电机学答案第5章
华南理工大学电机学第五章思考题

5-1 汽轮发电机和水轮发电机在结构上有何区别,原因何在?【答】 在结构上,汽轮发电机为隐极转子,水轮发电机为凸极转子。
原因:汽轮发电机的原动机为汽轮机,转速高,离心力大。
故采用整块钢通过锻压工艺把转子制成一个整体。
水轮发电机的原动机为水轮机,转速低,离心力小。
故采用相对简单的焊接工艺把转子制成由多个部分组成的组合件。
5-2 同步电机有哪几种运行状态,如何区分?【答】 同步电机有发电机、电动机和补偿机三种运行状态。
可以通过功率角δ来表征,功率角定义为相量0E 超前相量U 的角度。
可以等价为主磁场空间矢量1F 超前合成磁场F 的角度。
具体区分如下:0>δ时,转子主磁场超前于合成磁场,转子上受到一个制动性质的电磁转矩,转子输入机械功率,定子绕组向电网或负载输出电功率,电机作发电机运行;0=δ时,转子主磁场与合成磁场的轴线重合,电磁转矩为零,电机内没有有功功率的转换,电机处于补偿机状态(或空载状态);0<δ时,转子主磁场滞后于合成磁场,转子上受到一个驱动性质的电磁转矩,定子绕组从电网吸收电功率,转子可拖动负载输出机械功率,电机作电动机运行。
5-4 何谓同步电机的电枢反应?电枢反应的性质取决于什么?试讨论下列各种情况下的电枢反应(发电机惯例):(1)电枢电流超前于励磁电势以0ψ角时;(2)电枢电流滞后于励磁电势以()0ψπ-角时,其中︒<900ψ。
【答】 同步电机在空载时,气隙中仅存在着转子磁动势。
负载以后,除转子磁动势外,定子三相电流也产生电枢磁动势。
电枢磁动势的存在,使气隙中磁场的大小及位置发生变化,这种现象成为电枢反应。
电枢反应的性质取决于电枢磁动势和主磁场在空间的相对位置,空载电动势•0E 和负载电流•a I 之间的夹角0ψ,即取决于负载的性质。
(1)电枢电流•a I 超前于励磁电势•0E 以0ψ角,产生直轴增磁电枢磁动势和交轴电枢磁动势。
(2)电枢电流滞后于励磁电势以()0ψπ-角,产生直轴去磁电枢磁动势和交轴电枢磁动势。
电机学-第五章感应电机2

32
2. 转子回路电压方程
I2
s2
E s2
转子一相绕组的漏电动势
j 4.44 f N k j 4 . 44 f N k E 1 2 dp 2 s 2 s2 2 2 dp 2 s 2
转子漏电动势可以用负的漏抗压将表示,即
jI X E s2 2 2
转子堵转:三相感应电动机定子加三相对称低电压,转子 绕组短路,转轴被卡住不动的情况。
U 1
I1
A1
E 1
Z 1 Y1
X1
B1
A2
B1
C1
B2
n1 Z 1 Z2
A2 0
0
I2
X1
E 2
Y2
Z2 X 2
X 2 A1 A1 A2 Y 2 C2 Y C1 1
C1
A1
Y1
3 4 2 N 2 kdp 2 •幅值: F2 I2 2π 2 p
•转向:从超前相向滞后相转动。
A2 A1
n1
F 1
0
A2 B2 C2
60 f 2 60 sf1 sn1 •转速:n2 p p
C2
B1 B2
n2
C1
F 2
17
1 0 1
式中,Z1=R1+jX1为定子一相绕组的漏阻抗。 转子一相回路的电压方程式为
0 E 2
15
电磁关系示意图
16
2. 负载运行时的磁动势和磁场
转子磁动势
E 2
I2
F 2
X1
B1
B2
Z2
n1 Z 1
4 电机学_第五章 特种变压器_西大电气

第五章
第一节 三绕组变压器
归算至初级侧的电压方程:
rI jL I j M ' I ' jM ' I ' U 1 1 1 1 1 12 2 13 3 ' r' I ' jL' I ' jM ' I jM ' I ' U 2 2 2 2 2 21 1 23 3 ' r' I ' jL' I ' jM ' I jM ' I ' U
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第五章
第二节 自耦变压器
自耦变压器的结构特点
双绕组变压器的一侧绕组作为自耦变压器的公共绕组,
为初、次级侧所共有
另一侧绕组作为自耦变压器的串联绕组,串联绕组与
公共绕组共同组成自耦变压器的高压绕组。 压器运行。
自耦变压器可作为升压变压器运行,也可作为降压变
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第五章
流,各种运行的配合都是允许的
通常采用变压器高压绕组的额定容量作为各绕组的容 量基值
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第五章
第一节 三绕组变压器
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第五章 电力系统的特种变压器
一 一 一
三绕组变压器
自耦变压器
电压互感器和电流互感器
三
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第五章
第二节 自耦变压器
双绕组变压器的高压绕组和低压绕组串联连接便 成为自耦变压器
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第五章
第二节 自耦变压器
短路试验
Z KA Z k
Zk
串联绕组
ZkA
并联绕组
电机学答案第5章

第五章 异步电机5.1 什么叫转差率?如何根据转差率来判断异步机的运行状态? 转差率为转子转速n 与同步转速1n 之差对同步转速1n 之比值11n n n s-=0s <为发电机状态。
01s <<为电动机状态,1s >为电磁制动状态。
5.2 异步电机作发电机运行和作电磁制动运行时,电磁转矩和转子转向之间的关系是否一样?怎样区分这两种运行状态?发电机运行和电磁制动运行时,电磁转矩方向都与转向相反,是制动转矩;但发电机的转向与旋转磁场转向相同,转子转速大于同步速,电磁制动运行时,转子转向与旋转磁场转向相反。
5.3 有一绕线转子感应电动机,定子绕组短路,在转子绕组中通入三相交流电流,其频率为1f ,旋转磁场相对于转子以p f n /6011=(p 为定、转子绕组极对数)沿顺时针方向旋转,问此时转子转向如何?转差率如何计算?假如定子是可转动的,那么定子应为顺时针旋转(与旋转磁场方向相同)但因定子固定不动不能旋转,所以转子为逆时针旋转。
11n n n s +=(n 为转子转速)5.4 为什么三相异步电动机励磁电流的标幺值比变压器的大得多?在额定电压时异步机空在电流标么值为30﹪左右,而变压器的空载电流标么值为50﹪左右。
这是因为异步机在定子和转子之间必须有空隙,使转子能在定子内圆内自动转动,这样异步机的磁路磁阻就较大,而变压器磁路中没有气隙,磁阻小,因此,相对变压器而言,异步电动机所需励磁磁动势大,励磁电流大。
5.5 三相异步电机的极对数p 、同步转速1n 、转子转速n 、定子频率1f 、转子频率2f 、转差率s 及转子磁动势2F 相对于转子的转速2n 之间的相互关系如何?试填写下表1601f Pn =11n n n s -=21f sf =2F 相对于转子的转速21n n n =- 2F 相对于定子的转速1n5.6 试证明转子磁动势相对于定子的转速为同步速度1n 。
转子磁势是由转子三相(或多相)对称绕组感应的三相(或多相)对称电流产生的一个旋转磁势,这个磁势相对转子的转速由转子电流的频率决定,当转子的转速为2F 相对于转子的转速n ,转差率为s 时,转子电流的频率21f sf =,则这个磁动势相对转子的转速为1sn ,它相对定子的转向永远相同,相对定子的转速为11111n nn sn n n n n -+=+=,即永远为同步速。
电机学课后答案(胡虏生著 第二版完整版)

习题集目录第1章绪论 (1)第2章变压器的运行原理及理论分析 (2)第3章三相变压器及运行 (13)第4章三相变压器的不对称运行 (16)第5章特种变压器 (22)第6章交流绕组及其感应电动势 (27)第7章交流绕组及其感应磁动势 (32)第8章(略) (36)第9章三相异步电机的理论分析与运行特性 (37)第1章 绪论P17:1-1解:T S B 53.1025.0003.02==Φ=π14.3748.155.1304048.153.130=⇒--=--x x H H 匝1400530214.37≈⨯⨯===πI l H I F N xP17:1-2 解:(1)匝16435.2434.139951.010453.151.030214.37721=+=⨯⨯+-⨯⨯=+=-ππN N N(2)设B 在(1.48~1.55)之间()()(与假设相符)486.1417.34180651.26913715.79570001.03023048.148.155.13040101045140037=⇒-+=⇒-⨯⨯⎥⎦⎤⎢⎣⎡+-⨯--+⨯⨯=⨯==--B B B B B NI F ππw b 10918.2025.0486.1BS 32-⨯=⨯==ΦπP18:1-4解:2621020m s -⨯=(1)t dt td dt dB NS dt d Ne 314cos 096.20314sin 8.010*******-=⨯⨯⨯-=-=Φ-=- (2) t dt dBNS dt d N e 314cos 048.1060cos -=︒-=Φ-=(3)s rad n /31006010002602πππ=⨯==Ω()tcos cos 1cos 0t cos cos t Ω='='=+Ω=''θθθθθ则时,当,,则为时刻平面与磁力线夹角设ttt t t dtt t d dt dB NS dt d N e 314cos 72.104cos 096.20314sin 72.104sin 699.63100cos314sin 8.020200cos 2-=⋅⨯⨯-='-=Φ-=πθ第2章 变压器的运行原理及理论分析p42:2-1 设有一台500kV A 、三相、 35000/400V 双绕组变压器,一、二次绕组均系星形连接,试求高压方面和低压方面的额定电流。
电机学课后答案_汤蕴缪

第一章 磁路1-1 磁路的磁阻如何计算?磁阻的单位是什么?答:磁路的磁阻与磁路的几何形状(长度、面积)和材料的导磁性能有关,计算公式为AlR m μ=,单位:Wb A1-2 铁心中的磁滞损耗和涡流损耗是怎样产生的,它们各与哪些因素有关?答:磁滞损耗:铁磁材料置于交变磁场中,被反复交变磁化,磁畴间相互摩擦引起的损耗。
经验公式V fB C p nm h h =。
与铁磁材料的磁滞损耗系数、磁场交变的频率、铁心的体积及磁化强度有关;涡流损耗:交变的磁场产生交变的电场,在铁心中形成环流(涡流),通过电阻产生的损耗。
经验公式G B f C p m Fe h 23.1≈。
与材料的铁心损耗系数、频率、磁通及铁心重量有关。
1-3 图示铁心线圈,已知线圈的匝数N=1000,铁心厚度为0.025m (铁心由0.35mm 的DR320硅钢片叠成), 叠片系数(即截面中铁的面积与总面积之比)为0.93,不计漏磁,试计算:(1) 中间心柱的磁通为4105.7-⨯Wb ,不计铁心的磁位降时所需的直流励磁电流; (2) 考虑铁心磁位降时,产生同样的磁通量时所需的励磁电流。
解: 磁路左右对称∴可以从中间轴线分开,只考虑右半磁路的情况:铁心、气隙截面2422109.293.01025.1025.0m m A A --⨯=⨯⨯⨯==δ(考虑边缘效应时,通长在气隙截面边长上加一个气隙的长度;气隙截面可以不乘系数)气隙长度m l 41052-⨯==δδ铁心长度()m cm l 21045.122025.025.15225.125.7-⨯=⨯--+⨯⎪⎭⎫⎝⎛-= 铁心、气隙中的磁感应强度T T A B B 29.1109.22105.7244=⨯⨯⨯=Φ==--δ (1) 不计铁心中的磁位降: 气隙磁场强度m A m A B H 67100.110429.1⨯=⨯==-πμδδ 磁势A A l H F F I 500105100.146=⨯⋅⨯=⋅==-δδδ电流A NF I I5.0==(2) 考虑铁心中的磁位降:铁心中T B 29.1= 查表可知:m A H 700=铁心磁位降A A l H F Fe 15.871045.127002=⨯⨯=⋅=-A A A F F F Fe I 15.58715.87500=+=+=δ A NF I I59.0≈=1-4 图示铁心线圈,线圈A 为100匝,通入电流1.5A ,线圈B 为50匝,通入电流1A ,铁心截面积均匀,求PQ 两点间的磁位降。
电机与拖动第五章自测题答案

电机与拖动第五章⾃测题答案(⼀)填空题:1. 当s在0~1范围内,三相异步电动机运⾏于电动机状态,此时电磁转矩性质为驱动转矩,电动势的性质为反电动势;在 -∞~0范围内运⾏于发电机状态,此时电磁转矩性质为制动转矩,电动势的性质为电源电动势。
2. 三相异步电动机根据转⼦结构不同可分为笼型异步电动机和绕线型异步电动机两类。
3. ⼀台六极三相异步电动机接于50H z的三相对称电源,其s=0.05,则此时转⼦转速为950r/min,定⼦旋转磁动势相对于转⼦的转速为50r/min,定⼦旋转磁动势相对于转⼦旋转磁动势的转速为0r/min。
4. ⼀个三相对称交流绕组,2p=2,通⼊f=50H z的对称交流电流,其合成磁动势为圆形旋转磁动势,该磁动势的转速为3000r/min。
5. ⼀个脉动磁动势可以分解为两个幅值和转速相同⽽转向相反的旋转磁动势。
6. 为消除交流绕组的五次谐波电动势,若⽤短距绕组,其节距y应选为4/5τ,此时基波短距系数为0.951。
7. 三相异步电动机等效电路中的附加电阻为是模拟总机械功率的等值电阻。
8. 三相异步电动机在额定负载运⾏时,其转差率s⼀般在1. 不管异步电动机转⼦是旋转还是静⽌,定⼦旋转磁动势和转⼦旋转磁动势之间都是相对静⽌的。
(√)2. 三相异步电动机转⼦不动时,经由空⽓隙传递到转⼦侧的电磁功率全部转化为转⼦铜损耗。
(√)3. 改变电流相序,可以改变三相旋转磁动势的转向。
(√)4. 通常,三相笼型异步电动机定⼦绕组和转⼦绕组的相数不相等,⽽三相绕线转⼦异步电动机的定、转⼦相数则相等。
(√)5. 三相异步电动机转⼦不动时,转⼦绕组电流的频率与定⼦电流的频率相同。
(√)(三)选择题:1. 若在三相对称绕组中通⼊i u=I m sinωt,i v=I m sin(ωt+120o), i w=I m sin(ωt-120o)的三相电流,当ωt=210o时,其三相基波合成磁动势的幅值位于:(③)① u相绕组轴线上;② v相绕组轴线上;③ w相绕组轴线上;④在三相绕组轴线之外的某⼀位置。
电机学(张广溢)3,4,5章完全答案

第 3 章3.1 三相变压器组和三相心式变压器在磁路结构上各有什么特点?答:三相变压器组磁路结构上的特点是各相磁路各自独立,彼此无关;三相心式变压器在磁路结构上的特点是各相磁路相互影响,任一瞬间某一相的磁通均以其他两相铁心为回路。
3.2三相变压器的联结组是由哪些因素决定的?答:三相变压器的联结组是描述高、低压绕组对应的线电动势之间的相位差,它主要与(1)绕组的极性(绕法)和首末端的标志有关;(2)绕组的连接方式有关。
3.4 Y ,y 接法的三相变压器组中,相电动势中有三次谐波电动势,线电动势中有无三次谐波电动势?为什么?答:线电动势中没有三次谐波电动势,因为三次谐波大小相等,相位上彼此相差003601203=⨯,即相位也相同。
当采用Y ,y 接法时,线电动势为两相电动势之差,所以线电动势中的三次谐波为零。
以B A ,相为例,三次谐波电动势表达式为03.3.3.=-=B A AB E E E ,所以线电动势中没有三次谐波电动势。
3.5变压器理想并联运行的条件有哪些?答:变压器理想并联运行的条件有:(1) 各变压器高、低压方的额定电压分别相等,即各变压器的变比相等;(2) 各变压器的联结组相同;(3) 各变压器短路阻抗的标么值Z k *相等,且短路电抗与短路电阻之比相等。
上述三个条件中,条件(2﹚必须严格保证。
3.6 并联运行的变压器,如果联结组不同或变比不等会出现什么情况? 答:如果联结组不同,当各变压器的原方接到同一电源,副方各线电动势之间至少有30°的相位差。
例如Y ,y0和Y ,d11两台变压器并联时,副边的线电动势即使大小相等,由于对应线电动势之间相位差300,也会在它们之间产生一电压差U ∆, 如图所示。
其大小可达U ∆=U N 22sin15°=0.518U N 2。
这样大的电压差作用在变压器副绕组所构成的回路上,必然产生很大的环流(几倍于额定电流),它将烧坏变压器的绕组。
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第五章 异步电机5.1 什么叫转差率?如何根据转差率来判断异步机的运行状态? 转差率为转子转速n 与同步转速1n 之差对同步转速1n 之比值11n n n s-=0s <为发电机状态。
01s <<为电动机状态,1s >为电磁制动状态。
5.2 异步电机作发电机运行和作电磁制动运行时,电磁转矩和转子转向之间的关系是否一样?怎样区分这两种运行状态?发电机运行和电磁制动运行时,电磁转矩方向都与转向相反,是制动转矩;但发电机的转向与旋转磁场转向相同,转子转速大于同步速,电磁制动运行时,转子转向与旋转磁场转向相反。
5.3 有一绕线转子感应电动机,定子绕组短路,在转子绕组中通入三相交流电流,其频率为1f ,旋转磁场相对于转子以p f n /6011=(p 为定、转子绕组极对数)沿顺时针方向旋转,问此时转子转向如何?转差率如何计算?假如定子是可转动的,那么定子应为顺时针旋转(与旋转磁场方向相同)但因定子固定不动不能旋转,所以转子为逆时针旋转。
11n n n s +=(n 为转子转速)5.4 为什么三相异步电动机励磁电流的标幺值比变压器的大得多?在额定电压时异步机空在电流标么值为30﹪左右,而变压器的空载电流标么值为50﹪左右。
这是因为异步机在定子和转子之间必须有空隙,使转子能在定子内圆内自动转动,这样异步机的磁路磁阻就较大,而变压器磁路中没有气隙,磁阻小,因此,相对变压器而言,异步电动机所需励磁磁动势大,励磁电流大。
5.5 三相异步电机的极对数p 、同步转速1n 、转子转速n 、定子频率1f 、转子频率2f 、转差率s 及转子磁动势2F 相对于转子的转速2n 之间的相互关系如何?试填写下表1601f Pn =11n n n s -=21f sf =2F &相对于转子的转速21n n n =- 2F &相对于定子的转速1n 5.6 试证明转子磁动势相对于定子的转速为同步速度1n 。
转子磁势是由转子三相(或多相)对称绕组感应的三相(或多相)对称电流产生的一个旋转磁势,这个磁势相对转子的转速由转子电流的频率决定,当转子的转速为2F &相对于转子的转速n ,转差率为s 时,转子电流的频率21f sf =,则这个磁动势相对转子的转速为1sn ,它相对定子的转向永远相同,相对定子的转速为11111n nn sn n n n n -+=+=,即永远为同步速。
5.7 试说明转子绕组折算和频率折算的意义,折算是在什么条件下进行的?绕组折算:将异步电机转子绕组折算成一个相数为1m ,匝数为1N ,绕组系数为1N k 的等效转子绕组来替代原来的转子绕组,保持极对数不变。
频率折算:用一个等效的静止转子来代替原来的旋转的转子,在该静止转子回路中串入一个12ssR -的模拟电阻,而定子方各物理量不变。
折算的条件:保持转子磁动势不变,及转子上有功,无功率不变。
5.8 异步电动机定子绕组与转子绕组没有直接联系,为什么负载增加时,定子电流和输入功率会自动增加,试说明其物理过程。
从空载到满载,电机主磁通有无变化?电磁势平衡方程式:知101L I I I =+&&& 当负载时,定子电流只有一个分量0I &,用以产生磁时来抵消转子磁势的作用,∴虽然定转子无直接电联系,定子电流会自动增加的原因。
从空载到满载,由电势平衡方程式1111U E I Z =-+&&& ∵1U &基本不变,1I ↑&,11I Z 略有↑∴1E &略有下降,故主磁通mΦ略为下降。
5.9 异步电动机的等效电路有哪几种?等效电路中的()[]2/1R s s '-代表什么意义?能否用电感或电容代替?等效电路 T 形等效电路Γ形 准确P 形等效电路(σ为复数) 换准确P 形等效电路(σ为实数) 简化Γ形等效电路(σ=1)消耗在12ss R -'上的电功率就是电动机所产生的机械功率mec P,它是有功功率,不能用电容或电感代替。
5.10 异步电动机带额定负载运行时,若电源电压下降过多,会产生什么严重后果?试说明其原因。
如果电源电压下降,对感应电动机的m ax T 、st T 、m Φ、2I 、s 有何影响? ∵20em T T T =+负载不变 ∴em T 不变 22cos em M m T C I ϕ=Φ如电压下降过多m Φ↓,为保持em T 不变,21I I ↑→↑易烧毁电机。
2max T = ∴1U ↓ max T ↓ 2max 1T U ∝2'112'2'2112121()()m U R st R R x x T σσΩ+++=∴1U ↓ st T ↓ 21st T U ∝ 1111U E I Z =-+&&&∴11E U ≈ 11114.44N m E f N k =Φ ∴1m U ↓Φ↓ 转矩22cos em M m T C I ϕ=Φ不变,2m I Φ↓↑ ∵1em P em T Ω= 1Ω为常数 em T 不变em R 不变 2cu emP p s =∵22122cu P m I R = ∵2I ↑ ∴2cu P ↑ ∴s ↑(或者1U ↓,em T 成平方下降,而负载转矩不变∴n s ↓↑)5.11 漏电抗大小对异步电动机的运行性能,包括起动电流、起动转矩、最大转矩、功率因数等有何影响?为什么?st I = 2'112'2'2112121()()m U R st R R X X T σσΩ+++=2max T ='12'211cos t tR Sx x R σσϕ⋅+≈∴漏电抗与max ,,st st I T T 成反比,与1cos ϕ成正比5.12 某绕线转子异步电动机,如果(1)转子电阻增加一倍;(2)转子漏电抗增加一倍;(3)定子电压的大小不变,而频率由50Hz 变为60Hz ,各对最大转矩和起动转矩有何影响? (1)2R 增加一倍,st T 增加,max T 不变(2)'2x x σσ+增加一倍,st T 减小,max T 减小(3)1f 由50Hz 变为60Hz ,相当于'2x x σσ+增加,且分母增大了∴st T ,max T 减小5.13 一台笼型异步电动机,原来转子是插铜条的,后因损坏改为铸铝的,在输出同样转矩的情况下,下列物理量将如何变化?(1)转速n ; 2R ↑'2211'2'2121121()()R sR s m U em R X X T σσΩ+++=m e T ↓ 而负载转矩不变,∴n 下降(2)转子电流2I ;负载转矩不变,m e T 基本不变,∵m 22cos e m m T C I ϕ=Φ∴2I 基本不变。
(3)定子电流1I ;'12I I =∴1I 基本不变。
(4)定子功率因数1cos ϕ;(5)输入功率1P ;2T 基本不变∴1P 基本不变。
(6)输出功率2P ;2P ↓(∵22cu R P ↑增大) (7)效率η; η↓∵损耗减小 (8)起动转矩st T ; st T ↑(9)最大电磁转矩m ax T 。
m ax T 不变5.14 绕线式三相异步电动机转子回路串人适当的电阻可以增大起动转矩,串入适当的电抗时,是否也有相似的效果?转子侧串入电抗,不能增大起动转矩∵串如电抗后2I ↓虽然m Φ增大了,但2cos ϕ 下降∴总起来起动转矩22cos st m m T C I ϕ=Φ仍然不能增大。
5.15 普通笼型异步电动机在额定电压下起动时,为什么起动电流很大而起动转矩不大?但深槽式或双笼电动机在额定电压下起动时,起动电流较小而起动转矩较大,为什么? st I 大的原因是:在刚启动时,转子处于静止状态,旋转磁场以较大的转速切割转子导环,在转子中产生较大的电势,因而产生较大的电流,由磁势平衡关系,定子中也将流过较大的电流。
st T 不大的原因是:在刚起动时,n =0 ,s =1,转子频率较高,转子电抗较大,转子边的功率因数很低,由'22cos em m m T C I ϕ=Φ 1212E U ≈ 12mst m Φ=Φ 知,最初起动时,虽然2I 较大,但因2cos ϕ很低,∴st T 仍然不大。
对深槽和双鼠笼异步电动机在起动时21f f =,有明显的集肤效应,即转子电流在转子导体表面流动,相等于转子导体截面变小,电阻增大,即相等于转子回路串电阻,使,st st I T ↓↑当起动完毕后,21f sf =很小,没有集肤效应,转子电流流过的导体截面积增大,电阻减小,相当于起动时转子回路所串电阻去掉,减小了转子铜损耗,提高了电机的效率。
5.16 绕线转子异步电动机在转子回路中串人电阻起动时,为什么既能降低起动电流又能增大起动转矩?试分析比较串入电阻前后起动时的m Φ、2I 、2cos ϕ、st I 是如何变化的?串入的电阻越大是否起动转矩越大?为什么?绕线式转子串入电阻R Ω后,转子电流减小,定子电流也减小,但起动转矩增大,这是因为:在起动时,1s =,虽然串入R Ω导致2I 减小,但却使得11E U ≈设串电阻前由于'12R R ≈,'12x x σσ≈∴1112E U ≈②m Φ较大,接近正常运行时的主磁通,转子回路功率因数 ③''2cos ϕ=增大,综合三个因素,st T ↑一般情况下,串入电阻后,2I 和1I 将变小,m Φ基本不变,严格地讲,随1I 变小,mΦ会大一点(∵1111E U I Z -=-&&&变小,m Φ↑),2cos ϕ将明显提高st T 明显增加,st I ↓ 因为2cos ϕ最大为1,接近1时变化不大了,相反,电阻率大了,电流明显减小,st T 反而会变小,∴并不是串电阻越大,起动转矩越大。
5.17 两台同样的笼型异步电动机共轴连接,拖动一个负载。
如果起动时将它们的定子绕组串联以后接至电网上,起动完毕后再改接为并联。
试问这样的起动方法,对起动电流和转矩的影响怎样? 通过串联起动,使每台电动机定子绕组电压为并联起动时候的12因此st T 为并联时的14,st I 为并联起动时的12,而电网供给的起动电流为并联时的14(∵电网供给的电流并联是一台起动电流的2倍)5.28 已知一台型号为JO 2-82-4的三相异步电动机的额定功率为55kW ,额定电压为380V ,额定功率因数为,额定效率为%,试求该电动机的额定电流cosN N N N N P I ϕη= ∴ 3102.62()N I A ===5.29 已知某异步电动机的额定频率为50Hz ,额定转速为970r/min ,问该电机的极数是多少?额定转差率是多少? ∵min 970r N n = min 11000r n = 601fPn = ∴605010003p ⨯==极数为6极。