汽车空调习题和试题
(完整版)汽车空调习题
汽车空调基础知识一、填空题1、汽车空调技术的发展经历了（）、（）、（）、（）、（）五个阶段。
2、汽车空调的发展趋势有（）、（）、（）、（）、（）、（）。
3、汽车空调制冷系统是由（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）等组成。
4、汽车空调制冷系统中使用的润滑油一般称为冷冻机油, 它主要有（）、（）、（）、（）的作用。
5、完善的汽车空调系统由（）、（）、（）、（）、（）组成。
6、热传递的基本形式有（）、（）、（）三种。
7、热力学第二定律：热量不能自动的从（）传向（）。
8、气体温度越高，使之汽化的压力也就越（）。
9、工程上常用的温标有（）、（）、（）三种。
10、标准大气压是（）。
11、温度是用来衡量物体（）的物理量。
二、判断题1、与R12 相比, R134a 虽然具有不同的物理和化学性质, 但适用于原来的R12 汽车空调系统。
2、汽车空调就是空气制冷的简称。
3、气态制冷剂如在一定温度下增加压力或在一定压力下降低温度,均可变成液态。
4、制冷系统中有空气时, 表现为高低压侧压力都偏低.5、R134a不会破坏大气层中的03，但会引起温室效应。
6、R134a的润滑油可以采用矿物质油。
7、冷暖分开型汽车共用一个鼓风机和控制系统。
8、节流后的压力会显著上升。
9、当温度升高超过某一数值后，压力再大也不能使液体气化。
10、相对湿度是实际含水蒸气量与饱和水蒸汽量之比。
三、选择题1、为了保护大气臭氧层,1987年全世界（）个国家签述了蒙特利尔条约.A12个B22个C32个D42个2、在汽车空调系统中,除压缩机外,（）是高压与低压的分界线.A冷凝器B膨胀阀C蒸发器D干燥瓶3、显热是指（）。
A任何物质在吸热或放热过程中随着温度的变化形态也发生改变的这部分热量。
B任何物质在吸热或放热过程中只发生温度升高或降低的变化而形态不发生变化的这部分热量。
C当单位质量的物质在吸热过程中只是发生了形态变化而温度不发生变化的这部分热量。
D当单位质量的物质在吸热过程中温度和形态同时发生变化的这部分热量。
汽车空调复习题答案
汽车空调复习题答案一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么？A. 调节车内温度B. 净化车内空气C. 除湿D. 以上都是答案：D2. 汽车空调系统中的压缩机起到什么作用？A. 制冷B. 制热C. 除湿D. 循环空气答案：A3. 汽车空调系统中的冷凝器和蒸发器分别起到什么作用？A. 冷凝器负责冷却，蒸发器负责加热B. 冷凝器负责加热，蒸发器负责冷却C. 冷凝器和蒸发器都负责冷却D. 冷凝器负责冷却，蒸发器负责制冷答案：D4. 汽车空调系统中的膨胀阀的作用是什么？A. 控制制冷剂流量B. 增加制冷剂压力C. 降低制冷剂温度D. 调节制冷剂温度答案：A5. 汽车空调系统中的压缩机离合器的作用是什么？A. 连接或断开压缩机与发动机B. 调节压缩机转速C. 增加压缩机的工作效率D. 减少压缩机的磨损答案：A二、填空题1. 汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和______五部分组成。
答案：空调风扇2. 汽车空调系统在制冷过程中，制冷剂在蒸发器中______，在冷凝器中______。
答案：吸热；放热3. 汽车空调系统中的制冷剂通常以______的形式在系统中循环。
答案：气态和液态4. 汽车空调系统在制热时，通常使用发动机的______作为热源。
答案：冷却液5. 汽车空调系统在除湿时，主要通过______来实现。
答案：蒸发器三、简答题1. 简述汽车空调系统的基本工作原理。
答案：汽车空调系统的基本工作原理是利用制冷剂在系统中循环，通过压缩机压缩制冷剂，使其在冷凝器中放热，然后通过膨胀阀节流降压，进入蒸发器吸热，实现制冷效果。
同时，空调风扇将车内空气吹过蒸发器，使空气温度降低，达到调节车内温度的目的。
2. 描述汽车空调系统中制冷剂的循环过程。
答案：制冷剂在压缩机中被压缩成高温高压的气态，然后进入冷凝器，在这里放热变成高压液态。
接着，制冷剂通过膨胀阀节流降压，进入蒸发器，在蒸发器中吸热变成低温低压的气态，实现制冷效果。
《汽车空调》学科期末考试卷及答案
《汽车空调》学科期末考试卷总分100分考试时间60分钟一、单选题（每题1分，共40分）1.汽车空调控制按键“AUTO”表（）。
A、自动控制B、停止C、风速D、温度控制2.氟利昂制冷剂R12的危害是（）。
A、有辐射B、有毒性C、破坏大气臭氧层D、破坏自然生态3.汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、（）四个工作过程。
A、蒸发B、做功C、进气D、排气4.空调制冷系统中压缩机的作用是（）。
A、控制制冷剂流量B、完成压缩过程C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、控制蒸发5.汽车空调系统中贮液干燥器安装在（）侧。
A、微压B、低压C、中压D、高压6.一般来说人体适宜的温度为（），湿度为50%～70%。
A、20℃～28℃B、20℃～18℃C、18℃～12℃D、12℃～5℃7.空调控制电路中，温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈是（）。
A、串联B、并联C、混联D、以上都不是8.制冷系统正常工作时，干燥瓶进出管的温度是（）。
A、基本一致B、进高出低C、进低出高D、温差明显9.在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂（）。
A、从固态变为液态B、从液态变为气态C、从气态变为固态D、从气态变为液态10.开启空调开关后，视液镜的气泡，并在3-5分钟内消失，则制冷剂量是（）。
A、过多的B、过少的C、合适的D、以上都不对11.A/C工作时，从视液镜上能看到条纹，则为（）过多。
A、机油B、冷冻机油C、制冷剂D、水分12.在（）状况时，自动空调电脑则切断压缩机电磁离合器的电流。
A、车外温度=设定温度值B、车外温度≤设定温度值C、车内温度≤设定温度值D、车内温度≥设定温度值13.普通空调鼓风机的调速多采用（）。
A、调速电阻器B、功率晶体管C、空调放大器D、以上都不是14.在检修汽车空调时，技师甲说，如果发现有油渍，则有油渍处可能渗漏，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。
你认为（）。
汽车空调期末考试试题
汽车空调期末考试试题# 汽车空调期末考试试题## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车空调系统中，制冷剂在哪个部件中吸收热量？A. 压缩机B. 冷凝器C. 蒸发器D. 膨胀阀2. 以下哪个不是汽车空调系统的组成部分？A. 压缩机B. 冷凝器C. 空气滤清器D. 蒸发器3. 汽车空调系统中，制冷剂的循环过程不包括以下哪一项？A. 压缩B. 冷凝C. 膨胀D. 燃烧4. 汽车空调制冷效果不佳，可能的原因是什么？A. 制冷剂不足B. 压缩机故障C. 蒸发器堵塞D. 所有以上5. 汽车空调系统中，制冷剂的流动方向是：A. 压缩机→ 冷凝器→ 膨胀阀→ 蒸发器B. 蒸发器→ 压缩机→ 膨胀阀→ 冷凝器C. 冷凝器→ 膨胀阀→ 压缩机→ 蒸发器D. 膨胀阀→ 蒸发器→ 压缩机→ 冷凝器## 二、填空题（每空1分，共20分）6. 汽车空调系统的主要功能是_________和_________。
7. 汽车空调系统中，制冷剂在_________中释放热量。
8. 制冷剂在_________中吸收热量，使车内空气降温。
9. 汽车空调系统中，_________的作用是控制制冷剂的流量。
10. 汽车空调系统中，_________是制冷剂循环的动力来源。
## 三、简答题（每题10分，共40分）11. 简述汽车空调系统的工作原理。
12. 描述汽车空调系统中，制冷剂的循环过程。
13. 说明汽车空调系统中，压缩机的作用及其重要性。
14. 阐述汽车空调系统维护的要点。
## 四、计算题（共20分）15. 假设汽车空调系统的压缩机功率为3千瓦，制冷剂在蒸发器中吸收的热量为5000千焦，计算制冷效率。
## 五、论述题（共20分）16. 论述现代汽车空调系统与传统汽车空调系统的主要区别，并分析其优缺点。
注意：请考生在答题时，保持卷面整洁，字迹清晰，以便阅卷教师能够准确评分。
《汽车空调》试题附答案
【习题答案】•一、填空题1．汽车空调具有调节、调节、调节、等功能。
（车厢内的空气温度；车厢内的空气湿度；车厢内的空气流速；过滤净化车厢内的空气）2．汽车空调系统、、以及控制电路等组成。
（制冷装置；取暖装置；配气装置）3．汽车空调按结构型式可分为式空调、式空调以及式空调。
（整体式；分体式；分散式）４．汽车空调按照驱动方式可以分为式空调和式空调。
（非独立式；独立式）５．汽车空调按照控制方式可以分为空调、空调以及空调。
（手动；半自动；全自动；电控）６．压力通常有三种表示方法，分别为、、。
（绝对压力；表压力；真空度）７．汽车空调润滑油具有、、作用。
（润滑作用；冷却作用；密封作用；降低压缩机噪声）二、选择题１.请选择正确的单位换算（D）。
Ａ1013.25kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1barＢ101.325kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈10barＣ101.325kpa=10.3kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1barＤ101.325kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1bar２．汽车空调系统的主要作用是什么？( ABCD)Ａ通过制冷来降低驾驶室内的温度；Ｂ根据需求调节驾驶室的温度；Ｃ通过暖风水箱进行换热来提高驾驶室温度；Ｄ通过内外循环风板调节驾驶室空气的清新。
3. 以下关于热传递的说法正确的是（B）。
A 热量总是从低温区向高温区传递；B 热量总是从高温区向低温区传递；C 热量可以在高温和低温区之间自由传递；D 以上都不正确。
4. 制冷剂在空调系统中的两种状态变化（C）。
A 熔化和凝固；B 升华和凝华；C 汽化和液化；D 以上都不正确5. 下列说法不正确的是（D）。
A R-12和R-134a两种制冷剂不能混用；B R-134a 在液态吸收水分少，气态能吸收大量水分C 高温下R-134a 的压力和负荷比R-12 大；D R-12和R-134a的压缩机油能混用三、名词解释1. 制冷装置：答：制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器或集液器（气液分离器）、节流元件、蒸发器、制冷剂管路和鼓风机等组成，它是将车内的热量传递给车外环境的装置。
汽车空调练习题44028
第一章空调基础知识一、填空题1.汽车空调系统按驱动方式可分独立式汽车空调系统和非独立式式汽车空调系统。
2.汽车空调技术的发展经历了五个阶段：单一供暖、单一制冷、冷暖一体化、自动控制的汽车空调和计算机控制的汽车空调3。
汽车空调系统主要由制冷装置、暖风装置、通风装置、加湿装置、和空气净化装置等组成。
4。
衡量汽车空调质量的指标主要有四个: 温度、湿度、流速和清洁度。
5。
冷冻润滑油的作用和降低压缩机噪音。
67.表示压力常用的方式有压力、压力和真空度。
8．冷凝是指气态物质经过冷却使其转变为液态。
在制冷技术中，指制冷剂在冷凝器中由气态凝结为液态的过程。
9.热的传递有传递、辐射和对流三种形式。
10.将来自外太阳的热和室内人体散发出的排除到大气中去。
这两种热量大总和就叫做负荷。
11.在制冷系统中用于转换热量并循环流动的物质称为制冷剂。
目前汽车空调系统使用的制冷剂,通常有 R12 、 R134a二、名词解释1.节流2.潜热三、简答题1。
制冷剂的定义及种类2. 制冷剂使用注意事项3。
冷冻润滑油使用注意事项4。
夏天空调制冷时排出的水是哪里来的？5.制冷系统中如果有水分，对系统会有哪些影响？第二章汽车空调制冷系统工作原理与结构一、选择题1。
担任压缩机动力分离与结合的组件为（）.（A）电磁容电器（B)电磁离合器 (C）液力变矩器 (D）单向离合器2。
( ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体.（A）冷凝器（B）蒸发器（C）电磁离合器（D)贮液干燥器3.汽车空调（）置于车内，它属于直接风冷式结构,它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气送入车厢,从而达到车内降温的目的。
（A）冷凝器（B）蒸发器 (C）电磁离合器（D）贮液干燥器4。
当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为（ ).（A）高温高压气态（B）高温高压液态 (C）中温高压液态 (D）低压气态5.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( ).（A）高温高压气态（B）高温高压液态（C)中温高压液态（D）低压气态6.蒸发器中制冷剂为( )。
汽车空调习题..
汽车空调基础知识一、填空题1、汽车空调技术的发展经历了（）、（）、（）、（）、（）五个阶段。
2、汽车空调的发展趋势有（）、（）、（）、（）、（）、（）。
3、汽车空调制冷系统是由（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）等组成。
4、汽车空调制冷系统中使用的润滑油一般称为冷冻机油, 它主要有（）、（）、（）、（）的作用。
5、完善的汽车空调系统由（）、（）、（）、（）、（）组成。
6、热传递的基本形式有（）、（）、（）三种。
7、热力学第二定律：热量不能自动的从（）传向（）。
8、气体温度越高，使之汽化的压力也就越（）。
9、工程上常用的温标有（）、（）、（）三种。
10、标准大气压是（）。
11、温度是用来衡量物体（）的物理量。
二、判断题1、与R12 相比, R134a 虽然具有不同的物理和化学性质, 但适用于原来的R12 汽车空调系统。
2、汽车空调就是空气制冷的简称。
3、气态制冷剂如在一定温度下增加压力或在一定压力下降低温度,均可变成液态。
4、制冷系统中有空气时, 表现为高低压侧压力都偏低.5、R134a不会破坏大气层中的03，但会引起温室效应。
6、R134a的润滑油可以采用矿物质油。
7、冷暖分开型汽车共用一个鼓风机和控制系统。
8、节流后的压力会显著上升。
9、当温度升高超过某一数值后，压力再大也不能使液体气化。
10、相对湿度是实际含水蒸气量与饱和水蒸汽量之比。
三、选择题1、为了保护大气臭氧层,1987年全世界（）个国家签述了蒙特利尔条约.A12个B22个C32个D42个2、在汽车空调系统中,除压缩机外,（）是高压与低压的分界线.A冷凝器B膨胀阀C蒸发器D干燥瓶3、显热是指（）。
AB而形态不发生变化的这部分热量。
C热量。
D4、桑塔纳轿车空调起动后, 出风口只有高速档时有风, 而一、二、三档均无风吹出,说明（）。
A 、鼓风机坏B 、空调开关坏C、鼓风机变速开关坏 D 、以上都不对。
5、车辆行驶（）公里后应对汽车空调进行首次维护。
汽车空调试题答案
汽车空调试题答案一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么？A. 提供车辆动力B. 保证车辆行驶安全C. 调节车内温度和空气质量D. 增强车辆行驶性能答案：C2. 以下哪种制冷剂对环境影响最小？A. R12B. R22C. R134aD. R1234yf答案：D3. 汽车空调系统中的压缩机是如何工作的？A. 电动驱动B. 皮带驱动C. 液压驱动D. 手动驱动答案：B4. 汽车空调系统中的冷凝器和蒸发器分别是用来做什么的？A. 冷凝器用于压缩制冷剂，蒸发器用于散热B. 冷凝器用于散热，蒸发器用于压缩制冷剂C. 冷凝器和蒸发器都用于散热D. 冷凝器和蒸发器都用于压缩制冷剂答案：B5. 如果汽车空调系统出现制冷效果不佳的情况，最可能的原因是什么？A. 制冷剂泄漏B. 压缩机故障C. 空调滤芯堵塞D. 所有以上情况都可能答案：D二、判断题1. 汽车空调系统的工作原理与家用空调系统完全相同。
（错）2. 制冷剂在汽车空调系统中循环时，会经历从气态到液态再回到气态的过程。
（对）3. 空调滤芯的作用是过滤空气中的杂质，保护空调系统内部部件。
（对）4. 制冷剂的充填量不会影响汽车空调系统的制冷效果。
（错）5. 汽车在高速行驶时，开窗通风比使用空调更节能。
（错）三、简答题1. 请简述汽车空调系统的组成部分及其作用。
答：汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、制冷剂和控制系统等组成。
压缩机负责压缩制冷剂，提高其温度和压力；冷凝器使高温高压的制冷剂液化并散热；蒸发器使液态制冷剂吸热蒸发，吸收周围热量；膨胀阀用于控制制冷剂流量和压力的降低；制冷剂是空调系统制冷循环的工作介质；控制系统用于调节空调的工作状态和性能。
2. 为什么需要定期检查和更换汽车空调滤芯？答：汽车空调滤芯的作用是过滤进入车内的空气，去除灰尘、花粉、细菌和其他微粒，保持车内空气质量。
随着使用时间的增长，滤芯上会积累大量杂质，影响空气流通和过滤效果，同时也可能成为细菌和霉菌的滋生地，影响乘客健康。
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封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补注冷冻机油。你认 为。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
()22、在检修汽车空调时，技师甲说，对制冷系统加压检漏，最好使用
工业氮气；技师乙说，检漏时加压应加到1.5Mpa左右。你认为
A、7〜8B、10〜20C、1〜2D、2〜3
()33、关闭空调开关后，如视液镜出现气泡，则制冷剂量是。
A、过多的B、过少的C、合适的D、以上都不对
()34、制冷系统工作时，从视液镜上看到有气泡，且高、低压两侧压力
过低，则为制冷剂。
A、过多B、过少C、适量D、没有
)35、一般情况下，R134a空调系统的高压端压力R12空调
汽车空调习题和试题
汽车空调复习思考题（A）
一、选择题（单选） （）1、汽车空调检测合格出风口温度范围应为C。
A0-4B、4-10C、10-15D、15-20
）2、在制冷系统中，制冷剂R12被压缩机吸入，压缩成高
压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。
A、液体通过吸气管B、液体通过排气管
C、气体通过吸气管D、气体通过排气管
A、前冷后热B、前热后冷C、前后一致D、以上都不是
()30、更换全新空调压缩机，应补充毫升冷冻机油。
A100B、150C、0D、50
)31、R12空调系统，低压侧的正常压力，一般应为兆帕。
AO.10〜0.20 B、0.15〜0.20 C、1.50〜1.60 D、1.45〜1.50
()32、一般情况下，开启空调后，车厢内外应保持C的温差。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
()23、空调控制电路中，温控开关与压宿机的磁吸线圈，以及压力开关
与压宿机的磁吸线圈是。
A、串联B、并联C、混联D、以上都不是
)24、汽车空调的压力开关一般安装在。
A、低压开关安装在低压管道上，高压开关安装在高压管道上；B、低压管道
上;C、高压管道上；D、以上都不是
）3、膨胀阀的功能是。
A、将高压制冷剂气体节流减压B、将高压制冷剂液体节流减压C、将
低压制冷剂气体节流减压D、将低压制冷剂液体节流减压
（）4、下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。
A、阳光传感器B、车外温度传感器
C、氧传感器D、车内温度传感器
）5、下述何种状况时，自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。
A、节气门全开B、车外温传感器显示温度低于设定值C、发动机高速
运转D、车内温度高于设定值
（）6汽车空调制冷系统中，高、低压开关的作用是。
A、保护作用B、增压作用C、节流作用D、以上都不是
（）7、小轿车采暖量的强度调节一般是通过进行调节的。
A、风量大小B发动机水温C、调节暖水阀D、真空膜盒
）8、R12与R134a制冷系统，是可以互换使用的。
A、冷冻机油B、干燥剂C、风机D、制冷剂
）9、空调压缩机电磁离合器的间隙一般为mm
A、0.1-0.3B、0.3-0.5C、0.5-1.0 D、1.0-1.5
（）10、制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是。
A、制冷剂过多B、制冷剂过少C、散热不良D以上都不是
（）11、空调系统中蒸发器的作用是。
是。
A、安全保护B、检测压力C、感温D、感压
()27、汽车空调风量调节开关，也可称为可变速度控制器，即改
变的大小进行控制。
A、电阻B、电容C、电磁D、电压
()28、汽车空调的布置，按方式可分为前送式、后送式、前 后置式三种类型
A、节流B、节温C、送风D、供暖
)29、空调制冷系统工作时，膨胀阀前后管道应。
C、使用电器的电流更小，以保护用电设备D、以上都不是
()17、当R12含有水分时，对金属有很大腐蚀性，尤其是对铅、镁及含
镁的铝合金更为明显。这种说话是。
A、正确的B、错误的C、无法确定D、以上都不是
()18、制冷系统中刚从膨胀阀节流降压出来的制冷剂温度要求
是。
A-5°CB、-10°CC-15CD、-20°C
A、控制制冷剂流量B、其中的制冷剂吸收车厢中的热量
C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、以上都不是
（）12、空调系统中冷凝器的作用是。
A、控制制冷剂流量B、其中的制冷剂吸收车厢中的热量
C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、以上都不是
（）13、汽车空调系统中贮液干燥器的作用有。
A、贮液B、吸湿C、过虑杂质D、以上都是
系统的高压端压力。
A、略高于B、略低于C、等于D、小于
)36、歧管压力表组的组成不包括。
A、低压表B、注入阀C、软管D、高压手动阀
)37、制冷系统中，由压缩机排气口到冷凝器入口这一段管路，温度可
达。
A40〜50rB、70〜80°CC、5〜10°CD、0〜3°C
()38、在讨论汽车空调制冷系统时，技师甲说，压缩机运转时，冷凝器
)19、制冷系统正常工作时，低压侧和高压侧温度一般是
A0-5C；50-70CB、-5C；30C
C、50C；50-70CD、以上都不是
()20、在检修汽车空调时，技师甲说，如果发现有油渍，则有油渍处可
能渗漏，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。你认 为。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
（）14、普通空调鼓风机的调速多采用。
A、调速电阻器B、功率晶体管C、空调放大器D、以上都不是
（）15、用歧管压力表诊断制冷系统，高压侧压力偏高的因素
有。
A、干制冷剂过多D、以上都有可能
()16、空调继电器的作用是。
A、减小流入控制开关的电流，延长开关的使用寿命。B随意加装的
电子扇一定运转；技师乙说，有些与发动机冷却水共用散热电子扇的冷凝器电子 扇，在水温较高时也运转。你认为。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
()39、检修汽车空调时，技师甲说，汽车空调控制系统真空控制的真空
源可以来自发动机进气歧管，也可以来自电动气泵；技师乙说，冷冻机油注入越 多，对压缩机的润滑就越好，制冷量就越大。你认为。
()25、汽车空调把整个系统分为高压和低压两个部分，制冷剂在制冷系
统中进行制冷循环，每一循环可分为四个工作过程，这四个工作过程的工作顺序
A、压缩、冷凝、膨胀、蒸发；B、压缩、膨胀、蒸发、冷凝；
C、蒸发、冷凝、压缩、膨胀；D蒸发、压缩、膨胀、冷凝
()26、汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用