建筑起重信号司索工提纲

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起重信号司索工施工详细方案

起重信号司索工施工详细方案

起重信号司索工施工详细方案前言起重信号司索工是指在起重作业中负责传递指令的人员。

起重信号为起重作业、吊装、装卸及运输等作业提供了非常重要的技术保障,保证了作业安全和高效。

此文档将介绍起重信号司索工在施工中的详细方案,包括起重信号的类型、信号手势及施工流程等重点内容。

以下是详细介绍。

起重信号的类型1.手势信号手势信号是最常见的一种信号类型,通常由起重信号司索工向起重机司机发出。

它是通过手臂、手指的姿态、移动速度以及方向变化等动态视觉信息来传递指令。

手势信号的优点是操作简单、交流方便和直观易懂。

但是,由于存在人类主观因素,不同人做出的手势有可能会有所不同,因此,需要定期进行培训和核查。

2.口令信号口令信号是通过口头语言来传递指令。

起重信号司索工可以在指定地点向起重机司机发出口令指令,使起重机按照指定的方向、速度、高度等操作。

口令信号的优点是方便交流、易于掌握以及避免了手势信号存在的不确定因素。

但是,由于存在声音传递距离、干扰等因素,口令信号的可靠性无法保证。

信号手势为了确保起重信号司索工与起重机司机进行顺畅的沟通,在施工中需要掌握一些基本的信号手势。

以下是一些常见的信号手势:信号手势说明上升吊钩向上移动下降吊钩向下移动左移吊钩向左移动右移吊钩向右移动停止停止吊钩运动起重操作吊车提起被吊物品放下操作吊车将被吊物品放下到地面转弯转弯放球以上表格中的信号手势仅为示例,实际施工中需要根据实际情况进行调整。

施工流程起重信号司索工在施工时需要进行以下步骤:1.确定工作区域在开始施工前,必须确定施工现场的区域,以确保起重机操作的安全性和有效性。

同时,应该对工作区域进行检查,以确保没有可疑的障碍物或危险。

2.确认通信联络起重信号司索工和起重机司机必须进行通信联络,以便起重信号司索工能够向起重机司机传递正确的指令。

为此,起重信号司索工和起重机司机应该在施工前确认交流方式和信号类型。

3.发送信号起重信号司索工应该根据施工任务的要求,发出正确的信号。

建筑起重机械安装拆卸及司索信号工安全技术培训大纲

建筑起重机械安装拆卸及司索信号工安全技术培训大纲

建筑起重机械安装及信号司索工安全技术培训大纲本大纲规定了起重机械安装拆卸、信号司索工安全技术理论培训和实际操作培训目的、要求和内容。

1.适用范围拟取得起重机械安装拆卸人员、信号司索作业人员的《建筑施工特种作业操作资格证》,并具备起重机械安装拆卸人员、信号司索作业人员上岗基本条件的劳动者。

2.培训目的通过培训,使培训对象掌握起重机械安装拆卸、信号司索作业的安全技术理论知识和安全操作技能,达到独立上岗的工作能力。

3. 培训要求3.1 理论与实际相结合,突出安全操作技能的培训。

3.2 实际操作训练中,应采取相应的安全防范措施。

3.3 注重职业道德、安全意识、基本理论和实际操作能力的综合培养。

3.4 应由具备资格的教师任教,并应有足够的教学场地、设备和器材等条件。

3.5 应采用辽宁省统一编写的培训教材。

4. 培训内容4.1 通用部分指建筑起重机械安装及信号司索工都应接受培训的内容。

4.1.1 安全技术理论4.1.1.1 安全生产法律法规知识与职业规范4.1.1.1.1 安全生产法律法规知识。

4.1.1.1.2 特种作业人员应当具备的职业道德。

4.1.1.2 起重识图知识4.1.1.2.1 投影的基本原理,包括投影的概念、投影法的分类及三视图及其投影规律。

4.1.1.2.2 工程图样的一般规定,包括图幅的大小、标题栏和明细表、比例及图线等内容。

4.1.1.2.3 机械图识读,包括零件图、装配图、机械图中常见符号及标注、机械图的识读。

4.1.1.2.4 工程图的识读与施工图的简介4.1.1.2.5 施工图的简介、施工图的图标、比例和主要符号、工程图编排顺序及作用、工程施工图样的识读、识读与安装起重工有关的设备安装图等内容。

4.1.1.3起重力学基础4.1.1.3.1 静力学基本概念,包括力的基本概念、力系、静力学公理、约束与约束反力、物体的受力分析和受力图等。

4.1.1.3.2 平面汇交力系,包括平面汇交力系合成与平衡的几何法、平面汇交力系合成与平衡的解析法。

建筑起重司索信号工培训教案

建筑起重司索信号工培训教案

建筑起重司索信号工培训教案建筑起重司索信号工培训教案教学目标•理解建筑起重司索信号工的岗位职责和相关法规要求•掌握建筑起重司索信号工的常用信号动作和手势•学会正确、清晰地传达起重操作指令•培养良好的沟通和协作能力,确保工地起重作业的安全性和高效性教学内容及步骤1. 岗位职责和法规要求•岗位职责包括:协助指挥起重机械的起吊、放下和移动;发出起重信号;熟悉和掌握吊装作业图纸、起重设备的性能;•法规要求包括:建筑物起重机械司机和索信号工必须经过相应培训并持证上岗;必须按照国家《建筑工程标准化法》,遵守操作规程和安全操作规定。

2. 常用信号动作和手势•采用国家标准的信号动作和手势;•包括:起吊信号、吊挂信号、吊装信号、下降信号、收索信号等;•提醒学员熟记这些信号动作和手势,并注意动作的准确与清晰。

3. 传达起重操作指令•学习正确、清晰地传达起重操作指令;•强调语音的响亮、准确;手势的标准、清晰;•演练传达指令的场景,并纠正不规范的操作。

4. 沟通和协作能力培养•重要的沟通和协作能力对于起重作业的安全性和高效性至关重要;•强调团队合作和密切配合在起重作业中的重要性;•组织学员进行实践演练,并通过团队讨论和评估提高学员的协作能力。

教学评估•模拟实践演练:让学员分组进行起重作业模拟演练,评估其运用所学知识和技能的能力;•口头测试:组织学员进行所学知识的口头回答和问答,评估其对于岗位职责和信号动作的理解程度;•个人观察:观察学员在团队合作中的表现,评估其沟通和协作能力。

教学资源•《建筑起重机械操作规程》•信号动作和手势示例视频•起重作业模拟场地和设备教学反馈与完善•在教学过程中,及时听取学员的反馈和建议;•总结教学经验和不足,以便在下一次教学中进行改进;•不断完善教学内容和方法,提升教学质量和效果。

起重信号司索工(含指挥)岗位操作指导书

起重信号司索工(含指挥)岗位操作指导书

起重信号司索工(含指挥)岗位操作指导书
1、指挥人员必须严格执行起重指挥信号标准与起重司机联络做到准确无误。

2、指挥人员应熟知起重机安全规程和起重机械吊具与索具的安全规程。

3、指挥起重机在雨、雾天气作业时,应先经过试吊,检验制动器是否灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。

4、在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业的安全要求。

指挥人员选择位置时:
1)应保证与起重机司机之间视线清楚;
2)在所指挥的区域内,应能清楚的看到负荷;
3)指挥人员应与被吊运物体,保持安全距离;
4)当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。

5、司索人员应根据吊重物的具体情况选择相适应的吊具与索具。

6、司索人员作业前应对吊具与索具进行检查后,方可投入使用。

7、司索人员起升吊重前,应检查连接是否牢固可靠。

8、吊具承载时,不得超过额定起重量,吊索(含各分支)不得超过安全工作载荷(含高、低温,腐蚀等特殊情况)。

9、禁止作业人员站在被吊重物上一同起吊。

10、起吊重物时,司索人员应与重物保持一定的安全距离。

11、听从指挥人员的指挥,发现不安全情况时,及时通知指挥人员。

12、应经常保养吊具、索具,确保使用安全可靠,延长使用寿命。

13、司索人员在高空作业时,应严格遵守高空作业的安全要求。

14、工作结束后,所使用的绳索、吊具应放置在规定的地点,加强维护保养。

达到报废标准的吊具、索具要及时报废、更新。

建筑起重信号司索工安全技术理论考核提纲

建筑起重信号司索工安全技术理论考核提纲

建筑起重信号司索工安全技术理论考核提纲(单选题)1、用人单位对于首次取得资格证书的人员,应当在其正式上岗前安排不少于三个月的实习操作。

2、建筑施工特种作业人员应当参加年度安全教育培训或者继续教育,每年不得少于24小时。

3、作业人员不服从管理、违反规章制度和操作规程冒险作业造成重大伤亡事故或者其他严重后果,构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。

4、发现起重吊索存在安全隐患后要及时向主管人员反映。

5、对于长形物体,采用一个吊点时,吊点位置应在距离起吊端0.3L(L为物体长度)处。

6、对于长形物体,采用二个吊点时,吊点位置应在距离端点0.2L(L为物体长度)处。

7、对于长形物体,采用三个吊点时,中间吊点应在物体中点处,其余两吊点位置应在距离端点0.13L(L为物体长度)处。

8、对于长形物体,采用四个吊点时,两端吊点位置应在距离端点0.095L(L为物体长度)处。

9、用于绑扎的钢丝绳当需要加长时,可采用更换方法进行。

10、移动电气设备时,必须经电工切断电源并做妥善处理后进行。

11、绑扎吊物时,当绑扎吊索绑扎吊物锐角处时应加防护衬垫。

12、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。

13、施工前应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。

14、企业安技部门根据有关规定对到期的安全帽,要进行抽查测试,合格后方可继续使用,以后每一年抽验一次,抽验不合格则该批安全帽即报废。

15、使用于滑轮组的白棕绳,滑轮的直径应比白棕绳直径大10倍以上。

16、每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备(含插座)。

17、尼龙绳使用安全系数可根据工作使用状况的重要程度选用,一般不能小于6。

18、广泛用于建筑起重作业一般选用钢丝绳吊索。

19、绑扎用钢丝绳吊索,卸扣发现损坏应及时更换。

20、钢丝绳使用过程中发现开丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。

建筑起重信号司索工安全系统技术理论考核提纲

建筑起重信号司索工安全系统技术理论考核提纲

建筑起重信号司索工安全技术理论考核题库(单选题)1、用人单位对于首次取得书的人员,应当在其正式上岗前安排不少于3个月的实习操作。

2、建筑施工特种作业人员应当参加年度安全教育培训或者继续教育,每年不得少于24小时。

3、作业人员不服从管理、违反规章制度和操作规程冒险作业造成重大伤亡事故事故或者其他严重后果,构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。

4、发现起重吊索存在安全隐患后要及时向主管人员反映5、对于长形物体,采用一个吊点时,吊点位置应在距离起起吊端0.3L(L为物体长度)处。

6、对于长形物体,采用二个吊点时,吊点位置应在距离端点0.2L(L为物体长度)处。

7、对于长形物体,采用三个吊点时,中间吊点应在物体中点处,其余两吊点位置应在距离端点0.13 L(L为物体长度)处。

8、对于长形物体,采用四个吊点时,两端吊点位置应在距离端点0.095L(L为物体长度)处。

9、用于绑扎的钢丝绳当需要加长时,可采用更换方法进行。

10、吊索绕过被吊重物的曲率半径应不小于该绳径的2倍。

11、绑扎吊物时,当绑扎吊索绑扎吊物锐角处时应加防护衬垫。

12、钢丝绳属于索具。

13、吊钩属于吊具。

14、因生产安全事故受到损害时,除依法享有工伤社会保险外,依照有关民事法律享有获得赔偿的权利,有权向本单位提出赔偿要求。

15、使用于滑轮组的白棕绳,滑轮的直径应比白棕绳直径大10倍以上。

16、白棕绳不得用于起重机械。

17、尼龙绳安全系数可根据工作使用状况的重要程度选用,一般不能小于6。

18、广泛用于建筑起重作业一般选用钢丝绳吊索。

19、绑扎用钢丝绳吊索,卸扣发现损坏应及时更换。

20、钢丝绳使用过程中发现开丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。

21、钢丝绳产生波浪变形时,在钢丝绳长度不大于25倍直径围,波浪变形的包络直径大于20倍的钢丝绳公称直径时,钢丝绳应报废。

22、钢丝绳润滑不良可以不报废。

23、钢丝绳使用时由于磨损而造成其外层钢丝磨损达到其直径的40%时钢丝绳应报废。

建筑起重信号司索工含指挥安全操作

建筑起重信号司索工含指挥安全操作

建筑起重信号司索工含指挥安全操作建筑起重信号司索工是指在建筑工地负责起重机械操作的工作人员,他们不仅需要熟悉起重机械的使用和维护,还需要能够正确指挥起重机械的运行,并且保证施工过程中的安全操作。

下面是关于建筑起重信号司索工的一些内容。

一、起重信号的种类及用途1.手势信号:通过手势的形状和动作传达给起重机械操作员运行指令或停止指令,起重信号员需要掌握手势信号的标准动作和含义。

2.语音信号:在特殊情况下,如起重信号员和起重机械操作员之间的距离较远或者有其他干扰因素时,可以用语音信号进行沟通。

3.无线对讲机信号:起重信号员和起重机械操作员可以使用无线对讲机进行沟通,方便远距离操作和指挥。

二、起重信号员的职责和要求1.指挥和协调起重机械的运行:起重信号员需要与起重机械操作员密切配合,通过指挥和协调起重机械的运行,实现建筑材料的准确、安全地吊运和放置。

2.负责起重信号的传递:起重信号员需要通过手势信号、语音信号或无线对讲机信号等方式,将指挥信息准确、清晰地传达给起重机械操作员。

3.检查起重机械的安全性:起重信号员需要负责检查起重机械的安全性,如检查起重机械的结构和连接件是否完好、工作状态是否正常等,确保安全操作。

4.控制工地人员的安全:起重信号员需要协调工地人员的安全工作,如确保工地人员不在起重机械的运行范围内、准确判断起重物体的高度和减速距离等。

三、起重信号员的工作流程1.接受指令:起重信号员需要接受工地负责人或者起重机械操作员的指令,了解需要进行的吊运任务和操作要求。

2.检查起重机械:起重信号员需要对起重机械进行安全检查,确保起重机械的各项功能正常,并且检查起重机械的周围环境是否符合安全要求。

3.制定信号方案:根据吊运任务的具体情况,起重信号员需要制定合理的信号方案,包括手势信号的标准动作和含义、语音信号的内容等。

4.与起重机械操作员配合:起重信号员和起重机械操作员需要进行良好的配合,起重信号员通过手势信号、语音信号或无线对讲机信号等方式向起重机械操作员传达指令,确保起重机械的安全运行。

建筑起重司索信号工

建筑起重司索信号工

起重作业的事故主要类型如下:
1、物体打击事故 是指从事起重作业活动过程中物体在重力或其他外力的作用下产生运动打 击人体,造成人身伤害事故。包括由于吊载物捆绑不牢靠,吊物中心有偏载, 吊绳角度不合适;吊机具、吊钩和防脱钩有缺陷;吊车变幅或起升钢丝绳与滑 轮组有缺陷;起升限位装置、钢丝绳防脱槽装置性能缺陷等原因可能造成重物 从高处坠落,以及工具、零部件、悬浮物从高空坠落造成人身伤害事故。
5、触电事故
是指从事起重机在输电线附近作业时发生与高压电线接触或从事维修拆除安 装作业人员与电接触而导致人身伤害触电事故,包括雷电伤害事故。塔式起重机 都是电力驱动,或通过电缆、采用固定裸线将电力输入,起重机的任何组成部分 或吊物与高压电体距离过近,感应带电或触碰带电物体,都可能引发触电伤害。 即使是流动式起重机,在输电线附近作业时,触碰高压线的事故也时有发生。直 接触电或由于跨步电压会造成电伤、电击事故。
未采取垫护措施,成束材料垂直吊送捆缚不牢,致使吊物在空中颤动,受到外力
影响就会失稳坠物伤人事故。因此,在起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉 斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或冻黏在地上的物品,不 得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物料和物件必须用吊笼或钢丝绳绑固后方
可起吊,起重司索工必须对起吊物进行牢固的绑扎,确认安全可靠后进行正式调
第五、吊耳受空载和载荷的情况下,不应受到撞击和锤击,更不允许随便拆
卸。
第六、吊运时充分考虑环境的安全性,不安全的环境不吊运,吊运时人必须 与现场保持一定距离。 第七、严格遵守吊装吊运的安全原则 作为起重司索工和指挥信号人员应在正式吊装之前把握构件吊耳焊接牢固程 度,吊耳焊接有缺陷不能轻易吊装。 十、起重吊装施工方案针对性不强,缺乏实际指导性 起重吊装施工方案针对性不强,缺乏实际指导性,主要施工内容不全面,关 键控制点不明确,技术数据不准确,吊装方法不科学,致使吊装施工方案安全技 术交底形同虚设,没有起到指导施工的作用。因此,起重吊装施工方案一定要按 规范标准的要求编制,方案的编制、审核、批准一定要符合程序要求,在正式吊 装之前对起重司索信号工进行全面的技术交底,并履行签字手续,起重作业人员 必须依据该方案进行施工,现场安全监管人员应据此方案进行监控。
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建筑起重信号司索工考核提纲(2015年8月修订)一、单选题1.用人单位对于首次取得资格证书的人员,应当在其正式上岗前安排不少于三个月的实习操作。

2.建筑施工特种作业人员应当参加年度安全教育培训或者继续教育,每年不得少于24小时。

3.作业人员不服从管理、违反规章制度和操作规程冒险作业造成重大伤亡事故事故或者其他严重后果,构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。

4.发现起重吊索存在安全隐患后要及时向主管人员反映5.对于长形物体,采用一个吊点时,吊点位置应在距离起吊端0.3L(L为物体长度)处。

6.对于长形物体,采用二个吊点时,吊点位置应在距离端点0.2L7.对于长形物体,采用三个吊点时,中间吊点应在物体中点处,其余两吊点位置应在距离端点0.13L(L为物体长度)处。

8.对于长形物体,采用四个吊点时,两端吊点位置应在距离端点0.095L(L为物体长度)处。

9.用于绑扎的钢丝绳当需要加长时,可采用更换方法进行。

10.移动电气设备时,必须经电工切断电源并做妥善处理后进行。

11.绑扎吊物时,当绑扎吊索绑扎吊物锐角处时应加防护衬垫。

12.高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。

13.施工前应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。

14.14、企业安技部门根据有关规定对到期的安全帽,要进行抽查测试,合格后方可继续使用,以后每一年抽验一次,抽验不合格则该批安全帽即报废。

15.使用于滑轮组的白棕绳,滑轮的直径应比白棕绳直径大10倍以上。

16.每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备(含插座)。

17.尼龙绳使用安全系数可根据工作使用状况的重要程度选用,一般不能小于6。

18.广泛用于建筑起重作业一般选用钢丝绳吊索。

19.绑扎用钢丝绳吊索,卸扣发现损坏应及时更换。

20.钢丝绳使用过程中发现开丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。

21.钢丝绳产生波浪变形时,在钢丝绳长度不大于25倍直径范围内,波浪变形的包络直径大于4/3倍的钢丝绳公称直径时,钢丝绳应报废。

22.下列哪种情况,钢丝绳可以不报废润滑不良。

23.钢丝绳使用时由于磨损而造成其外层钢丝磨损达到其直径的40%时钢丝绳应报废。

24.物体在共点力作用下处于静止或匀速直线运动的状态叫做平衡状态。

25.施工现场停止作业1小时以上时,应将动力开关箱断电上锁。

26.磨损使钢丝绳股的横截面积减少从而降低钢丝绳的强度,如果由于外部的磨损使钢丝绳实际直径比其公称直径减少7%或更多时,即使无可见断丝、钢丝绳也应报废。

27.钢丝绳吊索中间不允许有接头。

28.配电箱、开关箱周围应有足够2人同时工作的空间和通道,不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,不得有灌木、杂草。

29.液压系统易于实现安全保护,同时液压传动比机械传动操作简便、省力,因而可提高机械生产率和作业质量。

30.钢丝绳绳端采用绳夹连接时,根据《钢丝绳夹》GB/T5976-2006,绳夹数量不得少于3个。

31.使用滑轮组,上下定、动滑轮之间应保持1.5m 的最小距离。

32.可起到省力作用的滑轮是动滑轮。

33.定滑轮在起重作业中可起改变绳索拉力方向的作用,不起省力作用。

34.严禁将不同种类或不同规格型号的索具混在一起使用。

35.有笼状畸变的钢丝绳应立即报废。

36.当吊钩危险断面磨损达原尺寸的10%时,吊钩应报废。

37.当吊钩开口度比原尺寸增加15%时,吊钩应报废。

38.当吊钩钩身扭转变形超过10°时,吊钩应报废。

39.有绳芯挤出(隆起)或扭曲的钢丝绳应立即报废。

40.有绳股挤出(隆起)或扭曲的钢丝绳应立即报废。

41.建筑施工特种从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。

42.在安装卸扣横销时,螺纹旋足后应回旋半扣,以防止螺纹旋紧后受力,使销轴难以拆卸。

43.当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣、销轴和扣体断面磨损达到原尺寸的3%~5%时,应报废。

44.倒链起重量或起吊构件的重量不明时,可一人拉动链条。

45.设置人字扒杆时,两杆底脚宽度为扒杆高度的1/3倍。

46.人字扒杆的前后两面各设置有两根缆风绳,两根缆风绳之间的夹角为30°~50°。

47.一般木制扒杆起重量不应超过10吨。

48.“预备”、“停止”的音响信号是—长声。

49.“上升”的音响信号是二短声。

50.指挥人员在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥;待负载离开地面200~300mm时,51.停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。

52.“下降”的音响信号是二短声。

53.吊运指挥人员年龄必须是18周岁以上。

54.整支绳股发生断裂,钢丝绳应立即报废。

55.建筑施工特种作业人员在资格证书有效期内,2年内违章操作记录达3次(含3次)以上的,延期复核结果为不合格。

56.吊运成批零散物件时,必须使用专门吊篮、吊斗吊运物件。

57.起重司索人员经检查发现吊钩已达报废标准时,必须立即报废更换。

58.提升重物平稳后,在跨越障碍物时,重物底部应高出其跨越障碍物0.5m以上。

59.使用地锚时只允许在规定的方向受力,其他方向不允许受力,不能超载使用,地锚拉绳与地面的水平夹角应在30°左右。

60.起重机任何部位与10KV高压输电线路在水平方向的距离不能少于2m。

61.起重机任何部位与10KV高压输电线路在垂直方向的距离不能少于3m。

62.吊带的安全使用中明确:禁止吊带长时间悬挂货物。

63.梯子如需接长使用,必须有可靠的连接措施,且接头不得超过1处。

连接后梯梁的强度,不应低于单梯梯梁的强度。

64.当遇6级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重机露天作业。

65.力的三要素是力的大小、力的方向、力的作用点。

66.严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物。

当重物下降距就位点约1米处时,必须采用慢速就位。

67.当遇到埋在地下的吊物时,司机应坚决不吊68.安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路,必须由电工完成,并应有人监护。

69.前、后、左、右——在指挥语言中,均以司机所在位置为基准。

70.起重机与电压35kV架空线路边线沿垂直方向的最小安全距离是4m。

71.专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。

72.起重机与电压35kV架空线路边线沿水平方向的最小安全距离是3.5m。

73.用人单位应当向特种作业人员提供齐全、合格的安全防护用品和安全的作业条件;。

74.起重司索指挥人员应负责载荷的重量估算和索具的正确选择。

75.绳夹安装时的压紧度以绳夹U型螺栓压扁钢丝绳非受力绳1/3为宜。

76.起重机与电压110kV架空线路边线沿水平方向的最小安全距离是5m。

77.起重司索指挥人员对所使用的起重机械,必须熟悉其技术性能。

78.起重司索指挥人员应经常保养吊具、索具,确保使用安全可靠,延长使用寿命。

79.钢丝绳由于热或电弧作用而引起的损坏:当出现了可识别的颜色时,应立即报废。

80.从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。

81.力的三个要素是指: 力的大小、力的方向、力的作用点。

82.起重机与电压110kV架空线路边线沿垂直方向的最小安全距离是4m。

83.固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4~1.6m。

84.移动式配电箱、开关箱应装设在坚固、稳定的支架上,其中心点与地面的垂直距离宜为0.8~1.6m。

85.建筑工地安装电器设备时,电工必须经过按国家现行标准考核合格后,持证上岗工作。

86.起重司索指挥人员作业时应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。

87.安全帽质量必须符合要求,不准使用:缺衬、缺带及破损的安全帽88.正确使用安全帽并扣好帽带,不准把安全帽抛、扔或坐、垫。

89.用电设备的漏电保护器每天使用前应启动漏电试验按钮试跳一次,试跳不正常时严禁继续使用。

90.安全带的正确挂扣应该是:高挂低用91.不得用起重机载运人员,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。

92.麻绳有结时,不得穿过滑车狭小之处。

93.在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。

94.电气设备现场周围不得存放易燃易爆物、污源和腐蚀介质,否则应予清除或做防护处置,其防护等级必须与环境条件相适应。

95.配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电。

96.发现有人触电时不要直接用手去拖拉触电者,应首先迅速拉电闸断电。

97.用于机械起重的钢丝绳的安全系数是5~6。

98.建筑施工特种作业人员变动工作单位,任何单位和个人不得以任何理由非法扣押其资格证书。

99.建筑施工特种作业人员应当于期满前3个月内向原考核发证机关申请办理延期复核手续100.用于绑扎吊索的钢丝绳的安全系数是8~10。

101.用于缆风绳的钢丝绳的安全系数是(3.5)。

102.起重信号司索工必须与塔式起重机司机的密切配合,这是确保塔式起重机安全运行的必要条件。

103.送电操作顺序为:总配电箱一分配电箱一开关箱104.焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径15%时,应报废。

105.当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣、销轴和扣体断面磨损达到原尺寸的3%~5%时应报废。

106.采用绳夹连接时,根据《钢丝绳夹》GB/T5976-2006,钢丝绳直径18~26mm,绳夹数量不得少于4个。

107.109、采用绳夹连接时,根据《钢丝绳夹》GB/T5976-2006,钢丝绳直径26~36mm,绳夹数量不得少于5个。

108.绳夹的安装间距:绳夹应等间距安装,间距为钢丝绳直径的6倍,绳头距最后一个绳卡的长度不小于140mm,并采用细钢丝捆扎109.采用多台千斤顶联合顶升时,应选用同一型号的千斤顶,每台的额定起重量不得小于所分担构件重量的1.2倍。

110.缆风绳与地面的夹角应在30°~45之间。

111.在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面100~200mm稳妥后,再用正常速度指挥。

112.暂不使用的滑轮,应存放在干燥少尘的库房内,下面垫以木板,并应每3个月检查保养一次。

113.从起重机上卸下的待用的钢丝绳应进行彻底的清洁,在储存之前对每一根钢丝绳进行包扎。

长度超过30m的钢丝绳应在卷盘上储存。

114.滑轮轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%,应报废。

115.当两台或两台以上起重机同时在距离接近的工作区域内工作时,指挥人员使用音响信号的音调应有明显区别,严禁单独使用相同音调的音响指挥。

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