斜巷小绞车运输矿车安全技术措施示范文本

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煤矿主斜井运输安全技术措施

煤矿主斜井运输安全技术措施

煤矿主斜井运输安全技术措施一、概况主斜井全长512m,倾角25°,安装一台TYPETZ--315L1-4型皮带,宽1000mm,转速1480r/mih,担负着全矿的煤炭运输和矸石提升系统,又安装一台YR250S-6绞车,轨距400mm。

由于人行道宽度小于800mm,行人过程中存在安全隐患,为保证安全行人,防治皮带或平板车伤人施工,特制定本安全技术措施,经矿领导审核签字后生效。

二、安全技术措施1、绞车司机、信号工、把钩工等作业人员必需遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格根据各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业;2、行车时斜巷下方严禁有任何人员作业或逗留,严格执行“行车不行人,行人不行车”的制度。

皮带运行时坚持“皮带运行、严禁行人”的原则,以防飞矸伤人;3、提升前,必需具体检查斜巷内确认无障碍、无其他工作人员或影响提升的担心全隐患,确认安全无误后,方可提升;4、斜巷提升时,严禁蹬钩、行人;5、绞车必需设有牢靠的护绳板;6、必需使用保险绳,保险绳应与主绳直径相同,并且连接牢靠,绳卡无松动;7、绞车下行时,必需带电运行,严禁放“飞车”。

8、斜巷内提升时必需遵守下列规定:(1)在倾斜巷道内安设能够将运行终端绳、脱钩的车辆阻挡住的跑车防护装置。

(2)在上部入口安设能够掌握车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

(3)在上部平车场接近变破点处,安设能够阻挡未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。

(4)在斜井安设能发出警号的信号装置。

上述挡车装置必需常常关闭并牢靠的锁住,放车时方准打开。

9、信号必需声光清楚、打点精确牢靠。

10、必需使用合格的矿车(材料车)。

11、绞车司机必需根据信号开车,操作平稳、慢上慢下。

12、绞车司机不得擅自离岗,需要离开岗位时,必需切断绞车电源。

13、每次提升完毕,应将挡车器、挡车门关闭;绞车上提升过程中,当绳头经过挡车门后,必需马上关闭挡车门。

14、绞车起动后,严禁两个闸把同时刹死车,以防电动机烧毁或绞车内部受损伤。

小绞车司机安全技术操作规程范文

小绞车司机安全技术操作规程范文

小绞车司机安全技术操作规程范文一、安全技术操作规程的目的和依据为了保障小绞车司机的人身安全,确保施工作业过程中的安全性和可靠性,制定本安全技术操作规程。

本规程依据《小型起重机械安全技术监察与管理规程》(GB/T 16820-2008),《小绞车安全技术规程》(JGJ/T 462-2010)等国家标准和规范以及相关法律法规。

二、司机应具备的基本知识和技能1. 能熟练掌握小绞车的结构、工作原理和基本性能特点。

2. 具备一定的机械基础知识,了解小绞车的操作要领和维护方法。

3. 熟悉小绞车使用过程中可能出现的故障、事故的处理方法。

三、小绞车的安全操作要求1. 在正式操作前,应对小绞车进行日常检查,检查工作包括但不限于以下内容:a) 检查小绞车的各部件是否完好,有无松动、破损等情况;b) 检查小绞车的润滑情况,保证工作时的灵活性;c) 检查小绞车的紧固件是否牢固,防止松动造成危险;d) 检查小绞车的电线、电缆是否完好,避免短路等电气故障。

2. 操作前司机应了解工作现场的情况,包括但不限于以下内容:a) 工作区域的平面图,标明工作区域边界及障碍物的位置;b) 工作区域的地面情况,禁止操作的地方(如坑洞等);c) 工作现场的其他人员及设备的位置和活动要求。

3. 在操作小绞车时,必须佩戴符合安全标准的防护用具,包括但不限于安全帽、防护手套等。

4. 在操作小绞车时,司机应做到以下要求:a) 操作前应先检查各个操作控制器的功能是否正常,确保操作的可靠性;b) 操作时,需保持清醒,并保持专注,禁止酒后操作;c) 在操作过程中注意绳钢丝绳的张紧情况,防止发生松弛或断裂的危险;d) 在起吊重物或下放重物时,应注意悬挂物的重量,合理控制绳钢丝绳的张紧度;e) 在操作完成后,应将小绞车的操作控制器置于零位,并关闭电源。

四、小绞车的维护和保养要求1. 按照小绞车的使用说明进行定期保养,包括但不限于以下内容:a) 定期清洁小绞车的外表及内部零部件,保持机器的清洁;b) 定期给小绞车的各个润滑点加油或涂油,保持机器的灵活性;c) 定期对小绞车的电线、电缆进行检查,确保其完好有效;d) 定期检查小绞车的紧固件是否松动,如有松动需及时紧固。

斜巷运输绞车安全管理规定范文

斜巷运输绞车安全管理规定范文

斜巷运输绞车安全管理规定范文一、目的和范围斜巷运输绞车是矿山及其它地下工程中常用的设备,为了保障人员和设备安全,提高工作效率,制定斜巷运输绞车安全管理规定。

本规定适用于所有使用斜巷运输绞车的工作场所。

二、安全生产责任1. 企业应设立安全生产管理职能部门,负责制定斜巷运输绞车安全管理制度,明确各级管理人员的职责和责任。

2. 进入斜巷的工作人员应接受必要的安全培训,掌握斜巷运输绞车的操作规程和安全知识。

3. 斜巷运输绞车的操作人员必须持有相应的资格证书,经过专门培训,并严格按照操作规程执行。

三、设备安全管理1. 斜巷运输绞车应定期进行检查和维护,保持设备的正常运转。

2. 严禁在设备正常运行时擅自改变或拆卸相关部件,如需维修必须停机并按照规定程序操作。

3. 定期对斜巷的支撑设施、照明设备进行检查,发现问题及时处理。

四、斜巷安全管理1. 斜巷运输绞车使用前应确保斜巷通风系统正常工作,并检查斜巷的风速、氧浓度等指标是否符合要求。

2. 不得在斜巷上存放杂物和易燃易爆物品,保持通道畅通。

3. 要保持斜巷的干燥清洁,避免积水、泥浆等对设备运行的影响。

5. 斜巷维修和改造时,应采取有效的安全措施,如设立安全警示标志、临时隔离区等。

六、应急救援和事故处理1. 设备操作人员应定期参加急救培训,掌握基本的急救知识和技能。

2. 发生事故时,斜巷绞车操作人员应立即停机,并采取措施保护现场,并及时报告上级领导和相关部门。

3. 事故发生后,要进行事故分析和调查,找出事故原因,并采取措施防止再次发生。

七、安全宣传和教育1. 企业应定期组织斜巷运输绞车安全知识培训,提高员工的安全意识和技能。

2. 加强安全宣传,制定相关宣传材料,提醒员工注意安全。

3. 每年开展安全生产月活动,在斜巷设立安全知识宣传栏,显示最近的安全事故数据,提醒员工保持警惕。

八、处罚和奖励1. 对违反斜巷运输绞车安全管理规定的责任人,要按照规定进行处理,包括停职、罚款、降职、辞退等。

斜巷运输安全技术措施

斜巷运输安全技术措施

斜巷运输安全技术措施斜巷提升是煤矿运输的重要组成部分,且为事故多发地段,为保证安全,特制定如下安全措施:一、一般规定1、主暗井、主轨道采用串车提升,主暗井一钩挂两个车,主轨道一钩挂三个车,盘区轨道巷及工作面运料巷一钩挂一个车。

2、运送设备、物料采用矿车及材料车,特殊设备采用专用车辆并制定相应措施。

3、绞车固定除采用基础外,四压两戗必须齐全可靠。

4、距上变坡点2米的上平巷内设阻车器和进入摘挂钩地点前加一套阻车器,距上变坡点及下变坡点一列车长度的斜巷内设置跑车防护挡车装置。

阻车器和防跑车装置必须处于长闭状态,只有过车时才能开启,车过后立即关闭。

5、行车信号均采用语音电信号联系,信号规定为“一声停、二声开、三声回绳”,声光信号必须齐全可靠,斜巷上、下变坡点、各交岔口必须设有照明及行车红灯。

6、工作面上顺槽靠切眼一部绞车采用吊车卸料,停车地点道心打两根Φ160㎜的木戗柱,距戗柱30米设置挡车器,戗柱、挡车器、信号随料站外移而相应移动。

7、运送物料、设备的宽度不得超过车宽,高度不超过矿车上沿200㎜。

8、属于回风巷的斜坡轨道运输,在放炮期间必须将人员全部撤出。

9、斜巷上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置,并有“正在行车,不准进入”的醒目标志。

二、安全技术措施1、绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任,持证上岗,严禁无证操作。

2、每次进班工作前,绞车司机、维修工要仔细检查绞车、老柱、钢丝绳。

并认真填写报表报送有关单位。

信号工检查信号,把钩工检查“一坡三挡”安全设施及各连接装置,班组长检查巷道面貌、轨道质量并清除道心杂物,发现问题及时处理后方可提升。

3、第一钩提升为试车,绞车司机要精力集中,车速为正常提升的1/2,无问题后方可正常提升。

4、把钩工要严格按规定数量挂车,发现装载物料超高、超宽、捆绑不牢、矿车断头、底盘开裂、矿车插销不合格、连环及钩头变形时都不得发信号开车。

把钩工要在车停稳后进行摘挂钩工作,严禁在车辆运行中蹬车摘钩。

斜巷运输绞车安全范本

斜巷运输绞车安全范本

斜巷运输绞车安全范本一、操作规范1.工作人员必须熟悉斜巷运输绞车的结构和工作原理,掌握操作要领,并按照操作手册的要求进行操作。

2.在使用绞车前,必须进行全面的安全检查,包括绞车的润滑、制动系统、安全装置等,确保各项功能正常。

3.在操作绞车时,要确保视野良好。

如遇雷雨、大雾等天气恶劣条件,应立即停止操作。

4.操作人员必须全神贯注,严禁在操作绞车时进行其他与工作无关的活动。

5.严禁操作未经维修或未经授权的绞车设备,以免引发安全事故。

二、安全防护1.工作人员必须穿戴符合标准的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护手套等。

2.在操作绞车时,要确保现场无人进入作业区域,同时设置明显的警戒标志,以提示他人注意安全。

3.绞车设备周围必须设置可见的安全隔离区,禁止未经许可的人员进入。

4.安装固定的护栏和安全网,防止物品从高处掉落,引发伤害事故。

5.当绞车设备需要修理或维护时,必须先停止操作,并采取相应的安全措施,如切断电源、挂上警示牌等。

三、负荷操作1.绞车设备的最大承载量是有限的,必须严格按照负荷限制进行操作,不得超重。

2.在悬挂和提升货物时,要确保负荷均匀分布,避免重心不稳引起的倾覆事故。

3.禁止在绞车提升货物的同时进行其它操作,以避免因工作过度负荷导致绞车故障。

四、备用措施1.在进行绞车操作时,要随时做好备用措施的准备,如备用绞车设备、备用电源等,以应对突发情况。

2.绞车操作人员必须具备基本的故障判断和排除能力,一旦发生故障,要及时停止操作,并通知相关人员进行维修处理。

五、应急预案1.制定完善的应急预案,包括火灾、泄露、事故等各类应急情况处理措施,并定期演练,提高应急处理能力。

2.建立良好的应急通讯网,确保在紧急情况下能迅速联络到相关人员。

3.发现危险源、隐患和安全问题时,要及时上报,并停止相关操作,确保人身安全和设备安全。

六、培训和考核1.新进员工必须经过合格的培训后方可上岗,同时进行相关考核,确保其对斜巷运输绞车操作规范和安全要求的理解。

斜井运输安全管理措施规范【4篇】

斜井运输安全管理措施规范【4篇】

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以下是为大家收集的斜井运输安全管理措施规范,仅供参考,希望对您有所帮助。

【第1篇】斜井运输安全管理措施规范为保证主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制订本规定。

一、严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。

1、凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。

人员需在斜井通行,应先请示井上、下信号工,经井上、下信号工与绞车司机联系清楚并同意后,方可通行。

斜井通行完毕后,告知井上下信号工。

2、严禁人员搭乘矿车。

3、每次提升运输时,空重车最多只能提升3个/次。

4、斜井提升只能使用符合本矿安全生产标准矿车,严禁自制矿车旧矿车下井使用。

5、超长、超宽、超高、超重的“四超”物品下斜井,必须制定专门的提升安全措施后才能提升。

二、钢丝绳及内齿轮绞车检查维护1、钢丝绳每班运行前进行检查,纲丝绳在1个捻距内断丝,面积与钢丝绳总断面积达到5%或断丝超6时须立即更换。

2、必须使用合格的钢丝绳,并符合《非煤矿山安全规程》的规定。

3、绞车每班检查一次,重点是制动装置和和深度指示器,制动装置失灵,立即停止运转予以检修。

4、严禁绞车断电运行。

三、斜井运行人员规定1、绞车司机、信号把钩工必须经过上级的技术培训,取得合格证方可上岗。

未取得合格证的人员,严禁担任绞车司机、信号把钩工工作。

2、绞车司机、信号把钩工必须身体健康,不影响安全操作。

精神状态不好者,不能担任绞车司机、信号把钩工工作。

四、摘挂钓操作1、斜井上车场摘挂钩在未使用自动摘钓装置时,只能在矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车;下车场任何时候均只能矿车停稳后摘挂钩,不能摘飞车。

2、挂钓和插销每班必须进行检查,发现问题严禁使用。

3、上、下信号把钩工必须将所有插销插好、插牢,挂钓连接好、连接牢后才能发出提升信号。

五、挡车栏的使用1、挡车栏必须处于完好状态,下降时当矿车翻过变坡点后,挡车栏方可打开。

煤矿运输安全技术措施

煤矿运输安全技术措施

中牧山丹马场总场煤矿运输安全技术措施为保证矿井运输的安全运行,加强运输管理,减少运输事故,根据我矿实际运输状况,特制定以下安全技术措施,各工作人员必须严格执行。

一、一般规定1、信号把钩工实行专责制,并经培训考试合格,持证上岗。

2、开工前应由专人负责检查运输线路安全状况、信号把钩工应详细检查钢丝绳钩头、矿车、声光信号装置、阻车器、安全门、挡车器、保险挡等保安绳及连接装置等设备设施和安全防护装置是否完好、灵敏可靠,应处于良好状态。

3、行使车辆的斜巷内,要严格执行“行车不行人、行人不行车”,“行人不作业”等制度。

斜巷运输必须按规定装设“一坡三挡”各车场要设置躲避硐;各车场人行道口要安装声光警报器和声光信号,声光信号盘必须安装在躲避硐内适当的位置;上部平车场要设置挡车器和保险挡(双保险)。

4、凡是上部车场的挡车器和保险挡要经常关闭,放车时方准打开,车过后必须及时关闭。

5、斜井甩车场要设置警铃,甩车时发出信号。

6、平巷推车:①一次只准推1辆车,严禁在矿车两侧推车(或一人在前一人在后).同向推车的间距,不得少于30m。

②推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号.严禁放飞车。

③不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停车时,必须用可靠的制动器将车辆稳住.二、斜井(巷)升降物料、设备必须严格执行《用矿车运送物料的规定》,并按以下要求执行:1、当列车进入下部车场滑道时,要等到车辆停稳后方可摘钩。

2、每钩车挂好后,必须检查各处连接装置是否牢固可靠,保险绳是否挂好,确实无问题后,才能进入躲避硐发出开车信号。

3、每钩车的挂车数,应严格执行《用矿车装运料的规定》中规定。

4、斜井升降物料的车辆,严禁行人、蹬钩。

5、车辆在栈桥后中部车场时,开车信号发出及车辆开始运行时,斜井下车场所有人员必须进入躲避硐内,信号把钩工应站在安全地点密切注意车辆运行位置,在适当时间打开下部车辆安全门.6、下部车场提升时,信号把钩工发出开车信号后,必须在安全地点目送车辆经过安全门并关闭安全门.发现异常时应采取果断措施,发送停止车辆运行信号,防止掉道或翻车时产生严重后果.7、最少有三人负责(上部车场、下部车场、跟件),其中一人负责运输的整个指挥工作。

煤矿斜井、斜巷轨道运输防跑车安全技术措施

煤矿斜井、斜巷轨道运输防跑车安全技术措施

煤矿斜井、斜巷轨道运输防跑车安全技术措施倾斜井巷轨道运输是矿井辅助运输系统的重要组成部分,同时因斜巷运输环境条件复杂、线长面广且环节多,这些不利的因素极易引发多种类型运输事故。

在这些运输事故中,跑车事故是极易发生的一类运输事故,危险性大,后果严重,是矿井辅助运输安全需关注和防治的重点。

根据《煤矿安全规程》第三百七十条关于倾斜井巷轨道运输之规定,结合集团煤矿企业多年来在斜巷轨道运输中所积累的成功经验,现制定煤矿斜井、斜巷轨道运输防跑车安全技术措施如下,要求集团各煤矿企业必须遵照执行。

一、防跑车安全管理制度1.倾斜井巷轨道运输防跑车设施安装必须有正规的设计图纸并经矿技术总监审批把关,所有设施安装必须符合设计要求。

2.倾斜井巷轨道运输防跑车设施安装完毕投入使用前必须执行验收确认制度,未经矿相关安全技术部门验收,不得投入使用。

未安设防跑车设施的倾斜轨道运输巷道不得提前投入使用。

3.各使用队组必须将队组所属作业范围内倾斜巷道轨道运输防跑车等安全设施包机到人并明确责任。

4.各矿涉及在倾斜井巷轨道运输作业的队组必须建立有专业检查、维修、试验运输线路安全设施小组,负责对有关斜巷轨道运输系统安全设施进行检查、维修、试验和日常维护工作,并做好相关记录。

5.从事倾斜巷道轨道运输作业的上岗人员必须经过矿安全技术培训中心培训,并取得上岗资格证方可持证上岗。

6.各矿安全管理部门必须设有专职的人员分管矿井运输工作,并监督使用队组对倾斜巷道轨道运输特别是斜巷道轨道运输安全设施进行管理、检查。

7.各矿安全部门必须对矿井斜巷轨道运输安全设施安设的部位、数量、名称登记建档,任何单位和个人不得随意变动。

对矿井巷道安设的防跑车设施,矿安全科及下属部门要监督使用单位确保设施正常使用。

二、防跑车安全设施的设置标准1.本标准适用范围:(1)倾斜井巷开拓、掘进小绞车运输巷道;(2)倾斜井巷单轨、双轨无极绳运输巷道;(3)倾斜井巷开拓、掘进轨道无极绳、小绞车混合运输巷道;(4)矿井主、副斜井提升绞车运输巷道。

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斜巷小绞车运输矿车安全技术措施示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
斜巷小绞车运输矿车安全技术措施示范
文本
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一、概述
因巷道修复,使用绞车往返运输矿车频繁,为提高运
输效率,减少运送矿车往返行程,决定运送空车返回时,
小绞车一次挂两车。

为保证小绞车运输矿车时的安全,特
编制安全技术措施。

二、安全技术措施
1、运输路线轨道扣件必需齐全,质量符合要求,做到
定期检查,及时维修。

2、绞车司机必须经考试培训合后持证上岗。

3、所用的小绞车安装必须满足“三固定、四保险”
(“三固定”即:开车司机固定、变道工固定、信号工固
定;“四保险”即:保险闸、保险垌、保险杠、保险绳)要求,并定期检查处理。

4、各部绞车声光信号必须完好齐全,制动系统灵敏可靠。

5、运输期间严禁违章指挥、违章作业。

6、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”(即:平台阻车器、变坡点下20米的挡车器、坡底的挡车栏)必须完好,坚持正确使用,并保证常闭状态,各作业地点必须协调作业。

7、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好,制动系统是否灵敏可靠,信号工必须检查声光信号是否完好,如有问题,必须经处理后,方可进行提升运输作业。

8、绞车司机随时检查绞车钩头、绞车钢丝绳的完好情况。

9、把钩工严把挂钩关,钩头挂不好,不准发出信号,
并坚持使用好保险绳。

10、传号人员,要保证传号清晰准确。

11、绞车司机开车前,做到手不离闸,信号工手不离按钮,二者注意力要高度集中,密切配合,做到开车稳,停车准。

12、绞车司机操作时,要集中精力,听清信号,随时注意绞车的受力情况和绳道方向,绞车受力异常时,要及时停车查明原因,待问题处理后方可开车,严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号,做到开车、停车、倒车及时准确。

13、现场人员听到开车信号后,要迅速躲到安全地点,并坚持“行车不行人,行人不行车”制度,所有人员必须躲开绳道,严禁人员紧跟随车辆,以防断绳、脱钩等伤人事故。

14、运输过程中,每次只允许挂一个重车,出空车
时,可以挂两个空车,但必须使用好连接装置。

15、运输大型设备时,必须认真检查装车质量,如不符合要求,必须在及时处理后,方可进行运输。

16、变坡点处下车时,严格掌握松绳长度,防止松绳过多导致下放过快断绳,提车时严禁硬拉硬拽。

17、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时,必须专人负责,利用牢固的挡车器挡稳后再倒换钩头或停车。

18、摘挂钩要专人负责,钩头、连接环等要确保牢固可靠,经检查无误,符合要求,再操作。

19、挂运大件时,必须专人用圆环链配连接环、螺丝上满扣拴牢,经检查无问题后,通知周围人员躲到安全地点。

由专人打点、传号再开车,做到开、停、刹车及时。

20、处理掉道车时,必须紧好绳、掩好车,处理时必须在现场负责人的指挥下进行,合理使用导链,严防错误
操作伤人。

21、运输过程中,关键部位必须由下料班长指定人员现场盯住,各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

22、矿车运输过风门时,必须保证过一道关一道,严防矿车撞坏风门。

23、运输前,必须对巷道内的风水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂,防止受到破坏。

24、车场推车、倒车必须严格按《煤矿安全规程》及相关《操作规程》规定执行。

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