浅谈双轮铣槽机的施工工艺和应用
地铁车站地下连续墙双轮铣成槽施工技术分析

地铁车站地下连续墙双轮铣成槽施工技术分析摘要:本文主要介绍双轮铣槽机成槽工艺及施工质量控制措施,以期为类似工程提供参考。
关键词:地铁车站;地下连续墙;双轮铣成槽;施工技术一、双轮铣槽机设备工作原理双轮铣槽机是地下连续墙施工中的常用设备,由于施工孔规则、凹槽结构效率高,环保和安全,因此在较多的发达国家已经被广泛采用,在我国三峡工程中也应到双轮铣槽机。
两轮槽铣床在工作单元底部装有两个铣轮,铣轮会以旋转的姿态进行下沉,直接进入到另外一个槽。
铣轮下沉和提升的同时,注入混凝土,凹槽形成后,就可以形成具有一定连续性的墙壁。
应用该设备时,如果两轮槽铣床实施铣削操作,为了防止槽体发生塌陷,需要布置泥浆旨在保护好槽体。
在两轮槽铣床中,底盘主要由液压系统、动力单元等结构组成,墙体防护泥浆放置系统主要由两部分组成:泥浆运输装置和泥浆放置装置。
设备的控制系统通过对底盘进行控制,实现对整个铣削操作的控制。
双轮铣槽机设备的主要结构为铣刀架,在铣槽操作中,两个铣轮会按照相反的方向进行低速旋转。
铣齿首先压碎岩石,然后启动泥浆泵。
悬挂式双轮铣槽机结构如图1所示。
图1悬挂式双轮铣槽机结构二、施工技术1.导墙施工导壁是地下膜墙整个施工过程中极为重要的部分,具有导引沟槽形成的功能,同时可以控制沟槽的高度和截面,从而防止沟槽塌陷。
有必要为导壁的施工做准备,清理残留的碎石,如大石头,并在此基础上进行回填作业,到达上部时,以分层的方式进行压实处理。
在导墙的构造中,必须注意以下几点:(1)关于地下连续墙的中心线,导墙的中心线必须与其重合。
导向壁的垂直表面必须具有足够的垂直度,这样保证了连续墙施工的整体精度。
在一侧基于垂直模板的现场铸造加工中,当表层土壤具有柔软特性时,开挖后获得的底壁将无法进入自支撑状态,并且在不影响这种影响的情况下,有必要在外部同时应用模板回填的压实;(2)为了确保导向壁不动,拆除导向壁后,必须在导向壁内安装许多木制支撑结构。
灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法(2)

灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法一、前言地下连续墙施工是一项常见的基础工程施工方法,其在城市建设、土石方工程和地下工程中有广泛的应用。
然而,灰岩地区的施工情况特殊,常常面临地质条件复杂、岩石硬度高的问题。
为解决这一问题,灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法应运而生。
二、工法特点1. 高效节能:双轮铣槽机通过两个装有锯齿刀头的滚筒同时旋转铣削地下连续墙的开槽部分,不仅加快了作业速度,还减少了能耗。
2. 施工质量高:双轮铣槽机通过精准控制刀头旋转速度和切削深度,能够精确控制开槽尺寸和形状,保证施工质量。
3. 适应性强:双轮铣槽机可根据不同的地质条件和施工要求,调整切削速度、刀头材质和切削方式,适应不同地区的施工需求。
4. 操作简便:双轮铣槽机采用自动控制系统,操作方便,操作人员只需进行简单的设定和监控。
5. 施工噪音小:双轮铣槽机在施工过程中噪音较小,减少了对周边环境和居民的影响。
三、适应范围灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法适用于各种灰岩地区的地下连续墙施工,特别适用于灰岩地层硬度高、地质条件复杂的情况下的施工。
四、工艺原理双轮铣槽机的工艺原理是基于切削原理和机械力学的基础上,通过控制两个滚筒的转速,及刀头的切削深度,实现对灰岩地层的开槽操作。
施工工法与实际工程之间的联系,采用的技术措施主要包括:1. 现场勘探:通过地质勘探和试探等手段,对施工地区的地质情况进行详细了解和分析,确定双轮铣槽机的施工参数。
2. 机具设备调试:根据施工地区的地质条件和施工要求,对双轮铣槽机进行参数调整和设备调试,确保其能够适应灰岩地层的施工需求。
3. 施工过程控制:通过监控设备,实时控制切削速度、刀头材料和切削深度,实现对开槽尺寸和形状的精确控制。
4. 质量检测与验收:施工完成后,对开槽部分进行质量检测,确保其符合设计要求,并进行相应的验收程序。
五、施工工艺1. 地面准备:清理施工现场,确保施工道路畅通,搭建必要的临时设施。
双轮铣槽机施工技术安全交底

双轮铣槽机施工技术安全交底1. 引言本文档旨在对双轮铣槽机施工技术进行详细介绍,并重点强调施工过程中的安全要求和措施。
双轮铣槽机是一种用于铣削混凝土路面的专业设备,该设备在工程施工中承担着重要的角色。
因此,在进行施工操作之前,需要详细了解设备的使用规范,以确保施工过程的安全性和高效性。
2. 双轮铣槽机概述2.1 设备介绍双轮铣槽机是一种移动式的铣槽设备,主要用于混凝土路面的切削和铣削工作。
它由一对旋转的铣削轮和驱动系统组成。
铣槽机采用汽油或电动机作为动力源,通过旋转的铣削轮将路面的一层材料削除,使路面平整且具有一定的纵横坡。
2.2 工作原理在工作过程中,双轮铣槽机将路面表面的材料连续削除,并通过喷水系统将产生的粉尘进行抑制,保证作业环境的清洁。
铣槽机的铣削深度和铣削宽度可以通过调整设备的参数进行控制,以适应不同项目的需求。
3. 施工前的准备工作在进行双轮铣槽机施工之前,必须进行充分的准备工作,以确保施工的顺利进行且安全可靠。
3.1 施工方案制定在施工前,需要根据具体的工程要求制定施工方案。
施工方案应包括以下内容:•施工范围和要求•施工时程安排•施工队伍组织和分工•施工设备和材料准备•施工现场布置和交通安全措施•施工过程中的质量控制和安全措施3.2 设备检查和维护在施工前应对双轮铣槽机进行全面的检查和维护,确保设备的正常运行。
主要包括以下内容:•检查设备的电源和传动系统,确保其正常工作。
•检查铣削轮的磨损情况,必要时更换。
•检查喷水系统的正常工作情况,保证铣削过程中能够及时抑制粉尘。
3.3 现场布置和交通安全措施在施工现场,需要合理布置施工区域,并采取必要的交通安全措施,以确保施工人员和周围的环境安全。
主要包括以下措施:•设置合适的警示标志,提醒周围人员注意施工区域。
•对施工现场进行区域划分,并设置警戒线,避免未授权人员进入施工区域。
•根据实际情况设置合理的交通导向标志,确保交通的流畅和安全。
4. 施工操作步骤4.1 装载和调整设备参数在开始施工前,需要将双轮铣槽机移至施工现场,并进行以下操作:•确保设备稳固地停放在平坦的地面上。
成槽机+双轮铣槽机组合地下连续墙成槽施工工

成槽机+双轮铣槽机组合地下连续墙成槽施工工成槽施工是地下连续墙施工过程中非常重要的一环,它直接影响到墙体的质量和施工效率。
而成槽机和双轮铣槽机的组合应用,为地下连续墙成槽施工工作带来了极大的便利和效益。
本文将深入探讨成槽机和双轮铣槽机的工作原理、应用优势以及操作技巧,以期更好地指导实际施工操作。
一、成槽机和双轮铣槽机的工作原理1. 成槽机的工作原理成槽机通过力学原理,利用高速旋转的切割刀片对混凝土进行切削,从而形成所需的槽型。
成槽机具有操作简单、自动化程度高、施工效率高等特点,能够在短时间内完成大量的槽型成型工作。
2. 双轮铣槽机的工作原理双轮铣槽机采用双轮共同工作的方式,其中一对钢轮对混凝土进行切削,而另一对钢轮用于支撑和平衡机器的稳定性。
通过调节双轮的间距和角度,可以实现不同宽度和深度的槽型成型。
二、成槽机和双轮铣槽机的应用优势1. 施工效率高成槽机和双轮铣槽机采用机械化的施工方式,可以快速而准确地完成槽型形成工作,大幅提高施工效率。
相比于传统的人工成槽方式,节省了大量的人力物力资源。
2. 施工质量高成槽机和双轮铣槽机在施工过程中可以实现自动化操作,避免了人为操作的不准确和误差,从而保证了成槽的准确度和一致性。
同时,机器切削质量稳定,能够保证槽型表面的平整度和光洁度。
3. 操作简单方便成槽机和双轮铣槽机具有简单易懂的操作界面和操作方式,施工人员只需短期培训即可掌握操作技巧。
机器本身还配备了智能化的控制系统,可以根据实际需求进行调整和优化,提供更好的用户体验。
4. 安全可靠成槽机和双轮铣槽机在设计和制造过程中注重安全性,采用了多项安全措施,如防护罩、急停开关等,有效保护施工人员的人身安全。
机器的整体结构稳定牢固,能够在复杂环境下安全可靠地工作。
三、成槽机和双轮铣槽机的操作技巧1. 施工前的准备工作在进行成槽机和双轮铣槽机施工前,需要对机器进行检查和维护,确保各项操作功能正常。
同时需要对施工现场进行清理,确保工作区域的安全和整洁。
地下连续墙双轮铣技术探究

地下连续墙双轮铣技术探究【摘要】双轮铣技术是当前先进的地下连续墙施工设备,具有成槽施工效率和精度高、槽形规则、安全环保、适应地层范围广等优点。
通过双轮铣技术在地下连续墙施工中的应用,本文重点阐述了双轮铣槽机的工作原理、施工工艺等主要技术特点。
实践证明,双轮铣技术的可行性、工效等方面有效地改善了常规成槽设备对地表变形、沉降、塌孔等问题,类似工程提供参考与借鉴。
【关键词】地下连续墙;双轮铣技术;工作原理;施工工艺一、工字钢接头工艺概述如今国内越来越多的工程其地下结构朝着更深更大的方向发展,而相对应的深大基坑往往采用地下连续墙,其所面临的垂直度、抗渗耐久等要求也越来越高。
地下连续墙施工机械设备以及施工工艺随着科学技术的发展也渐渐优化、升级,而地下连续墙工字钢接头工艺作为研究发展过程中取得的成果,已在国内外大型地下连续墙项目中得到大量运用。
地下连续墙工字钢接头工艺相对于采用套铣接头、型钢接头的常规地墙工艺,其优势在于以下几个方面:1.划分槽段灵活。
采用此种型式的接头,其槽段划分就不再受到铣槽机机架的限制,在槽段长度上,没有了严格的一序、二序之分,所有槽段均在 6.0m~6.3m之间,缩短了施工工期。
2.防水效果更好。
采用工字钢接头,使得流水路线从“Ⅰ”变成了“[”,相应增长了渗水途径,防渗漏性能得到改善。
同时也正因为单位槽段长度长、减少了连续墙接头数量,提高了墙体的整体性和截水防渗能力。
3.工字钢具有独特的外形结构及良好的力学性能,可增强墙体纵向抗弯力,提供更好的挡土能力抵抗,由于地震和震动所产生的侧向力,对深孔地区防止接头开叉和保证接头厚度都有积极意义,作为槽段之间连接效果理想。
二、地连墙概况本站地连墙长约31m,宽度1m,插入中风化岩层约15m,采用双轮铣槽机,辅助使用成槽机成槽的施工工艺,地连墙接头采用工字钢接头(刚性连接)。
三、双轮铣槽机工作原理本站综合考虑采用SC-130 卷管式双轮铣主要由起重设备、铣槽机、泥浆制备及筛分系统等三部分组成,其工作原理如下:主要工作部位为铣刀架,铣刀架是一个高 12m、重 36t带有液压和电气控制系统的钢制框架,下部安装3个液压马达,水平向排列,两边马达分别驱动两个装有铣齿的铣轮。
双轮铣成槽施工工艺流程

双轮铣成槽施工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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②泥浆制备:按比例混合膨润土、CMC等添加剂,制备适合地质条件的护壁泥浆。
③导墙施工:浇筑混凝土导墙,为成槽机导向及维持挖掘面稳定。
④地基处理:如需,对地基进行加固处理,确保成槽作业稳定进行。
⑤设备就位:将双轮铣槽机移至预定位置,调整水平并固定。
⑥DMS系统设置:激活DMS系统,设定垂直度控制参数,实时监控成槽质量。
⑦成槽作业:启动双轮铣槽机,通过液压驱动铣轮旋转,铣削土体或岩石,同时注入泥浆护壁。
⑧垂直度调整:根据DMS系统反馈,适时调整X、Y、Z轴,保持槽壁垂直。
⑨连续墙成形:持续铣削至设计深度,形成连续的墙体凹槽。
⑩清槽与刷壁:使用专用设备清理槽底残渣,刷除槽壁浮泥,确保槽段干净。
⑪质量检验:检查成槽尺寸、垂直度及槽壁稳定性,达标后准备下一步工序。
⑫下放钢筋笼与浇筑混凝土:安装钢筋笼至槽内,进行混凝土浇筑,形成地下连续墙。
此流程概述了双轮铣成槽从前期准备到成槽完成的主要步骤,确保地下连续墙施工的精度与效率。
灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法

灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法一、前言随着城市化的进程,地下连续墙成为现代建筑中常见的土木工程结构。
在灰岩地区这样的特殊地质条件下,地下连续墙的施工面临一定的挑战。
为解决这一问题,灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法应运而生。
二、工法特点灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法具有以下几个特点:1. 高效能:利用双轮铣槽机进行成槽施工,能够大幅提高施工速度和效率。
2. 确保质量:采用先进的成槽技术,确保连续墙在灰岩地层中具备良好的稳定性和承载能力。
3. 环保节能:相比传统的成槽施工方法,双轮铣槽机可以减少对周边环境的影响,降低了能源消耗。
4. 可靠安全:工法具备严格的安全措施,保障施工人员的人身安全。
三、适应范围灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法适用于灰岩地层较为坚硬且不能用传统地下连续墙施工方法成槽的情况下。
适应范围包括但不限于灰岩地区的基坑围护墙、地下车库、地下通道等工程。
四、工艺原理灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法采用双轮铣槽机进行成槽,通过旋转铣槽刀具切削和破碎灰岩地层,将其转变成岩屑。
然后利用水泥浆将岩屑与水泥混合,形成水泥砂浆填充槽底,实现连续墙的成槽。
此工法基于灰岩地层的物理特点和工程力学原理,通过清理切削底部灰岩岩屑和填充砂浆,保证连续墙的稳定性和承载能力。
五、施工工艺1. 确定基坑布置和连续墙的位置。
2. 对施工现场进行准备,包括清理、整平和围护设置。
3. 将双轮铣槽机放置于工地,并进行调试和检查。
4. 进行预切槽,确定成槽的初始线条和深度。
5. 开始双轮铣槽机的正式成槽作业,根据设计要求和工地实际情况进行连续墙的成槽。
6. 成槽过程中注意定期清理切削底部的岩屑,并进行砂浆的填充。
7.成槽结束后,对连续墙进行质量检查,确保墙壁平整、垂直和稳定。
六、劳动组织灰岩地区地下连续墙双轮铣槽机成槽施工工法一般需要以下劳动组织:工程经理、机组操作人员、砂浆配制人员、监督人员等。
探讨地铁连续墙施工中双轮铣槽机的应用

探讨地铁连续墙施工中双轮铣槽机的应用发表时间:2016-08-09T15:34:15.870Z 来源:《基层建设》2015年32期作者:蔡景红[导读] 在城市地铁建设施工过程中,双轮铣成槽机在连续墙施工中具有至关重要的影响和作用,应进行大力推广。
江西省南昌市政公用集团项目分公司 330000摘要:在城市地铁的建设中,地铁连续墙施工中双轮铣成槽机的应用相当广泛,在实际建设应用中具有重要的地位。
此次主要分析了双轮铣槽机设备结构,以及双轮铣成槽机的施工原理。
在城市地铁建设施工过程中,双轮铣成槽机在连续墙施工中具有至关重要的影响和作用,应进行大力推广。
关键词:地下连续墙切削机双轮铣成槽机地铁施工由于地理环境特殊,施工难度较大。
地铁车站正处于重要位置,地面交通极其复杂,路面下方的地铁建设规模大、建设线路长、施工技术难度大、施工内容较为复杂,其结构由上下三层组成,设置了多个消防疏散口、地面风亭、和更多的出入口,以及还有其他更为重要的冷却塔设备和室外消防水池等。
在建设施工过程中,要兼顾施工效率和民众、国家对环保效率的要求。
1双轮铣成槽机概述在地铁连续墙的施工应用中,双轮铣成槽机在实际生活中具有重要的意义。
双轮铣成槽机主要有三个重要方面结合而成,其中要包括泥浆制备及筛分系统、铁槽机、起重设备等。
以FD60双轮铣成槽机为例,在其具体的工作部位具有相应的完整的结构和设施,并且在下面有三个液态马达,这三个液态马达平铺开来进行排列,装有铣齿的铣轮会被两边的马达启动。
作为地下连续墙施工专用的设备双轮铣成槽,只有工具专业精准才能让业务和工作更加高效和完美,它的成槽要比以往的传统方法高明很多,且拥有适应底层地质广泛、孔形规则等优点。
因此,此项设备早已在发达国家开始普遍采用。
之后的几年里所进行的围堰工程第一次被引进,以此种方法和措施我国相继建立了一系列水电工程、治水工程等。
不过,以往进行的建设施工过程中受成本所限和设备数量所限。
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浅谈双轮铣槽机的施工工艺和应用
摘要:双轮铣槽机是近年来国内引进的一种新型的施工机械,主要用作于特殊地质和施工条件下的地下连续墙的施工。
本文通过对铣槽机在工程实例中使用情况的描述,对其特点和缺点进行了一个研究和综述,并对铣槽机在国内工程中的使用做出自己的评价和建议。
关键词:双轮铣槽机、地下连续墙、地铁保护工程
双轮铣槽机是目前国际上一种比较先进的的地下连续墙施工专用设备,具有成槽施工效率高(较之抓斗法高2至3倍)、成槽进度高,孔形规则(墙体垂直度可控制在3‰以下)、安全环保、适应地层地质范围广等优点,并已在发达国家普遍应用。
我国最早于1996年于三峡二期围堰工程首次引进,在国内先后被采用于多个重要工程,如水电工程的小浪底工程、唐山大唐王滩电厂,公路工程的珠江黄埔大桥,地铁工程的深圳地铁一期工程3B标段老街站、广州地铁黄沙站等。
但受其机具的施工成本以及设备数量的限制,因此尚未在国内全面推广,到目前为止全国目前引进的铣槽机也不足十台。
我司在2010年承建的广州市泰康路地铁保护托换结构工程中,出于该工程的特殊的要求,首次采用了该机械进行地下连续墙的施工。
泰康路地铁保护托换结构工程,是一个地铁隧道上盖的地下室托换结构工程。
由于该工程的地下室位于广州市地铁六号线海珠广场~北京路盾构区间的南侧隧道上方,为了在不影响该部位地下室的使用功能的同时并做好对已建地铁隧道的保护,根据设计单位及市地铁保护办公室的要求,在地铁南侧隧道两侧设置了地下连续墙作为对地铁南侧及北侧隧道的保护,并在基坑内设置两道混凝土支撑,地下室底板同时作为上盖裙楼柱的托换结构。
其中底板离隧道的垂直距离为3~4.5米,连续墙距地铁南隧道两侧距离分别为2.5米和5米。
为了减少连续墙施工对地铁隧道的影响,广州市地铁保护办公室要求连续墙的施工不得采用冲击或抓斗成孔的方式,应当采用钻孔或铣削等工艺进行成槽。
为此,经过各方研究和考察,决定采用中铁一局建工机械有限公司的BC36型液压双轮铣槽机。
该机由德国宝峨公司生产,是目前世界上最先进的成槽设备,具有成槽深度深、适应地层能力强、能够套铣接头槽段等特点。
主要用于建筑基础及地下连续墙施工。
该双轮铣槽机成套设备由起重设备、铣槽机、泥浆制备及筛分系统三大部分组成。
其起重设备为德国利勃海尔公司的HS883型履带起重机,最大起重重量为120t;
铣槽机是一个高12m、宽2.8m,重36t带有液压和电气控制系统的钢制框架(刀架),框架在四面均装有自动纠偏板,通过电脑系统来自动调整刀架的垂直度。
底部安装3个液压马达,水平向排列,两边马达分别带动两个装有铣齿的滚筒。
铣槽时,两个滚筒低速转动,方向相反,利用滚筒上的合金铣齿将地层
围岩铣削破碎,中间液压马达驱动泥浆泵,通过铣轮中间的吸砂口将钻掘出的岩渣与泥浆排到地面泥浆站进行集中除砂处理后返回槽段内,如此往复循环,直至终孔成槽;该铣槽机刀架的宽度有0.8米和1.0米两种。
连续墙的长度尺寸在设计时,应考虑到其铣槽机刀架的尺寸的限制,一般一期槽的长度不小于5.6米,二期槽的长度为2.8米,一期槽一般采用两刀或三刀,二期槽则为一刀完成。
与铣槽机配套使用的泥浆循环系统,是由造浆、储浆、泥浆循环、沉淀过滤等子系统组成。
泥浆池由新浆池、储浆池和废浆池组成。
因铣槽机施工过程中泥浆始终循环利用,满足施工进度要求,泥浆必须经过制浆池、沉淀池及储存池三级处理,泥浆制作场地以利于施工方便为原则,废弃泥浆运到指定的地点。
该铣槽机配置了一套BE500振动除砂器,同时根据实际场地情况设置了膨润土制浆站及泥浆循环池,最大处理泥浆能力为500m3/h,泥浆池墙体一般采用钢筋混凝土结构,泥浆池里放置一台泥浆泵,通过一条φ120mm软管与铣槽机相连。
使用铣槽机施工的连续墙,其墙体接头工艺与普通的冲孔抓斗施工法中的工字钢或钢管接头工艺有所不同。
铣槽机施工的连续墙槽段接头均采用套铣法接头。
具体做法为:根据设计的一期槽段长度,铣槽长度每边增加20cm,同时混凝土浇筑宽度也每边相应增加0.2~0.3m,例如设计长度为5.8米的槽段,实际铣槽长度为6.2~6.4米。
在施工二期槽段时,再将每边增加的20cm混凝土铣去。
铣槽过程中,铣轮的削切将会使混凝土侧壁产生毛面,保证了新旧混凝土的搭接咬合。
铣槽机在二期槽终孔时,使用特制的刷壁器对一期槽段槽壁进行清理,刷壁器为带钢丝刷的方锤,清理时使用吊车配合在槽段侧壁上下来回进行刷洗,将刷锤提出泥浆面观察刷子带泥情况,至使接头处干净不夹泥,以确保槽段混凝土接口的清洁,然后再放下钢筋笼和进行下一工序的施工。
根据本工程的实际施工状况统计,铣槽机在本工程中各类土层中的施工工效如下:
a、软弱土质(回填土、淤泥、粉砂层进尺速度:2-4(m/h)
b、较硬土质岩层(粗砂层、全风化、强风化土层)进尺速度:1-1.5(m/h)
c、坚硬岩层(中风化、微风化岩层)进尺速度:0.2~0.5(m/h)
和传统的钻(冲)孔机配合抓斗的连续墙成槽工艺相比,铣槽机在软弱土层和较硬土层的施工进度还是有一定的优势,在工序操作上也更为便捷。
但是在施工坚硬土层时,由于成槽施工原理不同,铣槽机只能靠铣齿对岩层水平向进行削切,对岩层的破碎能力与钻(冲)孔桩机的垂直向作用力尚有一定的差距,所以进度相对而言也不能与传统的连续墙施工工艺相比。
但是考虑到对地铁隧道的保护需要,除了人工挖孔桩,目前来说没有比铣槽机更适合的施工设备和工艺。
总体来说,铣槽机是一种比较先进的连续墙施工设备,具有较高的自动化水平和土层适用性,由于其在施工过程中不会对周边土层产生较大的冲击和振动,因此非常适合在类似地铁隧道附近等对土层扰动有严格限制的区域进行连续施工墙;同时铣槽机还具有电脑控制垂直度的特点,因此也比较适合大深度(40米以上)、垂直度要求高的连续墙施工。
当超过一定深度时,只能靠自重进行调节的抓斗机就难以控制槽段的垂直度。
铣槽机是一种先进的施工设备,但是也存在着一定的缺陷,例如施工成本高、对施工场地地面强度要求较高、发动机噪声大(在市区施工时需要考虑)、维修保养费用高、国内数量有限,以及在硬岩层施工时效率较低等不足。
因此在选择连续墙施工机具设备时,必须充分考虑以上特点。
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