中国物流业与国外同行业的差距及发展趋势
中国物流业发展现状及发展趋势
中国物流业发展现状及发展趋势一、中国物流业发展现状中国物流业是指在产品从生产地到消费地的过程中，通过各种物流活动，包括运输、仓储、包装、装卸、配送等环节，提供物流服务的产业。
近年来，中国物流业发展迅速，成为支撑国民经济发展的重要支柱产业。
1. 产业规模扩大：中国物流业规模不断扩大，根据国家统计局数据，2022年中国物流总额达到280.02万亿元人民币，同比增长5.8%。
物流业的发展对于国民经济的增长起到了重要的推动作用。
2. 技术应用推动发展：随着信息技术的快速发展，物流行业也逐渐引入了新技术，例如物联网、大数据、人工智能等，提高了物流效率和服务质量。
物流企业通过信息化手段，实现了定单跟踪、库存管理、运输路线优化等功能，提升了整体物流管理水平。
3. 供应链整合优化：中国物流业在供应链整合方面取得了显著发展。
越来越多的企业开始关注供应链管理，通过整合上下游资源，优化供应链流程，降低成本，提高效率。
供应链金融也逐渐发展起来，为物流企业提供了更多的融资渠道。
4. 环境意识增强：随着环境保护意识的提高，中国物流业也在积极推动绿色物流发展。
物流企业开始采用清洁能源车辆，优化运输路线，减少能源消耗和排放，推动可持续发展。
二、中国物流业发展趋势1. 供应链数字化：随着信息技术的不断发展，供应链数字化将成为未来物流业发展的重要趋势。
通过物联网、大数据、云计算等技术手段，实现供应链各环节的信息共享和协同，提高整体运作效率和灵便性。
2. 物流智能化：人工智能技术的应用将进一步推动物流业的智能化发展。
智能化的仓储设备、智能调度系统、智能配送机器人等将成为物流企业提高效率和降低成本的重要工具。
3. 绿色物流发展：环境保护将成为未来物流业发展的重要方向。
物流企业将进一步采用清洁能源车辆，推动电动化和氢能源技术的应用。
同时，优化运输路线、减少包装废弃物等措施也将得到进一步推广。
4. 跨境电商物流：随着跨境电商的快速发展，跨境物流将成为物流业的新增长点。
中外物流差异辨
中外物流差异辨中外物流差异辨析一、引言现代经济全球化的发展趋势下，物流成为国际贸易的重要环节。
中外物流发展虽然存在差异，但也有一定的相似之处。
本文将从交通网络、运输方式、仓储管理及信息技术等方面进行对比和分析，以期揭示中外物流差异的本质。
二、交通网络交通网络是物流运输的基础，不同国家的交通网络有着显著的差异。
在中国，由于国土辽阔，北方和西部地区的交通网络相对薄弱，节假日期间常常出现拥堵现象。
而在发达国家如美国、日本等，交通网络覆盖面广，基础设施完善，交通拥堵现象较少。
此外，中国的高速公路发展相对滞后，而美国的高速公路已经形成了完善的网络体系。
三、运输方式物流运输方式是衡量国家物流发展水平的重要指标。
在中国，由于其地理特点，铁路和公路运输占据主导地位。
而在发达国家，海运和铁路运输发展成熟，航空运输的比例也相对较高。
此外，国内的快递业发展迅速，与国外相比，中国物流企业更注重综合运输方式的整合，以提高运输效率和降低运输成本。
四、仓储管理仓储管理在物流运作中起到至关重要的作用。
中国仓储管理相对简单，仓库分布较为分散，缺乏规模化和专业化管理；而国外的仓储管理更加高效，通过仓库管理系统及自动化设备实现货物流转和仓储管理的数字化。
五、信息技术物流信息技术的应用程度直接影响到物流效率和可追溯性。
在发达国家，物流信息化水平高，通过物流信息系统可以实现全程跟踪和在线监控。
而在中国，物流信息化程度相对较低，信息孤岛现象比较突出。
然而，中国近年来积极推动物流信息化升级，逐步向国外发达国家看齐。
六、结论综上所述，中外物流存在差异，主要体现在交通网络、运输方式、仓储管理和信息技术等方面。
这些差异既反映了其国家特点，也提醒我们在进行国际物流合作时需注意相应的差异。
随着中国物流业的迅速发展，国际物流差异将逐渐缩小，中外物流将趋于一体化，在全球经济一体化的大环境下，推动物流发展的国际合作显得尤为重要。
中国物流业发展现状及发展趋势
中国物流业发展现状及发展趋势一、中国物流业发展现状中国物流业是指在供应链中，通过运输、仓储、配送等环节，将产品从生产地点运送到消费者手中的过程。
近年来，中国物流业发展迅猛，成为国民经济的重要支柱产业。
1. 市场规模不断扩大：中国物流业市场规模持续扩大，2019年物流总额达到280万亿元人民币，占国内生产总值（GDP）比重超过14%。
中国物流市场已经成为全球最大的物流市场之一。
2. 行业结构逐步优化：中国物流业行业结构逐渐优化，物流企业数量增加，市场竞争日益激烈。
同时，大型物流企业规模不断壮大，通过兼并、重组等方式，形成了一批具备国际竞争力的物流巨头。
3. 物流技术不断创新：随着信息技术的快速发展，物流技术也在不断创新。
物流企业普遍采用物流信息系统，实现对运输、仓储、配送等环节的全程跟踪和管理，提高了物流效率和服务质量。
4. 物流服务水平提升：中国物流业的服务水平不断提升，物流企业通过提供定制化、多样化的物流服务，满足不同客户的需求。
同时，物流企业还加强与供应商、客户的合作，形成了良好的合作关系。
二、中国物流业发展趋势中国物流业在发展过程中，面临着一些新的挑战和机遇。
以下是中国物流业未来的发展趋势：1. 供应链整合与协同发展：随着供应链管理理念的普及和信息技术的应用，物流企业将更加注重供应链的整合和协同发展。
通过整合供应链上下游的企业资源，实现信息共享和协同作业，提高供应链的效率和灵活性。
2. 绿色物流的推广：随着环境保护意识的提高，绿色物流成为未来发展的重要方向。
物流企业将采用节能减排的技术和方法，推广使用清洁能源，减少对环境的污染。
3. 互联网+物流的发展：互联网技术的发展将对物流业产生深远影响。
物流企业将更加重视互联网技术的应用，推动物流与电子商务、大数据、人工智能等领域的深度融合，提升物流业的智能化水平。
4. 冷链物流的发展：随着人们对食品安全和品质要求的提高，冷链物流将迎来快速发展。
物流企业将加大对冷链物流设施和技术的投入，提高冷链物流的服务水平，确保食品在运输过程中的安全和质量。
中国物流业发展的现状与趋势
中国物流业发展的现状与趋势随着中国经济的不断发展，物流业也成为了国民经济的重要组成部分。
尤其是在近些年来，随着互联网电商的兴起，中小企业的崛起和消费者需求的日益增长，中国物流业发展迅速，成为全球物流业的重要一环。
一、现状中国物流业的现状，在数字领域中已经占据了全球领先的地位。
根据国家统计局发布的数据，2019年我国物流总额达到了280.05万亿元，同比增长6.6%；物流业增加值为6414亿元，同比增长5.5%。
此外，随着物流企业的不断发展，物流行业用工人数也不断增加。
根据国家统计局数据，从就业人数来看，2019年全国物流业用工人数为29.94万人，同比增长3.2%。
然而，在物流行业的发展过程中，仍然存在着很多问题。
首先，物流成本高。
中国的物流成本与发达国家相比，依然很高。
这主要是由于物流企业技术和管理水平较低，运输设备老旧、不现代化，人工运作占比高等因素所致。
其次，物流行业整体水平低，企业规模小。
虽然中小企业在推动中国经济发展中功不可没，但在物流行业中，这也成为了制约整个行业发展的因素。
这使得业务单一，服务质量参差不齐，且由于物流领域内竞争激烈，中小企业很难有足够的资金进一步扩大规模提升服务水平。
二、趋势面对物流行业当前的发展问题，未来的发展趋势是什么呢？1. 利用新技术提升物流效率物流行业最大的发展机遇来自于新技术的应用。
在快递、配送、货运等物流领域，自动驾驶、人工智能、大数据、物联网等新技术会给物流行业带来显著的改变。
例如，物联网技术可以使得制造业、零售企业等在全球化产品生产时，实时全程跟踪、预测，从而大幅度降低成本与出现问题率。
2. 加速物流的智能化进程目前，中国物流行业巨头已经蓄势待发在智能化方面的研发，大力推进物流业的智能化进程。
未来，物流行业的智能化将成为物流企业的主要发展趋势。
如物流仓储等基础设施将越来越注重智能化程度，管理员工将变成程序员，智能化程度将进一步提高。
3. 加强物流业在国际市场的竞争力中国物流行业目前在国际市场中的竞争力还不足。
中国物流业发展现状及发展趋势
中国物流业发展现状及发展趋势一、引言物流是现代经济社会中不可或缺的重要环节，对于国家经济发展和社会运行起着至关重要的作用。
本文将详细介绍中国物流业的发展现状以及未来的发展趋势。
二、中国物流业发展现状1. 总体概况中国物流业经过多年的发展，已成为全球最大的物流市场之一。
根据统计数据显示，截至2020年，中国物流业总规模超过10万亿元，占国内生产总值的比重超过15%。
2. 市场结构中国物流业市场呈现出多元化和竞争激烈的特点。
目前，市场上存在着大型综合物流企业、专业物流服务提供商、快递配送企业等多种类型的物流企业。
其中，大型综合物流企业在市场份额上占据较大比重。
3. 物流基础设施中国物流业的快速发展得益于完善的物流基础设施。
目前，中国已建立起了一套较为完备的物流网络体系，包括公路、铁路、水路和航空等多种运输方式，以及大型物流园区和仓储设施。
4. 技术创新随着信息技术的快速发展，中国物流业开始加大对技术创新的投入。
物流信息化、物流智能化等新技术应用逐渐普及，提高了物流效率和服务质量。
5. 人才培养为了适应物流业的发展需求，中国各级政府和高校加大了物流人才培养的力度。
目前，物流专业的本科和研究生教育已经取得了长足进展，为物流业的可持续发展提供了人才保障。
三、中国物流业发展趋势1. 增长潜力中国物流业仍然具有巨大的增长潜力。
随着国家经济的不断发展和城市化进程的推进，物流需求将进一步增长。
同时，电子商务的快速发展也为物流业带来了新的机遇。
2. 绿色物流在应对全球气候变化和环境保护的背景下，中国物流业将逐渐朝着绿色低碳的方向发展。
推广使用清洁能源车辆、提高能源利用效率、减少物流包装等将成为未来的发展趋势。
3. 供应链管理随着市场竞争的加剧，物流企业将更加注重供应链管理的重要性。
通过建立高效的供应链网络，物流企业可以提高整体运营效率，降低成本，提供更优质的物流服务。
4. 互联网+物流互联网技术的广泛应用将进一步推动物流业的发展。
国内外物流业发展现状
国内外物流业发展现状当前国内外物流业发展态势迅猛，成为全球经济发展的重要支撑。
以下从不同角度探讨国内外物流业发展的现状。
一、物流业市场规模不断扩大。
随着全球贸易的不断增加，物流市场规模不断扩大。
国内外物流企业纷纷追求规模化经营，通过收购、兼并等方式扩大市场份额。
同时，电子商务的兴起也带动了物流业的快速发展，配送和末端服务成为竞争的焦点。
二、物流技术水平不断提升。
物流业发展离不开科技的支持，物流技术应用不断推进。
国内外物流企业积极引进自动化、信息化、智能化等技术，提高物流运作效率和服务质量。
物流信息平台、物流大数据、物流无人机、物联网技术等新兴技术得到广泛应用，推动物流业转型升级。
三、物流服务创新不断涌现。
物流服务内容和形式在不断创新，个性化需求得到满足。
国内外物流企业融合线上线下服务，推出一站式物流解决方案。
同城配送、跨境电商物流、冷链物流等特色服务不断涌现，满足不同行业和消费者需求。
四、物流运输模式多样化。
国内外物流运输模式多元化，陆路、水路、空运等多种运输方式并行不悖。
铁路运输、多式联运、智能物流等新模式不断发展壮大。
此外，环保物流日益受到关注，推动绿色物流发展。
五、物流企业国际化程度加深。
随着全球化进程的加速，国内外物流企业国际化程度逐渐提升。
国内物流企业积极开展国际物流业务，参与国际合作，推动物流全球资源整合。
同时，一些国际物流巨头也进入国内市场，加强竞争与合作。
六、物流业面临挑战与机遇。
虽然物流业发展迅猛，但也面临一系列挑战。
高企的物流成本、基础设施不完善、人力资源短缺、服务质量不高等问题制约了物流业的健康发展。
然而，随着科技创新和政策支持力度增加，物流业仍然充满机遇。
综上所述，国内外物流业发展现状多样丰富，市场规模不断扩大，技术水平持续提升，服务创新不断涌现，运输模式多元化，企业国际化程度加深。
物流业的发展既面临挑战，也有广阔的发展机遇。
我国物流行业现状与发展趋势分析
我国物流行业现状与发展趋势分析一、我国物流行业的现状1.增长规模：我国物流业呈现出快速增长的态势。
根据数据统计，我国物流业总体规模呈逐年增长的趋势，2024年全国社会物流总额达到280.6万亿元。
物流业的规模不断扩大，为我国经济发展提供了有力的支撑。
2.发展水平：我国物流行业的发展水平也逐步提高。
物流效率和质量得到了不断增强，物流成本逐年下降。
物流服务网络日益完善，物流配送能力不断增强。
3.电子商务的崛起：电子商务的快速发展为物流行业带来了新的机遇和挑战。
电子商务的兴起促进了我国物流行业的发展，快递业务规模迅速扩大。
同时，电子商务的高效便捷也对传统物流模式提出了更高的要求。
二、我国物流行业的发展趋势1.信息化和智能化：随着信息技术的不断发展，物流行业将进一步实现信息化和智能化。
物流企业将会更加注重物流信息系统的建设，提高物流信息化水平，实现物流数据共享和流程优化。
智能物流设备和技术的应用将进一步提高物流效率和质量。
2.绿色可持续发展：环境保护和可持续发展是当今社会的重要议题，对物流行业也提出了新的要求。
物流企业将会积极推进绿色物流和低碳物流的发展，在物流过程中减少能耗和污染物排放，提高物流的环保性和可持续性。
3.多元化服务模式：为适应不断变化的市场需求，物流企业将会推出更多元化的服务模式。
例如，物流仓储、配送、代收货款、货物追踪等多种服务将会更加普遍。
物流企业将不仅提供单一的物流服务，还提供更加综合的供应链解决方案。
4.跨境物流的拓展：随着我国进一步开放和对外贸易的扩大，跨境物流将会面临更大的发展机遇。
物流企业将会加大对国际物流市场的拓展，提供更优质的跨境物流服务，促进我国物流产业的国际竞争力提升。
总之，当前我国物流行业发展迅速，但也面临一些挑战和问题。
未来，我国物流行业将会继续实现高质量发展，并且在信息化、智能化、绿色可持续发展、多元化服务模式和跨境物流方面取得更大的进步。
同时，政府应进一步加强对物流行业的政策引导和支持，推动物流业持续健康发展。
我国物流业的现状分析
我国物流业的现状分析我国物流业是国民经济发展的重要支撑，具有极大的潜力和广阔的市场空间。
随着中国经济的快速发展，物流业在过去几十年中取得了显著的成就。
然而，物流业也面临着一些挑战和问题，需要进一步完善和提升。
首先，我国物流业规模不断扩大。
根据统计数据显示，我国物流总额逐年增长，已连续多年占据全球物流总额的首位。
从货物运输量和运输里程等指标来看，我国物流规模已经远远超过发达国家。
中国的物流网络也越来越完善，陆、铁、空、水等多式联运体系基本形成。
在幅员辽阔的中国大地上，物流业的发展促进了区域经济的融合和共同发展。
然而，我国物流业还存在一些问题。
首先，物流成本高昂。
从三位一体的运输、仓储和配送体系来看，我国的物流成本较高，主要原因是各类费用收费不合理、设备设施投入不足，以及物流企业规模相对较小。
其次，物流技术水平有待提升。
与发达国家相比，我国在物流信息化、物流设备和物流管理等方面还存在一定的差距。
特别是在物流信息化方面，我国物流业还存在着信息不对称、信息孤岛等问题。
最后，物流服务水平有待提高。
由于市场竞争激烈，物流企业之间质量参差不齐。
一些物流企业的服务质量低下，导致了客户满意度不高，甚至出现了一些投诉事件。
为了解决以上问题，促进我国物流业的健康发展，我们需要采取一系列的措施。
首先，加大基础设施建设力度。
加快铁路、公路和航运等交通基础设施建设，优化物流网络布局，降低物流成本。
其次，加强物流标准化和信息化建设。
加强物流企业之间的信息共享和数据开放，提高物流信息化水平，改善物流环境。
同时，推动物流企业进行技术创新，提升物流服务水平。
最后，建立健全的监管机制和监管体系。
加大对物流市场的规范和监管力度，加强对物流企业的监管，打击违法行为，促进物流市场的健康有序发展。
综上所述，我国物流业在近年来取得了巨大的发展，但仍面临一些挑战和问题。
为了进一步推动物流业的发展，需要加大基础设施建设力度，提高物流业的技术水平和服务质量，并加强监管和标准化建设。
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中国物流业与国外同行业的差距及发展趋势作者：刘宁摘要：随着世界经济的快速发展越来越多的人开始关注——物流，这一个被称为是“第三利润源泉”和“经济的黑暗大陆”的新经济理念。
物流产业在西方国家发展的历史很悠久，形成了许多的物流理论并获得广泛的实践经验。
中国物流业的发展才刚刚起步，难免存在各种各样的问题，但是在物流已经被越来越多的人所了解和掌握之后中国的物流业必将展现出极强的生命力和旺盛的发展势头。
关键词：物流发展趋势差距正文：一、对于物流的基本认识在以往人们对物流片面的认识只是单纯的物资运输的概念，可是物流作为国民经济命脉中不可缺少的一部分，它无时无刻存在我们生产经营的每个环节。
物流作为一门单独的学科，涵盖了采购、仓储、运输与配送、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息等一系列的知识体系。
他们之间相互关联、相互制约的关系组成了物流体系的大厦。
随着经济和科学技术水平的极大发展，在社会资源日渐紧缺的今天，企业通过不断的降低生产和人工成本来追求利润最大化的空间也越来越小。
人们开始关注于生产之外的因素来解决降低成本的问题，因此提出了物流成本是“冰山的一角”的理论，开始了对物流成本的规划和方案的解决。
物流成本控制的好坏直接关系到企业最终利润的大小。
从原材料采购到进出库管理，从企业内部物流的规划到产品销售物流，最后到信息的反馈都涉及到物流成本的控制。
所以如何把企业的资源得到合理的整合、使得在各个环节上的成本控制达到最优化是现代企业物流管理的一个重要的任务。
二、我国物流业与国外物流业的差距第一，社会化物流程度低。
在美国，第三方物流业被认为尚处于产品生命周期的发展期；在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方物流市场有一定的成熟程度。
欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76％；美国约为58％，且其需求仍在增长。
与之相比我国大多数企业都还保留有物流的一整套设备和组织结构，企业的物流实施主要是由企业自身来完成的。
据调查，在工业企业中，36％和46％的原材料物流由企业自身和供应方企业承担，而由第三方物流企业承担的仅为18％。
产品销售物流中由企业自理、企业自理与第三方物流企业共同承担比例分别是24.1％和59.8％，而由第三方物流企业承担的仅为16.1％；在商业企业中，由企业自理和供货方承担的物流活动分别为76.5％和17.6％[1]。
在这种情况下往往会出现“大而全、小而全”的经营方式，企业自身的优势发挥不出来。
这样就会制约企业核心竞争力，并出现庞大的物流成本的灰色区域。
第二，我国大多数物流企业的经营理念落后，还停留在传统物流经营的时代。
国外物流企业有着丰富的管理经验，企业广泛运用自动立体仓库、拣选系统和信息控制系统等现代化的物流技术和设备进行管理和操作，提高了物流服务的水平和作业效率。
我国现在物流企业数量发展迅速，但是与此同时真正能为客户提供全方位物流服务的企业却相对较少。
更多的是原来的单一的运输公司和仓库把名称改成物流公司的企业，但还是只能为客户提供单一的运输和仓储的服务。
并且这种企业的规模相对较小，企业之间往往会出现恶性竞争使得社会资源得不到充分的利用。
第三，我国交通运输基础设施较差，总体规模较小。
我国交通运输基础设施总体规模仍然很小，按国土面积和人口数量计算的运输网络密度，我国仅为1344.48公里/万平方公里和10.43公里/万人，美国为6869.3和253.59，德国为14680.4和65.94，印度为5403.9和21.6，巴西为1885.8和118.4，不仅远远落后于欧美等经济发达国家，就是与印度、巴西等发展中国家相比也存在较大差距[2]。
第四，物流设备落后、标准化程度低，作业效率差。
物流标准化是指从物流系统的整体出发，制定其各子系统的设施、设备、专用工具等的技术标准，以及业务工作标准；研究各子系统技术标准和业务工作标准的配合性，按配合性要求，统一整个物流系统的标准；研究物流系统与相关其他系统的配合性，谋求物流与社会大系统的和谐统一[3]。
只有实现了物流标准化才能有效的实施物流系统的科学管理，加快物流系统建设。
国外物流系统的标准化程度很高，不同物流系统之间的作业效率高，因此能够更好的使各个物流子系统之间高度的衔接。
更多的较小的物流企业往往不愿意花费成本去提高物流设备的水平，从而导致了在物流操作过程中产生的质量和服务方面的问题，降低了企业的信誉和作业效率。
物流设备标准化程度低成为我国物流业发展的一大瓶颈，标准化程度低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展，也在很大程度上影响着全社会物流效率的提高。
第五，物流信息化水平低。
国外物流企业的信息化已达到相当高的水平。
广泛的采用无线互联网技术、卫星定位技术、地理信息系统（GIS）、射频标志技术（RF）等信息技术使得国外物流企业能够更好的把握市场发展和客户的需求，同时也能够最大化的满足客户的要求。
我国物流企业除了个别实力较为大的企业能够采用信息化实现企业的管理和服务的，大多数的物流企业的信息化并没有真正的实现。
有些企业只是购买了一些硬件设备就以为达到了信息化，其实不然。
要想达到信息化，必须从观念上改变对信息化地认识。
第六，绿色物流发展的差距。
美国早在十九世纪就提出绿色物流的概念，并在其长期的经济发展规划中洚绿色物流的发展作为带动社会经济发展地战略目标。
欧美和日本等国家也随后引入了绿色物流的概念，并在其社会规划和生产中不断的完善和发展绿色物流的概念，形成了自身的绿色物流发展规划。
我国物流业也是刚刚起步，对于绿色物流这个概念也是刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，国内绿色物流的研究还处于起步阶段需要在观念上、政策上、和技术上得到全面的体高。
第七，物流人才短缺。
物流在国外作为一门学科已经存在许多年，因此其物流方面的教育也得到了充分的发展。
我国物流业才刚刚起步，物流人才的培养业才初步发展，目前主要靠在职专业培训和大专教育等方式进行培养，但是专业化的物流人才在国内还很缺乏，尤其是高学历的研究型人才更是缺乏。
三、我国物流业发展趋势1)未来发展的良好因素第一，国家宏观经济政策和经济环境的影响。
国家出台了一系列的政策鼓励物流行业的发展，各级地方政府也把物流业作为当地发展的重点产业。
2006年11月6日在广州开幕的“2006中国国际物流节”更是我国为发展物流业做出的重要举措。
目前深圳、北京、天津、上海、广州、山东等地政府极为重视本地区物流产业发展，并己开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。
其中，深圳市已明确将物流产业作为支持深圳市二十一世纪经济发展的三大支柱产业之一，并初步制定了物流产业发展的策略；北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规划；天津市也根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。
此外，中国经济的长期稳定的发展已经吸引了全球的投资目光，经济的稳步增长为物流行业的发展奠定了良好的基础。
第二，加入WTO之后中国的物流业面临着很好的发展机遇，能够更好的和国际接轨。
加入WTO之后会有更多的外国一流的物流企业来中国投资，中国的物流行业可以借鉴国外企业的发展经验、技术以及管理方法，有利于从传统的物流向现代物流的转变。
与此同时，中国的物流业竞争的加剧也会使得企业更加注重自身的核心竞争力和服务水平，从而使得社会的资源得到充分的利用。
中国的物流企业在别人“走进来”的同时也可以“走出去”，大力发展在海外的业务，创立自身的品牌优势。
第三，电子商务的发展带来的机遇。
全球的信息化的迅速发展正改变着人们的生活方式和生活习惯，以往的人与人当面的交易现在更多的是被信息化的网络交易所取代。
电子商务的发展势必会影响到物流的发展。
电子商务的实施必须以可靠的物流系统作为保障。
因此，在全球化的电子商务模式下，必将为物流业的发展带来更好的契机。
2)我国物流业发展的方向第一，第三方物流企业不断壮大。
当人们认识到如何把企业的资源得到更好的整合的时候就会需要有第三方物流企业为其提供相应的物流服务。
政府的大力支持和市场经济改革发展的需要业使得第三方物流企业面临所未有的发展的良好时机。
大量的中小型物流企业应该形成产业联盟，通过合并、合资、兼并、整合等措施形成规模化的第三方物流服务企业。
这样才能提高物流行业的整体服务水平和技术水平，也能够使得各方的利益达到最大化。
第三方物流企业作为一种灵活的提供物流服务的企业形式必将得到市场的认可。
第二，通过接收国外先进的物流管理理念提高总体的管理水平。
我国经济对外开放之后会有更多的外国物流企业进入中国，在对国内物流企业进行冲击的同时也是我们学习国外先进管理技术的一个很好的契机。
我们要想把企业办大办好就要有优秀的管理水平。
我们的优势在于我们了解本国的具体国情，在保持自身优势的同时主动接收外来的先进物流管理理念能够帮助我们更好的提升我国物流行业的发展速度。
第三，加快基础设施建设，完善交通网络。
针对我国物流交通运输系统的基础建设较差、规模较小的问题，必须由政府和企业共同努力，提高基础设施水平和交通网络的完善。
政府应该在交通网络建设方面起到带头的作用。
交通网络的完善不仅是物流得到长远、快速发展的前提，同样也起到对国民经济发展的促进作用，能够带动整个产业的发展和社会结构的有机调整。
企业也应该在基础设施建设方面起积极的推动作用，建好企业内部的基础设施为能够为社会提供更好的物流服务打好基础。
第四，物流管理信息化和系统网络化。
物流信息化是电子商务发展的必然要求。
现代化的生产和销售网络要求物流企业对信息的收集和处理必须达到安全、及时、准确的要求，物流企业管理的信息化和系统网络化是实现这一目标的基础。
通过实现信息化和网络化，物流企业能够更好的掌握市场发展的方向，及时把握市场机遇，同时也使全社会的物流资源得到充分的运用。
第五，物流服务一体化。
物流企业不能再依靠传统的单一的物流服务来获得长期的客户。
在供应链急剧变化的时代，物流业通过增值服务来扩大自己的经营范围是一个重要的手段。
其目的不仅是降低成本更重要的是提供用户期望以外的物流增值服务，以及其他客户需要提供的服务。
这样不仅能够增加自身的企业的收入，更重要的是企业提供更多地增值服务，从而稳定了客户，因此也就获得了更多的长期利益。
总之，我国物流业的发展还处于起步阶段。
在起步阶段我们要能够认清自身的现状和存在的问题，虚心向国外优秀企业学习。
我国物流业还有相当大的发展空间，在中国经济稳步发展的态势下，以及一系列良好因素的鼓励下，中国物流业将进入一个高速发展的黄金时期。
我们要抓住机遇，迎接挑战，提高物流业的综合竞争实力和物流业的整体水平。
在不久的将来，中国物流业一定会进入一个崭新的阶段。
参考文献：[1] 中国仓储协会《中国物流市场供求分析报》2000年中国国物流研讨会论文集，P14[2] 邓志高我国交通运输业发展现状分析——《可持续发展与我国交通运输的发展研究》系列报告之四，国务院发展研究中心《调查研究报告》，1999年第144期[3] 周爱莲李旭宏毛海军《中国物流标准化现状与对策建议》《商贸经济》2004年。