电梯事故及处理办法

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电梯事故应急预案

电梯事故应急预案

电梯事故应急预案
一、应急响应流程。

1.1 事故发生时,电梯内乘客应立即按下紧急按钮,通知电梯
运维人员,并尽量保持镇定,不要慌乱。

1.2 电梯运维人员接到紧急通知后,应立即前往现场,确认事
故情况,并启动应急救援程序。

1.3 同时,通知物业管理人员和消防部门,协助现场救援工作。

1.4 物业管理人员应立即组织其他电梯停止运行,以防止事故
蔓延。

1.5 消防部门接到通知后,应立即派遣救援人员前往现场,协
助电梯运维人员进行救援工作。

1.6 当事故涉及人员伤亡时,应立即通知医疗救护人员前往现场,进行紧急救治。

二、应急救援程序。

2.1 电梯运维人员应立即切断电梯的电源,防止继续发生事故。

2.2 确认电梯内的乘客情况,采取必要的措施进行安抚和救援。

2.3 如有必要,使用紧急救援设备,对被困乘客进行救援。

2.4 一旦发现电梯有异常情况,应及时通知相关部门进行检修
和维护。

2.5 在救援过程中,应保持与被困乘客的沟通,及时向他们提
供救援进展情况。

三、事故善后处理。

3.1 一旦救援工作完成,应对电梯进行全面检查和测试,确保
其安全性能。

3.2 对事故原因进行调查和分析,制定相应的预防措施,以避
免类似事故再次发生。

3.3 对于受伤的乘客,应及时提供医疗救助,并积极协助他们处理后续事宜。

3.4 对于事故的相关责任人,应及时进行追责和处理,以确保类似事故不再发生。

以上为电梯事故应急预案,希望在发生电梯事故时,能够按照预案流程进行救援和处理,确保乘客和电梯的安全。

电梯故障及常见事故应急处理措施

电梯故障及常见事故应急处理措施








方法步骤:
1、2、3、4、5同上。
6、若在非门区
(1)机房应急救援人员可“点动”按压泵站“泄压按钮”,或用“加压杆”通过手动泵加压,观察压力表变化,并通过对讲机与层门处应急救援人员联络。
(2)轿厢缓慢下行或上至平层区,释放被困人员。
电梯故障及常见事故应急处理措施
故障或事故现象
处理措施














方法步骤:
1、首先断开电梯主开关,以避免在救援过程中突然恢复供电而导致意外的发生。
2、通过电梯紧急报警装置或其它通讯方式与被困乘客保持通话,安抚被困乘客。
3、若确认有乘客受伤或有可能有乘客会受伤等情况,则应立即同时通报120急救中心,以使急救中心做出相应行动。
4、确定轿厢的具体位置。
5、轿厢若在开门区(平层位置),则直接开门放人。
6、若在非门区
(1)维保人员到机房进行松闸盘车作业(通常为松抱闸、盘车)。
(2)盘车至轿厢到达平层位置,开门放人。





方法步骤:
1、2、3、4、5同上
6、若在非门区
(1)维保人员进行紧急松闸救援。
(2)调整轿厢到达平层位置,开门放人。

电梯事故的处置流程

电梯事故的处置流程

电梯事故的处置流程一、电梯困人如发生电梯困人事故,电梯维修员应按如下方法处理:1、把电梯主电源拉开,防止电梯意外启动,但必须保留轿厢照明。

2、确定电梯轿厢位置。

3、当电梯停在距某平层位置约±60cm范围时,维修人员可以在该平层的厅门外使用专用的厅门机械钥匙打开厅门,并用手拉开轿厢门,然后协助乘客安全撤离轿厢。

4、当电梯未停在上述位置时,则必须用机械方法移动轿厢后救人,步骤如下:(1)轿门应保持关闭,如轿门己被拉开,则要叫乘客把轿门手动关上,利用电梯内对讲电话,通知乘客轿厢将会移动,要求乘客静待轿厢内不要乱动;(2)在曳引电动机轴尾装上盘车装置;(3)两人把持盘车装置,防止电梯在机械松抱闸时意外或过快移动,然后另一人采用机械方法一松一紧抱闸,当抱闸松开时,另外两人用力绞动盘平装置,使轿厢向正确的方向移动;(4)按正确方向使轿厢断续地缓慢移动到平层±15cm位置上;(5)使抱闸恢复正常,然后在厅门对应轿门外机械打开轿厢,并协助乘客撤出轿厢。

5、当按上述方法和步骤操作发现异常情况时,应立即停止救援并及时通知大厦电梯维修保养承包商作出处理。

6、事后书面报告物管部经理。

二、水浸事故1、电梯维修员发现或接报发生水浸事故将会危及电梯运行时应步刻通知物管部,当值保安员通过轿厢对讲机通知客人从最近的楼层离开受影响的电梯;2、电梯维修员将受影响的电梯轿厢升至最高处,并关闭该电梯;3、拦住水浸楼层的电梯口,以防水浸入电梯井;4、即刻将情况报告主管管理员和电梯承包商。

三、巡查中发现电梯异常1、电梯维修员巡查中发现电梯运行异常,如钢缆有毛刺、断股,控制柜有异声、异味,轿厢升降异常等将危及电梯安全运行的现象发牛,应立刻通知监控中心;2、监控中心当值人员通过轿厢对讲机通知客人从最近的楼层离开故障电梯;3、电梯维修员将故障电梯关闭;4、即刻将情况报告物管部经理和电梯承包商。

电梯事故处理方案

电梯事故处理方案

电梯事故现场处置方案
一、事故风险分析
乘客使用电梯过程中可能发生起重伤害,主要表现为电梯故障轿厢坠落,轿厢门不能自动打开困住乘客、触电以及剪切、挤压、撞击等。

电梯发生起重伤害可能造成电梯毁坏、甚至人员伤亡。

二、应急工作职责
1、最先发现电气事故的员工负责立即报告当班经理。

2、当班经理负责进行指挥现场处置,并报告部门领导。

3、部门领导负责根据是否发展情况决定是否报告公司总经理。

4、员工统一听从指挥进行事故救护及人员的撤离。

三、应急处置措施及注意事项
(一)应急处置措施
1、发生剪切、挤压、撞击事故,立即组织帮助受伤人员脱离伤害,并进行救治。

2、发生乘客被困梯内事故,立即一边稳定被困人员情绪一边用钥匙开启轿厢门解救被困人员。

3、发生轿厢坠落事故,首先应立即关闭电梯主供电源,使用钥匙开启轿厢门,就出梯内乘员就行救治;如轿厢门变形无法打开,应做好被困人员的安抚工作,并立即通知专业
施救(修理)单位到场施救。

(二)注意事项
1、发生电梯事故时,应保持镇定,不要惊慌立即启动现场处置方案进行处置。

2、在施救过程中应注意多和受伤人员沟通,掌握受伤人员情况、稳定其情绪。

3、电梯发生时候后,在未修好前不能在投入使用。

四.客房部门有关人员联系电话
1、
五、公司综合应急求援联系电话
1、电梯专业施救(修理)单位电话:
2、24小时值班电话:
3、应急办公室电话:
4、安全管理部门电话:
5、医疗救护电话:120
经理:
人民医院:120。

电梯事故救援实施方法、步骤与下坠自救紧急措施

电梯事故救援实施方法、步骤与下坠自救紧急措施

电梯事故救援实施方法、步骤与下坠自救紧急措施一、目的:1、为应对突发电梯故障事件,正确、快速、有序地组织营救被困人员和恢复设备正常使用,减轻电梯困人造成的影响和损失,促进事故应急工作的制度化和规范化,提高事故应急的快速反应及营救的有效性。

2、为了保障电梯在发生意外事件和事故时能及时有效地得到处理,迅速消除事故源,及时抢救伤员,抢修受损设备,最大限度地尽量减少事故带来负面影响,降低事故的损失。

二、领导及救援小组组成:1、由本单位管理人员任组长,组员应有物业(或后勤)部门负责人、电梯维保人员、电梯司机、电梯日常检查人员等人组成。

2、具体分工:组长负责事故现场总指挥,对外联络,对内组织、协调及进行技术指导工作。

维保人员负责落实具体事故营救措施,如疏散人员,照相,事故记录。

各成员负责现场秩序维护和救援工具准备工作。

3、维修保养单位和专业应急救援单位人员均到达现场后,则由电梯维修保养单位具体实施应急救援,专业应急救援单位给予技术支持。

三、报告制度:1、发生电梯设备安全事故后,现场负责人、操作人员应在第一时间内把事故情况向救援领导小组报告;2、如发生特别重大事故、特大事故时,救援领导小组应立即上报当地特种设备监督管理部门分管领导,逐级上报;3、事故报告应包括:事故发生的时间、地点、设备名称、人员伤亡、经济损失以及事故概况。

四、现场保护与救援工具:1、现场保护:为了进一步调查事故发生原因,吸取教训,以及善后处理。

事故发生后的现场应注意保护,除非因抢救伤员必须移动现场物件外,未经救援小组组长或副组长同意一律不能破坏现场。

必须移动的现场物件,最好事先摄相保存原始性。

要妥善保护现场的重要痕迹、物证等。

困人救援现场也要做好秩序维护工作,以防止发生不应出现的问题。

2、救援工具:救援单位必须配备安全带、安全帽、绝缘鞋、救援服、缆绳、担架、对讲机等。

五、救援实施方法和步骤:1、发生事故后救援实施方法和步骤为:①、救援小组查明事故原因和危害程度,确定救援方案,组织指挥救援行为。

电梯发生事故处理规程

电梯发生事故处理规程

电梯发生事故处理规程1、电梯如果发生重大故障,发生电梯事故和其它严重影响电梯正常运行的情况,如礅底、冲顶、夹人等.维修人员在接到紧急事故后,在及时前往现场的同时向所在区域工程监理,说明情况,在到达现场后根据具体情况, 在保证人身平安的同时,快速把被关在轿厢内乘客救出,及时排除故障,同时须在2小时内通知区域部长,并在4小时内以书面形式报告总公司,并填写?电梯事故〔故障〕报告及处理记录?.2、发生重大的设备事故:维修人员在接到通知或指示后,在前往事故现场的同时向用户设备治理负责人交代依照电梯平安操作规程要求,迅速切断总电源,保证人身平安,预防事故扩大,到达现场后依照电梯平安操作规程要求, 快速解救被困在轿厢内乘客,并及时向区域负责人报告,同时保护好现场.3、发生火灾事故维修人员在接到通知后,在前往发生火灾现场同时向用户治理人员交代,在有消防功能电梯时应将人员平安被救出后,切断总电源,并扑救,预防火势蔓延,并及时向区域负责人总公司汇报.4、发生人身事故,触电事故:维修人员在接到通知后,应以最快速度前往事故现场,同时向用户负责人说明对受伤人员进行人工呼吸,迅速将重伤员送往医院,到达现场后切断电源,保护好现场,并向主管领导汇报情况,记录事故发生的时间,到达现场时间等.电梯常见故障的处理1、故障现象:电梯忽然停止关人1.1故障分析:电梯忽然停止关人1〕轿门门刀触碰层门门锁滑轮.2〕超载开关位置偏移误动作.3〕平安钳锲口间隙太小与导轨接触擦碰,平安钳误动作.4〕限速器钢丝绳拉伸,使底坑开关动作.5〕限速器绳内有故障,在没有超速运行的情况下误动作.6〕忽然停电跳闸7〕曳引机闷车,热继电器跳闸1.2排故方法:1〕首先放人a、电梯司机或维修人员要安抚乘客不要惊慌,切断电梯,用松闸手柄扣开制动器盘动飞轮.到接近层楼平面位置.可将门翻开放乘客.b、电源在正常情况下,而且轿厢停留在上/下层楼,维修人员可以翻开层门在轿顶上操作检修开关,将转换开关拔向检查修位置,使电梯处于检修状态,操作检修按钮,开慢车至层站放客.2〕根据上述各种故障的类型予以勘察与排故1.假设外来电源断电或电网电压波动较大,引起跳闸的,只有等待外来的正常电源即可恢复正常.2.维修人员在轿顶上,将检修开关拔向检修位置.慢车向上/下运行检查.①如果不能向上运行,应检查上限位开关是否损坏和断路及检查,通电后制动器抱闸是否翻开,线圈是否得电DV110V.如果未找开,那么检查制动装置的调节螺钉有否松动或闸瓦的间隙是否太小或碰铁距离太小,如存在上述的现象,应予以调节和修复.②如果不能向下运行,应检查下限位开关是否损坏和断路,平安钳是否误动作,使轿厢卡住,不能向下运行,调整和修复锲块与导轨的间隙.③如果上/下方向均不能运行,检查各平安开关是否误动作,造成平安回路接触器不吸合,电梯不能运行,同时恢复各平安开关.④在轿顶开慢车检查在原故障区域的门刀与门锁滑轮的位置与间隙,同时进行调整其间隙〔标准为前6mm,后12mm〕.⑤称重装置出现超载信号,应调整超载开关位置,并予以紧固.2.故障现象:电梯轿厢蹲底和冲顶2.1故障分析1〕对重的重量与轿厢的自重加上额定载重,两者平衡系数未到达标准.2〕钢丝绳与曳引轮绳槽严重磨损或钢丝绳外表油脂过多.3〕制动器闸瓦间隙太大或制动器弹簧的压力太小.4〕上/下平层的磁开关位置有偏差或上/下极限开关位置装配有误.2.2排故方法:1〕使电梯上下运行,目测轿厢是否有溜车现象,如有此现象,应加大制动力调整抱闸弹簧,使其制动力加大.2〕检查和调整上/下平层的光电开关和根限开关位置.对于运行时间较长的电梯出现此类故障,应检查钢丝绳与绳槽之间有否油污及其钢丝绳与绳槽之间的摩损状况,如果磨损严重,那么更换绳轮和钢丝绳,如果未磨损,那么清洗钢丝绳与绳槽,检查制动器工作状况,应调整闸瓦的间隙在0.7mm四周均匀, 接触啮合面在75%以上,调整弹簧压力以及碰铁工作位置.3.故障现象:曳引机轴承端渗油3.1故障分析:1〕油封老化磨损,由于橡胶长期浸在油中且高速运转,致使不断地磨损造渗油2〕油的粘度稀释可能产生渗油3〕加油量太多〔超过规定的油面线〕4〕油封材质不好,即橡胶弹性较差和耐油性能差造成渗油5〕封油圈与轴径贴合性较差造成渗油.3.2排故方法:1〕有少量的渗油应留意,并观看油窗的油面线的位置〔与油标线为标准〕,了解油箱内的油量多少,当油少时应加油仔细观察渗油的质量状况,及其没的粘度状况,如果油的粘度十分稀释,应更换齿轮油,型号为美孚634或兰炼33#电梯专用齿轮油.2〕当渗油量较大时,并观看油窗的油量较少,应及时更换油封〔在维修曳引机更换油封时应将轿厢放置在顶层〕,并用手动导链将轿厢吊起,对重在底坑用强度适度的支撑物支起.4.故障现象:制动装置发热4.1故障分析:1〕如果电磁吸铁工作行程太小,将使制动器得电吸合后,抱闸张开间隙过小, 使电动机处于半制动状态,即闸瓦片与制动轮处于半摩擦状态而生热,它将使电动机超负荷运转,引起电流增大,造成热继电器跳闸.2〕如果太大,将使制动器得电吸合时,虽然能使闸瓦片制动轮有较大的间隙, 但产生很大的电流,造成磁体生热.4.2排故方法:1〕调节制动器弹簧的张紧度.2〕调节磁体的工作行程约为2mm,左右,保证制动器灵活可靠,抱闸时闸瓦应紧密地贴合于制动轮的工作外表上,松闸时间瓦片应同时离开制动轮工作表面,不得有局部摩擦此时的间隙不得大于0.7mm.当环境温度为40时,在额定电压下及通电率为40%时温并不得超过80℃.3〕调整磁杆,使其自由滑动无卡住现象.磨损的闸瓦片应成对更换.5.故障现象:轿厢运行中晃动5.1故障分析:1〕轿厢的固定导靴与主导轨之间,因磨损严重而产生较大问题〔纵向与横向的间隙〕造成水平方向晃动〔前后、左右晃动〕.2〕滑动导靴或滚动导靴与导轨之间的滑动摩擦,致使衬靴和橡胶导靴严重磨损而产生较大问题,造成轿厢垂直方向晃动〔轿厢前后倾斜〕.3〕导轨在垂直平面直线度与水平平面度超差〔导轨扭曲度〕,两导轨的平行度两轨距尺寸有偏差,造成超差的原因.4〕钢丝绳张紧力不均,未到达小于5%标准.5.2排故方法:1〕检查固定导靴,滑动导靴或滚动导靴的衬垫和胶轮有否磨损,如果滑动导轨靴衬磨损量到达1mm以上应及时更换,同时检查压导板有否松动,调整各导轨的直线度,平行度顺开挡尺寸.2〕调整曳引绳张力,使偏着值到达小于5%.6.故障现象:轿厢称重装置检动或失灵6.1故障分析:1〕称重装置因机械装置定位偏移或超载开关位置偏移,致使超载开关误动作. 2〕轿厢的活动轿底减振橡胶固定螺丝粘动,使乘客踏进轿厢觉得轿底平面稳致使超载开关误动作.6.2排故方法:1〕校正称重装置机械装配位置,并紧固调整起载开关位置.2〕紧固减振橡胶固定螺丝校正其位置.7.故障现象:电梯层轿门闭合时有撞击声7.1故障分析:1〕轿门扇与轿厢装饰柜间隙太小致使门扇与门柜相互摩擦〔标准间隙5±1mm〕2〕轿门平安触板调整不到位致使两触板相碰产生撞击声.3〕轿门、厅门、门豆缺损造成,两门板产生撞击声.7.2排故方法:1〕重新调整轿门与门柜之间间隙,使间隙值到达安装标准5±1mm2〕重新调整两平安触板,伸缩量,使伸缩量到达安装标准3〕重新更换轿门、厅门、门豆.8.故障现象:电梯轿厢运行中,在某层开门区域忽然停止8.1故障分析:1〕层门门锁故障引起门联锁开关断开,失电后电梯停车,其原因层门门锁上的两个橡皮轮位置偏移,使轿厢在运行中门刀撞碰橡皮轮,造成门联锁开关断电,使门联锁继电器释放,电梯被迫提前停车.2〕由厅门门锁啮间隙过大,如果厅门外有扒门致使联门锁开关断开,从而造成电梯忽然停梯.8.2排故方法:1〕校正、调整厅门门锁位置,检查轿门门刀固定是否可靠,并确认调整轿门门刀与厅门门轮的配合间隙〔标准前6m,后14m〕.2〕校正、调整各层厅门、门锁、锁钩与锁座的啮合间隙使到达2±1mm,这时人为扒门门联锁电气开关应始终保持闭合状态.9.故障现象:电梯层门、轿门,开启与关闭滑行异常9.1故障分析:1〕上门道导轨与门地坎导轨,不在同一个垂直平面上,使门板倾斜滑动门腿与地坎侧面摩擦严重.2〕门滑轮轴承磨损或上下门导轨有杂物或污垢.3〕上门道下沉,致使厅门轿门下移触碰地坎.4〕厅门、轿门、门滑地环磨损严重或短缺.9.2排故方法:1〕校正并调整上门道导轨与门地坎导轨垂直度标准1/10002〕清理上下门道杂物和油污润滑门轮轴承3〕调整上门道高度使厅门轿门下部与地坎外表到达5±1间隙.4〕更换厅门、轿门门脚.10.故障现象:电梯轿厢运行中有碰击声10.1故障分析:1〕平衡链未消除应力,产生扭曲容易与底坑缓冲,导向杆碰撞产生声响.2〕随行电缆未消除应力,产生扭曲容易擦碰轿壁.3〕导靴靴衬磨损严重,致使导轨与导轨间隙过大,引起门刀稍微擦碰厅门护栏.10.2排故方法:1〕校正调整导向杆位置,在底坑把平衡链对重侧固定侧翻开,轿厢慢车开到顶层使平衡链内应力消除.2〕把轿底随行电缆固定侧检开使随行电缆应力消除,把打劲处串到轿底后,然后把随行电锁在轿底固定.3〕及时更换轿厢导靴靴衬.11.故障现象:电梯轿厢运行中有异常的振动声11.1故障分析:1〕承重梁平面度水平而引起整机主机振动或未采取减振举措.2〕电机输出轴或蜗杆轴的轴承已坏或轴承滚道变形,曳引轮的轴承已坏,电机、曳引机主轴联轴器三眼不直.3〕蜗轮副啮合不好或蜗轮副不在同一个中央平面上,造成啮合位置偏移,蜗杆的分头精度偏差或齿厚偏差而引起传动振动.4〕各曳引钢丝绳由于未到达均衡受力一致,造成钢丝绳与绳槽磨损不一,引起各钢丝绳运动线速度不一,致使轿厢上横梁在绳头弹簧的作用下而振动.5〕轿厢架体变形造成平安钳座体与导轨端面擦碰产生的振动,同时会拉毛导轨端面,轿厢大架子紧固件松动,或轿壁螺丝松动,或轿底减振垫块脱落.6〕固定导靴和滑动导靴,滚动导靴与轨轨配合间隙过大或磨损,或者两导轨轨距有变化或导轨压板松动而引起运行飘移振动.11.2排故方法:1〕手触摸检查曳引机主机的外壳是否有振动感,同时触摸电动机与承重梁是否有振动,如果有振感,可能由于平面度误差造成.那么应争取垫片垫实消除振源. 2〕检查轿厢架是否螺丝松动,而导致倾斜一侧.测将电梯开到最低层,用木方垫在倾斜一侧松开紧固螺丝,利用重力作用,用水平仪复核轿底厢倾斜,并紧固轿厢加螺丝,同时校正平安钳钳端面与导轨之间间隙约在5mm,平安钳楔块与导轨配合间隙为〔固定侧2.5mm,滑动侧3.5mm〕检查靴衬磨损情况, 如磨损过甚,更换导靴靴衬或橡胶滚轮.3〕更换曳引钢丝绳以及修正曳引轮绳槽及调整绳头弹簧,保证各钢线绳的张紧度一致.4〕第三眼不同轴,及蜗轮啮合不好,轴承已坏等故障现象应由曳引机厂家,专业人员更换调整.12.故障现象:电梯轿厢下行时忽然制停12.1故障分析:1〕限速器调整不当,离心块弹簧老化,其拉力在未能克服动作速度的离心力时, 离心块甩出,使楔块卡住偏心轮齿槽,引起平安钳误动作,或者运转零件严重缺油,引起发胀咬轴.2〕限速器钢丝绳调整不当,其张紧力不够或钢丝绳直径变化,引起钢丝绳拉伸. 3〕导轨直线度偏度与平安楔块间隙过小,擦碰导轨,引起摩擦阻力,致使误动作.12.2排故方法:1〕检查和调整平安钳楔块与导轨之间的间隙并应有良好的润滑,保证间隙在〔固定侧2.5mm滑动侧3.5mm〕2〕更换已变形的限速器钢丝绳保证运行中无跳动.3〕限速器定期保养,去除污垢加油润滑,保证旋转零件灵活运转.13.故障现象:电梯轿厢上行下层后再启动下行时有忽然的下沉感觉13.1故障分析:1〕如果对重较轻,当轿厢上行至顶层端站,再准备满载下行,在启动瞬间,轿厢有忽然失重下沉的感觉,之后下行.2〕如果轿厢下行至基站,再准备满载上行,在启动瞬间,轿厢也同样有失重下沉的感觉,之后再上行.3〕由于蜗轮副啮合间隙和侧隙过大,联轴器存在配合故障也会产生同样的感觉. 13.2排故方法:1〕轿厢在顶层端站,翻开抱闸时,轿厢无溜车现象.2〕轿厢在底层基站,翻开抱闸时,轿厢无溜车现象.3〕由专业人员校正调整,蜗轮副啮合间隙.14.故障现象:电梯无法起动运行〔电气在正常状态,但关门后,电梯无法起动〕14.1故障分析:外表现象看电梯门已经关好,但门联锁开关没有接通,能门锁继电器没有吸合,所以不能起动.14.2排故方法:更换门锁或调整门锁锁钩的位置,确认关门后,门联锁开关接触良好.15.故障现象:曳引机发热/冒烟致使闷车15.1故障分析:1〕曳引机减速箱严重缺油〔假设蜗杆为上置式,如果缺油更容易发热〕2〕润滑油中含有大量杂质或老化,影响润滑油的粘度,假设扣件在缺油状态下运转,必须发热,甚至出现咬轴闷车的事故现象.15.2排故方法:首先检查油窗的油标位置,参加足够量齿轮油〔美孚634、兰炼33#〕16.故障现象:电梯轿厢运行进入平层区域后不能正确平层16.1故障分析:制动器长欠使用保养不当,闸瓦片严重磨损,进入平层区域,减速制动力减弱,闸瓦片与制动轮打滑,从而造成不能正确平层.尤其在轿厢满载时,打滑现象更严重.16.2排故方法:1〕检查并调整制动器的弹簧压力2〕检查闸瓦片的磨损状况a、当闸瓦片的衬垫过度磨损〔磨损值超过衬垫厚度的2/3时应及时更换〕即予以更换.b、如果闸瓦片是铆接的,必须将铆钉头沉入座中,不允许铆钉头与制轮表面接触.3〕检查与调整制动轮与闸瓦的间隙,间隙不小于0.7m,并调整弹簧的压力.制动器上的弹簧应调节适当.a、在满载下降时应能提供足够的制动力使轿厢迅速停住.b、在满载上升时的制动又不许太猛,影响舒适感.c、制动器上各销轴上润滑,保证活动自动,保证制动器工作可靠.17.故障现象:电梯轿厢运行速度低于额定速度,时间一长电气跳闸17.1故障分析:当制动器得电吸合后,抱闸张开间隙过小,使电动机处于半制动状态电动机附加负载运行,电机发热,电流增大造成变频器保护或电气跳闸.17.2排故方法:用专用手动松闸手柄翻开制动器,检查并调整闸与制动轮两侧间隙,间隙调整为不大于0.7并两侧间隙均匀,调整两制动臂工作一致.并保证四周贴合均衡良好.18.故障现象:电梯2:1拖动方式在运行过程中,对重轮或轿顶轮噪声严重. 18.1故障分析:1〕对重轮或轿顶轮严重缺油,引起轴承磨损,或者轴承内在质量不好,滚子和滚边的不贺度形状偏差过大或保护圈间隙过大.2〕对重轮架式轿顶轮架的紧固螺栓松动,对重轮或轿顶的绳槽轴向端跳引起左右晃动旋转,如果在严重缺油的状态下,会造成轴承磨损而产生咬轴的现象.18.2排故方法:1〕维修人员在轿顶开慢车至对重平齐位置,紧固对重轮困,轿顶轮架固定螺丝. 2〕假设因缺油而引起的噪声,那么用没枪充加钙基润滑脂润滑.3〕更换对重轮轿厢轮轴承.如更换轴承必须注意平安,施工方法如下:首先开慢车,把轿厢开到顶层,用足够强度的木方或其它支撑物把对重顶起然后用手动导链把轿厢吊起,脱卸曳引钢丝绳,然后,折下对重轮,轿厢轮,更换轴承.19.钢丝绳截取方法电梯长期使用,曳引钢丝绳子就会伸长,如果超出安装标准范围必要截取.所需工具:气焊或喷灯、32#钢丝、钢丝钳、导链、钢丝绳绳扣、支撑木方、熔化巴氏合金溶器1〕首先测量对重与冲器距离如果超出150-400安装标准范围,测算出所要截取的长度.2〕维修人员首先在轿顶开慢车至顶层,一人带好平安防护用品在底坑用足够强度木方或其它支撑物把对重顶起,然后在用手动链把轿厢吊起,使钢丝绳处于松驰状态.3〕必须首先拆卸,对重侧绳头组合,螺丝取下减振弹簧,然后从底坑撤出, 千万不能先拆卸轿厢侧绳头组合,以防由于钢丝绳自重滑到底坑发生危险.4〕机房地面卫生,铺好清洁物品预防灰尘脏物沾在钢丝绳上,然后把钢丝绳盘好.5〕根据测量要截取长度,在钢丝绳上要截取位置用①22#铁线紧固,以免绳头散股,然后截断钢丝绳.6〕用气焊或喷灯把截取绳头局部巴氏合金化在绳头组合中取废气的钢丝绳.7〕将钢丝绳清洗干净.8〕合绳头分股后,每股端部绑起预防散丝,去掉麻芯,各绳股间中弯曲后, 拉入锥套后,将套加热40℃-50℃,熔化合金温度270-400℃要求一次与锥套浇灌,不准一个锥套二次浇灌.9〕安装钢丝绳时,首先固定好轿厢侧绳头然后固定对重侧,以免发生危险.10〕放松吊装导链,取出底坑支撑木方,安装结束. 11〕安装完毕后,按标准调整钢丝张力.。

电梯事故应急处置和救援预案范本(三篇)

电梯事故应急处置和救援预案范本(三篇)

电梯事故应急处置和救援预案范本1. 应急响应流程(1)事故报警:一旦发生电梯事故,立即拨打事故报警电话,向相关部门报告事故情况,并提供详细的事故位置和其他必要信息。

(2)人员疏散:在等待救援的过程中,电梯内部的人员需要保持冷静,不要恐慌。

同时,人员需要配合救援人员的指示,按照指定的方法进行疏散。

(3)事故处置:事故处置应由专业的电梯维修人员进行。

他们需要对电梯进行检查和维修,排除故障后方可恢复正常使用。

2. 电梯事故应急救援措施(1)到达现场:救援人员应尽快到达事故现场,并与事故报警者确认事故情况和人员状况。

(2)疏散人员:救援人员应指导被困人员保持冷静,同时告知他们有关疏散的注意事项。

根据具体情况,救援人员可以采取抬举被困人员或使用梯子等方式进行救援。

(3)救治受伤人员:如果事故造成人员受伤,救援人员应迅速施救,并尽快将受伤人员送往医院。

(4)现场保证安全:救援人员需要确保现场安全,防止二次事故的发生,包括短路、电器故障等。

(5)事故调查和报告:事故救援结束后,需要对事故原因进行调查,并填写相关的事故报告。

同时,与相关部门进行沟通,以预防类似事故再次发生。

3. 电梯事故预防措施(1)定期保养和检查:定期对电梯进行保养和检查,确保电梯设备的正常运转。

(2)使用安全:使用电梯时,乘客应注意不要超员,不要干扰电梯的正常运行,同时也不要进行恶意损坏。

(3)设备维护:电梯设备的维护应由专业的电梯维修人员负责,定期检查设备的运行状况,并及时修复故障。

(4)安全宣传:开展电梯安全宣传教育活动,提高公众对电梯安全的重视程度。

(5)培训和演练:定期对电梯救援人员进行培训和演练,提高他们的应急救援能力。

4. 电梯事故应对方法(1)机房故障:如果发生电梯机房故障,首先切断电源,确保电梯停止运行。

然后联系专业维修人员进行维修。

(2)电梯停止运行:如果电梯突然停止运行,乘客需要按下呼救按钮,通知相关部门,等待救援人员的到来。

电梯踩踏现场处置方案

电梯踩踏现场处置方案

电梯踩踏现场处置方案背景随着城市化进程的加快,电梯已经成为了人们生活不可缺少的一部分。

同时,每天都有成千上万的人在电梯中进出。

然而,由于各种原因,电梯踩踏事故时有发生,一旦发生电梯踩踏事故,如何高效地处置就成为了一项非常重要的任务。

处置方案1.及时通知相关责任单位在电梯踩踏事故发生后,首先需要第一时间通知相关责任单位,例如物业公司、维修公司和公安机关等。

2.采取措施防止次生事件电梯踩踏事故容易引发次生事件,例如人员踩踏、拥挤等。

对于这种情况,可以采取以下措施:•对事故现场进行隔离封锁,防止更多的人涌入。

•对电梯进行停止使用,避免继续踩踏风险。

•向现场指挥人员提供准确的事故情况,方便他们采取更好的措施。

3.快速救助伤者一旦发生电梯踩踏事故,需要第一时间快速救助伤者。

对于伤者,应该采取以下措施:•对伤者进行紧急抢救,尤其是对大面积踩踏伤者要进行全力救治。

•做好紧急处理并及时送往医院进行治疗。

4.落实安全责任电梯企业和物业企业是电梯安全的责任主体,其应该重视电梯安全工作,确保电梯的安全运行。

对于电梯踩踏事故,企业也需要从自身角度来认真分析,找到根源,切实落实安全责任。

预防措施除了在电梯踩踏事故发生后及时进行处置,我们还需要从根本上进行预防。

以下是一些预防措施:•定期对电梯进行检查和维修,确保电梯的安全运行。

•加强电梯使用管控,例如电梯限制人数、对电梯使用人员进行管理等。

•组织相关人员进行电梯安全知识培训,提高市民的安全意识。

•如果电梯发现异常情况,需要及时停用并进行维修,并进行必要的通知和警示。

结论电梯踩踏事故的发生会给人们的生命财产带来严重威胁,因此,我们需要时刻保持警觉,并采取各种预防措施。

同时,一旦发生电梯踩踏事故,我们需要快速进行处置,保护好伤者的安全,并协同有关部门落实安全责任,为人们的生命财产保驾护航。

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被困电梯怎么办?卷起电梯轿厢地毯露出底部通风口大声向外呼救近年来,电梯发生故障的频率越来越高,电梯惊魂的报道三天两头就出现在报纸或电视屏幕上,为了保证生命安全,本文将从电梯出现故障时的运作程序分析入手,向大家介绍电梯逃生知识。

首先,让我们来了解一下电梯出现故障时的运作程序。

从电梯的构造上来说,电梯的安全部件分为四个部分:1、安全电路;2、限速器(纯机械);3、安全钳(纯机械);4、轿底缓冲器(纯机械);简单的说,电梯如果出现故障,首先是安全电路动作,将电梯停掉;如果安全回路坏了,电梯一旦失速,电梯的机械式限速器和安全钳就会动作,限速器和安全钳都是纯机械部件,即使没有任何电力或钢丝绳全部断掉,在电梯的速度超过电梯额定速度的15%的情况下,限速器就会带动安全钳动作,将电梯紧紧的钳在电梯导轨上,让电梯丝毫动弹不得,所以现在的电梯才被称为安全电梯;如果说电梯的安全钳和限速器都坏掉了(几率比走路摔死低),电梯井道下也有缓冲器,当然,如果楼层高的话,缓冲器也只能起到一定的作用,电梯里面人肯定会受伤。

因此,电梯即使没电,也不会出现任何危险。

但是如果没电,关在电梯里的人的确会出现焦躁等情绪。

不过,早在十几年前,电梯就已经有了断电自动平层系统,就是根据电梯的功率和楼层间距,安装一个蓄电池,在电梯没电的情况下,由蓄电池进行供电,将电梯停在最近的楼层,开门将乘客放出。

但不是每台电梯都配置有断电自动平层系统,需要购买电梯的开发商或单位提出加价选配,电梯公司才会给提供。

其次,让我们来学习一下被困电梯时,我们应该怎么做?人被困电梯后,最重要的不是救援过程,而是在最短的时间内与外界取得联系,寻求救援。

一旦被困电梯内,请大家做好以下几点:一、乘客被困之后,最好的方法就是按下电梯内部的紧急呼叫按钮,这个按钮会跟值班室或者监视中心连接,如果呼叫有回应,你要做的就是等待救援。

二、如果你的报警没有引起值班人员注意,或者呼叫按钮也失灵了,你最好用手机拨打报警电话求援。

目前,许多电梯内都配置了手机的发射装置,可以在电梯内正常接打电话。

三、如果适逢停电,或者手机在电梯内没有信号,面对这种情况时,你最好保持镇静,因为电梯都安装有安全防坠装置。

防坠装置将牢牢卡在电梯槽两旁的轨道,使电梯不至于掉下去。

即使遭遇停电,安全装置也不会失灵。

这个时候,你务必镇静,要保持体力,伺机待援。

在狭窄闷热的电梯里,许多乘客担心会导致窒息,这一点请大家放心,目前新的电梯国家标准有严格的规定,只有达到通风的效果,才能够投放市场。

另外,电梯有许多活动的部件,比如说一些连接的位置,如轿壁和轿顶的连接处都有缝隙,一般来说足够人的呼吸需要。

四、在稍事稳定情绪之后,你要做的就是,把铺在电梯轿厢地面上的地毯卷起来,将底部的通风口暴露出来,达到最好的通风效果。

然后大声向外面呼喊,以期引起过往行人的注意。

五、如果你喊得口干舌燥仍没有人前来搭救,你要换一种保存体力的方式求救。

这时,你不妨间歇性地拍打电梯门,或用坚硬的鞋底敲打电梯门,等待救援人员的到来。

如果听到外面有了响声再拍。

在救援者尚未到来期间,宜冷静观察,耐心等待,不要乱了方寸。

有些被困性急的人会尝试自己从里面打开电梯,这是消防人员极力抵制的一种自救方式。

因为电梯在出现故障时,门的回路方面,有时会发生失灵的情况,这时电梯可能会异常启动。

如果强行扒门就很危险,容易造成人身伤害。

另外,被困群众因为不了解电梯停运时身处的楼层位置,盲目扒开电梯门,也会有坠入电梯井的危险。

万一真的遇到电梯急速坠落时,请将背部紧靠电梯,然后膝盖弯曲,脚往外站点,这样能最大限度缓冲,避免对人造成过大的冲击。

此外,也不要盲目从天窗爬出,在轿厢门暂时无法打开的情况下,应由专业救援人员协助,断电停机后,才可以从天窗逃出。

总之,在被困于电梯的情况下,要合理控制情绪,科学分配体力,耐心等待救援,才是成功脱困的最好途径。

发生火灾时,为什么不能乘坐电梯?(1)火灾时,电梯不具有防高温性能,当遇到高温时,电梯厢容易失控甚至变形卡住,有的还会有触电的危险。

(2)电梯运作时会使电梯竖井失去防烟功能,从而产生烟囱效应,使其成为拔烟助火的垂直通道,既会威胁人员的安全,又助长了烟火的扩散与蔓延。

(3)火灾时,当楼内电气线路被烧毁或断电时,电梯便会停在楼层中间,一方面,不利于电梯内的人员逃生;另一方面,也有碍于外面的抢险人员营救,极易酿成人员伤亡事故。

(4)电梯的通行能力极其有限,通常一次只能载十几个人,当人员多而集中,情况紧急时,因疏散缓慢,会引起被困人员惊慌失措,导致混乱,从而易发生挤压、跳楼等事故,造成不应有的人员伤亡。

电梯高速下落怎么办?电梯高速下落时应曲膝、踮脚、双臂展开、扶壁如遇到冲顶或蹲底事故,也就是俗称的电梯下坠,指电梯的轿箱在控制系统失效的情况下发生垂直下坠的现象。

当轿箱失去控制冲到电梯井道的顶部时,称为电梯冲顶。

应对方法如下:1、不论有几层楼,赶快把每一层楼的按键都按下。

当紧急电源启动时,电梯可马上停止继续下坠。

2、如果电梯里有手把,一只手紧握手把,这样可固定人所在的位置,使你不至于因重心不稳而摔伤。

3、整个背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一直线。

要运用电梯墙壁作为脊椎的防护。

4、膝盖呈弯曲姿势。

因为韧带是人体唯一富含弹性的一个组织,借用膝盖弯曲来承受重击压力,比骨头承受压力会更大。

在电梯出现异常速度时,乘客应手扶轿壁,并侧身双腿保持弯曲,以减轻对电梯急停的不适应。

待电梯停下后,迅速利用轿内应急电话或者手机与值班人员、维保人员取得联系;将受困信息发布给电梯使用单位或电梯所在的大楼管理机构或电梯维护保养单位。

告之电梯所在位置、轿内人员情况,如人数、年龄、身体状况和联系方式等。

保持镇静和体力。

如果轿内照明熄灭了,每个轿内的应急照明装置会自动启动。

千万不要尝试强行推开电梯内轿门,电梯天花板若有紧急出口,也不要爬出去。

出口板一旦打开,安全开关动作会使电梯停止不动;如果出口板意外关上,电梯就可能突然开动令人失去平衡,在漆黑的电梯井道里;乘客可能被绊倒,或因踩到油垢而滑倒,从电梯顶上掉下去。

乘客呆在轿厢内,待救援人员到现场后,听从救援人员的指挥。

从物理学角度讲,电梯高速下落时,电梯中的人不要直立,也不要蹲着,这种姿势在着陆时对身体都有伤害,轻则骨折,重则瘫痪或死亡。

正确姿势是:双腿分开、曲膝、踮脚,双臂展开,扶着电梯壁,会给在着陆时有缓冲,能够保护关节和脊柱。

遇到扶梯突然逆行怎么办?扶梯逆行事故伤者,最多的是挤压伤和跌落伤。

这提醒我们,平时要注意和前后人保持距离,尽量远离拥挤人群。

人多时,靠边不居中,贴墙不贴人。

一旦遇到拥挤伤害事件时,最重要的是保护好自己的头部和颈椎,可一手抱住枕部,一手护住后颈,身体屈曲,不要乱跑,就地保护;遇到扶梯倒行时,迅速紧抓扶手,压低身姿保持稳定,并和周围人大声沟通,保持冷静,切忌拥挤踩踏。

如何安全乘坐扶梯?1.照顾好孩子在美国,每年发生扶梯事故的多半是孩子,所以美国甚至有专门的电梯安全基金会致力于教育孩子如何安全乘坐电梯。

而在中国扶梯事故中,接近一半的原因都是机械部件之间间隙产生的挤压,比如脚被卡在了台阶与挡板之间的间隙。

事实上发生这些事故的,也是小孩子居多。

还有,很多小孩都喜欢在扶梯上玩耍,非常不安全。

2.握紧扶手,不要行走站在电梯右边,把左边的通道留给有急事要行走的乘客其实是不科学的。

在电梯上行走并不安全。

另外,许多的扶梯都有黄色安全警示框,双脚都应该站在框内。

此外,还要系好鞋带,小心松散的衣服被电梯给挂拽。

3.看到人多就走楼梯按照承重来讲,一节电梯最多站两个人,看到人太多,就等等再走或者走楼梯最为安全。

4.遇到安全事故怎么办遇到拥挤伤害事件时,最重要的是保护好自己的头部和颈椎,可一手抱住枕部,一手护住后颈,身体屈曲,不要乱跑,就地保护;遇到扶梯倒行时,迅速紧抓扶手,压低身姿保持这样保护了自己。

直梯该怎么坐?1.珍爱生命,小心电梯门和电梯门相关的事故其实占了直梯事故率的80%左右,这是因为电梯的门锁开关频繁,老化非常快。

有人喜欢倚靠在门上暂时休息,有的人会拍打梯门,而在电梯门要关门的时候许多人还喜欢用手或者脚来阻止门关闭。

这些都是危险举动,倚靠、拍打、手推、撞击、脚踢、撬门等举动会影响电梯门开启或者因为门误开而不留神掉进井道。

在电梯门要关闭的时候用手脚挡或者硬挤进去,发生过人被夹伤,甚至夹死的状况。

2.等电梯时别狂按上下按钮等候电梯时很多人总是反复按动上行或下行按钮,殊不知反复按按钮会造成电梯误停,既耽误时间还可能造成按钮失灵。

3.硬币、果皮等掉落请告知管理者在电梯停靠过程中有时会有硬币、果皮等东西落入了电梯门和井道的缝隙中,应立即告知电梯专业人员协助处理。

还有些人扫地时甚至会把垃圾往井道扫,这更使不得。

4.以下几种情况就别坐电梯了a.电梯发生异响,这预示着电梯可能会有安全问题。

b.遇到火灾。

c.雷雨天,如果没有紧急事情最好不要坐电梯。

因为电梯机房通常是在楼顶的最高处,容易招引雷电。

电梯安全注意事项有哪些?1、乘坐电梯,首先要注意查看电梯内有没有质量技术监督部门核发的《安全检验合格》标志,并注意标志是否在有效期内。

乘坐有《安全检验合格》标志的电梯,是保障安全的前提。

2、防止发生坠落事故。

乘客在电梯楼层门开启,进入电梯前,一定要注意观察电梯轿厢是不是在相应楼层位置,贸然进入很可能因电梯轿厢不在平层位置而发生坠落。

3、防止发生剪切事故。

电梯在正常运行中,楼层门和轿厢门都应处于关闭状态,如果发现电梯门没有关上就运行,说明电梯故障,这时千万不要乘坐,以防发生剪切事故。

另外,乘坐电梯时不要在电梯楼层门与轿厢门之间过多逗留,以防电梯在意外故障状态下突然运行而造成剪切。

4、如果乘坐过程中电梯出现故障,例如突然停车等,乘客千万不要惊慌,应设法通知电梯使用管理部门和维修人员救援,不要乱动乱按或试图扒门逃出,等待专业人员救援是保障安全的明智选择。

5、电梯轿厢里面禁止吸烟,发生火警时不要乘坐电梯。

6、乘坐自动扶梯时,乘客应面向扶梯的运行方向,手握扶梯两侧的扶手,脚应站在踏板四周的黄线以内,防止裤脚边卷入运动的缝隙中。

手和头不要伸出扶梯,防止在自动扶梯运行过程中被旁边的障碍物碰伤。

如何识别所乘电梯是否安全如何识别所乘电梯是否安全?乘客乘电梯,首先应看看电梯里有没有挂“安全检验合格”的不锈钢牌子;其次看上面有没有电梯的注册号、注册机构、检验单位、检验有效期4项。

过了有效期属无证运营。

这是最要紧的。

乘客遇见不亮证或无证使用电梯的,都可以向质量技术监督局举报。

新《条例》对电梯安全运行有什么规定?电梯的安装、改造、维修,必须由电梯制造单位或者通过合同委托、同意的依照条例许可的单位进行。

电梯制造单位对电梯质量以及安全运行涉及的质量问题负责。

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