钻孔灌注桩专项施工方案
钻孔灌注桩专项施工方案
钻孔灌注桩专项施工方案一、项目概述本方案是针对XX工程项目的钻孔灌注桩施工提出的，施工目标是按照设计要求完成工程基础的建设。
二、施工方法及工艺流程1.施工方法本方案采用钻孔灌注桩施工方法，包括钻孔、清孔、钢筋焊接、桩筒灌注砼、桩顶处理等步骤。
2.工艺流程（1）洞口施工准备：根据设计要求确定施工孔位，并按照土方开挖施工进度进行标示。
（2）钻孔施工：采用旋转钻孔法，选择适当直径的钻头进行钻孔。
钻孔深度按照设计要求确定，同时根据地质勘察资料进行调整。
（3）清孔工艺：钻孔完成后，需要通过注浆、冲洗等方式清除钻孔中的泥沙等杂质。
（4）钢筋焊接：根据设计要求选择合适的钢筋规格和数量，对钻孔进行钢筋焊接。
（5）桩筒灌注砼：采用配合比合适的C30砼，通过自卸车等方式将砼倒入钻孔内，同时进行充实工作。
（6）桩顶处理：桩筒灌注完成后，对桩顶进行必要的处理，包括修整、养护等。
三、施工要点及注意事项1.地质勘察资料的重要性：根据地质勘察资料调整钻孔深度，以确保桩基的承载力满足设计要求。
2.清孔工艺的掌握：清孔工艺影响着钢筋定位和桩基的质量，务必严格按照施工规范进行操作。
3.钢筋焊接的注意事项：钢筋焊接需要保证焊接质量和连接牢固，焊接工艺应符合相关标准。
4.砼浇筑的控制：砼浇筑时应确保砼质量合格、浇筑速度适宜，并采取充实措施，以避免桩身存在空洞。
5.桩顶处理的重要性：桩顶的修整和养护工作能够提高钻孔灌注桩的整体性能和稳定性。
四、施工组织及管理1.施工组织：成立专项施工小组，包括施工负责人、技术员和作业人员。
负责协调、指导和监督施工工作。
2.施工管理：严格按照施工图纸进行施工，制定详细工艺操作规程并告知作业人员。
同时进行日常巡查和质量检查，确保施工质量。
3.安全管理：施工过程中要加强安全教育和培训，提高作业人员的安全意识。
严格执行施工现场的安全操作规程，确保施工安全。
五、质量控制措施1.施工前准备：严格按照设计要求和施工规范进行施工前的准备工作，包括洞口标示、施工孔位确认等。
钻孔灌注桩专项施工方案
钻孔灌注桩专项施工方案一、施工工艺流程:订轴线，桩位→埋深护筒→钻机就位→成孔→第一次清孔→钢筋笼制作、吊装→安放导浆管→第二次清孔→灌注水下混凝土→成桩→钻机移位根据本工程的场地，电量，钻孔灌注桩直径，桩深及工期因素，安排2套GPS—15型钻孔灌注桩机进行施工，混凝土采用水下商品混凝土C25，钢筋笼采用现场制作。
为了确保质量及进度，合理安排施工顺序，进一步优化施工方案，进行钻孔桩的施工.二、施工工艺技术要求本工程桩的施工应严格按照《地基基础设计规范》《公路桥涵施工技术规范》《钻孔灌注桩施工规程》操作。
具体如下：1、放桩位线每个桩位应按设计要求,用全站仪配合钢卷尺定放，并请监理方进行复核。
2、开工前，用水准仪对施工现场标高进行测量。
并计算出平均值，作为地坪标高，当护筒埋好后,对护筒进行标高测量,一次控制成孔深度。
3、放桩位线：⑴各轴线引出桩位中心线⑵桩位中心点处用钢筋做出标志，以标志为圆心，桩半径为半径画控制护筒埋设位置.⑶桩位线及标志要经常检查,看不清时及时补上。
⑷轴线桩及桩位线放好后，须进行检查，再请建设单位，监理单位组织人员认真检查，并及时办理复核手续.2、填设护筒定好桩位后，先在桩位外引测出桩位控制线，再进行开挖,护筒直径应比设计桩径大10cm，填设护筒时，其中心与桩位中心线偏差不得大于20mm，护筒底部应深入原土层不得少于20cm。
护筒与周围垂直，且挖填设的护筒周围用粘土分层回填夯实。
3、钻机就位钻机就位后，底座必须用水平尺打好水平,达到平整,稳固，以确保钻进中不发生倾斜和移动;转盘中心与桩位中心的允许偏差应小于20mm，转盘在四个方向上的水平度误差小于1／3004、正循环成孔⑴采用工程钻机进行工程施工时，采用泥浆护壁正循环成孔,正循环清孔的施工工艺，泥浆采用原土造浆。
⑵本工程设计桩径Φ800mm，施工时使用钻头直径应保证设计桩径.⑶钻进压力及钻速控制：开孔时应遵守小水量、轻压力、慢转速，以防扩径过大；护筒脚附近要慢速钻进,使护筒脚有一定的粘泥皮；在钻进过程中最大钻进速度不大于1m／min；在钻进淤泥质粘土层时，要适当控制压力（粘土5~25kpa，砂土5～15kpa)和转速（粘土为40~70r／min，砂土为40r／min，最小泵量为50 m／h），以防扩径过大，且要少提动钻具，换钻杆时应轻提，以防坍钻孔,一般开孔及钻孔进淤泥层时宜开一档。
钻孔灌注桩施工方案
钻孔灌注桩施工方案（1）工程部位及规模本工程出租车停车场采用钻孔灌注桩抗拔桩，桩径1000mm，有效桩长27m，桩顶标高-7.5m，成孔深度36.5m，桩身混凝土强度C40，共567根。
B1线区间设有抗拔桩，桩径1000mm，有效桩长20m，桩顶标高-22.732m，成孔深度44.5m，桩身混凝土强度C40，共18根。
B1线区间钢管砼工具柱下设支托桩，桩径1000mm，有效桩长35m，桩顶标高-22.732m，成孔深度59.6m，桩身混凝土强度C40，共36根。
Z1线区间出租车停车场下部分设抗拔桩，桩径1500mm，有效桩长40m，桩顶标高-26.744m，成孔深度78.5m，桩身混凝土强度C40，共51根。
Z1线区间盾构井处设抗拔桩，桩径1000mm，有效桩长20m，桩顶标高-26.812m，成孔深度48.6m，桩身混凝土强度C40，共6根。
B1线区间钢管砼工具柱下设支托桩，桩径1200mm，有效桩长40m，桩顶标高-26.812m，成孔深度68.6m，桩身混凝土强度C40，共26根。
（2）设备选择本工程钻孔灌注桩桩径在1000～1500mm，成孔深度48.6～78.5m，属大直径超深钻孔灌注桩，结合我公司承建的天津站后广场一标段工程经验，计划投入六台旋挖钻机进行灌注桩施工。
地铁B1、Z1线先安排6台旋挖钻机配合液压抓斗进行地连墙引孔施工，同时穿插进行抗拔桩及钢管砼工具柱施工，完成后进行出租车停车场抗拔桩施工。
机械自身配备电脑控制程序，自身调整各项技术指标，保证钻机的孔位、垂直度、孔径、孔深等各项技术指标全部达到规范和设计要求；环境适应性强，自身功率大，特别适用于供电不足的现场施工，而且不污染环境，施工噪声低，工作现场规范，是目前国内同等设备效率较高，可以在同等条件下优先使用的一种设备。
该旋挖钻机的工作原理为由钻机动力头输出扭矩，并由安装在钻机上的液压油缸或挤压卷扬提供钻压，动力头的回转扭矩和液压油缸产生的钻压力通过凯式伸缩钻杆传给钻头，钻渣进入钻头，再由主卷扬机提升出空口，弃土。
钻孔灌注专项施工方案
一、工程概况钻孔灌注桩是建筑基础工程中常用的一种基础形式，适用于地质条件复杂、荷载较大的工程。
本专项施工方案针对钻孔灌注桩施工过程，确保施工质量、安全、进度和成本控制。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉工程图纸、施工规范、质量标准及施工方案，掌握钻孔灌注桩施工工艺流程。
2. 材料准备：钢筋、混凝土、水泥、砂、石子、水等原材料符合设计要求，并做好进场验收。
3. 设备准备：钻机、泥浆泵、混凝土搅拌机、运输车辆、测量仪器等设备齐全，性能良好。
4. 人员准备：施工队伍具备钻孔灌注桩施工经验，持证上岗。
三、施工工艺流程1. 施工准备：平整场地，测量放线，定桩位，埋设护筒。
2. 钻孔：根据地质条件选择合适的钻机，钻进成孔，泥浆护壁。
3. 清孔：成孔后，进行清孔，确保孔底沉碴厚度满足设计要求。
4. 钢筋笼制作、吊装：制作钢筋笼，按照设计要求进行吊装。
5. 混凝土灌注：混凝土搅拌、运输、灌注，控制导管埋深。
6. 浇筑完毕，进行养护，确保混凝土强度。
四、施工质量控制1. 材料质量控制：严格筛选原材料，确保材料质量符合设计要求。
2. 钻孔质量：严格控制钻孔深度、直径和垂直度，确保孔底沉碴厚度满足设计要求。
3. 钢筋笼制作：确保钢筋笼尺寸、形状和焊接质量符合设计要求。
4. 混凝土灌注：控制混凝土配合比，确保混凝土强度和密实度。
5. 养护：按照设计要求进行混凝土养护，确保混凝土强度达到设计要求。
五、施工安全措施1. 人员安全：施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 机械安全：定期检查机械设备，确保其性能良好。
3. 钻孔安全：严格控制钻孔速度，防止孔壁坍塌。
4. 混凝土灌注安全：防止混凝土溢出、溅落，确保施工人员安全。
5. 事故应急预案：制定事故应急预案，确保事故发生时能够迅速应对。
六、施工进度控制1. 制定施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点。
2. 加强施工过程管理，确保施工进度按计划进行。
3. 及时协调解决施工过程中出现的问题，确保施工进度不受影响。
钻孔灌注桩专项施工方案
钻孔灌注桩专项施工方案一、引言钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建筑工程和基础工程中。
本文将详细介绍钻孔灌注桩的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程及注意事项等。
二、施工前的准备工作1. 工程勘察与设计在进行钻孔灌注桩施工前，必须进行充分的工程勘察与设计。
勘察过程中要确定地质情况、地下水位和土层的特性等，以便合理选择桩的类型和尺寸，并确保施工的安全与质量。
2. 材料准备在施工前，需要准备好所需的材料，包括钢筋、混凝土、灌注材料等。
材料的选择要符合设计要求，并具备相应的质量证明文件。
3. 施工设备准备钻孔灌注桩施工需要使用一系列专用设备，如钻机、混凝土搅拌车等。
施工前要检查设备的工作状态，并确保其具备良好的工作性能和安全性。
三、施工过程1. 钻孔施工首先，根据设计要求进行钻孔，确定桩的位置与尺寸。
钻孔过程中要注意控制孔径和孔深，确保桩的稳定性和质量。
同时，钻孔过程中要监测地下水位和土层情况，以便及时调整施工方法和方案。
2. 钢筋安装完成钻孔后，需要进行钢筋的安装。
钢筋的数量和布置要符合设计要求，并严格按照设计图纸进行操作。
钢筋的加固要牢固可靠，以确保桩体的承载能力和稳定性。
3. 灌注混凝土钢筋安装完成后，进行混凝土的灌注工作。
灌注混凝土时要使用合适的灌注设备，并控制好灌注速度和压实程度。
同时，要注意控制施工过程中的温度和湿度，以保证混凝土的强度和质量。
4. 桩顶处理灌注混凝土完成后，需要进行桩顶的加工和处理。
桩顶的处理包括打平、修整和固化等工作，使桩顶满足设计要求，并确保与上部结构的连接良好。
四、施工注意事项1. 施工期间，要严格按照设计和规范要求进行操作，并进行必要的监测与检查，确保施工质量和安全。
2. 在施工过程中，及时记录施工数据和工程变更情况，并做好施工日志，以便后续验收和整改。
3. 严禁在施工现场乱堆放材料和设备，并确保施工区域的清洁和整洁。
4. 在钻孔施工中要注意保护环境，防止土壤沉降和地下水污染等问题的发生，做好环境监测和治理工作。
钻孔灌注桩施工方案
钻孔灌注桩施工方案一.施工平台1.本工程采用钢管桩水上施工平台，平台必须牢靠稳定，能承受工作时所有的静、动荷载,高度应高于施工期间最高水位Im以上,当可能采用筑岛围堰施工桩基时,其筑岛的高度也应高于施工期间最高水位Im以上。
2、钢管桩施工平台施工质量要求：平台平整，各联接处要牢固，平面允许偏差小于30厘米,竖直倾斜率不大于1%。
3、严禁船只碰撞，夜间开启平台首尾警示灯，设置救生圈。
二、护筒设置1.护筒内径宜比桩径大200~400毫米，本工程取200毫米。
2、护筒埋设深度：根据设计要求确定，一般不小于1米，并高出原地面20cm以上。
3、护筒高度应施工期间最高水位1.0米。
4、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许偏差小于5厘米，竖直倾斜率不大于1%。
5护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。
三、泥浆的调制和施工技术要求1.钻孔过程中泥浆比重控制在1.20~1.40之间，泥浆粘度控制在20~30s。
2、清孔时泥浆比重、泥浆粘度控制在表-1范围内。
四.钻孔施工1.钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查，包括桩位复核、护筒顶标高和测绳复核、选用合适的钻头、施工单位的技术、质量管理人员到位等条件应具备。
2、钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移和沉陷，否则应及时处理，随时调整、加固。
3、钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻进速度和泥浆比重。
4、钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况，记下一般应注意的事项。
应经常对钻孔泥浆进行监测和试验，不合要求时，随时改正，同时，在地层变化处均要捞取渣样并编号保存，判明后记入记录中并与地质剖面图核对。
5、注意事项(1)开孔位置必须准确，开始钻进时均应慢速钻进，待钻头全部进入地层后方可加速钻进。
(2)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水头和要求的泥浆相对密度及粘度。
处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。
钻孔灌注桩施工方案
钻孔灌注桩施工方案一.施工流程施工准备T测量放线一桩位复核T护筒埋设一钻机就位T钻进成孔一一次清孔T吊放钢筋笼—导管安装一二次清孔T沉渣测量一灌注水下混凝土τ桩底注浆二、施工工艺根据施工条件、工程量及进度要求，本工程钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。
三、测量放样1.建筑平面点位根据建设单位提供的测站，汇同监理单位，在施工范围内设立测点，算出方位角及距离，在施工现场内建立合适的测量控制网。
2、平面控制采用控制点座标测定，各点进行角度交会控制。
3、水准点现场水准点必须引测在永久性或非永久性的建筑物或构筑物上,且距离不得大于100m,需满足施工现场范围内通视，通视水准点不得少于2个。
4、测量规程(1)控制点、水准点等测量标志，均应严格保护好，做好醒目标志，并作好记录。
(2)桩位位置放样、标高引测均通过自检(技术负责人\现场监理、建设单位复核、验收合格后方可施工。
(3)保证测量原始记录的完整、技术资料符合要求。
(4泄位误差小于IOomm,建筑物位置符合设计及业主要求。
四、成孔工艺1、本工程较短的钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。
桩成孔时拟采用正循环工艺，二清时也采用正循环工艺。
2、钻孔灌注桩施工期间，采取以下措施控制水压差：一是调整泥浆比重，二是调整孔内泥浆面高度。
3、为调整桩机施工技术参数及正确理解地质情况，在正式成孔前必须进行试成孔。
五•钢护筒制作1.钢护筒长2m,壁厚6mm,Φ800桩钢护筒内径为900、Φ600桩钢护筒内径为700钢护筒顶标高应高出水位。
2、钢护筒在钢结构加工场加工。
钢护筒加工标准为垂直度偏差不超过1%。
椭圆度不大于2cm,焊接采用坡口双面焊，所有焊缝连续，以保证不漏水。
3、钢护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于30毫米。
六、泥浆1.采用优质泥浆，采用正循环方式进行泥浆循环。
2、泥浆控制措施如下：(1)控制泥浆液面由于存在砂层，土体侧压力，为防止或减少砂层垮塌，控制孔内液面标高以保证足够水头压力，维护下部砂层的安全。
钻孔灌注桩工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况钻孔灌注桩是一种广泛应用于地基基础工程中的桩基础形式，具有施工速度快、质量可靠、适应性强等特点。
本工程钻孔灌注桩施工方案适用于各类地质条件，包括砂土、粘性土、岩层等。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉工程地质资料，了解桩基设计要求，掌握钻孔灌注桩施工工艺。
2. 材料准备：钢筋、水泥、砂、石子等原材料应满足设计要求，并经过检验合格。
3. 机械设备准备：钻机、泥浆泵、混凝土搅拌机、振动器等设备应齐全，并处于良好状态。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确施工任务和职责，进行技术交底。
三、施工工艺1. 桩位定位：采用全站仪、经纬仪等测量仪器进行桩位放样，确保桩位准确无误。
2. 护筒埋设：根据设计要求，在桩位处埋设护筒，护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm。
3. 钻孔施工：根据地质条件选择合适的钻孔方法，如冲击成孔、旋挖成孔等。
4. 清孔：钻孔完成后，进行清孔，确保孔底沉碴厚度满足设计要求。
5. 钢筋笼制作与吊装：根据设计要求制作钢筋笼，吊装至孔口，确保钢筋笼位置准确。
6. 浇注混凝土：在钢筋笼上方安装导管，进行混凝土浇注，控制导管埋深。
7. 终孔处理：混凝土浇注完成后，进行终孔处理，确保桩顶标高满足设计要求。
四、施工质量控制1. 材料检验：对钢筋、水泥、砂、石子等原材料进行检验，确保符合设计要求。
2. 钻孔质量：控制钻孔垂直度、孔径、孔深等指标，确保钻孔质量。
3. 清孔质量：清孔过程中，检查孔底沉碴厚度，确保满足设计要求。
4. 混凝土质量：控制混凝土配合比，确保混凝土强度和耐久性。
5. 桩顶标高：确保桩顶标高满足设计要求。
五、安全措施1. 严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
2. 定期对机械设备进行检查、维护，确保设备安全运行。
3. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4. 加强施工人员安全教育，提高安全意识。
六、环境保护1. 合理安排施工时间，减少对周边环境的影响。
2. 处理好施工废水、废气和固体废弃物，防止污染环境。
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秭归县芝兰至茅坪公路桥梁工程泥浆护壁成孔灌注桩施工方案项目负责人:技术负责人:编制:审核:宜昌富强工程有限责任公司二○一七年七月十日目录一、工程概况 (1)二、工程数量 (1)三、地质水文条件 (2)1、地质条件 (2)2、水文条件 (2)3、不良地质与特殊岩土 (2)四、泥浆池标准示意图...................................... 错误!未定义书签。
五、总体施工安排 (2)1、分部管理与施工人员 (2)2、总体施工方案 (3)3、机械及检测设备配置 (3)5、主要材料准备 (3)六、冲孔灌注桩施工方案 (4)7、钢筋加工及安装 (7)8、二次清孔 (8)9、灌注水下混凝土 (8)10、成桩检测 (10)七、钻孔桩事故的预防与处理 (11)1、坍孔 (11)2、钻孔漏浆 (12)3、流砂 (12)4、成孔偏斜........................................... 错误!未定义书签。
5、缩孔 (12)6、钢筋笼变形 (13)7、钢筋笼安装位置偏差 (13)8、钢筋笼上浮 (14)9、断桩 (14)八、质量控制措施 (15)1、做好技术培训和质量自控体系的培训 (15)2、加强施工过程的监督和管理，发现不良苗头及时制止和纠正。
(15)3、严格报批程序，履行好“三检制”和“报检”制度 (15)4、做好施工纪录，真实记录现场情况。
(15)九、安全保证措施 (15)1、钻孔桩主要安全风险分析 (15)2、安全保证措施 (15)十、文明施工、环境保护措施 (17)1、文明施工保证措施 (17)2、环境保护措施 (17)泥浆护壁成孔灌注桩施工方案一、工程概况秭归县芝兰至茅坪公路桥梁工程分为花桥河中桥、木坪中桥、、纸坊河中桥，花桥峡中桥。
1、纸坊河中桥起点桩号K3+149.21，止点桩号K3+233.77，全长84.56m。
本桥为四跨20m 空心板。
下部结构：0、4 桥台采用桩柱式桥台，基础采用桩基础；1、2、3号桥墩采用盖梁柱式墩接桩基础。
2、花桥峡中桥起点桩号K7+646.73，止点桩号K7+693.27，全长46.54m。
本桥为两跨20m空心板。
下部结构：0、2 号桥台采用桩柱式轻型桥台；1 号桥墩采用双柱式桥墩桩基础。
3、花桥河中桥起点桩号K8+402.22，止点桩号K8+468.73 全长66.51m。
本桥为3×20m 现浇钢筋混凝土连续箱梁。
下部结构：0号桥台采用肋板桥台，基础采用承台桩基础，3号桥台采用U 型桥台扩大基础；1、2 号桥墩采用柱式墩接桩基础。
4、木坪中桥起点桩号K51+930.77，止点桩号K51+987.13，全长56.36m。
本桥为13m+16m+13m 现浇钢筋混凝土连续箱梁。
下部结构：0、3号桥台采用U 型桥台，基础采用扩大基础；1、2 号桥墩采用柱式墩,基础采用桩基础。
二、工程数量冲孔桩主要工程数量表三、地质水文条件1、地质条件桥址区主要的岩土层主要为第四系冲积、海冲积、冲海积松散堆积岩，岩土层勘探深度范围内地层结构及特征从上至下按地层有新至老具体分述如下：(1)人工填土：灰褐色、灰黄色、松散，稍湿，成份以黏性土为主，夹碎石。
(2)粉质粘土：灰色、灰黄色，软塑，σ0=120kPa。
(3)淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，σ0=70kPa。
(4)粉质黏土：褐黄色夹灰绿色，硬塑，σ0=150kPa。
(5)粉土：黄褐色、灰色，稍密-中密，饱和，σ0=120kPa。
2、水文条件地表水发育，主要为河、塘中水。
地下水为孔隙潜水，勘察期间测得地下水稳定水位埋深0.0～2.1m，地下水主要靠大气降雨补给，水位随季节交替略有变化。
下层地下水为第四系松散岩类孔隙弱承压水。
3、不良地质与特殊岩土桥址15m深度范围内为轻微液化土，属本区的主要不良地质，施工时考虑其不利影响。
四、总体施工安排征地工作展开后进行施工便道的修筑及场地平整施工，完成冲孔桩的施工放样工作。
同时在冲孔桩成孔前，完成混凝土拌合站的安装、调试、校验及相关试验仪器器材的安装、校验、配合比的审批等。
施工用电采用集中供电，主要利用地方既有电源。
同时考虑自发电为备用电源，以保证工地24小时正常供电。
施工和生活用水，就近取用附近河流水源。
桩基施工计划工期为3个月（2017年7月-2017年10月）。
根据施工进度目标与工程量以及现场施工情况共划分1个冲孔桩作业队，4个钢筋作业队。
为了保证桩机施工的连续性，先进行花桥峡中桥及花桥河中桥灌注桩的施工，再进行纸坊河中桥灌注桩的施工，最后进行木坪中桥的灌注桩的施工。
1、分部管理与施工人员分部计划配备管理人员2人，计划配备4个桥梁施工队，负责我分部的桥梁施工任务。
2、总体施工方案根据本场地地质特点，结合我单位在同类工程中的施工经验，灌注桩成孔决定采用冲击成孔。
对于在河床中的桩，在桩基施工前首先对墩台桩基施工范围进行筑岛填筑，筑岛高出河床面2米，在填筑过程中，还需对部分河内淤泥进行清理。
钢筋笼现场分段制作，再将钢筋笼从制作场运至孔口附近，然后小型吊运机具或起重机吊装安放，孔口焊接。
除木坪中桥的灌注桩砼采用商品砼外，其余全部采用自搅混凝土，用灌车输送砼，水下导管法灌注水下混凝土。
3、机械及检测设备配置根据施工进度计划，我分部分批次组织施工机械提前进场，关键工程的机械设备，选择质量好、效率高、适应施工场地需要的设备。
冲孔桩施工主要机械设备表5、主要材料准备根据施工进度计划，对施工所需的钢材、水泥、商品砼、声测管等做到充分调查、合理选择、提前进场，保证施工现场材料的供应。
六、冲孔灌注桩施工方案 1、冲孔灌注桩施工工艺流程图2、施工前准备冲孔桩的施工准备主要有场地布置、桩位测量及放样，制作和埋设护筒；选择及准备冲孔机具、挖排渣沉淀池等。
⑴进行场地踏勘，对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施，如果妨碍施工或对安全操作有影响，采取清除、改移、保护等措施妥善处理。
⑵测量放线及护桩用全站仪放样各桩位中心，用十字桩固定位置，用水准仪测量护筒顶高程，确定冲孔深度；测好的桩位必须复进行测，并严格控制测量误差。
根据施工现场桩位放样检查的需要，桩基冲孔之前要做好桩基护桩工作，护桩示意图如下：桩位中心钢护筒护桩 地下管线处理制备泥浆埋设护筒钻机就位钻 进 泥浆循环护壁成孔清孔终孔验收钢筋笼制作 验 收 钢筋笼存放 下钢筋笼钢筋笼运输 下导管 浇筑混凝土 清洗导管、起拔护筒 成桩 留置试块强度检验测量定位放线线说明：①护桩按骑马桩形式布置，骑马桩一个方向必须有四个护桩。
②用钢尺量出每根护桩到桩位中心的距离，并做相应记录，以便恢复桩位中心的位置。
3、制作埋设护筒护筒采用10mm钢板卷制，其直径比桩径大20cm,并高出河床水位2m。
护筒顶面中心位置与设计桩中心偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
护筒埋设的顶高程比平整后的场地高出0.3m,高出地下水位2.0m。
护筒的埋设深度：在黏土中不宜小于1m；在砂土中不宜小于1.5m,水中筑岛护筒宜埋入河床面以下1m，必要时应打入不透水层。
4、泥浆制备及排渣沉淀池布置桩机冲孔钻进时，采用在孔中投入粘土造浆，每冲击1～2m，应排渣一次，并定时补浆，直至设计深度。
排渣的沉淀池设置在纵向两桩中间，沉淀池采用挖掘机开挖，开挖尺寸为长4m×宽2m×高2m。
沉淀池四周必须进行安全维护，防护高度为1.2m。
采用双横杆钢管护栏进行防护，栏杆柱打入地面深度不小于500mm，防护栏埋设距基坑边缘不能小于500mm，立柱间距不大于2000mm，立柱高度1.2米，防护栏设置密目安全网，防护栏杆挂设安全警示标志。
冲孔泥浆性能指标如下：5、冲击机成孔(1)冲桩机就位护筒埋设结束后将冲孔机就位, 冲孔机摆放平稳,钻机底座用钢管支垫，钻机摆放就位后对机具及机座稳固性等进行全面检查，用水平尺检查钻机摆放是否水平，吊线检查钻机摆放是否正确。
(2)冲桩机成孔①通过卷扬机悬吊冲锤的冲击力把硬质或岩层破碎成孔，泥渣部分挤入孔壁，大部分采用抽渣筒进行排渣掏出。
操作时，要先在孔口埋设护筒，然后冲孔机就位，使冲击锤中心对准护筒中心，开始应低锤密击，锤高0.4~0.6m，并及时加片石、砂砾（或石子）和粘土泥浆护壁，使孔壁挤压密实，直至孔深达护筒底以下3~4米后，才可加快速度，将锤提高至1.5~2.0m以上转入正常冲击，并随时测定和控制泥浆比重。
当在粘土和亚粘土层中冲击时，应采用中小冲程冲孔，并补充稀泥浆或清水，避免糊粘；如地下水位低，要加水补充，发现漏水及时补充，并应保持孔内水位高于地下水位1.5m左右，以防塌孔；遇岩层表面不平或倾斜，应抛入20~30cm厚块石，使孔底表面略平，然后低锤快击将岩层锤击成一紧密平台后，再进行正常冲击，同时泥浆比重可降到1.2左右，以减少粘锤阻力，但又不能过低，避免岩渣浮不上来，掏渣困难。
在各类土层中的冲程和泥浆比重关系见表4.2.3。
②开孔阶段，尽量使石渣挤密孔壁而不掏渣，但冲至4~5米深度以后，则要开始掏渣，大约每台班掏一次，每次约4~5桶，要及时加水保持孔内水位的高度以防坍孔。
每次掏完石渣后，即向孔内加护壁泥浆，恢复泥浆正常浓度，这样反复进行冲孔、掏渣，直至要求深度。
每次掏渣，用塑料袋封装岩渣的样品，并注明掏渣桩号、时间、桩长度范围。
(3)泥将护壁和清孔①在钻进过程中，应随时补充泥浆，调整泥浆比重，泥浆作用：泥浆夹带被钻头削碎的土颗粒不断从孔底溢出孔口，达到连续钻进连续排土。
加固保护孔壁，防止地下水渗入面造成塌孔。
②钻孔过程中排渣可采用泥浆循环或抽渣筒等方法，当采用抽渣筒排渣时，应及时补给泥浆。
(4)清孔冲孔达到设计要求深度后，应尽量把孔底沉渣捞清，以免影响桩的承载力。
清渣时采用抽渣筒进行清渣。
当孔壁土质较好不易坍孔时，可用空气吸泥机清孔，气压为0.5Mpa，使导管内形成强大高压气流向上涌，被搅动的泥渣随着高压气流上涌从喷口排出，直至孔口喷出清水为止，本方法能使冲碎的卵石、石块由泥浆带出。
孔深（钻深）可在成孔后用专用测绳检测孔深，灌前孔深再次用专用测绳测定孔深。
终孔及灌前均须进行泥浆的各项指标检测，不能达到参数要求，或者当孔底沉渣厚度不大于50mm时（孔底沉渣为终孔孔深与灌前孔深之差），需对孔底清理。
清孔完毕后应尽快进行钻杆拆卸、钻机移位、终孔验收、下钢筋笼、导管下放等工作；从清孔停止至开始浇灌混凝土（混凝土浇注前，孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.25，含砂率≤8%,粘度≤28s），应控制在1.5～3h，一般不得超过4h，否则，应重新清孔。
(5)终孔①冲孔达到设计深度后，必须核实地质情况。
通过捞渣，与地质柱状图对照，以验证地质情况是否满足设计要求。
如与勘测设计资料不符，及时通知监理工程师及现场设计代表进行确认处理。