地下车库混凝土施工方案
地下室车库工程施工方案
一、工程概况本工程位于某市中心区域，总建筑面积为50000平方米，地下车库共四层，层高为3.5米。
车库设计为机动车停放区，同时兼顾部分非机动车停放区。
工程结构形式为框架结构，采用现浇钢筋混凝土，基础形式为筏板基础。
二、施工准备1. 施工组织设计成立地下室车库工程施工项目部，明确各岗位职责，制定施工组织设计，确保工程顺利进行。
2. 施工人员组织具备相关资质和经验丰富的施工队伍，对施工人员进行技术交底和安全教育。
3. 施工材料根据设计要求，采购符合质量标准的钢筋、混凝土、模板、防水材料等施工材料。
4. 施工设备配置必要的施工设备，如挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、塔吊等。
三、施工工艺1. 土方开挖（1）采用挖掘机进行土方开挖，人工配合清理。
（2）根据设计要求，分层开挖，每层厚度不超过1.5米。
（3）开挖过程中，注意边坡稳定性，防止坍塌。
2. 基础施工（1）采用筏板基础，先进行垫层施工，然后进行基础混凝土浇筑。
（2）基础混凝土采用泵送施工，确保混凝土密实度。
3. 框架结构施工（1）采用现浇钢筋混凝土框架结构，钢筋采用绑扎连接，混凝土采用泵送施工。
（2）模板采用组合钢模板，保证模板的平整度和稳定性。
4. 防水施工（1）地下室采用防水混凝土，防水等级为一级。
（2）防水层施工前，先进行基层处理，确保基层平整、干净。
（3）防水层施工采用卷材防水，搭接处应重叠，确保防水效果。
5. 通风、消防、给排水等设施施工（1）根据设计要求，安装通风、消防、给排水等设施。
（2）设备安装应符合相关规范要求，确保设施正常运行。
四、质量控制1. 施工过程中，严格执行国家相关规范和标准。
2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保施工质量。
3. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
4. 完成施工后，进行竣工验收，确保工程质量符合要求。
五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志，加强安全教育培训。
2. 制定应急预案，确保突发事件得到及时处理。
车库内混凝土垫层施工方案
车库内混凝土垫层施工方案1. 简述本文档旨在介绍车库内混凝土垫层施工方案。
混凝土垫层是车库地面的一层保护层，能够提高地面的耐久性和承重能力，防止地面受损。
2. 施工准备在进行混凝土垫层施工之前，需要进行以下准备工作：•清理车库内的杂物和垃圾，确保施工区域干净整洁。
•检查地面的平整度和水平度，必要时进行修整。
•如果地面存在严重裂缝或凹陷，需要进行修复。
•准备好所需的施工工具和材料，包括搅拌机、输送泵、振动器、钢筋、模板等。
3. 施工步骤步骤一：基础处理1.在地面上铺设一层防潮层，以防止地下水渗透到混凝土垫层。
2.在防潮层上铺设一层粗砂，以填平地面不平和提供更好的支撑。
步骤二：铺设混凝土1.按照设计要求，配置混凝土的配比，确保混凝土拥有合适的强度和耐久性。
2.使用搅拌机搅拌混凝土，确保混凝土的均匀性和稠度。
3.将混凝土通过输送泵输送到施工现场。
4.在地面上设置模板，用来限定混凝土的厚度和形状。
5.开始倒入混凝土，使用振动器来排除混凝土中的气泡和提高混凝土的密实度。
6.根据需要，可以在混凝土表面抹平或进行纹理处理。
步骤三：养护1.在混凝土施工完成后，对其进行养护是非常重要的。
首先，要确保混凝土表面保持湿润状态，可以使用覆盖物覆盖混凝土表面，并定期喷水。
2.养护时间一般为7到14天，这段时间内需要严禁车辆行驶或重物放置在混凝土表面。
3.在养护期间，要避免对混凝土进行额外的施工或使用。
4. 施工注意事项在进行混凝土垫层施工时，需要注意以下事项：•混凝土的施工过程应严格按照设计要求进行，确保混凝土的强度和耐久性。
•施工过程中，要密切关注混凝土的拌合时间，避免拌合时间过长导致混凝土失去可塑性。
•混凝土铺设完成后，必须及时进行养护，以保证混凝土的完整性和性能。
•在施工现场要严格遵守安全操作规范，确保工作人员的人身安全。
5. 总结本文档介绍了车库内混凝土垫层施工方案，包括施工准备、施工步骤、施工注意事项等内容。
车库内混凝土垫层的施工是确保车库地面耐久性和承重能力的关键步骤，施工人员在施工过程中需按照规范操作，以确保施工质量和工程安全。
地下车库混凝土施工方案
地下车库混凝土施工方案地下车库作为现代化城市建设中不可或缺的重要组成部分，其施工质量和安全性备受重视。
本文将对地下车库混凝土施工方案进行详细探讨，包括施工前准备、混凝土配合比设计、浇筑施工工艺等方面的内容。
一、施工前准备在进行混凝土浇筑之前，必须对施工现场进行充分的准备工作。
首先要对施工区域进行清理，确保地面平整且没有障碍物；其次要建立稳固的围护结构，确保混凝土浇筑时不会发生变形或漏浆；最后要调查地下水位和地质情况，以确定合适的防水和防渗措施。
二、混凝土配合比设计混凝土的配合比设计是决定混凝土强度和耐久性的关键因素。
一般来说，在地下车库的混凝土结构中常用的配合比为水泥：砂：骨料=1:2:3。
根据工程需要和材料性能，可以适当调整配合比中的各组分比例，以确保混凝土达到设计要求的承载能力和抗渗性能。
三、浇筑施工工艺混凝土浇筑是地下车库施工中的关键环节，其质量直接影响着整个工程的安全性和耐久性。
在进行混凝土浇筑时，应注意以下几点：1.浇筑程序：按照设计要求，分层、分段进行浇筑，避免一次性浇筑过厚或出现浇筑接头。
2.振捣作业：采用机械振捣设备对混凝土进行振实，确保混凝土的密实性和均匀性。
3.养护措施：在混凝土刚浇筑完成后，应及时进行养护，保持适宜的湿度和温度，以提高混凝土的强度和耐久性。
4.检测和验收：对浇筑完成的混凝土进行质量检测和验收，确保达到设计要求的强度和密实性。
四、施工安全与质量控制在地下车库混凝土施工中，安全和质量控制是至关重要的。
施工现场应严格遵守相关安全规定，保障施工人员的人身安全；同时要建立健全的施工质量管理体系，确保混凝土的质量符合设计要求。
五、总结地下车库混凝土施工是一个复杂而重要的工程环节，本文简要介绍了施工前准备、混凝土配合比设计、浇筑施工工艺、施工安全与质量控制等方面的内容。
通过科学的施工方案和严格的质量管理，可以确保地下车库混凝土结构的安全性和耐久性，为城市交通建设提供坚实的支撑。
某地下车库大体积混凝土施工方案
某地下车库大体积混凝土施工方案一、项目背景地下车库位于城市中心地段，面积较大，需要使用大体积混凝土进行施工。
车库地下有多个停车位，需要满足承载能力和防水要求。
二、施工准备1.地下车库的设计方案已经完成，满足建筑安全和功能需求。
2.施工前需要进行地勘和地质勘探，确保地下车库的基底土壤承载能力和稳定性。
3.根据地勘和地质勘探结果，确定地下车库的基础设计方案。
基础采用扩展基础，保证地下车库的稳定性。
三、混凝土配合比设计1.根据地下车库的承载要求和设计参数，进行混凝土配合比设计。
采用C30的混凝土等级，保证混凝土的强度和耐久性。
2.混凝土配合比应考虑预制板混凝土和浇筑板混凝土的差异性，以满足施工需求。
四、混凝土浇筑1.进行混凝土浇筑之前，需先进行模板安装和支撑，确保混凝土能够按照设计要求浇筑，并保持预定的形状和线型。
2.混凝土浇筑应采用梯次浇筑和逐层浇筑的方法，确保混凝土的稳定性和质量。
3.在混凝土浇筑过程中，需要合理布置振捣设备，保证混凝土的密实性和抗渗性。
4.混凝土浇筑完成后，需要进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
五、车库地下防水处理1.地下车库的地面和墙面需要进行防水处理，以防止地下水渗透和车库内的蓄水。
2.地下车库的防水材料应具备较高的抗渗性能和耐久性，确保车库地下的干燥和洁净。
3.防水层的施工应按照防水设计要求进行，保证施工质量和施工工艺符合规范要求。
六、安全措施1.施工期间需要注意安全，采取必要的施工措施，保护施工人员的生命安全和身体健康。
2.建立安全管理制度，加强对施工人员的培训和安全意识教育，确保施工期间的安全生产。
3.在施工现场设置警示标识和警戒线，防止未经授权人员进入施工区域。
综上所述，地下车库大体积混凝土施工方案主要包括施工准备、混凝土配合比设计、混凝土浇筑、车库地下防水处理和安全措施。
通过合理的施工流程和严格的质量控制，确保地下车库的稳定性和耐久性，为用户提供安全、舒适和便捷的停车环境。
地下车库混凝土施工方案
地下车库混凝土施工方案地下车库的混凝土施工方案主要涉及以下几个方面：基坑开挖、基础浇筑、立柱、梁、板、墙体、地面、排水系统等。
下面将详细介绍这些方面的施工方案。
1.基坑开挖基坑开挖是地下车库施工的第一步。
根据设计要求和土质情况，确定开挖的深度和宽度。
在开挖过程中，要进行支护工程以防止坍塌事故的发生。
支护方式可以采用钢筋混凝土桩或预制板支护，确保基坑的稳定和安全。
2.基础浇筑基础是地下车库的承重结构，负责将上部荷载传递到地下。
基础的类型和尺寸根据设计要求来确定。
在浇筑前，需要对基坑进行清理和排水处理。
然后根据设计要求安装钢筋骨架，最后进行混凝土浇筑。
在浇筑过程中，要注意控制混凝土的均匀性、强度和密实度。
3.立柱、梁、板立柱、梁和板是地下车库的重要承重构件。
立柱负责承受上部结构的荷载并传递到地基，梁和板则负责承受楼板的荷载。
在施工中，要根据设计要求进行钢筋骨架的安装，并在混凝土浇筑前进行隐蔽工程检查。
混凝土浇筑后，要及时进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。
4.墙体墙体是地下车库的围护结构，主要用于分隔不同区域和承受土压力。
墙体可以采用钢筋混凝土墙或预制混凝土板墙。
在施工中，要注意墙体的垂直度、强度和密实度。
同时，要按照设计要求进行开口和预埋管道的设置。
5.地面地下车库的地面一般采用混凝土铺装。
在施工前，要对地面进行平整和清理。
然后根据设计要求安装和固定隔离层、防水层和排水系统。
最后进行混凝土的浇筑和表面处理，确保地面的平整度和抗压强度。
6.排水系统地下车库的排水系统主要用于排除雨水和地下水。
在施工中，要根据设计要求设置排水沟、下水道和检查井，并确保排水系统的通畅和密封。
综上所述，地下车库的混凝土施工方案包括基坑开挖、基础浇筑、立柱、梁、板、墙体、地面、排水系统等。
在施工中，要严格按照设计要求进行，确保施工质量和安全。
此外，还需要做好现场管理，保证施工进度和质量，确保地下车库的使用安全和可靠。
地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案
地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案为确保地下车库基础的稳定性和耐久性，钢筋混凝土浇筑施工方案至关重要。
本文将详细介绍地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案，包括浇筑前的准备工作、浇筑工艺、浇筑后的养护措施等。
一、浇筑前的准备工作1. 施工前需要对施工现场进行勘测和检查，确定地下车库基础钢筋混凝土浇筑的具体位置和深度等参数。
2. 对施工现场进行严格的清理，移除杂物和多余的碎石等物品。
3. 进行基础的标高设置和定位，保证浇筑的高度和位置的准确性。
4. 安排材料和设备，保证物料和工具准时到位，并做好备用物资的储备。
二、浇筑工艺1. 首先要进行模板的搭设，搭设过程中需要严格按照设计要求和施工标准进行。
2. 进行钢筋绑扎，保证钢筋在混凝土中的合理分布和连接，并根据要求进行钢筋的防腐处理。
3. 进行施工混凝土的调配，确保混凝土的质量和均匀性，并进行试块的制作和试验。
4. 混凝土泵车进行输送浇筑，浇筑过程中要注意均匀性和密实性，避免出现空鼓、裂缝等情况。
5. 在浇筑完成后进行摆布，采用专业摆布机对浇筑面进行摆直，在摆直完成后进行配光和养护。
三、浇筑后的养护措施1. 建议在混凝土表面喷涂保养剂，以保证混凝土的密实性和耐久性。
2. 采取适当的养护措施，如覆盖塑料薄膜、浇水养护等，防止混凝土在养护期间出现龟裂、开裂等情况。
3. 在混凝土完全养护后，进行验收和检查，确认混凝土的质量和稳定性，确保地下车库基础的稳定性和安全性。
总之，地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案的合理性和准确性决定了地下车库的使用寿命和稳定性，需要严格按照相关标准和要求进行施工。
各项技术措施的执行应以保证钢筋混凝土的质量为基础，确保地下车库基础的安全性能。
地库新旧混凝土连接施工方案范本
地库新旧混凝土连接施工方案地下车库是城市交通和停车的重要组成部分。
随着使用时间的增加，地下车库内混凝土构造的损耗逐渐加剧，如果不及时维修和加固，可能会发生较严重的安全事故。
因此，为保障地下车库的正常使用，必须对存在问题的混凝土结构进行维修和加固。
然而，对于已经施工完成并投入使用的地下车库，如何建立起新旧混凝土连接，是维修施工的重要问题。
本文将介绍一种地库新旧混凝土连接施工方案，既可解决连接问题，又不会进一步损坏混凝土结构。
一、方案背景地下车库工程在施工过程中，通常采用的是分段施工方案。
为了方便施工和减少浪费，车库各个部分的混凝土结构常常不是一次施工完成，而是分为多段逐步施工完成。
由于各段混凝土结构之间没有直接的连接，容易在使用过程中出现破坏和松散的现象。
如果采用传统的混凝土搭接方式进行连接，不仅无法达到牢固可靠的连接效果，还会破坏已经存在的混凝土结构，增加施工的难度和成本。
为了解决这个问题，我们可以采用隔离带挤压密封法对新旧混凝土进行连接。
隔离带挤压密封法具有施工方便、成本低、安全可靠的优点，是连接地库新旧混凝土的最佳方案。
二、施工原理隔离带挤压密封法的基本原理是在新旧混凝土交界处设置隔离带，并利用隔离带本身特殊的材料性质，在挤压作用下与新旧混凝土结构牢固地连接在一起。
隔离带材料可以选择聚氨酯、橡胶、硅酮、泡沫塑料等材质，其具有防水、防渗的优点。
施工过程如下：1.清理混凝土表面：清理新旧混凝土表面，除去松散的水泥浆、油污、灰尘等杂质。
如果混凝土表面存在严重损坏和破碎，需要进行修补和加固。
2.浇注底层涂层：在旧混凝土表面用刷子或喷管将涂层涂抹到一定厚度，再进行浇注新混凝土。
新混凝土的混凝土均匀度和抗压强度要求较高。
待新混凝土凝固后，削平并打磨成平整的表面。
3.安装隔离带：将隔离带放置在新旧混凝土连接处，注意隔离带的位置和尺寸要与连接处匹配。
隔离带的厚度与地库混凝土结构的规格要相适应。
4.挤压密封：通过注入特殊的密封胶或胶粘剂，施加一定的力量来挤压隔离带和新旧混凝土连接部分，使其紧密贴合，并能达到牢固的连接作用。
地库工程施工方案
本工程为某住宅小区地下车库施工，地下车库共两层，建筑面积约10000平方米。
地下车库结构形式为框架结构，基础采用钢筋混凝土独立基础，地下车库顶板厚度为300mm，底板厚度为500mm，墙板厚度为200mm。
工程地点位于某市某区，施工周期为6个月。
二、施工方案1. 施工顺序（1）基础施工：先进行地下车库的土方开挖，然后进行基础施工，包括混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
（2）主体结构施工：基础完成后，进行主体结构的施工，包括柱、梁、板的混凝土浇筑和钢筋绑扎。
（3）装饰装修：主体结构施工完成后，进行地下车库的装饰装修工作，包括墙面、地面、天花板的抹灰、涂料等。
（4）设备安装：装饰装修完成后，进行地下车库的设备安装，包括照明、通风、排水等。
2. 施工工艺（1）土方开挖：采用机械开挖，土方外运。
（2）基础施工：采用钢筋混凝土独立基础，施工前进行基础垫层的铺设，然后进行基础模板的搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑。
（3）主体结构施工：采用现浇钢筋混凝土结构，施工前进行模板的搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑。
（4）装饰装修：墙面、地面、天花板的抹灰、涂料等。
（5）设备安装：照明、通风、排水等设备的安装。
3. 施工质量控制（1）基础施工：严格控制混凝土的强度、配合比、浇筑工艺等。
（2）主体结构施工：严格控制钢筋的绑扎、混凝土的浇筑、模板的拆除等。
（3）装饰装修：严格控制墙面、地面、天花板的抹灰、涂料等。
（4）设备安装：严格控制照明、通风、排水等设备的安装质量。
4. 施工安全措施（1）施工现场设置安全警示标志，明确安全通道。
（2）加强施工现场的安全管理，严格执行安全操作规程。
（3）加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
（4）定期进行安全检查，发现问题及时整改。
三、施工进度安排1. 土方开挖：1个月2. 基础施工：2个月3. 主体结构施工：3个月4. 装饰装修：1个月5. 设备安装：1个月总计：6个月四、施工组织与管理1. 施工组织：成立施工项目部，负责施工过程中的组织、协调、管理工作。
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目录1．编制依据: (3)1.1施工组织设计及施工图 (3)1．2施工技术规范、规程及验收规范 (3)1.3国家及地方相关文件 (3)2．工程概况： (4)2.1设计概况 (4)3．施工安排 (5)3.1施工部位及工期要求 (5)3.2砼供应方式 (5)3.2.1预拌混凝土： (5)3.2.2外加剂的类型、牌号及技术要求： (6)3.2..3掺合料的种类： (6)3.3劳动组织： (6)3.3.1管理层负责人 (6)3.3.2劳动层负责人 (7)3.3.3工人数量及分工 (7)4.施工准备 (7)4.1技术准备: (7)4.1.1现场搅拌站配合比主要技术参数的要求及试配申请。
(7)4.1.2现场养护室设置要求及设备的准备工作。
(7)4.1.3基础对碱集料反映的要求。
(7)4.1.4对技术交底的要求。
(8)4.2机具准备： (8)4.3材料准备： (8)5主要施工方法及措施 (8)5.1准备工作： (8)5.2主要措施 (9)5.3混凝土浇筑 (10)5.3.1垫层混凝土浇筑 (10)5.3.2底板混凝土施工 (10)5.3.3止水板、柱、顶板、梁、楼梯混凝土浇筑 (11)5.3.4混凝土泵送工艺 (12)6混凝土浇筑施工工艺流程 (13)6.1.混凝土施工条件 (13)6.2.混凝土浇筑 (14)6.3. 混凝土振捣 (15)6.4混凝土抹平压光 (15)6.5混凝土的养护： (15)7质量要求: (16)8.试块制备方法 (16)8.1制作方法 (16)8.2.混凝土试件取样频率 (17)9混凝土工程质量保证措施 (19)9.1.混凝土工程施工质量控制流程 (19)9.2.混凝土工程质量标准 (20)9.3成品保护 (21)10安全注意事项： (21)1．编制依据:1.1施工组织设计及施工图1．2施工技术规范、规程及验收规范1.3国家及地方相关文件2．工程概况：2.1设计概况3．施工安排3.1施工部位及工期要求3.2砼供应方式3.2.1预拌混凝土：本工程混凝土工程主要采用预拌混凝土。
经考察确定搅拌站为呼和浩特市冀东水泥混凝土有限公司。
3.2.1.1对原材料的要求：1.水泥1.1配制混凝土所用的水泥采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或粉煤灰硅酸盐水泥。
1.2水泥进场必须有合格证或进场试验报告，并对其品种、标号、包装或散装仓号、出厂日期等检查验收。
1.3进场水泥必须按批量抽取样品（包括见证取样），对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验，经过复试检验合格后方可使用在混凝土或砌筑砂浆中。
2.砂石2.1混凝土用的粗骨料，其最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4，且不得超过钢筋间最小净距的3/4。
3.2.2外加剂的类型、牌号及技术要求：基础、挡土墙、顶板均内掺11%UEA-A膨胀防水剂，掺量按GB119-2003第2.2.2规定通过实验确定，施工时按照产品说明书进行。
所有外加剂均应符合国家或行业标准一等品级以上要求，外加剂质量及应用技术应符合国家标准《混凝土外加剂》GB8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119等和有关环境保护的规定。
预拌混凝土进场，技术员应收集预拌混凝土单位提供的混凝土配合比、预拌混凝土运输单等资料，并要求预拌单位提供预拌混凝土出厂合格证。
3.2..3掺合料的种类：本工程应使用B种低碱活性集料，以及优选低碱水泥、掺加粉煤灰掺合料及低碱、无碱外加剂。
3.3劳动组织：3.3.1管理层负责人成立以项目经理为首的领导小组。
3.3.2劳动层负责人分包单位成立砼浇筑班组，经培训上岗。
3.3.3工人数量及分工作业面每班由以下人员组成：混凝土泵操作 2人混凝土振捣 6人混凝土面抹平压光 6人电气维修工 1人机械维修工 1人计16人/班。
基础底板施工另增配20人。
4.施工准备4.1技术准备:4.1.1现场搅拌站配合比主要技术参数的要求及试配申请。
本工程采用预拌砼，不设现场搅拌站。
4.1.2现场养护室设置要求及设备的准备工作。
现场设置标准养护室，养护温度为（20±3）ºC。
配备温湿控制器湿度要求95%，和试块支架。
4.1.3基础对碱集料反映的要求。
本工程为Ⅰ类预防碱集料工程，地下结构使用B种低碱活性集料配制的混凝土，其混凝土含碱量不超过3kg/m3。
工程混凝土配合比设计时，优先选择低碱水泥。
4.1.4对技术交底的要求。
1.技术交底必须在盖浇地对应项目施工前进行，并应留出足够的准备时间。
技术交底不能后补。
2.技术交底应以书面形式进行，并应辅以口头讲解。
交底人和被交底人应履行交接签字手续。
技术交底应及时归档。
3.技术交底应根据施工过程的变化，及时补充新内容。
施工方案、方法改变时也要及时进行重新交底。
4.包单位负责对各分包单位技术技术交底工作进行监督检查。
4.2机具准备：4.3材料准备：本工程全部采用商品混凝土。
不同部位砼浇筑要求不同。
因此施工前应根据现场施工情况，向搅拌站提出混凝土等级、浇筑量、混凝土浇筑时间、塌落度、抗渗及混凝土供应速度等要求。
5主要施工方法及措施5.1准备工作：5.1.1钢筋的隐检工作已经完成，并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误。
5.1.2模板的预检工作已经完成、模板的标高、位置、尺寸准确符合设计要求，支架稳定，支撑和模板固定可靠，模板拼缝严密，符合规范要求。
5.1.3由商品混凝土搅拌站实验室确定配合比及外加剂用量。
5.1.4混凝土浇筑前组织施工人员进行方案学习，有技术部门讲解施工方案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心中有数。
5.1.5浇筑混凝土用架子、走道及工作平台，安全稳固，能够满足浇筑要求。
5.1.6混凝土浇筑前，仔细检查保证泵管畅通。
5.1.7各流水段结合部位施工缝均采用多层板（根据钢筋保护层及钢筋间距切口）分隔。
5.1.8提前签订商品混凝土供货合同，签订时由技术部门提供技术要求。
5.2主要措施5.2.1商品混凝土供应商应编制预防碱集料反应的技术措施，必须保证20年内不发生混凝土碱集料反应损伤。
混凝土要用低活性集料配置，其混凝土含碱量不超过3kg/m3。
5.2.2为增强混凝土的可泵性，在混凝土中掺入适量的粉煤灰和减水剂，掺量必须经过实验确定。
为保证砼的缓凝时间达到4～6小时，能够满足混凝土出机运至现场具有可泵性，在混凝土中掺入适量缓凝剂。
严禁在混凝土中加水。
混凝土入泵塌落度控制在160～180mm。
5.2.3混凝土浇筑1)垫层混凝土采用泵车浇筑，平板振动器振捣，表面抹平压光兼做防水基层。
2)底板混凝土采用泵车连续浇筑，浇筑前对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净，对模板的缝隙孔洞予以堵严。
3)墙体浇筑，每单元为一循环单元，循环浇筑，每次浇筑高度更具现场使用的振捣棒而定，为其有效长度的1.25倍（50棒应为43.75mm取40mm；30棒取30mm）下料灰厚度采用尺杆配手把灯控制。
4)梁板混凝土采用泵送。
5)底板施工时要求罐车以5车/小时的速度进场，接茬时间为1.5小时，地上结构施工时要求罐车以3车/小时的速度进场，接茬时间为1小时6)现场混凝土运输：底板混凝土浇筑时采用汽车泵进行混凝土的浇筑。
5.3混凝土浇筑5.3.1垫层混凝土浇筑基槽验收合格后，定控制桩（8m×8m）用地泵进行混凝土浇筑。
混凝土振捣采用平板振捣器振捣，混凝土振捣密实后，以钢筋棍上标高及水平小棉线为准检查平整度，用水平刮杠刮平，表面再用木抹子搓平，最后用铁抹压光，抹压要求3遍以上。
5.3.2底板混凝土施工1、地下室底板概况1)本工程基础底板采用钢筋混凝土平板式筏板基础，基础止水板厚度为250mm，C30抗渗等级为(S6)。
底板混凝土施工采用一台47m长汽车砼泵进行浇筑。
以保证浇筑一次连续浇筑完毕不留垂直施工缝。
2）浇灌顺序：根据现场的实际情况确定浇注顺序.2．施工准备1)施工总体安排：编制混凝土施工方案，按施工部位布置混凝土泵。
并根据施工进度安排计算配置混凝土运输车辆，确保混凝土的连续浇筑。
2)事先对施工班组作技术交底，使工人能确实掌握操作要领以及大体积混凝土施工注意的事项。
3)浇筑之前，先用与混凝土成分相同的砂浆湿润泵管。
4)材料准备：组织好混凝土养护所需的黑塑料布和阻燃草帘等材料进场。
5)检查所有施工前的条件是否具备（包括人、机、料、照明、天气情况、扰民、等各种环境条件）。
6)混凝土的浇筑3．混凝土浇筑方法1)混凝土采取分层浇筑的方法，1层浇筑的厚度控制在40cm左右。
为避免施工冷缝，要在下一层混凝土初凝之前浇筑导墙及反梁混凝土，并采取二次振捣法，在振捣上一层时，应插入下层中5cm左右，以消除两层之间的接缝。
2)混凝土的振捣根据混凝土泵送时自然形成的坡度，在每个浇筑带的前后、中部布置三道振动器，这样通过混凝土的振动流淌达到均匀铺坍的要求。
振动器的振捣要做到快插慢拔。
快插是为了防止先将表面混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象；慢拔是为了使混凝土填满振动棒抽出时所造成的空洞。
振动器插点要均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动，避免漏振，一般插棒间距40cm-50cm。
每一插点要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产生离析现象。
每点振捣时间应视混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准，一般每点振捣时间为15-30s。
4、施工措施1)严格控制预拌混凝土的坍落度（16-18cm），进行混凝土的二次振捣，减少混凝土的收缩值，增加混凝土的密实度，提高混凝土的抗裂性能。
2)及时排除混凝土在振捣过程中产生的泌水，消除泌水对混凝土层间粘结能力的影响，提高混凝土的密实度及抗裂性能。
3)混凝土的表面处理：由于泵送混凝土表面的水泥浆较厚，在混凝土浇到顶面后，及时把浮浆赶跑，浇筑2-3h后，用刮杆初步按标高刮平，用木抹子反复（至少3次）搓平压实，使混凝土在硬化过程初期产生的收缩裂缝在塑性阶段就予以封闭填补，以控制混凝土表面龟裂。
4)混凝土的养护本工程底板混凝土采用蓄水养护与原浆覆盖相结合的办法。
经计算在施工时混凝土表面的蓄水深度按100mm控制。
采用蓄水养护，能保证水泥的水化用水，从而充分保证混凝土质量，尤其是在强度和密实性方面，可以有效的防止混凝土裂缝的产生，同时，利用顶面的蓄水来减缓表层混凝土与外界环境温度进行热交换的速度，降低混凝土内外温差，避免混凝土温度应力的产生。
5.3.3柱、顶板、梁、楼梯混凝土浇筑1．梁、板、柱混凝土采取同时分步浇筑。
先浇筑框架柱，防止框架柱变形，采取由中心向四周的方法进行浇筑。
框架柱钢筋分布较密，浇筑框架柱时严格按照振捣要求，防止拆模后出现蜂窝、麻面现象。
浇筑顶板采取分层浇筑，先浇筑空心楼板下层板混凝土，待混凝土初凝前浇筑空心肋梁及上层板混凝土。