石油常减压蒸馏
《常减压蒸馏》课件
详细描述
在常减压蒸馏过程中，产品质量受到多种因素的影响，如原料的性质、工艺参数的选择 和控制等。为了确保产品质量达标，需要定期对产品进行化验分析，并根据分析结果对 工艺参数进行调整。此外，加强生产过程中的质量监控和质量管理也是提高产品质量的
重要措施。
05
常减压蒸馏的优化与改进
工艺参数优化
01
02
03
04
温度控制
通过精确控制加热温度，优化 蒸馏过程，提高产品质量和收
率。
压力调节
合理调节系统压力，改善传热 效果和分离效率，降低能耗。
液位控制
保持塔内液位稳定，防止溢流 和抽空现象，确保生产稳定。
进料流量与组成
优化进料流量和组成，提高轻 重组分的分离效果，降低能耗
原理
基于物质沸点的不同，通过加热 和冷凝的方式将石油中的不同组 分分离出来。
历史与发展
历史
常减压蒸馏技术起源于19世纪中叶 ，随着技术的不断发展和改进，已成 为石油工业中的重要工艺。
发展
近年来，随着环保要求的提高和能源 结构的调整，常减压蒸馏技术也在不 断优化和升级，以实现更加高效、环 保的生产。
分馏塔和冷凝器
分馏塔
是常减压蒸馏的核心设备，通过精馏原理将原料油分离成不同沸点的组分。
冷凝器
用于将蒸馏出的轻组分冷凝成液体，同时将过热蒸汽进行冷却和回收。
回流罐和产品罐
回流罐
用于收集和储存回流液，为蒸馏塔提 供回流热源，保持塔内温度稳定。
产品罐
用于储存不同沸点组分的油品，方便 后续处理和运输。
04
原料加热
通过加热使原料软化，降 低粘度，便于后续加工。
常减压蒸馏原理
常减压蒸馏原理
常减压蒸馏是将石油经过一定的加热和冷却过程，使原料中的部分溶解气体析出，并分离出液体部分。
通过减压蒸馏，可以使汽油、柴油、煤油的馏分进一步分离。
常减压蒸馏的目的是将石油产品中的非烃类物质进行分离。
蒸馏时，将盛有液体混合物的容器（一般为烧瓶）置于一个加热的密闭容器内。
液体混合物在容器内所占体积与其在烧瓶中所占体积相同。
这样，液体混合物通过蒸馏釜的蒸发管（通孔）向外扩散，被逐渐加热后，液体混合物中的溶解气体开始析出，并被冷凝下来，液体混合物中的非烃类物质则继续在烧瓶内蒸发。
最后，蒸馏釜内剩余的液体混合物就可以收集起来，并得到所需的汽油、柴油、煤油等产品。
当容器内压力低于大气压时，液体混合物中所溶解的气体就会以液态形式析出。
例如在石油工业中，将石油分成轻质油馏分（一般为柴油）和重质油馏分（一般为汽油）两部分。
轻质油馏分（如柴油、煤油等）在蒸馏过程中受热温度低、蒸发速度快；重质油馏分（如汽油、煤油等）受热温度高、蒸发速度慢。
—— 1 —1 —。
常压蒸馏和减压蒸馏
常压蒸馏和减压蒸馏常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏，常减压蒸馏基本属物理过程。
原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部分是后续加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。
包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。
原油的脱盐、脱水又称预处理。
从油田送往炼油厂的原油往往含盐（主要是氯化物）、带水（溶于油或呈乳化状态），可导致设备的腐蚀，在设备内壁结垢和影响成品油的组成，需在加工前脱除。
常用的办法是加破乳剂和水，使油中的水集聚，并从油中分出，而盐份溶于水中，再加以高压电场配合，使形成的较大水滴顺利除去。
催化裂化催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。
是提高原油加工深度，生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。
原料范主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350 ~ 540℃馏分的重质油，催化裂化工艺由三部分组成：原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。
催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。
有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。
催化裂化操作条件的改变或原料波动，可使产品组成波动。
催化重整催化重整（简称重整）是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。
如果以80~180℃馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以60~165℃馏分为原料油，产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃，重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。
重整的反应条件是：反应温度为490~525℃，反应压力为1~2兆帕。
重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。
加氢裂化是在高压、氢气存在下进行，需要催化剂，把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。
加氢裂化由于有氢存在，原料转化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作灵活，可按产品需求调整。
产品收率较高，而且质量好。
延迟焦化它是在较长反应时间下，使原料深度裂化，以生产固体石油焦炭为主要目的，同时获得气体和液体产物。
常减压蒸馏原理
常减压蒸馏原理摘要：常压蒸馏是石油加工的“龙头装置”，后续二次加工装置的原料，及产品都是由常减压蒸馏装置提供。
常减压蒸馏主要是通过精馏过程，在常压和减压的条件下，根据各组分相对挥发度的不同，在塔盘上汽液两相进行逆向接触、传质传热，经过多次汽化和多次冷凝，将原油中的汽、煤、柴馏分切割出来，生产合格的汽油、煤油、柴油及蜡油及渣油等。
（1）由此掌握常减压蒸馏原理对于从事相关工作的人员来说显得尤其重要。
本文先从蒸馏的基本概念和原理说起，然后分别对常压蒸馏、减压蒸馏的原理做一个简要介绍。
关键词：蒸馏、基本概念和原理、常压蒸馏、减压蒸馏一、蒸馏的基本概念和原理1、基本概念1.1饱和蒸汽压任何物质（气态、液态和固态）的分子都在不停的运动，都具有向周围挥发逃逸的本领，液体表面的分子由于挥发，由液态变为气态的现象，我们称之为蒸发。
挥发到周围空间的气相分子由于分子间的作用力以及分子与容器壁之间的作用，使一部分气体分子又返回到液体中，这种现象称之为冷凝。
在某一温度下，当液体的挥发量与它的蒸气冷凝量在同一时间内相等时，那么液体与它液面上的蒸气就建立了一种动态平衡，这种动态平衡称为气液相平衡。
当气液相达到平衡时，液面上的蒸气称为饱和蒸汽，而由此蒸气所产生的压力称为饱和蒸汽压，简称为蒸汽压。
蒸气压的高低表明了液体中的分子离开液面气化或蒸发的能力，蒸气压越高，就说明液体越容易气化。
在炼油工艺中，根据油品的蒸气压数据，可以用来计算平衡状态下烃类气相和液相组成，也可以根据蒸气压进行烃类及其混合物在不同压力下的沸点换算、计算烃类液化条件等。
1.2气液相平衡处于密闭容器中的液体，在一定温度和压力下，当从液面挥发到空间的分子数目与同一时间内从空间返回液体的分子数目相等时，就与液面上的蒸气建立了一种动态平衡，称为气液平衡。
气液平衡是两相传质的极限状态。
气液两相不平衡到平衡的原理，是气化和冷凝、吸收和解吸过程的基础。
例如，蒸馏的最基本过程，就是气液两相充分接触，通过两相组分浓度差和温度差进行传质传热，使系统趋近于动平衡，这样，经过塔板多级接触，就能达到混合物组分的最大限度分离。
石油常减压蒸馏讲解学习
回流的目的： 保证精馏塔具有精馏的作用 取走塔内剩余热量 控制和调节塔内各点温度 保证塔内汽液相负荷分布均匀 保证各产品质量
4．常压塔常设置中段循环回流
即从精馏塔上部的精馏段引出部分液相热油(或 者是侧线产品)，经与其它冷流换热或冷却后再 返回塔中，返回口比抽出口通常高2~3层塔板。
2、蒸馏的原理
蒸馏原理：按其组分沸点的不同而达到分离的目的。
了解三个概念：相平衡、泡点和露点
处于泡点状态时的液体是饱和液体，而处于露点状态时的 气体是饱和气体。
3.石油馏分组成：
从常压蒸馏开始馏出的温度（初馏点）到小于200℃的馏分为 汽油馏分（也称轻油或石脑油馏分）
常压蒸馏200～350℃的馏分为煤、柴油馏分（也称常压瓦斯油 ，AGO）
由于原油从350℃开始有明显的分解现象，所以对于沸点高于350 ℃的
馏分，需在减压下进行分馏，在减压下蒸出馏分的沸点再换算成常压 沸点。
沸点相当于常压下350～500℃的馏分为减压馏分（也称减压瓦 斯油,VGO）
沸点相当于常压下大于500℃的馏分为减渣馏分(VR)
不同原油的各馏分含量差别很大。与国外原油相比， 我国主要油田原油中＞500℃的减压渣油含量都较高，＜ 200℃的汽油馏分含量较少（一般低于10%）。
3．减小塔径缩短渣油在减压塔内的停留时间
减压塔底的温度一般在390℃左右，减压渣油在这样高 的温度下，如果停留时间过长，其分解和缩合反应会显著 增加，导致不凝气增加，使塔的真空度下降，塔底部结焦， 影响塔的正常操作。
为此，减压塔底常采用减小塔径(即缩径)的办法，以缩短 渣油在塔底的停留时间。
石油炼化工艺流程及其设备
石油炼化常用工艺流程及其设备从原油到石油的基本途径一般为：①将原油先按不同产品的沸点要求，分割成不同的直馏馏分油，然后按照产品的质量标准要求，除去这些馏分油中的非理想组分；②通过化学反应转化，生成所需要的组分，进而得到一系列合格的石油产品。
石油炼化常用的工艺流程为常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、溶剂脱沥青、加氢精制、催化重整。
（一）常减压蒸馏1、基本概念：常减压蒸馏是常压蒸馏和减压蒸馏的合称，基本属物理过程：原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部分是后续加工装置的原料。
常减压蒸馏是炼油厂石油加工的第一道工序，称为原油的一次加工，包括三个工序：a.原油的脱盐、脱水；b.常压蒸馏；c.减压蒸馏。
2、生产工艺：原油一般是带有盐份和水，能导致设备的腐蚀，因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处理，通常是加入破乳剂和水。
原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分，一部分形成塔顶油，经过冷却器、流量计，最后进入罐区，这一部分是化工轻油（即所谓的石脑油）；一部分形成塔底油，再经过换热部分，进入常压炉、常压塔，形成三部分，一部分柴油，一部分蜡油，一部分塔底油；剩余的塔底油在经过减压炉，减压塔，进一步加工，生成减一线、蜡油、渣油和沥青。
各自的收率：石脑油（轻汽油或化工轻油）占1%左右，柴油占20%左右，蜡油占30%左右，渣油和沥青约占42%左右，减一线约占5%左右。
常减压工序是不生产汽油产品的，其中蜡油和渣油进入催化裂化环节，生产汽油、柴油、煤油等成品油；石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工，一般是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物；减一线可以直接进行调剂润滑油；3、生产设备：常减压装置是对原油进行一次加工的蒸馏装置，即将原油分馏成汽油、煤油、柴油、蜡油、渣油等组分的加工装置。
原油蒸馏一般包括常压蒸馏和减压蒸馏两个部分。
石油常减压蒸馏
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不同原油的各馏分含量差别很大。与国外原油相比， 我国主要油田原油中＞500℃的减压渣油含量都较高，＜ 200℃的汽油馏分含量较少（一般低于10%）。
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二 常压蒸馏的概括
➢ 原油蒸馏一般包括常压蒸馏（ Atmospheric distillation） 和减压蒸馏（Vacuum distillation）两个部分，在此首先 就原油的常压蒸馏作有关简述。
的作用？
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谢谢观看和指导 再见 ！
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主讲人：谭燕平
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1
内容提要 一 石油蒸馏的基本介绍 二 常压蒸馏的概括 三 减压蒸馏的概括 四 常减压蒸馏的发展趋势
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2
原油
？ 产品
基本途径一般为：将原油先按不同产品的沸点要求，分 割成不同的直馏馏分油，然后按照产品的质量标准要求，除 去这些馏分油中的非理想组分；或者通过化学反应转化，生 成所需要的组分，进而得到一系列合格的石油产品。
➢ 所谓原油的常压蒸馏，即为原油在常压(或稍高于常压) 下进行的蒸馏，所用的蒸馏设备叫做原油常压精馏塔(或 称常压塔atmospheric tower)。
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进料
冷凝 器
汽提 塔
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➢ 1．常压塔的原料和产品都是组成复杂的混合物 ➢ 2．常压塔是一个复合塔结构（侧线产品） ➢ 3．常压塔下部设置汽提段，侧线产品设汽提塔
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常减压蒸馏温度换算图
在国标《石油产品减压蒸馏测定法》（GB/T 9168-1997）中，通常对实验结果测定的减压温度是以下图来查找出常压时的温度。
在现在计算机时代就显得有点落伍了，所以我用计算机来自动计算，依据是国标中的两个公式（在国标中的附录G中）：
AET（常压等同温度）={（748.1*A）/[1/（VT，K）]+(0.3861*A-0.00051606)}-273.1 公式（1）
A={5.999197-(0.9774472*logP')}/{2663.129-(95.76*logP')} 公式（2）
式中：A--在公式（2）中得到的值；
VT,K--观察到的蒸汽温度，K;K=℃+273.1；
P'--读取蒸汽温度时观察到的系统压力，mmHg。
但是我用计算机根据以上的公式计算出来的常压温度与用图表查找的温度大很多有。
我一直没有搞明白这是怎么回事。
在这想请教各位专家给我指教指教。
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四 常减压蒸馏的发展趋势
（一）常压塔装置的优化改造
1 常压塔目前存在的几个问题： ①初馏塔拔出率低，蒸出油品颜色深 ②常压塔分离精度不够，浮阀塔盘的分离效率低， 操作弹性小，致使所得产品分离精度降低，侧线 馏分重叠较为严重 ③换热系统压降大、换热流程不合理，造成原油脱 前温度、原油进初馏塔温度、拔头油换热终温均 低于原设计点，装置热回收率降低，能耗升高 ④常压加热炉负荷不足
作业
1.翻译 常减压蒸馏装置 常压塔 减压炉 蒸汽 汽提塔 常压渣油 精馏 2.写出石油的馏分组成（中英文）及其温度范围？ 3.写出三段式气化常减压蒸馏装置的工艺流程框图 （中英文） 4.常压蒸馏、减压蒸馏的特点分别是什么？ 5.初馏塔、汽提塔和汽提段的作用？中段循环回流 的作用？
谢谢观看和指导 再见 ！
即从精馏塔上部的精馏段引出部分液相热油(或
者是侧线产品)，经与其它冷流换热或冷却后再
返回塔中，返回口比抽出口通常高2~3层塔板。
作用：在保证各产品分离效果的前提下，取走精 馏塔中多余的热量 优点：在相同的处理量下可缩小塔径，或者在相 同的塔径下可提高塔的处理能力；可回收利用这 部分温度较高的热源。
1.概念：
蒸馏是利用原油混合物中各个物质沸点的不同，将其分离 的方法。 由于原油中物质的种类很多，而且很多物质的沸点相差不 大，这样就使得原油中各个组分的完全分离十分困难。然而 对原油加工来说，并不需要进行精确的分离，因此可以按一 定的沸点范围，把原油分离成不同的馏分，再送往二次加工 装置进行加工。
三 减压蒸馏的概括
减压蒸馏是在压力低于100KPa的负压状态下进行的蒸 馏过程。 由于物质的沸点随外压的减小而降低，因此在较低的 压力下加热常压重油，上述高沸点馏分就会在较低的 温度下气化，从而避免了高沸点馏分的裂解。 通过减压精馏塔可得到这些高沸点馏分，而塔底得到 的是沸点在500℃以上的减压渣油。
2 常压塔的改进
① 压蒸馏装置的优化改造
主要设备主体结构不变的情况下，应用新技术、新产品，进行 了装置技术改造措施及实施效果
②加入定量活性添加剂
近年来的研究表明，在原油中加入一定量的活性添加剂，可 以改善原油加工条件，强化原油蒸馏，提高馏分油收率。在常 压蒸馏过程中，通过向原料中加入强化剂，使其处于活化状态， 从而提高轻质油收率，改善产品质量
主讲人：谭燕平
一 二 三 四
内容提要 石油蒸馏的基本介绍 常压蒸馏的概括 减压蒸馏的概括 常减压蒸馏的发展趋势
原油
？
产品
基本途径一般为：将原油先按不同产品的沸点要求，分 割成不同的直馏馏分油，然后按照产品的质量标准要求，除 去这些馏分油中的非理想组分；或者通过化学反应转化，生 成所需要的组分，进而得到一系列合格的石油产品。 几乎所有炼油厂中原油的第一个加工过程就是蒸馏（俗 称为龙头），例如拔顶蒸馏和常减压蒸馏等。所谓原油一次 加工，即指原油蒸馏而言。
3．减小塔径缩短渣油在减压塔内的停留时间
减压塔底的温度一般在390℃左右，减压渣油在这样高
的温度下，如果停留时间过长，其分解和缩合反应会显著
增加，导致不凝气增加，使塔的真空度下降，塔底部结焦， 影响塔的正常操作。
为此，减压塔底常采用减小塔径(即缩径)的办法，以缩短 渣油在塔底的停留时间。
减压蒸馏的抽真空系统
（二）降低能量消耗 常减压蒸馏装置的能耗在炼厂全厂能耗中占有重要 比重，其能耗约相当于加工原油量的2%
中国石化股份有限公司所属炼厂平均能耗为77．85 kg标油／t原油，与 目前世界上大型化复杂炼厂的能耗不大于75 kg标油／t原油的先进指标 相比，差距较大，节能空间也更大
最优换热方案的判断标准
其中机械真空泵只在一些干式减压蒸馏塔和小炼油厂的减 压塔中采用，而广泛应用的是蒸汽喷射器。
与一般的精馏塔和原油常压精馏塔相比。减压 精馏塔具有如下特点： 1.减压精馏塔分燃料型和润滑油型两种 燃料型减压塔主要生产二次加工如催化裂化、加 氢裂化等原料，它对分离精确度要求不高，希望 在控制杂质含量的前提下，如残炭值低、重金属 含量少等，尽可能提高馏分油拔出率。 润滑油型减压塔以生产润滑油馏分为主，希望得 到颜色浅、残碳值低、馏程较窄、安定性好的减 压馏分油，因此不仅要求拔出率高，而且具有较 高的分离精确度。
它操作更简便，因此在原油蒸馏工艺中得到了广泛的应用。 但汽提要消耗大量蒸汽，且增加了冷却水的用量，因此 与减压配合使用，效果更好。
回流的目的： 保证精馏塔具有精馏的作用 取走塔内剩余热量 控制和调节塔内各点温度
保证塔内汽液相负荷分布均匀
保证各产品质量
4．常压塔常设置中段循环回流
减压塔流程图
减压蒸馏的原理与常压蒸馏相同，关键是减压塔顶采用了
抽真空设备，使塔顶的压力降到几千帕。
抽真空设备的作用是将塔内产生的不凝气(主要是裂解气 和漏入的空气)和吹入的水蒸气连续地抽走以保证减压塔 的真空度要求。
减压塔的抽真空设备常用的是蒸汽喷射器(steam ejector，
也称蒸汽吸射泵)或机械真空泵（mechanical vacuum pump)。
2.减压精馏塔的塔径大、板数少、压降小、真空度 高 由于对减压塔的基本要求是在尽量减少油料发 生裂解反应的条件下，尽可能多地拔出馏分油， 因此要求尽可能提高塔顶的真空度，降低塔的压 降，进而提高气化段的真空度。
塔内的压力低，一方面使气体体积增大，塔径变 大；另一方面由于低压下各组分之间的相对挥发 度变大，易于分离，所以与常压塔相比．减压塔 的塔板数有所减少。如前所述，燃料型减压塔的 塔板数可进一步减少，亦利于减少压降。
AGO）
由于原油从350℃开始有明显的分解现象，所以对于沸点高于350 ℃的馏
分，需在减压下进行分馏，在减压下蒸出馏分的沸点再换算成常压沸 点。
沸点相当于常压下350～500℃的馏分为减压馏分（也称减压瓦 斯油,VGO）
沸点相当于常压下大于500℃的馏分为减渣馏分(VR)
不同原油的各馏分含量差别很大。与国外原油相比， 我国主要油田原油中＞500℃的减压渣油含量都较高，＜ 200℃的汽油馏分含量较少（一般低于10%）。
2、蒸馏的原理
蒸馏原理：按其组分沸点的不同而达到分离的目的。
了解三个概念：相平衡、泡点和露点
处于泡点状态时的液体是饱和液体，而处于露点状态时的 气体是饱和气体。
3.石油馏分组成：
从常压蒸馏开始馏出的温度（初馏点）到小于200℃的馏分为
汽油馏分（也称轻油或石脑油馏分） 常压蒸馏200～350℃的馏分为煤、柴油馏分（也称常压瓦斯油，
抽真空系统
蒸汽喷射器 机械真空泵 结构简单，没有 运转部件，使用 可靠，水蒸气安 全
采用蒸汽喷射器-机械真空泵组合抽真空系统，具
有较好的经济效益
冷凝器的作用在于使可凝的油气和水蒸气冷凝排出，从 而减轻喷射器的负荷，其本身并不能形成真空。
原油蒸馏流程，就是用于原油蒸馏生产的 炉、塔、泵、换热设备、工艺管线及控制 仪表等按原料生产的流向和加工技术要求 的内在联系而形成的有机组合。将此种内 在的联系用简单的示意图表达出来，即成 为原油蒸馏的流程图。 原油蒸馏过程中，在一个塔内分离一次称 一段汽化。原油经过加热汽化的次数，称 为汽化段数。
一般认为能最大限度节约投资和操作费用的换热方案是最 优的； 一个完善的换热流程应当达到以下要求：充分利用各种余 热，使原油预热温度较高而且合理；换热器的换热强度较 大，可以使用较少的换热面积就能达到换热要求；原油流 动压降较小；操作和检修可靠、方便。
加热炉的优化
加热炉应该朝大型化的方向发展 对炉型结构的优化对节省占地，节约投资．提高加热 炉综合效率乃至便于施工和检修，便于操作和维护 等方面显得尤为重要。
装置之间的热联合
蒸馏装置的中间物流如减压蜡油、渣油等，在换热到一定程 度后，如果直接作为下游装置的热进料，可以减少常压蒸馏 装置的冷公用工程用量和下游装置的热公用工程用量。
（三）减压深拔技术在常减压蒸馏装置上的应用
目前国内将减压渣油的实沸点切割点控制540℃以上 的情况称为减压深拔，而国外减压渣油实沸点切割的 标准设计值为565．6℃。 减压深拔技术在青岛炼化公司常减压蒸馏装置应用 后，虽然焦化装置的生焦率有所升高，但由于焦化原 料量大幅降低，降低了低附加值产品石油焦的产量， 提高了高附加值产品的收率，有利于提高炼油厂效益。常压蒸馏（ Atmospheric distillation） 和减压蒸馏（Vacuum distillation）两个部分，在此首先 就原油的常压蒸馏作有关简述。
所谓原油的常压蒸馏，即为原油在常压(或稍高于常压)
下进行的蒸馏，所用的蒸馏设备叫做原油常压精馏塔(或 称常压塔atmospheric tower)。
冷凝 器
进料
汽提 塔
1．常压塔的原料和产品都是组成复杂的混合物
2．常压塔是一个复合塔结构（侧线产品）
3．常压塔下部设置汽提段，侧线产品设汽提塔 为了促使原油中的重质油在较低的温度下沸腾、汽化， 除采用减压蒸馏外，还可在蒸馏过程中，向待蒸馏原油通 入高温水蒸汽，这叫做汽提。
汽提实际上降低了油气的分压，与减压作用相同，而且
塔底产品—减压渣油 Vacuum residuum
焦化原料、催化原料等二次加工原料 经加工后生产重质润滑油
生产沥青
做燃料油
减压蒸馏的核心设备 是减压精馏塔和它的抽真空系统
减压精馏塔的基本要求：在尽量避免油料发生分解 的前提下，尽可能地提高 拔出率。
提高拔出率的关键：提高减压塔汽化段的真空度