简单充电器电路图

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48伏电瓶车充电器原理图

48伏电瓶车充电器原理图

48伏电瓶车充电器原理图常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。

ﻫ第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源,配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。

其电原理图和元件参数见图表1ﻫﻫ点击图片在新窗口查看清晰大图--ﻫ图表1ﻫ工作原理:220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。

U1为TL3842脉宽调制集成电路。

其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整--R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。

2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。

4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。

T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。

第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。

第二是起到隔离高压的作用,以防触电。

第三是为uc3842提供工作电源。

D4为高频整流管(16A60V)C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管,U3(TL431)为精密基准电压源,配合U2(光耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用。

调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。

D10是电源指示灯。

D6为充电指示灯。

R27是电流取样电阻(0.1欧姆,5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时,C11上有300v左右电压。

此电压一路经T1加载到Q1。

第二路经R5,C8,C3,达到U1的第7脚。

强迫U1启动。

U1的6脚输出方波脉冲,Q1工作,电流经R25到地。

同时T1副线圈产生感应电压,经D3,R12给U1提供可靠电源。

T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。

此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电。

第二路经R14,D5,C9,为LM358(双运算放大器,1脚为电源地,8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。

D9为LM358提供基准电压,经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。

3842充电器电路图大全(UC3842lm324KA3842充电器电路详解)

3842充电器电路图大全(UC3842lm324KA3842充电器电路详解)

3842充电器电路图大全(UC3842lm324KA3842充电器电路详解)3842充电器电路图(一)UC3842组成的充电器电路图1中C1、V1~V4、C2组成滤波整流电路,变压器T为高频变压器,V5、R2、C11组成功率开关管V7的保护电路,NF为供给IC 电源的绕组。

单端输出IC为UC3842,其8脚输出5V基准电压,2脚为反相输入,1脚为放大器输出,4脚为振荡电容C9、电阻R7输入端,5脚为接地端,3脚为过流保护端,6脚为调宽单脉冲输出端,7脚为电源输入端。

R6、C7组成负反馈,IC启动瞬间由R1供给启动电压,电路启动后由NF产生电势经V6、C4、C5整流滤波后供给IC工作电压。

R12为过流保护取样电阻,V8、C3组成反激整流滤波输出电路。

R13为内负载,V9~V12及R14~R19组成发光管显示电路。

图1中V5、V6选用FR107,V8选用FR154,V7选用K792。

3842充电器电路图(二)uc3842lm324充电器电路电路利用开关电源充电,以减小充电器的重量和体积。

本充电器电路的正常充电电流为250MA,涓流充电电流为200MA。

3842充电器电路图(三)基于KA3842的电动车充电器电路图常用电动车充电器根据电路结构,有一款是以KA3842驱动场效应管的单管开关电源,配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。

原理如下:220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。

U1为KA3842脉宽调制集成电路。

其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358)3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。

2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。

4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1.T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。

第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。

第二是起到隔离高压的作用,以防触电。

5V-USB充电器电路图

5V-USB充电器电路图

USB充电器套件,又名MP3/MP4充电器,输入AC160-240V,50/60Hz,额定输出:DC 5V 250mA(标签贴纸为500mA,如果要长期输出更大电流,请更换Q1为13003)。

MP3和MP4在全国范围大量流行,不过作为日常用品的充电器由于直接和220V高压相连,具有故障率较高,容易损坏的特点,特别是买到那些不成熟的产品后,真是苦不看言。

最后,受学校老师委托,我们联系到了一款成熟量产的充电器套件,现在一同给广大电子爱好者分享。

下面是对着实物绘制的电路原理图:(电路板上有多种元件安装方法,安装请与原理图、实物图为准,PCB板上有些元件孔是不要安装的,有些元件要装在别的元件孔上,这点请注意!)说明:为了简化电路,达到学习目地,图中用1欧的电阻F1起到保险丝的作用,用一个二极管D1完成整流作用。

接通电源后,C1会有300V左右的直流电压,通过R2给Q1的基极提供电流,Q1的发射极有R1电流检测电阻R1,Q1基极得电后,会经过T1的(3、4)产生集电极电流,并同时在T1的(5、6)(1、2)上产生感应电压,这两个次级绝缘的圈数相同的线圈,其中T1(1、2)输出由D7整流、C5滤波后通过USB座给负载供电;其中T1(5、6)经D6整流、C2滤波后通过IC1(实为4.3V稳压管)、Q2组成取样比较电路,检测输出电压高低;其中T1(5、6)、C3、R4还组成Q1三极管的正反馈电路,让Q1工作在高频振荡,不停的给T1(3、4)开关供电。

当负载变轻或者电源电压变高等任何原因导致输出电压升高时,T1(5、6)、IC1取样比较导致Q2导通,Q1基极电流减小,集电极电流减小,负载能力变小,从而导致输出电压降低;当输出电压降低后,Q2取样后又会截止,Q1的负载能力变强,输出电压又会升高;这样起到自动稳压作用。

本电路虽然元件少,但是还设计有过流过载短路保护功能。

当负载过载或者短路时,Q1的集电极电流大增,而Q1的发射极电阻R1会产生较高的压降,这个过载或者短路产生的高电压会经过R3让Q2饱和导通,从而让Q1截止停止输出防止过载损坏。

自制12.6v锂电池充电器

自制12.6v锂电池充电器

自制12.6v锂电池充电器(九款电路原理图详解)12.6V锂电池是由三节4.2V锂电池串联而成,因此12.6v锂电池充电器的电路设计即可适用于锂电池充电器电路原理图。

12.6v锂电池充电器电路原理图(一)本电路带充电状态显示功能,红灯闪正在充,绿灯闪马上要充满,绿灯亮完全充满。

只要您有12V的电源就可以,接完电路后先别装电池,调右下角的可调电阻,使电池输出端为4.2V,再调左下角的可调电阻使LM358第三脚为0.16V就可以了,充电电流为380mA,超快,三个并连的二极管是降压的,防止LM317过热,且LM317须加散热片,图中的三极管可以任意型号。

12.6v锂电池充电器电路原理图(二)如图所示是一种恒流恒压的锂电池充电控制板,图中Q1、R1、W1、TL431组成精密可调稳压电路。

Q2、W2、R2构成可调恒流电路。

Q3、R3、R4、R5、LED为充电指示电路。

随着被充电锂电池电压逐渐上升,充电电流将逐渐减小,待电池充满后R4上的压降不断减小,最终使Q3截至,LED熄灭,为了保证电池能充足,请在指示灯熄灭后继续充电1~2小时,使用时需要在Q2、Q3装适当大小的散热片。

12.6v锂电池充电器电路原理图(三)充电装置原理电路图所示,最大输出电流为20A,最高充电电压为80V.它可以从0V起进行调节,因此能对各种规格的蓄电池进行充电,还可以对相同规格的蓄电池组或串联蓄电池组进行充电,如最多可对5只串联的12V蓄电池同时进行充电。

对串联蓄电池充电,可缩短连线长度,减少线损,连接方便,因此可大幅度提高工作效率。

从图中可知,变压器T为双基极管V1提供工作电压,双基极管V1及相应外围元件组成一个振荡器,振荡频率可由RP1、RP2控制。

在本电路中,RP1、RP2取值相差较大,所以在实际工作中,RP2可起粗调作用,RP1起细调作用,这对单个电池充电时尤为重要,可避免损坏蓄电池。

由V1产生的振荡脉冲经VD3隔离,触发晶闸管VS,充电电流的大小及电压的高低取决于振荡器的输出脉冲,即由振荡频率决定。

充电器 电路图 (B5纸 可直接打印)

充电器 电路图 (B5纸 可直接打印)

三星座充充磷酸铁锂3.65V完美停充之简单改装(更新成品图)简单改装见下图:在图中已焊电阻的基础上,另按图中所示R04,接一个10K电阻在图示位置,粗红色电线接待充磷酸铁锂电池正极,粗黑色电线接电池负极,即可在不过充的这前提下充满磷酸铁锂电池,3.65V左右变灯停充。

三星座充原有的保护功能仍然保留。

电池断开闪黄灯报错,电池电压低(误放AA充电电池或反接)报错,电池电压高报错等都完美保留。

R01取值范围680K-820K,也可在上面并联10M电阻微调截止电压;R02取值范围100K-180K,若接入AA镍电座充不闪黄灯,可加大此电阻;R03,2.2K即可,R04取10K;R05为扩流电阻,不扩流即可不用。

加一常开按钮开关短路R03(2.2K),按下开关一秒左右即可复位充电器。

如果XD们想兼容锂离子、锂聚及磷酸铁锂,可以分别断开R01,R02一端,分别接入双刀双掷开关。

即可切换4.2V及3.65V截止电压,兼容各种锂电池。

增加一组改好的成品图(有内部裸~照):内部接线图,不懂电路的XD可参照下面的图直接改装:看不清焊点的话可与下图对照:请问LZ:为什么要加R4呢?加了R4在充满之后,如果电池没取下来就会通过R4放电,时间长了不是又要充?电池两端并联10K电阻后,缺点是停充后,电池会通过这个电阻放电,放电电流约为0.365毫安,600mAh的磷酸铁锂,1643小时放完,不过好像影响不大对吧?变灯后即取出或放几个小时取出都可以忽略不计。

如果不并联R4,没装电池时,电源正极通过改装加上的R02,使MCU9脚电压过高,使MCU认为有电池,所以亮红灯使充电器工作在充电状态(本应闪黄灯报错)。

取电池后也一样,充电器状态不改变,不闪黄灯报错。

加上R4后,当取下电池,电池夹端电压下降,R4的作用通过板上的R14(47K)拉低了UCU 9脚电压使充电器报错,这样就保持了三星座充的原保护功能。

改铁锂充啊,那是找不到!R6上并联180K,或R6换成56K,可改截止电压为3.65V;R17上并联220K,可欺骗MCU(不行的话改成150K-220K左右从MCU 12脚引至电源正极,同时,R10上可能也要并联个20K-30K左右的电阻以保证座充原有的保护功能。

自制电动车充电器电路图

自制电动车充电器电路图

一、电动车充电器一款可靠的电动自行车充电器,电路如附图所示。

一、电路特点1.输出电压设定好后(例如36V),若被充电瓶极板脱落断开,造成某组电池不通,或出现短路,则电瓶端电压即降低或为零,这时充电器将无输出电流。

2.若被充电瓶电压偏离设定电压,如设定电压为36V,误接24V、12V、6V电瓶等,充电器也无输出电流,若设定为24V误接为36V电瓶,由于充电器输出电压低于电瓶电压,因而也不能向电瓶充电。

3.充电器两输出端若短路时,由于充电器中可控硅SCR的触发电路不能工作,因而可控硅不导通,输出电流为零。

4.若使用时误将电瓶正负极接反,则可控硅触发电路反向截止,无触发信号,可控硅不导通,输出电流为零。

5.采用脉冲充电,有利于延长电瓶寿命。

由于低压交流电经全波整流后是脉动直流,只有当其波峰电压大于电瓶电压时,可控硅才会导通,而当脉动直流电压处于波谷区时,可控硅反偏截止,停止向电瓶充电,因而流过电瓶的是脉动直流电。

6.快速充电,充满自停。

由于刚开始充电时电瓶两端电压较低,因而充电电流较大。

当电瓶即将充足时(36V电瓶端电压可达44V),由于充电电压越来越接近脉动直流输出电压的波峰值,则充电电流也会越来越小,自动变为涓流充电。

当电瓶两端电压被充到整流输出的波峰最大值时,充电过程停止。

经试验,三节电动车蓄电池36V(12V/12Ah三节串联),用该充电器只需几个小时即可充满。

7.电路简单、易于制作,几乎不用维护及维修。

二、电路原理AC220V市电经变压器T1降压,经D1-D4全波整流后,供给充电电路工作。

当输出端按正确极性接入设定的被充电瓶后,若整流输出脉动电压的每个半波峰值超过电瓶的输出电压,则可控硅SCR经Q的集电极电流触发导通,电流经可控硅给电瓶充电。

脉动电压接近电瓶电压时,可控硅关断,停止充电。

调节R4,可调节晶体管Q的导通电压,一般可将R4由大到小调整到Q导通能触发可控硅(导通)即可。

图中发光管D5用作电源指示,而D6用作充电指示。

常见电动车充电器的三种电路图

常见电动车充电器的三种电路图

常见电动车充电器的三种电路图第一种:下图1为充电器的电路原理图,主要由整流滤波、高压开关、电压变换、恒流、恒压及充电控制等几部分组成。

其基本原理是充电器将输入的220V市电电压经整流滤波后转变为直流300V左右的电压,通过开关管的接通和关断,使300V直流电压变成受控制的交流电压,交流电压通过开关变压器耦合后在其二次侧产生低压交流电,低压交流电再通过二极管整流后输出直流充电电压。

图1开关管受电源厚模块的控制,4N35光耦合器将二次电压波动信号反馈给电源厚模块,从而达到稳定输出电压的目的。

使用开关电源作为充电器的好处是能有效的根据负载的大小控制输出,保护负载并节约能源。

第二种:以3842驱动场效应管的单管开关电源,配合358双运放来实现三阶段充电方式。

其电原理图和元件参数见图2。

图2工作原理:220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。

U1 为3842脉宽调制集成电路。

其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。

2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。

4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。

T1为高频脉冲变压器,其作用有三个;第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。

第二是起到隔离高压的作用,以防触电;第三是为uc3842提供工作电源。

D4为高频整流管(16A60V)C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管,U3(431)为精密基准电压源,配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。

调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。

D10是电源指示灯。

D6为充电指示灯。

R27是电流取样电阻(0.1欧姆,5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时,C11上有300v左右电压。

此电压一路经T1加载到Q1。

七款12v充电器电路图详解

七款12v充电器电路图详解

七款12v充电器电路图详解简易12v充电器电路图(一)充电过程分析:1.维护充电:当电池电压较低时(可设定,本电路预设在9V以下),充电器工作在小电流维护充电状态下,工作原理为U⑨脚(同相端)电位低于⑧脚(反相端),U输出低电位,T4截止。

U1D11脚电位约0.18V.此时充电电流约250mA(恒流电路由R14,U1D,T1B周边外围电路构成,恒流原理自行分析).2.快速充电:随着维护充电继续,电池电压逐渐升高,当电池电压超过9V时,充电器转入大电流快充模式下,U⑨脚(同相端)电位高于⑧脚(反相端),U输出高电位,T4导通,U1D11脚电位约为0.48V,充电器恒定输出约电流给电池充电。

3.限压浮充:当电池接近充足电时,充电器自动转入限压浮充状态下(限压浮充电压设定为13.8V,如为6V蓄电池,则浮充电压应设定为6.9V),此时的充电电流会由快速充电状态下逐渐下降,至电池完全充足电后,充电电流仅为10~30mA,用以补充电池因自放电而损失的电量。

4.保护及充电指示电路:本电路设有反极性保护电路,由D4,U,U1D,T1及外围元件构成,当电池反接时,充电器限制输出电流不致发生事故。

充电指示由U,D7及外围元件构成,充电时,D7点亮,充电器进入浮充状态后,D7熄灭,表示充电结束。

简易12v充电器电路图(二)对于胶体电介质铅酸蓄电池来说,该电路是一个高性能的充电器。

该充电器能够迅速地为电池充电,且当电池充满时,它可迅速地断开充电。

最开始的充电电流限制在2A。

随着电池电流和电压的增加,当电流增加到150mA时,充电器就会调整至较低的漂浮电压,以防止过度充电。

简易12v充电器电路图(三)如图所示,该电路由7805构成恒流源电路,通过大功率三极管进行扩流。

简易12v充电器电路图(四)不管是一个低电流(50毫安),还是高电流(1安培),该电路都有能力提供。

你可以选择手动充电或者自动模式。

当电流很低的时候,你可以在选择高电流充电之前先用低电流。

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简单充电器电路图
一般电池充电均采用恒流方式,这样只需控制充电时间即可完成对电池的充电。

从该电池外观上看,它是镍氢电池,容量为1450毫安时。

其标准充电方法是:用电池额定容量的1/10电流即145毫安充电14~16小时。

本充电器实测充电电流为170毫安左右,充电时间约为12小时。

制作所需的元件有:变压器一个,功率在10W左右,次级绕组的电压在12~15V之间;7812三端稳压集成电路一个;IN4008二极管4个(或1A/200V整流桥一个),2200UF/50V电解电容和0.1UF无极性电容各一个;56欧姆电阻一只(阻值大小可以根据需要自定);可放4节电池的电池盒一个;电路板一块,导线若干。

制作说明及注意点:选好元件以后按照电路图组装好电路,仔细检查确保焊接无误。

三端稳压集成电路须安装散热片。

电阻的功率2W以上,最好选择阻燃电阻。

在电路板上安装电阻时要在他周围预留一定的空间,因为电阻也有较大的发热量。

充电时间计算:应充入的容量是1450/10*14=2030毫安时充电电流为170毫安时的充电时间为2030/170约为12小时根据实际需要,改变电阻的阻值大小即可在一定范围内改变充电电流,也就控制了充电时间的长短。

不过建议在一般情况下不要采用大电流充电,以免影响电池的使用寿命。

本充电器给电池充一次电,在笔者的奥林巴斯C-860L上可以拍照200~300张(LCD取景屏常开,偶尔使用闪光灯),使用至今已4个多月,电池工作一直良好。

而制作本充电器仅花费十几元,起性价比是极高的,使用效果也非常令人满意。

说明:印刷电路板中J1接电源变压器的副边输出,J2接电池组。

板中的D为硅整流桥。

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