各类油封、橡胶件及密封胶产品、技术介绍
各种橡胶密封圈的简介及性能

各种橡胶密封圈的简介及性能橡胶密封圈,耐高温密封圈,耐腐蚀密封圈,大型密封圈,硅橡胶密封圈,氟橡胶密封圈,橡胶垫圈,夹布油封一、NBR丁腈橡胶密封圈: 合适于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中运用。
是当前用处最广、本钱最低的橡胶密封件。
不适用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和氯仿。
通常运用温度规模为 -40~120 ℃。
二、HNBR氢化丁腈橡胶密封圈: 具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗紧缩变形特性,耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。
比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。
适用于洗刷机械、轿车发动机体系及运用新式环保冷媒 R134a的制冷体系中。
不主张运用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。
通常运用温度规模为 -40~150 ℃。
三、SIL硅橡胶密封圈: 具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化功能。
有极好的绝缘功能。
但抗拉强度较通常橡胶差且不具耐油性。
适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。
还适用于各种与人体有触摸的用品,如水壶、饮水机等。
不主张运用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及氢氧化钠中。
通常运用温度规模为 -55~250 ℃。
四、VITON氟素橡胶密封圈: 耐高温性优于硅橡胶,有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性,耐寒性则不良。
关于大部份油品及溶剂都具有反抗才能,尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。
适用于柴油发动机、燃料体系及化工厂的密封需要。
不主张运用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。
通常运用温度规模为 -20~250 ℃。
五、FLS氟硅橡胶密封圈: 其功能兼有氟素橡胶及硅橡胶的长处,耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。
能反抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的腐蚀。
通常用于航空、航天及军事用处。
不主张露出于酮类及制动液中。
通常运用温度规模为 -50~200 ℃。
六、EPDM三元乙丙橡胶密封圈: 具有极好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。
油封介绍

密封 唇部
密封唇是柔性弹性体,机械振动及密封流体的压力变化的 影响下,保持唇部和轴表面接触,保持稳定密封作用。弹 簧可提高密封唇紧迫力。
防尘 防止灰尘侵入。 唇部
配合部
油封固定在腔体孔中,防止流体从油封外周面于腔体内表 面接触面泄露。
金属骨架是当油封固定在腔体内时,起保持配合力的作用。
油封原理
优
弹性差,耐伤性差。
温度-65℃~260℃
优
优
优
优
Sealing fluid
ENGINE OIL (SAE30) GEAR OIL
Nitrile Rubber NBR
Polyacrylate Rubber ACM
◎
◎
◎
◎
Silicone Rubber VMQ
◎
△
Fluoroelastomeric Rubber FKM
*Pressure gradient to be determined by lip angles
|dp/dx|maxP |dp/dx|maxM
唇口形状
唇口与轴有过盈
唇口与轴接触面为带 状
唇口压力分布,油侧 大于空气侧
唇口形状
S>0 R>0 α>β
油封结构形式
唇口结构 外周结构 其他辅助装置
大的热膨胀或玻璃态转变温度附近运行。弹性降低,静压力传递受阻
应力松弛——接触应力减小
常用橡胶
油封常用橡胶有NBR、FKM、ACM等。 耐油性不包括磷酸酯系列、水-乙二醇系列
等难燃性液压油。 温度:低温指T10;高温指70小时空气热老
化,拉伸强度变化±30%,伸长变化-50 %,硬度变化±15°。
各类油封、橡胶件及密封胶产品、技术介绍

≤0.5
记录此时的循环次数。 七:产品标识:
在产品橡胶体的端面上刻印R101及54711 31G01
八:无龟裂、变形、气泡、杂质等缺陷 九:未注尺寸公差:
橡胶按 GB3672-92中M3级验收
金属按 GB1804-79中IT14级验收
处)
4 54711-31G01-3
塑料
4.R向静态特性 试验条件:±784KN 评价基准:测定
试验条件:分别与上面已有的试验条件相同
参考值:参见图4的曲线
104401
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3 54711-31G01-2
内
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橡
胶
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备
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前差速器安装悬置总成
54711-31G01
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标记处数 更改文件号 签 字
密封及橡胶件产品、技术简介
江铃底盘 技术中心 2008年7月
主要内容
一、密封产品、技术介绍:
1、密封产品概述; 2、本公司所使用的密封胶产品概述;
二、公司橡胶件产品技术简介; 1、前桥半轴上的蛇形护套(波纹管); 2、前桥支架上的橡胶衬套; 三、本公司使用的油封种类及产品结构; 四、油封的使用条件及材料; 五、油封的安装结构的设计; 六、油封的失效模式介绍; 七、油封的生产工艺简介;
螺纹锁紧胶主要用于螺纹拧紧后锁紧,兼有密封功能。
江铃底盘 技术中心
二、公司橡胶件产品技术简介; 1、前桥半轴上的蛇形护套(波纹管)及下主 销的橡胶护套,属于静密封:
油封型号大全

油封型号大全油封是一种用于密封液体或润滑油的装置,通常用于机械设备中,以防止液体泄漏和外部杂质进入。
选择合适的油封型号对于设备的正常运转和使用寿命至关重要。
本文将介绍一些常见的油封型号,帮助您更好地选择适合您设备的油封。
1. TC型油封。
TC型油封是一种常见的油封型号,它采用橡胶材料制成,具有良好的弹性和耐磨性。
TC型油封适用于一般工业设备和汽车发动机等领域,能够有效地防止润滑油泄漏,保护设备的正常运转。
2. SC型油封。
SC型油封是一种双唇油封,它采用橡胶或聚氨酯等材料制成,具有良好的密封性能和耐高温性能。
SC型油封适用于高速旋转设备,如风力发电机、离心泵等,能够有效地防止润滑油泄漏和外部杂质进入,延长设备的使用寿命。
3. VA型油封。
VA型油封是一种专用于液压系统的油封型号,它采用氟橡胶等特殊材料制成,具有良好的耐油性和耐高压性能。
VA型油封适用于液压泵、液压缸等设备,能够有效地防止液压油泄漏,保证液压系统的正常工作。
4. V型油封。
V型油封是一种用于轴封的油封型号,它采用橡胶或聚氨酯等材料制成,具有良好的弹性和耐磨性。
V型油封适用于各种轴封场合,能够有效地防止润滑油泄漏,保护轴承和轴承座。
5. D型油封。
D型油封是一种用于重型设备的油封型号,它采用聚氨酯等特殊材料制成,具有良好的耐磨性和耐高温性能。
D型油封适用于挖掘机、装载机等重型设备,能够有效地防止润滑油泄漏,保护设备的正常运转。
总结。
选择合适的油封型号对于设备的正常运转和使用寿命至关重要。
不同类型的设备需要选择不同类型的油封,以保证设备的密封性能和稳定性能。
希望本文介绍的油封型号能够帮助您更好地选择适合您设备的油封,保证设备的正常运转和使用寿命。
橡胶密封件简介介绍

橡胶密封件的应用范围
汽车工业
橡胶密封件在汽车工业中应用广泛, 如发动机、刹车系统、悬挂系统等。
机械制造
在机械制造中,橡胶密封件被用于防 止液体和气体的泄漏,以及防止尘埃 和其他污染物进入机器中。
建筑行业
在建筑行业中,橡胶密封件被用于防 水、隔热等领域。
其他领域
除了上述领域,橡胶密封件还被广泛 应用于石油化工、电力工业、航空航 天等领域。
先进水平。
橡胶密封件的发展趋势与挑战
发展趋势
随着汽车、建筑、电子等行业的不断发 展,橡胶密封件市场需求将持续增长, 同时对高性能、高精度、环保等方面的 要求也将不断提高。未来,橡胶密封件 行业将更加注重技术创新和绿色生产。
VS
挑战
橡胶密封件行业面临的主要挑战包括原材 料成本的上涨、环保要求的提高、技术创 新的压力以及市场竞争的激烈等。为了应 对这些挑战,企业需要不断提高生产效率 、降低成本、加强环保措施、提高技术创 新能力以及拓展市场渠道。
作用
橡胶密封件的主要作用是提供密封,防止气体或液体从两个接触面之间泄漏。 它还可以防止灰尘、杂质和其他污染物进入机器或设备中。
橡胶密封件的分类
01
02
03
按材质分类
橡胶密封件可按材质分为 天然橡胶密封件和合成橡 胶密封件。
按功能分类
橡胶密封件可按功能分为 静态密封件和动态密封件 。
按形状分类
橡胶密封件可按形状分为 O型密封圈、U型密封圈 、X型密封圈等。
橡胶材料的性能比较
天然橡胶和合成橡胶在性能上存在差异,需要根据使用环境选择合适的橡胶材料。
天然橡胶在弹性、绝缘性和隔水性方面表现较好,而合成橡胶在耐高温、耐油和耐 化学腐蚀方面表现较好。
常见的五种油封类型及内外骨架油封分类问题

常见的五种油封类型及内外骨架分类问题使用带骨架密封件(骨架油封)骨架密封件是油封中的一种“骨架油封”,其分为有骨架油封和无骨架油封之别。
与一般旋转密封件作用一样,防止泄漏现象及外物(尘埃)的侵入。
如何做到完美的密封结构,这就得并深入了解东晟密封元件、密封件材料以及密封装置的知识学习领域,推动我们对密封结构的全面认识。
油封密封件的常用材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等材质。
油封密封件按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。
油封按轴的旋转线速度高低分类,油封可分为低速油封和高速油封,按油封密封件所能承受的压力高低分类,可分为常压型油封和耐压型油封,按油封的结构及密封原理分类,可分为标准型油封和动力回流型油封,另外,按构成油封组件材质分类,又可分为有骨架型油封和无骨架型油封,有弹簧型油封和无弹簧型油封。
一、骨架油封(密封件)型号有一定的规定或标准?当然有,每个不同型号的密封件都必须清楚标明其结构形式的,以及一些基本的尺寸规格。
其次TC 油封也是旋转密封圈的一种。
二、你们了解骨架油封的作用以及应用领域,那么你们了解骨架密封件中的主要类型分类吗?然而每种不同类型的油封是由哪些结构搭配制造的呢?东晟密封件公司具体为大家分析,并详细解说不同类型的内外骨架油封的结构:A型内骨架油封:包括了骨架、紧固弹簧和橡胶体这三个;B型内骨架油封:包括了骨架、紧固弹簧、橡胶体及副唇;C型外骨架油封:是有骨架、紧固弹簧以及橡胶体;D型外骨架油封:是有骨架、紧固弹簧、橡胶体以及副唇;三、骨架油封(密封件)是怎样靠孔配合固定?这个问题,东晟密封件生产厂家给出的答案是在骨架油封的标准规定外径尺寸上,考虑到配合和固定这两个方面。
不过,对于耐压型油封,在固定方式上,可以考虑加上弹簧挡圈,或者是端盖,来获得好的固定效果,提升其牢固程度。
此外,要注意能够保证安装孔内径的配合公差。
密封胶种类及应用

密封胶种类及应用密封胶是一种广泛应用于建筑、汽车、航空航天等行业的材料,其主要功能是填充、固定和密封物体,防止液体、气体和灰尘渗透。
不同种类的密封胶具有不同的特性和适用范围。
以下是几种常见的密封胶种类及其应用。
1.硅酮密封胶(Silicone Sealant)硅酮密封胶是一种由有机硅化合物制成的高性能胶。
它具有优异的耐高温、耐老化、耐大气氧、耐候性和绝缘性。
硅酮密封胶主要用于建筑物的门窗密封、玻璃安装、墙面装饰等领域,也可以应用于航空航天和汽车行业。
2.聚氨酯密封胶(Polyurethane Sealant)聚氨酯密封胶是一种由聚醚和异氰酸酯交联反应制成的胶。
它具有优异的弹性和抗老化性能,同时也具备很好的耐油、耐化学品和耐候性。
聚氨酯密封胶广泛应用于汽车、建筑和航空航天等行业,用于填充、密封和固定构件。
3.丁基橡胶密封胶(Butyl Rubber Sealant)丁基橡胶密封胶是一种由丁基橡胶制成的胶。
它具有良好的密封性能、耐水、耐候性和耐腐蚀性。
丁基橡胶密封胶常用于建筑物的玻璃幕墙、金属天花板等工程,也可用于汽车行业的车窗密封、车身线条等。
4.丙烯酸密封胶(Acrylic Sealant)丙烯酸密封胶是以丙烯酸酯为基础材料制成的胶。
它具有良好的粘附性和耐候性,同时也具有较高的弹性和强度。
丙烯酸密封胶广泛应用于建筑、家具、电子、汽车等行业,用于接缝填充、粘接和密封。
5.聚硫密封胶(Polythioether Sealant)聚硫密封胶是一种由硫化顺-顺-二甲基聚硫醚制成的胶。
它具有优异的耐化学品、耐油、耐候和耐高温性能。
聚硫密封胶主要用于航空航天和汽车行业,例如飞机的燃油箱密封和发动机零部件的密封。
6.聚酯密封胶(Polyester Sealant)聚酯密封胶是一种由聚酯树脂制成的胶。
它具有较高的粘接强度和耐高温性能。
聚酯密封胶广泛应用于建筑和汽车行业,例如玻璃幕墙的粘接和汽车车身的密封。
以上是几种常见的密封胶种类及其应用。
密封胶的分类及其性能特点

密封胶的分类及其性能特点密封胶是一种可以填充、密封、固化的胶粘剂,可以在不同材料表面之间形成密封层,起到防水、防尘、防霉、阻燃等作用。
根据基本材料的不同,密封胶可以分为三种类型:硅橡胶密封胶、聚硫橡胶密封胶、丁基橡胶密封胶。
1、硅橡胶密封胶硅橡胶密封胶是由硅橡胶、增强剂、填料以及交联剂等组成。
硅橡胶密封胶有以下特点:-耐温性能好:硅橡胶密封胶能在较广的温度范围内保持杰出的性能,可以耐受高达300℃的高温,也能在低至-50℃的低温下保持弹性。
-耐候性强:硅橡胶密封胶具有耐候性,可以在恶劣环境下长期使用,不易老化。
-耐化学品性能好:硅橡胶密封胶能耐受酸、碱、盐等化学品的侵蚀,保持稳定性能。
-绝缘性能优越:硅橡胶密封胶的绝缘性能非常好,能够防止电流泄漏。
-粘接性强:硅橡胶密封胶具有优异的粘接性,能粘接在不同材料表面,形成坚固的密封层。
2、聚硫橡胶密封胶聚硫橡胶密封胶是由聚硫橡胶、促进剂、硫化剂等组成。
聚硫橡胶密封胶有以下特点:-耐温性好:聚硫橡胶密封胶能在较广的温度范围内保持杰出的性能,可以耐受高温,也能在低温下保持弹性。
-耐化学品性能好:聚硫橡胶密封胶具有良好的耐酸、碱、油及一些溶剂的性能,不易受化学品侵蚀。
-耐候性好:聚硫橡胶密封胶能在恶劣的气候和环境下长期使用,具有良好的耐候性。
-密封性能优良:聚硫橡胶密封胶具有优良的密封性,可以有效防止液体、气体和灰尘的进入。
3、丁基橡胶密封胶丁基橡胶密封胶是由丁基橡胶、填充剂、增塑剂、稳定剂等组成。
丁基橡胶密封胶有以下特点:-耐温性好:丁基橡胶密封胶具有良好的耐高温性能,可以在高温环境下长期使用。
-耐化学品性能好:丁基橡胶密封胶具有耐酸、碱、油的特性,不易受化学品的侵蚀。
-耐候性好:丁基橡胶密封胶能在恶劣的气候和环境下长期使用,具有良好的耐候性。
-耐臭氧性能好:丁基橡胶密封胶所制成的密封层具有良好的耐臭氧性能,可以在含臭氧的环境下长期使用。
总结起来,硅橡胶密封胶具有耐温性能好、耐候性强、耐化学品性能好等特点;聚硫橡胶密封胶具有耐温性良好、耐化学品性能好、耐候性良好等特点;丁基橡胶密封胶具有耐温性好、耐化学品性能好、耐候性好等特点。
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江铃底盘 技术中心 2008年7月
主要内容
一、密封产品、技术介绍:
1、密封产品概述; 2、本公司所使用的密封胶产品概述;
二、公司橡胶件产品技术简介; 1、前桥半轴上的蛇形护套(波纹管); 2、前桥支架上的橡胶衬套; 三、本公司使用的油封种类及产品结构; 四、油封的使用条件及材料; 五、油封的安装结构的设计; 六、油封的失效模式介绍; 七、油封的生产工艺简介;
试验条件:分别与上面已有的试验条件相同
参考值:参见图4的曲线
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前差速器安装悬置总成
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(%)
d100 d10
产品性能要求:
一.初期特性
1.S向静刚度
试验条件:0~882N(在施加 196~784N的负载2循环后)
评价基准:196N/mm±15%
参考值:215N/mm,214N/mm 2.S向静态特性 试验条件:±15KN
评价基准:测定
参考值:见图1 3.Q向静态特性 试验条件:±7.84KN
参考值:无负荷时沉降量为:0.6mm;
1W负荷时沉降量为:1.1mm5.S热老化试验 试验条件:1W负荷,100℃*72hr后
评价基准:沉降不超过5mm(1W载荷条件下)
参考值:无负荷时沉降量为:2.2mm;1W负荷时沉降量为:3.1mm
五.温度依耐性 Ks、Kd10、Kd100的变化率(-30℃ 0℃,25℃,50℃,75℃ )
螺纹锁紧胶主要用于螺纹拧紧后锁紧,兼有密封功能。
江铃底盘 技术中心
二、公司橡胶件产品技术简介; 1、前桥半轴上的蛇形护套(波纹管)及下主 销的橡胶护套,属于静密封:
江铃底盘 技术中心
2、前桥支架上的橡胶衬套:利用橡胶产品的一 些减震缓冲特性,使汽车产品有更好的舒适性。
10 G13-1174 5
kgf
参考值:见图 3
二.振动噪音(S向动态特性)
1. L10
试验条件:392N,10Hz,±1mm
评价基准:0.1(MIN)
参考值 :0.09,0.10
2.Kd 1Biblioteka N/mm试验条件:392N,10Hz,±1mm 评价基准:测定
参考值 :297N/mm,299N/mm
3.Kd 100N/mm
试验条件:392N,100Hz,±0.05mm 评价基准:392N/mm±15%
负荷时
图1轴直角方向(S)静态特性
借(通)用件登记 描图 描校 旧底图总号 底图总号 签字 日期
kgf 图2轴直角方向(Q)静态特性
断面
顾客原始工程图样版本标识区
版本号
更改日期
中鼎转化工程 图样版本号
(内筒压缩)
kgf 图3轴角方向(R)静态特性
缩口后
a-b ≤1.0
处) MAX-MIN≤1.0 值 均 平
1.S向耐久性试验 试验条件:S向载荷:1W±2W,5Hz,重复次数:2.5*10 5次,空气冷却, 采用5%韦布尔分析法。最少用4个试验样品。(1W=392N)
评价基准:无开裂及分离。S向静刚度变化率不超过测定±20%,
沉降不超过3 (1W载荷条件下) 参考值:2*10 6次后开裂及分离等异常,S向静刚度变化率±2%,
一、密封产品、技术介绍:
1、密封产品概述;
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2、本公司所使用的密封胶产品概述;
1、平面密封胶 HZ-1213耐油硅酮密封胶 :产品特性:半流淌、灰色、胶层易 除、耐高低温性好、耐油, 耐压≤10MPa(-50~200oC) \耐压 ≤10MPa(-50~250oC)、螺纹密封≤30MPa。
橡胶材料性能: 1.硬度(Hs)为51 2.伸长率(%)(min)为500 3.静态剪切模量(Mpa)为0.98±1 4.耐热性能:70℃*96hr后测量
a.伸长率变化率(min%)为-25% b.25%伸长率变化率(%)-10~+30 c.硬度变化 0~+7 5.压缩永久变形(MAX)在70℃*22H后测量为35% 6.耐低温性(剪切模量变化率%)在-30℃时为2(MAX)
≤0.5
记录此时的循环次数。 七:产品标识:
在产品橡胶体的端面上刻印R101及54711 31G01
八:无龟裂、变形、气泡、杂质等缺陷 九:未注尺寸公差:
橡胶按 GB3672-92中M3级验收
金属按 GB1804-79中IT14级验收
处)
4 54711-31G01-3
塑料
4.R向静态特性 试验条件:±784KN 评价基准:测定
参考值 :416N/mm,413N/mm
三.强度
1.压入力
试验条件:压入配合零件
评价基准:5888N以下
2.拔出力
参考值:31.76KN(配合 63.38) 试验条件:压出配合零件
评价基准:2940N以上
参考值:21.56KN(配合 63.58)
3.粘着力
试验条件:R向 评价基准:7840N以上
四.耐久性 参考值:9460N,9260N
沉降0.6mm,试验数量n=4个
2.S向耐久性试验 试验条件:±2900N,5Hz 参考值:1*10 6次后无异常,试验数量n=4个
3.S向耐久性试验(热老化后)
试验条件:100℃*72hr后±2000N,5Hz 参考值: 3.6*10 6 次出现开裂(FCT=5%)
4.常温沉降试验
试验条件:1W负荷室温*300hr 评价基准:沉降不超过3mm(1W载荷条件下)
江铃底盘 技术中心
弹簧成型 Spring
江铃底盘 技术中心
橡胶材料成型 Rubber Material
江铃底盘 技术中心
油封成型 Oil Seal
江铃底盘 技术中心
谢谢!
江铃底盘 技术中心
三、本公司使用的油封种类及产品结构;
4、其他密封结构:
江铃底盘 技术中心
三、本公司使用的油封种类及产品结构;
4、其他密封结构:
江铃底盘 技术中心
四、油封的使用条件及材料;
江铃底盘 技术中心
五、油封的安装结构的设计;
1、安装腔体结构的设计;
2、安装轴的结构设计;
江铃底盘 技术中心
六、油封的失效模式介绍;
评价基准:测定
参考值:见图 2
变 化 率
图4
s
六:试验规定要求: 1.一般性能试验数量:5个以上;
2.耐久性能试验数量:3个以上:(有韦布尔分析
℃
要求的阻尼要求进行,并进行韦布尔分析)
3.耐久性能试验要求:耐久性能试验到规定循环数时,
按要求记录零件情况,并进行耐久前后的性能对比
试验,之后继续进行耐久试验直到零件破坏,
设计
标准化
校对 审核
批准
工艺
日期
日期
图样标记 共页
重量 比例 第页
组件
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三、本公司使用的油封种类及产品结构;
1、主动齿轮油封:
江铃底盘 技术中心
三、本公司使用的油封种类及产品结构;
2、半轴油封:
江铃底盘 技术中心
三、本公司使用的油封种类及产品结构;
3、轮毂油封:
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1、油封自身原因造成的油封泄漏. 2、除油封外,其他原因造成的油封泄漏:
①配合部位泄漏; ②密封唇口部位泄漏.附图:
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七、油封的生产工艺简介;
一、油封的基本构成:橡胶密封唇口、金属骨架及弹簧。 1、金属骨架; 2、弹簧; 3、橡胶密封唇口;
江铃底盘 技术中心
金属骨架成型 Metal Cases
2、螺纹锁紧胶: 352厌氧性密封粘合剂:组成:甲基丙烯酸双酯等;性能:无溶 剂、 单液型、室温固化、防震耐冲击。 使用特性:螺栓的紧锁,防震;丝扣及平面间的粘接密封,机械零 件装配的固定,金属的一般粘接,金属的一般粘接,金属铸件气孔 的修复等。
平面密封胶主要用于平面、止口的静态密封,对密封表面的粗糙度、是 否有油污等有一定的要求;