汽车火灾原因分析及技术防范措施之探讨参考文本

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汽车火灾原因分析及对策研究

汽车火灾原因分析及对策研究

汽车火灾原因分析及对策研究摘要:随着经济建设的飞速发展,汽车逐渐成为现代化建筑使用最为广泛便捷的交通工具,随着汽车数量的逐渐增多,汽车火灾起数也逐年上升,为此,我们要了解其火灾原因十分必要。

关键词:汽车火灾原因随着当前经济建设的飞速发展,在建筑工程中,汽车逐渐成为现代化施工使用最为广泛最为便捷的交通工具。

汽车数量的迅速增多,在给建筑、交通运输带来活力、给消费者带来方便的同时,也带来很多不安全方面的因素。

据有关部门统计,自2005年以来,全国汽车火灾造成700多人死亡,1000多人受伤,直接财产损失数亿元。

而且汽车火灾逐年上升,每年平均以28%的速度增长,给国家和人民生命财产造成严重损失。

研究其火灾原因,做到防患于未然,是非常有必要的。

1、汽车供油系统故障引起火灾的原因(1)供油系统容器和管路连接处松动或破裂引起漏油造成火灾。

汽车供油系统主要由油箱、汽油泵、化油器和油管等组成。

汽车在使用过程中,会因腐蚀、振动、碰撞、老化等原因造成油箱、汽油泵、化油器等容器和管路的连接处松动或破裂而导致燃油漏出。

燃油遇电火花或接触高温排气管易引起火灾。

(2)油管质量不过关,出现开裂或有先天性沙眼。

有些油管(软管)质量较差,在温度、振动、腐蚀等因素的影响下,逐渐老化,致使出现裂纹,发生漏油以致引起火灾。

(3)化油器故障回火引燃泄露的汽油或混合气体浓度过大,燃烧不充分排出的火星引燃可燃物起火。

供油系统中某个环节(部件)出现故障,使汽油供给量减少,进入化油器的油量不足,化油器在工作时,供给发动机汽缸的混合气过稀,其燃烧速度非常缓慢,則可延续进气门开启,这样火焰就可能窜入进气管道,点燃进气管道内和化油器喉管的混合气,而引起化油器回火。

化油器回火有可能烧毀化油器、空气滤清器,同时将会造成功率下降或不易加速等症状。

个别驾驶员在汽车燃油系统出现故障时,采用直接供油法给发动机供油,是极其危险的,化油器一旦回火即发生火灾。

此外,化油器发生故障使供给发动机汽缸内的混合气体过浓或汽缸窜油时,汽油在发动机汽缸内不能充分燃烧,排气管中排出浓烟和火星,并伴有爆鸣声,即“放炮”现象。

汽车火灾原因分析及技术防范措施之探讨

汽车火灾原因分析及技术防范措施之探讨

汽车火灾原因分析及技术防范措施之探讨???随着时代的进步,经济的发展人们生活水平的提高,运输业正在蓬勃兴起,汽车己成为人们生活中必不可少的交通运输工具。

近年来汽车运输业突飞猛进,自九七年来,全省增加机动车四十多万辆,目前全省有机动车一百多万辆。

汽车运输业的万???一.??????1.燃油系统故障引起的火灾原因分析???燃油系统的功能主要是将燃油与空气按一定比例混合供给发动机气缸燃烧后产生动力。

汽车燃油系统故障引起火灾的原因主要有以下两种:???(1)供油系统容器和管路破裂或管路松动引起漏油而造成火灾。

供油系统主要由油泵与化油器(新型汽车将两者改进为电喷器)、油箱和油管等组成。

在使用过程中,???(2)发生故障使供给发动机汽缸内的混合气体过浓或汽缸窜油时,汽油在发动机汽缸内不能充分燃烧,排气管中排出浓烟和火星,并伴有响声,即“放炮”现象。

若这时车辆下方路面上有油污或其他易燃可燃物体,就可能引起火灾。

如夏收时节,汽车经过晒有稻草的公路时,会因汽车排气管冒出的火星引燃稻草造成火灾。

???2.电路系统故障引起的火灾原因分析???汽车的电路系统比较复杂,电气线路密布,其电气设备有蓄电池、发电机、点火线路、空调、照明等,它们主要担负发电、充电、起动发动机、点火、照明、空调???(1)180???(2)汽车调节器中的逆流切断器故障引起火灾。

逆流切断器的工作原理是:当发电机低速运转,电压未达到额定值时,逆流切断器触点断开,发动机不向外供电;当发电机转速增大电压上升达到逆流切断器触点闭合电压时,逆流切断器触点闭合,发电机向用电设备和蓄电池供电;当发电机转速降低电压低于蓄电池电压时,蓄电池向发电机反方向放电,逆流切断器的电磁开关触点断开,自动切断发电机与蓄电池之间的电路。

其功能是防止蓄电池向发电机反向放电。

逆流切断器的触点弹簧折断或脱落,或接触不良会使触点(白金触点)长期闭合,烧死粘接,失去切断逆向电流的作用,使蓄电池内的电流倒回发电机,进而引起发电机线圈发热产生高温起火。

汽车发生火灾隐患的原因分析

汽车发生火灾隐患的原因分析

汽车发生火灾隐患的原因分析近年来,汽车发生火灾的事件不断发生,给人们的生命财产安全造成了极大的威胁。

火灾的原因复杂多样,既有人为因素,又有技术性因素。

在这篇文章中,我们将通过对汽车发生火灾的原因分析,找出其潜在的隐患,以便让读者更好地了解如何避免这类事故的发生。

一、电气故障电气故障是导致汽车起火的主要原因之一。

一旦汽车的电缆破损或者线路老化,就会引发火灾爆炸。

同时,由于现代汽车配备的电气系统越来越复杂,很难判断电气设备的故障率是否增加。

为了预防电气故障引发火灾事件,平时应该注意检查车辆的电气系统是否有故障,尽量避免使用低品质的电器设备。

二、机械故障机械故障也容易引发汽车起火的事件。

发动机高温状态下,如果散热系统故障,可能会导致引擎过热,爆燃后引发火灾。

此外,汽车的制动系统也是一大原因,长期没有维护或制动系统出现磨损腐蚀,也能引发起火事件。

因此,为了避免机械故障引发汽车起火,大家应该重视车辆的常规维护,并进行定期检查机械零件是否正常运转。

三、车身修改许多车主对汽车进行改装和车身加装等操作,这也是导致汽车发生火灾事件的原因之一。

改装车辆时,如果更换了电路布线或者添加了一些未经批准的设备,就会增加火灾事故的风险。

因此,如果要对车辆进行修改,应该找正规的汽车维修厂进行处理,尽量避免自己随意更换汽车零部件。

四、加油操作在汽车加油时,由于燃料汽油具有挥发性,如果不小心操作,可能会导致加油口或加油管路发生火灾,严重影响车辆的安全。

为了避免这种情况发生,加油时必须关闭汽车发动机,电子设备也应该关闭,同时在加油过程中要避免使用手机等具有发射信号的设备。

五、外部因素外部因素也是导致汽车发生火灾事件的原因之一。

由于交通堵塞和拥挤路况,很容易使汽车发生故障,进而引发火灾。

同时,季节因素也会导致汽车发生火灾,例如夏季炎热天气,局部地区可能会有森林火灾,引燃车辆发生火灾事故。

为了避免外部因素对汽车造成威胁,车主应该选择合适的停车位置,时刻观察车辆的运转状态,并且关注天气变化,避免在极端气候条件下行驶。

车辆自燃原因分析及预防措施

车辆自燃原因分析及预防措施

车辆自燃原因分析及预防措施进入暑季,随着气温的攀升,烈日炎炎下的行车安全再度成为驾车人员关注的话题,特别是预防汽车自燃更是其中的重点。

要预防车辆起火自燃,关键是要找到起火的原因,采取有效的防范措施,规避人员伤亡及财产损失。

一、汽车自燃的原因分析大家知道,无论是低端车还是中端,或者是高端品牌车辆,遭遇自燃事件的都不在少数。

曾经,汽车起火事件引发了消费者对于汽车质量的质疑,但第三方评测机构认为,汽车起火的原因有很多,但大都是外在原因诱发,并非汽车本身质量问题,特别是新车。

很多案例说明,当汽车状况不良时,如车辆油液泄漏、点火系统高压电泄露、线路接触不良、线路短路或过载、发动机故障导致排气系统高温、天气过热、车辆行驶时间过长都有可能引发火灾,而保养不佳、车辆改装和使用不当等诸多误区往往也是汽车自燃的罪魁祸首。

问题一,汽车保养存误区对汽车保养,不少车主认为应该只选对的,不选贵的。

甚至不在正规的4S店进行维修保养,而是贪图便宜,选择网购产品或者在一般的美容小店进行保养。

殊不知,这已经给自己的爱车安全埋下了隐患。

在此提醒广大车主,一定要选择正规的品牌4S店进行维修保养。

问题二,忽视驾驶基础常识有媒体做过调查,有近一半车主从来没读过说明书,没自己打开过引擎盖,所以车辆遇到故障时,大部分车主要么毫无警觉,要么手足无措。

其实,一旦车辆出现故障,大部分情况下,仪表盘上都会亮起相应警告指示灯。

业内人士提醒,开始驾驶一辆新车时要温习基础知识,详细了解各种故障提示灯的含义。

当车辆出现故障提示灯时,及时进行应急处理,必要时到正规的修理厂进行维修,以排除隐患。

问题三,易燃物随意放一些车主的不良习惯,也可能引起汽车自燃。

殊不知我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。

如将这些物品放在车内容易被太阳光照射到的部位,也具有一定的火灾危险性,更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内,一旦又引燃了车内的其他可燃部件,后果同样严重。

车辆自燃引发火灾事故分析

车辆自燃引发火灾事故分析

车辆自燃引发火灾事故分析一、车辆自燃的原因车辆自燃通常是由车辆内部的问题引发的,常见的原因包括:1. 机械故障:例如发动机、冷却系统、电气系统等部件的故障可能导致车辆自燃。

例如,发动机漏油或燃烧室温度过高可能引发火灾。

2. 电气线路故障:电气线路故障可能导致电瓶过热、短路等问题,从而引发车辆自燃。

3. 漏油、漏油管老化:漏油是导致车辆自燃的常见原因之一。

4. 燃油泄漏:燃油泄漏引起车辆自燃的可能性较大,因为燃油是易燃物质。

5. 零部件老化:车辆部件老化、损坏可能导致车辆自燃。

例如,老化的刹车线可能摩擦产生高温点燃杂物。

以上这些原因可能会单独或者同时造成车辆自燃的情况发生。

二、火灾发生后的危害一旦车辆发生火灾,会给乘车人员和周围人员带来巨大的危害。

首先是人员的伤亡。

火灾一旦发生,无论是乘车人员还是周围的路人,都有可能受伤或者丧生。

此外,火灾还有可能引发爆炸,导致更大范围的伤害和财产损失。

在车辆自燃引发的火灾中,车辆的财产损失也是一个重要的问题。

车辆自燃后,车辆往往会受到严重破坏,造成巨大的经济损失。

而且,火灾可能会波及周围的建筑物或者其他车辆,导致更大范围的财产损失。

此外,火灾还有可能造成环境的污染。

车辆自燃后,可能会有燃油、润滑油等有害物质泄漏,对周围的环境造成污染,给生态环境带来危害。

三、防范车辆自燃引发火灾的措施1. 定期检查:定期对车辆进行全面的检查,包括发动机、冷却系统、电气系统等部件,及时发现和解决存在的问题。

2. 不久加油:加油时要小心操作,避免溅油。

同时,注意不要在烟火或者明火附近进行加油操作。

3. 避免过度使用电器:过度使用电器可能导致电瓶过热、短路等问题,从而引发车辆自燃。

4. 注意行车方式:避免急刹车、急转弯等操作,以免引发刹车线老化摩擦产生高温点燃杂物。

5. 定期维护:定期对车辆进行维护保养,及时更换老化的零部件,防止老化零部件损坏导致车辆自燃。

以上这些措施可以有效降低车辆自燃引发火灾的发生概率,保障人员的安全和车辆的财产安全。

汽车火灾原因及对策分析

汽车火灾原因及对策分析

汽车火灾原因及对策分析汽车火灾原因及对策分析汽车火灾是指在汽车运行或停放过程中因各种原因而发生火灾爆炸事故。

由于汽车在现代社会中的广泛应用和高频率使用,汽车火灾一直是一个严重的问题,它不仅对人身安全构成威胁,还会造成财产损失,对社会造成不良影响。

因此,对汽车火灾的原因及引起的对策进行深入分析和研究,可以有效地减少汽车火灾事故发生,保障人民生命财产安全。

一、汽车火灾的主要原因1、短路问题:电气短路一直是导致汽车火灾的主要原因之一。

在汽车电路系统中,电线绝缘材料的老化和损坏、线路接头松动、密封不严等原因都可能导致短路现象的出现,从而引发火灾。

2、机油问题:发动机机油泄漏或燃料泄漏相当常见,而这两种液体很容易发生燃烧过程,一旦接触到发动机的高温部分,就能很快引起燃烧,产生火灾。

3、燃油泄漏:燃油泄漏不仅会对环境造成污染,更会因挥发物聚集在机舱里,等待着一丝火花就会引发灾难性的火灾。

4、电池问题:因电池电量不足,出现充电异常等问题,容易导致起火;如果长期不使用还可能导致电池短路,进而引发火灾。

5、留意仪表灯:注意各种车辆异常情况的预警灯,包括发动机故障、冷却系统等出错信号,应及时检查维修,避免火灾发生。

二、对策分析1、检查维修:部件建议定期检查,如电缆接头、发动机油泵、冷却系统、燃油系统、火花塞等,及时维护和修理,确保部件充分可靠。

2、储油方式:避免储存大量易燃易爆的液体,比如燃油和油漆等,一旦机床发生事故,大量储存的易燃易爆液体可能会引发火灾爆炸等重大事故。

3、加油方式:汽车在加油过程中也很容易发生火灾。

因此,在加油时,要保证够通风,不要在车内吸烟并关闭好点烟器。

此外,在冬天加油时,应注意避免采用易燃容易挥发的加热系统,以免引发火灾。

4、保持整洁:车辆内部和引擎室内的杂物、残液等都可能是火源,因此要保持整洁。

5、注意机油:车辆保养,更换机油的时候,应使用高温高压机油,并勿购买劣质机油和二手机油。

同时,也要留意发动机机油的泄漏问题,及时清理机箱里残留的油物。

汽车火灾原因分析及技术防范措施之探讨

汽车火灾原因分析及技术防范措施之探讨

汽车火灾原因分析及技术防范措施之探讨汽车火灾是一种非常严重的事故,不仅会造成人员伤亡和财产损失,还会对交通秩序和环境造成一定的影响。

因此,对汽车火灾的原因进行深入分析和研究,并采取适当的技术防范措施,具有非常重要的意义。

汽车火灾的原因可以分为人为因素和非人为因素两大类。

人为因素包括不当操作和意外使用,如加油过程中发生火灾、电器线路短路、机械故障等。

而非人为因素包括电气设备故障、发动机冷却系统故障、燃油系统故障、机油泄漏、车辆碰撞等。

在此基础上,可以针对不同的火灾原因采取相应的技术防范措施。

首先,对于电器线路短路、机械故障等人为因素导致的火灾,应加强对汽车驾驶员的安全培训,提高他们的操作技能和安全意识。

同时,车辆也应配备先进的安全设备,如过载保护装置、漏电保护装置等,确保车辆的安全使用。

其次,对于电气设备故障、发动机冷却系统故障、燃油系统故障等非人为因素导致的火灾,可以采取以下防范措施。

首先,要定期对车辆进行保养和维修,检查和更换老化的电气设备、冷却系统和燃油系统的零部件,确保其正常运行。

其次,加强对燃油系统的管理,确保燃油管道的密封性和耐高温性,防止燃油泄漏导致的火灾。

同时,要提高发动机的散热效果,采用先进的散热技术和材料,降低发动机的工作温度,减少火灾的风险。

此外,应加强对车辆碰撞火灾的防范。

当车辆发生碰撞时,往往会造成机械故障、电器线路短路等情况,进而引发火灾。

因此,车辆应配备碰撞检测装置和自动断电装置,当车辆发生碰撞时,能及时切断电源,避免火灾的发生。

同时,车辆的结构设计也应更加安全可靠,提高车辆的抗碰撞性能,减少碰撞火灾的风险。

综上所述,汽车火灾的原因复杂多样,需要综合考虑各种因素,并采取相应的技术防范措施。

在加强对驾驶员安全培训的同时,还应提高车辆的安全性能,加强对电气设备、冷却系统、燃油系统等的管理和维护,增强车辆的抗碰撞性能,以减少汽车火灾的发生。

只有全方位、多层面地改善汽车安全技术水平,才能有效减少汽车火灾的危害,保障人们的生命和财产安全。

汽车火灾原因分析及对策研究

汽车火灾原因分析及对策研究

汽车火灾原因分析及对策研究加到5000多些摘要:随着经济建设的飞速发展,汽车逐渐成为现代化建筑使用最为广泛便捷的交通工具,随着汽车数量的逐渐增多,汽车火灾起数也逐年上升,为此,我们要了解其火灾原因十分必要。

关键词:汽车火灾原因近年来,我国汽车丁业和变通运输业得到迅猛发展,汽车已在国民经济的各个领域和社会生活中发挥着越来越重要的作用,它已成为现代社会使用最为广泛的交通T具。

车辆火灾事故也随着车辆的增加而逐渐增多,成为火灾发生率的一个新的增长点。

笔者认为车辆失火的原因是多方面的,但就车辆本身而言,主要是由于油、电路的问题与使用不当而导致火灾事故的发生。

下面就车辆电气火灾原因分析及预防对策与同行进地探讨。

一、汽车供油系统故障引起火灾的原因(一)供油系统容器和管路连接处松动或破裂引起漏油造成火灾。

汽车供油三蚀、振动、碰撞、老化等原因造成油箱、汽油泵、化油器等容器和管路的连接处松动或破裂而导致燃油漏出。

燃油遇电火花或接触高温排气管易引起火灾。

(2)油管质量不过关,出现开裂或有先天性沙眼。

有些油管 (软管) 质量较差,在温度、振动、腐蚀等因素的影响下,逐渐老化,致使出现裂纹,发生漏油以致引起火灾。

(3)化油器故障回火引燃泄露的汽油或混合气体浓度过大,燃烧不充分排出的火星引燃可燃物起火。

供油系统中某个环节 (部件) 出现故障,使汽油供给量减少,进入化油器的油量不足,化油器在工作时,供给发动机汽缸的混合气过稀,其燃烧速度非常缓慢,则可延续进气门开启,这样火焰就可能窜入进气管道,点燃进气管道内和化油器喉管的混合气,而引起化油器回火。

化油器回火有可能烧毁化油器、空气滤清器,同时将会造成功率下降或不易加速等症状。

个别驾驶员在汽车燃油系统出现故障时,采用直接供油法给发动机供油,是极其危险的,化油器一旦回火即发生火灾。

此外,化油器发生故障使供给发动机汽缸内的混合气体过浓或汽缸窜油时,汽油在发动机汽缸内不能充分燃烧,排气管中排出浓烟和火星,并伴有爆鸣声,即“放炮”现象。

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汽车火灾原因分析及技术防范措施之探讨参考文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月汽车火灾原因分析及技术防范措施之探讨参考文本使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

随着时代的进步,经济的发展人们生活水平的提高,运输业正在蓬勃兴起,汽车己成为人们生活中必不可少的交通运输工具。

近年来汽车运输业突飞猛进,自九七年来,全省增加机动车四十多万辆,目前全省有机动车一百多万辆。

汽车运输业的发展给人民生活带来方便和快捷,同时也给人们带来灾难。

椐不完全统计,全省自九七年至今共发生汽车火灾440起,造成死19人、伤50人、直接财产损失1238万余元。

而且汽车火灾还在逐年增多,每年平均以30%的速度增长,汽车火灾造成的危害极大,给国家和人民生命财产造成严重损失。

本文试图通过汽车火灾原因分析与广大读者共同探讨汽车火灾的技术防范措施。

一.汽车火灾原因分析本文所述的汽车火灾是除了因交通事故、雷击和纵火引发的火灾之外的纯粹的汽车火灾事故。

汽车发生火灾极大部分是由于车辆燃油系统故障和电气线路设备故障或违章操作所引起,只有少部分是由于吸烟、使用明火不当引起。

1.燃油系统故障引起的火灾原因分析燃油系统的功能主要是将燃油与空气按一定比例混合供给发动机气缸燃烧后产生动力。

汽车燃油系统故障引起火灾的原因主要有以下两种:(1)供油系统容器和管路破裂或管路松动引起漏油而造成火灾。

供油系统主要由油泵与化油器(新型汽车将两者改进为电喷器)、油箱和油管等组成。

在使用过程中,会因腐蚀、碰撞、振动、老化等原因而出现容器和管路破裂、管路接头松动、油开关关闭不严等现象,而使燃油漏出。

燃油(特别是汽油)挥发积聚后与空气形成混合性易燃易爆气体,遇明火引起燃烧或爆炸。

燃油系统只要一处发生故障且漏油不止,必将造成火灾事故。

(2)输送给发动机汽缸内的混合气体比例失调,使化油器回火引起火灾。

供油系统中某个环节(部件)出现故障,使汽油供给量减少,进入化油器的油量不足,化油器工作时,供给发动机汽缸的混合气体过稀,其燃烧速度非常缓慢,则可延续到进气门开启,这样火焰就可能窜入进气管道,点燃进气管道内和化油器喉管的混合气,而引起化油器回火。

化油器回火有可能烧毁化油器、空气滤清器,同时将会造成功率下降和不易加速等症状。

个别驾驶员在汽车燃油系统出现故障时,采用直接供油法给发动机供油,是极其危险的,化油器一旦回火即发生火灾。

此外,化油器发生故障使供给发动机汽缸内的混合气体过浓或汽缸窜油时,汽油在发动机汽缸内不能充分燃烧,排气管中排出浓烟和火星,并伴有响声,即“放炮”现象。

若这时车辆下方路面上有油污或其他易燃可燃物体,就可能引起火灾。

如夏收时节,汽车经过晒有稻草的公路时,会因汽车排气管冒出的火星引燃稻草造成火灾。

2.电路系统故障引起的火灾原因分析汽车的电路系统比较复杂,电气线路密布,其电气设备有蓄电池、发电机、点火线路、空调、照明等,它们主要担负发电、充电、起动发动机、点火、照明、空调以及声光信号等工作,根据各部分电路的功能可将汽车电路系统分为以下子系统:即电源系统、起动系统、点火系统、仪表系统、照明系统、音响系统及信号系统。

汽车电路系统在正常情况下火灾危险性较小,但会因驾驶员违章操作或电路某处故障引发火灾。

其主要原因有:(1)违章操作使蓄电池产生电弧引发火灾。

汽车蓄电池电流容量很大,一般都在180安培/小时。

平时驾驶人员对车辆进行保养作业时,贪图方便,仅洗洗外观或查看轮胎、水箱之类,很少对蓄电池接线、接点进行维修保护,平时很少察看接点是否松动,接线绝缘是否破损老化。

一旦接点松动或接线绝缘破损老化,行驶中由于汽车颠簸很容易造成接线与接线、接线与车体发生短路打火,或接点跳动发生短路打火,也有可能引起火灾。

(2)汽车调节器中的逆流切断器故障引起火灾。

逆流切断器的工作原理是:当发电机低速运转,电压未达到额定值时,逆流切断器触点断开,发动机不向外供电;当发电机转速增大电压上升达到逆流切断器触点闭合电压时,逆流切断器触点闭合,发电机向用电设备和蓄电池供电;当发电机转速降低电压低于蓄电池电压时,蓄电池向发电机反方向放电,逆流切断器的电磁开关触点断开,自动切断发电机与蓄电池之间的电路。

其功能是防止蓄电池向发电机反向放电。

逆流切断器的触点弹簧折断或脱落,或接触不良会使触点(白金触点)长期闭合,烧死粘接,失去切断逆向电流的作用,使蓄电池内的电流倒回发电机,进而引起发电机线圈发热产生高温起火。

许多行驶后停放在库房内的汽车发生电气线路烧毁和汽车火灾都是由于逆流切断器故障引起的。

火调时,可将调节器送有关检验部门检验调节器内的各种参数是否符合技术要求。

(3)电气线路系统引起火灾。

汽车长期运营,车上电气线路(尤其是高压电气线路)和电气设备的绝缘老化快,极易引起漏电、短路,直至发生火灾;车辆行驶震动较大,电气线路与电气设备之间的接头很容易松动,造成接触不良,产生电火花,长时间的接触不良将发生火灾;车辆在维修时,维修人员马虎了事,操作不当,人为造成电气线路裸露和电气设备故障,而发生相线短路、过负荷,产生高温高热,引起电气线路或电气设备着火。

(4)车内空调系统引起火灾。

空调系统的散热管由于安装不当,将散热管紧靠在可燃物上且散热不畅,也极易引起火灾。

3.吸烟引起的火灾原因分析。

吸烟者常在烟头或火柴未熄灭的情况下乱抛乱扔,若烟头接触易燃的坐椅坐垫,或烟头直接掉落在可燃物或可燃装饰材料上常会发生火灾事故。

尤其当汽车行驶中司乘人员将烟蒂从窗口往外扔时由于风的作用会将烟蒂吹回到车内的后排或后货仓里,待车辆停放后,火灾俏然发生。

4.人为放火造成的火灾原因分析。

行为人为了发泄私愤采用纵火方法进行报复或车主为了骗取保险金指使他人或亲手烧毁车辆。

二.汽车火灾技术防范措施从以上分析可以看出,汽车火灾的原因是多种多样的,表现形式也各不相同。

但归结起来,无非是人与物两个方面。

因此笔者认为汽车火灾的预防,不仅要从人的行为上去预防,而且要从技术上去加以防范。

通过对近几年汽车火灾案例的研究分析,尤其是与有关专业技术人员进行探讨后,深感汽车火灾的技术防范意义重大,事关国家和人民生命财产安全,大有文章可做。

本文单就从消防安全的角度,提出以下措施供大家参考。

1.车厢与底盘分隔是汽车火灾预防的一个重要技术措施。

目前我国汽车制造业及其主管部门对这一环节考虑很少,现有国产车车厢与底盘没有很好分隔就充分说明了这一问题。

因此车辆底部发生火灾后,火势很快就蔓延到车厢内,不仅从侧面向车厢内蔓延,而且火苗从车厢下面的缝隙和孔洞窜到车厢内,致使车厢内人员伤亡。

为此建议汽车制造厂家和行业主管部门,以及车辆检验部门认真加以研究改进,切实将车厢与底盘进行严密分隔。

而且目前我国已有这方面的技术和办法可以确保这一措施的实施。

汽车行业主管部门应以对人民安全高度负责的精神,尽快制定相应的技术标准,以保证这一措施的落实。

2.燃油系统的管路、容器应尽可能采用金属材料,管路接点宜少。

目前个别汽车生产厂家采用金属管与塑料(橡胶)软管连接,其火灾危险性较之全部采用金属管要大得多。

究其原因:一是燃油与塑料接触易使塑料腐蚀老化,久而久之,塑料破裂,燃油渗漏;二是金属管与软管接头处需采用紧固件,而紧固件在行驶中受震动易松动、脱落,燃油泄漏是不可避免的;三是塑料受热易变形、熔化而损坏。

当温度达摄氏200℃时塑料就会受热熔化,塑料管内的燃油肯定要泄漏。

而金属材料制成的管线,其熔点均在摄氏800℃以上,铜管材料的熔点可达摄氏1000℃,一般火源温度对其影响不大,管内燃油相对比较安全。

燃油不泄漏一般不会形成大的汽车火灾。

3.发动机和排气管部位应与燃油系统进行分隔。

燃油即使泄漏但无火源(电火花或火星)也不会发生火灾。

因此,在加强对燃油系统采取保护措施的同时,还必须对发动机(产生电火花)和排气管(产生火星)加以控制防范,即要对发动机和排气管部位与燃油系统进行分隔,使其电火花或火星无法引燃燃油系统。

因此建议在发动机(其中包括空调)与油箱、排气管与油箱之间的适当部位安装一块挡板,以阻挡电火花侵入油箱,起到分隔作用。

4.车厢装饰应采用不燃材料或阻燃材料。

汽车生产厂家为了使车辆舒适、美观,提高市场竞争力,都要对车辆进行装修。

有的在车厢内使用大量可燃材料进行装修,且不进行阻燃处理,一旦发生火灾很容易酿成大火,火灾后车辆面目全非,轻则车辆烧毁,重则造成大量人员伤亡。

以前所发生的汽车火灾均与此有关。

为了减少人员伤亡,因此对车辆装修进行严格把关是非常必要的。

车辆装修必须制定严格的技术标准和检验标准,并从严要求。

对未按标准进行装修的一律不得投放市场,即使投入运营后车主重新自行改装的,车辆检验部门也应在年检时严格把关,要求车主按技术标准进行装修达到检验技术标准的才可放行。

5.排气管朝向和排气管出口设置应科学合理。

国产车排气管朝向和排气管出口的设置多种多样,五花八门。

排气管有的在车的前部,有的在车的后部,什么朝向的排气管出口都有,原因是没有一个统一的标准或规定。

有的排气管出口甚至离油箱非常近,仅有几十厘米;有的将排气管、消音器与油箱设置在一侧,甚至紧贴在一起;有的将排气管出口对着油箱,火星直往油箱喷。

由于设置不一致,且有的设置不合理,往往导致意外火灾。

如将排气管设置在油箱一侧并紧贴在一起,排气管的高温烘烤油箱,致使油箱膨胀、破裂,造成的火灾事故时有发生。

因此,建议在排气管朝向和排气管出口的设置上,应在科学研究的基础上制定详尽的标准,使其设置一致,科学合理,减少这方面的火灾危险性。

实践证明将排气管设置在油箱的另一侧最佳,管口离油箱越远越好;出口朝向宜朝后并稍向上。

以上意见,笔者以为是可行的,只要生产企业、主管部门和相关科研机构给予足够的重视,真正把这一问题摆上议事日程,认真研究,经过比较筛选,拿出切实可行的方案,并加强领导,付诸实施,限时解决,汽车火灾事故必将大大减少。

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