焊接技术在汽车工业中的应用现状及前景
焊接技术的发展现状与前景分析
焊接技术的发展现状与前景分析随着工业化进程的快速发展，焊接技术在现代制造业中占据了越来越重要的地位。
从最早的手工焊接到现在的自动化焊接，随着技术的不断进步和新材料的涌现，焊接技术也在不断发展。
一、现代焊接技术的发展现状1.1 手工焊接手工焊接是人工操作的一种焊接方式，可以应用于大多数焊接材料，并且具有足够的可靠性和质量。
手工焊接通常需要经过长时间的实践和经验积累，才能获得高水平的技能和精度。
而且手工焊接的生产效率低，需要占用大量人力资源。
1.2 自动化焊接自动化焊接是通过使用自动化设备，如焊接机器人和自动焊接系统，来进行焊接的一种方式。
自动化焊接优化了焊接过程中的可靠性和一致性，并且可以提高生产效率和降低成本。
自动化焊接还具有时间和电能的节省优点，同时可以减少人工操作的安全风险。
1.3 激光焊接激光焊接是一种高精度、高速度、高能量焊接技术，可以应用于大多数常见的金属和合金材料。
激光焊接的优点是精度高，焊缝钝化少，热影响区小，使用过程中渣气轻、味道轻、环保。
激光焊接已广泛应用于汽车、机械、电子、航空航天、医疗和设计等领域，尤其在珠宝、手表等高级制造领域中运用最为广泛。
1.4 电弧焊接电弧焊接是最常见和广泛使用的焊接技术之一，应用领域涉及船舶、钢结构、管道、铁路和汽车等。
它使用用电弧加热焊接材料，使其基材溶胶的技术。
电弧焊接具有生产效率高、成本低、焊缝质量良好和在大规模工业生产中灵活性强等优点。
同时也是最经典和常用的焊接技术，在所有的行业中都可以看到使用。
二、焊接技术的发展前景随着科技的不断发展和社会需求的变化，焊接技术的发展还有很大的空间和机会。
未来的焊接技术将更加注重精度、高速度、实用性和效率。
2.1 焊接自动化和智能化随着工业自动化和人工智能技术的发展，焊接技术也必将朝向智能化自动化的方向发展。
人工智能可以协调焊接的多种参数，从而达到最佳的焊接质量。
2.2 激光焊接技术的进一步发展激光焊接现已广泛应用于各个领域，未来还会进一步发展。
汽车行业焊接自动化现状及发展趋势
文献标 识码 ：Ａ
■
一汽 解放 汽车 有 限公 司 王治 富
在 汽 车 零 部 件 的 制 造 中 ，各 种 焊 接 方 法都 在 应 用 ，如点 焊 、 凸焊 、缝焊 、 滚点 （ ） 、焊 条 电弧 凸 焊
２ ０ 年 的７ ８ ０６ ２ 万辆快速增长￣ ２ １ 年１８ ６ Ｕ ０ ２ 万辆 ，增 ０
复 ，大企业集团产销规模整体提升 ，市场需求结构进
一
大，进而要求焊接设备向智能化控制焊接过程及参数
化 方向发展 ，以提 高焊 接质量 。 焊 接 新技 术被 不断 应用 。激 光拼 焊板 技术 、激 光 复合 焊技 术 、机器 人 应用 技术 、 中频 电阻点焊 技术 、
步优化 ，汽车工业产业结构调整加快。 （ 产品结构进一步优化 ，整体产品结构基本 ３）
牌企业持续的努力和付出，与合资品牌的竞争格局已经
基本 形成 ， 为推 动 中国汽车工业发展 的重要 力量 。 成
大量采用复合材料和轻质合金外 ，车身设计 方法也将
发生 重大 变化 。
２ 汽 车制造 技术 的提 高对焊 接 自动化 的应 用带来的影响
汽车 企业 生产 纲领 持续 提 高、产 能逐 步 扩大 ，但
幅达 １ １ 。见 图１ ５％ 。
焊、Ｃ Ｏ 气体保护焊、氩弧焊、激光焊等。在车身制 造过程 中 ，点焊、气体 保护焊两种工艺应 人 员统 计 ，在 投 资 费 用 中 ，点 焊 、 弧焊 约 占
１
７ ％ ，其他焊接 方法只 占２ ％。 因此 ，焊接 自动化 ５ ５
的应用 也 是在 这两 个焊 接 方 法 中大量 开展 的。而 通 常 所 关注 的焊接 自动 化 则是 以工业 机器 人 的高 速发 展 和 智 能控 制 系统 的 发展 为前 提和 基 础 的 ，其 中包括 两 部 分 ：一 是 以焊 接机 器 人 为主 而组成 的焊 接系 统 、生产
焊接技术的发展与应用前景
焊接技术的发展与应用前景随着现代工业不断发展，焊接技术已经成为了不可或缺的一部分。
在生产制造、航空航天、汽车制造、核能工业等众多领域中都得到了广泛的应用。
各种焊接技术日益完善，其发展与应用前景也越来越广泛。
一、焊接技术的发展在古代，人们使用石器时代刀剑般的粗糙工具来进行焊接。
随着时代的发展，焊接技术也得到了巨大的发展。
现代焊接技术主要分为机器焊接和手工焊接两类。
与传统的手工焊接相比，现代化的焊接机器可以更精确地控制焊接参数。
并且，机器焊接可以大幅度提高生产效率，节约劳动力和材料成本。
在现代化的工业领域中，焊接技术得到了广泛应用，可以看到各种焊接方法在生产线上的应用，例如电弧焊接、TIG/TAG等，它们都有自己的特点与优势。
除此之外，高能量激光焊接和扫描式激光焊接被广泛采用，具有更高的自动化程度，使用过程没有辅料或极少量辅料。
与传统焊接技术相比，现代化的焊接技术可以更安全、更精确地完成工作，更加绿色环保，在生产过程中减少对环境的污染，从而进一步提高生产效率。
二、焊接技术的应用前景近年来，焊接技术在生产中的应用越来越大。
在物流、电力、核电、航空、化工等领域中，人们都需要使用焊接技术，因此焊接技术也有着广泛的市场前景。
此外，随着中国军事装备水平的提高和现代工程建设的进展，焊接技术在这些领域的应用普及将成为未来的趋势。
在航空航天领域，高强度、高温度耐受性、较好的腐蚀性是关键要求，这些都需要得到更精确、更高品质的焊接工艺。
目前，众多航空航天科技公司正在积极开发新型的焊接材料以及更加精确、高品质的焊接技术。
随着这些技术的不断创新和发展，将为未来的空间技术提供更加广阔的发展空间。
在核能领域，随着核反应堆的建设，对于焊接技术的要求也越来越高。
核反应堆内部，焊缝的缺陷和质量问题都会对核反应堆的安全运行产生影响，因此核能行业对于焊接技术的要求也比较高。
现代化的焊接技术正逐渐成为核能领域的发展趋势。
在汽车行业，焊接技术的应用也是不可避免的。
国内外焊接技术的现状及其发展前景
国内外焊接技术的现状及其发展前景在现代工业中,焊接技术已广泛用于航天、航空和船舶、海洋结构物及压力锅炉,化工容器、’机械制造等产品的建造。
就船舶建造而言,焊接工时要占船体建造总工时的30～40％,由此可见,焊接作为一种加工工艺方法在制造业中的重要作用。
为了实现焊接产品或焊接结构生产的高效率、低，国内外都在大力开发创新新的焊接技术，国内外焊接技术的新发展一、电阻点焊电阻点焊被认为是汽车车身制造中最重要的连接工艺。
二、激光技术和使用激光束加工材料将激光束焊接与弧焊工艺相结合可以获得一种值得注意的焊接工艺：即CO2激光束与气体保护金属极电弧焊工艺相结合的工艺。
采用该工艺，能对不同级别的钢材进行高效率的焊接。
三、等离子弧焊一种新开发的用于等离子弧焊的焊矩系统，采用反极性电极和选用100~200A焊接电流可以经济有效地焊接铝制零件，焊接质量很好。
四、粉末等离子弧表面堆焊通过表面堆焊，可以经济有效地制造具有不同特性的零部件。
五、焊接电源六、机器人和系统七、热喷涂技术八、钎焊九、微连接技术十一、碳钢和低合金钢的焊接在第十五届焊接和切割国际展览会上在保护气体方面，建议针对被焊材料和焊接要求的确定所需气体和精细调制的混合气体的发展趋势更加明显了。
主要的研发特点是关注改善润湿性能、提高焊接速度和优化焊缝成形。
十二、细晶粒结构钢和高强度钢的焊接国外新技术开发实例：1，肯倍Wise™焊接工艺软件-- 更富成效的焊接解决方案全球知名的焊接解决方案提供商--芬兰肯倍公司（Kemppi Oy）推出全新智能焊接工艺软件Wise TM。
该系列软件与肯倍最新FastMig Pulse与KempArc Pulse焊接设备配套使用，可提供更多专业功能。
Wise TM系列软件产品可广泛应用于造船与海洋工程、汽车厂等各种焊接领域，有效提高焊接效率与焊接质量。
该软件可预先下载至肯倍焊接设备，或日后使用DataGun进行添加。
DataGun 是一款结构紧凑的现场程序自动安装设备，可用于安装或升级肯倍焊接软件程序。
汽车车身焊接技术现状及发展趋势
汽车车身焊接技术现状及发展趋势胡冠军保定长城华北汽车有限责任公司河北074000摘要:当今的汽车工业正在朝着节省能源、低碳环保、安全舒适和车身轻量化方向发展，因而轻合金、高强度钢和碳素纤维等材料在汽车车身的制造中被越来越多的采用，所以对于车身焊接技术的要求越来越高，摩擦搅拌点焊、胶接点焊、激光焊接、等离子焊接和中频点焊等焊接技术已较广泛地应用，本文就对汽车车身焊接技术现状及发展趋势做了简要分析。
关键词:汽车；车身焊接；现状；发展趋势中图分类号：F407.471文献标识码：A1、引言针对现代汽车车身轻量化，以及对车身品质、可靠性、安全性要求高的特点，加上高节拍生产，对车身结构和焊装工艺的要求也进一步提高，新材料应用和新焊接技术迅速发展，焊装几何尺寸精度提高，此外，世界上已普遍采用信息化工程技术开发车身焊装生产线装备，焊装生产线装备已实现了高度自动化，2012年我国汽车产销突破1900万辆，创历史新高，而且汽车行业形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及其配套体系，为保持我国汽车工业的稳步、快速发展，我国于2009年提出了“汽车产业振兴计划”。
提出加强关键技术研发，加快技术改造，提升企业素质；以新能源汽车为突破口，加强自主创新，培育自主品牌，形成新的竞争优势，促进汽车产业持续、健康、稳定发展的思路。
由于车身焊接技术水平和质量直接影响车身结构强度、安全性和生产率，由此带来车身焊装生产的新特点，对车身焊装提出了新要求。
2、车身新材料和焊接新技术2.1、车身新材料随着汽车工业的发展，为了节约能源和安全性考虑，车身采用大量新型材料。
车身结构材料从单一钢结构，逐步向高强度优质钢结构，进而向轻质合金和复合材料结构发展。
（1）轻合金材料为了使车身重量变得更轻，国外汽车厂商在车身结构设计中开始采用轻合金，包括镁合金、铝合金、甚至钛合金，这样就使得车身焊接的难度进一步加大。
尤其是铝合金的点焊难度非常大，目前较多的情况还是采用TIG/MIG焊，或铆接/TOX连接法，或胶粘结的方法。
汽车车身焊接技术现状及发展趋势
汽车车身焊接技术现状及发展趋势当前汽车已经成为了一种非常重要的交通工具，对于人们的生活有着非常重要的影响，而在进行汽车制造的过程中，必须要注意对于车身焊接技术方面的控制。
对此汽车企业一定要重视起焊接技术的创新和研发，促使汽车车身焊接技术得到全面的进步，从而为企业未来的发展作出贡献和保障。
基于此本文分析了汽车车身焊接技术现状及发展趋势。
标签：汽车车身；焊接技术；现状；发展趨势一、我国汽车制造业发展概述（一）汽车工业发展现状近些年来，随着我国经济增速的不断加快，人们的生活水平得到了有效的提高，而我国的汽车产业也得到了更好的发展，我国的汽车销量已经连续多年保持世界第一，另一方面，汽车产业的发展也有效地推动了我国经济的进一步发展，为我国的经济增长做出了巨大的贡献。
我国的汽车产业经过了多年的发展，在生产和制造等各个方面都已经形成了一定的体系，当前国家大力倡导可持续发展和节能减排，也使得我国传统的汽车制造业面临着新的机遇和挑战，因此也使得我国的汽车制造业出现了一些新的特征，而这些新特点和新要求的出现也对汽车车身的焊接提出了新的要求。
（二）现代车身焊装的特点由于现代汽车在结构和功能等各个方面都产生了新的变化，这些变化的产生也对车身焊装的工艺和技术提出了一系列新的要求。
当前汽车车身往往更加的轻，所以相比于老式汽车，当前汽车车身更多的是采用的新型的材料，在焊接方面也采用了更多的新焊接技术。
当前人们对于汽车的安全性能有着较高的要求，而车身的焊接对于汽车质量有着重要的影响，所以人们也十分注重车身的焊接质量。
车身的焊接影响着车身的美观，所以为了能够使得汽车的车身品质得到有效的提升，对于焊装的几何尺寸要求也更加精确，现在汽车的品牌和型号都十分丰富，所以说焊接技术也应该适应混合焊装生产。
（三）车身焊接的基本原理在一辆车的车身上，焊点的个数高达上千个，在控制车身焊接质量的过程中，这些焊点起到了非常重要的控制作用，而在进行车身焊接的过程中，大都是采用点焊的方式，点焊就是把焊件变成搭接的接头，使得焊件压紧在两个电极之间，然后再运用电阻热把母材金属熔化，然后形成焊点。
我国焊接生产现状与焊接技术的发展
我国焊接生产现状与焊接技术的发展1. 引言1.1 焊接在工业生产中的重要性焊接是一种将金属或非金属材料通过加热或施加压力使其相互连接的技术。
在工业生产中，焊接技术是不可或缺的重要环节。
焊接技术可以实现材料的固定连接，确保产品的稳定性和耐用性。
焊接可以实现不同材料的连接，扩大产品的适用范围和功能性。
焊接还可以提高生产效率，减少生产成本，提升产品质量和市场竞争力。
在工业生产中，焊接技术广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、电力设备、管道工程等各个领域。
飞机结构的焊接要求高精度和高质量，船舶的焊接要求耐腐蚀和抗压力，汽车的焊接要求韧性和强度。
焊接技术在工业生产中占据着重要地位，直接影响着产品的质量和性能。
焊接在工业生产中的重要性不可低估。
随着科技的进步和市场的需求，焊接技术将继续发展，为工业制造业的发展注入新的活力和动力。
1.2 我国焊接生产现状分析我国作为世界上最大的焊接生产国之一，焊接技术在国家经济发展中扮演着重要的角色。
随着制造业的不断发展，焊接生产在各个行业中都占据着重要地位。
我国的焊接生产现状可以从多个方面进行分析。
我国焊接行业规模庞大，拥有大量的焊接生产企业和从业人员。
据统计数据显示，我国目前有近百万家焊接企业，员工人数超过千万人。
这些企业涵盖了汽车制造、船舶建造、铁路建设、航空航天等各个领域，为国家经济发展做出了巨大的贡献。
我国焊接生产技术水平逐渐提升，在一些高端领域已经达到国际先进水平。
在航空航天领域，我国的焊接技术已经能够满足复杂航天器构件的焊接需求，取得了一系列重要的科研成果。
我国焊接生产中也存在一些问题和挑战。
一些传统焊接技术仍然存在效率低下、资源消耗多等问题；一些新兴焊接技术的应用还不够广泛；人才队伍的培养和更新也面临挑战。
我国焊接生产现状在不断向前发展，但仍需要进一步提升技术水平、加强创新能力，才能更好地适应国家经济的发展需要。
1.3 焊接技术发展的背景随着科技的不断进步和现代制造业的不断发展，焊接技术也在不断提升和创新。
焊接技术的发展及发展趋势
焊接技术的发展及发展趋势引言概述：焊接技术作为一种重要的连接工艺，在制造业和建筑领域中扮演着至关重要的角色。
随着科技的不断进步和工业的发展，焊接技术也在不断创新和发展。
本文将从五个方面详细阐述焊接技术的发展及其发展趋势。
一、自动化焊接技术的发展1.1 机器人焊接技术的应用随着机器人技术的进步，机器人焊接技术在制造业中得到广泛应用。
机器人焊接具有高效、精确、稳定的特点，能够替代传统手工焊接，提高生产效率和焊接质量。
1.2 激光焊接技术的发展激光焊接技术以其高能量密度、焊接速度快、热影响区小等优点，成为现代焊接技术的重要发展方向。
激光焊接技术广泛应用于汽车制造、航空航天等领域，为焊接工艺带来了革命性的变化。
1.3 无人化焊接技术的发展随着无人化技术的发展，无人化焊接技术也逐渐成熟。
无人化焊接技术通过自动化设备和系统实现焊接过程中的操作和监控，提高生产效率和安全性，减少人为因素对焊接结果的影响。
二、新材料焊接技术的发展2.1 高强度钢焊接技术的研究随着汽车工业对轻量化和安全性能的要求越来越高，高强度钢焊接技术成为焊接领域的研究热点。
高强度钢焊接技术能够实现高强度材料的焊接，提高汽车结构的强度和安全性。
2.2 铝合金焊接技术的改进铝合金具有轻质、高强度、耐腐蚀等优点，广泛应用于航空航天和汽车制造等领域。
铝合金焊接技术的改进包括优化焊接工艺、改善焊接接头性能等，以提高铝合金焊接的可靠性和效率。
2.3 多材料焊接技术的研究多材料焊接技术是近年来焊接领域的研究热点之一。
多材料焊接技术能够实现不同材料的焊接，如金属与塑料的焊接、金属与陶瓷的焊接等。
多材料焊接技术的发展将推动材料的多样化应用和产品的创新。
三、数字化焊接技术的发展3.1 虚拟焊接技术的应用虚拟焊接技术通过计算机模拟和仿真技术，实现焊接过程的虚拟化。
虚拟焊接技术可以帮助焊接工程师预测焊接过程中的变形和应力分布，优化焊接工艺参数，提高焊接质量。
3.2 数据驱动的焊接技术数据驱动的焊接技术利用大数据和人工智能技术，通过对焊接过程中的数据进行分析和挖掘，实现焊接质量的自动检测和控制。
焊接自动化的应用及前景
焊接自动化的应用及前景一、引言焊接是一种常见的创造工艺，广泛应用于各个行业，包括汽车创造、航空航天、建造、电子设备等。
传统的手工焊接存在一些问题，如效率低、质量难以保证、工人劳动强度大等。
为了解决这些问题，焊接自动化逐渐成为焊接行业的发展趋势。
本文将介绍焊接自动化的应用及前景。
二、焊接自动化的应用1. 汽车创造业汽车创造业是焊接自动化的重要应用领域之一。
通过使用焊接机器人，可以实现汽车车身焊接的自动化。
焊接机器人具有高度的灵便性和精确度，可以完成复杂的焊接任务。
同时，焊接机器人可以提高生产效率，减少人工成本，并且焊接质量更加稳定可靠。
2. 航空航天工业在航空航天工业中，焊接是一项关键的创造工艺。
焊接自动化可以提高航空航天产品的质量和安全性。
通过使用焊接机器人，可以实现对航空航天零部件的高精度焊接，确保焊接质量符合要求。
此外，焊接自动化还可以提高生产效率，缩短生产周期。
3. 建造行业在建造行业中，焊接自动化可以应用于钢结构的焊接。
传统的钢结构焊接需要大量的人力，而且存在焊接质量不稳定的问题。
通过使用焊接机器人，可以实现钢结构的自动化焊接。
焊接机器人具有高度的精确度和稳定性，可以提高焊接质量，并且减少人力成本。
4. 电子设备创造业在电子设备创造业中，焊接是一项重要的工艺。
传统的手工焊接存在着焊接质量不稳定、效率低下的问题。
通过使用焊接自动化设备，可以实现电子设备的自动化焊接。
焊接自动化设备具有高度的精确度和稳定性，可以提高焊接质量，并且提高生产效率。
三、焊接自动化的前景焊接自动化具有广阔的发展前景。
随着工业技术的不断进步，焊接机器人的性能将不断提高，包括精确度、速度、稳定性等方面。
同时，焊接自动化设备的成本也将逐渐降低，使得更多的企业能够采用焊接自动化技术。
估计未来几年，焊接自动化将在各个行业得到更广泛的应用。
焊接自动化的发展还将带来一些新的趋势和挑战。
例如，人工智能技术的应用将使得焊接机器人具备更高的智能化水平，可以实现更复杂的焊接任务。
焊接技术在汽车车身焊接中的应用
焊接技术在汽车车身焊接中的应用摘要：汽车车身焊接技术作为汽车制造核心技术之一，一直备受重视。
汽车车身焊接技术伴随着汽车工业技术的发展而发展，目前如激光焊接技术，焊接机器人技术等被大量应用。
汽车焊接技术领域凸显出自动数字化，柔性化，虚拟化等一些发展趋势。
本文从汽车车身焊接技术特点入手，到分析技术应用现状再到对未来汽车焊接技术发展趋势展望，仅供参考。
关键词：车身焊接技术激光焊接机器人焊接1、当前汽车制造业中焊接技术的应用现状1.1 电阻点焊应用现状分析在车身焊接过程中，常用的焊接方法之一就是电阻点焊技术，电阻点焊的质量与焊接的静臂电极、动臂电极、电流之间的总电阻、焊接时间有着不可分割的直接联系。
因此，在运用电阻点焊技术来焊接汽车车身各个零部件时，要对影响电阻点焊质量的相关因素进行更好的分析与掌握，这样才能更好的提升电阻点焊效率，促进汽车车身焊接效果与品质的更好提升。
1.2 弧焊技术应用现状分析在常用的焊接技术中，弧焊技术是其中一种较为重要的焊接技术，且在汽车车身焊接过程中应用比较频繁。
在应用弧焊技术时，其最重要的焊接工艺就是熔化极惰性气体保护焊，其能够对焊接点进行更好地拿捏。
但是弧焊技术应用的问题也是比较明显的，其要求所有种类的焊接零件焊接方法必须是自动化。
但是将自动化焊接运用到汽车车身零件的焊接工作中，其焊口的精准性不易被把握，容易产生焊接轨迹偏移的问题，使得焊接质量大大的降低。
由此可见，焊接误差的存在会大大的降低焊接的质量与汽车制造水平。
1.3 激光焊的应用现状分析激光焊是一种以聚焦的激光束作为能源轰击焊件所产生的热量进行焊接的方法。
激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。
在1970年，激光焊主要用于焊接薄壁材料与低速焊接，焊接过程是一种热传导。
换句话说，激光焊主要是运用激光辐射来对零部件的表面进行加热，表面热量通过热传导向内部扩散，通过对激光脉冲的能量、宽度、峰值功率和重复频率等参数进行合理控制，使工件熔化来形成特定的熔池。
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效率高， 强度高， 环保
.8# 气体保护焊
高效节能 成形美观 灵活方便 效率高 高能束流变形小、 成形好、 成本高 有色金属连接、 复杂焊缝 效率高
焊 接 精 萃 — — 汽 车 工 业 中 的 焊 接 技 术
氩弧焊 电弧焊 手工电弧焊 埋弧焊 电子束焊、 激光焊 钎焊 切割 火焰、 炉焊、 真空、 高频 火焰、 激光、 等离子
参考文献：
$’&
孟繁德 ( 经济全球化中的中国轿车制造业 $)&( 北京： 机械
*++* ， "K#： *KN*P(
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"
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*++’( $I& J>78D ,8D.722( 展望未来——全球经 济 中 汽 车 工 业 德 发
机械工业出版社， 展 $)&( 北京： *+++(
汽车拥有量和制造水平已成为一个国家现代化程 度的标志， 在我国， 汽车制造更是推动国民经济发 展的重要支柱。 在汽车制造中， 焊接工程技术是关键 的基础制造工艺之一， 焊接技术的创新和提高是汽 车制造水平提升的基础和助力器。
第
-" 卷 第 . 期 %$$" 年 . 月
电焊机
BQ3MNL4M 23QU47H P9M>473
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焊接精萃—— —汽车工业中的焊接技术
焊接技术在汽车工业中的 应用现状及前景
龙伟民， 李 涛， 钟素娟， 裴夤 !， 于新泉
河南 郑州 "#$$#%& !郑州机械研究所，
观 众 问 卷 调 查 报 告
为广泛听取大家对第十八届焊接博览会及 “ !""# 年全国 焊 接 学 术 交 流 会 ”等 配 套 活 动 的 意 见 和 建 议 ， 在展会期间， 由 《 电焊机》 杂志社主持开展了 “ 观众问卷调查”。 本次活动 截止 !""# 年 % 月 &" 日， 共收到观 共发放调查表 ! $"" 份， 电话 &%$ 个， 传真 &# 份， 众反馈信 ’(# 封， )*+,-. 信息 ’% 个， 累计反馈信息 & !(! 人 加上展览会现场反馈的 &$/ 份调查表， 次。 我们对收集的反馈信息进行了归类和整理， 报告如下。
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前言
超出 %$$% %$$- 年中国汽车总产量达到 """ 万辆， 年!-%#X+ 万辆&++] 万辆， 增长幅度达到 -.X.^。 中国 汽车工 已经超过法国成为世界第 " 大汽车生产国。
!""#$%&’$() &)* *+,+#("-+)’ (. /+#*$)0 ’+%1)(#(02 $) &3’(-(4$#+ $)*35’62
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%‘ 业的高速发展对焊接技术提出了新的要求_+， 。
载体和桥梁。 通用的焊接设备在汽车制造中得到了 广泛的应用， 但在汽车工业的焊接工程中更被人们 关注的是专用焊接设备， 由于生产厂家和车型种类 繁多， 专用焊接设备显得尤为庞杂。 表 7 汽车行业常用的焊接材料
材料种类 各种电焊条 应用对象 手工电弧焊 特点 灵活方便 优质、 高效 优质、 高效 用于高强钢焊接 不锈钢焊接 对成分和表面状况 要求苛刻 对成分和表面状况 要求苛刻 成本低 异种金属连接 焊接温度低 主要用于换热器等 辅助材料， 直接关系 焊接质量稳定性 ・
"
新材料的应用对焊接技术的要求
近年来， 汽车在轻量化、 安全性、 节能性的社会
机械制造同居前三位， 所以在相当长的一段时期， 汽车制造业中的钢的焊接仍是主流。 在钢的焊接中 焊接自动化是焊接工作者的主要工作方向$"(。 <14、 .,14、 -0、 )1、 =1 等先进制造技术的 兴 起必将要求焊接工程与计算机技术、 网络技术的密 切结合。
M>9L9MN3L4KN4MK :O V3QU47H N3M>7:Q:HD 47 9?N:6:S4Q3 697?O9MN?L3， 97U U4KM?KK3K U3W3Q:T3 U4L3MN4:7 97U 9TTQ4M9N4:7 O:L3HL:?7U :O V3QU47H M:7K?69SQ3， V3QU47H 3G?4T637N 97U V3QU47H TL:M3KK 47 9?N:6:S4Q3 TL:U?MN4:7X
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#
焊接自动化
近 #> 年来， 自动控制技术在焊接电源、 焊接专
机以及焊接机器人中得到了充分应用， 也可以说焊 接设备性能的提高主要依赖于自动控制技术的发 展， 这一点在逆变电源、 脉冲电源、 数字化焊机方面 得到了有力验证。 计算机应用前期主要在于自动控制技术的延伸， 中期在于焊接过程数值模拟、 焊接机器人以及电阻 焊机的群控。 伴随着信息技术的快速发展， 计算机技 术已经以网络形式应用于焊接过程中， 其主要形式有 基于 ,?@AB?A@ 的焊接控制系统等$E(。 ,?@ABC:D 总线系统、 焊接机器人的发展是多品种、 小批量、 柔性化 的汽车制造特点带来的必 然 结 果 ， 在 新 型 汽 车F尤 其是轿车 G 生产线中点焊机器人、 弧焊机器人、 螺柱
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・
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汽车工业中的焊接技术
龙伟民等： 焊接技术在汽车工业中的应用现状及前景
第!期
焊机机器人， 甚至于激光机器人已得到较好的应 用， 但是由于专用程序、 运行成本、 投资成本等因素 限制了机器人的大量应用。 在今后一段时期， 焊缝跟 踪技术、 焊缝检测技术、 远程编程 " 网上编程 # 技术的 突破将扩展焊接机器人在汽车制造中的应用$%&。
8
焊接设备应用
焊接设备是焊接工艺、 焊接材料和焊接对象的
收稿日期： %$$",$#,$\ 作者简介： 龙伟民!+]..—&， 男， 河南许昌人， 研究员， 硕士， 主
要从事焊接材料及钎焊工艺研究开发工作， 已发 表论文 \$ 余篇。
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+
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汽车工业中的焊接技术
需求的推动下， 开展了铝合金、 镁合金、 工程塑料、 复合材料等新型轻质材料的研究、 开发和应用。 例如 大众公司开发的 )*+, )# 已大量采用铝合金， 使 每百公里耗油降到了 % - 。 这种轻合金大量的趋势 显示， 铝合金等轻金属的焊接将是汽车焊接所面临 的一大挑战和机遇。 可以预言， 交流方波工艺、 )./ 数字化电源、 01,2 电源、 )/3,2 工艺、 -)456/1,2 工艺、 压铆、 压铆扩散等新工艺将 78.-8.9 工艺、 在汽车制造业中得到快速发展与应用。 防腐耐蚀和美观的外形已经成为轿车的时尚， 镀 锌板、 镀锌铝板应用必将更加广泛， 这些材料的应用 给焊接工作者提出了新的要求， 研究开发熔化温度低、 熔滴粘度小、 表面张力小、 飞溅小、 与铝、 锌的润湿性 好、 气孔倾向性小的新型材料已成为当务之急， 目前 用于 1,2 焊的 .:4;% 还不能很好的满足这种要求。 复合材料和高分子材料飞速发展， 使焊接技术 和胶结技术显得被动。 这类材料的连接是焊接界的 又一机遇。 从国内外用钢量分布看， 汽车用钢量与建筑、
简述了焊接技术在汽车工业中的应用现状， 分析了焊接技术在汽车制造中的作用和特点， 讨 摘要： 论了汽车制造中焊接材料、 焊接设备和焊接工艺的发展方向和应用前景。 汽车工业； 焊接技术； 机遇； 发展前景 关键词： 中图分类号： 文献标识码： ’(") *
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焊 接 精 萃 — — 汽 车 工 业 中 的 焊 接 技 术
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焊接材料的应用
在汽车焊接工程中， 焊接对象、 焊接材料、 焊接
埋弧焊 <$\ 等 <$\P7%=4 等 气保护焊、 PR(、 P8(、 ’8( 药芯焊丝 气保护焊 氩弧焊 铝合金氩弧焊 铝钎焊 钢构件钎焊 钎焊 镀锌板、 锌铝板 P8( 焊、 钎焊、 钎涂 电极导电嘴
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杨 雪 兰 ( 加 入 9CL 后 中 国 汽 车工业的竞争力 $)&( 北 京 ： 机械工业出版社， *+++( 龙伟民， 曾大本， 乔培新， 等(自 钎 剂 铝 钎 料 的 研 制 与 应 用前景 $M&( 焊接技术， *++* ， "K#： FFNFK( 许瑞麟 ( 中国汽车焊接设备发展展望 $)&(北京： 机械工业 出版社， *++F( 龙伟民 ( 汽车制造中的铝钎焊技术 $M&( 汽车工艺 与 材 料 ，