现代汽车概论

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汽车概论第六讲-现代汽车工业

汽车概论第六讲-现代汽车工业

压铸和金属型铸造常见的生产过程




2.锻造工艺 汽车的锻造毛坯见较多,一般轿车锻件有50多种 汽车锻件的工艺:普通模锻、精锻、热挤、冷挤、 热墩、轧制等工艺 随着汽车工业中专业化分工越来越广发的发展,汽 车公司把一些普通铸锻件转让给其他专业铸锻厂生 产,跟产品质量有关的重要铸锻件留给自己生产, 以降低成本提高生产率和实现自动化 通常汽车公司自己生产的铸件有:发动机缸体、缸 盖、变速器壳体等;锻件有连杆、曲轴、气门、半 轴、转向节、重要齿轮等 是否外协还要考虑到供应是否稳定,经济上是否合 算等
现代汽车与汽车文化
课程主要内容


第一讲 第二讲 第三讲 第四讲 第五讲 第六讲 第七讲 第八讲 第九讲
汽车发展史 著名汽车公司及其品牌 现代汽车 汽车造型变迁与色彩 汽车基本构造 现代汽车工业 现代汽车设计与试验 安全行车 赛车运动与著名车展
第六讲 现代汽车工业
重点
4)流水作业 最初汽车生产采取定点装配的形式,每台车 占一个工位,劳动者携带工具围着汽车转 1910年前后,美国福特厂在产量增加的压力 下,开始采用移动式装配 总装采用流水作业,大大加快了生产速度 流水作业的特点:工位按工序排列;中间无 积存;连成一线的机械化输送装置;一定的 生产节奏
• 汽车材料的发展 : • 铁木、钢材、铸铁、铝合金、工程塑料、橡胶、玻璃、陶瓷 和各种新型的功能性材料(如光纤材料、传感材料、催化剂 金属、形状记忆合金、导电玻璃、光致变色材料等) • 最初采用铁木结构,以后便主要采用钢铁。 • 铝合金由于具有密度小、强度高、熔点低、易于大批量生产 和再生利用被愈来愈多地在汽车上应用 • 陶瓷材料由于优良的耐热、耐磨和轻质等特点而受到重视 • 汽车上还大量使用橡胶、玻璃等材料 • 一些高性能复合材料也正在获得应用

现代汽车新技术概述

现代汽车新技术概述
5.长远可能出现的问题
除汽车本身的发展之外,不断增涨的交通密度也引起一系列的问 题。人们期待汽车工业也能提供对这一问题的解决方案。典型的问 题有: 。
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1.3 现代汽车工业的主要特征
1.汽车产业高度全球化
随着经济全球化、新技术革命和产业结构的调整,汽车生产国际
5
❖ 1883年,戴姆勒发明成功了世界第一台高压缩比的内燃 发动机,成为现代汽车发动机的鼻祖。
❖ 在迈巴赫的协助下,在一辆四轮马车上装上自己的发动机, 这便是世界上最早的四轮汽油汽车。
❖ 1926年同奔驰汽车公司合并,成立戴姆勒--奔驰汽车公司。
托世 车界
第 一 辆 摩
汽第 车一
辆 四 轮 汽 油
3.立法的影响
1991年.欧洲经济委员会(ECE)采取和美国不同的途径。开始了
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正面碰撞保护的立法行动。ECE公路车辆工作委员会(WP29)的车辆 制造专家组认为制订能反映更为实际的现实事故状况,即两辆汽车 以某斜角迎面碰撞的试验规范比较适宜。
4.新技术
除产品的革新外,电子学、新材料和研究开发与制造的新方法的 采用将对汽车的未来有重大的影响。这些技术的任何进展都将在汽 车的发展中得到反映。
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四 汽车发展的问题
1.汽车工业发展存在的问题
汽车将人们带进了现代生活,但随着汽车保有量的不断增加,也 带来了许多问题。
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2.汽车技术进步的动力
虽然汽车是一百多年前发明的,但是今后汽车的技术进步的动力 仍来源于社会需求与政府法规的建立,用户的愿望就是技术继续 进步的最强大的动力。关键技术主要来源如下几点: ① 对于大多数用户来说,汽车是最快、最方便的运输工具。 ② 汽车性能、燃油经济性、安全性和舒适性的进一步改进。 ③ 要求汽车的设计反映时代的精神。 ④ 能显示出他们的个性。 ⑤ 可靠性、质量方面有更大的改进,而售价尽可能低。

汽车概论教学大纲

汽车概论教学大纲

汽车概论教学大纲一、课程名称:汽车概论二、课程代码:AUT1001三、学时:1.理论学时:40学时2.实践学时:20学时四、课程目标:1.了解汽车的发展历程和现状;2.掌握汽车的基本构造和工作原理;3.理解汽车各个系统的功能和相互关系;4.培养对汽车相关问题的分析和解决能力;5.培养对汽车安全和环保的意识。

五、教学内容及学时分配:1.汽车的发展历程和现状(4学时)-汽车发展的里程碑;-当前世界各国的汽车工业现状。

2.汽车的基本构造(10学时)-汽车的整车结构;-发动机、传动系统、底盘系统、车身及附件等部件的构造和功能。

3.汽车的工作原理(12学时)-内燃机的工作原理;-汽车传动系统的工作原理;-制动系统、悬挂系统、转向系统等部件的工作原理。

4.汽车的动力系统(8学时)-内燃机的分类和特点;-汽车的动力传递方式:前驱、后驱、四驱;-新能源汽车及其发展趋势。

5.汽车的控制系统(6学时)-汽车电子控制系统的基本原理;-发动机管理系统、车身电子系统、安全故障诊断系统等。

6.汽车的安全和环保(6学时)-汽车的被动安全系统和主动安全系统;-汽车环保技术和节能技术。

七、教学方法和手段:-讲授:通过课堂讲解、PPT演示等方式传授相关知识;-实践:组织实践活动,包括实地考察、观摩实训、实验操作等;-互动:鼓励学生参与讨论、提问,增强学生的学习积极性。

八、教材及参考资料:九、课程评估方式:-期中考试占比:30%-实践成绩占比:20%-期末考试占比:50%十、其他要求:-学生应具备基本的汽车知识和技术背景;-学生需参与实践活动,通过实践训练提高应用能力;-学生应积极参与讨论和互动,提高学习效果。

十一、参考教学进度表:课时,内容,学时------,--------------------------,------1,汽车的发展历程和现状,42-3,汽车的基本构造,104-6,汽车的工作原理,127-8,汽车的动力系统,89-10,汽车的控制系统,611-12,汽车的安全和环保,613-14,复习及期中考试,415-18,实践活动(实地考察等),2019-20,复习及期末考试,4以上为《汽车概论教学大纲》的内容,旨在帮助学生全面了解汽车概论课程的目标、内容、教学方法和要求等,以便学生更好地学习和掌握相关知识和技能。

汽车概论知识点总结

汽车概论知识点总结

汽车概论知识点总结汽车,作为一种交通工具,已经成为现代社会中不可或缺的一部分。

汽车的发展历史可以追溯到19世纪末,经过百年的发展,汽车技术得到了巨大的进步,不仅改变了人们的生活方式,也对经济发展、社会结构产生了深远的影响。

下面将对汽车的概论知识点进行总结,包括汽车的发展历史、结构组成、动力系统、车身工艺、汽车安全、绿色发展等方面。

一、汽车的发展历史1.1 第一辆汽车的诞生汽车的发展历史可以追溯到19世纪末,1885年,德国工程师卡尔·本茨设计了世界上第一辆真正意义上的汽车,即蒸汽动力驱动的"本茨三轮汽车"。

这辆汽车的诞生标志着汽车的诞生,也为汽车的发展奠定了基础。

1.2 内燃机时代的到来20世纪初,内燃机的发明和应用推动了汽车的快速发展。

汽车制造商纷纷投入研发,汽车的品种和种类迅速增加。

同时,汽车产业也成为当时的新兴产业之一。

1.3 汽车的普及20世纪50年代以后,汽车成为人们生活的必需品,汽车的普及率逐渐提高。

在美国、欧洲等发达国家,汽车成为了家庭必备的交通工具。

同时,亚洲、非洲等地区的汽车市场也在不断发展壮大。

1.4 智能汽车时代的来临21世纪初,随着信息技术的发展,智能汽车开始逐渐出现。

智能汽车采用了先进的传感器、通讯和控制技术,实现了自动驾驶、智能导航、远程监控等功能,标志着汽车行业正朝着智能化、网络化的方向发展。

二、汽车的结构组成2.1 发动机汽车的发动机是汽车的心脏,是驱动汽车运行的动力源泉。

按照动力类型的不同,汽车发动机可以分为内燃机和电动机两大类。

内燃机又可以分为汽油发动机和柴油发动机,根据不同的工作原理,又可以分为往复式发动机和燃气轮机。

电动机则是最近才兴起的一种动力形式,它利用电能转换为机械能,推动汽车行驶。

2.2 变速器变速器是汽车的传动系统,它通过变换齿轮的组合,调整发动机输出的扭矩和转速,使汽车在不同速度下能够获得更高的效率。

根据原理的不同,变速器可以分为手动变速器和自动变速器。

汽车概论论文

汽车概论论文

现代汽车与汽车文化课程论文生活在汽车时代的我们期望成绩____________ 上课班级:(在对应班级前的□内打√)□周一第11、12节□周四第9、10节二〇一一年六月期末考试论文1、课程论文生活在汽车时代的我们摘要:汽车来源于人们对“打破空间、时间限制”这一本源式的需求。

它的出现给我们带来了便利和效率,延伸了我们的生命,提升了时间的价值。

汽车的广泛普及,改变了人们的生活和工作方式,丰富了人们的文化生活也改变了人们的时空观和价值取向。

汽车对整个人类社会的影响是巨大的,但这些影响不全是好的方面;伴随着汽车的出现,一大批社会问题急速涌现,这是人们史料未及的。

所以我们还必须不断挽救这些问题,让生活在汽车时代的我们更加安心、幸福。

正文:“汽车”是我们非常熟悉的一个词汇,我们的生活当中经常会看到它的存在,听到它的信息,谈论他,欣赏他,使用它——我们可以毫不怀疑的说:我们正生活在汽车的时代!作为新时代的人们,相信没有人会怀疑科技的力量,没有人会拒绝时代的产物。

汽车的出现给我们带来了一种全新的生活!汽车对我们的影响是巨大的,这点我们不可否认!汽车促进经济发展。

这是毋庸置疑的结论——没有汽车的出现,就不可能由当今的商品流通速度,也就不可能有当今的经济发展速度。

另外,汽车在为其它行业服务的同时,汽车行业本身也是经济发展的一大助力。

汽车工业每年形成的新增价值,平均可带动每年GDP增长1.8个百分点。

汽车推动科技进步。

车的发展本身就是一部科学技术进步史。

车的发明发展是随着科技的进步而实现的,从古车的出现到现代车辆的普及,科学技术的发展与进步功不可没。

同时,车的发展,尤其是现代汽车工业的发展,又刺激和促进了科技进步。

汽车催生了现代交通。

动力机械即蒸汽机和内燃机的出现宣告了现代交通时期的到来。

运输方式的产生和发展,为社会经济发展提供了强有力的保障。

汽车改变了人们的工作方式。

现代车辆尤其是汽车,缩短了人们上下班的时间,让人们延伸了工作的空间距离。

《现代汽车新技术》课件

《现代汽车新技术》课件

● 07
第7章 总结与展望
现代汽车新技术的影响
现代汽车新技术的快速发展对传统汽车行业造成了颠覆性的 影响,推动着汽车行业的转型升级。与此同时,新技术也改 变着人们的出行方式,为未来交通方式带来了全新的可能性。
未来汽车行业的发展趋势
智能化技术的 普及
智能驾驶、车联网 技术的广泛应用
新能源汽车的 快速发展
交通识别
识别交通信号和标 志,提醒驾驶员注

智能巡航
根据路况和车速自 动调整行驶方式
自动驾驶技术对比
传统驾驶
需要手动操控 易疲劳驾驶
半自动驾驶
车辆能自动加减速 需要驾驶员随时观察路况
全自动驾驶
无需驾驶员操控 完全依赖车载系统
01 车辆跟踪
实时监控车辆位置和路况
02 智能信号灯
根据实时交通情况智能调整信号灯时间
智能驾驶技术是现代汽车行业的重要趋势,随着技术的不断 进步和应用,我们相信未来会有更多智能化的汽车出现,为 我们的出行带来更便利和安全的体验。
● 03
第3章 新能源技术
01 解决传统燃油车排放问题
减少环境污染
02 节能减排的重要途径
提高能源利用效率
03
新能源汽车的种类
纯电动车
零排放 无噪音 低维护成本
电动汽车、混合动 力汽车的推广和普

个人对于未来汽 车技术的看法
我认为智能化汽车将极大地提升驾驶的便利性,让人们的 出行更加轻松舒适。同时,环保新能源汽车的重要性日益 凸显,有助于减少对环境的污染,实现可持续发展。
01 促进城市可持续发展
减少交通拥堵,改善空气质量
02 提供更安全的出行方式
智能驾驶技术提升交通安全性能

汽车概论课程教学大纲

汽车概论课程教学大纲

汽车概论课程教学大纲一、教学大纲说明(一)课程的地位、作用和任务《汽车概论》主要介绍汽车的发展历史、汽车公司、汽车名人、汽车的基本构造以及汽车运动等。

它是现代汽车检测与维修专业的一门专业入门课程,也是专业教育课。

本课程的任务是:通过本课程的学习,使学生对汽车的各方面知识有一个全面的了解,对现代汽车维修专业有一个较清晰的认识,并因此产生专业兴趣,同时为刚进入大学的学生的专业学习提供指导。

(二)课程教学的目的和要求教学目的通过本课程的学习,使学生掌握汽车性能的主要评价指标,汽车受力分析的基本方法,汽车传动系,汽车制动系统和汽车转向系设计的基础理论,为合理设计和正确使用汽车打下理论基础。

教学要求主要是了解汽车工业发展、汽车类型、国产汽车型号编制规则、汽车行驶基本原理及现代汽车技术的发展与应用。

(三)课程教学方法与手段1、理论与讲座的形式相互交叉的授课方式。

2、穿插进行社会调查。

3、到相关的企业进行参观,了解本课程所涉及到的知识在企业中的应用。

(四)课程与其它课程的联系汽车概论在汽车构造和汽车检测课程的教学过程中处于承上启下的过渡位置,能够引导学生将前期具备的理解能力转向后期的专业动手与思考中。

先修课程:汽车专业概述。

后续课程:汽车构造、汽车检测。

(五)教材与教学参考书基本教材:都雪静,汽车概论,国防科技大学出版社,2014 参考教材:都雪静,汽车概论,国防科技大学出版社,2014二、课程的教学内容、重点和难点教学内容:一、初识汽车1.汽车定义2.汽车分类重点:了解汽车的分类。

难点:了解汽车产品的编号规则教学内容:二、汽车总体结构1.汽车发动机基本构造2.汽车底盘基本构造3.汽车车身及附件重点:发动机与底盘基本构造难点:发动机与底盘基本构造教学内容:三、汽车运行材料1.车用燃料2.车用润滑油料3.车用工作液4.汽车轮胎重点:燃料的分类与作用难点:燃料的规格与参数教学内容:四、汽车的使用性能1汽车的动力性5.汽车的燃油经济性6.汽车的制动性7.汽车的操纵稳定性8.汽车的平顺性9.汽车的通过性重点:认识汽车的几大性能难点:各性能的计算与运用教学内容:五、汽车的发明史重点:车轮的出现的由来难点:内燃机汽车的发明教学内容:六、汽车工业的发展史重点:汽车的各国的发展难点:我国汽车工业的发展教学内容:七、世界著名汽车公司、品牌及车标重点:根据不同汽车认识不同汽车的车标难点:各车标的关系四、课内实践教学安排(不含实验)(一)、1参观汽车发动机、底盘总成及工作原理2.参观汽车制造厂或维修厂(二)、培养学生对汽车发展史兴趣及对汽车的分类,、基本构造、基本原理、汽车维修与保养的认识,促使学生关心汽车工业的发展及对汽车产业作为我国工业的支柱产业的认识。

汽车概论

汽车概论

§1-1 汽车的产生和演化
• 我国:汽车是指由自身装备的动力装置驱动,一般具有四个或四个以 上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。 • 美国:汽车(motor vehicle)是指由本身的动力驱动(不包括人力、 畜力),装有驾驶操纵装置的、在固定轨道以外的道路或自然地域上 运输客、货或牵引其它车辆的车辆。
三、近代汽车的诞生与技术发展期

• • • (一)近代汽车的诞生 (二)汽车的发展完善 (三)汽车的大量生产和销售 (四)注重美观和舒适的时期


(五)注重节能、环保和安全的时期
(六)电子技术与计算机技术的应用
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(一)近代汽车的诞生
• 1、第一台实用内燃机
• 2、第一辆汽车
• 3、第一台柴油机
• 日本:汽车(自动车)是指自身装有发动机和操纵装置的不依靠轨道
或架线、能在陆地上行驶的车辆。
• 一、汽车萌芽阶段 • 二、汽车早期探索时期 • 三、近代汽车的诞生与技术发展期
一、汽车萌芽阶段
• 人们用滑动实现了运输方式的第一次飞跃。 • 用辐条支撑轮辋的车轮 ,从滑动到滚动的第二次飞跃。 • 罗马帝国时代,西欧的塞尔人造出了第一辆前轴可以旋转的 车 • 公元9世纪,法兰克人发明了四轮马车又加上制动、椭圆弹 簧,真正的实用马车诞生了。 • 中华民族具有悠久的古代文明,相传在夏初大禹时代,有一 个叫奚仲的车正造出了两个轮子的车辆。 • 秦始皇统一中国后,大力发展国家车马大道(称驿道),当 时的造车水平已达到了相当高的程度,秦始皇陵发掘出的铜 马车。
一、汽车萌芽阶段
• 公元230年,诸葛亮为了北伐曹操,亲率大军出祁山而北上, 他创造了“木牛流马”。 • 在三国时期,马均发明了指南车(图1-1.1)
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火车,拖拉机 有(无)轨电车 自走式工程机械 二(三)轮机动车 武器装甲作战车辆
不属于汽车
汽车的分类
➢ 按用途分类 ➢ 按动力装置种类及所用燃料分类 ➢ 按标准分类
思考题:汽车按用途可以分为几个大类?和人们生活紧密 联系的有几类?在这几类中,它们的细化准则一样吗?
轿车——供个人使用的载送少量乘员的汽车
首部——拼音字母组成,识别企业代号 CA——一汽 EQ——二汽 BJ——北京汽车
中部——由4位阿拉伯数字组成 汽车型号中部4位阿拉伯数字含义
尾部——拼音字母加上阿拉伯数字 表示变型车与基本型的区别
ZK6860H
JLY6101SA ZK6180A75 CA4075 CA7460L2
郑州宇通8.6米中型客车
亨利·福特(HenryFord,1863年7月30日—1947 年4月8日),美国汽车工程师与企业家,福特汽 车公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水 线大批量生产汽车的人。这种新的生产方式使汽 车成为一种大众产品,它不但革命了工业生产方 式,而且对现代社会和文化起了巨大的影响,因 此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史 称为“福特主义”。
课程考核方法:
课堂练习 10%
平时出勤 20%
期末考试 70%
第一章 汽车发展概况
【基本要求】 能够从专业角度出发,对汽车经行定义和分类,熟
悉汽车发展历史,并能判断当今汽车发展的方向性。 【基本内容】
汽车的定义与分类;汽车发展历史。
汽车的定义
汽车一般是指不用轨道、不用架线、自带动力装置 驱动的轮式车辆。
1、按发动机工作容积分级
2、按发动机布置形式分类
客车——公共服务用的载送较多乘员的汽车
1.按照车辆总长度分级
类型 微型 轻型 中型 大型 超大型
车辆长度(m) <3.5
3.5~7 7~10 10~12 >12(铰接式) 10~12(双层)
2.按照车身形式分类
货车——载送货物的运输汽车
1.按照汽车的总质量分级
现代汽车概论
主讲教师:XXX
课程开设意义:
➢ 加深车辆工程专业兴趣爱好 ➢ 积累车辆工程专业基础知识 ➢ 普及车辆工程专业学习习惯 ➢ 培养车辆工程专业内在素质
教学内容安排:
➢ 汽车发展概况 ➢ 汽车构造及行驶原理 ➢ 主要部件总成结构 ➢ 汽车性能评价 ➢ 汽车生活 ➢ 汽车与文化
课程教学要求:
中大金陵10米双层客车 郑州宇通18米铰链式客车 解放长头牵引车 红旗旗舰加长型
什么是VIN?
VIN(Vehicle Identification Number),中文名叫车辆识别代码。 身边车辆的铭牌上多了一个由17位字母、数字组成的编码,这就是车辆 的VIN,又称17位车辆识别代码。 车辆识别代码经过排列组合,可以使车型生产在30年之内不会发生重号 现象,这很像我们的身份证不会产生重号一样,它具有对车辆的唯一识别性, 因此又有人将其称为“汽车身份证”。 车辆识别代码中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发 动机以及其它装备的信息. VIN重要的用途。例如:服务商用车辆识别代码识别生产厂家配置的发 动机,变速和刹车系统,以便为车辆提供更合适的服务。执法机构用车辆识 别代码识别或恢复被偷车辆和车辆配件。同样,车辆生产者需要安全召回车 辆时也会用到车辆识别代码。
除挂车和摩托车外,VIN标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱 接合的门边之一的柱子上,接近于驾驶员座位的地方;如果没有这样的 地方可利用,则固定在仪表板的左侧。如果那里也不能利用,则固定在 车门内侧靠近驾驶员座位的地方。
VIN标牌的位置应当是除了外面的车门外,不移动车辆的任何零件就 可以容易读出的地。
类型 微型 轻型 中型
总质量(t) < 1.8 1.8~6.0 >6.0~ ≤14
重型
> 14
2.按照驾驶室总成结构类型分类
3.按照货箱形式分类
汽车产品型号编制规则
GB/T 9471——1988规定国产汽车型号应能表明其厂牌,类型和主要特征参 数等。型号由拼音字母和阿拉伯数字组成,分为首部,中部和尾部3部分。
我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。
悬挂支点处
别克GL8散热器支架处
VIN: 1造厂识别代号;VDS:车辆说明部分X:校验位;VIS:车辆指示部分;
➢ 1~3位:地理区域代码,国家代码,制造厂代码 ➢ 4~8位:车辆特征信息(车系,动力系统,车身型式,约束系统配置) ➢ 第9位:校验位 ➢ 第10位:车型年款 ➢ 第11位:装配厂代号 ➢ 12~17位:生产顺序号
鲁道夫.狄塞尔(Rudolf Diesel,1858-1913), 德国著名热机工程师,柴油机的发明者。1892年,狄 塞尔取得了用压缩空气点燃煤粉提供动力的机械装 置的专利.一年后,奥古斯堡的MAN公司依据他的原 理制造了第一台发动机.狄塞尔卒于1913年,其他人 继承了他的工作.1924年,在柏林汽车展上展出了 MAN公司制造的第一台狄塞尔卡车发动机(柴油机). 与此同时在曼海姆,一台带预燃烧室的狄塞尔发动机 被装载了奔驰车上。
汽车发展概况
汽车发展史上的三个重要时期: ➢ 1886年德国人卡尔.本茨研制出第一辆汽车 ➢ 1894年汽车上开始采用橡胶充气轮胎 ➢ 1927年美国西部建成了全球最早的高速公路
汽车史上的先驱们:
奔驰(Benz,Carl Friedrich),德国工程 师,出生于一个火车司机家庭,年轻时受过技 术方面的教育。1878年开始研究新型内燃机, 1879年首次研制成功火花塞点火内燃机。1882 年开始尝试把发动机安装在三轮车上,1885年 他的三轮车试制成功,并于1886年1月29日获 得专利,被公认为汽车的诞生日;1887年开始 把汽车作为商品出售;1894年生产出著名的 “维洛”小客车,后置发动机、双人座、并且 首先采用了橡胶充气轮胎。
VIN: 1G1BL52P7TR115520 Year/Make/Model: 1996 CHEVROLET CAPRICE CLASSIC/IMPALA SS Body Style: Sedan 4 DR Engine Type: 5.7L V8 MPI OHV 12V Manufactured In: UNITED STATES
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