中学人行占道交通疏解方案

育才中学改扩建工程新开路口施工交通疏解方案

编制单位：深圳市宝安建筑工程有限公司编制人：

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日期：2015年03月04日

一、工程概况

深圳市育才中学改扩建工程位于深圳市南山区，西侧为荔园路，南侧为工业六路、东侧为育才路、北侧与蛇口消防中队、南山邮局相接。

建设单位：深圳市南山区建筑工务局

设计单位：深圳筑诚时代建筑设计有限公司

监理单位：深圳市中行建设监理有限公司

施工单位：深圳市宝安建筑工程有限公司

基坑设计单位：深圳市协鹏工程勘察有限公司

二．交通疏解部位

本次交通疏解主要是疏解荔园路（工业七路和工业六路之间段）东侧生活区出入口部位施工期间对行人的疏导。根据该部位平时行人流量观测，该部位行人流量比较小，普遍集中在早晚上下班高分期，因此对路口施工期间的交通疏解压力相对较小。

三．疏解方案

本次生活区出入口施工的总体交通疏解方案为将该部位的人行通道临时改至荔园路原停车位置；改临时人行通道使用时间为7天，待路口混凝土浇筑完成后的第二天，恢复原始人行道通行。

在施工区域设置围栏，施工区域路段适当位置设置“前方施工、车辆慢行”提示标志牌，并设置闪光警示灯，引导车辆安全有序的通过施工区。

四．交通疏解原则

1、施工期间、交通疏解以安全性、有效性和注重环境影响为目的来组织交通疏解。

2、工程施工期间地面交通组织做到“自身消化”和“分流疏散”相结合。

3、采取施工快捷、方便、施工期间占用路面少的施工措施等。

4、合理安排施工工序和施工时间，交通高峰期必须控制施工强度。

5、合理安排施工工作顺序、调控施工材料准备的进出时间，尽量安排施工材料进出的车辆在交通线上车辆通行较少的时间进行。

6、必须做好施工安全监管工作，确保施工期间不至因施工安全问题影响道路车辆通行。

7、合理布置临时交通设施，保证所需的交通设施标志，标线及时安装到位，并投入使用。

8、安排交通疏导员，其主要职责是指挥现场车辆通行，保证交通畅通。对违章作业，影响交通安全的行为进行监督和制止，听从交警指挥，配合交警部门做好交通安全维护工作。

五、交通组织配套设施

1、施工现场要与道路严格隔离，施工现场与道路隔离设施采用施工围挡进行封闭。

施工围挡范围

1850

50800

800

200

2、施工场地标志要醒目，施工场地标志设置交通安全警示灯；正确引导行人和车辆，保障行人和车辆安全；此外需积极与当地交警部门配合，施工场地标志按照交警规定的时间地点设置。

3、设置临时交通引导标志禁令。做施工作业路段设置相应的禁止交通标志牌，在施工地点设置相应的交通标志，包括前方施工标志牌，车辆慢行提示标志牌，安装施工进度情况及方案地点设置。