行车安全操作标准.doc
行车工(桥式起重机)安全操作规程
行车工（桥式起重机）安全操作规程一、总则本规程是为了保障行车工（桥式起重机）的安全操作，预防事故的发生，保护工作人员的生命财产安全，提高工作效率，并使桥式起重机达到最佳的使用寿命而制定。
本规程适用于桥式起重机的操作人员，必须熟悉并遵守本规程，严格按照规程操作，确保安全。
二、基本原则1. 严格遵守国家有关桥式起重机的安全操作规定，严守操作纪律，禁止超载、超限、超速等危险行为。
2. 在操作桥式起重机前必须检查车辆的机械和电气设备的正常工作状态，确保起重机的正常运行。
3. 在操作桥式起重机时应全神贯注、集中精力，严禁操作人员饮酒、吸烟、用手机等分散注意力的行为。
4. 操作人员必须熟悉起重机的使用说明书和安全操作规程，了解桥式起重机的结构、性能和工作原理。
5. 在操作桥式起重机时必须按照标准动作和顺序进行，切忌随意操作、强行操作。
三、操作前的准备工作1. 原料和零件堆放整齐有序，离起重机操作区域远些，以免影响操作。
2. 起重机必须安装可靠的地锚。
3. 制动器、限位器和信号装置应安装、调试完毕。
4. 确保起升高度超过相应跨度的限度。
5. 检查支腿的支脚垫槽是否清理干净，支脚螺母是否拧紧。
6. 检查起重机操作台上的操作按钮是否灵活，是否清洁。
7. 查看液压油、润滑油的油位、油质，必要时进行补充和更换。
8. 检查起重机的电气系统是否正常，是否存在线路漏电等问题。
四、操作过程中的注意事项1. 操作人员要保持清醒的头脑，注意力集中，切忌分心、走神。
2. 在操作桥式起重机时，要保持良好的沟通，与信号员进行有效的沟通，确保起重机的安全操作。
3. 操作人员要随时注意起重机的工作环境，是否存在风力过大、地面不平、货物倾斜等危险因素，及时采取措施进行处理。
4. 在起重物上吊前，要确保起重物的重心位置合理，是否固定牢固，防止起重物掉落或滑动。
5. 在吊重物时，操作人员应缓慢起吊，观察吊钩、起纬臂、起纬悬挂装置是否运转正常，是否出现异常情况。
行车起重机安全操作规程（3篇）
行车起重机安全操作规程一、引言行车起重机是一种广泛应用于工矿企业和建筑工地的重要设备。
为了确保行车起重机的安全操作，在操作过程中需要严格遵守一系列的规程和操作要求。
本文将从准备工作、起重机操作、安全检查和事故预防等方面详细探讨行车起重机的安全操作规程。
二、准备工作1. 操作员应事先了解起重机的性能和操作规范，熟悉起重机的控制装置和各个部位的名称和功能。
2. 在进行起重作业前，应对起重机进行全面的检查，确保其机械、电气和安全装置正常可靠。
3. 提前了解工作现场环境，包括地面情况、空间狭窄程度、是否有障碍物等，并制定详细的作业方案。
4. 确保操作人员已经接受过专业培训，并拥有合格的操作证书。
三、起重机操作1. 在操作起重机前，操作员应仔细检查起重机的各个操作控制装置是否正常灵活，电气系统是否接地良好。
2. 在起重作业过程中，操作员应专心致志，确保全神贯注地控制起重机的每一个动作，严禁分心或走神。
3. 在操纵起重机进行起重作业时，应平稳起重、下降和转向，避免急剧变化造成物体摇晃和机械损坏。
4. 当操作起重机转弯时，应先减速并鸣笛示意，以确保周围人员的安全。
同时要注意避免两台起重机同时行驶在同一道轨道上。
5. 在起重作业结束后，操作员应及时关闭起重机，并检查起重机是否处于安全状态，防止误操作或其他意外情况。
四、安全检查1. 定期检查起重机的电气设备和安全装置，确保其正常工作。
2. 检查起重机的润滑情况，保证各个部位的润滑和护理措施得到有效实施。
3. 检查起重机轮胎、制动装置和减震系统等，确保其正常状态。
4. 检查起重机的起重机构是否存在松动、磨损或其他损坏情况，并及时进行维修或更换。
五、事故预防1. 在操作起重机前，应先清理作业场地，确保起重机周围没有杂物或其他障碍物。
2. 在操作起重机时，严禁超载，根据起重机的额定载荷操作，避免使用过大的起重力矩。
3. 在起重作业过程中，严禁超越额定起重高度和起重半径进行作业，避免因误操作造成起重机失衡。
普通行车安全操作规程
普通行车安全操作规程1. 行车前的检查与准备- 确保车辆处于良好的运行状态，包括检查轮胎气压、油水液位、刹车系统等。
- 检查行车证件是否齐全有效，如行驶证、驾驶证等。
- 熟悉并遵守当日的交通规则和路况信息。
2. 行车中的安全操作- 遵守交通信号灯和交通标志，不闯红灯、不逆行。
- 保持安全车速，根据路况和天气条件适时调整行车速度。
- 保持与前车的安全距离，避免紧急制动造成追尾事故。
- 使用转向灯明确表示转向意图，并在变道前检查后视镜和盲点区域。
- 避免在行车过程中使用手机或其他电子设备，以分散注意力。
- 遵守载重规定，不超载行驶。
- 在恶劣天气条件下，如雨雪、雾天，应降低车速，开启相应灯光，并采取必要的安全措施。
3. 应对紧急情况的措施- 遇到紧急情况，如车辆故障或其他突发情况，应立即开启危险报警闪光灯，并在安全的情况下靠边停车。
- 在车辆后方放置警示标志，提醒其他车辆注意。
- 根据情况寻求专业救援或联系相关部门处理。
4. 行车结束后的注意事项- 将车辆停放在指定的停车区域，避免乱停乱放。
- 熄火后检查车辆，确保关闭所有电器设备，锁好车门。
- 定期对车辆进行保养，确保车辆长期处于良好的运行状态。
5. 驾驶员的自我管理- 保持充足的休息，避免疲劳驾驶。
- 不酒后驾车，严格遵守酒精测试标准。
- 保持冷静，避免因情绪波动而影响行车安全。
- 定期参加安全驾驶培训，提高驾驶技能和安全意识。
以上规程旨在确保行车安全，减少交通事故的发生，保障驾驶员及公众的安全。
每位驾驶员都应严格遵守并执行这些操作规程。
行车工安全作业操作规程(3篇)
行车工安全作业操作规程一、基本原则1. 安全第一，预防为主。
2. 严格遵守操作规程，严禁违章操作。
3. 强调团队协作，共同维护安全。
二、责任与义务1. 行车工必须具备相关操作证书，熟悉行车操作规程。
2. 行车工应按照规定穿戴个人防护设备，并定期检查设备状态。
3. 行车工应定期参加安全培训及考试，保持安全知识更新。
4. 行车工应及时报告发现的安全隐患，严禁隐瞒或掩饰。
三、行车前准备1. 行车工应仔细检查所驾驶的车辆是否处于正常工作状态。
2. 行车工应检查车辆润滑、照明、制动系统等关键部件的工作情况。
3. 行车工应检查座椅、安全带及其他的固定装置是否完好。
4. 行车工应检查车辆是否携带必要的行车记录、应急设备等。
5. 行车工应确认信号灯、警示器等设备是否正常工作。
四、行车操作1. 行车工在行车前应按规定调整座椅、安全带等位置，并调整到合适状态。
2. 行车工在启动车辆时应保持稳定，注意踩下制动器、离合器，并合理使用油门。
3. 行车工在起步时应注意给予足够的加速度，保持车辆平稳行驶。
4. 行车工在行驶中应时刻注意道路情况，保持安全距离，避免突然刹车。
5. 行车工在遇到障碍物或其他交通状况时应提前减速或停车等待。
6. 行车工应遵守交通信号灯、交通标志和交通标线的规定，禁止闯红灯。
7. 行车工在超车时应使用方向指示器提前示意，并保持安全的超车距离。
8. 行车工在遇到紧急情况时应果断采取适当的措施，尽量避免事故的发生。
9. 行车工应保持车辆的整洁，妥善保管车辆及工具设备，定期检查车辆状况。
五、紧急情况处理1. 行车工在遇到火灾、爆炸等紧急情况时应立即停车，保持冷静。
2. 行车工应迅速联络相关部门，报告紧急情况，做好现场疏散工作。
3. 行车工在进行紧急疏散时应按照预定路线指导其他人员进行撤离。
4. 行车工在紧急情况处理完毕后应及时上报事故情况，并接受相关调查。
六、事故处理1. 行车工在事故发生时应立即停车，确保人员安全。
行车工(桥式起重机)安全操作规程
行车工（桥式起重机）安全操作规程一、前言桥式起重机作为一种大型、重型的机械设备，其安全操作至关重要。
行车工是桥式起重机的操作人员，是保障施工作业安全和高效进行的重要环节。
本文旨在规范行车工操作桥式起重机的行为，确保人员及机器的安全，在工作中避免意外和事故的发生。
二、操作前的准备1.行车工在操作前必须具备桥式起重机的操作资格，严禁无资格人员擅自操作。
2.行车工在操作之前必须进行设备检查，确保机器处于良好状态。
3.根据起重物的质量、吊运高度及距离，选用合适的起重工具，并检查其能否安全吊装起重物。
4.检查行车工的相关劳动防护用品是否齐全，如安全帽、安全鞋、手套、防护镜等。
三、操作流程1.操作前应开启运行按钮，先将卷扬机系统拉起至必需高度，然后再关电源。
2.启动主机，确认起重机构、行走机构和台车机构能够正常工作。
3.在操作过程中，向前或向后行驶时，必须保证操作视线的良好，确保不与其他机械设备碰撞。
4.在作业中，应严格按照标准操作程序进行，禁止超载、超时、超载跨越等操作。
5.禁止在行车正常运行时进行调整、维修、保养等工作，必须停止作业后才能开展这些工作。
6.如果发现桥式起重机出现异常、异响、异味等情况，必须立即停止作业，检查故障并处理。
四、安全注意事项1.禁止超载操作，严格按照吊重限制制定操作方案。
2.避免空载行驶，确保吊重物重心稳定。
3.避免在多个方向操作过于频繁，切换过于快速，导致桥式起重机失衡。
4.禁止任意拆装电缆和电器，确保机器所有部件完好无损。
5.严禁酗酒后操作起重机，确保操作人员能够清醒、敏捷、正确的操作起重机。
6.操作时，必须注意自身安全，切勿接近吊重物。
7.操作过程中，对机器周围环境进行适当的隔离，避免其他人员进入危险区域。
总之，行车工在操作桥式起重机时，必须严格遵守操作规程，确保机器的安全和稳定，确保人员的安全。
同时，保养和维护机器也至关重要，在操作前、中、后都需进行检查和维护，确保机器的稳定和安全。
行车安全操作规范
制动器失效应注意：
１）必须慎重，严防发生操作和错觉（比如控制手柄回至一挡误 为回零造成制动器假失效感）。
２）在发现制动器失效时，立即把控制收柄置于工作挡位来延缓 吊物落地时间，不能在零位停留而使重物自由坠落。
３）在利用吊物往返升降时间和开动大车或小车过程中，应持续 鸣铃示警，使地面作业人员迅速躲避，为吊物转移创造安全 有利条件。
2.游翻：把物件吊到适当高度，先造成摆动，当摆幅达到最大的一瞬再迅速落钩并同时向回带车，使物体下部着地，
上部靠自身惯性向前倾倒，在吊钩顺势下落操作时，要注意校正吊钩在翻转过程中保持垂直。备注：多用扁体或不怕 碰撞的物体翻转。
3.带翻：把物体立着吊起再下落。当物体接近地面时（钢丝绳处于拉紧状态），把大车或小车向着要倾倒的方向开
在起吊前，一定要清楚吊车的最大起吊重量，例如2吨、5吨等；并确认吊车工作正常，无防 护保险安全装置及附件失灵等。
在起吊前，必须仔细检查吊具与工件是否挂好拴牢，吊环端面需贴着工件表面,吊钩需在工件 重心上方。
在起吊前，一定要了解起吊物件的重量，吊绳承重值，严禁超载使用吊车(吊绳)。 钢件可用下公式估算： 物件的重量（吨）＝长（米）×宽（米）×高（米）×7.8 例如：1ｍ×1ｍ见方，高度0.13ｍ的工件重量为1吨。
大、小车运行机构的安全操作要领
１）吊车必须熟悉大、小车的运行性能，即运行速度及制动过程。 ２）在开动大、小车时，应逐步扳转控制器手柄，逐级切除电阻，在１０－２０Ｓ内使 大、小车由零达到额定速度，以确保大、小车运行平稳，严禁猛烈启动和加速。严禁打 反车制动，需要反方向运行时，必须将控制手柄回零，车体停止后再向反方向开车。
４）在开动大车或小车过程中，时刻注意吊物上、下极限位置， 上不能碰限位器，下不能碰撞地面设备，应留有一定距离。
行车安全操作规程
行车安全操作规程一、作业前1、行车操作人员体力和精神不适时,不得操作起重设备。
2、按规定正确穿戴好劳动防护用品(安全帽、工作服、反光背心（如工作服带反光条可不穿戴反光背心）、防砸皮鞋)，无线遥控器操作的需穿戴好固定装置。
3、按照日常点检表要求开展点检、验证工作，点检中发现的设备问题应禁止作业，待技术员同意后才能作业。
4、行车操作人员必须经市场监督管理局培训考试合格后，持有操作证方能上岗操作。
4、检查起吊物上是否有未固定物品，如有则将其固定或取下，观察起吊物的周围情况。
二、作业中1、行车操作人员操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作。
2、当起重机的操作不需要信号员时,行车操作人员负有起重作业信号员的责任。
无论何时,行车操作人员都应执行来自任何人发出的停止信号。
3、作业时严格执行行车十不吊规定。
4、行车操作人员起吊前必须听从起重监护人员的起重作业指挥信号，起重监护人员应确认吊具挂钩、钢丝绳(吊带)在起吊物上固定到位并挂牢物品，钢丝绳(吊带)须固定于吊装物指定吊棒、环或位置上。
如吊物为特殊形状时，须选择合适的吊具，以确保安全吊运，严禁使用未经评审的自制吊具，并对吊物行进路径的物品、人员进行确认。
5、行车操作人员启动行车前应先鸣铃，起重监护人员检查起吊物周围3米范围及上部状况、人员安全状态，确认安全后，起重监护人员后退至距离吊装物3米以外的范围（模具存放区、数控机床加工区1.5米范围外），起重监护人员指挥行车工将吊索缓慢提升拉紧试吊。
1）当吊索发生干涉时应放下吊物重新整理，消除干涉后再次进行吊装。
吊装作业时发生异常或事故，须立即对该区域5米内人员进行隔离，同时向班长、区长汇报。
6、行车吊物品离开承重面0.3米时，停止上升，待其稳定制动良好的情况下，再次确认周围人员与吊物的安全距离，方能进行操作。
7、确认前进方向没有危险或障碍物后，鸣笛警示，开动行车前进。
1)行车在搬运吊物时，吊物在前，移动吊物不可脱离操作者或起重监护人员的视线（2吨以下可不设置监护人员），在前进过程中，要确保人员在起吊物周围3米范围外，同时操作人员操作时，需避免发生因误操作使行车偏离预定的行驶轨迹的安全事故。
行车起重工安全操作规程
行车起重工安全操作规程第一章总则第一条为了加强对行车起重工作的管理，确保人员生命安全和财产安全，根据相关法律法规和安全生产标准，制定本规程。
第二条本规程适用于所有进行行车起重作业的工作人员，包括操作人员、安全监护人员、维护人员等。
第三条本规程所称行车起重工作是指通过起重机械完成物体的搬运、吊装等操作。
第二章工作人员的责任第四条工作人员必须严格遵守本规程的各项规定，严守作业纪律，提高安全意识，确保人员和财产的安全。
第五条工作人员必须了解安全操作规程，具备相应的操作技能和证书，并定期接受相关培训，保持技术能力。
第六条工作人员必须遵守领导指令，服从安全组织的统一管理，不得擅自变更设备、操作方式等。
第七条工作人员在执行任务前，必须检查和测试设备，确保设备正常运转和符合安全要求。
第八条工作人员有权利拒绝非安全操作或者未经授权的工作，保障自身和他人的安全。
第三章安全设备和器材第九条行车起重工作必须配备符合国家标准要求的安全设备和器材，包括但不限于安全绳索、控制器、限位器、防风索等。
第十条安全设备和器材必须经过定期检测和维修，保持正常运作，不得出现损坏、失效等情况。
第十一条检测、修理和更换安全设备和器材必须由经过培训并持有相应证书的专业人员进行。
第十二条工作人员必须正确佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、手套等，并确保其正常使用。
第四章操作规范第十三条操作人员必须按照相关规定进行操作前的准备工作，包括检查设备、设置工作区域、清理障碍物等。
第十四条操作人员必须熟悉设备的操作控制板和各种按钮、开关的功能和作用，确保正确操作。
第十五条操作人员必须保持冷静、集中注意力，不得与他人交流或者分心操作。
第十六条在行车起重过程中，操作人员必须遵循安全距离，确保设备和人员的安全。
第十七条操作人员必须按照规定的顺序和速度进行吊装和搬运，严禁超载、超速等危险操作。
第十八条在操作过程中，操作人员必须密切配合信号员的指挥，确保操作的准确性和安全性。
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行车安全操作规范
1、开车前应认真检查设备机械、电源部分和防护部分是否完好。
2、起吊时必须听从挂钩起重人员指挥，其他人员发出紧急停车信号时应立即停车。
3、当行车吊装至限位时速度要缓慢，严禁用倒车制动，严禁用限位代替停车。
4、工作停歇不得将重物悬挂在空中停留，运行中或下放吊物时应警告，严禁吊物在人头上赿过，吊动物件时离地不能过高。
5、重吨位物件起吊时应稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好然后才能升高吊运，严禁同时操作两个方向吊运。
6、行车吊运必须做到十不吊
⑴、超过额定负荷的不吊；
⑵、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡的不吊；
⑶、钢丝绳不合格、捆缚不牢、不符合安全要求的不吊；
⑷、停车吊挂材料直接进行加工的不吊；
⑸、设备带病或负荷强烈抖动的不吊；
⑹、歪拉斜吊、锐角、刃角不垫好的不吊；
⑺、工件上站人或工件上有堆放物的不吊；
⑻、氧气瓶、乙炔瓶等危险品不吊；
⑼、不知负荷的不吊；
⑽、吊物重心过偏的不吊。
7、严禁在同垮车间内同垮柱之中停留两台行车。
8、吊运大件、弯曲板材，严禁通过单绳升高方式，应采用两台行车抬运。
9、车箱式行车必须听从地面指挥人员指挥，地面指挥人员必须使用哨子指挥行车吊运。
10、在操作行车按扭时严禁戴手套。
11、起吊前应检查起吊工具是否安全、可靠。
网
行车安全监督检查制度1
安全教育与培训制度
一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，
增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
三、安全教育例会每月不得少于一次，每月对驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。
四、要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
五、根据上级要求并结合公司实际，公司每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
六、公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，要严格考勤。
七、对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
车辆管理制度
车辆使用及保养：
一、车辆定期保养维护制度。
二、例行保养由驾驶员负责，要做到一日三查，并做好维护记录。
三、停放好车辆，原则上停放在固定的停车场。
四、完工后，做好车辆清洁工作，保持整洁的车容车貌，加好燃油，有故障的及时修理，保证第二天正常工作。
五、一级、二级维护由公司指定的修理厂进行。
六、建立车辆技术档案制度，实行一车一档，专人责任。
驾驶员管理制度
一、驾驶员必须持有有效的身份证、驾驶证、上岗证，不得驾驶与驾驶证不相符的车辆。
二、驾驶员必须参加公司组织的安全学习，并在签到簿上签名留存。
三、驾驶员必须严格遵守道路交通安全法和国家相关的法律法规。
四、驾驶员必须保持通讯畅通，有问题及时向公司领导汇报。
五、新考出的驾驶员半年内不得单独外出省、市。
六、驾驶员夏天连续驾驶时间不得超过4小时，超过则必须休息一小时。
七、外出省、市行驶单程超过400公里以上，需配2员驾驶员。
八、驾驶员运货不得超出公司经营范围。
九、驾驶员违反交通法规所发生的一切经济损失和责任由驾驶员本人承担，并对其进行行证处分。
行车安全档案管理制度
一、司机必须遵守《中华人民共和国道路管理条例》及有关交通安全管理的规定，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
二、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，定期更换机油及易损零配件。
每月至少用半天时间对自已所开的车辆进行保养，确保车辆正常行驶。
建立车辆维修保养的档案（记录本），一份随车，一份交办公室。
三、司机负责定时、定点洗车，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
四、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时应立即加油，不得出时才临时去加油。
五、司机发现所驾车辆有故障时要立即进行检查处理。
并报告项目部提出维修申请（包括维修项目和大致需要的经费等）。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
六、出车在外停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
出车归来车辆须停放指定地点，司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
因司机失职造成车辆被盗、受损视情况承担10—20%损失。
七、司机对自已所开车辆的各种证件的有效期应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
八、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾驶。
九、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，谨慎驾驶，不准危险驾车，违章驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。
因违章驾驶造成事故或因驾驶失误造成损伤车辆视情况予以罚款或承担维修费用的15—30%。
十、司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用自理。
违章造成后果由当事人负责。
十一、车内严禁吸烟。
十二、司机对乘车人要热情、礼貌、说话要文明。
车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴，并不得将车内谈话外传。
十三、司机出车必须听从管理人员调度，不准私自出车，一但发现私自用车，除路桥、汽油费由当事人支付外，司机处以50元以下罚款。
十四、上班时间内司机未被派出车时，应随时在指定地点等候出车，不准随便乱窜。
有要事确需离开时，要告知主要管理人去向和所需时间，经批准后方可离开，出外回来后，应立即到管理人处报到。
十五、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知相关管理人员，并说明原因。
十六、司机全天必须携带手机，手机24小时必须开机。
情况特殊确实不能接听的，事后一定要说明原因。
十七、下班后，应将车辆停放规定地点保管。
十八、司机未经领导批准，不得将自已保管的车辆随便交给他人驾驶
或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，一经发现当事人严肃处理，司机予以辞退。
十九、对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况年终给予100—200元奖励，对于工作怠慢、违反制度，发生事故者，视具体情节给予罚款或予以辞退。
行车安全监督检查制度
一、经理监督、主管经理负责，协同调度、安全、车辆维护人员对车辆进行定期或不定期检查。
（每月至少一次）
二、检查内容：车容车貌、车辆运行安全状况、有无事故隐患，着重检查车辆制动、转向、灯光、喇叭、雨刷、后视镜等。
三、不定期组织力量跟车检查督察，了解道路状况、车辆运行状况、驾驶员操作情况有无违章现象。
四、对检查获得的消息，加以分析总结，提出整改意见。
五、在安全学习会上，组织驾驶员学习，提高认识。
事故统计报告制度
一、发生道路交通事故严重违章事故苗子事故隐患，必须及时公司报告。
二、公司接报后应立即上报上级主管部门。
三、发生重特大交通事故，必须成立以总经理为首的事故处理小组。
四、对车辆所发生的交通违章，交通事故，必须做好及时上报、调查、分析、登记入档。
五、按“三不放过”的原则，对驾驶员进行交通安全教育，制定有效防范措施，坚决杜绝同样的事故再次发生。
安全生产责任制度
一、经理为企业安全生产工作领导小组组长，对本企业安全生产工作负有全面责任。
二、主管经理负责企业的日常安全生产工作，具体实施组织和领导每月至少召开一次安全生产例会，针对问题制定整改措施，并做好记录备案。
三、安全员负责检查督促本公司的安全生产工作，发现问题应立即向主管经理汇报，并提出整改意见。
四、对每个驾驶员必须进行安全生产教育和交通安全教育。
五、加强对车辆维护保养，确保安全生产，坚持安全第一。
六、建立安全生产责任制，落实具体责任人。
安全生产业务操作规程
一、出车前必须检查是否携带好行驶证、营运证、驾驶证、从业资格证。
二、出车前必须检查车辆各部件的紧固情况，做到安全、可靠。
三、出车前必须检查车辆制动、灯光等主要部件是否安全，操作灵活。
四、行驶途中驾驶员必须保持良好的精神状态，注意集中思想，安全行驶，如发生车辆异常必须停车检查，排除或采取措施后才能恢复行驶。
五、收车后，清洁检查车辆，保证车辆第二天能正常行驶。