东方海外.ppt
香港东方海外公司
物流111班杨佳闽7043711007指导老师：陆老师目录一、香港东方海外公司简介二、公司目标和核心价值观三、公司发展历程四、公司主要业务五、东方海外用人计划六、东方海外未来发展战略公司简介东方海外货柜航运公司（OOCL），是一家香港集装箱航运与物流服务公司。
它是东方海外（国际）有限公司（OOIL）的全资子公司，为世界具规模之综合国际货柜运输、物流及码头公司之一，亦为香港最为熟悉之环球商标之一，为客户提供全面的物流及运输服务，航线联系亚洲、欧洲、北美、地中海、印度次大陆、中东及澳洲/纽西兰等地。
东方海外率先在中国提供全线物流及运输服务，在信息服务方面亦是业内先驱。
公司目标和核心价值观东方海外的目标是成为最优秀和最具创新精神的国际集装箱运输和物流服务供应商，为世界贸易提供重要联系，为客户、员工、股东和合作伙伴创造价值。
四种核心价值观：以人为本、以客为尊、以质量求优异、社会责任1947年董浩云创办东方海外航运公司1969年易名为东方海外货柜航运公司1970年9月，东方海外购买了著名的英国邮轮“伊丽莎白皇后号“2003年东方海外接收了最大的集装箱货轮“东方深圳号”现今，东方海外拥有装载量由2,992 至13,208个标准箱，不同级别的船舶1、OOCL 物流服务2、集装箱码头3、OOCL 其他服务公司主要业务1OOCL物流服务班轮服务东方海外的服务范围全面覆盖东西航道，提供业内若干最快捷的航线。
该公司的定期航线连接亚洲、北美、欧洲、地中海、印度次大陆及中东，在亚太区的服务包括澳洲和新西兰的定期航线。
东方海外是大联盟及G6联盟的成员。
该两个联盟共投入290多艘船只，提供亚州/欧州、亚洲/地中海及亚洲/北美航线的定期服务。
物流设备东方海外拥有业内最年轻的集装箱队伍，提供安全、可靠和先进的集装箱设备。
我们总计800,000 标准箱的集装箱队伍包括：普通箱、高箱(40ft,45ft)、开顶箱、框架箱和挂衣箱。
集装箱码头东方海外在世界各地拥有与船队、办事处和多式联运网络紧密配合的集装箱码头。
ORIENT OVERSEAS (INTERNATIONAL) LIMITED东方海外(国际)有限公司
ORIENT OVERSEAS (INTERNATIONAL) LIMITED東方海外(國際)有限公司†(於百慕達註冊成立之有限公司)(股份代號: 316)二零零八年六月三十日止中期業績公佈東方海外(國際)有限公司(「本公司」)董事會宣佈本公司及其附屬公司(「本集團」)截至二零零八年六月三十日止六個月之未經審核中期業績如下，本中期業績已經由羅兵咸永道會計師事務所審閱，並發出無修正審閱報告。
該審閱報告書將連同中期報告書一併派發予各股東。
簡明綜合損益表（未經審核）截至二零零八年六月三十日止六個月美元千元附註二零零八年二零零七年收入53,203,7232,514,250營運支出(2,775,581)(2,111,496)毛利428,142402,754於一投資物業之公平值(虧損)/溢利(10,000)25,000其他營運收入35,63577,711其他營運支出(236,157)(207,050)經營溢利6217,620298,415財務開支8(45,931)(43,849)應佔共同控制實體溢利減虧損1,5911,633應佔聯營公司溢利/(虧損)2,311(2,166)除稅前溢利175,591254,033稅項9(15,626)(24,263)持續營運業務之本期內溢利159,965229,770終止營運業務：終止營運業務之本期內溢利10-1,986,973本期內溢利159,9652,216,743應佔如下：本公司股東158,2502,216,310少數股東權益1,715433159,9652,216,743中期股息1140,677560,085普通股每股盈利（美仙）-持續營運業務25.336.7-終止營運業務-317.5基本及攤薄1225.3354.2簡明綜合資產負債表（未經審核）於二零零八年六月三十日美元千元附註二零零八年二零零七年六月三十日十二月三十一日資產非流動資產物業、機器及設備133,666,0173,350,844投資物業13190,000200,000預付租賃溢價138,9128,710共同控制實體11,9169,914聯營公司55,59349,982無形資產1342,89439,696遞延稅項資產737895退休金及退休資產26,2134,233可供出售財務資產39,63325,420有限制之銀行結餘及其他存款187,87375,647其他非流動資產87,29187,0924,317,0793,852,433流動資產發展中及作出售用途之物業405,450385,303存貨138,217100,953應收賬項及預付項目14731,833694,602組合投資162,426287,720金融衍生工具153,3277,099現金及銀行結餘1,634,4371,885,5343,075,6903,361,211總資產7,392,7697,213,644權益股東權益股本1662,57962,579儲備174,240,8774,113,7894,303,4564,176,368少數股東權益19,60214,937總權益4,323,0584,191,305負債非流動負債借貸192,004,0441,864,436遞延稅項負債40,57333,475退休金及退休負債11,55211,5052,056,1691,909,416流動負債應付賬項及應計項目18760,247752,343借貸19241,263341,748本期稅項12,03218,8321,013,5421,112,923總負債3,069,7113,022,339總權益及負債7,392,7697,213,644流動資產淨值2,062,1482,248,288總資產減流動負債6,379,2276,100,721簡明綜合現金流量表（未經審核）截至二零零八年六月三十日止六個月美元千元附註二零零八年二零零七年營運業務現金流量營運產生之現金223,338265,310支付利息(19,906)(16,704)財務租賃支出之利息部份(38,384)(26,648)優先股股息(1,982)(4,626)已繳香港利得稅款-(481)已繳海外稅款(10,358)(58,918)營運業務現金淨額152,708157,933投資業務現金流量出售物業、機器及設備18,51532,130出售可供出售財務資產544,542購入物業、機器及設備(421,133)(328,621)購入可供出售財務資產(20)(14)組合投資減少/(增加)125,294(228,769)投資一聯營公司-(1,227)出售附屬公司23-2,298,266共同控制實體欠款(增加)/減少(1,174)359超過三個月到期之銀行存款增加(102,271)(8,216)購入無形資產(6,619)(7,270)其他非流動資產增加(199)(1,531)收取利息27,99457,318可供出售財務資產收入1718收取組合投資之股息396233收取共同控制實體之股息1,2642,543投資業務現金(使用)/產生淨額(357,882)1,819,761融資業務現金流量新增貸款258,56740,146償還貸款(183,794)(47,445)贖回優先股(10,145)(9,680)財務租賃支出之資本部份(27,884)(44,969)少數股東權益投入資金1,871-支付予股東之股息(84,433)(575,373)融資業務現金使用淨額(45,818)(637,321)現金及現金等價物(減少)/增加淨額(250,992)1,340,373於期初之現金及現金等價物1,855,289810,903幣值換算調整9,8378,651於期終之現金及現金等價物1,614,1342,159,927現金及現金等價物結存分析於存款日起計三個月內到期之銀行結存及存款1,614,3282,160,033銀行透支(194)(106)1,614,1342,159,927簡明綜合權益變動表（未經審核）截至二零零八年六月三十日止六個月股東權益少數美元千元股本儲備小計股東權益總額於二零零七年十二月三十一日62,5794,113,7894,176,36814,9374,191,305幣值換算調整-38,98038,9801,07940,059公平值變動-14,29114,291-14,291本期內溢利-158,250158,2501,715159,965二零零七年度末期股息-(84,433)(84,433)-(84,433)少數股東權益投入資金---1,8711,871於二零零八年六月三十日62,5794,240,8774,303,45619,6024,323,058於二零零六年十二月三十一日62,5792,664,6272,727,20612,8272,740,033幣值換算調整-11,38811,38834711,735公平值變動-2,3492,349-2,349資產重估儲備變現-(2,250)(2,250)-(2,250)本期內溢利-2,216,3102,216,3104332,216,743二零零六年度末期股息-(75,049)(75,049)-(75,049)二零零六年度特別股息-(500,324)(500,324)-(500,324)於二零零七年六月三十日62,5794,317,0514,379,63013,6074,393,237簡明中期財務資料附註1. 一般資料東方海外(國際)有限公司（「本公司」）為一家在百慕達註冊成立的有限公司，註冊地址為香港灣仔港灣道25號海港中心33樓。
OOCL简介
可进一步促进大陆与香港航运业的融合发展。
2、有利于进一步提升COSCO的管理能力。 OOCL在金融危机以后稳健的财政收入也从侧面展示出其卓越的 经营管理水平，这将有利中远海运集运学习借鉴其先进的国际化
管理经验，进一步优化“国际化”发展战略。
此外，OOCL的信息管理系统较为发达。COSCO集运整合后仍沿 用当年向OOCL购买的二代系统，而现在东方海外已更新到第五代
COSCO收购OOCL
• 2017年7月9日晚间，中远海控发布公告表示，中远海控及上港集
团将以每股港币78.67元向东方海外全体股东发出附先决条件的自愿
性全面现金收购要约。假设要约获全数接纳且交易完成，中远海控 将持股90.1%，上港集团将持股9.9%。目前持有东方海外68.7%股份 的控股股东已订立不可撤回的承诺，同意接受此次要约。 • 就在当天晚间，中远海控已就这一收购事项发布了一份重大资产 购买报告书（草案）。据称，本次要约收购的对价将以现金支付，
模超过CMA CGM，在联盟中的话语权进一步提升，在联盟航
线调整中或发挥更大作用。
• 6、港航一体化趋势进一步增强
•
本次收购案中，上港集团参与收购0.62亿股，股权比例达
9.9%。近年来航运公司与码头运营商的合作趋势进一步增强， 一方面航运公司与码头运营商可以加强业务层面合作，港航对
接降低船队靠港时间，进一步提高船队的作业运营效；另一方
面，港航联动有望打造打通集装箱陆海联运通道，拓展产业链。 与此同时，OOCL和COSCO都有码头业务，合并后集运和码头业
务互补的优势将更加明显，进一步降低成本。
2003年4月，韩国三星重工在三星巨济造船厂向OOCL交
付了当时全球最大集装箱船SX级集装箱船的第一艘—— OOCL SHENZHEN（载箱8063TEU）
东方海外公司人力资源范例
东方海外货柜航运有限公司上海软件研发中心诚聘公司简介东方海外货柜航运有限公司（OOCL），系一家蜚声国际的世界性集装箱航运公司，拥有庞大的运输网络，业务跨越亚洲、北美洲、欧洲、中东和澳洲等地，在全球超过56个国家中建立了230多家分支机构。
先进完备的通讯设施和经验丰富的人才，使我们为世界各地的客户提供全面优质的服务。
本公司在上海已成立独资公司，并在中国各大港口及内陆口岸设有36分公司。
东方海外集团多年致力于资讯系统的投资，以包括电子商务贸易之领先资讯科技著名。
在面向对象开发、网络及安全架构上在行业中处于领先地位。
部门简介集团在美国硅谷、马尼拉、香港、上海及珠海拥有五个软件开发中心和数百人的信息系统开发队伍。
作为OOCL全球IT战略的一个重要组成部分，东方海外于2000年7月在上海成立了中国地区的信息系统开发中心——ISDC (Shanghai) 。
该中心与其它四个软件中心在技术上保持同步，在项目开发上互为补充，主要致力于船运和物流信息系统的开发和支持。
上海ISDC以UNIX/LINUX服务器和Oracle应用服务器及数据库服务器为基本产品环境，采用USE CASE驱动的面向对象的建模方法和基于WORK FLOW的流程建模方法，在系统开发中采用基于RUP的叠代和增量开发的方式以及基于SCRUM的敏捷开发方式，用Rational Rose和Enterprise Architect作为CASE工具支持系统开发的全过程。
采用的主要技术有Oracle DB, EMS, BPEL, Web Service, JAVA, EJB, XML, JDBC, JSP等，以 Eclipse, Microsoft Visual Studio, Tibco产品和Oracle BPEL作为主要的开发工具，以Clearcase 和ClearQuest作为配置管理工具。
目前上海开发中心拥有97名员工，大部分来自于中国前10名的大学。
世界各大船公司简介PPT课件
2020/3/27
39
2020/3/27
40
13.阳明海运YML
• 1.简介 • 船公司标志 • 船公司网站/ • 台湾船公司 • 阳明海运股份有限公司成立于公元 1972 年 12 月 28 日。 • 运力排名第13位，323,816TEU，83条集装箱船
• 船公司网站：/tw/
• 长荣海运股份有限公司创立于1968年9月1日 ，台湾船公司
• 运力排名第四，62,3744TEU， 175条集装箱船。
2020/3/27
12
2020/3/27
13
4.长荣海运 EVERGREEN
2.运营概况 • 1.CIF货和FOB货均衡 • 2.欧地，美线，中南美，东南亚均有优势，特别是
31
2020/3/27
32
10.韩进海运HANJIN
• 2.运营概况 • 欧地航线优势明显，目的港服务超好，特别是
HAMBURG,KOTKA这两个点，面料产品几乎90%指定 HANJIN；欧地内陆点受目的港客人欢迎和称赞；
• 美国线内陆点（MLB）优势明显；
• 韩国商人的货基本都指定HANJIN和HMM去欧美市场；
• 截至2005年4月1日，马士基全球市场份额达到12.3%，排名世界第一； 而铁行渣华市场份额为5.3%，与长荣海运相当。马士基与铁行渣华合 并后，全球市场份额将达到17%左右。
• 全球著名的家居产品供应商瑞典宜家（IKEA）就是马士基极其看重的 一个全球协议伙伴。马士基承揽着宜家在全球29个国家、2000多家供 应商、164家专卖店、10000多种家具材料的物流任务。
东方海外物流
东方海外物流分析东方海外是东方海外（国际）有限公司的全资附属公司，为世界具规模之综合货柜运输、物流及码头公司之一，为客户提供全面的物流及运输服务，航线联系亚洲、欧洲、北美、地中海、印度次大陆、中东及澳洲/新西兰等地。
今天，东方海外是全球最具规模的集装箱运输和物流服务供应商之一，在全球超过60个国家设有270多家分支机构。
同时东方海外拥有装载量有2500之8063个标准箱，不同级别的船舶，还有适用于严寒地区的冰区加强型船舶。
作为世界最大专业货运联盟-大联盟的成员，东方海外的船舶是一支拥有超过150搜巨轮的强大船队组成部分，它所拥有及租用的船舶可根据客户的需要装运普通、冷冻及危险类别的物品。
以下是东方海外物流的流程图：接单订舱（做箱/拼箱/整箱）拖车、产装报关集港、装船制作提单送货回空流程图可见，接单过程也就是物流当中的信息处理和订单处理活动。
而订舱过程中就涉及了仓储管理的制作装箱计划，包装，打签，装运等过程。
在此过程中对危险物品及冷冻货运的处理极其关键，在这方面东方海外拥有自己严密的管理体系。
在拖车产装中主要是装卸搬运管理。
最终的集港装船及送货过程都主要是运输管理和配送管理。
在这一系列的活动中都有物流信息管理活动，及客户服务的管理。
如东方海外的物流追踪系统，必须让让货主时刻掌握货物的信息，这就要求整条供应链的信息及时的录入IT系统。
为了做到为客户提供以客为尊的物流方案，针对这些活动，东方海外都其有效的管理方式。
信息技术东方海外深知信息技术在集装箱运输业中起着重要作用，并且已连续十年成为信息技术解决方案使用和开发方面的佼佼者。
多年来东方海外的客户可以通过网站进行在线询价、货物订舱和追踪以及查询船期表和处理提单。
同时东方海外大胆创新开发的商业系统-IRIS-2，为其在网络、通讯、贸易、报关、物流、单证等方面提供了很大的支持，有效的提高了信息处理能力，和订单处理效率。
客户普遍的反馈都是积极的。
除此之外，东方海外有5个专门的信息技术开发中心，分别位于圣胡安、上海、珠海、马尼拉和香港。
OOCL简介
2017年5月，韩国三星重工在三星巨济造船厂向OOCL交付了全
球最大集装相船、可载21413TEU的第一艘G级集装箱船——OOCL HONG KONG,打破了MAERSK的3E级集装箱船的载箱记录。
企业对我校学生的招聘
• 职位：单证协调员 • 职责：
• 1、为海外客户提供国际物流全套文件处理服务
COSCO收购OOCL
• 2017年7月9日晚间，中远海控发布公告表示，中远海控及上港集
团将以每股港币78.67元向东方海外全体股东发出附先决条件的自愿
性全面现金收购要约。假设要约获全数接纳且交易完成，中远海控 将持股90.1%，上港集团将持股9.9%。目前持有东方海外68.7%股份 的控股股东已订立不可撤回的承诺，同意接受此次要约。 • 就在当天晚间，中远海控已就这一收购事项发布了一份重大资产 购买报告书（草案）。据称，本次要约收购的对价将以现金支付，
可进一步促进大陆与香港航运业的融合发展。
2、有利于进一步提升COSCO的管理能力。 OOCL在金融危机以后稳健的财政收入也从侧面展示出其卓越的 经营管理水平，这将有利中远海运集运学习借鉴其先进的国际化
管理经验，进一步优化“国际化”发展战略。
此外，OOCL的信息管理系统较为发达。COSCO集运整合后仍沿 用当年向OOCL购买的二代系统，而现在东方海外已更新到第五代
在这全球经济疲弱及集装箱运输经营环境严峻的背景下，OOCL一 直保持着良好的经营业绩。2009-2016年，OOCL的营业利润总计达 10.86亿美元，大幅高于处于同一梯队的阳明海运及现代商船。在运 价处于市场低谷的2016年，班轮公司普遍处于亏损状态，OOCL全 年亏损1.85亿美元，同样低于处于第一梯队的MAERSK及EVERGREEN。
世界主要港口介绍PPT演示课件
挂靠在香港的船公司
• BENLINE、 ESL 、ZIM 、NCL（运价 较低）
• RCL 、COCL、COSCO、 HMM APL （运价中等，运速较快 ）
• CSCL 、NYK 、WHL （运价最高，速 度最快）
亚洲—东京
• 地理位置：位于本州南部 东京湾西北岸，日本交通 中心。
• 类型：商港，基本港
的陆地面积。
港口分类
• （1）基本港：是运价表现定班轮公司的船一 般要定期挂靠的港口。
• （2）非基本港：凡基本港口以外的港口都称 为非基本港口。 按用途分类：商港、军港、渔港、避风港等。 按所处位置分：有河口港、海港和河港等。
世界主要航线上的港口
2011年世界综合前十的各大港口排名
• 1、鹿特丹(荷兰) • 2、新加波 • 3、香港(中国) • 4、安特卫普(比利时) • 5、休斯顿(美国) • 6、高雄(中国) • 7、马赛(法国) • 8、纽约(美国) • 9、新奥尔良(美国) • 10汉堡(德国)
• 目前天津港还在建设中，计划到“十二五”末，天津港将实现货物吞 吐量5.6亿吨，集装箱码头吞吐能力将达到1800万标准箱。
• 挂靠天津港的船公司： • 1、主营韩国线：南星、赫伯罗特等船公司； • 2、主营日本线：以星、达飞、安通等船公司； • 3、主营美加线：意大利海运、荣发海运、长荣、
汉堡南美、日本邮船等船公司； • 4、主营中、南美线：阿连卡、汉堡南美、川崎汽
各大洲的典型港口
亚洲——新加坡、东京 欧洲——鹿特丹 大洋洲——悉尼 美洲——纽约、旧金山 非洲——开普敦
亚洲---新加坡
• 地理位置： 位于马来半岛南 端，新加坡岛南岸，临马六甲 海峡东端，西南经马六甲海峡 南印度洋