常减压蒸馏

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2 常减压蒸馏解析

2 常减压蒸馏解析

一、蒸馏基本知识
1、蒸馏的分类 (1)操作方式 连续:处理大批量物料 间歇:小批量、多产品或有特殊要求。特点:物料一次投入 (2)蒸馏方式 简单蒸馏 平衡蒸馏 间歇 连续
精馏
特殊精馏
连续或间歇 多次部分气化部分冷凝
恒沸精馏、萃取精馏、水蒸气直接加热
(3)操作压强
常压 加压—沸点↑,避免用冷冻剂
减压—沸点↓,避免高温
燃料-润滑油型
化工型 等
5、 常减压蒸馏发展方向
(1)提高装置处理能力,向大型化发展 (2)延长开工周期 (3)提高拔出率与分馏精度
(4)节约能量降低消耗(节能降耗)
三、 350万t/a常减压蒸馏装置
1、概述
胜利炼油厂联合装置车间
常减压蒸馏
催化裂化 延迟焦化 电化学精制 气体脱硫 后期处理装置
小炼油:常减压必备 催化裂化、延迟焦化可选一。
减三线
减四线
减底渣油
3、主要生产设备
常减压装置的主要生产设备包括: 常压塔(一个)与减压塔(一个) 常压炉(两个)与减压炉(一个) 电脱盐罐(三个)
换热器若干个
代号 T001
名称 常压塔
规格型号 φ380040664
数量 1
T003
V001/1,2 V001/3 L001/1 L001/2 L002
设计理念:投资少、占地少、备战(东西100m南北300m) 北京设计院设计,1966.4施工,67.8建成,67.10投产
第一常减压蒸馏装置
是胜利炼油厂联合装置车间的主要组成部分之一,
原设计能力 250 万 t/a , 1970.5 ~ 10 扩能改造, 350
万t/a 原料:胜利混合原油 选用常压、减压两段蒸馏,不设初馏塔的加工流程 “一脱三注”防腐工艺 实现“两年一修”

第5节常减压蒸馏2009

第5节常减压蒸馏2009

r : 水滴半径
l : 水滴中心距
l
3 、 原油预处理流程
二次注水
原油
一 破次 乳注 剂水
一级电脱盐罐 混合 二级电脱盐罐
含盐废水
原油
4 、 原油预处理过程影响因素 ⑴注水:为了溶解原油中悬浮的盐.
为了减少水滴间的中心距,增大水滴半径. 注水量5-7%. ⑵破乳剂:加入水包油型的破乳剂破坏油水稳定
3〕、减压塔的分类 ⑴根据任务的不同,减压塔可分为以下两种:
润滑油型: 一般有四个侧线采出,做润滑油料. 燃 料 型:一般有两个侧线采出,一般可做为催化
裂化和加氢裂化的原料. ⑵根据操作方式的不同,减压塔可以分为以下两种:
湿式减压蒸馏塔:从塔底加入水蒸汽,降低油汽分 压,提高拔出率.〔传统减压蒸馏塔〕
相,使水滴易于聚结. ⑶加热:t↑,油粘度减小,水易于沉降.
t↑,水的密度随温度下降而减小的幅度 不如原油大,油水密度差增大. T:105 ˚C ---140 ˚C ⑷电场:使水滴之间产生静电引力,易聚结 压力:
5、 原油预处理要求
项目 水% 盐mg/l
一般防腐要求 0.3 <5
生产催化裂化燃料要求 <0.2 <3
第四节 石油产品 一、 石油产品 的分类 二、 汽油 车用汽油的主要性能: 〔一〕汽油的抗爆性 〔二〕汽油的蒸发性 〔三〕汽油的安定性 〔四〕汽油的防腐性 三 柴油 柴油机燃料的使用性能有: 〔一〕抗爆性 〔二〕蒸发性和雾化性 〔三〕流动性 〔四〕安定性和腐蚀性
汽油 辛烷值 抗爆性
柴油 十六烷值
异辛烷 正庚烷 正十六烷 α-甲基萘
〔1〕自由沉降原理 油水两相存在密度差,使得水能够从油中沉降
下来.密度差越大,水滴直径越大,沉降速度越大.

常减压蒸馏工艺流程

常减压蒸馏工艺流程

常减压蒸馏工艺流程
首先是进料步骤。

进料的原料可以是液体混合物、溶液或气体混合物,通过进料泵或者重力加入到蒸馏设备中。

原料进入蒸馏设备后,会经过预
处理,去除杂质或者固体颗粒。

接下来是加热步骤。

所加热的方式可以是外加热或者内加热,具体取
决于工艺要求和设备结构。

加热的目的是将原料加热到沸点,使其开始蒸发。

然后是蒸发步骤。

加热后的原料会被转化为蒸汽,蒸汽会上升到蒸馏
柱或分离器中。

在蒸馏柱中,原料组分会根据其沸点差异逐渐分离,较低
沸点的组分会先蒸发,而较高沸点的组分则会留在底部。

接着是冷凝步骤。

蒸发后的蒸汽会经过冷凝器,通过降温使蒸汽转变
为液体。

冷凝器内的冷却剂(通常是水)会吸收蒸汽的热量,使其冷凝成
液体。

最后是分离步骤。

冷凝后的液体会从冷凝器中流出,并根据密度差异
沿着蒸馏柱或分离器的内部被分离。

较轻的组分会向上上升,而较重的组
分则会沉积在底部。

值得注意的是,在常减压蒸馏中,减压是必不可少的。

通过减低操作
压力,使得沸点降低,可以更有效地实现组分的分离。

减压可以通过变化
蒸馏柱或分离器的压力,通常是通过真空泵或减压系统来实现。

总结起来,常减压蒸馏工艺流程主要包括进料、加热、蒸发、冷凝和
分离等步骤。

通过这个过程可以有效地将混合物中的组分分离出来,广泛
应用于化工、石油和石化等行业。

常减压蒸馏的工艺流程

常减压蒸馏的工艺流程

常减压蒸馏的工艺流程
常减压蒸馏是石油化工过程中常用的一种分离技术,主要用于将原油分离成不同的馏分。

常减压蒸馏工艺流程通常包括以下几个步骤:进料预热、主蒸馏、冷凝分离、回流液处理和产品收集。

首先,进料预热是常减压蒸馏的第一步。

原油进入预热器,通过与燃烧的燃气接触,将进料加热到一定温度,以提高分馏效果。

接下来是主蒸馏过程。

预热后的原油进入常减压塔,塔内有多个不同温度的分馏段。

随着塔内温度升高,原油开始蒸发分离成不同的组分。

具有较低沸点的组分首先蒸发出来,较高沸点的组分则逐渐在各个分馏段分离出来。

在常减压塔的顶部,通过冷凝器进行冷凝分离。

冷凝器中的冷却剂将从顶部蒸气中提取热量,导致蒸汽冷凝成液体。

这个液体收集被称为“顶收液体”,其中包含较轻组分。

回流液处理是常减压蒸馏的一个重要环节。

顶收液体通过分离器和分馏泵进行处理。

分离器将液体进一步分离成回流液和底液。

回流液中的较轻组分再次进入常减压塔,用于提高分馏的效率。

底液则进入下一步的处理。

最后是产品收集阶段。

底液通过分馏泵进入精馏塔,再次进行分馏。

经过多段分馏后,底液中的各种组分分离出来,并分别收集。

这些组分可以用于制造不同种类的燃料、润滑油和化工
产品等。

总的来说,常减压蒸馏是一种重要的分离技术,广泛应用于石油化工行业。

通过进料预热、主蒸馏、冷凝分离、回流液处理和产品收集等步骤,可以将原油分离成不同的组分,从而获得具有不同属性的产品。

这种工艺流程能够有效地减压蒸馏原油,提高产品的纯度和品质,满足人们对燃料和化工产品的需求。

常减压蒸馏原理

常减压蒸馏原理

常减压蒸馏原理
常减压蒸馏是将石油经过一定的加热和冷却过程,使原料中的部分溶解气体析出,并分离出液体部分。

通过减压蒸馏,可以使汽油、柴油、煤油的馏分进一步分离。

常减压蒸馏的目的是将石油产品中的非烃类物质进行分离。

蒸馏时,将盛有液体混合物的容器(一般为烧瓶)置于一个加热的密闭容器内。

液体混合物在容器内所占体积与其在烧瓶中所占体积相同。

这样,液体混合物通过蒸馏釜的蒸发管(通孔)向外扩散,被逐渐加热后,液体混合物中的溶解气体开始析出,并被冷凝下来,液体混合物中的非烃类物质则继续在烧瓶内蒸发。

最后,蒸馏釜内剩余的液体混合物就可以收集起来,并得到所需的汽油、柴油、煤油等产品。

当容器内压力低于大气压时,液体混合物中所溶解的气体就会以液态形式析出。

例如在石油工业中,将石油分成轻质油馏分(一般为柴油)和重质油馏分(一般为汽油)两部分。

轻质油馏分(如柴油、煤油等)在蒸馏过程中受热温度低、蒸发速度快;重质油馏分(如汽油、煤油等)受热温度高、蒸发速度慢。

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简述常减压蒸馏工艺流程

简述常减压蒸馏工艺流程

常减压蒸馏工艺流程常减压蒸馏是一种用于分离液体混合物的工艺,通过利用不同组分的沸点差异,在减压条件下进行蒸馏,以实现组分的分离和纯化。

本文将详细描述常减压蒸馏的工艺流程,包括原料处理、进料、预热、蒸发、冷凝和收集等步骤。

1. 原料处理在常减压蒸馏之前,需要对原料进行处理。

原料可以是液体混合物,也可以是固体-液体混合物。

对于固体-液体混合物,需要先将固体溶解于适当的溶剂中形成溶液。

2. 进料将经过处理的原料进入蒸馏设备中。

进料方式可以是连续进料或者间歇进料,具体取决于生产需求和设备性能。

3. 预热在进入主蒸发器之前,需要对原料进行预热。

预热有助于提高蒸发效率和节约能源。

预热通常通过换热器实现,将出口液体与进口原料进行热交换。

4. 蒸发蒸发是常减压蒸馏的核心步骤。

在主蒸发器中,通过加热使液体混合物沸腾,产生蒸汽。

蒸汽中含有不同组分的气体,利用其沸点差异进行分离。

常减压蒸馏通常在低于大气压的条件下进行,以降低混合物中易挥发组分的沸点。

通过减压可以降低沸点,从而实现对易挥发组分的分离。

5. 冷凝在蒸发过程中,产生的蒸汽需要被冷凝成液体。

冷凝器是将蒸汽冷却成液体的关键设备。

冷凝器通常采用管壳式或者板式换热器,通过外界冷却介质(如水)将蒸汽冷却至其饱和温度以下,使其转化为液体。

6. 收集经过冷凝后,产生的液体会经过收集系统进行收集。

根据需要,可以设置多个收集容器以分别收集不同组分的液体。

7. 精馏在常减压蒸馏过程中,通常需要进行多级精馏以获得更高纯度的产品。

多级精馏通过连续的蒸发和冷凝过程,进一步分离液体混合物中的组分。

多级精馏中,可以设置多个塔板或者填料层来增加接触面积,并利用液体和蒸汽之间的传质传热过程进行分离。

8. 废料处理在常减压蒸馏过程中,会产生一些废料。

这些废料可能包含有毒、有害或者不需要的组分。

为了环境保护和资源利用,废料需要经过相应的处理和处置。

废料处理可以包括中和、沉淀、过滤、焚烧等步骤,以确保废料的安全处理和环境友好。

常减压蒸馏

常减压蒸馏

常减压蒸馏一、原料原油:从地下开采的未经加工处理的石油原料。

1表面性状:石油通常是一种流动或半流动的粘稠液体。

世界各地所产的石油在外观性质上油不同程度的差别。

从颜色看,大部分石油是黑色,也有暗绿或暗褐色,少数显赤褐、浅黄色,甚至无色。

相对密度一般都小于1绝大多数石油的相对密度在0.80—0.98之间,但也有个别的高达1.02和低到0.71。

我国主要油田的原油相对密度都在0.85以上。

不同石油的流动性质差别也很大,有的石油其50C运动粘度为1.46mm2/s,有的却高达20000mm2/s2、元素组成:石油主要由C和H两种元素组成,其中C含量为83%-87%, H含量为11%-14%,两者合计为95%-99%。

由C和H两种元素组成的碳氢化合物称为烃,在石油炼制过程中它们是加工和利用的主要对象。

石油中除含有C、H、S、0、N五种主要元素外,还含有许多微量的金属元素和其他非金属元素,女口Ni、V、Fe、Cu、Ga、S、Cl、P、Si等,他们的含量非常少。

3、化合物组成:石油中的烃类主要是由烷烃、环烷烃和芳香烃这三种烃类组成。

天然的石油中一般不含有烯烃、炔烃等不饱和烃,只有在石油的二次加工产物中含有不同数量的烯烃。

烃类:烷烃,环烷烃,笨。

非烃类:含硫化合物:硫化氢,硫醚,硫醇,二硫化物含氮化合物:含氧化合物:环烷酸空气氧化后变色盐类:NaCI, FeCI3C5-C10:汽油成分C10-C20:柴油(煤油)成分C20-C35:蜡油(润滑油)成分C35以上:渣油(沥青)成分二、常减压蒸馏名词解释:一次加工:指原油的常压蒸馏和减压蒸馏过程,所得的产品叫直馏产品,一次加工的能力代表原油的加工能力以及炼厂的规模。

蒸馏:通过加热汽化、分馏、冷凝等过程将液体混合物分离成一定纯度的组分的方法。

按液体混合物的沸点和饱和蒸汽压的不同而实现分离的一种加工手段。

精馏:原料经过多次部分汽化,部分冷凝使气液两相进行充分的热量和质量交换,使沸点不同的组分得以充分分离。

常压蒸馏和减压蒸馏

常压蒸馏和减压蒸馏

常压蒸馏和减压蒸馏常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏,常减压蒸馏基本属物理过程。

原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品(称为馏分),这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂,相当大的部分是后续加工装置的原料,因此,常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。

包括三个工序:原油的脱盐、脱水;常压蒸馏;减压蒸馏。

原油的脱盐、脱水又称预处理。

从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氯化物)、带水(溶于油或呈乳化状态),可导致设备的腐蚀,在设备内壁结垢和影响成品油的组成,需在加工前脱除。

常用的办法是加破乳剂和水,使油中的水集聚,并从油中分出,而盐份溶于水中,再加以高压电场配合,使形成的较大水滴顺利除去。

催化裂化催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。

是提高原油加工深度,生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。

原料范主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350 ~ 540℃馏分的重质油,催化裂化工艺由三部分组成:原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。

催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。

有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。

催化裂化操作条件的改变或原料波动,可使产品组成波动。

催化重整催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下,将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。

如果以80~180℃馏分为原料,产品为高辛烷值汽油;如果以60~165℃馏分为原料油,产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃,重整过程副产氢气,可作为炼油厂加氢操作的氢源。

重整的反应条件是:反应温度为490~525℃,反应压力为1~2兆帕。

重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。

加氢裂化是在高压、氢气存在下进行,需要催化剂,把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。

加氢裂化由于有氢存在,原料转化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作灵活,可按产品需求调整。

产品收率较高,而且质量好。

延迟焦化它是在较长反应时间下,使原料深度裂化,以生产固体石油焦炭为主要目的,同时获得气体和液体产物。

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常减压蒸馏一、蒸馏的形式蒸馏有多种形式,可归纳为闪蒸(平衡气化或一次气化)、简单蒸馏(渐次气化)和精馏三种方式。

简单蒸馏常用于实验室或小型装置上,如恩氏蒸馏。

而闪蒸和精馏是在工业上常用的两种蒸馏方式,前者如闪蒸塔、蒸发塔或精馏塔的气化段等,精馏过程通常是在精馏塔中进行的。

1、闪蒸闪蒸(flash distillation):加热某一物料至部分气化,经减压设施,在容器(如闪蒸罐、闪蒸塔、蒸馏塔的气化段等)的空间内,于一定温度和压力下,气、液两相分离,得到相应的气相和液相产物,叫做闪蒸。

闪蒸只经过一次平衡,其分离能力有限,常用于只需粗略分离的物料。

如石油炼制和石油裂解过程中的粗分。

2、简单蒸馏简单蒸馏(simple distillation):作为原料的液体混合物被放置在蒸馏釜中加热。

在一定的压力下,当被加热到某一温度时,液体开始气化,生成了微量的蒸气,即开始形成第一个汽泡。

此时的温度,即为该液相的泡点温度,液体温合物到达了泡点状态。

生成的气体当即被引出,随即冷凝,如此不断升温,不断冷凝,直到所需要的程度为止。

这种蒸馏方式称为简单蒸馏。

在整个简单蒸馏过程中,所产生的一系列微量蒸气的组成是不断变化的。

从本质上看,简单蒸馏过程是由无数次平衡汽化所组成的,是渐次气化过程。

简单蒸馏是一种间歇过程,基本上无精馏效果,分离程度也还不高,一般只是在实验室中使用。

3、精馏精馏(rectification)是分离液相混合物的有效手段,它是在多次部分气化和多次部分冷凝过程的基础上发展起来的一种蒸馏方式。

炼油厂中大部分的石油精馏塔,如原油精馏塔、催化裂化和焦化产品的分馏塔、催化重整原料的预分馏塔以及一些工艺过程中的溶剂回收塔等,都是通过精馏这种蒸馏方式进行操作的。

由于塔顶液相回流和塔底气相回流的作用,沿精馏塔高度建立了两个梯度:自塔底至塔顶逐级下降的温度梯度;气、液相中轻组分自塔底至塔顶逐级增大的浓度梯度。

精馏塔内沿塔高的温度梯度和浓度梯度的建立及接触设施的存在是精馏过程得以进行的必要条件。

由于两个梯度的存在,在塔中每一个气、液两相的接触级中,由下而上的较高温度和较低轻组分浓度的气相与由上而下的较低温度和较高轻组分部的液相存在差别,因此气、液两相在接触前处于不平衡状态,形成相间推动力,使气、液两相在接触过程中进行相间的传热和扩散传质,最终使气相中的轻组分和液相中的重组分分别得到提纯。

经过多次气、液相逆流接触,最后在塔顶得到较纯的轻组分,在塔底得到较纯的重组分。

精馏的实质:气、液两相进行连续多次的平衡汽化和平衡冷凝。

精馏的分离效果要远远优于平衡汽化和简单蒸馏。

二、常减压蒸馏常减压装置是对原油进行一次加工的蒸馏装置,即将原油分馏成汽油(Gasoline)、煤油(kerosene )、柴油(diesel)、蜡油(wax oil)、渣油(residual oil)等组分的加工装置。

原油蒸馏一般包括常压蒸馏(Atmospheric distillation)和减压蒸馏(Vacuum distillation)两个部分。

1、常压蒸馏所谓原油的常压蒸馏,即为原油在常压(或稍高于常压)下进行的蒸馏,所用的蒸馏设备叫做原油常压精馏塔(或称常压塔atmospheric tower)。

由于原油常压精馏塔的原料和产品不同于一般精馏塔,因此它具有以下工艺特点(其它的石油精馏塔也常常具有与之相似的工艺特点):(1)常压塔的原料和产品都是组成复杂的混合物;(2)常压塔是一个复合塔结构(侧线产品);(3)常压塔下部设置汽提段,侧线产品设汽提塔。

为了促使原油中的重质油在较低的温度下沸腾、汽化,除采用减压蒸馏外,还可在蒸馏过程中,向待蒸馏原油通入高温水蒸汽,这叫做汽提。

汽提实际上降低了油气的分压,与减压作用相同,而且它操作更简便,因此在原油蒸馏工艺中得到了广泛的应用。

但汽提要消耗大量蒸汽,且增加了冷却水的用量,因此与减压配合使用,效果更好。

对石油精馏塔,提馏段的底部常常不设再沸器,因为塔底温度较高,一般在350℃左右,在这样的高温下,很难找到合适的再沸器热源,因此,通常向底部吹入少量过热水蒸汽,以降低塔内的油汽分压,使混入塔底重油中的轻组分汽化(即汽提)。

汽提所用的水蒸汽通常是400℃~450℃,约为3MPa的过热水蒸汽。

在复合塔内,汽油、煤油、柴油等产品之间只有精馏段而没有提馏段,这样侧线产品中会含有相当数量的轻馏分,这样不仅影响本侧线产品的质量,而且降低了较轻馏分的收率。

所以通常在常压塔的旁边设置若干个侧线汽提塔,这些汽提塔重叠起来,但相互之间是隔开的,侧线产品从常压塔中部抽出,送入汽提塔上部,从该塔下注入水蒸汽进行汽提,汽提出的低沸点组分同水蒸汽一道从汽提塔顶部引出返回主塔,侧线产品由汽提塔底部抽出送出装置。

常压塔常设置中段循环回流:即从精馏塔上部的精馏段引出部分液相热油(或者是侧线产品),经与其它冷流换热或冷却后再返回塔中,返回口比抽出口通常高2~3层塔板。

作用:在保证各产品分离效果的前提下,取走精馏塔中多余的热量优点:在相同的处理量下可缩小塔径,或者在相同的塔径下可提高塔的处理能力;可回收利用这部分温度较高的热源。

2.减压蒸馏常压蒸馏剩下的重油组分分子量大、沸点高,且在高温下易分解,使馏出的产品变质并生产焦炭,破坏正常生产。

因此,为了提取更多的轻质组分,往往通过降低蒸馏压力,使被蒸馏的原料油沸点范围降低。

这一在减压下进行的蒸馏过程叫做减压蒸馏。

减压蒸馏是在压力低于100KPa的负压状态下进行的蒸馏过程。

由于物质的沸点随外压的减小而降低,因此在较低的压力下加热常压重油,上述高沸点馏分就会在较低的温度下气化,从而避免了高沸点馏分的裂解。

通过减压精馏塔可得到这些高沸点馏分,而塔底得到的是沸点在500℃以上的减压渣油。

塔底产品—减压渣油:焦化原料、催化原料等二次加工原料;经加工后生产重质润滑油;生产沥青;做燃料油。

减压蒸馏的核心设备:是减压塔和它的抽真空系统;减压塔的基本要求:尽量提高拔出率,对馏分组成要求不是很严格;提高拔出率的关键:提高减压塔的真空度。

减压蒸馏的原理与常压蒸馏相同,关键是减压塔顶采用了抽真空设备,使塔顶的压力降到几千帕。

抽真空设备的作用是将塔内产生的不凝气(主要是裂解气和漏入的空气)和吹入的水蒸气连续地抽走以保证减压塔的真空度要求。

减压塔的抽真空设备常用的是蒸汽喷射器(steam ejector,也称蒸汽吸射泵)或机械真空泵(mechanical vacuum pump)。

其中机械真空泵只在一些干式减压蒸馏塔和小炼油厂的减压塔中采用,而广泛应用的是蒸汽喷射器。

与一般的精馏塔和原油常压精馏塔相比。

减压精馏塔具有如下特点:(1)减压精馏塔分燃料型和润滑油型两种燃料型减压塔主要生产二次加工如催化裂化、加氢裂化等原料,它对分离精确度要求不高,希望在控制杂质含量的前提下,如残炭值低、重金属含量少等,尽可能提高馏分油拔出率。

润滑油型减压塔以生产润滑油馏分为主,希望得到颜色浅、残碳值低、馏程较窄、安定性好的减压馏分油,因此不仅要求拔出率高,而且具有较高的分离精确度。

(2)减压精馏塔的塔径大、板数少、压降小、真空度高由于对减压塔的基本要求是在尽量减少油料发生裂解反应的条件下,尽可能多地拔出馏分油,因此要求尽可能提高塔顶的真空度,降低塔的压降,进而提高气化段的真空度。

塔内的压力低,一方面使气体体积增大,塔径变大;另一方面由于低压下各组分之间的相对挥发度变大,易于分离,所以与常压塔相比.减压塔的塔板数有所减少。

如前所述,燃料型减压塔的塔板数可进一步减少,亦利于减少压降。

(3)减小塔径缩短渣油在减压塔内的停留时间减压塔底的温度一般在390℃左右,减压渣油在这样高的温度下,如果停留时间过长,其分解和缩合反应会显著增加,导致不凝气增加,使塔的真空度下降,塔底部结焦,影响塔的正常操作。

为此,减压塔底常采用减小塔径(即缩径)的办法,以缩短渣油在塔底的停留时间。

另外,由于在减压蒸馏的条件下,各馏分之间比较容易分离和分离精确度要求不高,加之一般情况下塔顶不出产品,所以中段循环回流取热量较多、减压塔的上部气相负荷较小,通常也采用缩径的办法,使减压塔成为一个中间粗、两头细的精馏塔。

由于上述各项工艺特征,从外形来看,减压塔比常压塔显得粗而短。

为了提高原油的拔出深度,同时避免原油在高温时分解,现代化的原油蒸馏装置都采用在常压和减压下操作,即常减压蒸馏。

由于常减压蒸馏是原油加工的第一步,并为以后的二次加工提供原料,所以常减压蒸馏装置的处理量也就是炼油厂的处理量。

因此,常减压装置高效率的正常操作,对整个炼油厂的生产是至关重要的。

四、其它原油蒸馏流程,就是用于原油蒸馏生产的炉、塔、泵、换热设备、工艺管线及控制仪表等按原料生产的流向和加工技术要求的内在联系而形成的有机组合。

将此种内在的联系用简单的示意图表达出来,即成为原油蒸馏的流程图。

原油蒸馏过程中,在一个塔内分离一次称一段汽化。

原油经过加热汽化的次数,称为汽化段数。

汽化段数一般取决于原油性质、产品方案和处理量等。

原油蒸馏装置汽化段数可分为以下几种类型:①一段汽化式:常压;②二段汽化式:初馏(闪蒸)—常压;③二段汽化式:常压—减压;④三段汽化式:初馏—常压—减压;⑤三段汽化式:常压—一级减压—二级减压;⑥四段汽化式:初馏—常压—一级减压—二级减压;①、②主要适用于中、小型炼油厂,只生产轻、重燃料或较为单一的化工原料。

③、④用于大型炼油厂的燃料型、燃料——润滑油型和燃料——化工型。

⑤、⑥用于燃料一润滑油型和较重质的原油,以提高拔出深度或制取高粘度润滑油料。

原油蒸馏中,常见的是三段汽化。

原油加工方案中设初馏塔(Primary tower)的作用:及时蒸出原油在换热升温过程中已经汽化的汽油,使其不进入常压加热炉(atmospheric heater),以降低炉的热负荷和原油换热系统的操作压力,从而降低装置能耗和操作费用。

1、操作条件常压塔温度:原油经换热后达到300℃左右,进入常压加热炉(atmospheric heater) ,原油被加热到360~380℃进入常压塔进行蒸馏。

塔顶100~130 ℃,常一线(煤油)200 ℃左右,常二线(柴油)280 ℃左右,常三线(重柴油)340 ℃左右。

压力:塔顶在0.1~0.16MPa下操作。

减压塔温度:常压塔底油 350℃左右进入减压加热炉(vacuum heater) ,被加热到380~400℃进入减压塔进行蒸馏。

压力:减压塔顶残压一般在20~60mmHg。

2、三段汽化原油蒸馏工艺流程的特点有:⑴初馏塔顶产品轻汽油一般作催化重整装置进料。

由于原油中的含砷的有机物质,随着原油温度的升高而分解汽化,因而初馏塔顶汽油的砷含量较低,而常压塔顶汽油含砷量很高。

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