公路养护行业文化建设调研报告_公路分局工作总结
公路建养情况调研报告
公路建养情况调研报告公路建养情况调研报告一、调研背景公路建设是一个国家交通基础设施建设的重要组成部分，对于国民经济发展、区域经济联通、人民生活水平提高等方面都有着重要的推动作用。
而养护保障则是公路建设的重要组成部分，它的好坏直接关系到公路的安全、稳定和可靠性。
为了全面了解公路养护保障工作的情况以及发现问题，本次调研以我国某省为例，通过考察路面平整度、道路宽度、路灯设置、交通标志和路况监管等方面，对公路建养情况进行评估和分析。
二、调研内容1.路面平整度路面平整度是影响车辆行驶的一个非常重要的因素。
在调研中，我们发现很多公路路面存在凹坑、凸起等问题，给车辆行驶带来了不小的安全隐患。
而一些路面平整度较好的公路则大大提升了车辆行驶的安全性和稳定性，也极大地减少了车辆维修保养的费用。
因此，在公路建设和养护过程中，需要加强对路面平整度的监管和管理，提高整个公路路面的质量，以保障车辆安全顺畅行驶。
2.道路宽度道路宽度是影响交通流量的一个重要因素，而且直接关系到交通安全和效率。
我们在调研中发现，有些公路的道路宽度设定不合理，导致车辆无法顺利通行，甚至对道路两侧的房屋安全带来了威胁。
而一些道路宽度较宽的公路，可以满足车辆的通行需求，也大大提高了交通流量，提升了客流量和货运效率。
因此，在公路养护过程中，需要根据实际需求，妥善设计和规划公路的道路宽度，以满足人民的生产、生活和出行需求。
3.路灯设置公路路灯的设置直接关系到夜间行驶的安全和便利性。
在调研中，我们发现一些公路的路灯设置不够合理，有些路段缺少路灯，有些路段的路灯设置较少，导致车辆在夜间行驶时存在不小的危险。
因此，在公路养护过程中，需要合理规划和设置路灯，特别是在车流量较大或者交通事故多发的路段，需要加强路灯设置，提高路面照明亮度，以保证夜间行驶的安全性和便利性。
4.交通标志交通标志是公路养护中重要的一个环节。
通过设置合理的交通标志，可以指引司机行车方向、提高车辆行驶的安全性和顺畅性。
公路养护行业文化建设调研报告
千里之行，始于足下。
公路养护行业文化建设调研报告公路养护行业作为交通行业的重要组成部分，对于保障公路的运行和维护起着至关重要的作用。
然而，由于行业的特殊性和传统观念的影响，公路养护行业的文化建设存在一些问题。
本文将就公路养护行业的文化建设开展调研，并就问题提出建议。
一、公路养护行业文化现状分析1. 概况：公路养护行业的文化建设在近年来取得了一定进展，不少单位已注意到文化的重要性，开展了一些培训和宣传活动。
但是，整体来看，行业文化建设仍存在着以下问题：2. 观念滞后：由于公路养护行业的传统观念的影响，一些从业人员对于文化建设的理解较为片面，将其仅仅视为一种宣传活动，缺乏对文化建设的深刻认识。
3. 培训不足：公路养护行业对于从业人员的培训投入较少，导致一些从业人员对于业务知识的理解有限，难以提升整体水平。
4. 缺乏文化氛围：一些公路养护单位的文化建设工作仅仅停留在形式上，缺乏深入人心的文化氛围。
二、公路养护行业文化建设问题分析1. 文化观念问题：公路养护从业人员的文化观念滞后，对于文化建设的重要性认识不足。
第1页/共2页锲而不舍，金石可镂。
2. 教育培训问题：公路养护行业在教育培训方面投入不足，导致从业人员的专业知识水平相对较低。
3. 文化氛围问题：一些公路养护单位仅注重形式上的文化建设，缺乏深入人心的文化氛围。
三、公路养护行业文化建设对策建议1.加强宣传教育：建立公路养护行业文化建设的基本理念，在各级单位和企事业单位开展宣传教育活动，提高从业人员对于文化建设的重视程度。
2.加大培训力度：公路养护行业应加大对从业人员的培训力度，提升他们的专业知识水平，培养具备创新意识和综合素质的高素质从业人员。
3.营造文化氛围：公路养护单位应注重文化建设的内涵，通过开展多种形式的活动，营造积极向上的文化氛围，提高员工的凝聚力和归属感。
总结：随着社会的不断发展，公路养护行业文化建设尤为重要，它不仅可以推动行业的发展，还可以提升整体从业人员素质和服务水平。
公路养护行业文化建设调研报告
公路养护行业文化建设调研报告公路养护是保障交通顺畅、促进经济发展的重要产业，而公路养护行业文化建设也是这一产业可持续发展的重要组成部分。
本文通过对公路养护企业进行调研，对公路养护行业文化建设的现状进行分析，并提出相关建议。
一、现状分析公路养护企业文化建设普遍薄弱，存在以下问题：1.文化理念不清晰公路养护企业缺乏较为清晰的企业文化理念，没有对企业文化进行明确的规划和定位。
大部分企业只是将工作目标简单地概括为“提供高质量的道路养护服务”，缺乏更深入的理念探讨和落实。
2.员工意识浅薄公路养护企业在员工文化建设方面也存在问题。
一些企业员工缺乏对于企业的文化认同感和归属感，缺乏业绩感和责任感。
企业往往也没有专门的培训和激励计划。
3.企业管理不规范公路养护企业的管理体系差异较大，一些企业缺乏企业文化建设的长期规划和科学的管理模式。
存在一些管理不规范的问题，如内部审批流程复杂等。
企业在培养和管理人才方面也存在一些缺陷。
二、建设建议为了推动公路养护行业文化建设，建议从以下几个方面入手：1.重视企业文化理念的建设从整体上明确企业文化定位和理念，为员工提供一个统一的方向和目标，建立企业文化概念和理念意识的内部口号，形成共识和广泛的认识。
2.加强员工培训和激励机制通过内部培训加强员工归属感和责任感的培养，拓宽员工思维视野，提高员工管理能力，增强员工个人品牌意识。
建立绩效考核和评价体系，加强激励机制，激发员工积极性和创造力。
3.完善企业管理体系建立科学合理的内部管理流程，推行现代企业管理模式，加强监管力度，保证管理公平、公正。
建立人才管理体系，实现人才教育和培训知识的传承，为企业创新和可持续发展提供人才支撑。
4.加强企业舆论宣传公路养护企业可以通过建立社交网络平台、发布行业报告、开展科普宣传等方式，加强对公众的宣传，展示企业形象和文化建设成果，增强公众对企业的认可度和品牌形象。
三、结论公路养护行业是一个重要的基建工程行业对象，文化建设对实现可持续和发展是非常需要的。
公路养护调研报告
公路养护调研报告
报告摘要：
本次公路养护调研报告对现有公路养护的情况进行了调查和分析。
通过对不同地区的公路养护工作进行实地考察和访谈，我们对公路养护的现状、存在的问题以及改进方向进行了深入研究。
调研结果显示，公路养护工作在不同地区存在一定差异。
一方面，一些地区的公路养护工作做得较好，通过科学的计划和有效的管理手段，保持了公路的良好状况。
另一方面，一些地区的公路养护工作相对滞后，存在着养护经费不足、技术水平有限、管理不规范等问题。
针对以上问题，本报告认为可以采取以下措施来改进公路养护工作：
1.增加养护经费投入：加大资金投入，确保养护工作的持续性和稳定性。
2.提高技术水平：加强技术培训和知识更新，提升养护工作人员的专业能力。
3.优化管理体制：建立科学的公路养护管理体系，明确责任分工和工作流程。
4.加强监督和评估：建立监督机制，对公路养护工作进行定期
评估和检查，及时发现问题并采取措施解决。
报告结论指出，公路养护工作对保障公路的安全和可靠运营至关重要。
通过加强资金投入、提高技术水平、优化管理体制和加强监督评估，可以进一步改善公路养护工作，提高公路的使用效益和服务水平。
希望政府和相关部门能够重视养护工作，提供支持和保障，促进公路养护工作的不断发展。
公路养护调研报告
公路养护调研报告
公路养护调研报告
一、调研目的
为了深入了解公路养护的现状及存在的问题，提出有效的改进措施，我们进行了公路养护调研。
二、调研方法
1. 参观实地：我们选择了几条不同类型的公路，包括高速公路、城市快速路和农村公路，实地观察公路的路况、标线和设施等情况。
2. 采访相关人员：我们采访了公路管理部门的工作人员，了解公路养护的工作流程和常见问题。
三、调研结果
1. 路面损坏严重：我们发现许多道路存在路面坑洞、破碎等问题，这对安全行车造成严重影响。
2. 标线模糊：很多路段的标线已经模糊不清，对司机的导航和安全行车带来困扰。
3. 设施老化：部分公路的护栏、路灯等设施已经年久失修，需要维护和更新。
4. 人力不足：目前公路养护的人手不足，导致工作量过大，影响养护效果。
四、建议改进
1. 增加资金投入：加大公路养护经费投入，用于路面修复、标线更新和设施维护等方面。
2. 强化监督管理：加强对养护工作的监督和检查，确保养护工作的质量和进度。
3. 加强培训和人员招聘：加强员工培训，提高工作效率和质量。
同时，增加人力资源，增强工作队伍的整体实力。
4. 引入新技术：积极引入先进的养护技术和设备，提高养护的效率和质量，减人少时，提高工作效率和质量。
5. 加强宣传教育：通过加强驾驶员的宣传教育，提高公众对公路养护的重视和支持。
五、结论
通过本次公路养护调研，我们明确了目前公路养护存在的问题，提出了切实可行的改进措施。
我们相信，只有充分重视公路养护工作并采取有效的措施，才能够提升公路的安全性和舒适性，保障人民的出行安全。
关于公路养护工作总结（3篇）
关于公路养护工作总结公路养护是指对公路进行日常维护、保养和修复的工作，旨在保障公路的安全、顺畅通行。
在过去的一段时间里，我参与了公路养护工作，并积累了一定的经验。
在此总结一下我的工作体会与收获。
一、责任与使命感作为公路养护工作者，我深刻意识到自己肩负着重要的责任和使命感。
公路是连接城市与乡村、人们生活与生产的重要通道，养护工作直接关系到广大群众的生活和工作安全。
因此，我在工作中始终保持高度的责任心和使命感，时刻以保障公路安全通行为己任。
二、规范操作与细致入微在养护工作中，规范操作是十分重要的。
我注重对养护工艺和作业规范的学习，不断提升自己的专业技能。
在实际操作中，我严格按照相关规定进行作业，注重细节和安全，确保每一项养护工作都符合标准，保证工作质量。
三、团队合作与沟通协调公路养护工作需要多个岗位之间的协作与配合。
我深知只有团队的力量才能够完成艰巨的养护任务。
因此，我积极与其他工种的同事进行沟通与交流，共同解决工作中的难题。
我也会随时向领导报告工作进展，充分发挥团队的协同效应。
四、问题解决与创新意识在公路养护工作中，难免会遇到各种问题和困难。
我注重从实际出发，独立思考并提出解决方案。
对于常见的养护问题，我会积极总结经验，形成解决方法，尽量避免类似问题再次发生。
同时，我也非常重视创新意识，不断寻找更好的技术和方法，提高工作效率。
五、安全意识与应急能力安全是公路养护工作中最基本且最重要的要求。
我始终把安全放在首位，加强对安全规范的学习与遵守。
在实际作业中，我时刻保持警惕，严格执行安全操作规程。
同时，我也注重培养自己的应急处理能力，提高对突发事故的应变能力。
六、艰苦奋斗与不畏困难公路养护工作常常需要在恶劣的环境条件下进行。
我时刻保持艰苦奋斗的精神，不怕困难，敢于面对各种挑战。
无论是恶劣的天气条件还是繁重的工作量，我都能够保持积极的态度，全力以赴完成工作任务。
总的来说，公路养护是一项重要且细致的工作，需要充分发挥团队合作精神，保持高度的责任心和使命感。
公路养护调研报告
公路养护调研报告
《公路养护调研报告》
随着交通运输业的不断发展，公路养护成为了一个越来越重要的课题。
为了解当前公路养护的状况及存在的问题，我们进行了一次公路养护调研报告。
在调研的过程中，我们发现了一些问题。
首先是公路养护资金不足的情况。
许多地区的公路养护资金远远不够，导致了一些基础设施的损坏无法及时修复，给用户出行带来了诸多不便。
其次是公路养护技术水平不高。
一些地方的养护人员缺乏必要的技术培训和经验积累，导致了公路养护工作的质量无法得到保障。
再次是公路养护管理混乱。
由于公路养护部门的管理体制不够完善，导致了一些工作的协调与推进存在问题，给公路养护工作带来了一定的困难。
针对这些问题，我们提出了一些改进措施。
首先是增加养护资金投入。
政府应该加大对公路养护的资金投入，确保公路养护工作的顺利进行。
其次是加强技术培训。
政府可以组织相关的培训和交流活动，提高养护人员的专业水平，提高公路养护的工作质量。
最后是完善管理体制。
公路养护部门应该加强内部管理，提高工作效率，确保公路养护工作的顺利进行。
总的来说，公路养护是一个关乎人民生活的重要问题，需要政府和社会各界的共同努力去解决。
希望我们的调研报告能够引起相关部门的重视，推动公路养护工作的改进与提升。
公路养护的工作总结范文（3篇）
公路养护的工作总结范文公路养护是指对公路进行维修和保养的工作，旨在确保公路的安全、舒适和长期可靠使用。
作为一名公路养护工作人员，我在工作中积极投入，不断学习和总结经验，提高自身技能和业务水平。
经过一段时间的工作，我意识到公路养护是一项重要而细致的工作，需要细致入微的观察和反应能力，以及耐心和毅力。
下面是我对公路养护工作的总结，希望对大家有所启发。
一、充分调研和了解情况在公路养护工作前，首先要对养护区域进行充分调研和了解。
这包括了解公路的起点和终点、路况情况、现有养护设备和材料等。
通过充分了解，可以全面掌握养护的需求和要求，从而制定出更加准确和高效的养护方案。
二、制定科学合理的养护方案根据调研的结果和养护的需求，制定科学合理的养护方案是十分重要的。
养护方案应该包括养护的具体内容、养护人员的任务和时间节点等。
在制定方案的过程中，需要考虑到目标的实现和资源的利用，同时也需要结合实际情况，注重可行性和可操作性。
三、合理安排工作进度和人员在公路养护工作中，进行合理的进度安排和人员调配是至关重要的。
公路养护涉及到多个不同职能和岗位的人员，需要协调他们之间的工作关系。
在安排工作进度时，要考虑到工作的紧急程度、地域条件和人力资源等因素，制定出合理的养护计划，并确保计划的执行。
四、严格质量标准和施工要求公路养护工作是以保证质量为前提的，因此，在实施过程中，必须要有严格的质量标准和施工要求。
这包括使用合格的材料和设备，确保施工操作规范，做到持续监控和检查。
在质量标准上，必须要做到严把关口，确保每个环节的质量符合要求。
五、加强安全管理和防护措施公路养护工作是存在一定风险的，为了保证工作人员的安全，必须要加强安全管理和防护措施。
这包括工作人员的安全培训、施工现场的安全标识和警示等。
在实际操作过程中，要切实做好个人防护，注意施工现场的安全隐患，确保人身和财产安全。
六、及时反馈和修复问题公路养护工作中，可能会出现一些问题和隐患，这是难以避免的。
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公路养护行业文化建设调研报告行业文化是一种以人为本、先进的现代企业管理理论和管理方式，是提高行业核心竞争力的重要因素。
随着市场化、知识化、网络化、信息化步伐的加快，文化因素对经济活动的渗透日益深入，现代经济呈现出一个全新的趋向，即文化化。
行业文化建设已成为企业思想政治中的一项重要内容。
加强行业文化建设，实质上就是要用先进的科学思想和经营理念武装干部职工头脑，统一干部职工思想，规范干部职工行为，塑造服务品牌和行业形象，提升行业管理水平，增强行业凝聚力和竞争力，是实现行业持续稳定协调健康发展的重要途径和迫切需要。
一、什么是公路养护行业文化公路养护行业文化是文化在公路领域的反映和体现，是随着公路事业的发展而逐步形成的具有鲜明行业特点的文化，是社会文化的有机组成部分。
概括地说，公路养护行业文化是公路养护职工在公路建设、养护、管理等实践活动中所创造的物质财富和精神财富的总和，主要包括物质文化、制度文化、精神文化，交通部《交通文化建设实施纲要》对此这样界定的：精神文化是交通行业的核心价值理念，是交通行业的核心文化;制度文化是体现交通行业价值理念、规范交通行业行为的规章制度;物质文化是体现交通行业价值理念、展现交通行业外在形象的环境和形象标识。
因此，公路养护行业文化是公路事业综合实力的集中体现，公路养护行业文化与公路事业相辅相成，相互促进，共同繁荣。
二、云南公路养护行业文化建设的问题近年来，我省各级公路管理部门日益重视公路文化建设，把公路行业文化建设作为对内凝聚人心、激发活力，对外展示行业风貌、构建和谐公路的重要举措，且取得了显著成绩。
如：从2014年起，省管公路贯彻“12435”发展思路，促进了省管公路的机制改革，使公路行业发生了历史性的变化。
以受社会高度评价的“三个工程”为例：“321”工程即：三年时间，建设300个高标准的大管理所，200个设施完善的石料场，100个设备齐全的机械化站”。
到2014年底，全局已建成大所275个、石料场156个、机化站108个，新改建职工宿舍8530套。
基本解决了职工住房简陋，材料靠外购，手业养护等历史遗留问题。
“321”工程不仅改变了我省公路养护的传统组织结构形式、养护技术手段和职工生产生活环境，还扭转了养路职工过去“技术素质低，养路机械化水平低，养护生产力低”的“三低”状况。
“安保”工程。
“安保”工程即：“以人为本，以车为本，消除隐患，珍视生命”为主题的公路安全保障工程。
截止2014年底，全局投入资金11503万元。
自实施安保工程后，在全省机动车猛增至600万辆的情况下，2014年的交通事故比2014年下降39.8%，经济损失减少32.6,因交通事故死亡人数减少309人，这是我省20多年历史上没有过的。
“安保”工程，受全社会欢迎，都称这项工程为“救命工程”。
“人性化服务工程”。
全局以为公路用户提供安全行车环境、为公路维护提供安全环境、为公路设施提供安全保障，的“三为”作为最高服务标准。
围绕"实施安保工程，增设服务设施、规范标志设置;填筑会“吞人”的深侧沟;在主要交通路口、风景区设置人性化标志标牌;实施环境生态绿化工程，为用户提供安全保障、路政咨询服务、温馨亲情服务、公路通行信息、路况信息服务、畅通便捷服务，打造公路人性化服务的民本形象。
树立云南公路路况好、路风正、行车畅、效益高，安全快捷的良好形象。
但在实践中，仍然存在以下难点：、云南公路职工文化素质普遍偏低。
公路行业是一个社会性、技术性、服务性、综合性很强的部门，它在国民经济发展过程中起着基础性作用，这需要从事公路行业管理的人员要具有较高的文化素质。
然而，当前公路行业职工文化素质偏低却是一个不争的事实。
如：十.五期末，我省省管公路在编人员20146人，专业技术人才仅为2993人，占职工总人数的14.3，技术工人15443人中高级以上技工仅占32.9，职工队伍素质偏低，文化结构不合理，专业技术人员结构不合理、高素质高层次的复合型、应用型人才缺乏。
行业核心价值观缺失。
行业核心价值观主要包括四个方面内容：一是职工对行业性质的认识，即公路行业是干什么的;二是对行业使命的认识，即公路行业的存在是为了什么;三是对行业现状的认识，即公路行业现在如何;四是对行业前景的认识，即公路行业未来的发展如何。
可以说当前绝大多数公路职工对上述四个问题的认识是模糊的，或者是不全面的。
行业文化与行业脱节。
公路文化建设本质上是一种管理行为，目的在于规范管理行为，优化行业形象，增强品牌效应。
当前的公路文化建设大都表现为提口号、拉标语、定制度，开展文艺体育活动，停留在公路文化建设的外延和表象上，与公路行业的建设、养护管理等实践结合不够，没有把文化元素融入我们的行业。
、对行业文化建设的问题认识欠缺，思路不清。
对公路行业文化建设的问题认识欠缺，思路不清。
主要表现在，一是对公路行业文化建设的目标和方向不明确，缺乏行之有效的管理形式和监督方法;二是对公路行业文化建设的思考和理解缺乏层次性、系统性、重要性的认识，对于渗透在公路行业职工内心世界中行业群体合力挖掘不够;三是对公路文化在生产经营中的地位和作用有着模糊认识，有着计划经济的思维方式。
“只要有公路不怕没路养”，“事业单位，不怕下岗”等传统思维方式。
、行业文化建设以偏概全，本末倒置。
以效果推断程度、衡量水平。
例如，一家单位路管好了养好了，经济效益上去了，似乎一好百好，文化建设必定是高水平的，给干部职工在认识上产生严重误导。
这种以为行业文化一学就会地简单化认识是幼稚的与片面的。
尤其是那种迎合政治需要，以偏概全的做法更是十分有害的。
文章标题：公路养护行业文化建设调研报告行业文化是一种以人为本、先进的现代企业管理理论和管理方式，是提高行业核心竞争力的重要因素。
随着市场化、知识化、网络化、信息化步伐的加快，文化因素对经济活动的渗透日益深入，现代经济呈现出一个全新的趋向，即文化化。
行业文化建设已成为企业思想政治工作中的一项重要内容。
加强行业文化建设，实质上就是要用先进的科学思想和经营理念武装干部职工头脑，统一干部职工思想，规范干部职工行为，塑造服务品牌和行业形象，提升行业管理水平，增强行业凝聚力和竞争力，是实现行业持续稳定协调健康发展的重要途径和迫切需要。
一、什么是公路养护行业文化公路养护行业文化是文化在公路领域的反映和体现，是随着公路事业的发展而逐步形成的具有鲜明行业特点的文化，是社会文化的有机组成部分。
概括地说，公路养护行业文化是公路养护职工在公路建设、养护、管理等实践活动中所创造的物质财富和精神财富的总和，主要包括物质文化、制度文化、精神文化，交通部《交通文化建设实施纲要》对此这样界定的：精神文化是交通行业的核心价值理念，是交通行业的核心文化；制度文化是体现交通行业价值理念、规范交通行业行为的规章制度；物质文化是体现交通行业价值理念、展现交通行业外在形象的工作环境和形象标识。
因此，公路养护行业文化是公路事业综合实力的集中体现，公路养护行业文化与公路事业相辅相成，相互促进，共同繁荣。
二、云南公路养护行业文化建设的问题近年来，我省各级公路管理部门日益重视公路文化建设，把公路行业文化建设作为对内凝聚人心、激发活力，对外展示行业风貌、构建和谐公路的重要举措，且取得了显著成绩。
如：从2014年起，省管公路贯彻“12435”发展思路，促进了省管公路的机制改革，使公路行业发生了历史性的变化。
以受社会高度评价的“三个工程”为例：“321”工程即：三年时间，建设300个高标准的大管理所，200个设施完善的石料场，100个设备齐全的机械化站”。
到2014年底，全局已建成大所275个、石料场156个、机化站108个，新改建职工宿舍8530套。
基本解决了职工住房简陋，材料靠外购，手工作业养护等历史遗留问题。
“321”工程不仅改变了我省公路养护的传统组织结构形式、养护技术手段和职工生产生活环境，还扭转了养路职工过去“技术素质低，养路机械化水平低，养护生产力低”的“三低”状况。
“安保”工程。
“安保”工程即：“以人为本，以车为本，消除隐患，珍视生命”为主题的公路安全保障工程。
截止2014年底，全局投入资金11503万元。
自实施安保工程后，在全省机动车猛增至600万辆的情况下，2014年的交通事故比2014年下降39．8％，经济损失减少32.6,因交通事故死亡人数减少309人，这是我省20多年历史上没有过的。
“安保”工程，受全社会欢迎，都称这项工程为“救命工程”。
“人性化服务工程”。
全局以为公路用户提供安全行车环境、为公路维护提供安全工作环境、为公路设施提供安全保障，的“三为”作为最高服务标准。
围绕"实施安保工程，增设服务设施、规范标志设置；填筑会“吞人”的深侧沟；在主要交通路口、风景区设置人性化标志标牌；实施环境生态绿化工程，为用户提供安全保障、路政咨询服务、温馨亲情服务、公路通行信息、路况信息服务、畅通便捷服务，打造公路人性化服务的民本形象。
树立云南公路路况好、路风正、行车畅、效益高，安全快捷的良好形象。
但在实践中，仍然存在以下难点：（一）、云南公路职工文化素质普遍偏低。
公路行业是一个社会性、技术性、服务性、综合性很强的部门，它在国民经济发展过程中起着基础性作用，这需要从事公路行业管理的人员要具有较高的文化素质。
然而，当前公路行业职工文化素质偏低却是一个不争的事实。
如：十.五期末，我省省管公路在编人员20146人，专业技术人才仅为2993人，占职工总人数的14.3，技术工人15443人中高级以上技工仅占32.9，职工队伍素质偏低，文化结构不合理，专业技术人员结构不合理、高素质高层次的复合型、应用型人才缺乏。
（二）行业核心价值观缺失。
行业核心价值观主要包括四个方面内容：一是职工对行业性质的认识，即公路行业是干什么的；二是对行业使命的认识，即公路行业的存在是为了什么；三是对行业现状的认识，即公路行业现在如何；四是对行业前景的认识，即公路行业未来的发展如何。
可以说当前绝大多数公路职工对上述四个问题的认识是模糊的，或者是不全面的。
（三）行业文化与行业工作脱节。
公路文化建设本质上是一种管理行为，目的在于规范管理行为，优化行业形象，增强品牌效应。
当前的公路文化建设大都表现为提口号、拉标公路养护调研报告辛安公路管理所黄云亮养护工作是一项经常性的公路维护保养工作。
公路养护保养好，可以有效地提高公路的质量，延长公路的使用期限。
保养不到位，就可能形成路面失养，影响交通。
就目前我们辛安管理所的养护主要情况是：一、养护的基本情况⒈路况状况。
目前我所主要负责三条线路的养护管理，分别是黄行线、、育行线、岚丁线。
总长度51.8公里。
其中公路局养护10公里，实际养护里程是41.8公里。
硬化路面养护管理比较容易，砂土路（未硬化）养护管理难、工作任务重、作业量大。