大众斯柯达-晶锐使用说明书1-6
晶锐仪表板说明书

晶锐仪表板说明书篇一:汽车按钮功能各功能轻松上手车内按钮意义及功能介绍日常生活中,我们难免会接触到一些新车或者陌生的车,比如刚刚买了新车或临时使用朋友的车,这时候驾驶舱环境对自己来说多少会有些陌生,自己熟悉的功能及按键一时找不到,导致很多实用性功能成了摆设。
本文将对车内的常用按键做一汇总,介绍他们的具体功能,希望能对您的日常用车提供帮助。
车内按钮意义及功能介绍车窗及座椅车窗升降键大家肯定不陌生,现在大多数厂商都趋向于采用类似上图中的设计,向下按按键的前端是下降玻璃,往上抠则是升起玻璃。
很多车只在驾驶员这一侧提供一键升降功能,这个功能顾名思义,只需按一下,玻璃就能一降到底或者升到最高,这能解放驾驶员的左手,增加行车安全性和便利性。
而价格更高的车型可能会提供四车窗一键升降功能,并且防夹,在玻璃上缘触碰到物体时会立即下降,防止乘客的肢体被夹伤。
按下这个按钮后,除驾驶席侧车窗,其他三个车窗将被锁止,以防儿童误操作。
部分车辆只锁止后排车窗,因车而异。
通常情况下,后视镜调节按钮是这种布局,如果你想调节左侧后视镜,就把上方的拨钮拨至左侧,然后进行调节,右侧相反。
例如奔驰S等豪华车会有电动遮阳帘,通常的操作方法是在车窗关闭后继续按关闭按钮,就会升起遮阳帘,在遮阳帘升起的状态下无法降下车窗,需按降车窗键先降下遮阳帘,继续按才会降下车窗。
不过这类功能只是豪华车才提供,更多的车型配备的是手动遮阳帘,大多数手动遮阳帘操作也很快捷简单。
这个就比较好理解了,一般车型的电动调节都会把按钮设计成模仿座椅形状,普通车型只有“椅垫”和“椅背”,根据自己的需求可以进行前后、靠背角度调节,价格略高的车型还有椅垫角度和高度调节,在高端的车型比如奔驰S甚至可以电动调节头枕、腿部支撑的角度和长度等,按钮设计的一般都比较直观,并不难上手。
很多人可能不知道上图中的四方向按钮是干什么用的,事实上这是调节腰部支撑的,通常只出现在高端车型上。
横向按钮可以调节腰部支撑的幅度,纵向则负责调整支撑位置,以符合不同驾驶员或者乘客的身材。
上海大众斯柯达昊锐民间说明书

上海⼤众斯柯达昊锐民间说明书上海⼤众斯柯达昊锐民间说明书A、发动机/变速箱B、车⾝C、底盘/轮胎/刹车D、磨合注意事项E、⽇常⾏驶/燃油添加/机油更换F、关于新车装饰G、其他功能详解H、故障及排除与其它附录⼀⼀些⼋卦附录⼆引起发动机积碳的原因附录三TSI系列发动机消耗机油的原因A、发动机/变速箱1、发动机并不是完全⽤硬连接固定在车架上的,⽽是有⼏个橡胶⽀座起缓冲作⽤,⽐如怠速的时候你在车内就不会感到那么⼤的震动和噪⾳,那么你在加油的时候,发动机会动也是正常的了。
⾄于为什么会动,解释起来有点⿇烦,简单点说就是由于曲轴并不是圆的(虽然在圆周上能做到动平衡),在急加油的时候会由于惯性使发动机往⼀个⽅向倾斜,收油后由于橡胶⽀座的弹性⼜能回位;表现为发动机抖动。
2、 1.8TSI的发动机在⾏驶时,转速处于1200~1500转之间会表现为明显的共振,这是因为这个转速发动机的动⼒输出不够,导致发动机太过于吃⼒。
解决⽅案是尽量避免在这个转速区间⾏车。
3、发动机怠速时的声⾳会略强于⾃然吸⽓的机头,其响声主要有链条声,⽓门声和喷油嘴声。
表现为DADADA的声⾳。
这个声⾳由两个部分发出:⼀个是⽓门的液压挺筒,⼀个是喷油嘴。
可以简单的说说分辨的⽅法:声⾳更为清脆的为挺筒发出的,声⾳略为有些混⾳的是喷油嘴发出的。
冷车声⾳⼤热车就⼩了,⼀般是液压挺筒响。
(当然,也可能是副驾驶座下⾯的燃油管碰撞摩擦发出的声⾳)4、关于涡轮增压:涡轮增压发动机都有泄压伐这个装置,将过⾼的压⼒泄⼊进⽓歧管中,声⾳为“呲呲”或者“啾”,完全正常,没有问题。
你可以把涡轮增压器想象成⼀个⼩风车,⽤嘴⼀吹就会转的那种。
事实上涡轮在你⼀发车就⼀直在转,只是转速很低,不能起到增压的效果,昊锐的EA888发动机设定的所谓的启动转速其实只是个概念⽽已,也就是到了这个转速涡轮才能提供增压,才能提供更⼤动⼒,⽽不是像简单的开关⼀样,开或者关。
5、关于昊锐的变速箱的⼿动模式和“S”模式:⼿动模式时可以⽤来拉⾼转,加档滑⾏,因为变速箱不会主动换档;在车库,⼿动模式可以让档位保持在1档,⽤牵引速度⾏驶,⽆需刹车;⼿动减档可以利⽤发动机牵制⼒减速(过弯前,急刹车,⽽且这么做不会损害发动机,倒可以起清理积碳的作⽤),⼿动减档还可以提⾼发动机转速便于超车,避免油门延迟;⼿动模式在雪地和泥地还可以2档起步。
12年斯柯达晶锐仪表按键说明(一)

12年斯柯达晶锐仪表按键说明(一)12年斯柯达晶锐仪表按键说明仪表按键概述•仪表按键位于驾驶员面板上,用于控制车辆的各种功能和显示信息。
•按键的布局和功能会有一定的差异,但大致都包括以下几种类型:功能按键、方向控制按键、调节按键和显示设置按键。
功能按键介绍•发动机启停按钮:用于启动和关闭发动机,以节省燃油和减少排放。
•大灯控制按钮:用于控制车辆的前照灯,包括近光灯和远光灯。
•雨刷控制按钮:用于控制雨刷的启动、停止和调节雨刷速度。
•空调控制按钮:用于调节车内的温度和风量,以提供舒适的驾驶环境。
•换挡拨片:用于手动切换车辆的传动模式,提供更直接的操控感受。
方向控制按键•方向盘上的方向控制按键通常包括左右拨片和轮毂上的方向控制按键。
•左右拨片用于切换音乐、调节音量等功能。
•轮毂上的方向控制按键用于切换仪表盘显示信息和设置导航目的地等。
调节按键介绍•调节按键位于仪表面板上,主要用于调节亮度、对比度和显示语言等设置。
•通过按下或旋转调节按键,驾驶员可以根据自己的需要进行个性化的设置。
显示设置按键•显示设置按键一般位于仪表盘上或方向盘上,用于切换和调节仪表盘显示的信息。
•驾驶员可以通过按下显示设置按键选择不同的信息显示,如行驶速度、里程、油耗等。
注意事项•在驾驶过程中使用仪表按键时,请确保注意力集中在道路上,以确保行车安全。
•按键使用前,请先阅读车辆的使用手册,了解各个按键的功能和使用方法。
•长时间驾驶后如遇按键失灵或异常,请及时联系专业技术人员进行检修或维修。
以上是12年斯柯达晶锐仪表按键的简要说明,希望能对驾驶员提供帮助,确保驾驶的安全和便利性。
大众斯柯达晶锐2016款全新车型评测

斯柯达新晶锐刚刚上市,推出了1.4L和1.6L两个排量,共8款车型,售价6.99万-10.99万元。
其中低配的型号都有着比较独特的称呼,分别是前行版和创行版,两者都体现出积极向上和富有进取个性的意思,也反映出厂家将该车是定位于正处在拼搏奋进阶段的年轻消费群体。
而高配的运动版和智行版,自然是分别定位运动化和高配置车型。
新车简介新晶锐并没有采用大众已经广泛应用的MQB平台,而是基于大众PQ25平台的改进型打造,该平台也将生产下一代的POLO。
该车运用了斯柯达全新的造型设计理念,原来圆润的车身变成菱角分明,也符合其进取上进的车型定位。
车身颜色方面,该车配有法兰红、极地白、深黑珠、反射银、激光蓝、趋势绿、冰海蓝和紫铜橙等8种车身颜色,其中运动版不能选择电音蓝;运动版如果选择旋风红黑PVC+织物内饰,外观颜色只能选择白色和红色。
新晶锐上的15寸双五辐铝合金轮圈,造型硬朗,和整车的设计风格保持一致。
高配车型的轮胎则是采用了邓禄普ENASAVEEC300系列的产品,规格为185/60R1584T,市场价大概450元/条,是一款侧重于舒适节能的产品。
内饰方面,新晶锐不但突破了原来相对保守沉闷的基调,更是以富有层次感的设计,营造出了年轻而时尚的驾乘氛围。
内饰则有两种颜色可供选择,分别是黄色内饰和灰色内饰。
动力方面,新车采用了EA211发动机,分为1.4L和1.6L两个排量,动力性能比之前的车型有小幅提升,其中1.4L发动机最大输出功率为90马力,峰值扭矩为132牛·米;1.6L发动机最大输出功率为110马力,峰值扭矩为155牛·米。
变速箱方面匹配5挡手动或者6挡自动变速箱。
底盘悬架方面,新车采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架。
值得关注的是厂家为顶配的新晶锐配备了十分丰富的安全配置,胎压监测以及博世9.0版本13项全模块ESP车身稳定系统。
新晶锐上的ESP系统并没有启/闭开关,不过功能性上并不打折扣。
上汽斯柯达车辆使用维护说明书

本使用维护说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息,但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。
本公司将持续对各种车型进行改进,各车型在外形、配置、功能和结构设计等方面也可能随时会发生变化,故本公司有权在法律法规允许的范围内对本说明书有关版本进行更改、补充,若用户对此有疑义请及时拨打上汽大众客户服务热线400-820-1111予以咨询。
未经本公司书面同意,不得复制、翻译或摘录本使用维护说明书。
概述1表示必须立即停车。
表示参阅该章节内或相应页面中的“提示”内容。
概述上汽斯柯达授权销售/服务商配备有专业的售后服务团队为本车提供售后服务上汽斯柯达授权销售/服务商备有现代化的专用工具和设备、拥有受过良好培训的专业技术人员,并有全面的零配件供货品种可供调用。
所有上汽斯柯达授权销售/服务商都按照先进的、经过上汽大众检验的规范工作。
这些规范中还包括保养指示内容,按照这些保养指示及时进行必要的保养,即可使本车保值。
此外,它对本车的交通安全性和运行安全性提供有效保障。
为能确定必须进行哪些工作,每项保养之前都要先进行诊断。
然后告知您要进行的作业范围、价格以及预计完成期限,并得到您的签字确认许可。
上汽大众已经在维护本车及保证工作质量方面做了最好的准备。
欢迎您前往上汽斯柯达授权销售/服务商进行维护和保养。
安全注意事项诸如轮胎、发动机机油、火花塞和蓄电池等所有车用油液和易损件均在不断开发更新之中。
建议由本公司特许经销商更换车用油液和易损件,因本公司特许经销商掌握车用油液和易损件的最新发展动态。
为使您的汽车始终保持良好的状态,建议到本公司特许经销商处更换车用油液和易损件。
提示务必按系统功能添加品种及规格均正确的车用油液!注意切勿加错车用油液,否则,势必引发功能故障,损坏发动机!提示使用了不符合标准或规定要求的油料或燃料、以非法方式使用、使用不当或滥用(如用于货运,用作赛车、试验用车等)所造成的损坏、损失也不属于质量担保范围,即使在质量担保期内。
6速手自一体变速箱使用技巧(高尔夫、速腾、朗逸)

6速手自一体变速箱使用技巧第一篇Tiptronic手自一体变速箱很先进,先进在于s档的运动模式和手动模式,但很多人开了几万公里了一直用的“D”档,Tiptronic手自一体变速箱对他而言只是一个摆设。
到底该如何使用呢,随车说明书语焉不详,或许厂家都明白选这车的都是高智商的?咱搜罗一些资料,供一些不太智的参考:D档使用:手自一体的D档位,中规中矩的,换档顺畅,无话可说。
S档使用:起步时用s档不合适!对速度提升是适得其反,原因在于6档前进的车,1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的,而在车身没有大负重的情况下,反而浪费了速度提升。
但是一旦到了3档以后,s档的威力就瞬间体现出来了,因为转速上升飞快,带来的首先就是速度飞快提升,而且转速达到高扭矩区间后,后劲绵长,驾驶乐趣凸显!要提醒一点,高速不要用s档,因为永远到不了6档,一旦s档过了90公里了,发动机由于转速太高,声音不怎么动听,同时也费油。
夏天开空调行驶,请你用s档。
高转速产生的高动力,是能更好的提供空调运行的,而且也让爱车动力损失减少的最小,而且省油(保守点说,总之是不增加油耗,普通D档开空调后提速不快,加深油门反而更加耗油!)。
“手”档使用:1、手动档在进入地下车库的过程中一定要用,就用1档牵引速度,根本不需刹车。
2、在你有需要开快车的时候,请你一定要用手动档。
为什么?不是为了让大家在正常前进时更快提速,而是在你需要紧急刹车的时候,同时使用减档(发动机牵制力介入工作,同时还能增加控制力!),能以最快的让车慢下来,而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。
3、过弯道的时候,只要学会了用手动档,刹车基本可以不用了,过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速,过中就只要加点油门(不是刹车是油门,切记切记,油门就是牵引力就是控制力,道理同abs 一样)出弯道后,由于转速维持着,可以迅速拉高速度。
如果用s档或者D档去过弯道,除非刹车否则无法减速。
高速行驶过弯道,无论入弯前还是弯道中,使用刹车永远是很危险的,即便是带esp的车!(很多好车出事,都是在高速弯道用了刹车后失控侧滑出去的),所以这样的操控行为是有必要学习的。
斯柯达晶锐-车-用户使用手册(3 of 5)

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斯柯达使用说明书

斯柯达使用说明书斯柯达使用说明书篇一:斯柯达明锐说明书中的隐秘明锐说明书中的隐秘!〔熟读说明书,保养不求人〕许多车友刚提车就开车出去hppy,根本没有时间去讨论说明书〔特别是许多老驾驶员〕。
虽然本人也算是老驾驶员,提车后,还是特地花时间把20XX款新明锐的说明书通读了一遍,发觉自己以前有不少驾驶习惯、保养习惯都是错误的;而且论坛中许多tx争辩的问题,其实人家说明书上都说得很清楚的〔包括燃油标号、保养时间等〕于是,花时间整理了说明书中个人觉得比较简单忽视的一些驾驶、保养问题,特与广大明锐车友共享如下:〔说明书是针对20XX款新明锐的,20XX年9月印刷的第8版〕1.每月将空调开冷风至最大吹5分钟,同时打开车窗,以去除蒸发器中的异味;2.方向盘和胸部距离不得小于25厘米,且方向盘应对准胸部,以幸免安全气囊失去爱护作用或造成损害;3.牵引起动发动机时,牵引距离不得超过50米,否则未燃烧的燃油会进入并损坏废气净化器;4.启动发动机时不行踩油门;5.无法启动发动机时,连续点火10秒钟后应停止,半分钟后再重新启动;6.不要在驻车状态进行发动机暖机,应马上开始行驶。
这样发动机能更快到达工作温度,并且削减有害物质〔但不能油门全开或高转速行驶〕;7.发动机经长时间高负荷运转后,会在发动机舱内聚集大量热量,关闭发动机前,让其怠速运转约2分钟,幸免其过热;8.长期处于半离合状态可能使变速箱过热,引发变速箱锁止;〔长时间停车等待请挂n档或p档〕9.自动挡车型行驶过程中若无意挂入n档,马上松开油门并等到发动机怠速运转后,再重新挂d档;10.禁止在发动机关闭和换挡杆位于n档时滑行,变速箱会因为得不到润滑而损坏;11.严禁在前排座椅上使用儿童安全座椅;12.新车载1500公里内需要磨合,1000公里内,不要超过当前档位发动机最高同意转速的3/4,不要把油门踏板踩到底,幸免发动机高转速运转、尽可能幸免拖带挂车。
1000-1500公里可渐渐提高至最高车速;13.更换新轮胎后的500公里是轮胎的磨合期,更换制动片后的200公里是磨合期;14.依据车辆状况使用群众专用汽油清净剂,以削减积碳、胶质对燃油系统、进气系统以及排气系统的影响;〔看来添加剂还是有用滴〕;15.遇到交通堵塞等需要长时间停车的状况,请关闭发动机;短暂关闭发动机30-40秒钟剩下的燃油要比重新启动发动机用去的燃油多;16.发动机冷态状态下尽可能幸免行驶距离小于4公里;17.关闭不必要的车载电器可降低油耗:后窗玻璃加热、近光灯、远光灯、外后视镜加热和空调制冷设备会消耗很高的电能,不用时应关闭;18.1.6l、2.0l、1.4tsi以及1.8tsi应当使用93号或93号以上的优质无铅汽油;2.0tsi发动机应使用97号或97号以上的优质无铅汽油;可以使用燃油标号高于规定值的燃油,然而这对发动机功率和油耗方面并不会带来任何好处!〔这一段,是否对纠结于燃油标号的你是否有关怀?同时强调,燃油标号与汽油的品质无关〕19.建议每年至少用两次硬蜡对车辆进行爱护处理;只有在车漆失去光泽且上蜡也无法再恢复光亮的外观时,才需要抛光;20.小的车漆损伤在生锈前应尽快用补漆笔修补;21.大约每隔3个月,给车轮上一层硬蜡。
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