土方路基开挖施工技术交底

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路基土石方开挖技术交底

路基土石方开挖技术交底

路基土石方开挖技术交底范本一:(正文字数约2000字)路基土石方开挖技术交底一、前言本旨在对路基土石方开挖技术进行全面交底,确保施工人员清楚了解工程要求和技术流程,并提供相应的操作指导。

二、工程概况本工程位于XX地,总长度为XXX,其中包括A段、B段和C段,路基宽度为X米。

工程涉及的土石方开挖量为XXXX立方米,开挖范围详见附件一。

三、施工准备1.根据工程设计图纸以及相关规范要求,确定开挖深度、开挖宽度和开挖坡度。

2.确保施工现场的安全环境,清除各类障碍物和杂物。

3.配备必要的工具和设备,包括挖掘机、铲车、推土机等,确保其正常工作。

四、土石方开挖技术流程2.挖掘边坡:按照设计要求,先削平边坡,然后按照规定的坡度进行开挖。

3.坑底平整:挖掘到设计要求的深度后,对坑底进行平整,以保证路基的整体平齐。

4.水土保持措施:根据环保要求,在施工过程中采取相应的水土保持措施,防止水土流失。

5.清除废弃物:开挖过程中产生的废弃物应及时清理,保持施工现场的整洁。

6.翻料均匀:开挖完成后,对土石方进行翻料,使路基土石方达到均匀的密实度。

五、安全注意事项1.施工人员必须熟悉操作规程和防护措施,并佩戴相应的安全装备。

2.严禁超载运输和机械超载工作,确保操作安全。

3.挖掘机等设备的操作人员必须具备相关的操作证书和经验。

六、附件1.附件一:开挖范围图2.附件二:工程设计图纸七、法律名词及注释1.土石方开挖:指在道路施工过程中,将路基地面进行开挖,以适应路基设计要求。

2.水土保持:指在工程施工过程中采取的一系列措施,以防止水土流失,保护环境。

范本二:(正文字数约2000字)路基土石方开挖技术交底一、前言本旨在对路基土石方开挖技术进行全面交底,确保施工人员清楚了解工程要求和技术流程,并提供相应的操作指导。

二、工程概况本工程位于XX地,总长度为XXX,其中包括A段、B段和C段,路基宽度为X米。

工程所需开挖的土石方量共计XXXX立方米,详见附件一。

路基土方开挖技术交底

路基土方开挖技术交底

路基土方开挖技术交底一、工程概述本次路基土方开挖工程位于_____路段,全长_____米,开挖深度为_____米至_____米不等。

该路段地形较为复杂,涉及到山地、丘陵和平原等多种地貌,施工难度较大。

为了确保工程质量和施工安全,特进行本次技术交底。

二、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和相关技术规范,了解路基土方开挖的设计要求和质量标准。

(2)进行现场勘察,掌握地形、地貌、地质等情况,制定合理的施工方案。

(3)做好测量放线工作,确定路基的中心线、边线和开挖线,设置好控制桩和水准点。

2、材料准备(1)准备好施工所需的各种材料,如炸药、雷管、导爆索等爆破材料(如需要),以及防护网、警示标志等安全防护材料。

3、机械设备准备(1)根据施工需要,配备足够数量的挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车等机械设备,并确保设备性能良好。

(2)对机械设备进行调试和维护,保证其在施工过程中正常运行。

4、人员准备(1)组建专业的施工队伍,包括爆破工、挖掘机司机、装载机司机、推土机司机等,并进行技术培训和安全教育。

(2)明确各岗位人员的职责和分工,确保施工过程中的协调配合。

三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸和现场实际情况,使用全站仪、水准仪等测量仪器进行测量放线,确定路基的中心线、边线和开挖线,并设置好控制桩和水准点,标明开挖深度和坡度。

2、场地清理在开挖前,对施工范围内的树木、杂草、垃圾等进行清理,将其运至指定地点。

3、土方开挖(1)根据地形条件和开挖深度,选择合适的开挖方法。

一般情况下,深度较浅的路段采用单层横向全宽挖掘法;深度较大的路段采用分层纵挖法或通道纵挖法。

(2)在开挖过程中,应严格按照设计要求控制开挖线和坡度,避免超挖或欠挖。

同时,要注意保护周边的环境和建筑物,避免造成不必要的破坏。

4、边坡修整在土方开挖过程中,及时对边坡进行修整,使其符合设计要求。

对于土质边坡,采用人工修整的方法;对于石质边坡,采用爆破或机械凿除的方法。

路基土方开挖技术交底

路基土方开挖技术交底

路基土方开挖技术交底一、工程概述本次路基土方开挖工程位于_____路段,全长_____米,开挖面积约为_____平方米。

该路段的地形较为复杂,存在一定的坡度和高差。

为确保工程质量和施工安全,特进行本次技术交底。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范,了解路基土方开挖的设计要求和技术标准。

进行现场勘察,掌握地形、地貌、地质等情况,为制定施工方案提供依据。

编制施工方案,明确施工流程、方法、机械设备选型等。

2、材料准备准备好施工所需的各类材料,如支撑材料、防护材料等。

3、机械设备准备根据施工方案,配备足够数量的挖掘机、装载机、运输车辆等机械设备,并确保设备性能良好。

对机械设备进行调试和维护,保证其在施工过程中正常运行。

4、现场准备清理施工现场的障碍物和杂物,确保施工场地畅通。

按照设计要求,设置好施工围挡和警示标志,保障施工安全。

三、施工流程1、测量放线根据设计图纸,使用全站仪或水准仪等测量仪器,准确放出路基的开挖边线和高程控制点。

对测量结果进行复核,确保无误后做好标记。

2、分层开挖按照设计要求和施工方案,采用分层开挖的方式进行路基土方开挖。

每层开挖深度一般不超过_____米。

挖掘机从一端向另一端逐步推进,装载机配合清理和转运土方。

3、排水处理在开挖过程中,及时做好排水工作。

根据现场实际情况,设置临时排水沟和集水井,将雨水和地下水排出施工现场。

避免积水浸泡路基,影响施工质量。

4、边坡处理按照设计要求的坡度和边坡防护形式,对路基边坡进行处理。

采用人工配合机械的方式,修整边坡,确保边坡的稳定性和美观性。

5、基底处理当开挖至路基基底设计高程时,对基底进行清理和平整。

如基底土质不符合设计要求,应及时通知监理和设计单位,采取相应的处理措施。

四、质量控制要点1、开挖边线和高程控制严格按照测量放线的结果进行开挖,确保开挖边线和高程符合设计要求。

定期对开挖边线和高程进行测量复核,发现偏差及时纠正。

2、边坡稳定性保证边坡的坡度和防护措施符合设计要求,防止边坡坍塌。

路基土石方开挖安全技术交底

路基土石方开挖安全技术交底

路基土石方开挖安全技术交底摘要:本文将详细介绍路基土石方开挖的安全技术交底,包括施工前的准备工作、施工中的注意事项以及施工后的安全要求。

通过遵守这些安全技术交底,可以保障工人的人身安全,确保施工质量,减少事故的发生。

第一部分:施工前的准备工作一、组织安全教育培训在路基土石方开挖前,施工单位应组织开展安全教育培训,对施工人员进行安全技术交底。

培训内容应包括施工现场安全管理规定、施工操作规程、安全事故案例分析以及应急处理措施等。

二、制定施工方案在施工前,施工单位应制定详细的施工方案。

方案中应包括路基土石方开挖的施工工序、使用的施工设备和工具、施工现场的标志和警示标识、施工过程中的注意事项等。

同时,施工方案还应列出可能发生的安全风险和对应的控制措施。

三、检查和维护施工设备在开始施工之前,施工单位应对使用的施工设备进行检查和维护,并确保设备处于良好的工作状态。

特别是起重机械和挖掘机等大型设备,必须经过专业人员检查合格后才能使用。

第二部分:施工中的注意事项一、施工现场安全管理施工现场应设立明显的警示标识,标示出危险区域和禁止通行区域。

同时,应配备专人进行安全管理,确保施工现场的秩序和安全。

对于施工现场边坡的处理,应按照相关规定进行加固和处理,并设置防护措施,防止发生滑坡和坍塌。

二、施工人员的个人防护施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、防护鞋、防护眼镜等,确保个人安全。

同时,施工人员应接受安全技术交底,了解施工现场的安全要求和注意事项。

三、机械作业安全使用挖掘机等大型机械进行土石方开挖时,必须确保设备的稳定性和操作者的安全。

操作者必须经过专业培训,并持有相应的操作证书。

在施工过程中,应严格遵守操作规程,确保机械的安全运行。

第三部分:施工后的安全要求一、施工现场的清理与整理路基土石方开挖工程结束后,施工单位应及时对施工现场进行清理与整理。

清理工作包括清除施工垃圾、废弃物和杂草等,确保施工现场的整洁与安全。

道路路基土石方开挖技术交底

道路路基土石方开挖技术交底

道路路基土石方开挖技术交底一、背景介绍随着城市化进程的加速和交通基础设施的不断发展,道路建设已成为城市规划和经济建设的重要组成部分。

道路路基土石方开挖是道路建设中的基础环节,其施工质量直接影响到道路的整体质量和安全性能。

为了确保道路路基土石方开挖的顺利进行,本文将详细介绍该技术的施工流程、注意事项以及未来的发展趋势和应用前景。

二、技术概述道路路基土石方开挖技术主要包括爆破、挖掘、装运、填筑等环节。

在施工过程中,应根据地质条件、施工环境、工期要求等因素选择合适的施工方法和设备。

该技术的主要作用是确保路基土石方的开挖质量,降低对周围环境的影响,提高施工效率。

三、施工流程1、爆破环节:在爆破前,应进行详细的地质勘察,了解土石性质,确定爆破方案。

爆破过程中,要严格控制炸药用量,确保爆破安全。

2、挖掘环节:挖掘机根据设计图纸进行挖掘,挖掘时要确保边坡的稳定,及时清理挖掘出的土石。

3、装运环节:装载机将挖掘出的土石装入运输车,运输车将土石运至指定地点进行处理。

4、填筑环节:在填筑过程中,要确保填筑材料的密实度、平整度等指标符合设计要求,保证道路路基的稳定。

四、注意事项1、在施工过程中,应加强安全防护,防止因操作不当导致的安全事故。

2、严格控制施工质量,确保各环节的施工质量符合设计要求。

3、加强施工现场的环境管理,防止因施工导致的环境污染。

4、加强对施工设备的维护和保养,确保设备的正常运转。

五、发展趋势和应用前景随着科技的进步和施工设备的更新换代,道路路基土石方开挖技术将不断发展和完善。

未来,该技术将更加注重环保和节能,新型的施工设备将更加高效、环保,施工质量也将更加可靠。

此外,随着城市交通拥堵问题的日益突出,道路建设将更加注重施工速度和效率,道路路基土石方开挖技术也将不断适应这一发展趋势,为城市交通建设提供更加优质的服务。

总之,道路路基土石方开挖技术在城市化进程和交通基础设施建设中发挥着重要作用。

在实际施工过程中,应充分了解该技术的施工流程、注意事项和发展趋势,不断提高施工质量和技术水平,为城市发展和人民生活提供更加安全、便捷的交通环境。

路基土石方施工技术交底

路基土石方施工技术交底
3、汽车装土、卸土时,停卸地点平整坚实,在危险地段卸土设专人指挥。
4、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布,防止粉尘飞落,减少对生产人员和当地居民造成危害,必要时进行洒水。
5、组织职工学习环保知识,加强环保意识,保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查,及时处理违章事宜。
交底人:
日期:年月日
被交底人:
日期:年月日
2、机具设备:
推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机、自卸卡车、压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯、旋耕犁、圆盘耙、洒水车、全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、平整度检测仪、弯沉检测仪等。
3、作业条件
(1)每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕,经检测各项指标达到规范要求,并经监理工程师同意转序后再进行。
3、开挖过程中,基于实际情况,如需修改设计边坡坡试、截水沟和边沟尺寸及位置等时,应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。
4、欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实,严禁用细粒土找平。
5、石质路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导,渗沟宽度不宜小于100mm,横坡不宜小于%。渗沟应用坚硬碎石回填。
(2)施工前已对路基基底进行处理,或已将前一层施工的路基表面清理干净。
二、操作工艺
1、施工流程:测量确定开挖边线→清除表层土及杂草→设置排水沟、调查地下管线→挖掘机装土→自卸车运至指定地点→分层开挖→开挖到设计线→压路机碾压成型→检测。
2、测量放样出开挖线,并将施工开挖线区域内的地下管线、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕,表层耕植土清理0.3m左右。
六、安全文明施工
1、根据工地情况,做好场地布置,合理安排临时设施,进行安全保卫工作,布置安全防护设施和统一的安全标志,在施工现场醒目位置设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。

路基土石方开挖技术交底

路基土石方开挖技术交底

路基土石方开挖技术交底
一、前言
路基土石方开挖是道路建设中非常重要的一项工作。

准确的开
挖技术能够确保道路的稳定性和安全性,对后续的路面铺设和道路
使用具有重要影响。

本文将就路基土石方开挖的技术要点进行交底,以确保施工人员能够正确理解和掌握相关知识,确保施工质量。

二、开挖条件评估
在进行路基土石方开挖之前,需要对开挖条件进行评估。

评估
的项目包括土质条件、地下管线、场地平整度等。

评估的目的是为
了确定开挖所需的施工方法和所需的设备。

1. 土质条件评估
对于开挖工程,需要对土质条件进行评估。

评估的重点包括土
体的稳定性、坚硬度以及含水量等。

根据不同的土质条件,可以选
择适当的开挖方法,如机械挖掘、人工挖掘等。

2. 地下管线评估
在进行开挖工作之前,需要对地下的管线进行评估。

主要包括供水管道、排水管道、燃气管道等。

评估的目的是为了避免在开挖过程中损坏地下管线,导致不必要的事故和损失。

3. 场地平整度评估
在进行路基土石方开挖之前,需要对场地的平整度进行评估。

评估的目的是为了确保施工过程中开挖面的平稳,避免出现坍塌和滑坡等安全问题。

三、开挖技术要点
1. 施工准备
在正式进行路基土石方开挖之前,需要做好相应的施工准备工作。

包括确定开挖的起点和终点,标注开挖范围,并清理开挖区域的多余物体,确保施工过程中的顺利进行。

2. 开挖方法
根据土质条件和开挖深度,可以选择不同的开挖方法。

常用的开挖方法包括手工挖掘、机械挖掘和爆破开挖等。

手工挖掘适用于。

挖方路基施工技术交底

挖方路基施工技术交底
为了切实确保工程爆破震动安全,在初期以安全距离参考值对应的装药量的一半作为最大单段装药量进行爆破,同时实地测试爆破振动,以求取该地真实可靠的K、α值,并调整计算对邻近已施工的主桥基础及下部结构的安全距离。在爆破进入正常均衡生产阶段后,以实测结果决定安全距离来严格控制钻孔爆破的单段最大装药量,从而确保周围已施工的主桥基础及下部结构的爆破震动安全。
炸药单耗:0。30~0。6,kg/m3(以岩性而定)
爆破参数见下表。
Φ42浅孔台阶松动控制爆破参数表
H(m)
h(m)
a(m)
b(m)
L(m)
l(m)
lபைடு நூலகம்(m)
Q(kg)
1
0.4
1。2
1。0
1.4
0。3
1。1
0.35
2
0。4
1。3
1。1
2.4
1.0
1。3
0。8
3
0。4
1。3
1.2
3。4
1。8
1.6
1。4
爆破施工严格遵照《爆破安全规程》和深圳市有关规定办理。爆破施工前,编制详细的爆破施工组织设计,经有关部门审批后实施。
起爆前加强警戒警示,爆破时人员全部撤至安全地点后方可起爆,爆破警戒距离不小于100m。并实施临时封路.
爆破前张贴告示,加强与临近单位之间的沟通、协调,确保爆破施工进行顺利。
3、质量要求
将路基顶面整平后,用振动压路机对路基顶面进行碾压。压路机的振动频率应控制在30Hz~45Hz的范围,过大的振动频率也会降低压实效果。压路机的振幅应控制在0。7mm~1。8mm。碾压时第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振。压路机的最大行驶速度不超过4Km/h.碾压时先压两边再压中间,纵向进行退式进行,横向接头时振动压路机重叠0.4m~0.5m。应确保无漏压、无死角,确保碾压均匀.
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土方路基开挖施工技术交底
一、编制依据
《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)
《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)释义手册
二、适用范围
适用于各等级公路土方路堑开挖施工作业。

三、交底内容
1、施工准备
1)审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2)会同设计单位现场交接标桩及施工复测,贯通线路中线及水平,对中线
控制桩要测设护桩并作记录。

边桩根据贯通后的中线水平测设。

在地形、地质
条件变化处加测施工断面。

施工便道贯通,平整场地。

4)利用已批复的水准点、导线点定出路线坡顶开挖线、中线及标高控制点。

用全站仪在现场恢复和固定线路测量桩点,并设立标记,在施工过程中严格保护主要控制点。

开挖前放出边坡开挖线并在开挖过程中随时注意复核。

5)施工便道贯通,平整场地,根据设计文件要求,进行测量放样,进行相关物资准备,检修施工机械等。

2、挖除土方的要求
路堑开挖的适用材料,用于路堤填筑可以减少弃方和因借土填方而占用土地,但这些挖方材料不能混杂,混杂的填料影响填筑的均匀性,路基的压实质量难以保证。

在开挖时要强调分类开挖,分类使用,符合路基填筑质量的土单独存放、使用,不能使用的材料按弃方处理。

3、土方路堑开挖施工工艺流程:
土方路堑开挖施工工艺流程见图3。

4土方路堑开挖施工工艺
(1)测量放样利用已批复的水准点、导线点定出路线坡顶开挖线、中线及标高控制点。

并撒白灰线进行标记。

(2)路基开挖:土方开挖应自上而下进行,分层开挖,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。

并在开挖过程中进行边坡修整。

(3)路床整修:用人工配合平地机对开挖完成后的路床进行整平、整修,
(4)压实:用压路机对基床进行压实,如基床土过湿、过干,则要进行翻拌晾晒,或洒水。

(5)排水边沟:路床排水边沟要及及开挖及施工作。

(6)路堑边坡防护:在路堑开挖以后要及时施作路堑边坡防护,保持边坡的稳定性。

(7)质量检验:路堑开挖完成后应先按规范要求进行自检,自检合格后报监理工程师验收。

图3 土方路堑开挖施工工艺
四、施工要点
1开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。

开挖时如发现土层性质有变化时,应修改施工方案,并及时报监理工程师批准。

2根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线,并提前作出截、排水设施,土方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。

3路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。

开挖弃方在指定的弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准,但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。

4开挖中要注意边坡的整修,避免边坡不顺,而当发现土层性质变化时,应及时修改开挖边坡,并报监理工程师审批。

5挖方标高应按照设计标高进行控制,避免超挖,挖好的路堑80cm范围内的压实度以《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)重型击实试验标准进行检验,其压实度均不应小于96%,若不符合则进行翻松碾压,使压实度达到要求。

若挖方路床以下土质不良时,将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围,采取挖除,采用换填或其它措施进行处理并压实。

6边沟与截水沟应从下游向上游开挖。

截水沟通过地面坑凹处时,应将凹处填平夯实。

边沟及截水沟开挖后,应及时进行防渗处理,不得渗漏、积水和冲刷边坡及路基。

7雨季开挖土路堑时,分层进行开挖,每层底面设大于1%的纵坡,挖方边坡沿边坡预留30cm厚,待雨后再整修到设计边坡线,开挖路堑在距基顶面30cm 时停止开挖,待雨后再挖到设计标高。

五、施工质量检查及检验标准
在路堑开挖完成后应进行质量检验,路堑边坡度应不小于设计值,路床高程应符合设计要求。

六、注意事项
1在路堑开挖前应先在路堑顶施作截水沟,把地表水及时排除在路堑范围之外。

并视土质情况做好防渗工作,土方工程开挖施工期间应修建临时排水设施。

2临时排水设施应与永久排水设施相结合。

排走的雨水,不得流入农田、耕地;亦不得引起水沟淤积和冲刷。

3挖方路基施工遇到地下水时应采取排导措施,将水引入路基排水系统,不
得随意堵塞泉眼。

4开挖过程中,基于实际情况,如需修改设计边坡坡试、截水沟和边沟尺寸
及位置等时,应及时按规定报批。

边坡上稳定的孤石应保留。

5开挖至零填、路堑路床部分后,应尽快进行路床施工;如不能及时进行,
宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。

6挖方路基路床顶面终止标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值通过试
验确定。

七、安全环保要求
1、安全要求
1)现场施工人员必须熟悉安全操作规程,坚守岗位,根据劳动组织分工原则各负其责。

2)根据工地情况,做好场地布置,合理安排临时设施,进行安全保卫工作,布置安全防护设施和统一的安全标志,在施工现场醒目位置设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。

3)正确指挥和组织生产,坚持“安全第一”的原则,严格控制加班加点,防止因人员疲劳、机械超疲、各种动力车辆超速或超高超宽装载而发生的事故。

4)汽车装土、卸土时,停卸地点平整坚实,在危险地段卸土设专人指挥。

5)作好宣传和现场管理工作,非施工人员禁止入内。

2、环境保护
1)运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布,防止粉尘飞落,减少对生产人
员和当地居民造成危害,必要时进行洒水。

2)组织职工学习环保知识,加强环保意识,保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏
材料,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

定期进行环境检查,及时处理
违章事宜。

3)认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令,结合设
计文件和工程特点,实施施工组织。

4)施工废水、生活污水源要采用渗井或其它处理方法进行。

工地垃圾运往指
定地点深埋,清理集料机具或含有沉淀、油污的操作水,采用过滤或沉淀池进行
处理。

5)材料运输中采取一定的覆盖措施。

施工现场配备洒水车洒水灭尘,减轻粉
尘对大气的污染。

6)采取有效的技术手段和管理措施将施工机械和运输车辆的噪音控制到最低程度,为保护施工人员健康,经常保养机械,使噪音降低到最低限。

7)在各施工现场200m之内有居民区时,合理安排时间,尽可能将噪声大的作业安排在白天或前夜(6:00-22:00)施工,尽量避免生产噪音影响居民的正常生活。

必须在深夜施工时,应征得当地政府及环保部门的书面同意。

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