国家职业技能标准铁路信号工
铁路信号工职业技能鉴定理论知识试卷
9. 当所有二进位数为"0"时，结果为"0"，其中任何一个为"1"时，结果即为"1"，这 种运算称为( A )。
A.或门 B.与门 C.或非门
10. 自激多谐振荡器依靠电路( B )原因产生矩形波脉冲， 常用来做为脉冲讯号源。
A.外部 B.内部
A.110 B. 119
2. 允许调车信号灯光是( B )。
A.绿灯 B.白Biblioteka C.黄灯 3. 进站信号机因设备故障而开放引导信号的灯光是( C )。
A.白灯 B.黄灯 C.红灯白灯
20.6502电气集中方向电源共有( C )种。
A.8 B.9 C.10
四、简答题：(每小题5分，共20分)
1.6502电气集中设备15条网路线的主要用途是什么?
答：1、2线--"八"字第一撇双动道岔反位用；
3、4线--"八"字第二撇双动道岔反位用；
11. 电流互感器不准开路使用，检修它时必须切断电源或将( B )。
A.次级线圈断路 B.次级线圈短路
12. 直流电动机实现反转通常采用( A )。
A.改变电枢电流方向 B.换向磁极 C.改变励磁电流方向
13. LC振荡器适用于( B )振荡。
3.信号检查继电器XJJ挂在哪条线上?检查哪些条件?
答：挂在8线上。
⑴进路上的道岔位置正确。 ⑶本咽喉未建立敌对进路检查进路上轨道电路空闲。 ⑵进。 ⑷另一咽喉也未建立迎面敌对进路。 ⑸调车时允许由两个方向向同一股道调车，利用调车ZJ第1组吸起后接入ZCJ第5 组前接点和ZJ第5组前接点供给负电源。
19. 选排长进路时，中间信号点的AJ都不吸起。 (√)
信号员_精品文档
每
季
工
作
参加分场春、秋两季安全大检查。
落实分场春秋检计划，按时完成分场布置的春秋检项目。
每
年
工
作
1．年末撰写年度工作总结和参加年终评比。
总结出经验，找出不足和存在问题，并制定解决方案。
2.参加厂岗位资格复审考试。
不得无故缺席。
考
核
根据《国电吉林热电厂绩效考核办法》进行考核
9．交班前准备。
执行QB《调车工作细则》。
10．搞好本专责区文明卫生。
达到《运输分场文明生产管理考核标准》要求。
11．对面交接班。
如有问题及时提出，必要时向班长汇报。
12．参加交班会。
按时参加，认真听取班长的工作总结。
每
月
工
作
1．月末参加民主管理小组会。
按时参加，不得无故缺席。
2．做好各项培训记录。
制订：高晓春2006 年01月07日
初审：张鹏 2006 年02月20日
审核：刘伟 2006 年04月01日
审定：崔鸿源2006 年05月10日
批准：王慕文2006 年06月01日
5．无联锁接发车和厂内调车作业时检查线路、摇动道岔、引导接车，显示手信号；
6．能识别联锁图表符号及意义；
7．能计算本厂站线的容车数。
身体条件
健康，裸眼视力0.8以上，无色盲、色弱。
工作条件
时间特征
倒班
工作场所的固定性
固定
职业危害因素
无
协作关系
直接业务关联的部门或岗位
运输分场运行班：调车长、连结员。
运输分场电务班：检修工。
3．负责调车作业的人身及设备安全。
铁路职业技能鉴定参考丛书_信号工(车站与区间信号设备维修)第三部分_高级工 论述题
8、在6502电气集中控制台上如何判断进路中的JXJ是否励磁？
答：在控制台面可以根据以下几种现象分析判断JXJ是否励磁：（1)进路的右端作始端时，始端的按钮表示灯稳光，说明进路中所有的JXJ吸起；（2）进路的右端作终端时，终端按钮灭光，排列进路表示灯熄灭，说明进路中所有的JXJ吸起；(3)进路的右端的单动道岔己经变位，或双动道岔由反位转到定位，说明该道岔往进路左端的JXJ已经励磁；(4)排列长调车进路或列车进路时，基本进路中的变通按钮和中间信号点按钮表示灯闪光，说明包括该信号点在内的（或变通按钮）往进路左端的JXJ己经励磁。
10、整个咽喉不能办理进路有哪些原因？
答：整个咽喉都不能办理进路的主要原因：(1)总取消继电器吸起，方向继电器不能励磁或不能自闭；(2)方向电源没有供出；(3) KZ-ZQJ-H电源没有供出，致使道岔操纵继电器不能自闭；(4）引导总锁闭按钮按下，KZ-YZSJ-H电源没有供出，致使SJ落下，KJ不能励磁，道岔不能变位；(5）本咽喉所属的控制台零层KZ熔断器烧断，致使道岔不能变位，出站兼调车信号点的AJ不能励磁；(6)本咽喉控制台的KF熔断器烧断，调车信号点的AJ不能励磁；(7)本咽喉F组合所在的组合架零层KZ或KF熔断器烧断。
18、请说出JD-1A型计算机联锁系统上位机倒机电路面板开关的含义？
答：电源开关：220 V交流电源开关。开关1:自复开关，当A上位机主用时，按下开关，AJJ继电器落下，强制B上位机主用。开关2:自复开关，当B上位机主用时，按下开关，BJJ继电器落下，强制A上位机主用。开关3:非自复开关，当A, B上位机正常工作，但AJJ, BJJ因倒机电路故障无法吸起时，通过此开关手工切换上位机。开关抬起，A上位机主用；开关按下，B上位机主用。
6、使轨道区段的道床漏阻降为零欧姆的原因有哪些？
国家职业技能标准 信号工
国家职业技能标准信号工
信号工是铁路、城市轨道交通、公路、水运、航空等交通运输领域中，负责信号设备安装、调试、维修、故障排除等工作的专业技术人员。
国家职业技能标准中关于信号工的内容包括以下几个方面：
职业素养：包括职业道德、职业精神、职业形象、团队协作等方面的要求。
基础知识和技能：包括通信原理、数字电路基础、电子器件及其使用、计算机应用、信号设备的安装、调试和维护等方面的知识和技能。
专业技能：包括信号系统的维修与故障排除、安全监控、设备运行维护等方面的专业技能。
安全知识：包括安全法规、安全管理制度、安全操作规程等方面的知识，以及安全操作流程、应急处理等方面的技能。
职业发展：包括职业生涯规划、继续教育、职业技能鉴定等方面的要求。
国家职业技能标准对于信号工的职业素养、基础知识和技能、专业技能、安全知识以及职业发展等方面进行了详细的规定，旨在提高信号工的职业素质和专业水平，保障交通运输领域的设备安全和运行顺畅。
铁路职业技能鉴定参考丛书_信号工(车站与区间信号设备维修)第三部分_高级工 简答题
32、UM71轨道电路为了实现地面设备防雷，SVA中心点与信号柜等电位条的连接存在哪三种情况？
答：（1)当上、下行轨道间没有横向连接线时，每个SVA中心点通过一个“SOVLE"型避雷器连接至信号柜的等电位条。(2)当上、下行轨道间存在一根简单横向连接线时，两个SVA中心点通过一个"SOVLE"型避雷器连接至信号柜的等电位条。(3）当上、下行轨道间存在一根完全横向连接线时，两个SVA中心点直接与信号柜的等电位条连接。
答：（1)供信号复示器、按钮表示灯用： (2）供进路光带表示灯用； (3）供道岔表示灯用等。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
21、如何测量交流表示灯电源对地电流？
答：测交流电源对地电流时，先将电流表的一支表笔串接上0.5 A的熔丝，另一支表笔串接一个550Ω的可调电阻。这时先将电阻值调到最大，然后一支表笔接地，另一支表笔接JZ电源端子，所测出的电流为JF电源接地参考电流，如接地参考电流大于100 mA,说明JF接地严重不得再将电阻调小，以防电源接地，若参考电流小于100 mA,可将电阻逐渐调小至零，以测出JF直接接地电流，然后将与JZ相接的表笔移开并与JF电源相接，用上述同样的方法则可测出JZ电源的接地电流。
11、造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么？
答：造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因：（1)道岔被挤坏；（2）杆件折断；（3）移位接触器接点接触不良或跳起； (4）二极管击穿；（5）自动开闭器接点不良；(6)接插件接触不良；(7）表示烤断器烧断等。
12、排列正线接车进路时，白光带已经出现，但信号开放不了的主要原因是什么？
8、道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？
答：道岔2DQJ接点烧坏的主要原因有：(1)道岔发生空转时，过多地来回扳动道岔，通过2DQJ接点的道岔动作电流较大，瞬间产生电弧，烧坏接点；（2）2DQJ有极接点上的熄弧器装反。
铁路行业69个工种《国家职业技能鉴定规范》
附件4：劳动和社会保障部司关于颁发铁路行业货运员等69个工种《国家职业技能鉴定规范》的通知（1999年4月30日劳社培就司发〔1999〕25号）各省、自治区、直辖市劳动（劳动和社会保障）厅（局），国务院有关部门劳动和社会保障工作机构：根据原劳动部《关于制定〈国家职业技能鉴定规范〉的通知》（劳部发〔1994〕185号）精神，劳动和社会保障部和铁道部组织有关专家，依据铁路行业职业技能标准，制定了货运员等69个工种《国家职业技能鉴定规范》，业经审定，现颁发施行。
附件：铁路行业《国家职业技能鉴定规范》目录1．货运员2．货运值班员3．货运调度员4．货运计划员5．货运核算员6．货运安全员7．货运检查员8．车站值班员9．助理值班员10．扳道员11．信号员12．车号长13．指导车长14．运转车长15．车站调度员16．调车区长（站调助理）17．驼峰调车长18．铁路客运员19．铁路售票员20．售票值班员21．客运值班员22．客运计划员23．铁路行李员24．行李计划25．行李值班员26．列车员27．列车值班员28．餐车长29．交接员30．蓬布工31．装卸值班员32．装卸工33．铁路货运起重工34．叉车司机35．装载机司机36．装（卸）车机司机37．机车调度员38．机车检查保养员39．洗炉工40．机车整备工41．给油指导42．蒸汽机车锅炉工43．车电员44．发电车乘务员45．轴温检测员46．轮轴装修工47．筑路工48．桥梁装吊工49．铺架机司机50．电力线路工51．铁路报务员52．铁路话务员53．通信工54．信号工55．电源工56．通信组调工57．信号组调工58．电控组调工59．救援起复工60．救援机械司机61．救援机械副司机62．道岔钳工63．舟桥起重工64．舟桥组装工65．轮渡组装工66．栈桥组装工67．机动舟驾驶员68．浸注处理工69．木材防腐整备工。
铁路初级、中级信号员知识和技能要求
铁路初级、中级信号员知识和技能要求根据《铁路职业技能标准(试行)》，以及劳动和社会保障部、铁道部组织编制的铁路行业《国家职业技能鉴定规范》的有关要求，信号员分初级信号员和中级信号员(长)两个等级进行考核。
各等级信号员(长)必须熟悉和掌握本岗位职务范围内相应的基本知识和基本技能。
一、初级信号员知识和技能要求(一)初级信号员知识要求1．初级信号员应知应会的基本知识：(1)线路基本知识。
①股道编号、用途及限制；②线路有效长、容车数、线间距离及坡度；③道岔编号及定位开通方向。
(2)信号基本知识。
①各种信号机名称、位置；②各种信号机显示方式及意义；③各种进站信号机外制动距离内的坡度及进站信号机至最外方道岔距离。
(3)进路及联锁知识。
①接发车、调车进路的条数；②平行、迂回进路的条件构成；③有关绝缘节位置及限制要求；④车站信、联、闭类型；⑤控制台各种按钮名称、使用方法和表示意义。
(4)列车知识。
①列车分类及车次编写；②车站技术作业过程和时间标准；③相邻区间各种列车运行时分。
2．初级信号员应知应会的专业知识：(1)车站接发列车和调车作业的规定。
①接发列车的限制和有关规定；②调车作业的限制和有关规定。
(2)调车作业计划的联系和传达方法。
①调车作业计划的联系与编制；②调车作业计划的传达方法；③变更调车作业计划的有关规定。
(3)停止调车作业、开放信号时机和取消进路的规定。
①各方向停止调车作业时机；②各方向开放进、出站信号时机；③特殊(快速)列车停止调车、开放信号的规定；④取消发车和调车进路的规定；⑤变更接车线路的规定。
(4)行车事故分类根据及内容。
(5)接发列车、调车作业标准。
3．初级信号员应知应会的相关知识：(1)信号楼备品保管、使用、交接规定。
①备品名称、数量；②备品保管、使用、交接规定。
(2)禁止机车车辆停留地点及特殊车辆停留的规定。
(二)初级信号员技能要求1．初级信号员应知应会的操作技能：(1)背画本站(场)线路平面示意图。
高铁信号工岗位等级认定相关内客
高铁信号工岗位等级认定相关内客职业名称：高铁信号工职业定义：安装、维护铁路信号设备的人员。
职业等级：本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。
职业环境条件：室内、外，常温。
职业能力特征：有获取、领会和理解外界信息的能力，有语言表达以及对事物分析和判断的能力；身体健康，手指、手臂灵活，动作协调性好；有空间想象及一般计算能力；心理及身体素质较好，无职业禁忌症；听力及辨色力正常，双眼矫正视力不低于5.0。
基本文化程度：高中毕业（或同等学历）。
培训要求培训期限：全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。
晋级培训期限根据《铁路特有职业（工种）培训制度》确定。
培训教师：培训初、中、高级的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或中级及以上专业技术职务任职资格；培训技师、高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或高级专业技术职务任职资格。
培训场地设备：满足教学需要的标准教室、技能培训基地、演练场或作业现场，有必要的设备、工具、量具、仪表等。
鉴定要求适用对象：从事或准备从事本职业的人员。
申报条件：——初级（具备以下条件之一者）（1）经本职业正规专业培训，并取得结业证书。
（2）本职业学徒期满——中级（具备以下条件之一者）（1）取得经劳动保障行政部门审核认定的，以中级（四级）技能为培养目标的中等及以上职业学校本职业（专业）毕业证书。
（2）取得本职业初级（五级）职业资格证书后，连续从事本职业工作4年及以上。
——高级（具备以下条件之一者）（1）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的，以高级（三级）技能为培养目标的高等及以上职业学校本职业（专业）毕业证书。
（2）取得本职业中级（四级）职业资格证书后，连续从事本职业工作5年及以上。
——技师（具备以下条件者）取得本职业高级（三级）职业资格证书后，连续从事本职业工作2年及以上。
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职业名称
信号工。
职业定义
安装、维护铁路信号设备的人员。
职业等级
本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。
职业环境条件
室内、外，常温。
职业能力特征
有获取、领会和理解外界信息的能力，有语言表达以及对事物分析和判断的能力；身体健康，手指、手臂灵活，动作协调性好；有空间想象及一般计算能力；心理及身体素质较好，无职业禁忌症；听力及辨色力正常，双眼矫正视力不低于。
基本文化程度
高中毕业（或同等学历）。
培训要求
全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。
晋级培训期限根据《铁路特有职业（工种）培训制度》确定。
培训初、中、高级的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或中级及以上专业技术职务任职资格；培训技师、高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或高级专业技术职务任职资格。
满足教学需要的标准教室、技能培训基地、演练场或作业现场，有必要的设备、工具、量具、仪表等。
鉴定要求
从事或准备从事本职业的人员。
——初级（具备以下条件之一者）
（1）经本职业正规专业培训，并取得结业证书。
（2）本职业学徒期满
——中级（具备以下条件之一者）
（1）取得经劳动保障行政部门审核认定的，以中级（四级）技能为培养目标的中等及以上职业学校本职业（专业）毕业证书。
（2）取得本职业初级（五级）职业资格证书后，连续从事本职业工作4年及以上。
——高级（具备以下条件之一者）
（1）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的，以高级（三级）技能为培养目标的高等及以上职业学校本职业（专业）毕业证书。
（2）取得本职业中级（四级）职业资格证书后，连续从事本职业工作5年及以上。
——技师（具备以下条件者）
取得本职业高级（三级）职业资格证书后，连续从事本职业工作2年及以上。
——高级技师（具备以下条件者）：
取得本职业技师（二级）职业资格证书并聘任后，连续从事本职业工作3年及以上。
分为理论知识考试和技能操作考核。
理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式。
理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，成绩皆达60分及以上者为合格。
技师、高级技师还须进行综合评审。
考评人员与考生配比
理论知识考试考评人员与考生配比为1:15，每个标准教室不少于2名考评人员。
技能操作考核考评员与考生配比为1:5，且不少于3名考评员。
综合评审委员不少于5人。
鉴定时间
理论知识考试时间不少于120min,技能操作考核时间按实际需要和考核项目确定，原则上不少于60min，综合评审时间原则上不少于45min。
鉴定场所设备
理论知识考试在标准教室进行。
技能操作考核在职业技能鉴定基地、演练场或作业现场进行。
场地条件及工具、量具、仪表等应满足实际操作需要，可酌情配设辅助操作人员。
2．基本要求
职业道德
职业道德基本知识
职业守则
（1）遵守法律、法规和有关规定
（2）爱岗敬业、具有高度的责任心
（3）严格执行工作程序、工作规范、工作技术标准和安全操作规程
（4）工作认真负责、具有高度责任感和良好的团队合作精神
（5）爱护设备及工具、仪器、仪表
（6）着装整洁，符合规定
（7）保持工作环境清洁有序，文明生产
（8）刻苦学习，钻研业务，努力提高技术文化素质基础知识
基本知识
（1）电工原理
（2）电子技术原理
（3）计算机构成和操作知识
（4）计算机网络基本知识
（5）机械制图知识
（6）铁路运输的基本知识
（7）信号器材的基础知识
（8）车站信号的基础知识
（9）区间信号的基础知识
（10）驼峰信号的基础知识
工具使用与保养知识
（1）万用表的使用与保养知识
（2）兆欧表的使用与保养知识
法律、法规和规章知识
（1）《中华人民共和国劳动法》相关知识
（2）《中华人民共和国铁路法》相关知识
（3）《铁路运输安全保护条例》相关知识。