2019年路桥技术员工作总结范文3篇
路桥技术人员工作总结

路桥技术人员工作总结从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。
下面是为大家整理的路桥技术人员工作总结,欢迎大家阅读。
路桥技术人员工作总结【一】本人自XX年7月来到xxx公司参加工作,已经快要一年了。
还记得刚到公司报到时,公司为我们提供为期一周的短暂培训,这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识,同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。
很快我们各奔东西,去了公司分配的项目,我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的xx跨海大桥项目。
一年里,我作为测量员和现场技术员两个不同岗位,我尽职尽责完成本职工作,成绩虽小,感慨颇多。
下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。
在xx大桥工作的一年里,我一直坚持个人思想修养,使自己在思想上变得更加成熟稳住。
我作为一名共青团员,一直以党员的标准严格要求自己,坚持党的四项基本原则,热爱交通土建事业,对工作不讲任何条件,只是尽自己最大的能力把工作做得更好。
同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。
我想正因为如此,我在XX年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。
在工作方面,刚开始项目部给我定的岗位是测量员,海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨,又正值xx大桥7月进场的,很多工作还处在准备阶段,所以前期测量的复测工作是相当频繁,并且需要测量的项目非常多,有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。
就说这跨海水准测量吧,我们为了提高复测数据的准确性,提高照准精度,运用两个大地四边形的布网形式,构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法,取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。
另外在这个测量过程中,我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响,我们都选在天气良好的傍晚时分测量,这样对我们数据的采集提高了可行性。
在导线点复测时,为了减少误差和提高精度,我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量,这样在数据记录也是仪器自动记录,然后通过专门的专业软件处理数据,数据是否可行一目了然,有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误,这在很大程度上减少了过去单一的人为一条龙测量,大力提倡科学技术和测量工作相结合,达到事半功倍的良好效果。
路桥技术员年度工作总结范文

路桥技术员年度工作总结范文尊敬的领导:在过去的一年里,我始终坚守自己的工作岗位,努力挖掘自身潜力,不断追求专业上的深造和提升。
我严格要求自己,加大工作投入,积极参与到车间快修组的管理工作中,顺利完成了领导交给的各项任务,现将一年来的工作情况汇报如下:首先,在本职工作上,自从获得技术员资格证书以来,我更加努力地履行职责,积极完成领导交给的任务。
我对待每一项任务都认真研究、细致审核,遇到问题及时与技术人员沟通,共同解决维修过程中的难题。
我与车间经理紧密合作,完善了车间和班组的管理工作,使我们的团队作风严谨、技术过硬,不仅完成了任务,还取得了良好的经济效益。
其次,我注重业务技术的提升,通过不断学习,熟练掌握了本工种的操作技能和先进的汽车技术。
我积极参与生产现场的技术研讨,与技术人员和班组管理人员共同探讨解决技术难题,提出了多项解决方案。
在过去的一年中,我主动参与攻关的技术难题超过10项,并将我的技术知识毫无保留地传授给学员,耐心细致地指导他们,促进他们学以致用。
在安全生产方面,我始终坚持安全第一的原则,正确处理安全与生产的关系。
我带头遵守规章制度,做到不安全不生产。
每天工作前,我都会进行危险源辨识和安全检查,及时排查和消除安全隐患。
自从获得技师资格证以来,我和我所在的车间没有发生过任何违章指挥和安全事故,为公司的安全工作做出了积极贡献。
在工作态度上,我始终保持端正,服从领导的安排,任劳任怨,尽心尽力地完成每一项任务。
我遵守公司的各项管理制度,与同事们团结协作,遵守职业道德,共同营造了一个文明和谐的工作环境。
展望未来,我将继续努力学习,提升自己的业务技能和专业知识,深入现场,解决实际问题,创新性地开展工作。
我将充分发挥自己的长处,为公司的发展贡献自己的力量。
敬请领导批评指正。
敬礼!申请人:__日期:__年__月__日。
路桥技术员工作总结

路桥技术员工作总结路桥技术员工作总结(精选篇1)本人自__年7月来到__公司参加工作,已经快要一年了。
还记得刚到公司报到时,公司为我们提供为期一周的短暂培训,这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识,同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。
很快我们各奔东西,去了公司分配的项目,我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的__跨海大桥项目。
一年里,我作为测量员和现场技术员两个不同岗位,我尽职尽责完成本职工作,成绩虽小,感慨颇多。
下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。
在__大桥工作的一年里,我一直坚持个人思想修养,使自己在思想上变得更加成熟稳住。
我作为一名共青团员,一直以党员的标准严格要求自己,坚持党的四项基本原则,热爱交通土建事业,对工作不讲任何条件,只是尽自己最大的能力把工作做得更好。
同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。
我想正因为如此,我在__年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。
在工作方面,刚开始项目部给我定的岗位是测量员,海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨,又正值__大桥7月进场的,很多工作还处在准备阶段,所以前期测量的复测工作是相当频繁,并且需要测量的项目非常多,有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。
就说这跨海水准测量吧,我们为了提高复测数据的准确性,提高照准精度,运用两个大地四边形的布网形式,构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法,取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。
另外在这个测量过程中,我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响,我们都选在天气良好的傍晚时分测量,这样对我们数据的采集提高了可行性。
在导线点复测时,为了减少误差和提高精度,我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量,这样在数据记录也是仪器自动记录,然后通过专门的专业软件处理数据,数据是否可行一目了然,有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误,这在很大程度上减少了过去单一的人为一条龙测量,大力提倡科学技术和测量工作相结合,达到事半功倍的良好效果。
路桥技术员工作总结例文3篇

路桥技术员工作总结例文3篇Example of work summary of road and Bridge technician汇报人:JinTai College路桥技术员工作总结例文3篇前言:工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析,并分析不足。
通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,指引下一步工作顺利展开。
本文档根据工作总结的书写内容要求,带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘,具有实践指导意义。
便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。
本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1:路桥技术员工作总结模板(通用版)2、篇章2:路桥技术员工作总结范文(标准版)3、篇章3:路桥技术员工作总结模板标准版篇章1:路桥技术员工作总结模板(通用版)我叫XXX,在XXXX公司工作。
转眼间08年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。
08年我带领新来的技术员从事技术工作,并参与到项目的管理工作中。
先后在XX项目、XX项目、XX项目、XX项目工作。
总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。
我们从事的是桥梁加固行业,桥梁结构和加固方案各不相同,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。
提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。
确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。
如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。
路桥技术员个人年度工作总结

路桥技术员个人年度工作总结路桥技术员个人年度工作总结总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,快快来写一份总结吧。
那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编为大家收集的路桥技术员个人年度工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
路桥技术员个人年度工作总结120xx年即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作,下面分几个方面对一年来的工作进行一下总结:一、今年的主要工作作为安装处的技术员、预算员,我按照公司及安装处的各项规章制度,按时按质地完成施工处的各项经营管理工作。
1.技术管理:在过去的一年中,共参加6幢新建工程的图纸会审工作,并及时将会审内容通知施工人员。
图纸会审后及时编制施工组织设计及技术交底,并下发至施工人员手中。
在施工过程中,多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求对水电暖工程进行了协商变更,由于设计图纸对于满足使用功能上的欠缺,在施工过程中经常发生甲方临时的变更,对于能够在施工前签证的变更,都做到了及时准确,而部分不能在施工前签证的,在施工完成后,立即进行了签证。
2.资料管理:对于在建、新建工程均按照工程的形象进度,及时、准确的收集材料合格证、进行材料试验、隐蔽工程验收、检验批质量验收、分部分项工程质量验收,并且及时找甲方驻土地工程师、监理工程师签字盖章,从而做到了施工资料各检验批、分项分部、隐蔽验收、材料试验的日期能够与实际施工日期相吻合,满足资料编制的要求。
3.预决算编制:今年共编制预决算xx份,预算造价xxxxxx元,共审定工程xx幢,决算造价xxxxxxx元,累计审掉xxxxxx元。
二、具体的工作情况今年的技术管理、资料编制、预决算工作主要有以下特点:1.工作量大:承担了x幢工程的技术管理及资料编制工作,并及时提供各工程的材料供应计划。
桥梁技术员年终工作总结范文(精选8篇)

桥梁技术员年终工作总结桥梁技术员年终工作总结范文(精选8篇)伴随着新年钟声的临近,一年的工作又将告一段落,回顾这一年的工作历程,付出了努力,也收获了成长,现在就让我们对过去的工作做一个详实的总结吧。
相信大家又在为写年终总结犯愁了吧,以下是小编帮大家整理的桥梁技术员年终工作总结范文(精选8篇),希望能够帮助到大家。
桥梁技术员年终工作总结1首先感谢公司的各位领导和同事给于我信任和支持,在公司领导及部门领导带领下,在各位同事的大力协助下,作为我院集体中的新的一员,能够很快融入并投入工作中去,这个工作上取得一些得成果。
我从去年三月份来设计院,来我院已快一年时间,对过去的一年工作进行回顾,总结以往的经验教训,以在新的一年中有所改进,提高设计质量,更加注重服务意思,以院里“质量第一、顾客至上”的社会责任和服务原则严格要求自己,我以前主要从事桥梁设计,来我院大半年时间里从事一些道路、停车场、景观桥梁、驳岸设计工作,过去的这段时间里,主要完成以下项目:一、道路设计工作由于我以前一直从事桥梁设计工作,道路设计经验比较少,来我院在杨工的指导下,积极学校道路规范及以往道路设计图纸,完成一些小区的道路和停车场的设计,目前道路设计主要以住宅小区、商业区的道路以及一些景观道路设计为主,小区的道路设计和一般的'市政道路有所区别,需要结合建筑总体布局考虑,建筑结构物多且复杂,设计上牵扯的部门比较多,设计中和各个部门沟通协调工作尤为重要,做到局部设计与总体设计协调一致。
二、桥梁设计工作在过去的一年中,设计的桥梁及变更以及复核的桥梁一共6座,目前正在设计的桥梁5座,桥梁设计总数不多,我院的大部分为景观桥梁,设计上需要考虑美观因素,增加桥梁设计难度,在过去一年中,虽然设计的桥梁比较少,但未放下桥梁专业方便学习,在空余时间里,收集一些国内外的一些优美的景观桥梁,学习经验,希望能将这些学习的经验运用到以后的实际工作中去。
工作中任务大小不一,处理时间长短不同,我都是认认真真保质保量,按时完成,尽我最大的努力做好每一份工作。
路桥施工个人年度总结(3篇)

第1篇时光荏苒,转眼间一年又即将过去。
在过去的一年里,我在路桥施工岗位上兢兢业业,不断提升自己的专业技能和综合素质。
现将本年度工作总结如下:一、工作概述2023年,我主要负责路桥施工现场的技术管理和施工监督工作。
在公司的领导下,我先后参与了XX项目、XX项目、XX项目的建设,积累了丰富的实践经验。
二、工作亮点1. 技术管理(1)熟练掌握路桥施工技术,能够对施工现场的技术问题进行有效解决。
(2)严格执行施工规范,确保工程质量达到设计要求。
(3)积极与设计、监理、施工方沟通,确保施工进度和质量。
2. 施工监督(1)加强施工现场安全管理,确保施工过程中无安全事故发生。
(2)严格控制施工成本,提高施工效率。
(3)做好施工过程中的资料整理和归档工作,为工程验收提供有力保障。
三、工作不足1. 在施工过程中,对部分技术问题的处理还不够果断,需要进一步提高自己的判断力和决策能力。
2. 与团队成员的沟通协作还需加强,以提高团队整体执行力。
3. 对新技术、新工艺的学习还不够深入,需要不断拓宽知识面,提高自身综合素质。
四、改进措施1. 加强自身学习,提高专业素养。
通过参加培训、阅读专业书籍等方式,不断丰富自己的专业知识,提高解决实际问题的能力。
2. 加强团队协作,提高团队执行力。
加强与团队成员的沟通与交流,形成良好的团队氛围,共同推动项目顺利进行。
3. 主动了解新技术、新工艺,提高自身竞争力。
关注行业动态,积极参加各类技术交流活动,不断提升自己的专业水平。
五、展望未来2024年,我将继续努力,以更加饱满的热情投入到工作中。
在今后的工作中,我将:1. 提高自身综合素质,成为一名优秀的路桥施工技术人才。
2. 严谨工作态度,确保工程质量,为公司创造更多价值。
3. 积极参与项目管理,提高项目整体效益。
我相信,在公司的培养和自己的努力下,我一定能够实现自己的职业目标,为我国路桥事业的发展贡献自己的力量。
第2篇尊敬的领导,亲爱的同事们:转眼间,2022年已接近尾声,在这辞旧迎新的时刻,我对自己在过去一年的工作进行了全面回顾和总结。
路桥工程技术员总结

路桥工程技术员总结路桥工程技术员总结(精选6篇)总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,为此要我们写一份总结。
但是却发现不知道该写些什么,以下是小编精心整理的路桥工程技术员总结(精选6篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
路桥工程技术员总结11、施工期间,附近铁路主管车站派驻驻站联络员,施工现场设防护员,保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅。
在列车距施工现场800米时停止作业,并检查线路附近有无材料、设备等侵限,确保列车安全通过。
2、限速运行时在施工地点两侧20米处设置减速地点标,在施工地点两侧800米处设置移动减速信号牌。
封锁施工时,在施工地点两侧20米处设置停车信号牌,施工地点两侧820米防护人员显示停车手信号。
3、施工现场按要求设置各种标识牌,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。
上部安设防护网,防止作业人员和物体坠落。
4、线路上方施工作业,不得将施工材料、设备等随意堆放,不得乱扔烟头、杂物等。
5、施工的各路口设置安全标志和警示灯,施工现场易燃场所设安全标志和灭火器材。
6、施工前查明地面、地下各种铁路设施。
做出明显标识,并做防护。
7、施工人员横越道口及线路时,严格执行:“一停、二看、三通过”,同时安排防护员在施工中进行防护,禁止非施工人员和机械进入施工区。
8、在行车线路附近施工时,必须有经过培训并考试合格的防护人员防护,按规定着装,配带齐全防护用品。
9、凡有吊车作业,必须由专业人员统一指挥作业,并指派专人防护,以防吊车旋转时侵限、伤人和吊车起吊时碰断上部电力、通信线路,以免照成人员伤害和其它损失。
10、特殊工种作业人员必须持证上岗,特种设备必须有检验合格证方可使用,如吊车、铲车、储风缸、氧气表、乙炔表等;现场用电应按标准架设线路,用电设备应按一机、一闸、一器设置配电箱。
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路桥技术员工作总结范文3篇
篇一:
我叫XXX,在XXXX公司工作。
转眼间08年已经远去,我们又
迎来了崭新的一年。
08年我带领新来的技术员从事技术工作,并参
与到项目的管理工作中。
先后在XX项目、XX项目、XX项目、XX项
目工作。
总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。
我们从事的
是桥梁加固行业,桥梁结构和加固方案各不相同,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个
工序和生产要素。
提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。
确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按
要求完成,不能拖拉敷衍。
如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。
便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导
施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。
这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、
进度等要负起责任。
及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。
在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监
理工程师签认,以免影响到后期计量。
企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当
追求利益最大化。
这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。
同时在施工过程中注意节约人力和材料。
对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与
到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
篇二:
尊敬的领导:
我叫xxx,在xxxx公司工作。
转眼间XX年已经远去,我们又
迎来了崭新的一年。
XX年我带领新来的技术员从事技术工作,并参
与到项目的管理工作中。
先后在xx项目、xx项目、xx项目、xx项
目工作。
总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。
我们从事的
是桥梁加固行业,桥梁结构和加固方案各不相同,没有现成的经验可
以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个
工序和生产要素。
提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。
确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按
要求完成,不能拖拉敷衍。
如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。
便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导
施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。
这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、
进度等要负起责任。
及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。
在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监
理工程师签认,以免影响到后期计量。
企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当
追求利益最大化。
这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工
程成本。
同时在施工过程中注意节约人力和材料。
对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与
到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
篇三:
我所从事的单位是XX路桥桥梁工程有限责任公司,被分到了
XX省XX市XX江大桥项目部,我所从事的工作是技术员,下面简单
谈谈作为技术员的主要工作任务。
XX江大桥是一座四跨连续刚构桥,跨径布置为90+170+170+90,有三个主墩,分为左右两幅。
主桥一侧的引桥为三跨40米简支梁桥,另一侧为四跨40米简支梁桥。
我所负责的是主桥最中心的一个墩子,我所参与的也就是这个墩子的所有施工工序了。
连续刚构桥悬臂挂篮施工的主要工序包括:挂篮行走,模板调整,钢筋绑扎,混凝土浇筑,预应力张拉,封锚压浆。
先说挂篮行走,我们所采用的是菱形挂篮,在挂篮设计的时候
在前支点处设置了一个铰,用于调整由于挂篮行走过程总产生的不平衡力,在挂篮行走过程中,主要的任务就是一个受力体系的转化,怎么有效的在行走过程中将后锚的受力转换为小车的受力,而在行走完成后又将力有效地转换过来,这是关键,一不小心,有可能导致挂篮倾覆。
这也要求我们在混凝土浇筑前准确的定位预埋孔洞的位置,以便后期挂篮行走完成后能顺利地锚固。
值得一提的是,一般在挂篮行
走之前我们会对已经浇筑的混凝土进行中线的放样,这个阶段便会用到全站仪,当然在模板调整阶段也会用到全站仪,建议大家还是多看看有关全站仪使用,以后有机会进行实际操作。
挂篮行走完成后,马上就会进行模板调整,模板调整过程是比
较关键件的步骤,也就是将已知水准点的高程,经过水准测量之后,换算成块件之上的点的高程,进行模板调整。
我们的块件采用的截面形式是箱型截面,采用六点进行控制,翼缘板各两个点,顶板两个点。
模板调整过程分为底板调整,翼缘板调整和顶板调整,在这个过程中我们要考虑每个块件的预抬值,我将其称之为预拱度。
首先进行的是底板调整,根据翼缘板靠近腹板的点的高程和已知底板的高程,换算出腹板的高程,从而达到底板的标高调整。
翼缘板和顶板的调整与底板的调整是分开的,根据翼缘板和顶板的一直高程,换算出翼缘板和顶板的后视读数,从而达到翼缘板和顶板调整的目的。
模板调整完毕之后,便是钢筋绑扎过程,通常在这个过程中我
们是比较轻松的,因为工作只是简单地变成了钢筋绑扎工作的检查,包括钢筋的数量,钢筋的搭接长度,钢筋的焊接长度,预应力波纹管的位置,预埋孔的位置。
当然钢筋的数量、预应力波纹管的位置、预埋孔的位置都会在图纸上有所反应,而钢筋的搭接长度、钢筋的焊接长度通常只能从施工技术规范得知,因此,对图纸和施工技术规范的熟悉就变得很重要了。
当然在这个过程中的事情也是相对比较琐碎的,有很多事情需要多咨询一些施工经验丰富的老员工,亦或是前几年毕
业的师兄师姐,甚至是施工现场的工人们,他们都会给予我们很多的帮助。
混凝土浇筑阶段,需要注意的是,在浇筑之前,检查挂篮吊带是否拉紧,检查钢筋绑扎是否规范,预应力波纹管位置是否到位,浇筑过程中要注意振动棒的振捣,使混凝土浇筑密实。
最纠结的就是浇筑过程总遇到爆模,很不幸的是在我刚开始工作的前三次混凝土浇筑过程中都遇到爆模。
爆模后,需要大家及时冷静的处理,当然这方面的经验我们还是很欠缺的,需要以后加强,我要说的并不是以后每次都爆模,而是遇到问题后冷静处理的思维。
之后,等到混凝土强度达到设计要求的时候,我们就会进行预应力张拉,通常都是三向预应力设计的,所以在张拉时,先进行纵向预应力钢绞线的张拉,通过伸长值和拉力大小进行双控,以拉力控制为主,伸长值控制为辅,只要施工过程控制得当,一般而这结合的也比较完美,之后就是竖向精轧螺纹钢的张拉和横向预应力钢绞线的张拉,通常只是注重拉力控制,要求拉力到位后进行稳压,一般也会达到设计要求的。
当预应力张拉之后,就可以进行挂篮行走,又是一次重复工作。
但是要求在预应力张拉之后,必须马上进行封锚压浆,压浆过程中,主要控制浆体的浓度,既不能太清,又不能堵管,压浆结束的标志便是,在另一侧出现浓浆。
当然,这只是我个人的看法和实际体会,不一定正确,希望大家批评指正。
我们的工作也绝不止这些,晚上,还要对当天的施工内
容形成书面文字,就是所说的施工日志,当浇筑完成后,我们还要做一些施工资料,其中主要包括:放样资料(模板调整),张拉资料(三向预应力张拉),压浆资料(三向预应力压浆),测量资料等等一系列的资料制作。
当然,晚上加班也是经常的,通常混凝土浇筑必须加班。
到今天为止,我工作刚好满两个月,也会有很多感慨,不是很完善,也希望大家互相批评,大家共同进步嘛,也很感谢各位领导以及师兄师姐的帮助。