运输系统工程复习题
运输工程师考试试题

运输工程师考试试题一、选择题1. 下列哪个是交通工程中常见的道路交通安全设施?A. 高架桥B. 隧道C. 交通信号灯D. 出租车2. 交通工程中常用的路面铺装材料有哪些?A. 砂土B. 沥青C. 水泥D. 玻璃纤维3. 以下哪个属于交通规划中常见的交通流量参数?A. 车速B. 车距C. 车辆密度D. 车辆颜色4. 在城市交通规划中,以下哪个不是交通拥堵的原因?A. 车辆数量B. 道路狭窄C. 交通管制D. 道路宽阔5. 工程经济学中,NPV(净现值)指标用来评价项目的什么?A. 投资收益率B. 项目效益C. 投资回收期D. 投资风险二、问答题1. 请简要说明交通规划对城市发展的重要性。
2. 什么是道路横断面设计?简要说明其作用和意义。
3. 请列举几种提高道路交通运输效率的措施。
4. 交通工程设计中的“绿色出行”概念是什么?它对环境保护有何益处?5. 请解释什么是交通工程中的“承载力”?如何计算路面的承载力?三、综合题某市政府决定对市区的交通道路进行改造,你作为交通工程师受命负责该项目。
请根据以下要求,展开工作:1. 对该市区的交通现状进行调研,包括道路容量、交通流量、交通安全等方面的数据收集和分析。
2. 根据调研结果,制定方案对市区道路进行优化设计,包括道路横断面设计、交通规划、交通信号灯设置等。
3. 分析该方案对市区交通运输效率、交通安全和环境保护的影响,并提出改进建议。
4. 撰写一份报告,向市政府汇报该交通道路改造项目的整体方案和意义。
以上是运输工程师考试试题的内容,祝您顺利完成考试!。
交通运输工程考试试题

交通运输工程考试试题
在进行交通运输工程考试时,考官通常会设置一系列试题,以考察
考生对于交通运输工程理论知识和实践操作的掌握程度。
下面就是一
些典型的交通运输工程考试试题供同学们参考:
1. 请简要介绍交通运输工程的定义及其重要性。
2. 什么是道路交通工程?请列举几个道路交通工程的主要内容。
3. 请说明交通流量、速度和密度之间的关系,并简要描述它们在道
路设计和规划中的应用。
4. 举例说明交通运输规划在城市交通管理中的作用。
5. 请简述公共交通系统在城市交通运输规划中的重要性,并列举几
种公共交通工具。
6. 在进行交通工程设计时,为什么需要考虑交通流的分布和组织?
7. 请说明交通工程中的交通量预测方法,并列举几种常用的预测模型。
8. 简要介绍交通运输工程中的道路交通设施设计原则。
9. 请描述环境对交通运输工程设计的影响,并提出相应的应对策略。
10. 交通运输工程中常用的交通规划软件有哪些?请分别说明其功
能和应用领域。
以上是一些典型的交通运输工程考试试题,希望同学们在备考时能够认真准备,从而取得优异的成绩。
祝大家考试顺利!。
铁路运输安全管理复习题(第四章)

铁路运输安全管理复习题(第四章)第四章、一、下列知识点可出单选题1、运输安全系统管理是对运输安全所实施的全员、全要素、全过程的系统管理,包括安全总体管理、安全重点管理和安全事后管理。
2、因果分析图法:运输事故的发生,常常是由于多种复杂因素影响所致,可通过因果分析图将引发事故的重要因素分层(枝)加以分析。
3、安全检查表一般采用正面提问的方式,要求发问明确,回答清楚,并以“是”或“否”来回答。
4、把不能发挥功能的状态(又称失败状态)画在下面的分枝,直到到达系统故障或事故为止。
5、事件树的各分枝代表初始事件一旦发生其可能的发展途径。
其中,最终导致事故的途径即为事故连锁。
6、事故连锁中包含的初始事件和安全功能故障的后续事件之间具有“逻辑与”的关系,显然,事故连锁越多,系统越危险;事故连锁中事件树越少,系统越危险7、成功连锁越多,系统越安全,成功连锁中事件树越少,系统越安全。
8、由于事件树反映了事件之间的时间顺序,所以应该尽可能地从最先发挥功能的安全功能着手。
9、各发展途径的概率等于自初始事件开始的各事件发生概率的乘积。
10、事故树分析(简称FTA)是安全系统工程的重要分析方法之11、事故树是以发生的事故为顶上事件,以不同层次的原因事件为结点,结点间用逻辑符号和输入、输出线连接形成的树状模型。
12、矩形符号。
用它表示顶上事件或中间事件。
将事件扼要记入矩形框内。
13、菱形符号。
它表示省略事件,即表示事前不能分析,或者没有再分析下去的必要的事件。
14、不引起顶上事件发生的最低限度的基本事件的集合叫最小径集。
15、最小径集表示系统的安全性。
求出最小径集我们可以知道,要使事故不发生,有几种可能方案16、结构重要度分析是从事故树结构上人手分析各基本事件的重要程度。
二、下列知识点可出多选题1、工程可分两大类:一类是造物工程,如土木工程、电子工程、机械工程、水利工程等:一类是办事工程,如希望工程、运输工程、安全工程等2、系统工程的三维结构,即时间维(工作阶段)、逻辑维(思维步骤)和知识维整体配合研究解决问题3、安全系统工程的主要内容包括安全系统分析、安全系统评价和安全系统管理4、编制事件树时需要确定初始事件、判定安全功能、绘制事件树。
公路水运工程交通工程复习题

交通工程复习题一、填空1、交通工程学是以寻求道路(通行能力最大),(交通事故最小),(运行速度最快)的科学措施,从而达到安全、迅速、经济目的。
2、交通工程设施主要由(交通标志)、(标线)、(防撞栏、)(视线诱导设施)、(防眩设施)、(隔离设施)及监控、通信、收费系统组成。
3、护栏按刚度的不同可分为(刚性护栏)、(柔性护栏)和(半刚性护栏)三种基本形式。
4、通信系统的设置主要是为了确保高速公路系统内部(话音)、(数据)、(图像信息准确)、(及时地传输),以满足运营管理的通信需求。
5、高速公路通信系统由(业务交换)、(通信传输)、(移动通信)、(紧急电话)四个部分组成。
6、监控系统一般由(信息采集系统)、(信息处理系统)和(信系提供系统)组成。
7、收费系统按收费形式分类有(均一式)、(开放工)、(封闭式)、(混合式)。
按人工参与工程分有(人工式)、(半自动式)、(全自动式)。
按通行卡方式分类有(穿孔卡式)、(磁卡式)、(IC卡式)、和(电子标签式.)8、交通工程设施检测的目的是(确保交通工程设施、设备质量合格以及施工安装质量合格,以实现交通管理和检测的效果)。
9、试验检测中必须以(国家技术标准)、(行业技术标准)、(设计文件为依据)。
10、目前常用的抽样方法有(简单随机抽样)、(系统抽样)、(分层抽样)等形式.11、按误差的表示方法可以分为(绝对误差)、(相对误差);按误差出现规律分,可分为(系统误差)、(随机误差)、(粗大误差),按被测量与时间的关系,可分为(静态误差)和(动态误差)。
12、精确度是测量的(正确度)和(精密度)的综合反映,精确度高意味着(系统误差)和(随机误差)都很小。
精确度有时简称为(精度)。
13、常常采用一些有效的测量方法,来消除或减小系统误差,目前主要采用(交换法)、(抵消法)、(代替法)、(对称法)和(补偿法)。
14、对护栏的性能要求有(结构适应性要求)、(车内乘员的安全性要求)、(车辆的轨迹要求)、(对行驶车辆具有视线诱导效果的要求)。
机电运输专业考试复习题

广旺公司工程技术人员考试复习题(机电运输专业)一、填空题1.《煤矿安全规程》是根据《煤炭法》、《矿山安全法》和《煤矿安全监察条例》制定的。
2. 煤矿企业必须建立各种设备、设施检查维修制度制度,定期进行检查维修,并做好记录。
3、电气设备的三大保护是过流保护、接地保护、漏电保护。
4. 可伸缩式胶带机由机头部、储带装臵、中间机身部、机尾部组成。
5、盘型闸的最大间隙不能超过 2毫米,使用中不能超过 1.5毫米。
6、刮板输送机的组成有机头部、中间部、机尾部和辅助装臵。
7、五不漏的内容是不漏油、不漏电、不漏水、不漏风、不漏气。
8、煤矿井下供电应做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”这几项要求,其中“三无”指无明接头、无鸡抓子、无羊尾巴,“四有”指的是有密封圈和挡板、有螺栓和弹簧垫、有接地装臵、有过流或漏电保护,“两齐”指的是电缆悬挂整齐,设备硐室清洁整齐。
“三全”指的是图纸质料全、防护装臵全、安全用具全,“三坚持”坚持使用检漏继电器、坚持使用煤电钻、照明和信号综保、坚持使用瓦斯电和风电闭锁。
9、井下供电的三专、两闭锁是专用变压器、专用开关、专用线路、瓦斯电闭锁、风电闭锁。
10、机电设备维修保养的内容主要有清洁、润滑、紧固、调整、防腐。
11、一级矿井质量标准化规定机电专业的设备综合完好率 90 % 以上,设备待修率 5 % 以下,设备事故率 1% 以下。
总机电得分在 90分以上。
12、矿井运输系统图内容包括巷道参数、设备和设施参数、轨型参数,并每季补充一次。
13、D280-43×3型离心式水泵,D指单吸多级分段泵;280指水泵的额定流量、 43 指单级额定扬程。
14、主要运输线路达到优良品;行驶人车的斜巷轨道必须达到优良品;其它轨道质量达到合格品;主要运输线路的道岔质量达到合格。
15. 井下各级配电电压高压不超过 10000V ,低压不超过 1140V ,照明、信号不超过 127V 。
交通运输工程学题库

交通运输工程学题库
交通运输工程学题库是为考试或学习交通运输工程的学生或从业人员提供参考的题目集合。
以下是一些相关参考内容,供您参考。
1. 交通工程基础知识:这一部分主要包括交通规划和设计、交通流理论与模型、交通标志和标线、道路工程与施工、交通安全等方面的基础知识。
参考内容包括《公路工程技术规范》、《机动车行驶证申领和使用管理规定》等。
2. 交通工具与设备:这一部分主要涉及公路、铁路、航空、水运等不同交通方式的交通工具和设备。
参考内容包括相关交通设备的技术规范、车辆的结构和性能参数等。
3. 交通运输管理与经济:这一部分主要包括交通组织与管理、交通流量调查与分析、交通投资与经济评价等方面的内容。
参考内容包括《交通运输管理规定》、《公共交通服务管理办法》等。
4. 交通工程的环境与可持续发展:这一部分主要包括环境影响评价、交通工程的可持续性评价与规划等方面的内容。
参考内容包括《交通工程环境影响评价技术规定》、《可持续交通发展规划指南》等。
5. 交通工程的安全管理:这一部分主要涉及交通事故预防、交通运输事故处理、交通安全管理等方面的内容。
参考内容包括《交通事故处理办法》、《交通安全管理条例》等。
6. 公共交通与城市交通管理:这一部分主要涉及公共交通的规划、设计和管理,以及城市交通拥挤、交通信号和控制等方面的内容。
参考内容包括《城市公共交通规划标准》、《城市交通信号控制指南》等。
以上是交通运输工程学题库的一些相关参考内容,供学生或从业人员参考。
请注意,虽然我们不提供具体的链接,但您可以参考相关教材、规范以及相关的法律法规、技术规定来深入学习和了解交通运输工程。
交通运输工程复习题及参考答案

交通运输⼯程复习题及参考答案中南⼤学⽹络教育课程考试复习题及参考答案交通运输⼯程⼀、填空题:1.现代化交通运输业包括铁路、⽔运、、航空和五种基本的运输⽅式。
2.编组站根据主要车场配列相对位置不同,可分为横列式、及。
铁路编组站图型,习惯上称为“⼏级⼏场”。
是车站内纵向排列的车场数; 是全站的主要车场总数。
3.起讫点调查的⼯作步骤:(1)建⽴调查机构(2)物质准备(3)(4)⼈员训练(5)(6)(7)实地调查。
4.交通分配要在抽象的交通⽹络上进⾏,分配结果包括、、⾃⾏车交通流量等。
5.根据运输⽹同国民经济和⽣产⼒地域组合的关系,将组成全国综合运输⽹的各种交通线路,按照以下功能结构进⾏建设:(1);(2)开发线路;(3)给养线路;(4);(5)企业线路(或叫专⽤铁道与专⽤线)6.通常按照实⽤、合理、简便及可操作性强的原则,将公路通⾏能⼒分成以下3种:(l) ;(2) ;(3) 。
7.居民出⾏的起讫点调查是城市交通规划调查的主要内容,主要的⽅法有:、。
6.我国城市道路按等级分为四级:、、和⽀路。
9.根据公路的作⽤及使⽤性质,可划分为: 、、、乡级公路(乡道)以及专⽤公路。
根据所适应的交通量⽔平则分为五个等级: 、、⼆级、三级和四级公路。
10.起讫点调查中核查评判的⽅法主要有三个:、、互相核对法。
11.根据⾃⾏车交通的基本特性、⾃⾏车在道路交叉⼝的交通管理原则以及提⾼通⾏能⼒等⽅⾯的考虑,提出交叉⼝上⾃⾏车的通⾏空间优化设计⽅法,分别为:右转弯专⽤车道;;;⾃⾏车横道;。
12.港⼝按其⽤途划分,⼀般可分为,渔港,军港等。
港⼝的⽔域包括,与锚地。
13.中间站的主要作业有:①;②③;④本站作业车的摘挂作业和向货场、专⽤线取送车辆的调车作业。
⑤客货运量较⼤的中间站,还有始发、终到客货列车的作业。
14.公路⼏何设计包括: 、、、视距和交叉。
15.机动车道路段上单车道宽度应根据其上⾏驶车辆的车型和设计车速来确定,⼀般最⼤宽度不宜超过⽶,最⼩宽度不宜低于⽶;对于靠近中央分隔带、机⾮分隔带或⼈⾏道的机动车道,其外侧应有不低于⽶宽的安全距离。
交通运输工程导论总复习题【精选资料】

交通运输工程导论总复习题1 交通运输基础设施是指各种交通方式中为完成客流和物流所需的固定设施,包括以下几个功能组成部分:✓线路基础设施✓站场基础设施✓枢纽基础设施✓附属基础设施2 根据国家运输系统的构成,分为5类:✓铁路交通运输基础设施✓道路交通运输基础设施✓水路交通运输基础设施✓空中交通运输基础设施✓管道运输基础设施3 我国公路依据功能和适应的交通量分为六个等级,即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路。
4 城市道路等级划分:快速路、主干路、次干路、支路。
5 公路与公路之间的交叉可以有三种形式:(1)平面交叉(2)分离式立体交叉(3)互通式立体交叉6 路面根据其面层材料类型可分为:沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、沥青灌入、沥青碎石、沥青表面处置和砂石路面等。
1.交通运输基础设施由哪些部分组成?如何进行分类?答:交通运输基础设施是指各种交通方式中为完成客流和物流所需要的固定设施,包括:线路基础设施,站场基础设施,枢纽基础设施和附属基础设施。
分类:按我国国家运输系统的构成,交通运输基础设施可分为五类:1,铁路交通运输基础设施,2,道路交通运输基础设施,3,水路交通运输基础设施,4,空中交通运输基础设施,5,管道运输基础设施。
按照交通线路特征分为三类:1,陆地交通运输基础设施,2,空中交通运输基础设施,3,水楼交通运输基础设施。
按运载导向方式分为4类:1,轨道交通,2,管道交通,3,航道交通,4,道路交通。
按作用功能分为4类:1线路基础设施,2,站场基础设施,3,枢纽基础设施,4,附属基础设施。
2.线路设计的三要素是什么?主要内容包括哪几部分?答:线路设计的三要素是载运工具的服务水平,通行能力,运行速度。
主要内容包括:几何设计,结构设计,材料设计,岩土工程设计和功能设计。
3.写出公路分类的两种方法?通行能力和服务水平的定义?答:根据路权行政属性,我国公路分为:国道,省道,县道,乡道,村道和专用公路。
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运输系统工程复习题一、填空题:1.交通运输系统是由公路运输、水路运输、航空、铁路运输和管道运输这些子系统构成的。
2.系统的特性主要表现为系统的整体性,目的性,相关性,适应性。
3.霍尔的“三维结构体系”认为系统工程的整个活动过程就是由时间维,逻辑维,知识维构成的立体空间结构。
4.系统工程与其他工程相比,其区别在于系统概念、研究对象和研究方法的不同。
5.根据系统形成的原因为标准,系统可分为自然系统和人造系统。
6.系统科学体系可以表达为工程技术、技术科学、基础科学和哲学四个层次。
7.运输系统工程的内容包括:运输系统分析,运输系统预测,运输系统的优化控制,运输系统综合评价,运输系统决策,运输系统模拟。
9.系统工程的发展经过了萌芽时期,初步形成时期和成熟发展时期三个时期。
11.霍尔的三维结构方法论的特点是强调明确目标,其核心内容是系统分析与系统优化。
12.常用的系统工程方法有霍尔的三维结构系统工程方法论和切克兰特的软系统工程方法论等。
13.系统分析的对象可以分为对现有系统的分析和对新开发系统的分14.在进行系统目的的重审时,必须遵循__________、__________、___________和__________的原则15.结构分析法是利用图论中的___________原理来分析复杂系统的整体结构的。
16.根据一个系统对另一个系统的输入输出起的作用不同,系统间的关系有___________、___________、___________和___________关系。
17.进行运输系统分析的首要任务就是___________。
18.系统和环境之间的相互影响,主要是通过___________、___________和___________的交换引起的。
19.运输系统工程的目的是实现运输系统的__________。
20.__________矩阵只能反映系统要素之间的直接关系,不能反映系统要素间的间接关系。
为了反映出系统要素间的间接关系,就必须对直接关系矩阵进行计算,求出系统的__________。
21.与交通运输系统有关的预测有__________、__________和__________等。
22.运输系统的运量,一般由__________、__________和__________三种运量组成。
23.人类对预测的方法已经研究了几千年,据不完全统计,目前预测方法已达上千种,但归结起来,可分为__________、__________和_________相结合的三种类型的预测方法。
24.评价预测模型的准则有:_________、_________、__________和_________。
25.时间序列预测法可以反映经济变量的三种实际变化规律,分别是_________、__________和_________。
26.回归分析预测法的预测步骤有:_________、_________、__________、 _________和预测值置信度检验。
27.网络图的类型有____________、____________和____________网络。
28.网络图时间参数的计算方法有三种____________、____________和____________法。
这三种算法都可以计算出各项工作的时间参数,并找到____________和____________,为编制计划提供依据。
29.工作时间参数的计算包括:________、_________、_________、工作最迟开始时间、____________和____________。
30.估计作业时间有两种方法:____________和____________。
31.缩短工程进度。
主要途径有:____________、____________和____________32.资源优化包括两方面的内容:____________和____________。
33.运输系统综合评价的内容,涉及___________、___________、_________和__________等多个方面。
34.系统综合评价的步骤包括____________、____________、____________、____________、____________和____________。
35.要进行系统综合评价,就必须建立系统的综合评价指标体系。
指标体系的建立要以系统性、可测性、层次性、简易性、可比性,以及____________和____________等为原则。
36.按评价的时间顺序分类,系统评价可分为____________、____________、____________和____________评价。
37.运输系统技术评价的内容包括以下几个方面__________、__________、__________和___________。
二、选择题:1.按照系统的分类,计算机系统是一个( C )。
A.自然系统B.封闭系统C.人造系统D.概念系统2.按系统物态,可将系统分为( D )和抽象(概念)系统。
A.自然系统B.复合系统C.人造系统D.实体系统3.系统按其状态,可分静态系统和( A )。
A.动态系统B.复合系统C.人造系统D.概念系统4.我国古代运用系统工程建造的大型水利工程典范是( B )A.京杭大运河B.都江堰C.黄河治理D.灵宝渠5.以下不属于系统特性的是( C )A.目的性B.相关性C.制约性D.整体性6.三维结构中的时间维表明系统工程的工作,从系统规划阶段到系统更新阶段按时间顺序,可分为( D )个工作阶段:A.5B.6C.7D.87.切克兰德把霍尔的方法论称为( A)方法论。
A.硬系统B.软系统C.软系统与硬系统D.以上都不是8.系统工程以(A )为研究对象,利用自然、社会科学发挥人力、物力的巨大潜力,力求实现系统最优化。
A.大规模复杂系统B.社会系统C.工程系统D.管理系统9.切克兰德方法的核心不是“最优化”,而是( D )。
A.“归纳”B.“总结”C.“创造”D.“比较”10.1957年美国密执安大学的两位教授古德(H.H.Goode)和马克尔(R.E.Machol)的专著《系统工程学》发表,正式宣告了系统工程学的诞生。
A.1957B.1965C.1972D.197911.( C )是完成系统功能的基础。
A.结构B.功能C.要素D.环境12.由于客观世界本身是一个多层次的大系统,某一系统的环境实际上是由另一些系统组成的,所以系统和环境之间的交换关系可以归结为( C )之间的交换关系。
A.结构和功能B.要素和功能C.环境和系统D.系统和系统13.交通运输系统与整个国民经济系统之间是一种( A )关系A.互依B.竞争C.吞食D.破坏14.交通运输系统与自然环境系统之间是一种( A )关系。
A.互依B.竞争C.吞食D.破坏15.交通运输系统要最优地实现它的功能,首先必须有优良的( A )。
A.结构B.功能C.要素D.环境16.以下哪种方法不属于时间序列预测方法( D )。
A.简单滑动预测法B.加权滑动预测法C.指数平滑预测法D.德尔菲法17.对于回归模型中的回归系数b,判断以下哪种观点是正确的:( B )A.b=0时,表明X(自变量)对Y(因变量)没有影响;B.b越大,X对Y的影响也越大;C.b没有计量单位;D.b的符号同相关系数的符号不一致。
18.以下哪个系数不属于投入产出模型中的系数( C )。
A.直接消耗系数B.完全消耗系数C.回归系数D.最终需要系数19.投入产出表的结构中有四象限,其中( D )象限没有前三个部分重要,通常不考虑。
但在进行国民经济核算时它是必要的,特别是在计算国内生产总值方面很重要。
A.第I象限:部门间交易象限,又称部门间流量象限;B.第Ⅱ象限:最终用途象限,又称最终产品象限;C.第Ⅲ象限:增加价值象限;D.第Ⅳ象限:直接购买要素象限。
20.用德尔菲法预测某港未来货运量情况,用平均数法计算出最低货船量平均数为99艘,最可能货船量平均数为172艘,最高货船量平均数为231艘,则第四年每月到港货船量为( B )。
A.99B.167C.172D.23121.用德尔菲法预测某港未来货运量情况时,其最可能货船量为110,112,130,136,140,148,150,160,164,180,200,220,280,300,则可能货船量的中位数为( C )。
A.6.5B.7C.7.5D.822.某运输公司的运输量如下(单位:万吨)用指数平滑预测法(a=0.9时)预测三月份的运输量为( B )。
A.262B.256.9C.272.1D.27223.关于回归分析预测法中的相关系数r,下列叙述哪句不正确( D )。
A.当|r|=1时,表示变量X与Y完全线性相关;B.当|r|=0时,表示变量X与Y之间不存在线性相关关系;C.当0<|r|<1时,表示变量X与Y之间存在不同程度的线性相关关系;D.相关系数r不能反映变量X与Y之间线性相关的密切程度。
24.某港口向银行借款60万元,用于港口装卸设备更新,年利9%,借期10年,用单利法计算,该单位应向银行还款( B )万元。
A.120B.114C.142D.5426.以下哪个观点不正确:AA.系统评价按评价的项目分类可分为:目标评价、规划评价、方案评价和设计评价;B.跟踪评价仅仅是在系统完成后,评价是否达到了预期的目标;C.社会评价是围绕系统给社会带来的利益或影响而进行的评价。
D.综合评价。
综合评价是在技术评价、经济评价和社会评价三个方面评价的基础上,对系统方案价值的大小所做的综合评价。
27.以下哪个观点是正确的:BA.运输系统技术评价技术的先进性包括技术水平高、产品质量好、生产效率高和能源、材料消耗低;B.运输系统技术评价技术的可靠性包括符合国情厂情、便于推广转移、国内容易配套;C.运输系统技术评价技术的技术的适用性包括容易维护修理、维护修理费用低。
D.运输系统技术评价技术的技术的可维护性包括技术安全可靠、标准化程度高以及环保措施可靠。
28.以下哪个观点不正确:A.回收率的计算方法有:现值计算法和年值计算法两种;B.收益一成本分析法可以分为两种:一种是从方案的总成本角度进行的收益一成本分析;另一种是从方案追加成本的角度进行的收益一成本分析。
;C.评分比较法是对系统的多项评价指标进行综合评价的一种系统评价方法,也是一种常用的综合评价方法。
D.收益一成本分析法适用于系统方案的效益不能用货币来计量时的评价,而效用一成本分析法则适用于系统方案的效益可以用货币来计量时的评价。
29.1235的平方为01525225,用平方取中法求得其四位随机数为:( )A.5252B.0152C.5225D.123530.(6)7为一固定乘数,7(5091)(6)=1425154176,用固定乘数法求得其四位随机数为:( )A.1425B.4176C.5417D.515431.取n X =33,a =21,C =53,m =100,用加乘同余法求其第一次所得两位随机数为:( )A.19B.46C.52D.9832.当手头资料不足,无法求出模拟事件的平均值与均方差时,可用以下哪组公式进行估算:( ) A.42最小值(估计的平均值)最大值平均值++= 2最小值最大值均方差-= B.64最小值(估计的平均值)最大值平均值++= 2最小值最大值均方差-= C.42最小值(估计的平均值)最大值平均值++= 6最小值最大值均方差-= D.64最小值(估计的平均值)最大值平均值++= 6最小值最大值均方差-= 39.在网络计划工期优化过程中,当出现两条独立的关键线路时,在考虑对质量、安全影响的基础上,优先选择的压缩对象应是这两条关键线路上( B )的工作组合。