2015汽车维修工时收费标准
汽车维修行业工时定额和收费标准

汽车维修行业工时定额和收费标准(总2页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--汽车维修行业工时定额和收费标准实施说明一、为加强汽车、摩托车维修行业管理,规范维修市场经营行为,保护车辆承托修双方合法权益,根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定,特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》(以下简称《标准》)。
二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人(含外商、港、澳、台投资企业)及各类汽车特约维修中心(站)、生产厂家的售后服务部等,均应遵守本《标准》。
三、汽车维修收费实行国家指导价管理。
各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准,按规定报当地交通、物价部门备案后执行,并在醒目处挂牌公布。
四、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10元;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元。
其中一、二类维修工时单价不含辅料费,三类和机加工、车辆急修含辅料费。
五、维修费的具体构成:维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。
2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外构件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。
漆料、油料:按实际消耗量结算。
3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。
材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。
汽车维修工时定额、单价标准

汽车维修工时定额、单价标准一、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10,可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元,可上下浮动30%。
其中一、二类维修工时单价不含辅助费,三类和机加工、车辆急修含辅料费。
二、维修费的具体构成:维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。
2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外购件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。
漆料、油料,按实际消耗量结算。
3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等。
外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。
材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。
三、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同。
2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。
3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。
4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。
5、带有轮边减速器的车辆,减速器的修理,按原前后桥工时增加不超过20%。
6、前驱动装置的车辆,驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。
7、方向机装有液压助动装置的车辆,其液压助动装置大修,按同类车型前桥工时另增不超过20%。
8、大梁断裂(复加),更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维修合同。
9、装有独立机组装置的车辆,独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。
10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时,中、大型客车增加不超过100工时,货车增加不超过40工时。
11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算,需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%;金属漆(烘烤)增加不超过20%。
汽车维修行业结算工时定额与收费指南

汽车维修行业结算工时定额与收费指南
1. 前言
汽车维修行业是一个专业性很强的行业,维修工时和收费标准的合理性直接关系到汽车维修企业的经营效益和顾客的权益。
为了规范汽车维修行业的收费行为,提高维修服务质量,特制定本指南。
2. 工时定额
2.1 工时定额是指完成某一项维修作业所需的标准工时数,包括维修准备、拆卸、检查、维修和装配等环节。
2.2 工时定额应根据不同车型、故障类型、维修难度等因素进行科学测算和动态调整。
2.3 工时定额应以车辆维修手册、维修技术资料等为依据,结合实际维修情况制定。
3. 收费标准
3.1 维修工时费
维修工时费=工时定额×维修工时单价
维修工时单价应根据当地物价水平、人工成本等因素合理确定。
3.2 维修材料费
维修材料费应按实际更换的配件、零部件等材料的成本计算。
3.3 其他费用
包括检测费、拆装费、运输费等,应根据实际发生的费用合理收取。
4. 收费透明化
4.1 维修企业应向顾客提供明确的费用清单,包括维修项目、工时、材料费等详细信息。
4.2 维修企业应主动告知顾客维修过程中可能产生的其他费用,并事先获得顾客同意。
4.3 维修企业应保留维修记录,接受监管部门和顾客的查询。
5. 监督管理
5.1 建立行业自律机制,加强行业内部监督。
5.2 加强政府监管,依法查处违规行为。
5.3 建立投诉举报渠道,维护顾客合法权益。
6. 其他
本指南为指导性文件,具体操作细则由各地区或企业根据实际情况制定。
本指南由行业主管部门负责解释。
汽车维修工时定额单价标准

汽车维修工时定额单价标准Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】汽车维修工时定额、单价标准一、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10,可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元,可上下浮动30%。
其中一、二类维修工时单价不含辅助费,三类和机加工、车辆急修含辅料费。
二、维修费的具体构成:维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。
2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外购件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。
漆料、油料,按实际消耗量结算。
3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等。
外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。
材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。
三、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同。
2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。
3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。
4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。
5、带有轮边减速器的车辆,减速器的修理,按原前后桥工时增加不超过2 0%。
6、前驱动装置的车辆,驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过2 0%。
7、方向机装有液压助动装置的车辆,其液压助动装置大修,按同类车型前桥工时另增不超过20%。
8、大梁断裂(复加),更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维修合同。
9、装有独立机组装置的车辆,独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。
汽车维修项目工时费收费表及附属表

汽车维修项目工时费收费表及附属表根据市场调研和汽车维修行业的实际情况,我们结合自身经验制定了以下汽车维修项目工时费收费表及附属表。
该收费表将根据不同维修项目的复杂程度和所需的工时进行收费,以确保价格合理、公平和透明。
下面是我们制定的收费表和附属表的详细内容:一、汽车维修项目工时费收费表:维修项目:1.发动机检修与维护2.变速器检修与维护3.刹车系统维修与调整4.悬挂系统维修与调整5.电气系统维修与检测6.冷却系统维修与检测7.设备维修与维护8.其他项目(根据实际维修需求进行定制)工时费标准:项目名称工时费标准(元/小时)发动机检修与维护100变速器检修与维护80刹车系统维修与调整60悬挂系统维修与调整50电气系统维修与检测70冷却系统维修与检测60设备维修与维护60其他项目按实际情况收费二、汽车维修项目工时费附属表:1.维修项目的复杂程度与工时费收费:-简单维修项目:按照工时费标准进行计费。
-中等维修项目:按照工时费标准的1.2倍进行计费。
-高级维修项目:按照工时费标准的1.5倍进行计费。
2.工时费优惠政策:-会员优惠:会员可享受工时费标准的9折优惠。
-交通工具优惠:使用电动工具进行维修的项目,可享受工时费标准的8折优惠。
-大型车辆优惠:大型卡车、客车等车辆进行维修的项目,可享受工时费标准的8折优惠。
3.工时费计算方式:工时费=工时数(小时)×工时费标准(元/小时)×(1+附属表项)备注:上述附属表内容为预设优惠政策,具体优惠情况将根据实际情况进行具体协商。
以上是我们制定的汽车维修项目工时费收费表及附属表的详细内容。
我们将严格按照收费标准执行,以确保价格合理、公平和透明。
对于特殊情况,如工时超预期或其他额外维修需求,我们将与客户充分沟通并进行协商,以提供最准确和满意的服务。
2015汽车维修工时收费标准

CDZ-05 换中轴吊胶或轴承
CDZ-06 换半轴球笼(半轴油封)
HQD-01 检修主减速器.主被动齿,轴承,差速器 HQD-02 更换后桥壳壳体 HQD-03 换主减速器密封垫 HQD-04 换圆锥主动齿油封
ZDD-01 更换刹车总泵 ZDD-02 更换真空助力器 ZDD-03 换刹车软管(一条) ZDD-04 换刹车油 ZDD-05 更换刹车硬管(一条) ZDD-06 更换刹车分泵.钳(单轮) ZDD-07 更换制动摩擦片总成(单轮) ZDD-08 更换制动鼓.碟(个) ZDD-09 光鼓.碟(个) ZDD-10 更换制动底版(单轮) ZDD-11 换轮胎螺丝(一个轮) ZDD-12 调全车刹车 ZDD-13 换后半轴轴承及油封 ZDD-14 换后轮半轴油封
10
10
10
20
20
20
20
20
30
30
30
50
120 120 180
离合器部分
250 300 350
250 300 350
250 300 350
50
50 100
30
50 150
30
50
30
30
50
80 100 200
变速器部分
30
50
60
500 600 1000
1500 2000 2500
300 350 400
编号
修理项目
FDJ-54 更换怠速控制阀
FDJ-55 更换机油、机油滤清器
FDJ-56 更换空气滤芯
FDJ-57 更换汽油滤芯
FDJ-58 更换手动变速箱油
FDJ-59 更换自动变速箱油
FDJ-60 换机油、机油滤.四轮保养
《汽车维修行业工时定额和收费标准》
《汽车维修行业工时定额和收费标准》实施说明一、为加强汽车、摩托车维修行业管理,规范维修市场经营行为,保护车辆承托修双方合法权益,根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定,特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》(以下简称《标准》)。
二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人(含外商、港、澳、台投资企业)及各类汽车特约维修中心(站)、生产厂家的售后服务部等,均应遵守本《标准》。
三、汽车维修收费实行国家指导价管理。
各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准,按规定报当地交通、物价部门备案后执行,并在醒目处挂牌公布。
四、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10元,可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元,可上下浮动20%。
其中一、二类维修工时单价不含辅料费,三类和机加工、车辆急修含辅料费。
五、维修费的具体构成:维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。
2、 2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外构件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。
漆料、油料:按实际消耗量结算。
3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。
材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。
六、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同。
2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。
3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。
4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。
《汽车维修行业工时定额和收费标准》
《汽车维修行业工时定额和收费标准》实施说明一、为加强汽车、摩托车维修行业管理,规范维修市场经营行为,保护车辆承托修双方合法权益,根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定,特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》(以下简称《标准》)。
二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人(含外商、港、澳、台投资企业)及各类汽车特约维修中心(站)、生产厂家的售后服务部等,均应遵守本《标准》。
三、汽车维修收费实行国家指导价管理。
各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准,按规定报当地交通、物价部门备案后执行,并在醒目处挂牌公布。
四、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10元,可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时4元,可上下浮动20%。
其中一、二类维修工时单价不含辅料费,三类和机加工、车辆急修含辅料费。
五、维修费的具体构成:维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费工工时定额X工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。
2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外构件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。
漆料、油料:按实际消耗量结算。
3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。
材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。
六、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同。
2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。
3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。
4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。
《汽车维修行业工时定额和收费标准》
《汽车维修行业工时定额和收费标准》实施说明一、为加强汽车、摩托车维修行业管理,规范维修市场经营行为,保护车辆承托修双方合法权益,根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定,特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》(以下简称《标准》)。
二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人(含外商、港、澳、台投资企业)及各类汽车特约维修中心(站)、生产厂家的售后服务部等,均应遵守本《标准》。
三、汽车维修收费实行国家指导价管理。
各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准,按规定报当地交通、物价部门备案后执行,并在醒目处挂牌公布。
四、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10元,可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元,可上下浮动20%。
其中一、二类维修工时单价不含辅料费,三类和机加工、车辆急修含辅料费。
五、维修费的具体构成:维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。
2、 2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外构件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。
漆料、油料:按实际消耗量结算。
3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。
材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。
六、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同。
2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。
3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。
4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。
汽车维修行业工时定额和收费标准
汽车维修行业工时定额和收费标准
实施说明
一、为加强汽车、摩托车维修行业管理,规范维修市场经营行为,保护车辆承托修双方合法权益,根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定,特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》(以下简称《标准》)。
二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人(含外商、港、澳、台投资企业)及各类汽车特约维修中心(站)、生产厂家的售后服务部等,均应遵守本《标准》。
三、汽车维修收费实行国家指导价管理。
各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准,按规定报当地交通、物价部门备案后执行,并在醒目处挂牌公布。
四、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10元;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元。
其中一、二类维修工时单价不含辅料费,三类和机加工、车辆急修含辅料费。
五、维修费的具体构成:
维修费=工时费+材料费+其他费用
1、工时费=工时定额×工时单价
本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。
2、材料费:是指维修过程中实际消耗的外构件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等)和自制配件费。
漆料、油料:按实际消耗量结算。
3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等
外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。
材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。
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XX汽贸汽车维修工时收费标准
单位:元 编号 CDZ-01 更换传动轴总成 CDZ-02 更换半轴油封 CDZ-03 更换半轴轴承 CDZ-04 更换前轮轴承 CDZ-05 换中轴吊胶或轴承 CDZ-06 换半轴球笼(半轴油封) 修理项目 普通 80 50 80 80 50 50 后桥部分 HQD-01 检修主减速器.主被动齿,轴承,差速器 HQD-02 更换后桥壳壳体 HQD-03 换主减速器密封垫 HQD-04 换圆锥主动齿油封 400 250 120 50 制动部分 ZDD-01 更换刹车总泵 ZDD-02 更换真空助力器 ZDD-03 换刹车软管(一条) ZDD-04 换刹车油 ZDD-05 更换刹车硬管(一条) ZDD-06 更换刹车分泵.钳(单轮) ZDD-07 更换制动摩擦片总成(单轮) ZDD-08 更换制动鼓.碟(个) ZDD-09 光鼓.碟(个) ZDD-10 更换制动底版(单轮) ZDD-11 换轮胎螺丝(一个轮) ZDD-12 调全车刹车 ZDD-13 换后半轴轴承及油封 ZDD-14 换后轮半轴油封 50 100 20 20 30 50 50 50 50 50 30 20 50 50 方向部分 50 120 20 20 30 50 50 50 50 50 30 20 50 50 100 200 40 80 80 80 80 80 60 80 50 30 80 80 单边 机加工费 气刹车加收20元 指车身或大梁部分 400 250 120 50 400 400 150 100 中档 100 60 80 80 50 80 高档 150 100 150 15贸汽车维修工时收费标准
单位:元 编号 FDJ-54 更换怠速控制阀 FDJ-55 更换机油、机油滤清器 FDJ-56 更换空气滤芯 FDJ-57 更换汽油滤芯 FDJ-58 更换手动变速箱油 FDJ-59 更换自动变速箱油 FDJ-60 换机油、机油滤.四轮保养 修理项目 普通 20 20 10 20 20 30 120 离合器部分 LHQ-01 换离合压盘,片,轴承 LHQ-02 更换离合器壳 LHQ-03 更换分离拨叉 LHQ-04 换离合器总泵 LHQ-05 换离合器分泵 LHQ-06 换离合拉线 LHQ-07 换离合器油管(软) LHQ-08 更换离合踏板.刹车踏板支架 250 250 250 50 30 30 30 80 变速器部分 BSQ-01 更换波箱换挡小盖 BSQ-02 大修波箱 BSQ-03 大修波箱 BSQ-04 换波箱后油封 BSQ-05 换变速箱前油封 BSQ-06 更换变速箱基脚垫 BSQ-07 更换换挡手柄总成 BSQ-08 自动波换挡机构 BSQ-09 更换选.换挡软轴 30 500 1500 300 250 30 30 150 40 传动轴部分 50 600 2000 350 350 30 30 250 50 60 1000 2500 400 450 80 100 350 60 不含抬发动机 手波 自动波 300 300 300 50 50 50 30 100 50 200 硬管加收200% 350 350 350 100 150 中档 30 20 10 20 20 30 120 高档 80 40 10 20 30 50 180 备 注
XX汽贸汽车维修工时收费标准
单位:元 编号 FDJ-01 大修发动机 FDJ-02 中修发动机 FDJ-03 换发动机总成(拆装) FDJ-04 更换气门室盖垫 FDJ-05 更换凸轮轴 FDJ-06 调校气门间隙 FDJ-07 更换火花塞 FDJ-08 更换喷油器 FDJ-09 更换节温器 FDJ-10 更换汽缸垫 FDJ-11 更换汽缸盖 FDJ-12 更换进、排气管 FDJ-13 更换进气支管垫 FDJ-14 更换排气支管.垫 FDJ-15 更换排气接口垫 FDJ-16 更换三元催化器 FDJ-17 清洗节气门阀体 FDJ-18 换消声器总成 FDJ-19 更换正时皮带.齿.链.张紧轮 FDJ-20 换曲轴前油封.皮带盘 FDJ-21 换曲轴后油封 FDJ-22 换发动机上水管 FDJ-23 换发动机下水管 FDJ-24 更换水泵 FDJ-25 更换机油泵 FDJ-26 更换发电机皮带 FDJ-27 更换冷却风扇.电机 修理项目 普通 1800 1000 800 40 250 200 40 50 60 300 300 250 200 200 20 120 80 40 180 150 250 20 20 80 200 20 30 中档 2200 1400 1000 50 280 250 50 60 80 400 400 350 300 300 30 150 80 50 250 180 300 30 30 150 300 30 40 高档 2600 1800 1400 180 400 400 80 300 100 600 600 600 600 600 50 200 150 80 600 400 350 60 60 300 600 50 50 第1页 共8页 不含缸盖磨平面 全部4个 备 注 不含外加工费及清洗材料费 不含外加工费及清洗材料费 需改装加收15%-20%
XX汽贸汽车维修工时收费标准
单位:元 编号 FDJ-28 更换发电机 FDJ-29 更换发电机调整支架 FDJ-30 更换起动机 FDJ-31 更换油门拉线 FDJ-32 更换散热器 FDJ-33 更换汽油滤清器 FDJ-33 更换汽油滤清器(在油箱内) FDJ-34 更换电动汽油泵.密封圈.油箱 FDJ-35 清洗汽油箱 FDJ-36 清洗节气门 FDJ-37 清洗油路(包含洗节气门) FDJ-38 更换拆清油底壳内滤网油泥 FDJ-39 更换发动机基脚垫.支架 FDJ-40 换空气滤清器总成 FDJ-41 换进气软管 FDJ-42 换飞轮齿、飞轮 FDJ-43 电脑检测 FDJ-44 更换曲轴位置传感器 FDJ-45 更换凸轮轴传感器 FDJ-46 更换前氧.后氧传感器 FDJ-47 更换PVC阀 FDJ-48 更换碳罐控制阀 FDJ-49 更换冷却液传感器 FDJ-50 更换进气压力.温度传感器 FDJ-51 更换爆震传感器 FDJ-52 更换节气门传感器 FDJ-53 更换里程表传感器 修理项目 普通 50 30 50 30 30 20 80 80 80 80 120 120 50 20 20 250 40 50 20 20 20 20 20 20 30 20 20 中档 60 30 60 40 50 20 100 100 100 80 120 150 60 20 20 300 40 50 30 30 20 20 30 20 30 30 20 高档 120 80 120 50 120 20 120 120 120 150 200 180 120 20 40 350 60 120 120 120 120 50 120 120 120 80 120 第2页 共8页 单个 含换大梁油滤,管 备 注