南京建设工程渣土运输管理办法

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南京市人民政府办公厅关于转发市市容局《南京市渣土运输专项整治工作方案》的通知

南京市人民政府办公厅关于转发市市容局《南京市渣土运输专项整治工作方案》的通知

南京市人民政府办公厅关于转发市市容局《南京市渣土运输专项整治工作方案》的通知文章属性•【制定机关】南京市人民政府•【公布日期】2008.08.22•【字号】宁政办发[2008]94号•【施行日期】2008.08.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文南京市人民政府办公厅关于转发市市容局《南京市渣土运输专项整治工作方案》的通知(宁政办发[2008]94号)各区县人民政府,市府各委办局,市各直属单位:市市容局拟定的《南京市渣土运输专项整治工作方案》已经市政府同意,现转发给你们,请认真遵照执行。

二○○八年八月二十二日南京市渣土运输专项整治工作方案(市市容局2008年8月)为进一步规范我市渣土运输作业秩序,严厉打击渣土运输的违章行为,切实解决渣土运输作业污染城市环境、危害交通安全、影响城市形象、群众反映强烈的突出问题,特制定全市渣土运输专项整治工作方案如下:一、指导思想和总体目标以“双迎双创”为契机和抓手,以让城市更文明,让群众更满意为目标,以优化城市环境、完善城市功能、提升城市品位为切入点,以解决居民反映强烈、媒体经常曝光的渣土运输污染为突破口,市区结合、条块联动,统筹规划、分步推进,落实责任、标本兼治,调整理顺渣土运输管理职能,进一步规范渣土运输作业秩序,探索源头管理、标本兼治的举措,建立渣土长效管理体制机制,重拳整治渣土管理违章行为,坚决杜绝渣土运输抛洒、偷倒乱倒行为,促进我市市容面貌、文明卫生、城市管理水平的跨越式提升,为人民群众营造更加整洁、舒适的工作和生活环境。

二、组织领导加强对渣土运输整治工作的组织领导和指挥协调,成立市渣土运输专项整治领导小组(领导小组成员名单附后)。

领导小组下设办公室(办公地点设在市市容局),办公室下设7个专业组,由各专业职能部门牵头,相关部门参加,具体开展指导协调、信息反馈、整治组织、对外宣传等工作。

各区县也要成立相应的工作机构,落实专人负责,协调辖区内的整治工作,保证整治工作顺利进行。

2021年南京市渣土运输管理办法(3)

2021年南京市渣土运输管理办法(3)

南京市渣土运输管理办法(3)南京市渣土运输管理办法(一)发生交通事故致一人死亡负主要以上责任的;(二)使用未经核准车辆或者挂靠车辆运输渣土的;(三)运输车辆不按照规定的时间、线路运输渣土的;(四)运输车辆沿途抛洒污染路面一百米以上的;(五)运输车辆不按照规定进行装载作业或者不进行冲洗的。

第五十条渣土运输企业有下列情形之一的,由城市管理部门吊销渣土处置核准并予公布:(一)发生交通事故致二人以下死亡负主要以上责任或者致三人以上死亡负同等或者同等以上责任的;(二)伪造或者涂改渣土处置核准证件的;(三)出借渣土承运证件或者允许他人以自己名义参与招投标的;(四)承接未经渣土处置核准的渣土运输项目,擅自运输渣土的;(五)在规定场地之外倾倒渣土的;(六)在运输中不配合执法人员检查和管理,有 ___抗法行为,情节严重的。

城市管理部门作出吊销渣土处置核准决定前,应当告知当事人有要求 ___听证的权利;当事人要求听证的,城市管理部门应当 ___听证。

吊销处置核准听证期间,城市管理部门应当收回准运证件。

城市管理部门吊销渣土处置核准的,公安机关交通管理部门收回渣土运输专用铭牌和安全证。

第五十一条渣土运输车辆有下列行为之一的,城市管理行政执法部门可以中止车辆运行:(一)建设单位无渣土处置许可擅自运输渣土的;(二)个人或者未经核准的企业运输渣土的;(三)渣土运输车辆未按照规定的时间、路线、密闭方式运输,在规定场地之外倾倒渣土的;(四)渣土运输车辆污染路面的。

城市管理行政执法部门中止车辆运行的,应当当场出具中止运行凭证,注明车辆停放地点,责令当事人在规定期限内到指定地点接受处理。

当事人接受处理完毕的',城市管理部门应当按照规定时间放行车辆,不得私自处罚和提前放行;当事人逾期不接受处理的,车辆由城市管理部门依法处置。

第五十二条渣土运输驾驶人员有下列情形之一的,由公安机关交通管理部门收回安全证,首次发生的六个月内不予重新 ___,再次发生的一年内不予重新 ___,第三次发生的终身不予重新 ___。

南京市人民政府关于修改《南京市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》的决定(2004)

南京市人民政府关于修改《南京市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》的决定(2004)

南京市人民政府关于修改《南京市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》的决定(2004)
文章属性
•【制定机关】南京市人民政府
•【公布日期】2004.05.12
•【字号】南京市人民政府令第229号
•【施行日期】2004.05.12
•【效力等级】地方政府规章
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城市环境保护
正文
南京市人民政府关于修改《南京市建筑垃圾和
工程渣土处置管理规定》等政府规章的决定
(南京市人民政府令第229号)
《市政府关于修改〈南京市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定〉等政府规章的决定》已经2004年4月22日市政府常务会议审议通过,现予发布,自发布之日起施行。

市长蒋宏坤
二00四年五月十二日
南京市人民政府关于修改《南京市建筑垃圾和
工程渣土处置管理规定》的决定
1、第七条修改为:运输渣土必须经市市容主管部门批准。

2、第八条修改为:自产自运渣土的车辆应当随车携带准运证,经营渣土运输的车辆应当随车携带委托方申办的准运证。

各类运输渣土的车辆均应当接受固体废弃物管理人员、公安交警和交通部门的检查。

准运证不得出借、转让、涂改、伪造。

3、第十二条第(三)项修改为:运输渣土未办理准运证的,责令其立即停运,并对责任单位处以500元以上2000元以下的罚款,对个人处以200元以上500元以下的罚款。

4、第十二条第(五)项修改为:出借、转让、涂改、伪造准运证的,每证处以200元罚款。

5、第十二条第(六)项修改为:未随车携带准运证的,每车处以50元罚款。

渣土运输管理办法

渣土运输管理办法

渣土运输管理办法渣土运输管理办法第一章总则为了加强对渣土运输的管理,保障道路交通安全,维护城市环境卫生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本办法。

第二章渣土运输的主体责任及管理要求第一节渣土运输主体责任渣土运输主体应当具备相应的经营资质,严格按照规定的运输路线、车速、载重、保养等要求进行运输。

第二节渣土运输管理要求(一)渣土运输车辆必须通过检测合格后方可运输。

(二)渣土运输车辆应当按照规定的日常保养周期进行保养维护并保持良好的技术状态。

(三)渣土运输车辆应当按照规定贴有标志,明确其安全等级。

(四)渣土运输车辆必须按照规定的路线行驶,禁止擅自改变。

(五)渣土运输车辆应当按照规定的车速行驶,禁止超速行驶。

(六)渣土运输车辆应当载重合理,禁止超载行驶。

第三章渣土运输安全管理措施第一节渣土运输安全管理机构设立渣土运输安全管理机构,制定安全管理制度,培训渣土运输人员,开展安全管理检查。

第二节渣土运输安全管理措施(一)为渣土运输人员配备必要的安全防护装备。

(二)对渣土运输人员进行安全教育和培训,提高安全意识和应变能力。

(三)加强对渣土运输车辆的安全检查和监督,防止出现违规行为。

(四)制定应急预案,加强现场应急救援能力。

第四章渣土运输交通管理第一节渣土运输交通管理要求(一)禁止渣土车辆在城区、交通拥堵路段、施工现场等情况下通行。

(二)渣土运输车辆应当按照规定交通信号控制,禁止闯红灯、逆行、占用非机动车道、行人道等违反交通规则的行为。

(三)渣土运输车辆应当按照规定的时间限制通行,并最大限度地减少对交通的影响。

第二节渣土运输事故处理(一)渣土运输事故发生时,应当立即启动相关应急预案,确保现场安全与尽快恢复通行。

(二)渣土运输事故应当按照相关法律法规的规定进行处理,及时赔偿受害人的损失。

第五章附则1. 本办法所涉及的附件如下:(1)渣土运输车辆安全标志样式。

(2)渣土运输车辆技术检验合格证明。

渣土运输管理办法

渣土运输管理办法

渣土运输管理办法渣土运输是指将工程施工、建筑拆除、道路维修等作业产生的废弃物或非可再利用物料,通过运输车辆将其从工地或现场运送到指定地点进行处理或回收利用的过程。

为了保障渣土运输的安全、高效和环保,需要制定一套科学、规范的渣土运输管理办法。

一、运输车辆要求1. 运输车辆必须持有行驶证、车辆合格证及相应的运输许可证件,确保合法运输。

2. 车辆应定期进行检查和维护,保证其技术状况良好,符合交通安全要求。

3. 车辆装载渣土时应确保负载均匀,不得超过车辆的承载能力。

二、运输路线规划1. 渣土运输路线应充分考虑道路交通情况和周边环境,选择适合运输的道路。

2. 避免渣土车辆通过繁华商业区、居民区等地,尽量选择交通疏导、对交通流量影响较小的路段运输。

3. 在运输过程中应遵守交通规则,不得违章行驶,避免拥堵和交通事故的发生。

三、渣土装载和卸载要求1. 渣土装载过程中,应使用合适的装载设备和工具,确保装载量的准确性和车辆的稳定性。

2. 渣土卸载地点应与相关部门提前协商,并设立固定的卸载区域,避免在道路上随意卸载,防止污染和安全隐患。

3. 卸载后的渣土应统一进行分类、处理或回收,防止环境污染和资源浪费。

四、渣土运输安全管理1. 渣土运输过程中,驾驶人员必须戴好安全帽,并配备好防护用品,确保人身安全。

2. 渣土车辆应按照规定的载重范围装载,不得超载行驶,以防止车辆超重导致事故发生。

3. 运输车辆行驶过程中应注意防滑、防泄漏措施,避免出现因渣土散落导致的交通事故。

五、环境保护要求1. 渣土车辆应定期进行尾气排放检测,确保排放达到环保要求。

2. 渣土运输过程中应采取防尘措施,避免产生大量粉尘对周边环境及行人造成影响。

3. 遇到化学废弃物等特殊渣土时,应按照相关法规和规定的程序进行处理,确保安全环保。

六、违规处罚1. 对于违反渣土运输管理办法的运输车辆和驾驶人员,将依法进行处罚,并暂停相应的运输许可证。

2. 对于违反渣土运输管理办法严重的行为,将追究相关人员的法律责任,并限制其再次从事渣土运输相关工作。

南京渣土运输管理办法规定

南京渣土运输管理办法规定

南京渣土运输管理办法规定南京市渣土运输管理办法第301号(2014年3月21日发布,2017年10月30日修订)第一章总则第一条为了加强建设工程渣土运输管理,维护市容市貌,规范渣土运输秩序,保障公众人身、财产安全,根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《南京市城市治理条例》等相关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。

第二条本市行政区域内渣土运输活动及其监督管理,适用本办法。

第三条本办法所称渣土,是指工程(含五小工程)建设和建(构)筑物拆除、修缮、装修过程中产生的弃土、弃料和其他废弃物。

第四条渣土运输遵循统筹规划、源头管控、联合执法、安全第一的原则。

第五条市、区人民政府加强渣土运输工作的组织领导,协调处理渣土运输处置管理中的重大事项,建立与渣土运输监管工作相适应的管理和保障机制。

第六条市城市管理部门是本市渣土管理的行业主管部门,负责渣土运输活动的综合监管。

区、园区城市管理部门和机构负责辖区内渣土运输的管理工作。

城市管理部门负责渣土处置、渣土弃置场地设置核准,对违法倾倒或者抛洒渣土污染路面的行为进行查处。

公安机关交通管理部门负责渣土运输道路交通安全监督管理,对违反道路交通安全的行为进行查处。

第七条鼓励渣土运输企业成立行业自治组织,制定行业规范和安全生产条件行业标准,加强行业自律,开展安全运输专业技能培训活动。

第八条建设部门应当推进建筑垃圾源头减量,鼓励渣土资源化利用,支持建设单位、施工单位采用渣土综合利用产品。

第九条本市建立渣土运输管理监督举报制度。

任何单位和个人有权对渣土运输违法行为、渣土运输管理和执法活动进行监督举报。

城市管理部门应当公布投诉举报方式,举报查证属实的,对举报人给予奖励。

城市管理部门应当邀请城市治理委员会公众委员对渣土运输管理和执法活动进行监督。

第二章准入管理第十条本市实行渣土运输企业市场准入制度。

企业从事渣土运输活动,应当向城市管理部门申请办理渣土处置核准,核准后方可从事渣土运输活动。

南京渣土处置方案

南京渣土处置方案

南京渣土处置方案背景随着城市建设和工业生产的不断发展,南京市产生的渣土增多。

渣土是指各种建筑工程、园林绿化、道路建设等产生的废弃物料,包括砂石料、泥土、砖瓦陶瓷、混凝土等。

如果这些渣土不及时处置,将会对环境造成一定的污染和安全隐患。

现状目前,南京市的渣土主要采取以下两种方式处置:1.填埋:将渣土运往填埋场进行处理。

但这种方式存在下列问题:–填埋场容积有限,难以满足南京市的渣土处理需求;–填埋过程中会产生大量的二氧化碳等有害气体,对环境造成较大影响;–填埋场存在地下水污染的风险,容易引起环境污染和疾病传播。

2.转运出城:将渣土运送到城市周边进行处理。

但这种方式也存在下列问题:–增加了运输成本和时间;–可能会给周边地区带来安全隐患和环境污染。

建议鉴于现有的处理方式存在较大问题,我们提出以下两种渣土处理方案:方案一:固体废物综合利用示范工程该方案主要是利用南京海关口岸物流聚集区,内部规划一处面积约为 100 亩的固体废物综合利用示范工程,实现渣土的分选、处理和综合利用。

方案的具体操作流程如下:1.分选:将渣土进行初步筛选和分选,按硬度和粒度分为期望处理和不期望处理(如含有污染物)的两类。

2.处理:在期望处理区域,将渣土进行针对性的处理,如碎石、研制轻质骨料等。

3.综合利用:在完成处理后,将其综合利用,如用于建筑、铁路、公路等岩石工程。

在不期望处理区域、如含有污染物的渣土,则应在此区域进行深度处置,如化学清洗处理等。

该方案的优点:•首次推出固体废物综合利用综合示范工程;•利用海关口岸物流聚集区,方便渣土进出;•提升渣土利用价值。

方案二:建造移动式渣土处理设备该方案主要是在渣土产生现场建造移动式渣土种类处理设备,对渣土进行破碎、筛分和降低铁含量等处理。

方案的具体操作流程如下:1.现地建造设备:在渣土产生现场建造设备,节省运输时间和费用。

2.破碎,筛分:对渣土进行破碎、筛选,使其具备基本利用价值。

3.降低铁含量:通过机械设备可以使含铁物质降低到 5% 以下。

南京渣土公司安全管理制度

南京渣土公司安全管理制度

一、总则为加强公司渣土运输管理,保障运输安全,防止环境污染,提高工作效率,根据国家相关法律法规和行业标准,结合公司实际情况,特制定本制度。

二、组织机构及职责1. 公司成立安全工作领导小组,负责公司安全管理工作,组长由总经理担任,成员由各部门负责人组成。

2. 安全管理部门负责公司安全管理制度的具体实施和监督,安全员负责日常安全检查、隐患排查、事故处理等工作。

三、安全管理制度1. 人员管理(1)公司员工必须经过岗前培训,取得相关资格证书后方可上岗。

(2)员工应严格遵守操作规程,穿戴好个人防护用品。

(3)定期对员工进行安全教育培训,提高安全意识。

2. 车辆管理(1)渣土车辆必须符合国家规定的技术标准,车辆外观整洁,车况良好。

(2)渣土车辆必须配备专职司机,司机需具备相应驾驶资格。

(3)渣土车辆上路前必须进行安全检查,确保车辆安全性能。

3. 运输管理(1)渣土运输路线应合理规划,避开交通高峰时段。

(2)渣土运输过程中,车辆应保持密闭状态,防止抛洒滴漏。

(3)渣土运输车辆必须按照规定的时间、路线、速度行驶,不得超速、逆行、违章停车。

4. 环境保护(1)渣土运输过程中,应采取有效措施防止环境污染。

(2)渣土运输车辆到达指定地点后,应按照规定进行卸载,不得随意堆放。

(3)渣土运输车辆不得擅自改变运输路线,确保运输安全。

5. 应急管理(1)公司应制定应急预案,明确应急处理程序。

(2)发生安全事故时,应立即启动应急预案,采取有效措施进行处置。

(3)及时上报事故情况,配合相关部门进行调查处理。

四、监督检查1. 安全管理部门定期对各部门、各岗位进行安全检查,发现问题及时整改。

2. 对违反安全管理制度的行为,依法依规进行处理。

五、附则1. 本制度自发布之日起实施。

2. 本制度由公司安全管理部门负责解释。

3. 本制度如与国家法律法规相抵触,以国家法律法规为准。

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《南京市模范路科技创新园区管理办法》已经2010年12月27日市政府常务会议审议通过马鞍山市城市建筑垃圾管理办法(征求意见稿)第一章总则第一条【目的依据】为了加强对建筑垃圾的管理,保障城市市容和环境卫生,根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《安徽省大气污染防治条例》、《安徽省城市市容和环境卫生管理条例》和《城市建筑垃圾管理规定》等相关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。

第二条【适用范围】本办法适用于本市城市规划区内建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等处置活动。

第三条【定义】本规定所称建筑垃圾,是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。

弃土主要指上述各类工程施工开挖过程中产生的,且自身《南京市模范路科技创新园区管理办法》已经2010年12月27日市政府常务会议审议通过回填消纳后多余的泥土。

弃料及其它废弃物(以下统称建筑废弃物)主要指上述各类工程施工和装饰、装修过程中产生的废弃混凝土、废砖、废沙灰、废木料等废弃的建筑材料。

第四条【政府职责】市、区人民政府及开发区、园区管委会加强建筑垃圾管理工作的组织领导,协调处理建筑垃圾处置管理中的重大事项,建立与建筑垃圾处置监管工作相适应的管理和保障机制。

乡(镇)人民政府、街道办事处在区城市管理部门的指导下,做好本辖区内建筑垃圾处置的监督管理工作。

第五条【城市管理部门职责】市、区城市管理部门为建筑垃圾管理的行政主管部门;建筑垃圾管理实行市、区两级管理。

市城市管理部门负责市区建筑垃圾处置的监督管理工作。

主要职责是:(一)牵头负责建筑垃圾运输、消纳处置全过程的督察和监管,发现问题及时移送各区人民政府(开发区、园区管委会)《南京市模范路科技创新园区管理办法》已经2010年12月27日市政府常务会议审议通过和市相关部门进行处置,并跟踪督查和监管处理。

(二)对各区、开发区、园区建筑垃圾处置工作进行业务指导,对上级督办的重点工程、跨区的建筑垃圾运输、消纳处置工作进行协调。

各区、开发区、园区城市管理部门负责本辖区内建筑垃圾处置的日常管理工作。

主要职责是:(一)负责本辖区内建筑垃圾运输处置核准和工程弃土的调剂处置。

(二)负责本辖区内建筑垃圾消纳场的建设及日常管理。

第六条【其他部门职责】市规划、国土、住建、公安、环保、交运、水利、发改(物价)、财政、征管、重点局、江东控股等部门应当按照各自的职责,依法做好建筑垃圾处置的相关管理工作。

(一)市规划、国土部门配合做好编制建筑垃圾消纳场规划,合理布局处置场所,做到与城市建设需要相适应。

(二)市住建部门负责施工工地建筑垃圾处置的现场管理《南京市模范路科技创新园区管理办法》已经2010年12月27日市政府常务会议审议通过工作,要求建设单位或施工单位与有资质的建筑垃圾运输企业签订运输协议;督促建设单位、施工单位在开工前,及时向城市管理部门申报建筑垃圾运输及堆放实施方案并落实责任;配合城市管理部门依法对违规施工单位实施行政处罚,并记入不良记录。

(三)公安部门:各级公安交管部门负责城市工程运输车路面通行秩序管理,查处各类交通安全违法行为,并协同市交通运输局和市城市管理局,开展建筑垃圾运输车辆“超载超限”和“抛洒滴漏”等违法行为的路面联合执法行动;各区公安分局负责依法严厉打击妨碍执行公务或暴力抗法的违法行为。

(四)市环保部门负责建设项目环评中应有建筑施工扬尘防治的内容,对建筑垃圾运输及堆放场所实施统一环境监测监督。

(五)市交通运输部门负责对建筑垃圾运输车辆在公路上超限运输和污染损坏公路的行为进行查处;协助城市管理部门建设建筑垃圾运输车辆GPS平台并做好信息共享。

《南京市模范路科技创新园区管理办法》已经2010年12月27日市政府常务会议审议通过(六)市水利部门负责对在城市规划区范围内建设中的水利工程,督促建设单位、施工单位在开工前,及时向城市管理部门申报建筑垃圾运输及堆放实施方案并落实责任,做好对河道、堤防范围内的建筑垃圾的管理工作。

(七)市发改(物价)部门负责核定建筑垃圾处置收费标准。

(八)各级财政部门依据职责做好行政执法经费保障工作。

(九)市征管部门对征迁区域拆除工地进行监管。

(十)市重点局负责督促建设单位、施工单位在市重点局主持公开招投标的市政府投资项目建设开工前,及时向城市管理部门申报建筑垃圾运输及堆放实施方案并落实责任。

(十一)江东控股集团负责市政府授权范围内的储备地块的管理工作。

第七条【基本原则】建筑垃圾处置实行减量化、资源化、无害化和谁产生、谁承担处置责任的原则。

第八条【资源再生】鼓励以资源化循环利用方式对建筑垃《南京市模范路科技创新园区管理办法》已经2010年12月27日市政府常务会议审议通过圾进行终端处置,逐步提高建筑垃圾资源化利用水平。

市、区人民政府应当对建筑垃圾资源化利用项目进行扶持,制定建筑垃圾资源化产品的扶持政策并在政府投资项目中优先使用。

第二章建设施工工地管理第九条【开工管理】建设施工工地是指建筑施工、道路与管线施工、园林绿化施工、房屋拆除施工、市政工程施工、修缮、装饰施工、河道治理、山体修复等施工现场。

建设单位为施工工地管理的责任主体。

建设施工工地开工建筑垃圾外运必须具备以下条件:(一)各类建设工程在申请建筑工程施工许可证前,必须到城市管理部门申报工程渣土处置计划,按照规定交纳建筑垃圾处置费,住建部门在办理建筑工程施工许可证时,应当一并查验建筑垃圾处置费预交凭证。

(二)施工工地周边按文明施工有关标准设置围墙或围挡,施工工地进出口地面必须进行硬化处理,设置车辆清洗设备,《南京市模范路科技创新园区管理办法》已经2010年12月27日市政府常务会议审议通过报住建部门备案;因施工场地条件限制,不能留有足够硬化路面、设置车辆清洗设备的,应制定相应的保洁方案,经住建部门备案,由辖区城市管理部门监督执行。

(三)建筑垃圾在四十八小时内无法清运完毕的,应当在施工工地内设置临时堆放场所,并采取绿网覆盖、洒水等措施。

(四)建设单位督促施工单位在建设施工前按管辖权限向辖区城市管理部门申请建筑垃圾处置核准,提交建筑垃圾处置方案,城市管理部门对方案进行审查,并核发处置证。

建筑垃圾处置证内容包括:建设项目名称、地点,建设单位、施工单位、运输企业,消纳处置地点;建筑垃圾种类、数量及运输期限。

(五)施工单位要与建筑垃圾消纳处置单位签订处置协议。

第十条【外运管理】施工单位应公开、公正与具备资质的建筑垃圾运输企业签订《运输协议》。

《运输协议》中应明确建筑垃圾承运总量、弃土承运量、建筑废弃物的承运量,并附有经城市管理部门核准的建筑垃圾消纳场的接收证明,同时将《南京市模范路科技创新园区管理办法》已经2010年12月27日市政府常务会议审议通过《运输协议》及接收证明提交城市管理部门备案。

第十一条【社会监督】建设单位或者施工单位应当在施工现场设置建筑垃圾运输处置公示牌,标明运输企业名称以及建设、城市管理、公安交管、环保等部门投诉电话。

第十二条【零星建筑垃圾的清运】沿街门面、居民住宅等装饰施工过程中应当保持施工现场整洁。

确需临时占用街道两侧或公共场所堆放建垃圾的,应当征得辖区城市管理部门同意后,按照有关规定办理审批手续。

获准后,应当围场作业,工程完工后,施工现场堆存的建筑垃圾应当及时清除完毕。

零星建筑垃圾逐步推行袋装化。

有物业管理单位的,由业主将产生的建筑废弃物送至物业管理单位指定地点堆放,建筑垃圾处置费用由物业管理单位向业主收取后统一支付给辖区城市管理部门组织统一清运。

无物业管理单位的,由街道(社区)督促装饰施工业主及时将产生的建筑废弃物送到街道(社区)设置的建筑废弃物中转站并交纳建筑垃圾处置费用后,由辖区城市管理部门组织统一清《南京市模范路科技创新园区管理办法》已经2010年12月27日市政府常务会议审议通过运。

无主建筑废弃物由所在地的区城市管理部门负责统一组织清运,各区人民政府(开发区、园区管委会)做好清运专项经费保障工作。

第十三条【处置与调剂】弃土、弃料及其他建筑废弃物原则上一律运送至本辖区内经核准的建筑垃圾消纳场;需基础回填或铺垫等用途,由使用方提出申请,报辖区城市管理部门审查,经实地勘察同意后进行调剂。

第三章建筑垃圾运输管理第十四条【处置许可】实行建筑垃圾运输企业市场准入制度。

企业从事建筑垃圾运输活动,应当向市城市管理部门申请办理建筑垃圾处置核准,核准后方可从事运输活动。

个人车辆不得从事建筑垃圾运输作业。

城市管理部门应当公布核准的建筑垃圾运输企业名录。

第十五条【运输单位准入】建筑垃圾运输单位应同时具《南京市模范路科技创新园区管理办法》已经2010年12月27日市政府常务会议审议通过备以下条件:(一)具有工商管理部门颁发的营业执照,固定的办公场所;(二)依法取得道路运输经营许可证;(三)具有十辆以上符合国家标准和地方标准的运输车辆(其中公司自有车辆不少于五辆)。

(四)具有健全的安全生产管理制度以及培训、运营、保养和应急措施,并得到有效执行。

(五)设有相应的车辆停放场地和车辆清洗设备;(六)法律、法规、规章规定的其他条件。

第十六条【车辆准入】建筑垃圾运输车辆应当具备下列条件:(一)安装使用GPS终端设备,载重感应系统,具备完整、良好的全密闭运输机械装置。

(二)通过安装转向语音提示器,广角后视镜、粘贴车身《南京市模范路科技创新园区管理办法》已经2010年12月27日市政府常务会议审议通过放光标识、安装反光放大号牌标识牌、加固车身防护栏装置、在指定部位喷涂企业名称和安全警示标语,提高建筑垃圾运输车辆的安全性能。

建筑垃圾运输车辆的审验工作由公安交管部门组织实施。

建筑废弃物运输车辆由各区人民政府(开发区、园区管委会)参照工程渣土运输车辆标准统一配备。

第十七条【通行证管理】市交警支队对需要进入市区行驶的建筑垃圾运输车辆,以企业为单位,实行道路通行证管理,由市交警支队核发禁区通行证,与市容部门核发建筑垃圾车辆运输证实行联审联批,统一审核发放。

对车辆全密闭运输机械装置、GPS终端设备、放大号牌、转弯语音提示器等技防设施不落实的,一律不予办理《渣土准运证》和《禁区通行证》。

第四章建筑垃圾消纳处置的管理第十八条【土场规划】市城市管理部门会同规划、住建、国土、环保等部门根据建设活动需要,编制建筑垃圾消纳处置《南京市模范路科技创新园区管理办法》已经2010年12月27日市政府常务会议审议通过场地建设专项规划,报市人民政府批准后公布实施。

编制专项规划应当经由法定程序征求专家和公众的意见。

经批准的专项规划纳入城市控制性详细规划。

第十九条【土场建设】市人民政府统筹协调建筑垃圾消纳场规划建设工作。

各区人民政府(开发区、园区管委会)按照专项规划组织本辖区建筑垃圾消纳场的建设。

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