推荐-带式输送机传动装置中的二级圆锥圆柱齿轮减速器
机械设计课程设计带式输送机传动装置(二级斜齿圆柱轮减速器)第方案
４，几何尺寸计算
计算中心距
，圆整为
按圆整后的中心距修正螺旋角
因 值改变不多，故参数 、 、 等不必修正。
计算大、小齿轮的分度圆直径
计算齿轮齿宽
圆整后取
大小齿轮的齿顶圆，齿根圆计算
大齿轮因齿轮齿顶圆直径小于160mm，故以选用腹板式结构为宜。小齿轮可采用实心式，做成齿轮轴。
(二)低速级齿轮设计计算
2）初步选择滚动轴承
因轴承承受径向力的作用，故选用深沟球轴承，参照工作要求并根据 ,由轴承产品目录初步选取0尺寸系列，标准精度等级的深沟球轴承6011，则 ，故 ；而 。 要比齿轮段1~2mm所以 。轴承套高h=55*0.1=5.5，各轴径段长度由箱体内部结构和联轴器轴孔长度确定。
则轴的各段直径和长度。
联轴器计算转矩
由表14-1，考虑到转矩变化很小，取
转矩 应小于联轴器公称转矩，选用LT7型弹性套柱销联轴器，其 ，半联轴器孔径 ，故取 ，半联轴器长度 ，半联轴器与轴配合的毂孔长度 。
轴的结构设计
(1)拟定方案如下图所示
（2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
1）为了满足半联轴器的轴向定位要求,1轴段右端需制出一轴肩，故取2段的直径 ，左端用轴端挡圈定位，按轴端直径取密封圈直径d=50mm。半联轴器与轴配合的彀孔长度为84mm，为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上，故取1段的长度应比配合长度略短一些，取 。
（4）轴上零件采用平键联接。按 和 由表查得 ,长为22mm ，配合 ；
（5）确定轴上的圆角和倒角尺寸轴端倒角皆为 圆角半径为1mm
低速轴的设计
低速轴的运动参数
功率 转速 转矩
初步确定轴的最小直径
带式输送机传动装置中的二级圆锥圆柱齿轮减速器设计
优秀设计机械设计课程设计说明书设计课题：二级圆锥圆柱齿轮减速器的设计专业班级:学生姓名：指导教师：设计时间：工程技术学院任务书指导教师：教研室主任：年月日。
目录一、设计任务书 (5)二、动力机的选择 (5)三、计算传动装置的运动和动力参数 (6)四、传动件设计计算（齿轮） (10)五、轴的设计.......... .......... .......... ........... .... .. . (20)六、滚动轴承的选择及计算 (32)七、键连接的选择及校核计算 (34)八、联轴器的选择 (35)九、设计总结 (37)十、参考资料 (38)设计计算及说明结果一、设计任务书2.设计题目：带式运输机传动装置铸造车间用带式运输机。
改运输机由电动机经圆锥圆柱齿轮减速器、带传动传至运输链板以将落砂后的热铸件送至清理工部。
工作平稳，不逆转。
运输链速度允许误差为5%。
双班制工作。
3.传动简图1.电动机2.高速级3.中速级4.低速级5.运输带轮6.运输带4.数据已知运输链曳引力F=4KN，运输链速度v=1.6m/s，滚筒直径400mm,工作年限为8年。
故载荷系数K ＝βH H v A K K K K ∂=1×1.05×1.4×1.46=2.146 6）按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，得d 1=d t1tK K3=70.2×mm .5774.1146.23= 7)计算模数mm z d m n 12.32415cos .577cos 11=⨯==β 3.按齿根弯曲强度校核m ≥][cos 212223F S F d YY Z Y KT σεφββ∂∂∂⨯1） 载荷系数KK ＝K K K K =1×1.05×1.4×1.39=2.04 2） 当量齿数6.2615cos 24cos 3311===βZ Z V .97915cos 72cos 3322===βZ Z V 3)由课本表10-5查得齿形系数Y 和应力修正系数Y 582.21=a F Y 599.11=a S Y219.22=a F Y 768.12=a S Y4)螺旋角系数βY 轴向重合4.02=βε[]H σ=678.9MPamm d t 2.671=由图10-28查得87.0=βY5)查课本由图10-20c 得齿轮弯曲疲劳强度极限MPa FE 6101=σ MPa FE 5502=σ 查课本由图10-18c 得弯曲疲劳寿命系数 K 1FN =0.9 K 2FN =0.87 S=1.4mm m n 25.2=由表10-3查得.41==ααF H K K4）轴承端盖的总宽度为17.2mm 。
二级圆柱齿轮减速器(CAD图纸6张)
目录概述 (2)设计任务书 (3)第1章传动方案的总体设计 (4)1.1传动方案拟定 (4)1.2电动机的选择 (5)1.3 传动比的计算及分配 (5)1.4 传动装置运动、动力参数的计算 (6)第2章减速器外传动件（三角带）的设计 (7)2.1功率、带型、带轮直径、带速 (7)2.2确定中心距、V带长度、验算包角 (8)2.3确定V带根数、计算初拉力压轴力 (8)2.4带轮结构设计 (9)第3章减速器内传动的设计计算 (10)3.1高速级齿轮传动的设计计算 (10)3.2低速级齿轮传动的设计计算 (14)3.3齿轮上作用力的计算 (18)第4章减速器装配草图的设计 (21)4.1合理布置图面 (21)4.2绘出齿轮的轮廓尺寸 (21)4.3箱体内壁 (21)第5章轴的设计计算 (22)5.1高速轴的设计与计算 (22)5.2中间轴的设计与计算 (28)5.3低速轴的设计计算 (35)第6章减速器箱体的结构尺寸 (41)第7章润滑油的选择与计算 (42)第8章装配图和零件图 (43)1.1附件设计与选择 (43)8.2绘制装配图和零件图 (43)参考文献 (44)致谢 (45)概述毕业设计目的在于培养机械设计能力。
毕业设计是完成机械制造及自动化专业全部课程学习的最后一次较为全面的、重要的、必不可少的实践性教学环节，其目的为：1. 通过毕业设计培养综合运用所学全部专业及专业基础课程的理论知识，解决工程实际问题的能力，并通过实际设计训练，使理论知识得以巩固和提高。
2. 通过毕业设计的实践，掌握一般机械设计的基本方法和程序，培养独立设计能力。
3. 进行机械设计工作基本技能的训练，包括训练、计算、绘图能力、计算机辅助设计能力，熟悉和运用设计资料（手册、图册、标准、规范等）。
设计任务书一、设计题目：带式输送机传动装置输送机连续工作，单项运转，载荷变化不大，使用期限10年，两班制工作，输送带速度允许误差为±0.5%二、原始数据：三、设计内容和要求：本毕业设计选择齿轮减速器为设计课题，设计的主要内容包括以下几方面：（1）拟定、分析传动装置的运动和动力参数；（2）选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数；（3）进行传动件带、齿轮、轴的设计计算，校核轴、轴承、联轴器、键等；（4）绘制减速器装配图及典型零件图（有条件可用AutoCAD绘制）；（5）编写设计计算说明书。
设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器机械设计课程设计说明
设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器机械设计课程设计说明机械零件课程设计说明书课程名称：院别：专业：班级：姓名：学号：指导教师：教务处制二零一三年五月二十八日目录§1机械设计课程设计任务书 (6)一、题目：设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器。
(6)二、已知条件： (6)§2传动方案的分析 (6)§3电动机选择，传动系统运动和动力参数计算 (7)一、电动机的选择 (7)1.确定电动机类型 (7)2.确定电动机的容量 (7)3.选择电动机转速 (7)二、传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配 (8)1.传动装置总传动比 (8)2.分配传动装置各级传动比 (8)三、运动参数和动力参数计算 (8)1.各轴转速计算 (8)2.各轴输入功率 (8)3.各轴输入转矩 (8)§4传动零件的设计计算 (9)一、V带传动设计 (9)1.设计计算表 (9)2.带型选用参数表 (12)3．带轮结构相关尺寸 (12)二、渐开线直齿圆柱齿轮设计 (13)（一）高速级直齿圆柱齿轮设计计算表 (13)（二）低速级直齿圆柱齿轮设计计算表 (16)（三）直齿轮设计参数表 (19)§5轴的设计计算 (19)一、Ⅰ轴的结构设计 (20)1．选择轴的材料及热处理方法 (20)2．确定轴的最小直径 (20)3．确定各轴段直径并填于下表内 (21)4．选择轴承润滑方式，确定与轴长有关的参数。
......................... 21 5.计算各轴段长度。
................................................. 22 二、Ⅱ轴的结构设计 ................................................... 23 1．选择轴的材料及热处理方法 ........................................ 24 2．确定轴的最小直径 ................................................ 24 3．确定各轴段直径并填于下表内 ...................................... 24 4．选择轴承润滑方式，确定与轴长有关的参数。
二级圆柱齿轮减速器课程设计
布不均的现象，且工作转速一般、结构简单紧凑、加工方便、成 本低、传动效率高以及使用和维护方便所以此展开式二级直齿圆 柱齿轮减速系统能满足工作要求。
丫心/屛1=4.25/248=0.017
YFS2/kF2=3.95/200=0.02
因为YfsJ1<YfS2 Atf1
于 是aF2=(2K T1/b d1m)
Yfs2Y£=(2X1.2>5X104/48 >48X2) >3.95 >0.7=72MPa<^f2
故满足齿根弯曲疲劳强度要求。
6）几何尺寸计算：
确定各参数值
载荷系数，查表6-6，取K=1.2
小齿轮名义转矩
6 6/
「=9.55X10XP/n1=9.55X10>2.5/480=5X04N.mm
材料弹性影响系数
查表6-8，ZE=189.8『MPa
Z2=84
卩=i =3.5
=1
「=5"04N.mm
ZE=189.8
设计计算及说明
4区域系数：Zh=2.5
i1
二级减速器中：
高速级齿轮传动比i2=J1.5*i$=J1.5*8=3.5
低速级齿轮传动比i3-壬-—2.3
i23.5
三、计算传动装置的运动和动力参数
1•各轴转速
减速器传动装置各轴从高速轴至低速轴依次编号为：I轴、U轴、
2•各轴输入功率
按电动机所需功率Fd计算各轴输入功率，即
电动机的输入功率，R=Fd =2.6kW
根据公式：PC=KAP
两级圆锥圆柱齿轮减速器特点
两级圆锥圆柱齿轮减速器特点
两级圆锥圆柱齿轮减速器是一种机械传动装置，由圆锥齿轮和圆柱齿轮组成，具有以下特点：
1. 减速比大：通过圆锥齿轮和圆柱齿轮的组合，可以实现较大的减速比，从而满足需要低速高扭矩输出的工作要求。
2. 结构紧凑：由于采用了两级减速结构，减速器的尺寸相对较小，结构比较紧凑，可以在有限的空间内安装。
3. 传动效率高：圆锥圆柱齿轮减速器的传动效率相对较高，能够有效地将输入功率传递到输出轴。
4. 运转平稳：圆锥齿轮和圆柱齿轮的啮合可以使减速器的运转更加平稳，减少振动和噪音。
5. 承载能力强：这种减速器通常具有较高的承载能力，可以承受较大的径向和轴向载荷。
6. 适用范围广：两级圆锥圆柱齿轮减速器适用于各种工业领域，如冶金、矿山、化工、建筑等，可用于驱动各种机械设备。
带式输送机二级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计
设计题目 带式输送机二级斜齿圆柱齿轮减速器一.设计题目1.设计一用于卷扬机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器。
原始数据，卷筒直径D=350mm,运输带的扭矩T=650N.m, 运输带速度0.3/v m s =。
2.工作要求：每日两班制工作，传动不逆转，有轻微冲击，输送带速度允许误差为±5% 。
二.传动装置总体设计：1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V 带设置在高速级。
其传动方案如下：三．选择电动机1.选择电动机类型：按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭型结果，电压380V ，Y 型。
2.选择电动机的容量电动机所需的功率为： F=2T/D2650==1.1110001000FV P ⨯⨯=（（）0.3）/0.35KW 由电动机到运输带的传动总功率为1a 422345η=η∙η∙η∙η∙η1η—带传动效率：0.962η—每对轴承的传动效率：0.99 3η—圆柱齿轮的传动效率：0.96 4η—联轴器的传动效率：0.99 5η—卷筒的传动效率：0.96则：4210.960.990.960.990.960.79a 422345η=η∙η∙η∙η∙η=⨯⨯⨯⨯= 所以 1.11P ==1.410.79d aP η=KW 3.确定电动机转速 卷筒的工作转速为6010006010000.316.38350V n D ππ⨯⨯⨯===⨯r/min 查指导书第7页表1：取V 带传动的传动比2i =~4带；二级圆柱齿轮减速器传动比840i =~减速器，所以总传动比合理范围为16160i =~总，故电动机转速的可选范围是：16.38n n i =⨯=(16~160)⨯=262.06~2620.8卷筒总电机r/min 符合这一范围的同步转速有750、1000和1500r/min 。
二级圆锥圆柱齿轮减速器说明书
二级圆锥圆柱齿轮减速器说明书正文：一、产品介绍1.1 产品概述本说明书介绍的是二级圆锥圆柱齿轮减速器，其主要用于传动系统中的减速装置。
该减速器由二级圆锥齿轮和圆柱齿轮组成，具有传动效率高、噪音低、运行平稳等优点。
1.2 产品特点1.2.1 高传动效率：该减速器采用优质材料制造，精密加工工艺，能够提供高传动效率，减少能源消耗。
1.2.2 低噪音：减速器内部采用专利设计的减振装置，能有效减少噪音产生，提供安静的工作环境。
1.2.3 运行平稳：经过精密配合和平衡处理，减速器运行平稳，不会出现抖动和震动现象。
1.2.4 结构紧凑：减速器结构设计紧凑，体积小巧，便于安装和维修。
二、产品参数2.1 型号：2.2 齿轮材料：优质合金钢2.3 齿轮精度：等级X2.4 减速比：X.12.5 输入轴转速： rpm2.6 输出轴转速： rpm2.7 最大扭矩： Nm2.8温度范围：-20℃~+80℃三、结构与工作原理3.1 减速器结构本减速器由输入轴、输出轴、齿轮轮系、外壳等部分组成。
其中输入轴连接到上位设备，输出轴提供传动力，齿轮轮系完成减速功能，外壳则起到固定和密封的作用。
3.2 工作原理当输入轴转动时，动力通过输入齿轮传递给二级圆锥齿轮，然后再通过圆柱齿轮传递给输出轴。
由于减速器的设计，输入轴的转速会被减速，输出轴的扭矩会增大。
四、安装与调试4.1 安装前准备4.1.1 检查减速器及配件，确保无损坏。
4.1.2 清洁安装位置，清除杂物和污垢。
4.1.3 确定减速器位置和固定方式。
4.2 安装步骤4.2.1 将减速器放置在安装位置上，保持水平，并确保与上位设备的轴线对齐。
4.2.2 使用螺栓将减速器固定在安装位置上。
4.2.3 连接输入轴和输出轴与上位设备的轴线。
4.3 调试4.3.1 确认减速器无异常声音和振动现象。
4.3.2 检查减速器的温度，确保在正常范围内。
4.3.3 测试减速器的传动效果和扭矩输出。
五、维护与保养5.1 定期检查5.1.1 检查减速器的润滑油，补充或更换润滑油。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
优秀设计
机械设计课程设计
说明书
设计课题：二级圆锥圆柱齿轮减速器的设计
专业班级:
学生姓名：
指导教师：
设计时间：
工程技术学院任务书
指导教师：教研室主任：
年月日。
目录
设计计算及说明
一、设计任务书
2.设计题目：带式运输机传动装置
铸造车间用带式运输机。
改运输机由电动机经圆锥圆柱齿轮减速器、带传动传至运输链板以将落砂后的热铸件送至清理工部。
工作平稳，不逆转。
运输链速度允许误差为5%。
双班制工作。
3.传动简图
1.电动机
2.高速级
3.中速级
4.低速级
5.运输带轮
6.运输带
4.数据
已知运输链曳引力F=4KN，运输链速度v=1.6m/s，滚筒直径400mm,工作年限为8年。
结果
故载荷系数
K ＝βH H v A K K K K ∂=1×1.05×1.4×1.46=2.146 6）按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，得
d 1=d t
1t
K K
3
=70.2×mm .5774
.1146
.23
= 7)计算模数mm z d m n 12.324
15
cos .577cos 11=⨯==
β 3.按齿根弯曲强度校核
m ≥
]
[cos 212223
F S F d Y
Y Z Y KT σε
φβ
β∂
∂∂
⨯
1） 载荷系数K
K ＝K K K K =1×1.05×1.4×1.39=2.04 2） 当量齿数
6.2615cos 24
cos 33
11===
βZ Z V .97915cos 72
cos 33
22===
βZ Z V 3)由课本表10-5查得齿形系数Y 和应力修正系数Y 582.21
=a F Y 599.11
=a S Y
219.22
=a F Y 768.12
=a S Y
4)螺旋角系数βY 轴向重合4.02=βε
[]H σ=678.9MPa
mm d t 2.671=
由图10-28查得87.0=βY
5)查课本由图10-20c 得齿轮弯曲疲劳强度极限
MPa FE 6101=σ MPa FE 5502=σ 查课本由图10-18c 得弯曲疲劳寿命系数 K 1FN =0.9 K 2FN =0.87 S=1.4
mm m n 25.2=
由表10-3查得.41==ααF H K K
4）轴承端盖的总宽度为17.2mm 。
根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑油
求得端盖外端面与半联轴器右端面间的距离mm l 302=’ ，故取mm l .2472=
5） 轴承宽度为35mm 6)轴上的周向定位
圆锥齿轮的周向定位采用平键连接，按67d -由《机械设计（第八版）》表6-1
查得平键截面78⨯=⨯h b ，键槽用键槽铣刀加工，长为60mm ，同时为保
证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为76H k ；滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来
保证的，此处选轴的尺寸公差为k6。
7)确定轴上圆角和倒角尺寸
取轴端倒角为245⨯︒
4.轴结构设计
5轴上载荷
6合成应力校核轴的强度
根据上表中的数据及轴的单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取0.6α=，轴的计算应力
MPa W
T M ca .753)(2
22=+=ασ
已选定轴的材料为45钢（调质），由《机械设计（第八版）》表15-1查得[][]1160,ca MPa σσσ--=<，故安全
载荷 水平面H
垂直面V
支反力F
N F NH 18431=
N F NV .543291=
N F NH 52432= N F NV 36752=
弯矩M
m N M V ⋅=1531
中间轴设计:
1、求中间轴上的功率2P 、转速2n 和转矩3T
1P =6.7kw; 1n =480r/min; 1T =139M N ⋅
2、求作用在大齿轮上的力 已知圆柱斜齿轮的分度圆半径
mm d d d m 75.817133.805.2206)5.01(22=⨯=-=φ
而
N F F N F F N d T F t a n
t r m T 1068tan 516cos tan 3260.
171280200
22333
222=====⨯==
βφ
α
3、初步确定轴的最小直径
先初步估算轴的最小直径。
选取轴的材料为45（调质），根据《机械设计（第八版）》表15-3，取1100=A ，得91.33.6
228.7
611033
10min =⨯==n A A d ， 4.轴的结构设计
m N M H ⋅=.31841
扭矩T m N T ⋅=139
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
1 取轴的最小直径为44mm ，非定位轴肩高度为2mm ，锥齿对的轴长为44mm ，轴颈为直径48mm ，轴肩宽度为38mm ，斜齿对的轴经为44mm ，长度为82mm ，配有盘对的轴颈为40mm ，长为18mm ，轴承对的长度为18mm （3）轴上的周向定位
圆锥齿轮的周向定位采用平键连接，按23d -由《机械设计（第八版）》表6-1查得平键截面108b h mm mm ⨯=⨯，键槽用键槽铣刀加工，长为28mm ，同时为保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为76H m ；
.401016mm mm mm ⨯⨯，半联轴器与轴的配合为
7
6
H m ，滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的，此处选轴的尺寸公差为k6。
（3） 确定轴上圆角和倒角尺寸取轴端倒角为245⨯︒
3、
求轴上的载荷
4、
5、
6、按弯扭合成应力校核轴的强度
根据上表中的数据及轴的单向旋转，扭转切应力为脉动
载荷 水平面H
垂直面V
支反力F
N F NH 19301=
N
F NV 6.18231-=
N
F NH 50262-=
N F NV 4.7862-=
弯矩M mm N M H ⋅=257000
mm
N M mm N M V V ⋅-=⋅-=32.776768.11341521
总弯矩 mm
N M mm
N M M M V H .4020085.2489.12138.1637092
122
121=+=⋅=+=
扭矩T
m N T ⋅=9.8062
附件图纸
装配图
轴
大齿轮。