桥梁的基本结构ppt课件
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桥梁工程课件
§1.2 桥梁的组成与分类
1.2.1 桥梁的组成 1.2.2 桥梁的工程》 第一章 总论-2
1
1.2.1 桥梁的组成
桥台
洪水位 路堤
1
通航水位 低水位
桥跨结构 支座 桥墩
图1-2-1 桥梁的基本组成
锥体 护坡 基础
《桥梁工程》 第一章 总论-2
2
桥梁由四个基本部分组成 ➢ 上部结构 superstructure ➢ 下部结构 substructure ➢ 支座 bearing ➢ 附属设施 accessory
《桥梁工程》 第一章 总论-2
36
✓ 人行道、安全带：应高出行车道至少 20~25cm ✓ 弯道桥梁：按路线要求加宽、设超高 ✓ 桥面排水：设横坡 1.5%~3%
平面布置 ✓ 线形、桥头引道平顺 ✓ 曲线桥梁应符合路线规定 ✓ 尽量避免斜交，斜交角度不大于450
《桥梁工程》 第一章 总论-2
37
标准跨径 相邻桥墩中线之间的距离（梁桥）
《桥梁工程》 第一章 总论-2
9
1.2.2 桥梁的分类 Classification
按跨径分类 Span Lengths ➢ 特大桥 super major bridge ➢ 大桥 major bridge ➢ 中桥 medium bridge ➢ 小桥 small bridge ➢ 涵洞 culvert
✓ 施工钻探
✓ 绘制施工详图
✓ 编制工程预算
《桥梁工程》 第一章 总论-2
29
1.3.2 桥梁设计的一般原则
野外勘测与调查研究工作 ✓ 调查研究桥梁的具体任务 ✓ 选择桥位 ✓ 绘制桥位地形图 ✓ 桥位地质钻探报告 ✓ 水文情况 ✓ 风向、风速及地震资料 ✓ 其他情况
1.2.1 桥梁的组成 1.2.2 桥梁的工程》 第一章 总论-2
1
1.2.1 桥梁的组成
桥台
洪水位 路堤
1
通航水位 低水位
桥跨结构 支座 桥墩
图1-2-1 桥梁的基本组成
锥体 护坡 基础
《桥梁工程》 第一章 总论-2
2
桥梁由四个基本部分组成 ➢ 上部结构 superstructure ➢ 下部结构 substructure ➢ 支座 bearing ➢ 附属设施 accessory
《桥梁工程》 第一章 总论-2
36
✓ 人行道、安全带：应高出行车道至少 20~25cm ✓ 弯道桥梁：按路线要求加宽、设超高 ✓ 桥面排水：设横坡 1.5%~3%
平面布置 ✓ 线形、桥头引道平顺 ✓ 曲线桥梁应符合路线规定 ✓ 尽量避免斜交，斜交角度不大于450
《桥梁工程》 第一章 总论-2
37
标准跨径 相邻桥墩中线之间的距离（梁桥）
《桥梁工程》 第一章 总论-2
9
1.2.2 桥梁的分类 Classification
按跨径分类 Span Lengths ➢ 特大桥 super major bridge ➢ 大桥 major bridge ➢ 中桥 medium bridge ➢ 小桥 small bridge ➢ 涵洞 culvert
✓ 施工钻探
✓ 绘制施工详图
✓ 编制工程预算
《桥梁工程》 第一章 总论-2
29
1.3.2 桥梁设计的一般原则
野外勘测与调查研究工作 ✓ 调查研究桥梁的具体任务 ✓ 选择桥位 ✓ 绘制桥位地形图 ✓ 桥位地质钻探报告 ✓ 水文情况 ✓ 风向、风速及地震资料 ✓ 其他情况
《桥》ppt课件
提高桥梁的承载能力和耐久性。
新型桥梁结构形式
02
探索拱桥、斜拉桥、悬索桥等新型桥梁结构形式，以满足不同
地形、地质条件下的建设需求。
数字化设计与建造技术
03
利用BIM、3D打印等数字化技术，提高桥梁设计的精度和效率，
降低建设成本。
智能桥梁监测与维护技术
结构健康监测技术
通过安装传感器、数据采集系统等设备，实时监测桥梁的结构状 态和安全性能。
历史文化的见证
许多古老的桥梁都是历史文化的 见证，承载着当地的历史、文化
和民俗风情。
文学艺术的载体
桥梁经常成为文学家和艺术家创 作的题材，通过桥梁可以表达思
念、离别、重逢等情感。
象征与隐喻
在不同的文化和背景下，桥梁可 以象征连接、沟通、跨越等意义，
具有丰富的象征和隐喻含义。
05
桥的环境影响与生态保护
其转动到设计轴线位置。
桥的施工安全与质量控制
施工安全
建立健全安全管理制度， 加强现场安全管理，确 保施工人员和设备安全。
质量控制
制定详细的质量计划和 检验程序，确保桥梁结 构符合设计要求和相关
标准。
材料检验
对进场的原材料进行严 格检验，确保材料质量
合格。
过程监控
对施工过程中的关键工 序进行实时监控，确保
桥的生态保护与修复措施
生态影响评估
在桥梁设计和施工前，应对桥梁可能产生的生态影响进行评估，以 便采取相应的保护措施。
生态修复
对于已经受到破坏的生态系统，应采取生态修复措施，如恢复植被、 重建栖息地等，以减轻桥梁建设对生态的负面影响。
生态补偿
在桥梁建设中，可以采取一些生态补偿措施，如建设生态公园、绿化 带等，以弥补桥梁建设对生态的破坏。
桥梁的基本组成
第一节桥梁的基本组成和分类
一、桥梁的基本组成
概括地说，桥梁由四个基本部分组成，即上部结构（superstructure）、下部结构（substructure）、支座（bearing）和附属设施（accessory）。
图1-1-1为一座公路桥梁的概貌，从图中可见，涉及一般桥梁工程的几个主要名词解释如下：
上部结构：是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构，是桥梁支座以上（无铰拱起拱线或刚架主梁底线以上）跨越桥孔的总称；当跨越幅度越大时，上部结构的构造也就越复杂，施工难度也相应增加。
下部结构;包括桥墩（pier）、桥台（abutment）和基础（foundation）。
图1-1-1 梁式桥概貌
桥墩和桥台:是支承上部结构并将其传来的恒载和车辆等活载再传至基础的结构物。
通常设置在桥两端的称为桥台，设置在桥中间部分的称为桥墩。
桥台除了上述作用外，还与路堤相衔接，并抵御路堤土压力，防止路堤填土的坍落。
单孔桥只有两端的桥台，而没有中间桥墩。
桥墩和桥台底部的奠基部分，称为基础，基础承担了从桥墩和桥台传来的全部荷载，这些荷载包括竖向荷载以及地震力、船舶撞击墩身等引起的水平荷载，由于基础往往深埋于水下地基中，在桥梁施工中是难度较大的一个部分，也是确保桥梁安全的关键之一。
支座：是设在墩（台）顶，用于支承上部结构的传力装置，它不仅要传递很大的荷载，并且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位。
基本附属设施：包括桥面系（bridge decking）、伸缩缝（expansion joint）、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板（transition slab at bridge head）和锥形护坡（conical slope）等。
桥梁的基本结构
桥梁的基本结构
二 桥梁的基本结构
悬索（吊）桥构造本结构
（5）斜拉桥 斜拉桥主要由塔、主梁和斜拉钢索组成，斜拉桥 一般为双塔，有时也可采用单塔。斜拉桥的跨度 一般介于悬索桥和桁架桥之间，通常为钢梁或钢 筋混凝土梁。
斜拉桥的构成
桥梁的基本结构 单塔斜拉桥
二 桥梁的基本结构
§3、钢筋混凝土桥梁的分类
钢筋混凝土梁桥是利用抗压性能良好的混 凝土和抗拉性能良好的钢筋结 合而成的。 它具有就地取材、耐久性好、适应性强及 整体性好和美观的特点, 同时适应于工业 化施工,因此当前城市建设中的中小跨径桥 梁大多采用钢筋 混凝土梁桥。
桥梁的基本结构
二 桥梁的基本结构
3-1、按承重结构横截面型式分类
（3）刚架桥。上部结构与下部结构连成一个 整体。其主要承重结构为梁、柱组成的刚 架结构，梁柱连接处具有很大的刚性。在 竖向荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚则 要承受弯矩、轴力和水平推力。这种桥的 受力状态介于梁式桥和拱桥之间。
刚桥梁架的桥基简本结图构
二 桥梁的基本结构
（4）悬索(吊)桥 悬索桥其主要组成部分有:主索(缆)、吊杆、 桥塔（塔架）、索锚（锚碇）等。在力的 传递过程中，吊杆和主缆索承受很大的压 力，此拉力由两岸桥台后修筑的巨型锚碇 平衡。一般认为在所有的桥式中，悬索桥 的可能跨度最大。
桥梁的基本结构
二 桥梁的基本结构
梁式桥基本体系
（a）简支梁桥；（b）连续梁桥；（c）悬臂梁桥 桥梁的基本结构
二 桥梁的基本结构
3.连续梁桥 连续梁桥属超静定结构,其承重结构为不间 断的连续跨越几个桥孔的梁而形成的。连 续梁由于在荷载作用下支点截面产生负弯 矩从而显著减小了跨中正弯矩。这样可以 减小跨中的建筑高度,而且能节省钢筋混凝 土数量。连续梁桥孔数不宜过多。
二 桥梁的基本结构
悬索（吊）桥构造本结构
（5）斜拉桥 斜拉桥主要由塔、主梁和斜拉钢索组成，斜拉桥 一般为双塔，有时也可采用单塔。斜拉桥的跨度 一般介于悬索桥和桁架桥之间，通常为钢梁或钢 筋混凝土梁。
斜拉桥的构成
桥梁的基本结构 单塔斜拉桥
二 桥梁的基本结构
§3、钢筋混凝土桥梁的分类
钢筋混凝土梁桥是利用抗压性能良好的混 凝土和抗拉性能良好的钢筋结 合而成的。 它具有就地取材、耐久性好、适应性强及 整体性好和美观的特点, 同时适应于工业 化施工,因此当前城市建设中的中小跨径桥 梁大多采用钢筋 混凝土梁桥。
桥梁的基本结构
二 桥梁的基本结构
3-1、按承重结构横截面型式分类
（3）刚架桥。上部结构与下部结构连成一个 整体。其主要承重结构为梁、柱组成的刚 架结构，梁柱连接处具有很大的刚性。在 竖向荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚则 要承受弯矩、轴力和水平推力。这种桥的 受力状态介于梁式桥和拱桥之间。
刚桥梁架的桥基简本结图构
二 桥梁的基本结构
（4）悬索(吊)桥 悬索桥其主要组成部分有:主索(缆)、吊杆、 桥塔（塔架）、索锚（锚碇）等。在力的 传递过程中，吊杆和主缆索承受很大的压 力，此拉力由两岸桥台后修筑的巨型锚碇 平衡。一般认为在所有的桥式中，悬索桥 的可能跨度最大。
桥梁的基本结构
二 桥梁的基本结构
梁式桥基本体系
（a）简支梁桥；（b）连续梁桥；（c）悬臂梁桥 桥梁的基本结构
二 桥梁的基本结构
3.连续梁桥 连续梁桥属超静定结构,其承重结构为不间 断的连续跨越几个桥孔的梁而形成的。连 续梁由于在荷载作用下支点截面产生负弯 矩从而显著减小了跨中正弯矩。这样可以 减小跨中的建筑高度,而且能节省钢筋混凝 土数量。连续梁桥孔数不宜过多。
桥梁基础ppt课件
壁下部有刃脚的筒形结构物。通常用钢筋混凝土
制成。它通过从井孔内挖土，借助自身重量克服
井壁摩阻力下沉至设计标高，再经混凝土封底并
填塞井孔，便可成为桥梁墩台的整体式深基础，
参见下图。沉井基础的特点是埋深大、整体性强、
稳定性好，能承受较大的竖向作用和水平作用，
沉井井壁既是基础的一部分，又是施工时的档土
和挡水结构物，施工工艺也不复杂。因此这种结
来的竖直力和水平力，还要挡土护岸，承受台
后填土及填土上荷载产生的侧向土压力。因此
桥台必须有足够的强度，并能避免在荷载作用 下发生过大的水平位移、转动和沉降，这在超
静定结构桥梁中尤为重要。当前，我国公路桥
梁的桥台有实体式桥台和埋置式桥台等形式。
2021精选ppt
22
❖ 1．实体式桥台：U型桥台它是最常用的桥台形
也能承受较大的荷载2。021精选ppt
2
桩基础 ✓ 桥梁的桩基础是桥梁基础中常用的型式。
✓ 当地基上面土层较软且较厚时，如采用刚性 扩大基础，地基的强度和稳定性往往不能满 足要求。这时采用桩基础是比较好的方案。 水流稍深的江河道上的桥梁也多用桩基础。
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3
❖ 桩基础的作用是将墩台传来的外力由其经过上
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26
耳墙式桥台
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27
4
❖ 桩基础由若干根桩与承台两部分组成。每根 桩的全部或部分沉入地基中，桩在平面排列 上可成为一排或几排，所有桩的顶部由承台 联成一个整体，在承台上再修筑墩台，如下 图所示。
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5
沉井基础
❖ 它是以沉井作为基础结构，将上部荷载传至地基 的一种深基础。
❖ 沉井是一种四周有壁、下部无底、上部无盖、侧
《桥梁工程》PPT课件
5，组合体系 (1)连续钢构：连续钢构是由梁和钢架相结合的体 系，它是预应力混凝土结构采用悬臂施工法而发展 起来的一种新体系。 (2)梁、拱组合体系：这类体系中有系杆拱、桁架 拱、多跨拱梁结构等。它们利用梁的受弯与拱的承 压特点组成联合结构。 (3)斜拉桥：它是由承压的塔、受拉的索与承弯的 梁体组合起来的一种结构体系。
1．按用途划分，有公路桥、铁路桥、公路铁路两 用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥 梁(如通过管路、电缆等)。 2．按桥梁全长和跨径的不同，分为特大桥、大桥、 中桥和小桥。 3．按主要承重结构所用的材料划分，有圬工桥 (包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力 混凝土桥、钢桥和木桥等。 4．按跨越障碍的性质，可分为跨河桥、跨线桥 (立体交叉)、高架桥和栈桥。 5．按上部结构的行车道位置，分为上承式桥、下 承式桥和中承式桥。
11．墩台身高度不大时，可搭设木板坡道，中间 钉设防滑木条，用手推车运输混凝工浇筑。当墩 台身高度较大，混凝土下落高度超过2m时，要使 用漏斗、串筒。
12．拼装式模板用于高墩台时，应分层支撑、分层浇筑， 在浇筑第一层混凝土时，在墩台身内顶埋支承螺栓，以 支承第二层模板的安装和混凝土的浇筑。 13．浇筑墩台混凝土通常搭设普通外脚手架，浇筑高墩 台混凝土时，须采用简易活动脚手或滑动脚手。浇筑空 心高墩台混凝土宜搭设内脚手，并兼作提升吊架。 14．混凝土应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实， 轻型墩台需设置沉降缝时，缝内要填塞沥青麻絮或其他 弹性防水材料，并和基础沉降缝保持顺直贯通。 15．混凝土浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、 预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取 补救措施。
4．桥梁全长简称桥长：是桥梁两端两个桥台的侧墙 或八字墙后端点之间的距离，用L表示。对于无桥台 的桥梁为桥面自行车道的全长。 5．桥梁高度简称桥高：是指桥面与低水位之间的高 差，或为桥面与桥下线路面之间的距离。桥高在某种 程度上反映了桥梁施工的难易性。 6．桥下净空高度：是设计洪水位或计算通航水位至 桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示。它应保证能 安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高 度。
桥梁工程图—桥梁的基本组成和作用
例题分析来自下部结构： 桥墩2
桥墩是设置在两桥台之间，支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至 地基的构造物。
例题分析
下部结构： 基础
2
基础是桥梁直接与地基接触的最下部分，是桥梁下部结构的重要组 成部分。其作用是承受上部结构传来的全部荷载，并把它们和下部结构 荷载传递给地基。
例题分析
附属构造物： 支座
2
桥梁的基本组成及作用
目录
01
02
03
知识要点
例题分析
小结
知识要点
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称 桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为 桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、 锥形护坡、护岸、导流工程等。
支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁 上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构， 是桥梁的重要传力装置。
例题分析
附属构造物： 桥头搭板
2
桥头搭板是指设置在台后引道面层下，连接桥台和引道的钢筋混凝 土承载板。桥头搭板可以有效地减缓车辆和桥台所受的冲击作用，特别 适用行车要求较高的城市道路和高等级公路上。
✓ 上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构。
✓ 下部结构包括桥台、桥墩和基础，是主要的承载结构。
3
✓ 附属构造物包括支座、桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工 程等，其中支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的
传力装置。
1
例题分析
上部结构：
2
箱梁
上部结构是桥梁跨越障碍的主要 承重结构，常见梁桥的主梁结构类型 有空心板、箱梁、T形梁等。
T梁 空心板
桥墩是设置在两桥台之间，支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至 地基的构造物。
例题分析
下部结构： 基础
2
基础是桥梁直接与地基接触的最下部分，是桥梁下部结构的重要组 成部分。其作用是承受上部结构传来的全部荷载，并把它们和下部结构 荷载传递给地基。
例题分析
附属构造物： 支座
2
桥梁的基本组成及作用
目录
01
02
03
知识要点
例题分析
小结
知识要点
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称 桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为 桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、 锥形护坡、护岸、导流工程等。
支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁 上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构， 是桥梁的重要传力装置。
例题分析
附属构造物： 桥头搭板
2
桥头搭板是指设置在台后引道面层下，连接桥台和引道的钢筋混凝 土承载板。桥头搭板可以有效地减缓车辆和桥台所受的冲击作用，特别 适用行车要求较高的城市道路和高等级公路上。
✓ 上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构。
✓ 下部结构包括桥台、桥墩和基础，是主要的承载结构。
3
✓ 附属构造物包括支座、桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工 程等，其中支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的
传力装置。
1
例题分析
上部结构：
2
箱梁
上部结构是桥梁跨越障碍的主要 承重结构，常见梁桥的主梁结构类型 有空心板、箱梁、T形梁等。
T梁 空心板
桥梁的基本组成和分类
与梁式桥相比，主梁结构的内力分布更均匀合理。
斜拉桥
长沙浏阳河洪山庙大岳桥阳洞庭湖大桥
日本多多罗桥
桥梁的基本体系
1.梁式桥
① 组成：
主梁
② 受力特点： 桥墩（台）
桥墩（台）
在竖向荷载作用下，桥墩和桥台处无水平反力，梁以受 弯为主。
③ 用材： 抗弯、抗拉能力强的材料（钢、配筋混凝土、钢一混 凝土组合结构等）
梁式桥
④ 分类 ❖ 简支梁
静定结构。结构简单，施工方便，对地基要求不高，但跨 越能力较差，常用于中小跨径，目前多采用预制装配的施 工方法。 经济跨径：预应力混凝土梁<50m，桁架梁:50-150m ❖ 悬臂梁 通常为静定结构。可利用支座处的负弯矩来减小跨中弯矩， 使梁跨内的内力分配更为合理，但使用上存在问题，现在 较少采用。 ❖ 连续梁 超静定结构。各跨共同参与受力，跨越能力增大，但多余 约束会产生附加内力，对地基条件要求高。 经济跨径：预应力混凝土梁:25-200m，桁架梁:100-400m
【资料】1940.11，主跨853m的美国塔科马大桥在 建成后仅4个月，在19m/s的风速下突然垮塌，引起各 国学者的大力研究桥梁的风振问题。
吊桥
明石海峡桥（L=1991m）
组合体系桥
5.组合体系桥
组合体系桥的种类很多，但究其实质不外乎梁、拱、吊 三者的不同组合，上吊下撑以形成新的结构。一般来说，这 类桥型的施工工艺比较复杂。
系杆拱桥
组合体系桥
6.斜拉桥
塔
塔
① 组成：
斜拉索
② 受力特点：
主梁
竖向荷载作用下，受拉的斜索将主梁多点吊起，并将主梁的恒载和
车辆等其它荷载传至塔柱，再通过塔柱基础传至地基。塔柱基本上以受
斜拉桥
长沙浏阳河洪山庙大岳桥阳洞庭湖大桥
日本多多罗桥
桥梁的基本体系
1.梁式桥
① 组成：
主梁
② 受力特点： 桥墩（台）
桥墩（台）
在竖向荷载作用下，桥墩和桥台处无水平反力，梁以受 弯为主。
③ 用材： 抗弯、抗拉能力强的材料（钢、配筋混凝土、钢一混 凝土组合结构等）
梁式桥
④ 分类 ❖ 简支梁
静定结构。结构简单，施工方便，对地基要求不高，但跨 越能力较差，常用于中小跨径，目前多采用预制装配的施 工方法。 经济跨径：预应力混凝土梁<50m，桁架梁:50-150m ❖ 悬臂梁 通常为静定结构。可利用支座处的负弯矩来减小跨中弯矩， 使梁跨内的内力分配更为合理，但使用上存在问题，现在 较少采用。 ❖ 连续梁 超静定结构。各跨共同参与受力，跨越能力增大，但多余 约束会产生附加内力，对地基条件要求高。 经济跨径：预应力混凝土梁:25-200m，桁架梁:100-400m
【资料】1940.11，主跨853m的美国塔科马大桥在 建成后仅4个月，在19m/s的风速下突然垮塌，引起各 国学者的大力研究桥梁的风振问题。
吊桥
明石海峡桥（L=1991m）
组合体系桥
5.组合体系桥
组合体系桥的种类很多，但究其实质不外乎梁、拱、吊 三者的不同组合，上吊下撑以形成新的结构。一般来说，这 类桥型的施工工艺比较复杂。
系杆拱桥
组合体系桥
6.斜拉桥
塔
塔
① 组成：
斜拉索
② 受力特点：
主梁
竖向荷载作用下，受拉的斜索将主梁多点吊起，并将主梁的恒载和
车辆等其它荷载传至塔柱，再通过塔柱基础传至地基。塔柱基本上以受
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二 桥梁的基本结构
梁式桥基本体系
（a）简支梁桥；（b）连续梁桥；（c）悬臂梁桥 .
二 桥梁的基本结构
3.连续梁桥 连续梁桥属超静定结构,其承重结构为不间 断的连续跨越几个桥孔的梁而形成的。连 续梁由于在荷载作用下支点截面产生负弯 矩从而显著减小了跨中正弯矩。这样可以 减小跨中的建筑高度,而且能节省钢筋混凝 土数量。连续梁桥孔数不宜过多。
二 桥梁的基本结构
德国高速铁路桥梁实例
• 全长1628m，37孔
44m简支梁等跨布置
• 移动模架施工
• 索尔姆 富尔达谷架桥.
二 桥梁的基本结构
日本“北陆新干线”桥梁实例
• 钢筋混凝土连续刚架. 桥，桥位灌筑
二 桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
• Vernegues（凡纳格）预应力混凝土连续梁桥，全长1210m，共27跨 • 桥梁采用弧形截面，外型美观 • 本桥采用了悬臂灌筑、顶推、.满布支架多种施工方法
.
二 桥梁的基本结构
3-3 按施工方法分类 1.整体浇筑式梁桥
整体浇筑式梁桥多数在桥孔支架模板上现 场浇筑而成的.如膺架法、移动模架法、悬 臂法、顶推法、转体法等。 整体浇筑的梁桥整体性好、刚度大、易于 做成复杂形状, 但整体浇筑梁桥施工周期 长、施工速度较慢,耗费大量支架模板,因 此条件十分困难时才采用;
板桥横截面型式
.
肋梁桥横截面型式
二 桥梁的基本结构
3.箱形梁桥 箱形梁桥承重结构是由一个或几个封闭的薄壁箱梁组成。 箱形结构具有较大的抗弯惯矩,而且有较大的抗扭刚度,适 用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥。
箱形梁桥横截面型式
.
二 桥梁的基本结构
3-2 按承重结构的静力体系分类 1.简支梁桥 简支梁桥属静定结构,使用十分广泛,它具有构造 简单,且相邻各孔独自受力,易于标准化和工厂化 生产。 2.悬臂梁桥 悬臂梁桥属静定结构，它由设有悬臂的梁组成， 一端悬出的称为单悬臂梁桥，两端悬出的称为双 悬臂梁桥。当跨径较长时，还可在相邻悬臂之间 搭设挂梁形成多孔桥。
拱桥受力示意图
.
二 桥梁的基本结构
拱桥类型繁多，根据其主要承重结构拱圈 的构造形式，可将其划分为无铰拱、两铰 拱和三铰拱，其中三铰拱为静定结构。
无铰拱、两铰拱、三铰拱
.
二 桥梁的基本结构
按照桥面与拱圈的相对位置，可将其划分为：
拱桥按照桥面位置划分的类型
.
二 桥梁的基本结构
（3）刚架桥。上部结构与下部结构连成一个 整体。其主要承重结构为梁、柱组成的刚 架结构，梁柱连接处具有很大的刚性。在 竖向荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚则 要承受弯矩、轴力和水平推力。这种桥的 受力状态介于梁式桥和拱 桥梁的分类 1、按结构受力体系划分
（1）梁式桥。包括梁桥和板桥，主要承重构件是梁（板）， 在竖向荷载作用下承受弯矩而无水平推力，墩台也仅承受竖 向压力。
梁桥简图
.
二 桥梁的基本结构
（2）拱桥。拱桥的主要承重结构是拱图或拱肋。在竖向荷 载作用下，主要承受压力，同时也承受弯矩（但比同跨径梁 桥小很多）。墩台则不仅要承受竖向压力和弯矩，还要承受 很大的水平推力。
二 桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
• Avignon Sud（阿维尼翁）
钢系杆拱桥
• 主跨124m • 采用工地拼装、转体就
二 桥梁的基本结构
韩国及我国台湾省国速铁路桥梁实例
• 先简支后连续（跨度2×30m）
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• 跨度35m简支箱梁
二 桥梁的基本结构
德国高速铁路桥梁实例
• 主跨162m为目前高速铁
路最大跨度拱桥
• 拱圈采用悬臂灌筑施工 • 行车梁首次采用平衡重
法在拱上顶推施工
• 伐茨霍希汉姆美因桥 主跨162m上承.拱桥
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二 桥梁的基本结构
2.预制装配式梁桥 预制装配式梁桥是将预制厂(场)预制的构 件,在现场吊装就位,然后再联接; 构件接 头而形成整体。
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二 桥梁的基本结构
西班牙“马德里－塞维利亚线”桥梁实例
• 26m标准跨截面型式。
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• 连续梁截面型式。
二 桥梁的基本结构
日本“北陆新干线”桥梁实例
• 跨度30m四片式预应力. 混凝土简支T梁，轮胎吊架设
二 桥梁的基本结构
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二 桥梁的基本结构
§1、桥梁工程的主要内容
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二 桥梁的基本结构
§2、桥梁的组成和分类
2-1、桥梁的组成 桥梁一般由上部结构（桥跨结构）、下部结构和附属结构组成。
桥梁基本组成部分
拱桥基本组.成部分
二 桥梁的基本结构
1、上部结构：上部结构包括承重结构和桥 面系。 2、下部结构：下部结构由桥墩、桥台组成。 3、附属结构：附属结构包括桥头锥形护坡、 护岸以及导流结构物等。它的作用是抵御 水流的冲刷、防止路堤土坍塌。
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二 桥梁的基本结构
（5）斜拉桥 斜拉桥主要由塔、主梁和斜拉钢索组成，斜拉桥 一般为双塔，有时也可采用单塔。斜拉桥的跨度 一般介于悬索桥和桁架桥之间，通常为钢梁或钢 筋混凝土梁。
斜拉桥的构成
单塔斜拉.桥
二 桥梁的基本结构
§3、钢筋混凝土桥梁的分类
钢筋混凝土梁桥是利用抗压性能良好的混 凝土和抗拉性能良好的钢筋结 合而成的。 它具有就地取材、耐久性好、适应性强及 整体性好和美观的特点, 同时适应于工业 化施工,因此当前城市建设中的中小跨径桥 梁大多采用钢筋 混凝土梁桥。
刚架桥.简图
二 桥梁的基本结构
（4）悬索(吊)桥 悬索桥其主要组成部分有:主索(缆)、吊杆、 桥塔（塔架）、索锚（锚碇）等。在力的 传递过程中，吊杆和主缆索承受很大的压 力，此拉力由两岸桥台后修筑的巨型锚碇 平衡。一般认为在所有的桥式中，悬索桥 的可能跨度最大。
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二 桥梁的基本结构
悬索（吊）桥构造与受力图示
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二 桥梁的基本结构
3-1、按承重结构横截面型式分类
1.板桥 板桥的承重结构为矩形截面的钢筋混凝土 或预应力混凝土板,具有 构造简单、施工 方便、建筑高度小的特点。钢筋混凝土简 支板桥的跨径一般只有5-10m,预应力混凝 土简支板桥也只有10-16m。
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二 桥梁的基本结构
2.肋梁桥
肋梁桥承重结构由胁梁及与肋梁顶部相结 合的桥面板组成具有自 重轻,构造与受力 性配合较好,适用于中等跨径以上的梁桥。 钢筋混凝土简支胁梁桥常用跨径为8-20m, 预应力混凝土简支肋梁桥适用 跨径为2550m。
二 桥梁的基本结构
梁式桥基本体系
（a）简支梁桥；（b）连续梁桥；（c）悬臂梁桥 .
二 桥梁的基本结构
3.连续梁桥 连续梁桥属超静定结构,其承重结构为不间 断的连续跨越几个桥孔的梁而形成的。连 续梁由于在荷载作用下支点截面产生负弯 矩从而显著减小了跨中正弯矩。这样可以 减小跨中的建筑高度,而且能节省钢筋混凝 土数量。连续梁桥孔数不宜过多。
二 桥梁的基本结构
德国高速铁路桥梁实例
• 全长1628m，37孔
44m简支梁等跨布置
• 移动模架施工
• 索尔姆 富尔达谷架桥.
二 桥梁的基本结构
日本“北陆新干线”桥梁实例
• 钢筋混凝土连续刚架. 桥，桥位灌筑
二 桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
• Vernegues（凡纳格）预应力混凝土连续梁桥，全长1210m，共27跨 • 桥梁采用弧形截面，外型美观 • 本桥采用了悬臂灌筑、顶推、.满布支架多种施工方法
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二 桥梁的基本结构
3-3 按施工方法分类 1.整体浇筑式梁桥
整体浇筑式梁桥多数在桥孔支架模板上现 场浇筑而成的.如膺架法、移动模架法、悬 臂法、顶推法、转体法等。 整体浇筑的梁桥整体性好、刚度大、易于 做成复杂形状, 但整体浇筑梁桥施工周期 长、施工速度较慢,耗费大量支架模板,因 此条件十分困难时才采用;
板桥横截面型式
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肋梁桥横截面型式
二 桥梁的基本结构
3.箱形梁桥 箱形梁桥承重结构是由一个或几个封闭的薄壁箱梁组成。 箱形结构具有较大的抗弯惯矩,而且有较大的抗扭刚度,适 用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥。
箱形梁桥横截面型式
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二 桥梁的基本结构
3-2 按承重结构的静力体系分类 1.简支梁桥 简支梁桥属静定结构,使用十分广泛,它具有构造 简单,且相邻各孔独自受力,易于标准化和工厂化 生产。 2.悬臂梁桥 悬臂梁桥属静定结构，它由设有悬臂的梁组成， 一端悬出的称为单悬臂梁桥，两端悬出的称为双 悬臂梁桥。当跨径较长时，还可在相邻悬臂之间 搭设挂梁形成多孔桥。
拱桥受力示意图
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二 桥梁的基本结构
拱桥类型繁多，根据其主要承重结构拱圈 的构造形式，可将其划分为无铰拱、两铰 拱和三铰拱，其中三铰拱为静定结构。
无铰拱、两铰拱、三铰拱
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二 桥梁的基本结构
按照桥面与拱圈的相对位置，可将其划分为：
拱桥按照桥面位置划分的类型
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二 桥梁的基本结构
（3）刚架桥。上部结构与下部结构连成一个 整体。其主要承重结构为梁、柱组成的刚 架结构，梁柱连接处具有很大的刚性。在 竖向荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚则 要承受弯矩、轴力和水平推力。这种桥的 受力状态介于梁式桥和拱 桥梁的分类 1、按结构受力体系划分
（1）梁式桥。包括梁桥和板桥，主要承重构件是梁（板）， 在竖向荷载作用下承受弯矩而无水平推力，墩台也仅承受竖 向压力。
梁桥简图
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二 桥梁的基本结构
（2）拱桥。拱桥的主要承重结构是拱图或拱肋。在竖向荷 载作用下，主要承受压力，同时也承受弯矩（但比同跨径梁 桥小很多）。墩台则不仅要承受竖向压力和弯矩，还要承受 很大的水平推力。
二 桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
• Avignon Sud（阿维尼翁）
钢系杆拱桥
• 主跨124m • 采用工地拼装、转体就
二 桥梁的基本结构
韩国及我国台湾省国速铁路桥梁实例
• 先简支后连续（跨度2×30m）
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• 跨度35m简支箱梁
二 桥梁的基本结构
德国高速铁路桥梁实例
• 主跨162m为目前高速铁
路最大跨度拱桥
• 拱圈采用悬臂灌筑施工 • 行车梁首次采用平衡重
法在拱上顶推施工
• 伐茨霍希汉姆美因桥 主跨162m上承.拱桥
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二 桥梁的基本结构
2.预制装配式梁桥 预制装配式梁桥是将预制厂(场)预制的构 件,在现场吊装就位,然后再联接; 构件接 头而形成整体。
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二 桥梁的基本结构
西班牙“马德里－塞维利亚线”桥梁实例
• 26m标准跨截面型式。
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• 连续梁截面型式。
二 桥梁的基本结构
日本“北陆新干线”桥梁实例
• 跨度30m四片式预应力. 混凝土简支T梁，轮胎吊架设
二 桥梁的基本结构
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二 桥梁的基本结构
§1、桥梁工程的主要内容
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二 桥梁的基本结构
§2、桥梁的组成和分类
2-1、桥梁的组成 桥梁一般由上部结构（桥跨结构）、下部结构和附属结构组成。
桥梁基本组成部分
拱桥基本组.成部分
二 桥梁的基本结构
1、上部结构：上部结构包括承重结构和桥 面系。 2、下部结构：下部结构由桥墩、桥台组成。 3、附属结构：附属结构包括桥头锥形护坡、 护岸以及导流结构物等。它的作用是抵御 水流的冲刷、防止路堤土坍塌。
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二 桥梁的基本结构
（5）斜拉桥 斜拉桥主要由塔、主梁和斜拉钢索组成，斜拉桥 一般为双塔，有时也可采用单塔。斜拉桥的跨度 一般介于悬索桥和桁架桥之间，通常为钢梁或钢 筋混凝土梁。
斜拉桥的构成
单塔斜拉.桥
二 桥梁的基本结构
§3、钢筋混凝土桥梁的分类
钢筋混凝土梁桥是利用抗压性能良好的混 凝土和抗拉性能良好的钢筋结 合而成的。 它具有就地取材、耐久性好、适应性强及 整体性好和美观的特点, 同时适应于工业 化施工,因此当前城市建设中的中小跨径桥 梁大多采用钢筋 混凝土梁桥。
刚架桥.简图
二 桥梁的基本结构
（4）悬索(吊)桥 悬索桥其主要组成部分有:主索(缆)、吊杆、 桥塔（塔架）、索锚（锚碇）等。在力的 传递过程中，吊杆和主缆索承受很大的压 力，此拉力由两岸桥台后修筑的巨型锚碇 平衡。一般认为在所有的桥式中，悬索桥 的可能跨度最大。
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二 桥梁的基本结构
悬索（吊）桥构造与受力图示
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二 桥梁的基本结构
3-1、按承重结构横截面型式分类
1.板桥 板桥的承重结构为矩形截面的钢筋混凝土 或预应力混凝土板,具有 构造简单、施工 方便、建筑高度小的特点。钢筋混凝土简 支板桥的跨径一般只有5-10m,预应力混凝 土简支板桥也只有10-16m。
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二 桥梁的基本结构
2.肋梁桥
肋梁桥承重结构由胁梁及与肋梁顶部相结 合的桥面板组成具有自 重轻,构造与受力 性配合较好,适用于中等跨径以上的梁桥。 钢筋混凝土简支胁梁桥常用跨径为8-20m, 预应力混凝土简支肋梁桥适用 跨径为2550m。