地理第五章交通运输综合测试题讲解学习
【2021高考地理】交通运输专题含答案
2021高考地理专题复习之交通运输一、单选题伴随着高铁时代的到来，城市高铁站的选址直接影响到站点周边地区，以及城市整体的发展状况。
欧美国家的高铁站多分布于城市的中心区，如纽约、华盛顿、巴黎。
在我国，于主城区边缘地区建设高铁站是大多数城市的选择，如广州市（下图）。
据此完成下面小题。
1．欧美国家高铁站多选址于城市中心区的原因是（）①加快城市化进程①利用原有基础设施①客流量大经济效益高①带动郊区服务业发展A．①①B．①①C．①①D．①①2．广州市高铁站选址的主要目的是（）A．促进城市圈的形成B．增强与航空运输的竞争优势C．方便主城区居民出行D．带动高铁站周边房地产开发2018年3月12日，杭黄铁路铺轨全线贯通（东起杭州东，西至黄山北，全长265km），设计时速250km/h。
沿途将名城、名江、名湖、名山串联起来，形成一条世界级黄金旅游通道。
下图示意杭黄铁路。
据此完成下面小题。
3．影响杭黄高铁成功修建最主要因素是（）A．经济B．地形C．政策D．环境4．和京沪高铁350km/h时速相比，杭黄高铁设计250km/h的最主要原因是（）A．放慢速度，欣赏旅途美景B．地形起伏，保障行车安全C．临近河流，低速行驶安全D．线路过短，速度难以提高5．关于杭黄铁路开通带来的影响说法正确的是（）①有利于增加黄山的旅游客源量①有利于为杭州市带来大量投资①有利于提高杭州的城市等级①有利于促进区域经济协同发展A．①①B．①①C．①①D．①①东地中海天然气发现较晚、开采潜力大，近年来，多国陆续在东地中海加大对天然气勘探、开采的力度。
2020年1月，以色列、塞浦路斯和希腊共同签署了东地中海天然气管道协议。
该管道始于东地中海黎凡特盆地近海天然气田，经塞浦路斯、希腊的克里特岛将天然气输送至希腊本土，穿越希腊后将管道连接到目前仍在建的跨亚得里亚海输气管，最终通过意大利并入欧洲的天然气管道网（如图）。
据此完成下面小题。
6．东地中海天然气开采与管网建设备受国际关注的主要原因是（）A．工程投入巨大B．环境污染较重C．运输难度较高D．地缘关系复杂7．该项目施工过程中面临的困难有（）①夏季酷暑①冬季多暴风雪①资金短缺①配套设施不足A．①①B．①①C．①①D．①①8．未来下列国家天然气出口受该项目投产冲击最大的是（）A．沙特阿拉伯B．埃及C．俄罗斯D．意大利中土天然气管道是中国有史以来规模最大的境外天然气项目。
初中地理交通运输(含学习方法技巧、例题示范教学方法)
初中地理交通运输交通运输业是连接工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带，在国民经济中发挥着重要作用。
本篇文章将从初中地理的角度，对交通运输业进行详细的阐述。
一、交通运输业的定义与功能交通运输业是指利用各种运输工具，促使客、货沿特定的路线实现空间位移的物质生产部门。
它具有以下几个主要功能：1.连接功能：交通运输业连接着工业与农业、生产与消费、城市与乡村，为经济发展提供必要的条件。
2.促进功能：交通运输业可以促进区域经济发展，提高资源配置效率。
3.服务功能：交通运输业为人们提供出行、货物运输等服务，满足社会需求。
二、交通运输方式的分类交通运输方式主要有铁路、公路、水路、航空和管道五种。
1.铁路运输：铁路运输具有运量大、速度快、安全可靠、能耗低等优点，是我国交通运输的重要组成部分。
2.公路运输：公路运输具有灵活性好、覆盖面广、投资较低等优点，是连接城乡、满足人们出行和货物运输需求的重要方式。
3.水路运输：水路运输具有运量大、成本低、能耗低等优点，是我国进出口贸易和国内水运的重要组成部分。
4.航空运输：航空运输具有速度快、舒适、安全等优点，是国际长途旅行和货物运输的主要方式。
5.管道运输：管道运输具有连续性好、损耗低、安全可靠等优点，主要用于长距离输送石油、天然气等物资。
三、我国交通运输业的发展现状近年来，我国交通运输业取得了显著的发展成果，主要表现在以下几个方面：1.基础设施不断完善：我国交通运输基础设施规模不断扩大，覆盖面越来越广，质量不断提高。
2.运输能力不断提升：各种运输方式的能力逐步提升，为经济社会发展提供了有力保障。
3.科技创新不断推进：我国交通运输领域科技创新不断取得突破，推动了行业的持续发展。
四、交通运输业的发展策略为了适应经济社会发展的需要，我国交通运输业需要采取以下发展策略：1.优化交通运输结构：根据各种运输方式的特点，合理规划交通运输结构，提高运输效率。
2.加大基础设施投资：继续加大对交通运输基础设施的投资力度，提高交通运输网络的覆盖面和质量。
2024-2025学年八年级地理上学期《4.1 交通运输》测试卷及答案解析
2024-2025学年八年级地理上学期《4.1 交通运输》测试卷一．选择题（共20小题）1．德州的小芳暑假去南昌红色旅游，经过铁路线（）A．京沪线﹣陇海线﹣京九线B．京沪线﹣陇海线﹣京广线C．京九线﹣陇海线﹣京广线D．京九线﹣沪杭线﹣沪昆线2．请阅读图“沪昆高速铁路示意图”。
在下省份中，沪昆高铁经过的是（）A．河南省B．湖北省C．湖南省D．广东省3．下列运输任务与选择的交通运输方式搭配正确的是（）A．10万吨铁矿石从澳大利亚运到上海的﹣航空运输B．2箱急救药品从北京送到拉萨﹣铁路运输C．30吨建筑用砂从武汉运到南京一内河运输D．5000吨钢材从上海运到乌鲁木齐﹣公路运输4．“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”的时代已尘封于历史的记忆中!现在，即使是生活在我国北方的老百姓也可以享受到一千多年前唐朝贵妃的“待遇”。
发生此变化的主要原因是（）A．农业灌溉和农业机械化的逐步完成B．农业高科技手段的普及C．交通运输和储存、保鲜技术的运用D．推行生态农业增产的结果5．“火车一响，黄金万两”和“要想富，先修路”说明了（）A．交通运输业在国民经济发展中的重要地位B．修路能赚钱C．火车很贵D．铁路很重要6．我国高速公路主要分布的地区是（）A．东部沿海地区B．东北地区C．西南地区D．西北地区7．珠江航道上重要的港口为（）A．武汉B．哈尔滨C．济宁D．广州8．下列河流中，航运价值最高的是（）A．长江B．黄河C．塔里木河D．黑龙江9．中国南水北调工程的总体布局是“四横三纵”，“三纵”是指东、中、西三条调水线路，“四横”是指南水北调的输水路线从南到北把下列河流相互连通起来（）A．珠江、长江、淮河、黄河B．钱塘江、长江、淮河、黄河C．长江、淮河、黄河、海河D．长江、淮河、黄河、辽河10．图中的运输管道最可能运输的是（）A．水、石油B．石油、天然气C．天然气、铁矿石D．铁矿石、石油11．下列不属于东西走向的铁路线是（）A．陇海线B．湘黔线C．沪杭线D．京广线12．我国铁路的分布特点是（）A．东部地区密集，西部地区稀疏B．北方地区密集，南方地区稀疏C．沿海省区稠密，内地省区都稀疏D．长江流域稀疏，黄河流域稠密13．翻越唐古拉山，从西宁到拉萨的公路称为（）A．滇藏公路B．新藏公路C．青藏公路D．川藏公路14．下列港口城市中，既是海港又是河港的是（）A．大连B．连云港C．上海D．湛江15．处于我国南北海上航运中枢位置的是（）A．天津港B．大连港C．长江三角洲地区D．珠江三角洲地区16．我国规模最大的机场是（）A．成都双流国际机场B．重庆江北国际机场C．北京首都国际机场D．广州白云国际机场17．我国最重要的国际航空港有北京、上海、广州、和（）A．深圳B．香港C．天津D．重庆18．运输方式中最灵活机动的是（）A．公路运输B．铁路运输C．海洋运输D．航空运输19．下列运输方式选择正确的是（）A．从拉萨护送重伤员到北京一一铁路B．5万吨钢材由上海运往济南一一海运C．大量货物从连云港运往兰州一一公路D．1万吨大米从武汉运往上海一一河运20．铁路或公路的开通带来的影响是（）A．加快沿线经济的发展B．城市低价、房价下降C．交通运输压力增大D．经济、文化交流减少二．解答题（共3小题）21．2017年12月28日，石家庄至济南高速铁路开通运营，这标志着我国“四纵四横”高速铁路网完美收官。
2023-2024学年高中地理人教版必修2第5章 交通运输布局及其影响单元测试(含答案解析)
2023-2024学年人教版高中地理单元测试班级 __________ 姓名 __________ 考号 __________一、选择题（本大题共计10小题每题3分共计30分）1.（1）图中南昌至长沙段向南弯曲较大其主要影响因素是（）1.（2）沪昆高铁投入运营后对昆明至以下哪个城市的航空运输冲击最大（）A. 气候与河流B. 资源与工业C. 人口与物产D. 地形与城市【答案】D【解析】（1）从图中可见沪昆高铁在南昌至长沙段弯曲程度较大联系湖南和江西两省交界处是井冈山所以该交通线路受地形影响较大另外从长沙到株洲、萍乡再到南昌能够更多的联系城市促进该地区经济的发展故选D【答案】A【解析】（2）高铁运营速度较快仅次于航空运输对近距离航空运输的冲击最大据图中来看贵阳到昆明地质条件复杂航空运输比重高故选A2.（1）①②③④代表的交通运输方式正确的是（）2.（2）高铁开通之后对下列区间交通运输方式冲击最大的是（）A. ①为水运B. ②为铁路C. ③为公路D. ④为航空【答案】B【解析】（1）由图可知公路运输的优点是机动灵活“门口到门口”的运输一般担负短途运输缺点是运费高运量小空运运量小运费低水运运费最低运量最大铁路运费运量次于水运所以②为铁路故选B【答案】（2）【2】D【解析】（2）航空运输和高速公路在运输速度上具有得天独厚的优势高速铁路的一个显著特征就是速度快因此受高铁冲击最大的交通运输方式是航空运输和高速公路高铁开通之后长沙一广州的飞机航班冲击最大所以D正确故选D3.（1）图中物流区宜布局在（）①城市居住区②城市郊区③交通运输节点④中心商务区⑤旅游区3.（2）影响乙处大桥建设的主导因素是（）A. ①②B. ②③C. ②④D. ④⑤【答案】B【解析】4.（1）冰川快车开通的主要目的是（）4.（2）“冰川快车”是“世界上行驶最慢的景观列车” 主要原因有（）①城市分布集中②技术水平低③观光旅游需要④地势起伏大A. 平衡人口分布B. 优化城市环境C. 促进旅游业发展D. 加强对外联系【答案】C【解析】【答案】B【解析】5.关于66号公路说法正确的是（）①海拔高地形起伏大是该西段公路建设需要克服的自然障碍②公路的修建提供了大量的就业机会③该公路沿线经过了美国的春小麦产区④该公路连接了东北部和西部两大工业区A. ①②③B. ②③④C. ①②④D. ①③④【答案】C【解析】①该公路线西部穿过山区海拔高地形起伏大是该西段公路建设需要克服的自然障碍故正确②该公路长工程量大所以公路的修建提供了大量的就业机会故正确③该公路沿线经过了美国的冬小麦产区但没有经过春小麦产区不符合题意④66号公路起点是芝加哥终点是洛杉矶连接了东北部和西部两大工业区故正确6.R省人口数量与重庆市相近但智能出行次数远低于重庆市.主要是因为（）A. 气候湿热B. 信息闭塞【答案】D【解析】7.（1）图示四个城市功能区中表示工业区的是（）7.（2）该城市商业区的主导区位优势条件是（）7.（3）该城市港口区突出的自然区位优势条件是（）A. 甲B. 乙C. 丙D. 丁【答案】D【解析】（1）工业区多位于城市的外围郊区靠近铁路公路等重要交通线读图可知甲在主城区中占地面积较广应为住宅区乙位于城市主城区的核心区地处市内交通线的交会处交通便利应为商业区丙位于沿海地带海底等深线较为密集适宜港口建设应为港口区丁位于城市西部有铁路线和公路线穿过交通便利且与住宅区由河流隔离应为工业区故D正确 ABC错误故选D【答案】C【解析】（2）由分析可知乙为商业区该商业区位于市内交通线的交会处交通通达度较高消费人口流量大故C正确 ABD错误故选C【答案】C【解析】（3）读图可知该城市港口区（丙）地处由海洋深入陆地形成明显弯曲的海湾且其附近海域的等深线较为密集是个优良的深水海港故C正确 ABD错误故选C8.（1）结合材料及“我国中长期高速铁路规划示意图”回答（）①南北方向高速铁路数量明显多于东西方向②长江中下游和黄河中下游地区均密集③未来各省会之间均有高铁相通快捷方便④逐步构成密集的高速铁路运输网8.（2）我国高速铁路运输线的布局主要考虑的区位是（）A. ①④B. ②④C. ③④D. ②③【答案】B【解析】（1）材料中我国拟形成以“八纵八横”主通道为骨架的快速铁路网可知南北及东西向线路相差不大由图可知我国拉萨、台北等省会无线路纵横交错构成我国高速铁路骨架逐步形成密集的高速铁路运输网黄河流域和长江流域的中下游地区都密集故选B【答案】C【解析】（2）我国东部地区地势平坦兴建高速铁路成本较低是影响我国高铁布局的区位条件但主要区位条件是经济条件结合材料“为满足快速增长的客运需求” 是客运交通运输的需求较大不是货运布局的主要区位条件是社会经济条件“城市分布及人口数量”密集区经济比较发达与题干中“为满足快速增长的客运需求”相一致高寒缺氧生态脆弱冻土广布是青藏铁路修建遇到的三大困难并不是影响西部高铁运输线稀疏的主要区位条件故选C9.（1）材料显示与一百多年前的米轨相比蒙内铁路最大的优点（）9.（2）蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是（）9.（3）中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是（）A. 运力足B. 距离短C. 运费低D. 时速快【答案】A【解析】（1）蒙内铁路是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路铁路连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨运费、速度材料没有显示但该路运距长、途径地区多终点是首都及大港因此运量大、运力足故选A【答案】D【解析】（2）蒙内铁路地处东非高原热带草原野生动物生活区减少对生态环境的破坏成为铁路设计的一大考量铁路沿线设置了桥梁式通道净高均在6.5米以上基本不会影响野生动物的自由迁徙这里没有冻土也无需穿过多条河流会对草原生态有一定的影响故选D【答案】B【解析】（3）中国援建肯尼亚的铁路将有效的拉动当地经济增长带动相关产业发展、优化调整产业结构、促进基础设施建设但这都是对肯尼亚的经济影响对于中国而言展示中国实力造就并扩大在当地的影响力是中国在当地收获的社会意义故选B10.图中公路被设计成曲折多弯是为了（）A. 降低公路坡度B. 便于游客观光C. 跨越多条河流D. 增加驾驶乐趣【答案】A【解析】根据课本相关知识可知山区地形崎岖交通线路的修建受地形影响较大山区公路为减缓坡度公路被设计成曲折多沿沿等高线来修筑 A正确二、解答题（本大题共计3小题每题10分共计30分）11.（1）简述越地发展“秘色瓷”贡品的优势条件11.（2）与陆地丝绸之路相比简析海上丝绸之路出口瓷器的优势11.（3）分析越瓷成为丝绸之路重要商品的原因11.（4）说明越瓷对外贸易之东北航线规划的合理性【答案】（1）原生高岭土和瓷石矿藏多制作“秘色瓷”的优质原料丰富浙江多丘陵地带水热资源丰富松林茂密烧制“秘色瓷”的燃料充足制瓷业历史悠久技术人员和熟练工人众多且还引进了先进技术【解析】（1）越地发展“秘色瓷”贡品的优势条件要结合材料从原料、燃料、工艺等方面回答分析可知越地原生高岭土和瓷石矿藏多制作“秘色瓷”的优质原料丰富浙江多丘陵地带水热资源丰富松林茂密烧制“秘色瓷”的燃料充足制瓷业历史悠久技术人员和熟练工人众多且还引进了先进技术【答案】（2）陆地丝绸之路受战争、割据等政治因素影响大多有阻隔瓷器体积较大质量较重易碎装运不便用骆驼运输运量小、破损率高运输成本高海上丝绸之路用船舶运输瓷器运量大破损率低速度相对较快【解析】（2）分析可知与海上丝绸之路相比陆地丝绸之路受战争等政治因素影响较大再结合瓷器的特点来看海上丝绸之路用船舶运输瓷器比陆地丝绸之路用骆驼运输瓷器运量大破损率低速度相对较快【答案】（3）贡品需求量太小而窑厂众多贡余越瓷数量大海外市场广阔出口越瓷窑场主和商人可获利丰厚越瓷产地靠近港口海运条件优越越瓷精美独特工艺精湛受周边国家喜爱【解析】（3）越瓷成为丝绸之路重要商品的原因主要从产量、市场、利润、交通条件等方面回答分析可知皇室贡品所需越瓷每年仅50只而窑厂众多贡余越瓷数量大海外市场广阔出口越瓷窑场主和商人可获利丰厚越瓷产地靠近港口海运条件优越越瓷精美独特工艺精湛受周边国家喜爱【答案】（4）北上航区夏季盛行东南季风且顺着日本暖流等北上洋流可顺风顺水沿途售卖越瓷等商品南下航区冬季盛行西北季风且顺着沿岸南下冷水可顺风顺水沿途售卖从海外换取的异域奇珍这样大致整个航段都省时省力且利于商业买卖航线靠近陆地便于商品贸易开展【解析】（4）根据材料可知东北航线的船队航行尽量在夏季出发大致沿逆时针方向到达日本列岛、朝鲜半岛等目的地后冬季沿我国沿海返航到明州夏季该航区盛行东南季风且有日本暖流等北上洋流可顺风顺水沿途售卖越瓷等商品冬季该航区盛行西北季风且顺着沿岸南下冷水可顺风顺水沿途售卖从海外换取的异域奇珍这样安排航行的好处是大致整个航段都省时省力且利于商业买卖从图中可知该航线靠近陆地便于商品贸易开展12.（1）从地理位置角度说明汉堡港作为内陆河港能成为欧洲大港的有利条件12.（2）与资源型的德国鲁尔工业区相比分析汉堡港更有利于转型发展的原因12.（3）分析港口新城建设中将生活区与产业区融合在一起的主要原因【答案】位于西风带受北大西洋暖影响港口终年不冻全年可通航汉堡港的内陆位置使其具备货源充沛的天然优势汉堡位于河流下游入海口附近兼有海港和河港的功能海陆交通便利可实现河海联运汉堡位于内陆可以避开北海大风的威胁靠泊更安全位于欧洲经济发达地区运输量大位于陆上交通的枢纽、位居区域市场中心成为欧洲最重要的中转海港【解析】结合图文材料可以看出汉堡港位于德国北部易北河河口靠近基尔运河处于德国以及西欧通往北海和波罗的海的交通要道结合材料可知汉堡与我国之间除了原有的海上贸易通道还增加了铁路贸易通道汉堡位于亚欧大陆西端是国际重要航线的交通枢纽从图示信息可知汉堡地处欧洲西部受西风带和北大西洋暖流的影响终年不冻全年可通航汉堡不是沿海港口位于陆地内部是天然避风良港欧洲西部经济发展水平较高运输需求量大经济腹地广阔【答案】发达的港口交通和物流体系可以便于发展新兴临港产业（临海型产业）汉堡港闲置土地资源较多利于充分利用港区的土地利用特点以第三产业（服务业）类型用地为主比工业用地更容易改造有利于空间功能利用改造港区发展的产业是以第三产业（服务业）为主更便于转型港区的集聚、辐射功能强便于优化产业结构延长产业链【解析】汉堡产业转型主要发展高科技、信息产业以及航运融资、海事保险等现代服务业具备的有利区位条件应从科技、地理位置、基础设施和政策等方面分析具体有港口工业基础好科技水平高利于向高科技产业转型地理位置优越港口腹地广阔发展港口现代服务业潜力大港口历史悠久基础设施完善利于招商引资政府政策主导支持产业转型转型方向是第三产业为主转型难度小港口的辐射能力强经济腹地广利于转型【答案】港口新城产业以高端服务业为主环境污染小对生活区的干扰小融合布局有利就业便于上下班利于生产和生活的联系距离消费市场近便于居民就近休闲消费【解析】港口新城建设中将生活区与产业区融合在一起可以从产业区影响小以及提供便利两个角度进行分析影响小港口新城主要产业类型为服务业环境污染较小不会对生活区造成干扰便利生活区靠近产业区缩短了产业区人员的通勤路程提高通勤效率加强生产和生活的联系生活区融化于产业区之内便于人们的生活就近消费13.（1）分析吉布提港成为军港的条件13.（2）说明亚吉铁路全套采用中国标准和中国装备制造的原因13.（3）结合材料分析亚吉铁路运营过程中遇到的“不适应”的原因【答案】（1）地理位置优越战略地位突出海岸线曲折避风良港水深港阔利于停泊陆地地形平坦利于建港【解析】（1）分析吉布提成为军港的条件前提是吉布提适合成为一个港口港口的最佳自然区位是港阔水深的避风港社会经济条件主要要求航运需求量大地理位置优越我们看所给的区域图可知吉布提所在区域位于200米等高线以下陆上地形平坦开阔利于港口基础设施建设位于红海与亚丁湾之间的曼德海峡沟通地中海和印度洋地理位置优越毗邻亚丁湾战略地位突出海岸线曲折为避风的天然海湾【答案】（2）利用中方强大的工程建造能力先进的高铁技术（保证工程质量）中国建材、设备价格较低控制建设成本（减少投资风险）运用中国先进的高铁运营管理经验（保证安全运行）【解析】（2）由材料一可知埃塞俄比亚和吉布提均为农业国家工业基础薄弱铁路原料生产和建设技术水平相对较低选用中国标准和中国装备制造能够利用中国强大的基础设备制造能力先进的铁路建设技术保障铁路的顺利建设和工程质量同时文字材料中克制“铁路文化缺失” 选用中国标准可以利用中国先进高铁运营管理经验保障铁路的安全运行同时中国的建材、设备价格相对于欧洲地区较低选用中国建材能够控制生产成本【答案】（3）埃塞俄比亚和吉布提两国工业基础薄弱以农业为主经济落后经济体量较小运输需求少铁路运营经济效益低两国缺乏铁路技术积累和铁路运营管理经验铁路文化缺失铁路运营管理无法得到有效保障人畜自由穿越铁路交通事故多发【解析】（3）铁路运营中的两个问题一个是成本与效益问题一个是安全和效率问题材料一中说到两国经济体量小运输需求量小铁路运营效益较低材料二中说到当地长期以来未形成铁路技术积累和铁路运营管理经验铁路运行安全无法得到良好的保障再根据材料一中说到为了保护当地的文化人畜可以自由穿行铁轨也增添了铁路安全运营的风险。
2023-2024学年高中地理人教版必修2第5章 交通运输布局及其影响单元测试(含答案解析)
2023-2024学年人教版高中地理单元测试班级 __________ 姓名 __________ 考号 __________一、选择题（本大题共计9小题每题3分共计27分）1.（1）顺丰使用波音747货机进行冷链生鲜速递运输其原因是（）1.（2）顺丰的自有货运机场选址鄂州的原因是（）A. 运输距离长速度快B. 安全运量大C. 受天气影响小全天候运输D. 运费低企业盈利高【答案】A【解析】（1）冷链生鲜不容易保存必须快速运到客户手中航空运输快顺丰使用波音747货机进行冷链生鲜速递运输其原因是运输距离长速度快 A对航空运量小 B错航空运输受天气影响不能全天候运输 C错航空运输运费高 D错故选A【答案】A【解析】（2）从图中看鄂州位于主要城市的中心地点交通便利快速覆盖范围广所以顺丰的自有货运机场选址鄂州 A对位于山区各种资源丰富工业区集中工业基础好科技发达自动化水平高这些不是快递主要考虑的问题故选A2.（1）图示各环节运输均采用公路运输方式是因为公路运输（）2.（2）图示粗糖生产与精糖生产区位选择不同是由于（）①粗糖生产过程中废弃物数量巨大②精糖生产过程中废弃物数量巨大③食品厂精糖品种需求具有多样性④食品厂精糖品种需求具有单一性A. 运费低B. 运量大C. 装卸成本低D. 受自然限制小【答案】C【解析】（1）公路运输装卸方便且从门到门不需要与其他运输方式衔接减少装卸次数装卸成本低运费低、受自然限制小、运量较大均不符合公路运输特点且与图示各环节运输任务不符故选C【答案】A【解析】（2）甘蔗加工成粗糖的过程中产生的废弃物数量巨大因而粗糖生产靠近甘蔗产区既可以减少运输成本又有利于废渣还田利用减少废弃物处理成本粗糖进一步加工成精糖废弃物数量少产品种类多因而需靠近市场（食品厂）以降低产品分类运输的费用故选A3.（2）结合所学旅游地理知识分析高铁开通更有利于（）A. 小长假选择近程旅游人数明显增加B. 双休日选择中程旅游的比重明显增长C. 其他时间选择远程旅游的人数大幅度减少D. 黄金周对外出旅游的吸引力变得更大【答案】B【解析】（1）读图虚线空点表示开通前实线黑点表示开通后根据图中曲线可以判断小长假选择近程旅游人数明显减少 A错双休日选择中程旅游的比重明显增长 B对其他时间选择远程旅游的人数大幅度增加 C错黄金周对中、远程外出旅游的吸引力变化不大 D错故选B【答案】B【解析】（2）高铁开通市民出游增多不能节约市民旅游经费预算 A错交通的便利有利于游客灵活选择出游方案 B对游客增加不利于保护旅游景点的旅游资源 C错可以节约时间不能缩小客源与旅游资源距离 D错故选B4.（1）船舶大型化的发展（）4.（2）利用岸上电力为大型船舶提供能源的主要目的是（）A. 提高了电力输送能力B. 增加了造船的订单量C. 提高了海洋运输能力D. 增加了港口的吞吐量【答案】C【解析】（1）船舶大型化的发展运载量大大提高海洋运输能力提高了 C对船舶大型化提高运载量跟电力输送能力无关 A错大型化的发展减少了造船的订单量 B错港口的吞吐量跟经济发展有关大型化不能改变其吞吐量 D错故选C【答案】D【解析】（2）利用岸上清洁的电力为大型船舶提供能源减少大型船舶利用化石燃料的消耗从而减少大型船舶因燃烧化石燃料排放的废气减少环境污染提高港口大气质量 D 符合题意利用岸上电力为靠泊的大型船舶提供能源与船舶自身燃烧化石燃料提供能源成本相差不大对降低运输成本效果不明显 A不符合题意岸上电力也可能来源于化石燃料因此并不一定能节约化石燃料 B不符合题意利用岸上电力为大型船舶提供能源与码头自动化无关 C不符合题意故选D5.图中河流（）A. 全年水位变化幅度很小B. 注入海洋导致陆地水减少C. 不断地向海洋输送泥沙D. 只参与了海陆间的水循环【解析】6.（1）下列甲、乙、丙、丁所代表的地理事物正确的是（）6.（2）2012年后甲占比迅速下降的主要原因是（）A. 甲—高铁B. 乙—公路C. 丙—水运D. 丁—普通铁路【答案】C【解析】（1）随着经济的发展社会节奏加快客运对速度和效率的要求越来越高水运速度慢越来越不能满足现代社会客运的要求逐渐退出客运市场到20世纪90年代后期丙的客运量急剧萎缩说明丙代表水运丁在21世纪从无到有迅速崛起说明丁代表高铁普通铁路和公路相比客运周转量比重更大的是公路原因是铁路承担的旅客大部分需要通过公路转运才能到达目的地因此甲为公路运输乙为普通铁路运输故选C【答案】D【解析】（2）高铁的迅速崛起因其快速、准时和舒适抢占了短途和中途旅行的很多乘客对公路运输造成巨大冲击因此选项D正确故选D7.（1）与铁路和水运相比矿石、钢铁、焦炭等大宗货物的运输选择公路的优势是（）7.（2）京津冀及周边、长三角地区沿海实施“公转铁”、“公转水”可以（）A. 运力集中B. 能耗较低C. 中转费用低D. 连续性好【答案】C【解析】【答案】A【解析】8.该岛上无铁路运输的主要原因是（）A. 地域狭小铁路运输成本高B. 地质复杂铁路修建投资大C. 物产贫乏运输需求小D. 自给自足对外联系少【答案】A【解析】9.（1）影响贵南高铁建设的最主要因素为（）9.（2）贵南高速铁路建成后将使两省市（）A. 科技因素B. 地形因素C. 经济因素D. 人口因素【解析】（1）影响现代交通线路布局的主导区位因素一般均为社会经济因素科技是技术支持因素自然条件是基础限制因素故选C【答案】C【解析】（2）贵南高铁建设成之后减少了出行时间有利于两地的人口的流通促进旅游业的发展高铁主要服务于客运对矿产资源运输和货物运输距离的影响小贵南高铁的修建会对两省的就业产生一定影响但就业困难无法得到根本解决故选C二、解答题（本大题共计4小题每题10分共计40分）10.（1）说出铁路与管道运输具有的相同优点10.（2）从地形和土壤特性角度分析太中银铁路穿越黄土高原时建设难度较大的原因10.（3）简述建设太中银铁路的意义【答案】（1）运量大连续性好运费较低【解析】（1）铁路的优点是运量大运费较低运速较快连续性强（受自然条件影响较弱）管道运输的优点是受时间和季节限制小连续性强运量大液体不外流货物损耗小安全性好两者相同优点是运量大连续性好运费较低【答案】（2）黄土高原千沟万壑的地形增加了建设的难度黄土高原深厚松软的黄土不利于铁路地基建设【解析】（2）图示区域太中银铁路建设过程中面临的主要问题主要从黄土高原的土质、地表形态、基础设施及生态环境脆弱等方面分析从黄土高原的土质来看读图可知该区域太中银铁路主要经过黄土高原地区黄土土质疏松不利于路基建设从地表形态来看黄土高原因水土流失严重地表支离破碎千沟万壑需要架设的桥梁和开挖的隧道多【答案】（3）完善我国铁路运输网促进沿线资源开发及经济发展带动相关产业发展增加就业机会等【解析】（3）太中银铁路建设产生的重大意义主要从提高交通通达度促进区域联系加快资源开发带动相关产业发展带动就业加强民族团结等方面分析太中银铁路的建设完善了国家铁路网布局提高运输效率太中银铁路的建设缩短西北与华北之间的运输时间加强西北与华北地区之间的社会、经济、文化、科技联系促进西部大开发太中银铁路建设结束了对陇海铁路干线过度依赖的状态提高山西、陕西的煤炭外运能力减轻公路运输压力加快沿线地区的资源开发有利于将资源优势转化为经济优势太中银铁路的建设带动了沿线地区旅游业的发展带动沿线革命老区和少数民族地区发展对加强民族团结起到重要作用11.（1）简析格库铁路建设过程中需要克服的主要自然障碍11.（2）说明台特玛湖特大桥路段没有采用传统地面铁路铺装而是采用“以桥代路”方式的原因11.（3）简述格库铁路全线贯通运营的意义【答案】（1）当地气候干旱线路经过沙漠地貌风沙危害严重线路穿越盆地高山地势起伏大干旱高寒地带生态环境脆弱【解析】（1）格库铁路沿线多荒漠景观当地气候干旱多风沙铁路沿线相对高差最高可达2500米被称为“西北天梯” 说明地势起伏大增加施工困难铁路沿途生态环境较为脆弱施工不当会造成生态破坏【答案】（2）防止线路被沙土掩埋防止路基阻挡风沙避免风沙在台特玛湖区堆积覆盖湖泊减少对生态环境的破坏为野生动物活动预留通道使风沙通过避免风沙在台特玛湖区堆积覆盖湖泊减少对生态环境的破坏此外桥墩较多为野生动物活动预留了足够的通道【答案】（3）完善了我国西部地区尤其是青、新两省区的铁路网缩短通车时间促进沿线地区资源开发和经贸往来推动青、新两省区的经济发展加强民族团结和巩固国防安全推进丝绸之路经济带的建设【解析】（3）该地交通线路建设的意义主要从完善交通网、促进资源开发及经济发展、巩固国防、加强民族团结等方面回答12.（1）指出银西高铁相对普通公路在载客方面的优势12.（2）与我国东部平原城市间的高铁相比银西高铁增加“高铁带货”业务的原因【答案】（1）受自然条件的影响小安全快捷载客量高输送能力大到达准时正点率高【解析】（1）主要从高铁的优势和公路的劣势方面进行分析高铁与公路相比受自然条件的影响小安全快捷载客量高输送能力大到达准时正点率高【答案】（2）银西高铁途经区域内地形地质条件复杂公路运输货物的时间长效率低沿线城市规模较小经济水平较低乘坐高铁人数有限上座率低通过高铁带货提高运营效益【解析】（2）“高铁带货”实现了城市间的货物次日达增加“高铁带货”业务主要从银西高铁效益低与公路运输的效率低两方面进行分析相比东部地区银西高铁途经区域内地形地质条件复杂生态环境脆弱公路运输货物时间长效率低高铁途经区域内经济欠发达出行成本高上座率低通过高铁带货提高运营效益13.（1）画出鄂霍次克海冬夏季盛行风向并说明理由13.（2）描述鄂霍次克海冬季降水的形成过程13.（3）列举鄂霍次克海发展航运可能面临的障碍【答案】（1）风向如图所示夏季东南风冬季西北风理由冬季陆地上是高压海洋上是低压风从陆地吹向海洋受到地转偏向力影响形成西北风夏季陆地上是低压海洋上是高压风从海洋吹向陆地受到地转偏向力影响形成东南风【解析】（1）鄂霍次克海位于北半球属于季风气候冬夏季分别盛行西北风和东南风【答案】（2）来自极地的冷气团在南下的过程中与来自南部的暖湿气团相遇形成温带锋面暖气团抬升形成大量降水【解析】（2）鄂霍次克海冬季降水的形成过程可以从冷暖气团相遇、抬升等方面回答【答案】（3）冬季结冰春夏季有大块浮冰夏季浓雾火山、地震导致风浪大【解析】（3）鄂霍次克海发展航运可能面临的障碍可以从浮冰、海雾等方面思考。
人教高中地理必修2《第五章 交通运输布局及其影响 章节复习与测试》_42
设计主题：交通运输方式和布局变化的影响60年代以后的20年间，每年的出口量竟达全国出口量的三分之一强，成为驰名中外的世界茶港，提高了福州市的国际影响力。
贸易兴盛的“世界茶港”1．结合图文材料，请说出武夷山茶外运的运输方式发生哪些变化?2.结合图文材料，交通运输方式转变对福州产生什么影响？资料二：福州城市形态的演变1．福州城市主要扩展方向，城市形态的演变与哪个交通方式的发展相关？小试牛刀：地铁交通网中的某一个站点通过地铁线路到达各个站点所需的时间之和被称为该站点的通达度；某一个站点的通达度与所有站点通达度的平均值之比，称为该站点的时间通达系数。
福州市主城区主要由鼓楼区、台江区、仓山区组成，期中鼓楼区是城市中心，保留着较多的历史文化古迹。
福州正在修建多条地铁线路，建成后对主城区的中心、空间规模及功能区布局等都将产生影响。
图1为福州市主城区示意图，图2为福州市主城区地铁时间通达系数等值线图。
据此完成1-3题。
1．甲地地铁时间通达系数较大的主要原因是（）A.基础设施完善B.受河流影响C.地处中心商务区D.邻近城郊2．据图分析，地铁建成后，城市中心逐步转移的方向是（）A.向东B.向南C.向西D.向北3．福州城市中心的移动，对城市发展的有利影响是（）①保护历史文化古迹②加强分区间的联系③促使房价下降④合并功能区A.①②B.②④C.①③D.③④设计意图：以乡土作为案例，进行小组合作探究，可以激发学生的学习兴趣，体现了新课改的学习对生活有用的地理这一理念。
步骤4：交通运输方式和布局变化对商业网点的影响资料四：“淘宝村”是指大量网商聚集在农村，以淘宝为主要交易平台，网店数量达到当地家庭户数10%以上、电子商务年交易额达到1000万元以上的村庄。
2016 年时，福建淘宝村的数量增长到 107 个。
福建省交通优势度图 2016 年福建省淘宝村点的空间分布情况1.请描述福建省淘宝村的空间分布差异，并简要分析造成分布差异的原因。
地理人教必修达标训练：第五章第一节 交通运输方式和布局 含解析
更上一层楼基础·巩固1.下列关于交通运输的叙述，正确的是（）①铁路运输具有运输量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小等特点②公路运输的发展速度不如铁路运输快③水路运输受自然条件的影响最小④航空运输是最快捷的现代运输方式A.①②B.③④C.①④D.②③解析：公路运输的发展最快，水路运输受航道水文状况和气象等自然条件影响大。
答案：C表5-4显示了我国陆路交通的部分数据，据此完成2～3题。
表5-41980年2002年铁路营运里程（万千米） 5.33 7.19铁路客运量（亿人）9.22 10.56铁路旅客周转量（亿人/千米） 1 383 4 969公路营运里程（万千米）88.33 176.52公路客运量（亿人）22.28 111.63公路旅客周转量（亿人/千米）730 7 806注：运距＝旅客周转量/客运量2.2002年我国铁路客运与公路客运相比较（）A.铁路客运的平均运距与公路相当B.公路在短途客运方面占有显著优势C.铁路短途旅客周转量与公路相当D.铁路客运的平均运距相当于公路的3倍3.1980～2002年，我国铁路交通（）A.在客运中的比重稳步提高B.单位营运里程的客运量呈下降趋势C.与公路交通相比，客运的平均运距增长较慢D.与公路交通相比，旅客周转量增长较快解析：第2题，铁路与公路的平均运距比较，可通过计算进行判断。
公路运输最大的特点是机动灵活、周转速度快，适合短途运输。
铁路适合中长途运输。
第3题，铁路在客运中的比重为铁路旅客周转量/总旅客周转量，通过计算1980年和2002年比重，得出铁路的比重在下降。
单位营运里程＝客运量/营运里程，将1980年、2002年的相关数据通过该公式的计算并进行对照就可得出相关信息。
1980～2002年，铁路的平均运距增长3.1倍，而公路增长了10.7倍，可见公路的旅客周转量增长较快。
答案：2.B 3.B4.受自然、经济等条件影响，俄罗斯最主要的交通运输方式是（）A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.管道运输解析：俄罗斯地处高纬度地区，气候严寒，河流结冰期长，水路运输不发达；降雪多，路面易结冰，对公路运输不利。
高中地理人教版必修2同步训练：第五章 交通运输布局及其影响综合检测
第五章交通运输布局及其影响综合检测一、选择题(每题4分，共60分)合理的交通运输是根据各种交通运输方式的特点，结合所运货物的性质、特点，选择运距短、运力省的交通工具和运输路径，在社会劳动消耗最小的情况下，迅速、优质的完成运输任务。
据此回答1～3题。
1．下列现代运输方式中，适用货物范围广，且远距离运输价格最低的是()A．海运B．铁路C．公路D．管道解析：铁路、公路运价相对较高，管道运输的对象是液体、气体、固体粉末，适用货物范围较小，而海运既有普通船只，也有一些特种运输船只，如液体气船、石油船、化学品运输船等。
答案： A2．机动灵活、周转速度快、装卸方便，对各种自然条件适应性强的运输方式是() A．航空运输B．公路运输C．铁路运输D．水路运输答案： B3．如果我国从俄罗斯大量进口原油，最佳的运输方式应是()A．管道运输B．公路运输C．水路运输D．铁路运输解析：管道运输具有连续性强、损耗小、安全性能高、管理方便、运量大的优点，适合长距离运输大宗石油、天然气等货物。
答案： A近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。
据此完成4～6题。
4．连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行()A．旅游大客车B．公交大客车C．集装箱卡车D．水产冷藏车解析：由题目所给信息可知，东海大桥由上海南汇通往洋山深水港，而洋山深水港主要进行集装箱运输，因此，东海大桥主要通行集装箱卡车。
答案： C5．杭州湾跨海大桥采用“S”型设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。
这一设计思路主要考虑的因素是()A．海啸B．赤潮C．潮汐D．寒潮解析：钱塘潮潮水汹涌，桥梁与航道水流保持垂直可以减少潮水对桥墩的冲击作用，确保大桥的安全。
答案： C6．苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。
这样设计有利于()A．提高南北陆路动量B．确保“黄金水道”的通航能力C．稳定河口水文特征D．抵卸台风侵袭解析：从题目所给四项世界纪录可以看出，苏通大桥的设计主要考虑坚固性和安全性，由此可以判断选项D是正确的。
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地理第五章交通运输综合测试题第五章综合测试题本卷分为第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分，考试时间90分钟，满分100分第Ⅰ卷(选择题共50分)一、单项选择题(每小题2分，共25小题)读下图，回答1～2题。
(纵坐标①～⑤代表各种运输方式。
1～5代表由优到劣的大体次序)1．在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是()a．小麦：从中国到美国选用③b．鲜花：从中国到日本选用①c．石油：从伊朗到日本选用②d．铁矿：从澳大利亚到上海选⑤A．a、b B．b、cC．c、d D．b、d2．下列产业布局对交通运输条件依赖性最强的是()a．石油化工b．坑口电站c．商品粮基地d．大型仓储A．a、d B．b、cC．n、c D．b、d【答案】 1.D 2.A【解析】第1题，方式①运量最小，运价最高，但速度最快，为航空运输；方式②机动灵活，速度较快，运量较小，运价较高，为公路运输；方式③速度最慢，灵活性差，但运价较低，为内河航运；方式④在运价、灵活性、速度方面都居中，但运量较大，为铁路运输；方式⑤运量最大，运价最低，但灵活性最差，速度慢，为海洋运输。
从中国运小麦到美国应用海洋运输，况且两国之间不存在河流；从伊朗运石油到日本应选择海洋运输，况且两国之间根本不存在公路。
第2题，石油化工和大型仓储离不开大量物资进出，必须接近交通便利的地点；而坑口电站直接在煤矿附近建电站，对交通要求较小；商品粮基地主要看当地的粮食发展情况而建设，主要依赖的应是当地的自然条件和粮食商品率的高低。
下图是我国台湾岛铁路分布图。
读图回答3～4题。
3．台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。
据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响()A．地形因素B．河流因素C．气候因素D．矿产因素4．台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是()A．客货运量大B．地势相对和缓，工程造价低，难度小C．水源充足D．地势低，热量条件好【答案】 3.A 4.B【解析】第3题，由于台湾山脉南北纵列，因此台湾没有直接联系东西向的铁路。
第4题，台湾四周地势平缓，工程造价低，因此台湾建有环岛铁路。
下图是我国高速公路分布图。
读图回答5～6题。
5．我国各地区高速公路的发展程度存在着很大差异，其中()A．西南三省高速公路网已基本形成B．华北平原高速公路网已基本形成C．非季风区没有高速公路D．沿海岛屿没有高速公路【答案】 B【解析】由图可以看出，华北平原高速公路网已基本形成。
台湾岛也有高速公路。
6．与我国高速公路分布明显相关的是()A．经济发展水平B．气温高低C．降水量多少D．气象灾害频率【答案】 A【解析】由图可以看出，高速公路主要分布于珠江三角洲、长江中下游平原和华北平原，其分布与经济发展水平明显相关。
如下图为世界某区域的交通状况图。
读图，回答7～8题。
7．从图中的铁路线分布可以推论其路线选择的主要经济功能为()A．内陆资源的出口B．促使人口向内陆迁移C．开发内陆D．重要自然资源的进口运输8．由图中各国国界的划分和铁路的分布看，图示地区发展过程中深受下列哪个因素的影响()A．人口的分布B．矿产的分布C．殖民的背景D．地势【答案】7.A8.C【解析】图示区域为几内亚湾沿岸部分地区，图中铁路的分布及名称可判断其主要经济功能为内陆资源的出口。
从国界划分及铁路分布看该地区深受殖民背景的影响。
9．下图为我国部分铁路枢纽示意图，据图判断按①②③④顺序，铁路枢纽依次为()A．包头、重庆、长春、株洲B．济南、攀枝花、沈阳、昆明C．兰州、武汉、哈尔滨、贵阳D．郑州、南京、满洲里、怀化【答案】 C【解析】联系各铁路枢纽所在位置及与其他地理事物的关系判断。
为了加强区际联系，广东省拟与周围省区合作修建贵广、南广和西部沿海铁路。
据图完成笫10～11题。
10．决定西南地区铁路投资修建的因素和最大限制因素分别是()A．国防需要降水多B．民族团结地形崎岖C．经济发展地形起伏D．能源运输地震多发11．有关三大西南铁路修建的意义，叙述正确的是()①加强沿海与内陆联系，带动内陆经济发展②完善我国铁路网格局，提高交通运输效率③缓解东西向和南北向原有铁路的运输压力④促进西部大开发战略的实施A．①②③B．①③④C．②③④D．①②④【答案】10.C11.D【解析】第10题，由题目信息可知，三大西南铁路连通西南地区和东南沿海，加强了内陆与沿海的联系，是经济发展的需要，同时可缩短路程，但受地形因素影响较大。
第11题。
由图可知，三大铁路主要联系东西方向，并不能缓解南北向铁路的运输压力。
下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”，读图完成第12～13题。
12．甲地区铁路运输的大宗货物最主要是()A．木材B．粮食C．煤炭D．铁矿石13．长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络的建设成本远高于环渤海地区，其主要原因是() A．土地价格昂贵B．劳动力工资水平高C．河网密集，多洼地D．降水丰富，洪涝灾害频繁【答案】12.C13.C【解析】根据三种货运所占的比重以及各地区的实际可以确定甲为黄河中下游地区，该地区铁路运输量最大的货物是煤炭；乙是长江中下游地区；丙是西南地区；丁为西北地区。
长江三角洲和珠江三角洲地区地势低平、降水量大、河网水系多且多洼地，修建运输线路时需要较多的桥梁建设；而环渤海地区地势平坦，河网较少，修建运输线时工程量较小，因此南方平原地区交通运输网络的修建费用较高。
下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、2010年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。
据此判断14～16题。
14．按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是()A．公路、水运、铁路、民航B．铁路、公路、水运、民航C．水运、公路、铁路、民航D．公路、铁路、水运、民航15．关于我国交通运输方式的叙述，正确的是()A．客运与货运一直以公路和铁路为主B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以铁路和水运为主16．我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择()A．水运B．铁路C．公路D．航空【答案】14.B15.B16.B【解析】水运速度慢，以货运为主，航空运费高，以客运为主，在我国货物一直以铁路，水运为主，客运以铁路和公路为主。
中途运输宜选择铁路。
读“我国东部某区域图”，完成第17～19题。
17．为了加强甲、乙两村与城市的联系。
拟建两条公路，图中八条规划线中，最合理的是()A．②a B．③bC．④d D．①c18．铁路线分布存在着明显的问题，主要有()①穿越河流②临近港湾③穿越城区④坡度太大A．①②B．②④C．②③D．③④19．修建铁路后城市形态发生变化，下列选项中最有可能是将来城市形态的是()【答案】17.D18.D19.A【解析】第17题，甲村位于山坡上。
故公路要作“之”字形弯曲，①最合理。
乙村与城市间有一山地，应选择通行距离适中，穿越等高线较少的c线路。
第18题，图中铁路线在图中左下角穿越等高线较多。
坡度太大；穿越城区，对市内交通及环境影响较大。
第19题，未来城市形态沿铁路线延伸明显。
2011年6月底胶州湾海底隧道和海湾大桥正式通车，一桥连三岛，天堑变通途。
桥隧的开通，彻底结束了“青黄不接”的历史。
结合图文材料，回答20～21题。
20．青岛胶州湾海底隧道是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道，其建设的决定性因素是()A．自然因素B．社会政治因素C．社会经济因素D．科学技术因素21．下列说法最能体现青岛胶州湾海底隧道建设意义的是() A．带动了隧道沿线经济的发展B．加速胶州湾地区经济一体化的进程C．缓解了青岛市中心的交通压力D．证明中国隧道建设技术已达到世界顶尖水平【答案】20.C21.B【解析】第20题，在现代交通建设中，经济、社会因素对交通运输线、点的区位影响，成为决定性因素。
第21题，可以逐项进行分析：读下列两幅图，完成22～23题。
22．两图反映出()①零售商业面积与行人流量之间只存在负相关关系②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关，也存在正相关关系③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点A．①②B．③④C．①③D．②④23．影响零售商业布局的主导因素是()A．交通、市场B．行人、营业面积C．营业面积、人口密度D．人口密度、交通【答案】22.D23.A【解析】第22题，根据题中左图折线的走向可知，零售商业面积与行人流量之间既存在正相关，也存在负相关；根据题中右图可知，在同等距离的情况下，道路交叉口的零售商业面积远大于公交站点处，即道路交叉口对零售商业的吸引力要大于公交站点的吸引力。
第23题，由图示内容可判断，零售商业在布局时主要考虑市场和交通条件。
按照《中长期铁路网规划》，中国将建设多条铁路快速客运通道。
读图完成24～25题。
24．同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是()A．哈尔滨—沈阳段B．太原—石家庄段C．郑州—徐州段D．广州—深圳段25．近20年来，人口流出量最大省的省会是()A．太原B．兰州C．成都D．广州【答案】24.B25.C【解析】第24题，山区地形起伏大，建设同等级铁路与平原地区相比造价比平原地区高，工程量也大。
太原—石家庄段经过太行山区，其他各段经过的是平原地区，因此太原—石家庄段工程量最大，造价最高。
第25题，四川省地处内陆，经济相对落后，人口密度大，人口流出量最大，其省会是成都。
第Ⅱ卷(非选择题共50分)二、综合题(共50分)26．读下图，回答下列问题。
(8分)(1)图中甲、乙分别代表我国南、北方乡村聚落示意图。
其中，甲为__________型聚落；乙为________型聚落，按村庄延伸形式是属于______________状集村。
(2)甲图中四个村镇，哪个可能发展为城市？______________，理由是_________________________________________________。
乙图中三个村镇，可能发展为城市的是_____________________。
(3)根据所学知识，可以判定：________________图表示我国北方，__________________图表示我国南方乡村聚落。
【答案】(1)散居集聚团(2)c河流汇合处，有铁路经过，交通最便捷f(3)乙甲27．读下图，完成下列问题。
(9分)(1)美国最大的海港和城市是__________；“硅谷”工业区分布在__________市东南。
南部墨西哥湾沿岸的新的石油冶炼中心、航天中心是____________________________________。