关于加强我市大货车超限超载治理工作的建议 2
超限治理整改措施
超限治理整改措施一、背景介绍超限运输是指货车或其他交通工具在运输过程中超出法定限制的重量、长度、高度、宽度等规定的情况。
超限运输不仅会对道路设施造成损坏，还会给交通安全带来潜在威胁。
为了保障道路交通的安全和畅通，超限治理成为一项重要任务。
二、问题分析超限运输存在的问题主要包括：对道路设施的破坏、交通事故风险增加、交通拥堵加剧等。
针对这些问题，需要制定相应的整改措施。
三、整改措施1. 加强监管力度（1）建立完善的超限运输监管机制，制定相关法律法规，明确责任和惩罚措施。
（2）加强对超限运输的日常巡查和抽查力度，对违法行为进行严厉处罚。
（3）建立信息共享平台，实现超限运输信息的实时监测和共享，提高监管效率。
2. 完善道路设施（1）对于经常出现超限运输的路段，加强道路设施的加固和改造，提高承载能力。
（2）设置合理的限高、限宽标志和设施，提醒驾驶员注意遵守交通规则。
3. 强化宣传教育（1）开展超限运输宣传教育活动，提高驾驶员和企业的法律意识和安全意识。
（2）加强与物流企业的合作，共同推动超限运输的规范化。
4. 加强科技支撑（1）引入先进的超限运输检测设备，提高检测的准确性和效率。
（2）利用物联网技术，实现对超限运输车辆的实时监测和追踪。
5. 加强执法力度（1）加大对超限运输违法行为的处罚力度，确保整改措施的有效执行。
（2）加强与交警部门的合作，加大对超限运输的执法力度。
四、成效评估为了评估整改措施的效果，可以采取以下方法：1. 统计超限运输违法行为的数量和频率的变化情况，评估整改措施对违法行为的遏制效果。
2. 对道路设施的破坏情况进行监测和统计，评估整改措施对道路设施的保护效果。
3. 通过交通拥堵指数和交通事故统计数据，评估整改措施对交通流畅和交通安全的影响。
五、总结超限治理是保障道路交通安全和畅通的重要任务。
通过加强监管力度、完善道路设施、强化宣传教育、加强科技支撑和加强执法力度等措施的实施，可以有效减少超限运输带来的问题和风险。
超限治理整改措施
超限管理整改措施引言概述：超限是指车辆在行驶过程中超出法定尺寸或者超载的情况，严重影响了道路交通安全和交通秩序。
为了规范道路交通，保障交通安全，需要采取相应的措施进行超限管理整改。
本文将详细介绍超限管理整改的措施。
一、规范1.1 制定严格的超限管理政策法规- 制定明确的超限管理政策，规定超限车辆的处罚标准和整改要求。
- 加强超限管理的监督和执行力度，确保政策法规的有效执行。
1.2 强化超限管理的宣传教育- 加强超限管理的宣传教育工作，提高驾驶员和车主的法律意识和交通安全意识。
- 定期开展超限管理知识培训，提升相关部门和人员的超限管理能力。
1.3 加强超限管理的技术支持- 投入资金和技术力量，建设超限管理的技术设施和监测系统。
- 利用现代科技手段，提高超限管理的效率和准确性。
二、加强超限管理执法力度2.1 建立健全的超限管理执法机制- 加强超限管理执法部门的组织建设，提高执法人员的专业素质和执法水平。
- 建立健全的超限管理执法流程和工作机制，确保执法行为的规范和公正。
2.2 加大超限管理执法力度- 加强超限管理执法的巡查频率，提高执法的全覆盖率。
- 严格执行超限管理的处罚标准，对违法行为进行严厉打击。
2.3 强化超限管理执法的监督和评估- 建立超限管理执法的监督机制，加强对执法行为的监督和评估。
- 定期对超限管理执法工作进行评估，及时发现问题并加以整改。
三、加强超限管理的技术支持3.1 提升超限管理的技术设施- 更新超限管理的技术设备，提高监测和检测的准确性和敏感度。
- 加强超限管理的技术研发，推动超限管理技术的创新和应用。
3.2 加强超限管理的信息化建设- 建立超限管理的信息化平台，实现信息共享和数据互通。
- 利用大数据和人工智能技术，提高超限管理的智能化水平。
3.3 加强超限管理的技术培训- 加强超限管理技术人员的培训和学习，提高技术人员的专业水平和技术能力。
- 建立技术人员的激励机制，激发技术人员的创新和工作热情。
加强货车超载治理工作计划和措施
加强货车超载治理工作计划和措施一、总体目标全面加强货车超载治理,维护道路交通安全,保护道路设施,节约能源资源,推进绿色环保出行。
二、主要任务1.加大执法力度,严厉打击货车超载行为。
2.强化宣传教育,提高全社会遵纪守法意识。
3.加强部门协作,形成工作合力。
4.完善监管机制,堵塞管理漏洞。
5.加快基础设施建设,为超载治理提供硬件支撑。
三、具体措施1.加大执法力度(1)严格执法,对超载车辆依法处罚;(2)加大巡查力度,严厉查处超载违法行为;(3)建立举报奖励制度,鼓励群众监督。
2.强化宣传教育(1)充分利用各种媒体平台,广泛宣传超载危害;(2)针对重点群体,开展有针对性的宣传教育;(3)加强师资培训,提高宣传水平。
3.加强部门协作(1)建立协作机制,明确各部门职责分工;(2)加强信息共享,实现工作衔接;(3)开展联合执法,形成工作合力。
4.完善监管机制(1)建立健全管理制度,规范管理流程;(2)加强监督检查,堵塞管理漏洞;(3)推行信用管理,建立失信惩戒机制。
5.加快基础设施建设(1)加快超载检测设施建设,提高检测能力;(2)完善泊车场、卸货中转站等配套设施;(3)加快发展绿色交通运输体系。
四、保障措施1.加强组织领导,健全工作机制。
2.落实工作责任,明确目标任务。
3.强化督导检查,确保措施落实。
4.加大资金投入,为工作提供支撑。
以上是关于加强货车超载治理工作的总体计划和措施,旨在通过加大执法力度、宣传教育、部门协作、监管机制和基础设施建设等措施,切实解决货车超载问题,维护道路交通安全和资源节约。
超限治理整改措施
超限管理整改措施一、背景介绍超限运输是指车辆在道路运输中超过法定限载、限速、限高、限宽等规定的运输行为。
超限运输不仅会对道路安全造成威胁，还会对路面、桥梁等基础设施造成损坏，给交通运输秩序带来严重影响。
因此，为了保障道路交通安全和运输秩序，各地政府部门对超限运输采取了一系列的管理措施。
二、整改措施1. 加强执法力度为了严格控制超限运输现象，各级交通运输管理部门要加强对超限运输的执法力度。
具体措施包括：（1）加大执法人员的培训力度，提高执法水平和效果；（2）加强执法力量的配置，增加执法人员和设备的投入；（3）加强对超限运输的日常巡查和监控，及时发现和处理超限运输行为。
2. 完善法规和标准为了更好地规范超限运输行为，各级政府要加强法规和标准的制定和完善。
具体措施包括：（1）修订和完善相关法律法规，明确超限运输的违法行为和处罚措施；（2）制定和发布超限运输的标准和技术规范，明确超限运输的限制条件和要求；（3）加强对承运单位和驾驶员的培训和教育，提高他们对超限运输规定的认识和遵守程度。
3. 强化监管和处罚为了有效遏制超限运输行为，各级政府要加强对超限运输的监管和处罚。
具体措施包括：（1）建立健全超限运输的监管机制，加强对超限运输的日常监管和检查；（2）加大对超限运输的处罚力度，对违法行为进行严厉处罚，包括罚款、吊销驾驶证等；（3）加强对承运单位和驾驶员的信用管理，建立黑名单制度，对多次违法的单位和驾驶员进行限制和处罚。
4. 加强宣传和教育为了提高公众对超限运输的认识和理解，各级政府要加强宣传和教育工作。
具体措施包括：（1）开展宣传活动，通过媒体、广告等渠道向公众普及超限运输的危害和影响；（2）加强对驾驶员的培训和教育，提高他们对超限运输规定的认识和遵守程度；（3）加强对承运单位的宣传和教育，提高他们对超限运输规定的重视和遵守程度。
三、整改效果评估为了评估超限管理整改措施的效果，各级政府部门要建立健全监测和评估机制。
超限治理整改措施
超限治理整改措施引言概述：超限治理是指对超限运输车辆进行整治和限制的一项重要工作。
超限运输车辆不仅会给道路安全带来威胁，还会损坏道路设施，影响交通秩序。
因此，制定和实施超限治理整改措施是保障道路交通安全和减少交通事故的关键举措。
一、超限治理整改措施的必要性1.1 提高道路安全性超限运输车辆的存在会增加道路事故的风险。
超限治理整改措施的实施可以有效地减少超限运输车辆的数量，降低道路事故的发生率，提高道路的安全性。
1.2 保护道路设施超限运输车辆的超载行为会对道路设施造成严重的破坏。
超限治理整改措施的实施可以限制超限运输车辆的通行，减少道路设施的破坏，延长道路使用寿命，降低维修成本。
1.3 维护交通秩序超限运输车辆的通行会造成交通拥堵和交通事故的发生。
超限治理整改措施的实施可以有效地遏制超限运输车辆的通行，维护交通秩序，提高道路通行效率。
二、超限治理整改措施的具体内容2.1 加强监管力度加强对超限运输车辆的监管力度，建立健全超限治理的法律法规和标准，明确超限运输车辆的定义和标准，加大对超限运输车辆的处罚力度，提高违法成本。
2.2 完善检测手段完善超限运输车辆的检测手段，引进先进的检测设备和技术，提高检测的准确性和效率，确保超限运输车辆的违法行为被及时发现和处理。
2.3 加强宣传教育加强对超限运输车辆的宣传教育，提高驾驶员的法律意识和安全意识，加强对超限运输车辆违法行为的警示教育，引导驾驶员遵守交通规则，自觉抵制超限运输行为。
三、超限治理整改措施的实施效果3.1 减少超限运输车辆数量超限治理整改措施的实施可以有效地减少超限运输车辆的数量，降低超限运输车辆的通行比例，减少超限运输车辆对道路安全和道路设施的影响。
3.2 提高道路安全性能超限治理整改措施的实施可以有效地降低交通事故的发生率，提高道路的安全性能，保障驾驶员和行人的生命安全。
3.3 优化交通秩序超限治理整改措施的实施可以有效地减少交通拥堵和交通事故的发生，优化道路交通秩序，提高道路的通行效率。
超限治理整改措施
超限管理整改措施引言概述：超限管理是指在运输过程中，车辆超过规定的尺寸、分量、数量等限制，造成交通安全隐患和道路损坏的行为。
为了保障道路交通安全和保护道路设施，超限管理整改措施至关重要。
本文将详细介绍超限管理整改措施的相关内容。
一、规范管理1.1 制定严格的超限管理管理制度，明确责任人和责任部门，建立健全超限管理管理机制。
1.2 加强对运输企业和驾驶员的培训教育，提高其对超限管理的认识和重视程度。
1.3 加强对超限车辆的监测和检测，及时发现问题并进行处理。
二、技术手段2.1 使用先进的监测设备，如智能识别系统、高清摄像头等，对道路上的车辆进行实时监测。
2.2 利用卫星定位技术，实现对车辆的精准定位和监控，确保车辆行驶轨迹符合规定。
2.3 引入智能交通管理系统，实现对超限车辆的自动识别和报警，提高管理效率和准确性。
三、法律法规3.1 加强立法工作，完善相关法律法规，对超限行为进行严格规范和处罚。
3.2 加大执法力度，加强对超限车辆的检查和处罚，形成强大的震慑力。
3.3 建立健全超限管理的监督机制，加强对执法部门和相关单位的监督检查。
四、宣传教育4.1 加强对超限管理政策的宣传，提高社会公众对超限管理的认识和支持。
4.2 利用各种媒体手段，开展宣传教育活动，引导驾驶员和运输企业自觉遵守规定。
4.3 开展超限管理知识普及活动，提高公众对超限管理的知晓率和理解度。
五、协同合作5.1 加强政府部门之间的协调合作，形成合力，共同推进超限管理整改工作。
5.2 加强与相关行业协会和企业的合作，共同制定超限管理整改方案，共同推动整改工作的开展。
5.3 强化跨地区、跨部门的合作机制，实现信息共享和资源整合，提高超限管理整改的效率和效果。
结语：超限管理整改措施是保障道路交通安全和保护道路设施的重要举措，需要政府、企业、驾驶员和社会公众共同努力。
惟独通过规范管理、技术手段、法律法规、宣传教育和协同合作，才干有效提升超限管理整改工作的效果，确保道路交通安全和畅通。
道路运输超载整顿工作方案（2篇）
道路运输超载整顿工作方案随着经济社会的不断发展，道路运输行业得到了长足的发展，但是道路运输超载问题却日益突出，严重影响了道路运输的安全和效率。
因此，为了规范道路运输秩序，提高道路运输的安全性和效率，我局制定了道路运输超载整顿工作方案，希望通过一系列的措施和举措，有效治理超载问题，推动道路运输行业的可持续发展。
本次道路运输超载整顿工作方案主要包括以下几个方面内容：一、加大超载治理力度，强化监管我局将继续加大对超载运输的监管力度，严格执行超限超载管理规定，对超载运输车辆进行全面排查，发现一起处理一起，加强对超载行为的打击力度，确保道路运输秩序的正常运行。
同时，积极引入先进技术手段，加强超载运输的监测和检测工作，提高监管的科技含量和精准度，减少超载行为的发生。
二、强化超载处罚力度，严格打击超载行为我局将对超载行为给予严厉处罚，坚决打击超载行为，对超载运输车辆一律立即停运，并处以相应罚款，严格按照相关法律法规规定处理，绝不姑息。
同时加强对超载行为的曝光和通报，提高违法成本，增加道路运输超载行为的风险，形成震慑效应，推动整个行业规范化、合法化运营。
三、加强超载技术管理，提高执法质量为了提高超载治理工作质量和效率，我局将加大对超载技术管理的培训力度，提高执法人员的技术水平和执法质量，确保超载执法工作的准确性和公正性。
同时，推动超载管理信息化建设，建立完善的超载管理数据库，实现对超载行为的全程监控和全方位管理，提高超载治理的智能化程度，为超载整顿工作提供有力支撑。
四、完善超载治理机制，形成长效管理机制我局将积极探索建立超载治理长效机制，加强与相关部门的沟通协调，形成工作合力，推动超载治理任务的有效推进。
同时，积极引入社会力量参与超载治理工作，加强与社会各界的合作与交流，形成多方合力，共同推动超载整顿工作向纵深发展，实现道路运输行业的良性发展。
综上所述，道路运输超载整顿工作方案是我局为解决超载问题而制定的一项重要举措，我们将继续加大治理力度，强化监管力度，严格处罚力度，加强技术管理力度，健全管理机制，努力推动超载整顿工作取得实效，达到规范道路运输秩序、保障道路运输安全、提高道路运输效率的目标，为道路运输行业的可持续发展贡献力量。
超限专项整治实施方案
超限专项整治实施方案一、背景介绍。
近年来，超限运输问题成为交通管理中的一个突出难题，给道路交通安全和运输秩序带来了严重影响。
为了有效解决超限运输问题，保障道路交通安全和畅通，特制定本超限专项整治实施方案。
二、整治目标。
本次超限专项整治的目标是全面清理超限运输车辆，净化道路交通环境，保障道路交通安全。
三、整治措施。
1. 加强宣传教育，提高公众意识。
通过媒体宣传、宣传栏、宣传车等形式，加大对超限运输危害的宣传力度，提高公众对超限运输问题的认识和警惕性。
2. 加大执法力度，严厉打击违法行为。
加强对超限运输车辆的巡查和检测力度，对发现的违法车辆依法予以处罚，并对相关责任人进行严肃处理。
3. 完善监管机制，加强信息共享。
建立健全超限运输车辆信息库，实现与公安、交通运输等部门的信息共享，提高监管效能，形成合力打击超限运输违法行为。
4. 强化责任追究，形成长效机制。
对于因超限运输引发的交通事故，严格依法追究相关责任人的责任，形成对超限运输的长效打击机制。
四、整治保障。
1. 加强人员配备，提高执法效率。
增加超限运输执法人员数量，提高执法人员的专业水平和执法效率，确保整治工作的顺利进行。
2. 完善设施设备，提升监管能力。
加大投入，更新和完善超限运输检测设备，提高监管能力和水平，确保对超限运输车辆的有效监管。
3. 强化协作配合，形成合力。
加强与公安、交通运输等部门的协作配合，形成合力打击超限运输违法行为，确保整治工作的顺利推进。
五、整治效果评估。
本次超限专项整治实施方案实施后，将对整治效果进行全面评估。
通过对超限运输车辆数量、交通事故发生率等数据进行分析，评估整治工作的实际效果，为今后的超限运输治理工作提供参考和借鉴。
六、总结。
超限运输问题严重影响了道路交通安全和运输秩序，需要采取有力措施加以解决。
本次超限专项整治实施方案将通过加强宣传教育、加大执法力度、完善监管机制等措施，全面清理超限运输车辆，净化道路交通环境，保障道路交通安全。
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关于加强大货车超载治理的思考
随着经济的不断发展，大货车朝着更大吨位的方向发展，而且超载现象严重，有些车辆超载甚至高达400%以上，很多车货总重达到100余吨以上，严重危及道路交通安全和公路桥梁安全。
当前，全国正在开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动。
笔者认为公安交警部门应以为契机，积极争取党委政府的重视和相关部门的配合，确保大货车超载治理工作取得实效。
一、大货车超载现状及危害
一是严重超载触目惊心。
进入我市的大货车超载最严重的主要是运输工业用煤和建筑砂石料的翻斗车。
这些前四后八的三桥翻斗车核载约12吨左右，运输石料和煤时载55吨左右，运输黄砂时载65吨左右，加上自重17、18吨后，总重达80多吨。
大型牵引车核载约20吨，拖煤时一般车货总重达100多吨。
二是严重危及道路行车安全。
超载会大大降低汽车制动性能，使制动距离增加，使制动稳定性变差、从而导致汽车行驶的安全性能下降。
超载大货车驾驶人普遍反映“刹车只是个概念，仅有点减速作用”。
同时，个别大货车驾驶人还因其车辆大且坚固，无视其他车辆和行人安全，横冲直撞，形成更加不稳定的危险因素。
根据公安部交管局统计，目前我国货车保有量达1900余万辆，占机动车保有量总数的7.8%，但货车肇事导致的死亡人数却约占交通事故死亡总数的28%。
从我市来看，现有中重型货车2430辆，占机动车保有量的2.4%，但与之有关的事故超过事故总数的四分之一。
三是严重危及公路桥梁安全。
大货车超载不仅破坏路况，影响其他车辆的正常运行，增加道路维护费用，而且由于其荷载量远远超过了公路桥梁的设计承受荷载，使得桥梁破损加快，近年来全国各地发生桥梁垮塌事故多起。
我市是典型的水网湖区，国道、省道和县道桥梁多达60余座，建造时间长短不一，安全状况堪忧。
据我市交通部门提供的数据： ++++河大桥现在限载26吨（限总重而不是轴重，下同）、+++++桥限载15吨，+++++大桥限载20吨、++++大桥限载20吨。
有的桥梁空载大货车都不应通过，而大货车仍在严重超载通行，桥梁安全事故随时都有可能发生。
二、治理大货车超载的难度
一是执法条件不具备。
按照法律要求，对超载违法需称重才能认定，且必须卸载纠正违法后才能放行。
但我市交通路政部门现在仅在+++省道设立+++治超站。
而交警部门既缺乏称重设备，又无场地纠正违法，不敢贸然执法。
二是利益集团干扰大。
现在个体小型货车逐步退出砂石和煤的运输市场，取而代之的是大型车辆、运输公司集约化经营，市场逐渐趋于垄断。
交通、公安部门等职能部门治超时，利益集团就以拒绝运送货物向企业施压，影响企业的生产和经营。
职能部门因怕承担影响企业经营环境的责任而不敢大胆管理，进而形成了超载、不敢管理、更严重超载的恶性循环。
三是超载驾驶人拒绝服从管理。
为了逃避检查，车主、驾驶人由过去趁交通民警和治超人员吃饭或者换班时伺机通行，演变为聚集车辆集体冲卡，拒绝接受管理。
执法人员以及行驶在公路上的其他社会车辆、人员的生命和财产安全，都受到了冲卡大货车的严重威胁。
三、加强大货车超载治理的建议
2011年10月，经国务院同意，交通运输部、公安部、工业和信息化部、国家工商总局、国家质检总局、国家安全监管总局联合印发了《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作的通知》（交公路发〔2011〕577号），要求各地坚持“政府主抓、部门联动”的原则，精心策划，周密部署，突出重点，加强协作，集中力量，加大治超工作力度，防范和遏制重特大事故特别是桥梁垮塌事故发生，切实维护人民群众生命财产及公路基础设施安全。
一是建立“政府主抓、部门联动”的治超工作机制。
成立由市政府牵头，交通、公安、工信、工商、质监、安监、纠风办、文明办等部门参与的治超工作领导小组，明确各职能部门的治超工作职责和任务，落实工作责任制，形成齐抓共管、综合治理的治超工作格局。
二是加强治超站点建设。
交通部门要按照国家要求，完成全市治超站治超管理系统建设。
我市工业用煤和建筑砂石料主要经219和247省道从荆门、石首和监利方向运入，要在219省道张金、247省道渔洋增设治超站点。
三是实行路面联合执法。
交通、公安部门要以治超检测站点为依托，加大对超限超载车辆打击力度。
凡超限运输的，一律交由交通运输部门依法处罚；凡超载运输未达到超限标准的，一律由公安交管部门依法处罚。
对现场查处的违法超载驾驶人，公安交管部门要严格落实记分制度，累积超过12分的，要严格依法扣留驾驶证。
对超限超载车辆，要责令并监督违法行为人采取卸载、分装等措施，消除违法行为。
对聚众闹事、强行闯关、蓄意占道和以暴力手段抗法的，公安部门应依据《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定予以处罚，构成犯罪的依法追究刑事责任。
四是从严规范超限超载行政许可。
禁止车货总质量超过55吨（含）以上的车辆行驶本市区域道路，确需上路行驶的应当依法办理相关许可手续。
交通部门要做好车货总质量及承运车型的审核、沿线公路技术状况的勘查、桥梁承载能力的核准，确保公路、桥梁安全。
农村公路管养责任主体要在农村公路的重要出入口及节点位置，设置规范的限载、限高、限宽警示标志和限行设施，防止超限超载车辆驶入农村公路。
五是加强对货物运输装载源头单位的监管。
交通运输部门要在对我市重点货运源头单位全面梳理和排查的基础上，加大货运源头治超投入力度，强化货运源头派驻、巡查等措施，切实防止违法超限超载运输车辆出厂（站）上路。
对货运源头单位违反相关规定，纵容或允许违法超限超载运输车辆出厂（站）上路行驶的，要严格按照《公路安全保护条例》等有关法律法规进行处理。
同时，公安、交通部门要协调相邻的荆门、荆州等市县交通、公安部门加强对货运站场源头管理和对潜江籍大货车的路面控管。
六是加强对治超工作的宣传。
交通、公安部门要加大对货运超载危害性和相关法律法规的宣传力度，教育广大车主及驾驶人正确对待，守法运输；市纠风办在加大督导检查的同时，要向社会各界特别企业做好解释说明工作；市文明办要组织电视、电台、报社及网络等媒体，大力宣传货车超载的危害性、典型案例和职能部门工作措施，努力为治超工作营造社会理解、群众支持的良好氛围。
二〇一三年四月十九日。