必要性及意义2.2.1为政府宏观决策提供区域政务基础信息资源支持政务基础信息资源共享平台建设，能够提高政府和其他相关部门的决策能力和管理能力，能及时为政府科学决策提供依据，使各级政府在宏观调控决策中减少失误，管理从定性化走向定量化，从而提高政府决策的科学性、前瞻性，提高行政管理工作的效率和规范化，提高城市管理的现代化水平。
通过建设政务基础信息资源共享平台，可以形成完善的数据采集、更新维护、共享机制，从而推动各部门对政务基础信息资源进行梳理，不仅有助于各部门实现“职责清”、“数据准”，更重要的是为各部门的审批协同应用、领导决策等提供基础数据支撑，提高决策的科学性，加快城市发展，提高整体综合实力。
2.2.2为各部门信息资源共享和协同应用提供重要支撑随着各部门对政务基础信息资源共享需求的日趋强烈和应用的推进,一些关键性、必要性的问题接踵而至，例如公共基础数据、专题基础数据的获取、更新和维护机制问题；各部门数据标准不一，难以共享问题；审批业务数据和政务基础信息资源共享平台整合技术手段落后，数据共享缺乏跨部门协同应用问题; 如何理顺政务基础信息资源共享、避免重复投资等问题。
而解决这些问题的有效途径就是建设一个政务基础信息资源共享平台，从标准、机制、安全、共享内容、共享技术、共享服务、共享应用等方面推动各部门信息资源的整合、共享、服务和应用。
2.2.3为各行业发展提供全方位的基础地理信息服务近几年城市建设、支柱产业（现代农业、旅游产业、汽车、高新技术等）等都通过自身努力、招商引资等途径，加快了发展步伐，基础地理信息在经济社会发展中又是一项基础性、前期性的工作，加快政务基础信息资源共享平台的建设意义重大。
2.2.4为公众提供多种形式的政务基础信息服务政务基础信息资源共享平台建设可为市民提供网上政务基础信息查询服务，有利于改善人们的思想观念、工作作风、学习途径和生活方式，提高工作效率，对全面提升为宜居、宜业、宜学、宜游的城市有重要的意义。
利用政务基础信息资源共享平台建设提升旅游服务系统，开展网上导航和手机导航服务，旅游者可以很方便地查询旅游景点、宾馆、饭店、和购物场所的位置，通过政务基础信息服务于旅游者，是提高旅游服务质量和效率的首选，从而提升了品位和档次，适应建设服务设施高标准化的要求。
3总体目标及主要内容3.1总体目标立足城市发展需求，致力于解决当前城市信息化建设存在问题，满足移动互联、物联网、智能（智慧）城市未来发展，通过整合各领域的专业信息系统或平台，集成可量测实景影像信息（DMI）、统一的地理底图信息、人口基础信息、法人单位基础信息、宏观经济基础信息、地名地址基础信息以及各职能部门的专题数据信息等全市范围内的政务信息资源，建立起应用到全市各个领域的数据集，高速在线共享服务体系。
保障全市各单位能在办公决策审批过程中按需按权限获得各种基础信息，实现科学、合理高效的行政审批和决策；对外，能方便、快捷地向社会提供相关的服务和政府信息公开。
教育资料．.地理信息服务一体化解决方案总体思路3.2建设的总体思路：构建配置必要设备联通各部门的局域网络，一是以政务基础信息资源共享平台为核心，创建地理信息、法人信息、人口信息、宏观经济信息管理部门互联互通的系统软硬件环境，信息资源共享等应用支撑与集成环境；教育资料．.二是在业务应用层，开发建设涉及经济和社会发展多个部门、不同领域、现势性强、针对性强的重点业务应用系统和决策支持系统，采用集群式基础数据库和行业分布式数据库相结合的方式，建设各种业务信息资源数据库群；三是采取常规信息日常采集和重点专项业务信息定向采集相结合的运行机制，运用数据挖掘处理、抽象化、集成化方法，最大限度开发利用现有数据资源，并及时汇总和处理各种动态信息，加强信息资源建设；四是建立健全统一、标准、规范的安全保障体系、管理制度和运行机制，确保系统的安全运行。
其总体框架如图：总体设计3.3建设原则 3.3.1统一底图、统一标准 1.将公共基础数的建设理念贯穿始终，保证数据的一致性，将“全市共用同一张地理底图”据作为统一底图，支撑各项应用系统的开发。
遵循国家《国家电子政务总体框架》和《政务结合我市城建具体数据格式和的标准要求和省级相关技术标准、规范，信息资源交换体系》以保证各业务系统之间数据无障碍技术特征，构建具有良好的灵活扩展性和标准化的接口，地共享交换，同时技术上实现与国家和省级相关项目的安全衔接。
统一规划、分布实施 2.明确分统一确立各阶段重点，政务基础信息资源共享平台建设必须在统一规划指导下，工，合理利用资金分步实施，避免系统陷入相互不兼容或者前期投资浪费的情况。
依托专网、资源整合 3.以充分依托党政办公网，实现全市党政部门网络互联互通，网络资源统一管理。
坚持“的思路组织数据资源，必须充分利用、”整合现有资源为主，以主城区为主、其它地区为辅各部门按照各自职责各自承担原避免重复建设。
改造和提高现有的条件与资源，减少投资，则，建设专业系统和更新维护数据，共建共享，促进跨部门的审批无缝对接以及政务协同。
共同建设，协同应用 4.促进跨建设专业系统和更新维护数据，共建共享，各部门按照各自职责各自承担原则，部门的审批无缝对接以及政务协同。
教育资料．.5.整体分散、适度集中将基础性强、需求范围广、使用频率高的数据集中管理，构建面向党政网内部的政务基础共享数据库。
集中共享数据与各部门数据库同步更新。
6.统一标准、保障安全电子政务建设必须在统一标准和统一规划的指导下开展，相关技术、标准、协议和接口必须遵循国家和省的有关规定，保证系统的标准性、规范性、开放性和实用性。
要正确处理发展与安全的关系，综合平衡安全成本和效益。
要建立和完善电子政务标准化体系和安全保障体系。
3.4建设内容3.4.1公共基础数据库包括控制成果数据库；数字线划图（DLG）数据库；遥感影像和数字高程模型数据库；数字栅格图（DRG）数据库；政务地理底图数据库；地名地址数据库；地下管线数据库；（DMI）可量测实景影像数据库；卫星影像数据；三维模型数据；地名地址数据库扩建；人口基础数据库；法人单位基础数据库；宏观经济基础数据库等。
3.4.2实景影像数据3.4.2.1移动测量系统“移动道路测量系统”在国外称为“MOBILE MAPPING SYSTEM”（MMS），是当今测绘界最为前沿的科技之一，代表着未来道路电子地图测制领域的发展主流。
它是在机动车上装配GPS（全球定位系统）、CCD（视频系统）、INS（惯性导航系统）或航位推算系统等先进的传感器和设备，在车辆的高速行进之中，快速采集道路及道路两旁地物的空间位置数据和属性数据，如：道路中心线或边线位置坐标、目标地物的位置坐标、路（车道）宽、桥（隧道）高、交通标志、道路设施等。
数据同步存储在车载计算机系统中，经事后编辑处理，形成各种有用的专题数据成果，如导航电子地图等等。
MMS本身所具备的汽车导航等功能还可以用于道路状况、道路设施、电力设施等的实时监控，以迅速发现变化，实现对原图的及时修测。
MMS既是汽车导航、调度监控以及各种基于道路的GIS应用的基本数据支撑平台，又是高精度的车载监控工具。