原油常减压蒸馏
现代原油常减压蒸馏技术
馏分 油蒸 出。 减压 蒸馏塔 配备４～５ 根侧 线和相应 的汽提 塔 ， 经 汽提后和 原油换 热并冷 却到适 当的温 度送出设备 。 减 压蒸馏塔 侧线 油和 常压 塔三 、 四线油 ， 为 炼油 厂催 化裂 化等 装置 的原 材
和 不冷凝 气 体 ， 得到 轻汽 油或 催化 重整 原料 油 ， 另一 部分 回到 塔顶 作 回流 。 不凝 气体 占原 油重 量的０ ． １ ５ ％ ～０ ． ４ ％， 可 以用作
燃料 或生 产 烯烃 的裂 化原 料 。 初蒸 馏塔 侧线 不 出产 品 ， 但 可抽
些精馏 ， 造成 气相馏 出温度与 瓶子液相 温度之 间有几 度至十 几 度的 温差 ， 曲线陡 峭一 些 。 ３ 一 平衡 蒸发 ， 气相温 度和 液相 的温 度是一样 的 ， 是 最平稳的 曲线 。 见图２ 。
７ ． ３ 优化
常减 压蒸馏 单元 进一步 提高热 回收 的关键 是低温 热量 经 过利 用 ，可 以节 约燃 料 ， 减少 冷 却水 的用 量和 空 气冷 却器 的
电力消耗 ， 有很大 的节 能效 果 。 低温 热 回收 ， 可 以从两 个方 面
入手： 第 一是 选 择合 适 的 工艺 流 程 ， 采用 先 进 的换 热 网络 技 术 ；其次 是 用新 的换 热 设备 ， 用 高效 热 交换 器可 以改 善传 热
原 油盐 含 量小于 ３ ｍｇ ／ Ｌ， 含水 量小 于Ｏ ． ２ ％ ； 脱 出的盐 污水 从 罐底 排放 ， 经隔 油池分离 油后排 出设 备。
常压塔 底部 的重 油， 利 用 泵 抽 出送 至 减 压 炉 ， 加 热 至
劣质原油常减压蒸馏工艺技术探讨与实践分析
劣质原油常减压蒸馏工艺技术探讨与实践分析随着石油资源的日益枯竭，全球原油资源的质量也逐渐下降，劣质原油的开发利用成为石油行业发展的重要课题。
劣质原油中含有大量杂质和重质油分，其常减压蒸馏工艺是一种常见的提炼方法，其技术探讨与实践分析对于提高劣质原油的加工利用率和产品质量具有重要意义。
一、常减压蒸馏工艺技术探讨1. 常减压蒸馏工艺原理常减压蒸馏工艺是一种通过控制压力和温度，将原油中的轻质组分和重质组分分离的提炼方法。
常减压蒸馏工艺的基本原理是利用原油中不同组分的沸点差异，通过升温和减压的方式将原油中的轻质组分蒸发出来，然后将其冷凝成为液体产品。
这样一来，就可以将原油中的轻质组分和重质组分有效地分离开来。
常减压蒸馏工艺相对于其他提炼方法来说，具有以下几个优势：（1）适用范围广：常减压蒸馏工艺不仅适用于轻质原油，也适用于重质原油，适用范围广。
（2）能耗低：常减压蒸馏工艺在提炼过程中的能耗相对较低，能够有效降低生产成本。
（3）操作简便：常减压蒸馏工艺的操作相对简便，能够减少人力成本。
虽然常减压蒸馏工艺具有一定的优势，但其在实际应用过程中也存在一些技术难点，主要包括：（1）设备选型：常减压蒸馏工艺需要借助一些专门的设备来进行操作，设备的选型对于工艺的稳定运行至关重要。
（2）操作控制：常减压蒸馏工艺对操作控制要求较高，需要精确控制温度和压力，以确保提炼过程的顺利进行。
1. 工艺实施条件在实践中，常减压蒸馏工艺的实施需要满足一定的条件。
首先是原油的性质，包括原油的密度、粘度、硫含量等；其次是设备条件，包括蒸馏塔、换热器、冷凝器等设备的技术参数和操作条件。
2. 工艺操作控制3. 工艺优化在实践应用中，常减压蒸馏工艺也需要不断进行优化，以提高提炼效率和产品质量。
优化的方向主要包括设备选型、操作参数的调整、能源利用等方面。
常压蒸馏和减压蒸馏
常压蒸馏和减压蒸馏常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏，常减压蒸馏基本属物理过程。
原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部分是后续加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。
包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。
原油的脱盐、脱水又称预处理。
从油田送往炼油厂的原油往往含盐（主要是氯化物）、带水（溶于油或呈乳化状态），可导致设备的腐蚀，在设备内壁结垢和影响成品油的组成，需在加工前脱除。
常用的办法是加破乳剂和水，使油中的水集聚，并从油中分出，而盐份溶于水中，再加以高压电场配合，使形成的较大水滴顺利除去。
催化裂化催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。
是提高原油加工深度，生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。
原料范主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350 ~ 540℃馏分的重质油，催化裂化工艺由三部分组成：原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。
催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。
有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。
催化裂化操作条件的改变或原料波动，可使产品组成波动。
催化重整催化重整（简称重整）是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。
如果以80~180℃馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以60~165℃馏分为原料油，产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃，重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。
重整的反应条件是：反应温度为490~525℃，反应压力为1~2兆帕。
重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。
加氢裂化是在高压、氢气存在下进行，需要催化剂，把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。
加氢裂化由于有氢存在，原料转化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作灵活，可按产品需求调整。
产品收率较高，而且质量好。
延迟焦化它是在较长反应时间下，使原料深度裂化，以生产固体石油焦炭为主要目的，同时获得气体和液体产物。
原油常减压蒸馏
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原油蒸馏塔的汽---液负荷分布规律a Nhomakorabea5
蒸馏塔的回流方式
• 1、塔顶回流 冷回流 热回流 循环回流 2、中段循环回流
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原油蒸馏工艺流程的类型
我国原油蒸馏工艺流程按炼油厂 类型不同，可大致分为燃料型、 燃料---润滑油型二大类。 • （一）燃料型 • （二）燃料—润滑油型
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常减压蒸馏原料及产品特点
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“干式”减压特点
• 塔顶残压在10—20mmHg • 一般在塔底不注水蒸汽 • 塔用填料 • 炉管扩径 • 大直径低速转油线 • 燃料型减压塔使用该技术
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1、在不同的侧线得到各个馏分，作为生产润 滑油原料。或将各个馏分混合，特点：凝 固点高，分子量大，作为：催化裂化原料， 加氢裂化原料。
2、在减压塔底得到渣油，根据原油的性质可 以作为：燃料油，延迟焦化原料，生产沥 青的原料。
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常减压蒸馏主要操作条件
• 常压塔
温度：原油经换热后达到300℃左右，进入常压加 热炉，原油被加热到360～380℃进入常压塔进行 蒸馏。塔顶100～130 ℃，常一线（煤油）200 ℃ 左右，常二线（柴油）280 ℃左右，常三线（重 柴油）340 ℃左右。
压力：塔顶在0.1～0.16Mpa下操作。
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• 减压塔 温度：常压塔底油 350℃左右进入减压加热炉，
被加热到380～400℃进入减压塔进行蒸馏。 压力：减压塔顶残压一般在20～60mmHg。
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减压塔的工艺特点
• 塔顶和塔底缩径 • 一般使用填料 • 燃料型减压塔有2—3个侧线 • 润滑油型减压塔有4—5个侧线
3常减压蒸馏
（二）原油脱酸的机理
由于原油中的环烷酸为油溶性，用一般的方法难以脱除，通过向原油中加入适当的中和剂及增溶剂，使原油中的环烷酸和其他酸与中和剂反应,将其先转化为水溶性或亲水的化合物即生成盐进人溶剂相及水相，在破乳剂的共同作用下，在一定的电场强度和温度下将原油中的环烷酸除去。环烷酸脱除及回收的流程示意图如图3-4所示。
第三章 原油蒸馏过程
第一节 概述
原油是极其复杂的混合物，通过原油的蒸馏可以按所制定的产品方案将其分割成直馏汽油、煤油、轻柴油或重柴油馏分及各种润滑油馏分和渣油等。原油蒸馏是石油加工中第一道不可少的工序，故通常称原油蒸馏为一次加工，其他加工工序则称为二次加工。蒸馏过程得到的这些半成品经过适当的精制和调合便成为合格的产品，也可以按不同的生产方案分割出一些二次加工过程所用的原料，如重整原料、催化裂化原料、加氢裂化原料等，以便进一步提高轻质油的产率或改善产品质量。
5原油脱酸温度
原油粘度降低，油水界面张力减小，水滴膨胀使乳化膜强度减弱。水滴热运动增加，碰撞结合机会增多，乳化剂在油中溶解度增加，所有这些均导致原油中乳化水滴破乳聚结，有利于脱酸。合适的脱酸温度为110~130℃。
6 注水量
原油注水的目的是为了溶解油中的环烷酸盐类，从而使其随着水分的脱除而脱除，因此，注水量的选择非常关键，太大会导致脱盐电耗增加，甚至跳闸，造成脱后含水高，太小则不能将油中的环烷酸盐洗除。
使用中和剂时，随着中和剂用量的增大，中和率的提高，原油乳化程度加重，如果采用一些性能优良的破乳剂，可以有助于原油破乳脱水。因此，需要选择合适的破乳剂。
原油评价与原油蒸馏—原油常减压蒸馏操作理论
• 3 影响常压塔底液面的因素及调节方法 ? 影响常压塔底液面的因素：
常压炉出口温度、常压塔进料量、塔顶、 侧线油馏出量及塔底抽出量、塔底的吹汽 量、塔顶压力变化 、原油性质变化 ，等。 调节方法：稳定上述各参数。
• 4 产品头轻或头重如何调节？产品尾轻或尾重 如何调节？产品头轻尾重如何调节？
产品头轻:加大上一侧线的采出量，减少上侧线 的内回流量;加大本侧线汽提蒸汽量。
复习：原油常减压蒸馏主要操作条件分析
（一）常压系统
➢ 主要过程是加热、蒸馏和汽提。 ➢ 主要设备有加热炉、常压塔和汽提塔。 ➢ 常压蒸馏操作的目标为提高分馏精确度和降
低能耗为主。
（二）减压系统
关心的两个问题：一个是拨出率、能耗
➢ 在其它条件不变时，提高汽提段真空度，即可 增加拔出率。
➢ 对拔出率直接有影响的压力是减压塔汽提段的压 力。
常减压蒸馏主要操作条件分析
一、常压系统
➢ 主要过程是加热、蒸馏和汽提。 ➢ 主要设备有加热炉、常压塔和汽提塔。 ➢ 常压蒸馏操作的温度 2.压力 3.回流比 4.水蒸汽量 5.塔底液面
二、减压系统
主要目标是提高拔出率和降低能耗。 ➢ 在其它条件不变时，提高汽提段真空度，即可
• 本次课重点解决的问题 • 一、正常操作 • 1 影响塔顶温度的因素及调节方法？ • 2 影响塔顶压力的因素及调节方法 • 3 影响常压塔底液面变化的因素及调节方法 ? • 4 直馏产品头轻或头重如何调节？产品尾轻或尾重怎么调节？
产品头轻尾重如何调节？ • 二、常见事故处理
一、正常操作 • 1 影响常塔顶温度的因素及调节方法？ • 影响塔顶温度的因素：进料温度、回流比、回
1.温度 2.压力 3.回流比 4.水蒸汽量 5.塔底液面 6.产品抽出量 7.中段循环量
原油常减压蒸馏的工艺流程
原油常减压蒸馏的工艺流程原油常减压蒸馏，是对原油进行分馏和精馏的一种常见工艺流程。
该流程通过控制压力和温度，将原油中的各种组分分离出来，得到不同沸点范围内的石油产品，如汽油、柴油、润滑油等。
常减压蒸馏的工艺流程主要包括以下几个步骤：1. 原油预处理：首先对原油进行预处理，包括去除其中的杂质和水分。
这一步骤可以通过沉淀、过滤和脱水等方法进行。
2. 加热和增压：将预处理后的原油进入加热器，通过加热将其升温至适宜的温度。
同时，加入一定的蒸汽或气体使其压力增加，以便更好地进行分馏。
3. 进料塔：将加热后的原油进入进料塔，该塔通常是一个高度较高的垂直筒状容器。
进料塔内设置有多个分离层，每个层次之间的压力和温度都不同。
进料从塔的顶部往下流动，通过每个层次时都会出现不同程度的汽化和凝结，从而将原油中的轻质组分分离出来。
4. 分离和收集：进料塔中的轻质组分随着温度和压力的变化逐渐分离出来。
通过在塔内设置分离器，将油气分开，将油部分收集起来。
油的组分取决于进料塔中的温度和压力控制。
较高温度和压力下可以提取出较轻质的组分，如汽油；较低温度和压力下则可以提取出较重质的组分，如柴油和润滑油。
5. 温度控制：在进料塔中，通过分离器去收集不同沸点范围内的石油产品。
为了保持适当的温度和压力，需要对流程进行严格的调控和监测。
通常通过调整加热器的加热温度、蒸汽压力以及进料塔的进料量和液位来实现。
6. 尾产品处理：在常减压蒸馏的过程中，会产生一些尾产品，如渣油、残留油等。
这些尾产品通常在分离塔的底部进行收集。
它们可以进一步经过其他工艺进行再加工，用于生产燃料油等。
总结起来，原油常减压蒸馏是一种通过控制压力和温度来分离原油中各种组分的工艺流程。
它能够有效地提取出不同沸点范围内的石油产品，满足不同领域对石油产品的需求。
在实际应用中，还可以结合其他工艺，如催化裂化、加氢等，进一步提高产品的质量和产率。
原油的蒸馏
原油的蒸馏原油进入炼油厂后，首先需要的通过蒸馏工艺分为汽油、煤油、柴油、裂化原料和润滑原料等，其中有的可直接做成品，有的是二次加工的原料。
由于蒸馏工艺是加工石油的头一个工序，所有又叫原油的初馏。
蒸馏装置在炼油厂中占有主要地位，被称为了炼油厂的“龙头”。
1. 原油蒸馏的基本知识原油的分类1.1 特性因数分类根据特性因数，可将原油分为三类：1.1.1石蜡基原油特性因数在12.1以上。
这类原油的特点是含有较多的石蜡，凝点高。
由于石蜡的主要成分是高分子烷烃，因此，特性因数高。
适合生产乙烯料，烷基苯料。
1.1.2 中间基原油特性因数为11.5~12.1。
这类原油含有一定数量的烷烃、环烷烃和芳烃。
适合生产汽油调和料，产品辛烷值较高。
1.1.3 环烷基原油特性因数在10.5~11.5。
这类原油的特点是含有较多的环烷烃，凝点较低。
芳潜含量较高。
1.2 按照API重度分类：表1.1API分类API重度原油分类>34 轻质29.5~34 中质<29.5 重质1.3 按照硫含量的大小分类：表1.2硫含量分类硫含量原油分类<0.5% 低硫0.5~2.0% 含硫>2.0% 高硫2. 原油蒸馏的基本概念蒸馏是通过加热、气化、分流、冷凝和冷却等过程使液体混合物分离为一定纯度组分的重要方法。
液体混合物中各组分沸点差别大，加热时，其中低沸点组分优先于高沸点组分而大量气化，因此通过蒸馏方法易于进行分离。
如果液体混合物中各组分沸点差别较小，才用一般的蒸馏方法，效果就不好，这时就要才用精馏。
精馏是包括多次气化与多次冷凝的一种复杂的蒸馏过程。
石油是一种液体混合物，其组成极其复杂，包含了许多沸点相近的组分，目前还无法将其一一分离，实际上也无必要。
生产中是通过精馏将石油按沸点范围分成几个馏分来利用的。
通常将这种生产过程叫原油的蒸馏。
按照塔内各部分作用的不同，全塔分为精馏段、提馏段与气化段。
原油经加热炉加热到360℃左右时，其中低沸点馏分（如汽、煤、柴油等）就气化了，其余的高沸点馏分不能气化，仍为液态。
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减压塔
氧化塔 沥 青
常减压蒸馏-氧化生产工艺
❖ 沥青氧化的目的是改变其组成，使软化点提高，针入度及 温度敏感性减小。
❖ 虽然很多适合生产道路沥青的重有些原油 难以用蒸馏法直接得到。有些轻质原油经过常减压蒸馏后 得到的减压渣油，软化点较低、针入度大、温度敏感性大。 这时，通过氧化法将其在一定温度下通入空气，使其组成 发生变化，提高其沥青质含量，使其软化点升高，针入度 减少，改善其温度敏感性，以达到沥青产品规格要求。
常减压蒸馏—溶剂脱沥青—调和工艺
汽油、柴油、馏分油 脱沥青油
原油
常减压塔 渣油
溶剂脱 沥青
调和罐
沥青
或重芳烃油
常减压蒸馏—溶剂脱沥青—调和工艺
❖ 溶剂脱沥青是加工重质油的一种石油炼制工艺，其过程是 以减压渣油等重质油为原料，利用丙烷、丁烷等烃类作为 溶剂进行萃取，萃取物即脱沥青油可做重质润滑油原料或 裂化原料，萃余物脱油沥青可做道路沥青或其他用途。
按组成分类可分为：
石蜡基原油、环烷基原油、中间基原油
按硫含量可分为：
超低硫原油、低硫原油、含硫原油、高硫原油
按比重可分为：
轻质原油、中质原油、重质原油、特重质原油
二、适合生产石油沥青的原油类别
1、环烷基原油：
工艺——适合用蒸馏法 性能——含蜡量少、延度高、与石料的结合力强、感温性、 高低温性能和抗老化性能好，是生产道路沥青的首选原油。
中石油燃料油有限责任公司
单位：秦皇岛中石油燃料沥青有限责任公司 姓名：田忠 时间：2013年6月25日
❖ 一、原油 ❖ 二、适合生产石油沥青的原油类别 ❖ 三、选择适合生产沥青的原油方法 ❖ 四、沥青的基础知识 ❖ 五、沥青最常见的生产工艺 ❖ 六、沥青的评价
一、原油：
1、原油的定义：
从地下开采出来的天然石油。它是一种液态的，以碳氢 化合物为主要成分的矿产品。
❖ 从常压塔中得到不同切割馏分的侧线产品，根据性质的不同， 可作为直馏柴油、轻质燃料油等产品。
常减压蒸馏工艺
❖ 经过常压塔将轻组分分离后，常压塔底油经过减压加热炉进 一步加热后进入减压塔进行进一步蒸馏分离。由于减压塔内 属于真空状态，分离能力得到进一步加强，进一步分离出较 轻的侧线组分后，在减压塔底最终得到减压渣油，减压塔底 渣油通过温度的控制，最终得到符合特定要求的沥青产品。
（A：表示沥青质 R：表示胶质 W：表示蜡含量）
❖ A+R- 2.5 W< 0
不适合生产沥青
❖ A+R- 2.5W 0—8 、 A+R>6 可生产普通 道路沥青
❖ A+R- 2.5 W >8
最适合生产道路沥青
❖ （A：表示沥青质 R：表示胶质 W：表示蜡含量
二、通过实验室评价来选择： 将原油在实沸点蒸馏装置上进行常压和减压蒸馏， 可得到不同的窄馏分以及釜底残渣（减压渣油）。 并计算收率，测试各馏分的性质。 由渣油的针入度、软化点、延度、蜡含量、组成等 数据可初步判断原油生产沥青的适宜性（必要时也 可采用其它方法进一步进行评价，如：氧化、溶剂 脱沥青等手段）
3、常用的道路沥青
石油沥青 50号沥青 70号沥青 90号沥青 110号沥青
改沥青沥青 I-B级 I-C级 I-D级
4、国内沥青产品的现行标准
（1）行业标准(NB SH/T 0522-2010) 适用于中、低等级道路及城市道路主干道的道路沥青路面，也可作为乳化沥青
和稀释沥青的原料 （2）国家标准(GB/T 15180-2010
2、中间基原油：
工艺——适合用蒸馏、溶剂脱沥青、调和等方法 性能——含有一定数量的蜡、沥青收率低、延度较小，比 较适合生产道路沥青
三、选择适合生产沥青的原油方法：
一、用经验方法预测： （A+R）/ W<0.5 （A+R）/ W =0.5-1.5 （A+R）/ W >1.5
不适合生产沥青 可生产普通道路沥青 可生产重交通道路沥青
适用于高速公路、一级公路和城市快速路、主干路重交通道路石油沥青路面， 也适用于其他各各等公路、城市道路、机场道面等以及作为乳化沥青、稀释沥青 和改性沥青的原料 （3）交通部标准(JTG F40-2004)
适用于所有路面，根据气候分区与不同等级(A、B、C级)进行选择使用。
五、沥青最常见的生产工艺
1、常减压蒸馏 2、常减压蒸馏-氧化工艺 3、常减压蒸馏-溶剂脱沥青-调合工艺
四、沥青的基础知识
1、沥青的定义：
暗褐色至黑色的，可溶于笨或二硫化碳等溶剂 的固体或半固体有机物，是自然界存在或是从原油 经蒸馏得到的残渣。
2、沥青的分类： 按用途
重交通道路沥青 道路沥青
道路沥青
沥青
建筑沥青
特种沥青
防水防潮沥青
防腐沥青
电缆沥青 ‥‥‥
按生产工艺 沥青
直馏沥青 氧化沥青 调和沥青 改性沥青 乳化沥青
常减压蒸馏工艺
常减压蒸馏工艺
❖ 常减压蒸馏工艺生产道路沥青是利用蒸馏原理得到沥青的一 中方式。正确选择原油是采用蒸馏法生产优质道路沥青的先 决条件。
❖ 原油经过电脱盐系统进行必要的脱水脱盐以及换热后，进入 初馏塔进行初步蒸馏，初馏塔塔顶蒸出石脑油以及瓦斯气等 轻组分，塔底部分经过常压加热炉加热进入常压塔进行进一 步蒸馏。
❖ 常减压蒸馏工艺最主要的是通过蒸馏方法将轻组分与沥青分 离切割，切割温度的控制是保证沥青产品达到标准要求的关 键。
❖ 用蒸馏法直接得到道路沥青，是沥青生产中工艺最简单、生 产成本最低的方法。沥青总产量中，70%~80%都是蒸馏法 生产的。
常减压蒸馏-氧化生产工艺
汽油、柴油
馏分油
原油
常压炉
常压塔
减压炉
2、原油的成分组成：
平均而言，原油由以下几种元素或化合物组成： 碳——84% 氢——14% 硫——1到3%（硫化氢、硫化物、二硫化物和单质硫） 氮——低于1%（带胺基的碱性化合物） 氧——低于1%（存在于二氧化碳、苯酚、酮和羧酸等有机化 合物中） 金属——低于1%（镍、铁、钒、铜、砷）
3、原油分类：
❖ 利用溶剂对渣油各组分的不同溶解能力，从渣油中分离出 富含饱和分和芳烃分的脱沥青油，同时得到含胶质和沥青 质的浓缩物。前者的残炭值低，重金属含量小，可以作为 催化裂化或生产润滑油的原料，后者可直接或通过氧化、 调和等方法，生产出各种规格的石油沥青。