影响农用柴油发动机功率不足的因素及解决方法
分析影响柴油发动机功率不足的因素及解决方法
分析影响柴油发动机功率不足的因素及解决方法摘要：机械设备在我国经济社会发展中占据着重要地位。
目前，随着经济社会的发展，我国对机械设备的利用程度越来越高。
在机械设备中，柴油发动机是其中必不可少的一个组成部分，它为机械设备的运行提供动力，保证了机械设备的正常运行。
由此可见，柴油发动机对机械设备具有重大作用。
但是，在柴油法发动机工作的过程中，由于多种原因会导致功率不足，影响柴油发动机的性能。
本文结合机械设备实际情况，对影响柴油发动机功率不足的因素进行了介绍，并针对这些原因提出了一些解决方法，希望对于提高柴油发动机功率能够有所帮助。
关键词：柴油发动机;功率不足;因素;解决方法机械设备在我国经济社会发展和人们生产生活中发挥着重要作用。
近年来，随着经济社会的发展和科学技术的进步，我国对机械设备的应用越来越多，比如，农业机械设备拖拉机，施工机械设备叉车等。
在这些机械设备中，柴油发动机是其主要的动力源，在机械设备运行过程中发挥着重要作用。
但是，在柴油发动机运作的过程中，由于柴油机供给系统故障原因、离合器出现打滑原因以及轮胎的尺寸不正确原因等，导致柴油发动机的功率不足，严重影响了柴油发动机的正常运行，进而影响机械设备的工作。
为了顺应时代发展潮流和满足现实发展需要，我们需要对影响柴油发动机功率的因素进行分析，并采取解决措施，确保柴油发动机功率的正常，使机械设备更好地为我国经济社会发展服务。
1.柴油发动机概述顾名思义，柴油发动机就是通过燃烧柴油而产生一定能量的一种机械设备，主要由机体、燃油系统、润滑系统、冷却系统以及配气机构等部分组成。
在工作原理方面，柴油发动机要经过进气、压缩、做工以及排气等四个环节。
在分类上，依照不同的用途，柴油发动机可以分为农业机械柴油发动机、工程机械柴油发动机、车辆柴油发动机以及井下机械柴油发动机等多种类型。
在现实中，柴油发动机由于具有功率大和经济性能好而在农业机械设备中得到广泛应用。
但是，在柴油机发动机运行过程中，由于受到多种因素的影响，功率不足成为制约柴油发动机的一个重要问题，为了提高柴油发动机的利用效率，针对不同的原因，我们必须采取一些解决措施，使柴油发动机更好地为机械提供动力。
柴油机动力不足原因分析及诊断
柴油机动力不足原因分析及诊断摘要：柴油机作为一种使用广泛的内燃机，其动力不足问题一直是困扰车主和维修人员的难题。
本文结合文献资料和实际案例，分析了柴油机动力不足的原因，提出了针对性的诊断方法和维修手段，旨在帮助读者更好地解决柴油机动力不足问题。
关键词：柴油机；动力不足；原因分析；诊断；维修正文：一、柴油机动力不足原因分析1. 燃油供给不足：燃油供给不足是导致柴油机动力不足的主要原因之一。
当柴油机吸入的燃油不足时，发动机的动力自然也会减弱。
而燃油供给不足的原因则可能包括燃油泵损坏、喷油嘴堵塞、燃油过滤器堵塞等。
2. 空气供给不足：空气供给不足也是导致柴油机动力不足的常见原因之一。
通常情况下，柴油机最常见的空气供给不足原因是空气滤清器过滤网阻塞或损坏，导致空气流量不足，从而影响柴油机的正常工作。
3. 发动机机械故障：机械故障也是导致柴油机动力不足的主要原因之一。
例如，气缸套磨损、活塞磨损、气门间隙过大、曲轴磨损等问题都会导致柴油机的动力不足。
二、柴油机动力不足的诊断方法1. 检查燃油供给：通过检查燃油泵、喷油嘴、燃油过滤器等部件的工作情况，确定是否存在燃油供给不足问题。
2. 检查空气供给：通过检查空气滤清器和进气管路的情况，确定是否存在空气供给不足的问题。
3. 检查机械故障：通过检查气缸套、活塞、气门间隙、曲轴等机械部件的情况，确定是否存在机械故障导致的动力不足问题。
三、柴油机动力不足的维修手段1. 更换燃油供给部件：如果确定燃油供给不足导致柴油机动力不足，可以通过更换燃油泵、喷油嘴、燃油过滤器等部件来解决问题。
2. 更换空气滤清器：如果确定空气供给不足导致柴油机动力不足，可以通过更换空气滤清器和进气管路来解决问题。
3. 更换机械部件：如果确定机械故障导致柴油机动力不足，就需要进行更换气缸套、活塞、气门间隙、曲轴等机械部件的维修工作。
结论：柴油机动力不足问题是一种常见的故障，其原因可以是燃油供给不足、空气供给不足、机械故障等多种因素的综合作用。
柴油机功率不足原因分析和诊断方法
柴油机功率不足原因分析和诊断方法摘要柴油机功率不足就是指在环境温度和海拔高度正常的情况下，柴油机不能发挥出额定的功率。
根据发动机的声音、排气管排烟的颜色，机油标尺的刻度变化，帮助广大驾驶员及时准确地判断发生故障的部位，加以修复、排除，避免造成更大的故障。
关键词进排气系统燃油系统喷射系统配气系统汽缸压力柴油机功率不足就是指在环境温度和海拔高度正常的情况下，柴油机不能发挥出额定的功率。
根据发动机的声音、排气管排烟的颜色、机油标尺的刻度变化、转速下降等故障现象，通过检查分析，判断故障发生的原因。
一、进排气系统原因进排气系统原因表现为进气量不足，排气冒黑烟。
1．进排气系统漏气（1）增压器后端进气管路密封不良漏气。
胶管与金属管连接部分、中冷器连接管路漏气，中冷器砂眼或裂纹。
（2）排气管路密封不良漏气。
排气管路连接接口垫圈漏气。
（3）进气补偿管（真空管）漏气。
连接进气管和喷油泵两端接头密封失效漏气，进气补偿管有裂纹或断裂。
2．进排气系统堵塞（1）空滤器滤芯堵塞。
（2）进气管路堵塞。
进气管路弯折角度过大、弯折部分过多，造成进气负压过大。
进气胶管在增压压力过大时吸瘪，或内部脱层起皮造成进气堵塞。
（3）排气管路、消音器积碳堵塞，排气制动阀未完全关闭。
3．增压器故障增压器叶轮扫膛，轴向间隙、径向间隙过大，造成增压压力不足。
二、燃油系统原因燃油系统原因表现为燃油供给不足，排气不冒烟。
1燃油系统堵塞（1）油箱堵塞。
进油管、通气管、回油管堵塞。
（2）低压油路堵塞。
油箱至输油泵之间管路压扁、弯折。
（3）燃油滤清器堵塞。
2燃油压力不足（1）输油泵故障。
止回阀密封不良内部泄漏，造成提升压力不足。
（2）回油阀故障。
弹簧压力降低或断裂、球体卡滞，造成泄压燃油供给压力降低。
3喷油泵故障或调整故障（1）油门拉线调整不当。
油门拉杆不能达到高速限位螺钉，造成无法达到最大供油量。
（2）停油拉线调整不当。
停油拉杆不能完全回位，造成油量不能完全输出，处于半供油半停油状态，供油量不足。
柴油发动机动力不足的原因分析及对策
柴油发动机动力不足的原因分析及对策发布时间：2011-10-15 10:06:59 中国废旧物资网许多厂、矿及建筑工地都使用中型或大型柴油发电机组作为在用或备用发电设备。
在长期使用过程中，柴油发动机易出现动力不足的故障，其主要原因有以下几种：1. 供油不足供油不足是发动机比较常见的故障之一。
有两种情况易造成发动机供油不足：第一种情况是油路半堵导致供油阻力增大，使机器供油不畅。
出现这种情况时，机器在小负载供电表现正常，但在大负载供电时，由于供油不畅而所需供油量增大，发动机会出现明显的故障现象：转速下降，声音变得“吃力”。
此时需对供油管路及柴油滤清器进行检查，清除堵塞物或更换滤清器即可。
第二种情况是低压油路封闭不严导致空气进入，产生气阻。
这种故障现象也比较明显：除机器动力不足外，在油管接头处可听到明显的“嗞嗞”声，加大油门，这种声音也随之增大。
发现漏气后，根据情况重新拧紧接头螺丝或更换密封垫即可。
2. 进、排气系统故障当进气系统出现堵塞时，会导致柴油发动机进气不足，功率下降，声音沉闷，同时排气冒黑烟。
进气系统最常见的故障是空气滤清器堵塞。
这种故障现象比较明显，容易判断，只要仔细清洗空气滤清器即可解决。
对于增压柴油发动机来说，除了空气滤清器堵塞，进、排气系统有漏气也会导致机器动力不足。
因为增压柴油机是靠排气压力带动涡轮旋转，向进气管道输送压缩空气，从而提高发动机功率。
因此增压柴油机的进、排气系统必须完全密封，如果排气系统有漏气现象，会使排气压力减小，增压器转速下降，发动机的进气压力也减小，最终使动力下降，表现为功率不足。
如果进气系统有漏气，同样会因进气不足而造成机器功率下降。
进、排气系统漏气的检查，可用棉絮、细布条等靠近管路接头处，如果有明显被吹动或吸进接缝的现象，则说明有漏气，需在管路接头处加装垫片或拧紧螺丝。
3. 增压器故障增压器是增压发动机的重要部件，它必须保持良好的工作状态，尤其是转子的轴向与径向间隙必须保持在规定的数值范围内。
柴油发动机动力不足的原因及解决措施
柴油发动机动力不足的原因及解决措施1. 引言柴油发动机作为一种常见的内燃机，广泛应用于汽车、船舶、发电机等领域。
然而，有时我们可能会遇到柴油发动机动力不足的问题，这会影响到其正常运行和性能。
本文将分析柴油发动机动力不足的原因，并提出相应的解决措施。
2. 原因分析柴油发动机动力不足可能由多种原因引起，下面我们将对其中几个常见的原因进行分析。
2.1 燃油供给问题燃油供给问题是导致柴油发动机动力不足的主要原因之一。
以下是几个可能导致燃油供给问题的因素：•燃油泵故障：燃油泵是将燃油从燃油箱送入喷嘴的关键组件。
如果燃油泵出现故障，如压力不足或堵塞，将导致燃油供应不足，进而影响到发动机的输出功率。
•燃油过滤器堵塞：燃油过滤器的作用是过滤燃油中的杂质，防止其进入到喷嘴中。
如果燃油过滤器堵塞，会导致燃油流量减小，从而影响到发动机的动力输出。
2.2 空气供给问题柴油发动机需要足够的新鲜空气来进行燃烧，如果空气供给不足，也会导致动力不足。
以下是几个可能导致空气供给问题的因素：•进气系统泄漏：进气管道或进气门密封不良会导致空气泄漏，从而减少有效的进气量。
•进气滤清器堵塞：进气滤清器的作用是阻止灰尘和杂质进入发动机。
如果进气滤清器堵塞，会影响到空气流量，降低发动机的输出功率。
2.3 点火系统问题柴油发动机通过点火系统来点燃燃料，并产生爆震驱动活塞运动。
以下是几个可能导致点火系统问题的因素：•喷油嘴故障：喷油嘴是将燃油喷入燃烧室的关键组件。
如果喷油嘴堵塞或喷油量不足，会导致燃料不完全燃烧，从而降低发动机的输出功率。
•点火塞问题：点火塞是点火系统中的重要组成部分，用于产生火花点燃混合气。
如果点火塞损坏或电极间隙不正确，会导致点火能力下降，进而影响到发动机的动力输出。
3. 解决措施针对上述分析的原因，我们可以采取一些解决措施来解决柴油发动机动力不足的问题。
3.1 燃油供给问题解决措施•检查和维护燃油泵：定期检查和维护燃油泵，确保其正常工作。
柴油机功率不足的原因
柴油机功率不足的原因1.内燃机效率低：柴油机在燃料的燃烧过程中有一定的能量损失，这些损失导致了部分燃料能量无法转化为有效动力。
例如，气缸壁和活塞之间的摩擦会消耗掉一部分能量。
2.燃料供应不畅：柴油机功率的输出与燃料供应有密切的关系。
燃油系统中的油泵和喷油嘴如果出现故障或者不正常工作，就会导致燃料供应不足或者不均匀，进而影响柴油机的功率输出。
3.进气不足：柴油机需要大量空气参与燃烧过程，如果进气系统存在问题，例如空气滤清器堵塞、进气管道泄漏等，就会导致进气不足，进而影响柴油机的功率输出。
4.内部泄漏：柴油机中存在一些容易出现泄漏的部件，例如缸盖、气缸垫片、活塞环等。
如果这些部件出现泄漏，就会导致内部压力丧失和燃烧不充分，进而影响柴油机的功率输出。
5.点火系统问题：柴油机的点火系统是将燃油接触到高温高压环境中，使之点燃的关键部件。
如果点火系统存在问题，例如火花塞损坏、点火线路故障等，就会导致燃烧不充分，进而影响柴油机的功率输出。
6.发动机磨损：随着使用时间的增长，柴油机各个部件都会出现磨损现象。
磨损会导致活塞环变形、活塞杆磨损、缸套磨损等问题，进而影响柴油机的功率输出。
7.气缸压力损失：柴油机的气缸压力越高，燃料的燃烧效率就越高，功率输出也越大。
如果柴油机的气缸压力损失过大，例如气缸密封不好、气门严重磨损等，就会导致功率不足。
8.加速器踏板问题：柴油机的功率输出通常是由喷油量来控制的。
如果加速器踏板存在问题，例如损坏或者调整不当，就会导致喷油量不足，进而影响柴油机的功率输出。
综上所述，柴油机功率不足的原因涉及到燃料供应、进气系统、点火系统、机械部件等多个方面。
为了保持柴油机的正常功率输出，需要定期检查和维护柴油机的各项部件，及时排除故障，保持机械部件的良好工作状态。
农用柴油发动机动力不足的原因分析
农用柴油发动机动力不足的原因分析农用柴油发动机是农业机械中常见的动力系统，如果出现动力不足的情况，会影响机械的工作效率，甚至导致无法正常工作。
因此，了解农用柴油发动机动力不足的原因对于维修和提高农业机械的效率至关重要。
下面将对农用柴油发动机动力不足的常见原因进行分析。
1.燃油问题：燃油供应不足是导致农用柴油发动机动力不足的一种常见原因。
可能是燃油管路存在堵塞或漏油现象，导致燃油供给不及时、不充分。
此外，如果燃油的品质不合格，如水分或杂质含量过高，也会降低燃油的燃烧效率，影响动力输出。
3.空气进气问题：柴油发动机的空气进来与燃油的混合程度将直接影响到发动机的燃烧效率和动力输出。
如果空气进气道存在堵塞或空气滤清器过滤效果不良，将导致空气进气不充分，导致动力不足。
4.高压油泵问题：高压油泵是农用柴油发动机燃油供应的核心部件之一、如果高压油泵内部出现堵塞或高压油泵泵体或零件损坏，将导致燃油供应不足，进而导致动力不足。
5.喷油器问题：喷油器是农用柴油发动机燃油喷入气缸的关键部件之一、如果喷油器的喷油量过大或过小，喷油角度不准确，将影响燃油喷射的均匀性和喷油时间。
这会导致燃烧不完全，影响动力输出。
6.涡轮增压器问题：涡轮增压器是柴油发动机中常见的动力增加装置，可以增加进气量，提高燃烧效率。
如果涡轮增压器出现故障，如叶片损坏或堵塞，将导致进气量不足，影响动力输出。
7.缸盖问题：缸盖是发动机的重要组成部分，如果缸盖密封不合格，将会导致气缸压力损失，进而导致动力不足。
总结起来，农用柴油发动机动力不足的原因可能包括燃油问题、气缸压力问题、空气进气问题、高压油泵问题、喷油器问题、涡轮增压器问题以及缸盖问题等。
分析和解决这些问题将有助于提高农用柴油发动机的效率和动力输出。
柴油发动机功率不足的解决方法
N o n g j i y u w e i x i u柴油机功率不足是指柴油机很难提高到应有的转速，动力下降，运转无力，爬坡能力低，加速不灵敏，排气管冒烟不正常等。
1.缸盖组故障1.1由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气，继而导致燃油燃烧不充分，功率下降。
应修磨气门与气门座的配合面，以提高其密封性，必要时换新。
1.2气缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入水道或油道，造成冷却液进入发动机体内，若发现不及时会导致“滑瓦”或冒黑烟，从而使发动机动力不足。
由于气缸垫损坏，变速时会有一股气流从缸垫冲出，发动机运转时垫片处会有水泡出现，此时应按规定扭矩拧紧气缸盖螺母或更换气缸盖垫片。
1.3气门间隙不正确会造成漏气，致使发动机动力下降，甚至着火困难。
应重新调正气门间隙。
1.4喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸，使发动机动力不足。
应拆下检修，并更换已损坏的零件。
若进水温度太低，会导致散热损失增大，此时应调整进入温度，使之符合规定的数值。
1.5气门弹簧损坏会造成气门回位困难，气门漏气，燃气压缩比减少，从而造成发动机动力不足。
应及时更换已损坏的气门弹簧。
2.清洗低压油路，排除油路中的堵塞故障。
柴油滤清器一般使用200～300h，就应检查清洗或更换滤芯。
网状滤芯用毛刷刷洗外表面;毛毡滤芯可用压缩空气从滤芯向外吹;纸质滤芯无法清洗，一般使用100h即应更换。
各部分密封垫起着密封和防止松动的作用，每次清洗后最好更换其中的橡胶垫片。
滤芯装复时，应特别注意两端与壳盖之间的密封圈不得漏装。
在使用纸质滤芯时应注意纸质滤芯型号、规格及使用方法，保证纸质滤芯正常工作。
3.找出燃油系统中的不密封处。
油路中有空气多半是低压油管穿孔所致。
找到故障后要及时修复。
修复方法:将穿孔处管线断开，插入一根与油管线内径一致的紫铜管，将尼龙管线连接起来，两端用卡子固定。
4.清洗或更换空气滤清器滤芯。
纸质滤芯不能放在油中清洗，严禁与水、火接触，应当用软毛刷顺着皱折刷，用干燥的压缩空气吹扫空滤器外滤芯，如果有油痕等污染，则予以更换。
柴油发动机动力不足的原因及解决措施
柴油发动机动力不足的原因及解决措施一、原因分析1. 燃烧不完全•空气滤清器堵塞•燃油系统不稳定•喷油器积碳堆积2. 缸内压力不足•活塞环磨损•气缸内积碳•活塞间隙过大3. 进气系统问题•进气管疏堵不畅•进气歧管泄漏•进气门失效4. 排气系统问题•排气管堵塞•涡轮增压器故障•柴油颗粒过滤器阻塞二、解决措施1. 燃烧不完全问题解决措施•定期更换空气滤清器•清洗燃油系统•定期对喷油器进行清洗和调整2. 缸内压力不足问题解决措施•定期更换活塞环•清洗气缸内积碳•定期对活塞间隙进行检查和调整3. 进气系统问题解决措施•定期清洗进气管•检查并修复进气歧管泄漏问题•定期检查进气门的工作状态4. 排气系统问题解决措施•清理排气管堵塞物•检修和更换涡轮增压器•定期更换柴油颗粒过滤器三、维护注意事项1.定期进行发动机维护和检查，遵循相关保养手册的要求。
2.注意保持发动机的正常工作温度，避免长时间怠速运行。
3.使用合适的柴油燃料，并及时更换老化的燃料。
4.定期更换机油和滤清器，确保润滑油的清洁和充足。
5.遵循正确的行驶技巧，避免急加速和急刹车，减少对发动机的损害。
6.定期进行发动机控制系统的检查和校准，确保各传感器和执行器的正常工作。
四、总结通过对柴油发动机动力不足的原因进行分析，我们可以采取相应的解决措施来消除问题，保证发动机的正常工作。
同时，定期的维护和注意事项的遵守也是保持柴油发动机动力充足的重要方面。
只有正确维护和科学操作，才能提高柴油发动机的性能和寿命。
分析影响柴油发动机功率不足的因素及解决方法
分析影响柴油发动机功率不足的因素及解决方法摘要：柴油发动机作为一种依靠柴油为动力能源释放能量的机器，在工业设备中有着广泛的应用。
其凭借良好的环保性和节能性受到很多设备制造商的青睐，一般来说，柴油发动机主要用于一些配套产品如重型汽车、轮船、工程机械等等。
柴油机功率不足是柴油车的常见故障之一。
柴油机功率不足的原因有很多。
排除故障时，必须仔细分析功率不足的原因。
关键词：柴油发动机；功率不足；因素；方法1.前言近年来，由于经济的飞速增长以及科技的不断推动，机械设备已成为我国经济、社会及民众日常生活的不可或缺的一部分。
柴油发动机一直被视为机械设备的核心能量来源，它的可靠性和稳定性对整个机械设备的性能有很大的提升。
然而，当柴油发生故障、离合器失灵或者轮胎尺寸不当时，它的输入能量会大幅度降低，从而对整个机械设备的性能造成负面的影响。
有必要深入研究影响柴油发动机性能的各种因素，以便找到最佳的方案，以便有效提升柴油发动机的性能。
2.柴油发动机原理及额定功率条件柴油发动机是一种具有多种应用场景的压缩型燃料，它以点火的形式被激活，这种燃料会随着外界的高温和大气的影响，产生一定的热量，并以此来驱动机器的行驶。
不同的应用场景，如汽车、铁路、航空，柴油发动机的设计和制造，均以四个主要的工作流程:吸入、加速、燃烧和冷却。
随着科技的不断改善，柴油发动机已经成为当今世界上应用最广泛的能源之一，它对于促进城乡经济的和谐共处具有不可替代的意义。
然而，如果没有柴油机的支持，许多城乡的发展和建设都将受到阻碍。
因此，除了考虑到经济效益外，更加需要采取有效措施来维护和改善柴油发动机的正常运转。
为了使柴油机发挥最佳的动力，它的功率是一个重要的参考。
因此，为了使它的运行更为顺畅，必须首先确保它的技术状况处于良好的水平。
当发生功率不足的情况时，应该从多个角度来考虑，并结合它的实际情况，采取相应的对策来进一步提高它的能力和实用价值。
为了使它的能力得到提升，必须满足一些基本的条件:①提供大量的、经过精心控制的、经过良好的雾化的、经过精心调节的、经过精心控制的的燃料、氧气和冷却剂等。
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影响农用柴油发动机功率不足的因素及解决方法
作者：周圣君
来源：《农机使用与维修》2014年第04期
近年来，随着《农业机械化促进法》的出台和国家农机购置补贴政策的实施，大中型农机具保有量也急剧的增加。
农机手在驾驶操作过程中常遇到柴油发动机运转无力功率下降的故障，而柴油发动机是农业机械的动力部分，发动机功率的下降直接影响农业机械的工作效率和作业成本。
另外笔者在农机技术下乡培训时了解到：农机手对影响发动机功率的原因了解的很少，普遍地认为发动机功率不足就该大修换四配套了。
而维修网点为了经济利益，不检查分析发动机功率下降的原因，就直接大修换四配套。
这样不但浪费资源，也增加了维修成本。
为此针对柴油发动机功率下降的主要原因分析如下：
空气滤清器堵塞造成的功率下降
农业机械的工作环境差，联合收割机的空气滤清器极易脏堵，造成进气不足。
在柴油发动机运转的进气行程中，应保证供给充足、干净的新鲜空气。
要使喷入气缸的雾化柴油完全燃烧，需要大约一万倍的空气（按体积比），如果进气不足，就会使进入气缸的雾化柴油燃烧不完全，造成发动机的功率下降。
表现的症状为发动机运转无力，并伴有冒黑烟、耗油量增加。
应根据要求清理空气滤清器滤芯，必要时更换。
供油不足造成的功率下降
油路开关未完全打开、油管脏堵、柴油滤清器堵塞、油路有空气、输油泵供油压力不足、喷油泵柱塞副、出油阀副磨损严重引起的泵油压力低等原因造成的供油不足，致使发动机功率下降。
农业机械柴油发动机在使用过程中柴油滤清器特别是柴油细滤器堵塞引起的发动机功率下降是最常见的，主要是农业机械在田间作业时，为了节约时间，好多农机手驾驶员都是让小加油站送柴油，柴油的质量差，杂质较多，易造成柴油滤清器堵塞。
还有在保养时没有按规定更换或清洗柴油滤清器。
主要表现在发动机运转无力，特别在负载时明显感到发动机没劲，严重时发动机易熄火等。
应查明原因，清洗或更换零件。
柴油发动机缺缸造成的功率下降
发动机缺缸是指发动机工作时有少数缸不工作。
柴油发动机缺缸的主要原因有：柴油发动机压缩比低;喷油器损坏造成的漏油、咬死或雾化不良等。
症状主要表现在发动机工作不稳定、抖动、运转无力、易熄火，排气管发出有节奏的“突突”声，尾气中带黑烟且伴有未燃烧的生油味。
可采用断缸法找出缺缸，然后查明原因解决。
柴油发动机供油时间过早或过晚造成的功率下降
供油时间过早时，曲轴连杆机构受到较大冲击载荷，首先表现为机油温度过高，接着水温也升至较高，可听到气缸内有如用木锤敲击活塞的声响，怠速运转时敲击声变得清晰。
若发动机高速运转性能良好，降低转速后工作不稳定，敲击声严重，甚至难以进入低速，排气管冒黑烟，加油门提速后趋于正常。
供油时间过晚时，机件吸热过多，首先表现水温过高，有时排气管还喷出火星，而机油温度升高则不明显。
发动机启动后，若供油时间正常，可听到气缸内有轻微的金属敲击声，热机后响声减弱或消失。
若供油时间过晚，则听不到缸内敲击声，但在排气管可见到有冒黑烟现象。
若发动机怠速运转性能良好，提高转速后工作粗暴，排气管有冒白烟现象，减小油门降至怠速后工作又正常，这是供油过晚的缘故。
供油时间过早或过晚都会使发动机工作无力，温度过高,功率下降。
应按要求调整供油提前角。
柴油发动机气门间隙不对造成的功率下降
间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足、排气不净而造成功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。
间隙过小：发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞，有时会出现排气管消声器放炮等现象。
应重新按规定检查调整气门间隙。
柴油发动机温度过高造成的功率下降
由于发动机过热，发动机充气能力降低,进气量下降，造成发动机功率下降。
发动机温度过高，使发动机处于过热状态，过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及喷油器油头上的积碳形成炽热点，易造成可燃混合气的早燃，这种不正常的燃烧，更加剧了发动机的过热现象，形成恶性循环，气缸体和缸盖容易产生热变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座。
另外发动机温度过高容易使机油变质，发动机的机油在高温、高压下工作时，使机油的抗氧化安定性变坏，加剧了其热分解、氧化和聚合的过程。
由于机油温度高，黏度下降，使机油变稀，油性变差，机油压力降低，发动机零部件表面不易形成润滑油膜。
同时，金属零件由于高温热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小。
这些都加速机件磨损，严重影响发动机的使用寿命。
如：曲轴瓦、连杆瓦、凸轮轴瓦等可能出现异常磨损甚至损坏。
发动机温度过高最常见的原因有:发动机长时间超负荷运转、水箱缺水、水箱脏堵通风不畅、水泵皮带松、水泵损坏、节温器损坏等。
应查明温度过高的原因再排除故障。
柴油发动机涡轮增压器损毁造成的功率下降
柴油发动机涡轮增压器损毁后，因进气压力低使空气不能充足的进入气缸，造成发动机功率下降。
主要表现在加大油门后功率增加不明显，且伴有冒黑烟等现象。
应及时修理或更换。
柴油发动机运转中正常的自然磨损造成的功率下降
如随着活塞环、活塞、缸套的正常磨损，配合间隙越来越大，压缩比逐渐减小，发动机的功率也逐渐下降，主要体现在发动机的下排气越来越多，可直观的从发动机的曲轴箱通气孔（呼吸器）观察出来；曲轴、连杆各轴瓦的正常磨损，轴瓦间隙越来越大，缩短了活塞行程，使发动机的压缩比减小，造成发动机功率下降，主要体现在有异常的响声；凸轮轴的凸轮磨损超限，使进排气门开启高度降低，发动机进气不足、排气不畅，造成发动机功率下降，这些磨损如果超过极限值就应拆下修理或更换。
排气管堵塞造成的功率下降
随着发动机的工作时间加长，排气管内的积碳增多，会造成排气阻力增加，致使发动机排气不净，造成发动机功率下降。
主要表现在加速无力，急加速易熄火，严重时启动困难。
使用年久的发动机易出现这种情况，应及时清理积碳。
另外不按规定使用操作也会造成发动机功率下降，如长时间的怠速运转，会使喷油器油头形成积碳，造成喷油雾化不良、滴油等现象，还易损坏涡轮增压器；空气滤清器密封不严，空气中的杂质进入气缸，使发动机气缸壁磨损加剧、拉缸；使用劣质机油等，这些都会造成发动机功率下降。
广大农机手朋友们对柴油发动机功率下降的现象，应仔细观察分析原因，加以排除，使柴油发动机处于良好的技术状态。
平时要严格按照规定使用操作和保养维护农业机械柴油发动机，减少功率下降的发生，延长发动机的使用寿命。
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