我对结构设计的理解

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从施工方面我对结构设计构造对理解---2

从施工方面我对结构设计构造对理解---2

从施工修缮中谈我对结构设计构造对理解(通过实例看构造)我们知道房建工程的结构设计,实际上包含着理论计算和构造设施两个方面,但有的设计对结构设计非常重视,而对一般的构造规定和构造设施却误认为,既属“构造”就可以放松,而在施工方面更是不够重视,结果好多工程在竣工完成后交给建设单位的回访过程中发现好多问题暴露出来;甚至有些工程发生的质量事故,祸根往往就是忽略了构造规定和构造设施,下面就我接触过的几个实例进行分析;一、钢筋混凝土柱与维护结构的拉结问题:有一机械制造车间加固修缮工程,我单位接手建设方要求我方先对原有结构进行全面检查后提出书面报告,对车间对整体质量和可用程度作一个全面对评估后在作加固处理;该工程为跨度24m(双跨),一跨设10吨桥式吊车,另一跨设5吨桥式吊车,都是中级工作制。

厂房纵向柱间距6m,采用工字形钢筋砼柱,维护结构为370mm厚砖墙;在厂房正式投产4~5后的一个多雨季节,发现厂房在两个尽端山墙处有漏雨现象(10吨吊车跨比5吨吊车跨严重),起初怀疑可能是屋面油毡防水层铺设不当而引起的漏雨,但同时又感觉在吊车载重运行时,厂房有振动感,随后上屋面检查,发现屋盖与山墙交接处油毡有一条横向通缝(该厂房山墙钢筋砼壁柱与屋架未设弹性节点连接;厂房端跨大型屋面板的板缝亦未设锚拉钢筋与山墙压顶卧梁拉结)。

于是就先让吊车载重后由远端(指厂房另一端山墙)往近端开动(指我们所在山墙端),随后在由近端往远端开动,往返数次,感到愈开到近端时,晃动愈明显,同时通过屋面上部端观察发现屋盖与山墙交接处的横向通缝受载重天车运行的影响时大时小,缝隙最大时达20mm;这说明柱子达晃动与砖墙的摇摆是不同步的,而且10吨吊车运行时其晃动比5吨吊车运行时要大,由于该厂原基建管理混乱,竣工图纸和施工隐蔽资料不全;当时大施工情况无法详细查明,有些情况必需到现场车间四周进行实地观察,发现车间纵向柱列未设柱间支撑;同时当吊车载重运行时,发现钢筋砼边柱上端与维护砖墙体相对位移现象,由此情况可断定钢筋砼柱和砖墙没有进行有效连接(一般是在柱内预留2Ф6钢筋,沿竖向每500mm设一道与砖墙拉结),由于我们未看到相关当隐蔽和有关当完整的图纸,这些构造设设施不知是当时未设计或施工时没有按有关要求放置;按照有关设计及规范要求较高大的厂房和处在地震区的厂房,对纵向柱间支撑都要进行计算的。

谈谈对结构设计的认识

谈谈对结构设计的认识

谈谈对结构设计的认识对结构的认识我觉得就如同对佛学中禅语的理解一样,有着“简单”(肤浅)→“复杂”(繁缛)→“简约”(像得道高僧的偈语,能一语中的、切中要害但又不失严谨)三个层面。

对初涉结构专业的人员而言,因为他们的阅历、经验较少,思维还仅仅停留在单构件的认知层面,而使其对结构的认识过于简单化——其结构的知识点极其有限且又不能将各个知识点有机地组织起来——当然,这也与中国传统的结构教育方式不无关系。

他们对结构的理解、认识缺乏“缩放式”的发散思维方法——很多问题完全可以用所学的材料力学等力学知识通过“缩小式”类比思维加以解决——结构的内力可以视为一个悬臂构件中的应力;从大的讲,也可通过“放大式”进行类比思考——将结构中繁杂的构件与社会中形形色色的人“牵强”地、对号入座般地等同起来,所以说做结构设计就是研究怎么做人,明白这一点,再做结构应该不是太难了——当然,因其对社会的认知、感悟有限,这种方法对于他们可能有点儿难度。

对于5-10年(可能时间更长)的结构设计人员而言,结构设计是“复杂”的,这说明他们还没有悟到结构设计的精髓所在,还不能从“复杂”中解脱出来。

较为复杂结构的处理能力是必须有的, 且“复杂”的思考是必要的,但这决不应作为“炫”其结构水平的一种手段——相反,在“复杂”中不要身陷其中、“作茧自缚”般地挣扎不出来,关键是在“复杂”中不能迷失自我——亦即结构可以繁冗,但思路必须有序,做不到这一点,有一定实践经验的结构师只能是徒有其名、徒受其累!最后一个层面是我重点强调的,在这里,我很难以涉入结构专业时间的长短来界定是否达到了该层面——因为这不仅需要一定的实践经验,还需要智慧、灵性和悟性——就如醍醐灌顶一样。

达到了这个层面,其结构方案的预估能力应该是不会太差。

此时,他应该会深深体会到:结构不是完全靠软件计算出来的,在上机之前做一些结构方案的勾画是非常必要的。

正如国际结构权威Edward L·Wilson所说: “完全依赖计算机而做结构设计,简直是对结构设计师的侮辱”!这就需要设计者必须了解各种超限信息产生的原因,并且知道各个超限信息的关联性——泛泛地讲就是要对结构有一个全面的、纵深的理解。

我对结构设计的理解

我对结构设计的理解

我对结构设计的理解刚开始踏入结构设计行业,我想大部分新人都是先从楼梯、坡道这些东西开始画的。

为什么呢?从两个角度看,第一是因为楼梯常常被作为附属结构,产值提成低,而且设计的东西(梁、板、柱、墙等等),空间结构复杂,所以对于老员工来说是“费力不讨好”的差事;第二是因为结构设计上,大多数设计院往往把楼梯的荷载值事先加载到楼梯间梁或墙上了,设计上往往也将楼梯与主题结构之间设计为铰接,即便后期如果有荷载增加等因素也可以在不大范围影响的情形下快速修改(很少会因为楼梯荷载改变而改变梁柱位置,充其量也就改一下尺寸,然后跑一边盈建科或PKPM),而对于有几年画图经验的设计者来说,楼梯基本上很多是套路(用心的设计者还会自己编制一些实用设计表格批量生产楼梯,详图自己做一个详图库改一改就好),因此从结构和出图来看,楼梯出于一个比较附属的位置(虽然很多专家说楼梯非常影响主体结构,应该把楼梯和主体结构整体建模一起分析计算,并且楼梯设计也是非常重要的,但是没办法,传统的观念已经根深蒂固,而且这样做效率高)。

大概画了四五十部各种类型的楼梯(单跑、双跑。

交叉、三跑、螺旋、折线、钢楼梯(钢梯涉及面比较广了,一般做砼结构的也不会全面了解设计)),加上做一些坡道(坡道比楼梯要难,主要是因为坡道不仅要与上部配合还要与地下室基础等配合,另外不得不说坡道出计算书麻烦,楼梯直接用TSPT就可以,坡道还得自己在盈建科里面建模,碰到螺旋形的怪麻烦),接着会分一些门卫室啦,门厅啦,大概就是四六根柱子加上两三块板,搞个独立基础就可以了,介于这些结构单层单跨,一般开始做的时候稍微放大了设计也不会出多大问题。

这样画楼梯画坡道等大概画个大半年甚或一年,基本的软件如CAD/PKPM或者盈建科/TSPT熟悉了,就开始分一些建平比较小的比方说两三千平的框架梁做了。

一般除了101系列图集,各个设计院也会有自己的标准,如CAD图层啦、线型啦、配筋放大系数啦(满足规范要求之外)。

对建筑结构设计的认识

对建筑结构设计的认识

对建筑结构设计的认识对建筑结构设计的认识摘要:建筑结构设计是建筑物的详细构建,对建筑施工具有重要的影响,对建筑物的整体和细部的设计有重要的指导作用,文章分类建筑结构设计的基本原则与类型,并对建筑设计需要注意的问题进行了分析,最后对建设结构设计的发展方向进行探析。

关键词:建筑结构设计;原则;类型中图分类号:TU318文献标识码:A文章编号:建筑物的安全、舒适、具有人性化的结构,是每一个建筑结构设计最求的完美主题之一,对建筑物的构造具有重要的意义。

建筑结构的设计能够为建筑物的施工提供建立和指导,是建筑施工能够顺利进行的重要保证,也是对建筑物空间合理设计的前提条件。

一、建筑结构设计的基本原则建筑结构设计要以人的需求为主要原则,这种结构设计要以人们的审美观点为基础,具备经济、美观,能够与人进行和谐的相处,能够与自然环境相互协调,体现出建筑、自然、人、环境之间的和谐相处,构建一个人性化的建筑结构设计,同时,建筑结构的设计要能够满足建筑物的施工顺利。

在建筑材料的设计上要能够做到刚柔并济,要具有抗震防震的能力,提升建筑物的柔性。

设计要注意建筑结构的整体规划性能,保证建筑结构设计的整体联动性,设计需要剪力墙时,一定不能省去,要将整个结构整体的连接在一起,采用多种安全防线设计的方式,从结构上保证每个结构的整体刚度和强度,保证建筑物的稳定性。

二、建筑结构设计的类型建筑结构设计一般在建筑物的确定之后进行设计的,它受制于建筑结构的主要内容,也决定着建筑结构的设计方式,建筑物的结构设计不能超出结构设计的要求。

建筑物的结构设计包括建筑物的整体结构设计和部分结构的设计。

建筑设计的整体设计是对建筑物的整体部分进行设计,主要分为建筑物的主体和基础部分的设计。

建筑物的基础设计主要依据建筑物的使用性质、建筑的类型、高度以及建筑物的防震级别的要求,合理的进行建筑结构的设计,建筑物的主体设计有框架结构设计、框剪设计、剪力墙设计以及混合结构设计等结构设计,在对整体进行设计时要考虑建筑物的电气、供给水与排水的设计以及其他必要的设计。

对结构设计优化一点理解

对结构设计优化一点理解

对结构设计优化一点理解结构设计优化是建筑设计优化中的一个重要内容。

结构优化设计,实际上不仅仅是结构一个专业的事情,但是出了结构优化的事情以后,往往由结构专业来承担,好像跟其他专业没有任何关系,而且很多搞优化设计的人在宣传中说道:我们的优化设计没有影响到其他专业的设计和布置,就节省了多少万!这样说可以突出结构优化设计的成果,恰恰掩盖了设计工作的内容性和专业交叉性。

结构设计(包括其他专业)既要进行本专业设计,也要进行专业间协调设计,同时进行本专业的优化设计,并向协作专业进行合理建议。

而优化设计往往是建立在已完成的设计基础上的。

所谓优化,可以从以下几个方面来理解:当使用功能不变的条件下,通过结构体系的优化选择,降低工程成本;在使用功能大幅度增强的条件下,适当增加一些投入;在工程建设成本不增加的条件下,显著改善使用功能。

要做好结构设计优化,主要应 突出“一个”概念;抓住“两个”阶段;控制“三个”层次。

1. 突出“一个”概念就是要突出概念设计这个概念。

对于结构设计优化,有明确、清晰地结构概念是最直观的优化问题。

1.1结构布置及选型方面1.1.1结构平面形状和立体体型的选择平面形状宜简单、规则,避免过多的外伸、内凹,以预防地震时产生大的灾害。

建筑结构尽量对称,建筑的平里面刚度不对称,地震时产生扭转破坏。

尽可能满足建筑竖向均匀布置,立面设计中优先考虑几何图形、楼层刚度变化规则匀称。

对于任何平面形式的高层建筑,抗力结构的布置原则都是尽量使平面的质量中心接近于抗力结构的刚度的中心。

承载力和刚度在平面内及高度尽量均匀分布,避免突变和应力集中,有利于防止薄弱的子结构过早破坏、倒塌,使地震作用能在各个子结构之间重分布,充分发挥整个结构耗散地震能量的作用。

在实际工程中,质量分布不可能做到绝对均匀因此不可避免的会产生扭转效应,这时,除了考虑结构的平面对称以外,要通过结构抗力构件的布置来提高结构的抗扭能力。

研究表明,把所有立柱放在建筑平面的四周,比立柱均匀分布或集中布置在内部更能提高结构的抗扭能力。

产品结构设计解读

产品结构设计解读

产品结构设计解读产品结构设计是指在产品开发过程中,根据产品的功能需求和市场定位,将产品的各个组成部分进行合理的组织和布局的过程。

它是产品设计中至关重要的一环,直接影响产品的性能、质量和用户体验。

一、总体结构设计总体结构设计是产品结构设计的起点,它包括产品的整体框架、主要组成部分以及它们之间的关系。

在总体结构设计中,需要考虑产品的功能模块划分、模块之间的接口设计以及整体结构的稳定性和可靠性。

在功能模块划分上,需要根据产品的功能需求和使用场景,将产品划分为不同的模块,每个模块负责实现特定的功能。

模块之间的接口设计需要考虑模块之间的数据传输、能量传递以及控制信号的传递等方面,确保各个模块之间能够有效地协同工作。

在整体结构的稳定性和可靠性设计上,需要考虑产品在使用过程中的受力情况,合理选择材料和结构形式,确保产品在各种条件下都能够保持稳定的工作状态,并具备足够的抗冲击和抗振能力。

二、组件设计组件设计是产品结构设计的核心内容,它涉及到产品的各个具体部件的设计和选型。

在组件设计中,需要考虑以下几个方面:1. 功能要求:根据产品的功能需求,确定各个组件的功能要求,包括性能指标、工作条件等。

在设计过程中,需要确保组件能够满足产品的功能需求,并具备足够的可靠性和稳定性。

2. 材料选择:根据组件的功能要求和使用环境,选择合适的材料。

材料的选择需要考虑材料的物理性能、化学性能、耐磨性、耐腐蚀性等因素,确保材料能够满足产品的使用要求。

3. 结构设计:在组件的结构设计中,需要考虑结构的强度、刚度、稳定性等因素。

合理选择结构形式和连接方式,确保组件能够承受相应的载荷,并具备足够的刚度和稳定性。

4. 制造工艺:在组件设计中,需要考虑制造工艺的可行性和经济性。

合理选择制造工艺,确保组件能够在生产过程中得到有效的加工和装配。

三、外观设计外观设计是产品结构设计中不可忽视的一部分,它直接关系到产品的美观性和用户体验。

在外观设计中,需要考虑以下几个方面:1. 造型设计:根据产品的功能和市场定位,设计出符合产品定位和用户需求的造型。

结构设计的基本内容

结构设计的基本内容

结构设计的基本内容
1. 结构设计就像是搭积木,得先想好怎么搭才能稳固呀!比如盖房子,不把结构设计好,那怎么能安心住呢?
2. 结构的选型多重要啊!就像你挑衣服,得选适合的呀!像大跨度的建筑就得选那种合适的结构形式,不然能行吗?
3. 荷载的考虑可不能马虎哟!这就好比你背书包,背包的重量就是荷载,你得根据自己的承受能力来呀!不然后果不堪设想呢!
4. 结构的分析不就是找出问题嘛,就和医生看病似的,得知道哪里病了才能对症下药呀!你说是不是?
5. 构件的设计那可是精细活呀!如同雕琢一件艺术品,尺寸、形状都得好好把握,不然怎么能完美呢!
6. 连接节点就像是关节一样,得灵活又牢固啊!想想机器的那些连接部位,不结实可不行呀!
7. 抗震设计太关键啦!这就像是给建筑穿上了一层保护衣,当地震来的时候能起到大作用呢,你敢忽视吗?
8. 耐久性设计能让结构长久呀!就像保养皮肤,得精心呵护才能保持好状态嘛,这多重要啊!
9. 稳定性设计是基础呀!好比一艘船在海上航行,不稳的话随时可能翻船呢!
我觉得呀,结构设计每一个部分都超级重要,都不能马虎对待,只有这样才能设计出好的作品呀!。

结构设计总结

结构设计总结

结构设计总结在实际工程项目中,结构设计是非常关键的一环。

结构设计的任务是根据给定的载荷和约束条件,在合理的经济性原则下,确定结构的形式、尺寸、材料等参数。

结构设计的总结如下。

首先,在结构设计中,应严格遵循相关规范和标准。

结构设计需要参考国家或地区制定的相关规范和标准,包括建筑载荷标准、抗震设计规范等。

这些规范和标准是丰富经验和实践的总结,能够确保结构的安全性和可靠性。

其次,结构设计需要充分考虑结构的受力性能。

结构承受所施加的载荷,需要保证在允许的应力范围内,不发生过大的变形和破坏。

因此,在结构设计中,需要进行强度计算、变形计算、稳定性计算等,确保结构在各种工作状态下的受力性能。

第三,结构设计需要综合考虑经济性和可行性。

一方面,结构设计需要尽量节约材料和成本,在满足安全性和功能性的前提下,尽量减小结构的重量和体积。

另一方面,结构设计需要考虑施工和维护的可行性,确保结构的施工和维护过程中操作简便、安全可靠。

第四,结构设计需要与其他专业进行协调。

在实际工程项目中,结构设计需要与土木工程中的其他专业进行协调,包括土木工程、水电工程、供排水工程等。

不同专业之间的设计参数需要相互配合和衔接,确保整个工程的顺利进行。

最后,在结构设计中,需要注重创新和提升。

结构设计的领域不断发展和演进,新的材料、新的构造形式和新的设计方法层出不穷。

结构设计需要紧跟时代的步伐,不断学习、研究和探索,不断寻求创新和突破,提升自身的设计水平和能力。

综上所述,结构设计是一个复杂而又关键的过程,需要综合考虑安全性、经济性、功能性和可行性等多个因素。

在实际工程项目中,结构设计的工作是非常重要的,直接关系到整个工程的安全和顺利进行。

因此,结构设计需要严格遵循规范和标准,充分考虑受力性能,综合考虑经济性和可行性,与其他专业进行协调,并注重创新和提升。

只有这样,才能设计出安全可靠、经济高效的结构。

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我对结构设计的理解
刚开始踏入结构设计行业,我想大部分新人都是先从楼梯、坡道这些东西开始画的。

为什么呢?从两个角度看,第一是因为楼梯常常被作为附属结构,产值提成低,而且设计的东西(梁、板、柱、墙等等),空间结构复杂,所以对于老员工来说是“费力不讨好”的差事;第二是因为结构设计上,大多数设计院往往把楼梯的荷载值事先加载到楼梯间梁或墙上了,设计上往往也将楼梯与主题结构之间设计为铰接,即便后期如果有荷载增加等因素也可以在不大范围影响的情形下快速修改(很少会因为楼梯荷载改变而改变梁柱位置,充其量也就改一下尺寸,然后跑一边盈建科或PKPM),而对于有几年画图经验的设计者来说,楼梯基本上很多是套路(用心的设计者还会自己编制一些实用设计表格批量生产楼梯,详图自己做一个详图库改一改就好),因此从结构和出图来看,楼梯出于一个比较附属的位置(虽然很多专家说楼梯非常影响主体结构,应该把楼梯和主体结构整体建模一起分析计算,并且楼梯设计也是非常重要的,但是没办法,传统的观念已经根深蒂固,而且这样做效率高)。

大概画了四五十部各种类型的楼梯(单跑、双跑。

交叉、三跑、螺旋、折线、钢楼梯(钢梯涉及面比较广了,一般做砼结构的也不会全面了解设计)),加上做一些坡道(坡道比楼梯要难,主要是因为坡道不仅要与上部配合还要与地下室基础等配合,另外不得不说坡道出计算书麻烦,楼梯直接用TSPT就可以,坡道还得自己在盈建科里面建模,碰到螺旋形的怪麻烦),接着会分一些门卫室啦,门厅啦,大概就是四六根柱子加上两三块板,搞个独立基础就可以了,介于这些结构单层单跨,一般开始做的时候稍微放大了设计也不会出多大问题。

这样画楼梯画坡道等大概画个大半年甚或一年,基本的软件如CAD/PKPM或者盈建科/TSPT熟悉了,就开始分一些建平比较小的比方说两三千平的框架梁做了。

一般除了101系列图集,各个设计院也会有自己的标准,如CAD图层啦、线型啦、配筋放大系数啦(满足规范要求之外)。

估计一开始不少是老员工甩梁图的计算书给你,把PKPM梁线图给你(也可以将PKPM文件导入TSPT生成初版,也有的直接用盈建科的导出梁图作为基础修改),然后按照规范、101图集、公司标准一根一根开始配筋(用上配筋助手+TSPT+小萝卜头+ZCtool+贱人等等各种插件工具箱),配完后自己先检查一下十来条强条,然后检查一下配筋是否合理(能通则通,裂缝控制调节配筋疏密、挠度控制等等,TSPT有校审可以帮助检查),自检没问题后发给专负检查,一般开始画肯定有不少问题的,或多或少吧。

然后按照专负的要求继续修改,反复上边的步骤直到最后满意。

画板图相对梁图要简单一些,一般先看PKPM/盈建科出来的SATWE数据顶一个基本配筋涵盖大多数的板面,然后不够的原位标注,配合GG快捷键+贱人+TSPT等等插件等,直至是整个板配筋合理均匀清楚准确即可,当然开始也会有不少的问题,经过五六个项目的话基本上也没多大问题。

梁板配筋画好之后就开始进入柱墙画图了,由于是竖向受力构件,往往要求也卡的比较严格,强条也比较多。

刚开始画的时候就可以细心一点,根据图集+规范+公司标准,不懂的及时问问有经验的或者师傅。

尤其是有抗震要求的墙柱配筋往往也有很多容易忽略的地方,同时每一个设计院画图的样式还可能不一样,比如有的设计院墙体配筋文字说明,图面只画暗柱,有的设计院则在图面把暗柱和墙配筋都表示出来,这样经过大概四五个项目,墙柱至少也没多大问题了。

上部结构全部学习过后,就可以细心研究一下基础的做法了,可以说建筑稳定与否,安全与否,很大部分原因是由基础决定的,所以我想对于很多经验五年以下的设计人员来讲,基础是他们并不能很好做到正确规范设计的一环。

很多设计院在做方案设计和初步设计的时候都会对基础方案进行分析论证,对于新手来讲可以先从看图开始,选择公司里面前面做过的简单一点的如独立基础、条形基础,看看别人的设计思路,图纸说明、计算书、详图等等,然后试着找一个另外的简单做过的项目基础自己做一下,然后对比一下自己的问题。

这样来回做个三四个我想对简单基础设计自己还是有一定的掌握能力。

之后可以参与到具体项目当中去,可能从简单的助手做起,慢慢的了解基础的设计过程。

成功做过一两个项目的基础设计后,就可以进一步学习如筏板基础(包括打样做法,加防水板的)、桩基础和混合基础。

我想设计前期可能方案方面大部分还是专负来决定,自己作为画图人员大部分还是按照方案的要求分析计算画图的,但要真正的掌握基础设计,必定要学会从建筑设计资料、上部计算资料、地勘资料自己拟定基础方案,对于比较复杂的地形灵活地选择基础方案,我想如果这方面对于没有去过施工现场或对建筑基础施工不熟悉的设计人员来讲很难光靠书本上的知识做到,因为基础设计乃至上部结构设计很多时候也要考虑施工的合理性,施工中可能出现的问题(环境问题、结构问题等等)。

个人觉得基础部分对于任何一个设计人员来讲,都是贯穿于整个设计需要不断学习积累的部分。

以上部分如果按照那样一步一步做个五六年之后,我相信你已经成为一个不错的合格的画图人员了,但注意还不是优秀的画图人员。

为什么呢?我个人的体会,在画图中,常规的画图按照要求自己一步一步学习还不是很难,鉴别两个画图人员的优劣我想还是画图效率和详图部分,画图效率一方面和熟练程度相关,另一方面还与画图人员的自我学习创造力相关,比方说很多画图人员就会按照公司常用的方法画图,没有自己独到的见解,而有的画图人员却可以自己通用各种渠道找到最适合自己的画图方式甚至参与编程来提高效率;另一方面是详图,画过图的结构设计师都知道,很多详图是在图集里面没有的,这也是土木专业科班毕业生比很多如力学、工管乃至外专业靠简单培训进入结构设计行业更有优势的原因。

因为实际设计当中,很多构件的设计在图集里面根本找不到,这就需要设计师对力学、对混凝土结构、钢筋性能等有一个比较清楚地了解,然后灵活设计出合理的构件。

不能什么时候都想着从图集里面找到一个现成的构件copy出来改改尺寸算一算,这样的外行我觉得最终是成不了结构设计专家的,充其量就是一个画图人员。

而要从画图人员过渡到结构设计师,我想除了基本的画图能力之外,设计师必须还要有基本的专业知识储备,很多人说结构设计门槛低,确实门槛低,但注意是什么门槛,是画图匠!请个人培训半年会翻翻图集,会CAD,会在PKPM里面输入经验参数,会按照要求机械地画图充其量就是一个画图匠。

真正的结构设计师是要对力学(结构力学、材料力学)、建筑材料、建筑制图、建筑学知识、抗震、高层结构等等都有一定的知识储备的,而不是随随便便一个外专业的跑过来会画两张图就说自己是结构工程师了,我想即便他们画对了,更多地也是机械性的模范而不是创造。

所以什么叫做一个合格的结构设计师,那应该是根据各种复杂的环境、复杂的受力形式、复杂的建筑体型设计出合理安全的受力结构、受力构件,就好像私人定制一样。

做到上述之后,作为一个结构设计师可以做一些比较复杂的结构,超高层、钢结构、超限结构等等,做做超限报告、利用MIDAS/ANSYS/ABAQUS/XTRACT等等工具,重要的是理解,而不是机械地模仿。

做了三五个超限结构后,我想作为
一名结构设计师就具备了一些初步的从宏观角度看待结构设计的能力了。

这个时候我想你做结构设计大概也有七八年的时间了吧。

接着,你可以做一些钢结构(个人感觉钢结构和钢筋砼结构几乎算是不同的两个体系),基本上按照上述的步骤不同的角度,采用不同的工具来学习做钢结构设计,如果你能够进入一些工业设计院或者大型设计院我想对于钢结构设计还是很有帮助的(国内钢结构优秀结构设计师我想应该不算多)。

在上述工作当中,你也可以学一学BIM知识,revit的操作等等,了解一下sketchup的操作等等。

同时作为一名结构设计师,如果你还比较了解甚至精通建筑方面的知识,则可以帮助你从更高的事业发展结构设计,帮助你站在结构设计行业的前列。

所以我个人觉得要成为一名比较优秀的结构设计师,成长周期应该要在十年左右时间,且这十年你自己要多去了解现场施工的知识,常去现场,才能真正了解结构设计的实用性,而不是闭门造车。

同时如果要成为一名能够承担复杂结构、超限结构、钢结构、组合结构的设计师,必然要不断地学习,不断地参与到大中型项目当中去。

所以说为什么结构设计师发展比较缓慢,一方面行业下滑,更多的是由行业性质决定的。

如果你决定了要在结构设计做一番事业,几年时间肯定是不够的,仅仅想说干个三五年就怎样的人,只能说充其量是一个可以画结构施工图的不错的画图员,与一名结构工程师乃至优秀的结构工程师差距太远了。

现实中大多数结构设计从业人员,因为结构设计必然长期加班的性质,我想70%以上的从业人员的职业寿命大概就在五六年时间,进而转行或者转向管理岗位。

因此,真正比较牛的结构设计师在中国还是比较少的,即便像很多设计院的所谓所长,我想他们往往也只做到了宏观视野(即能够整体把控结构设计方案,能够把控结构设计的各个环节)那一步,而没有做到创造性和艺术全局性(熟悉建筑学、多类型结构交叉知识、参与到结构美学设计)的地步。

道阻且长,我之所以退出来,我觉得自己没有毅力做到那一步。

希望同行加油,出现更多的结构设计大师。

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