风机运行调试与故障
风机常见故障及处理方法
FORWARDTEK风机常见故障及处理方法成都阜特科技有限公司Chengdu Forward Technology Ltd.中国四川成都市高新区（西区）西区大道199号模具工业园C1栋Add: Xi Q u R oa d No.199 Moldi ng Tool I ndus tr y Pa r kC he ngDu W est Hi-tec 611743 Chengdu P.R.C hi naTel: +86 28 87988515Fax: +86 28 87988512l故障描述：DC24V电源故障Ø处理步骤：1：检查开关电源指示灯是否正常？2：检查开关电源空载时能否正常工作？3：测量DC24V回路空载电阻，检测是否短路？l故障描述：交流电源故障Ø处理步骤：1：检查交流电源监视继电器KA5.1指示灯是否正常？2：检查电网是否掉电？3：检查控制变压器能否正常工作？4：检查KA5.1继电器及座子是否损坏？5：检查线路是否正常？l故障描述：控制器温度过高Ø处理步骤：1：检查主控柜的风扇是否正常工作？2：检查温度参数设置是否正常？3：检查风机其他冷却风扇是否正常工作？4：检查通风栅格是否堵塞？l故障描述：主控不能正常运行Ø处理步骤：1：用最安全的方法停机，等停机完成后用急停按钮断开安全链2：上传主控程序，重新启动，若还有异常通知专业服务人员l故障描述：模拟量故障Ø处理步骤：1：通过显示屏查看是哪一路模拟量出现故障2：检查相应回路传感器是否正常？3：检查线路是否正常？4：检查传感器电源是否正常？l故障描述：PT100故障Ø处理步骤：1：通过显示屏查看是哪一路PT100出现故障2：检查相应PT100是否正常？3：检查线路是否正常？4：检查PT100电源是否正常？l故障描述：变频器断路器跳闸Ø处理步骤：1：检查变频器到主控的主断路器信号2：检测变频器端信号l故障描述：上电复位继电器故障Ø处理步骤：1：非断电重启而且安全链断开并未手动复位的事情报这个故障是正常的，手动复位安全链。
调试风机方案
调试风机方案摘要：调试风机是确保设备正常运行的重要步骤。
本文介绍了一个基本的调试风机方案，涵盖了调试前的准备工作、调试过程中的注意事项和常见的问题解决方法。
通过正确的调试，可以确保风机的有效运行，提高设备的安全性和性能。
引言：风机作为工业设备中常见的一种，其功能主要是通过输送气体来实现对空气流动的控制。
调试风机是确保设备正常运行和发挥其最佳性能的关键步骤。
本文将介绍一个基本的调试风机方案，以帮助工程师和技术人员正确地进行风机调试工作。
一、调试前的准备工作在开始调试风机之前，我们需要进行一些准备工作。
首先，需要对风机和其相关设备进行彻底的检查，确保其完好无损。
检查风机的外观是否有明显的损坏或松动，检查电气连接是否牢固可靠。
其次，需要确认风机的电源和电气设备已经接通并工作正常。
最后，对风机的控制系统进行检查，确保控制信号传输无误。
二、调试过程中的注意事项1. 安全第一在进行风机调试时，安全应始终是第一要务。
在操作风机和其相关设备时，必须遵守相关的安全操作规程，佩戴个人防护装备并严守安全操作规程。
2. 确定调试参数在调试风机时，需要根据具体的要求和需求确定相关的调试参数。
这些参数可能包括风机的转速、风量、压力等。
根据工程设计和要求，确定合适的参数，以确保风机的正常运行。
3. 渐进调试在进行风机调试时，应采取渐进调试的方法。
即先将风机运行在较低的转速和负荷下，观察其运行状态和性能表现，逐步调整到设计要求的工况。
这样可以在保证安全的前提下进行调试，并及时发现和解决问题。
4. 监测和记录在调试风机过程中，需要进行实时监测和记录关键参数和运行状态。
通过实时监测，可以及时发现风机的异常情况，并采取相应的措施。
同时，记录调试过程和结果可以为后续的维护和故障排除提供有价值的参考。
三、常见问题解决方法在进行风机调试时，可能会遇到一些常见的问题，如风机启动困难、振动过大、噪音异常等。
下面介绍一些常见的问题解决方法：1. 风机启动困难可能的原因：电源故障、电机故障、风机轴承阻力过大等。
明阳风机调试过程故障处理汇总
制、双馈变频器并网、额定功
率为1500kW的风力发电机组。
• 右图为机舱结构图
处理故障时需注意事项
• 安全
– 安全带的作用及使用方法 – 灭火器的使用方法 – 火灾自救方法 – 防火习惯 – 注意防止电击 – 防止砸伤、夹伤、刮伤
• 配备安全设施 • 安全帽：每人一顶。进入车间或风场后，必须带上安全帽。
安全链
• 安全链的工作原理 • 安全链是独立于计算机系统的最高一级保护措施。采用反逻辑设计，
将导致风力发电机组处于危险状态的故障接点串联成一个回路，一 旦其中任何一个接点动作断开，安全链将断开，触发紧急停机。紧 急停机后，只能手动复位后才能重新起动。 • 风力发电机组安全链中包含的接点有： • 塔基急停按钮信号 • 机舱急停按钮信号 • 变桨急停信号 • PCH振动大急停信号 • 扭缆开关保护信号 • 超速监视器超速信号 • PLC系统故障
十六、偏航编码器无法清零 原因及解决方法： 1、连接线故障
可换一个新的编码器检查一下连接线是否正常。 2、编码器故障
更换新编码器后，可正常清零则确定编码器本身 导致。 备注：通常是线路问题
变桨系统厂内调试故障及处理方法
一、通讯故障 原因及解决方法： 1、主控系统EL6751模块导致的故障
拔出通讯插头，刷新模块。观察模块是否连接到系统。模 块指示灯的状态是否正常。不正常则更换模块。（正常状 态是run灯常亮，Bf灯闪烁，CPU Err灯常灭。） 2、通讯线接线错误
3、变频系统调试中的故障及处理方法
主控系统调试中的故障及处理方法
一、无法搜到WinCE系统 原因及解决方法： 1、本机与WinCE不在同一个域中； 检查本机的IP地址是否为192.168.1.XXX。(XXX为1~255
风机故障检查分析报告
风机故障检查分析报告报告编号：2021-FJ001报告日期：2021年7月15日一、背景介绍我公司于2021年7月10日接到客户的故障报告，称风机在运行过程中出现异常。
针对此问题，我们派出专业技术人员对故障进行了检查和分析。
本报告旨在汇报我们的检查结果和对故障的分析，以帮助客户了解风机故障的具体原因及解决方案。
二、故障检查1. 检查过程我们的技术人员对故障风机进行了以下方面的检查：1.1 外观检查：确认风机机身是否有明显的物理损坏或变形。
1.2 电气连接检查：检查风机电源线及控制线的接线是否松动或短路。
1.3 风轮检查：检查风轮叶片是否有损坏、变形或松动等情况。
1.4 传动系统检查：检查风机传动系统（如轴承、皮带等）是否正常运转，无明显异常。
1.5 控制系统检查：检查风机控制系统的电路和参数设定是否正确。
2. 检查结果经过详细检查，我们得出以下结论：2.1 外观检查：风机机身无损坏或变形的痕迹，外观良好。
2.2 电气连接检查：风机电源线及控制线接线牢固，无短路或松动现象。
2.3 风轮检查：风轮叶片完好，无明显损坏或变形的情况。
2.4 传动系统检查：风机传动系统工作正常，轴承无异常，皮带张紧适当。
2.5 控制系统检查：风机控制系统电路连接正确，参数设定正常。
三、故障分析在对风机进行细致检查后，我们得出以下故障分析：3.1 供电问题：由于风机的电气连接正常，可以排除供电问题导致的故障。
3.2 机械故障：由于风机外观良好且各部件正常运转，可以排除风机机械故障的可能性。
3.3 控制问题：经过对风机控制系统的检查，排除了控制系统参数设定错误或电路连接问题导致的故障。
综上所述，我们初步判断风机故障可能是由于其他外部因素导致，如环境变化、负载过重、异常振动等。
为了进一步确认故障原因，我们建议采取以下措施。
四、解决方案针对风机故障，我们推荐以下解决方案：4.1 进一步监测：安装温度、振动、电流等监测仪器，对风机的运行状态进行实时监测，以获取更为精准的故障信息。
(完整word版)通风机安装调试运行及维护
通风机安装、调试、运行及维护（一）通风机的安装1.新风机安装前应作以下方面的检查1）检查电动机与控制柜、电压是否相符, 绝缘是否合格。
2）叶片安装角是否一致, 是否松动。
3）风机是否有损坏及变形。
手动盘车是否灵活, 机件是否齐全。
2.按所购风机的规格处理好安装场地, 要有足够的空间, 机座地面需平整坚实。
对旋风机要铺设小钢轨, 将风机小轮放置在小钢轨上, 将各部件联接紧固, 按照电动机说明书接好电源线及仪表线。
3.通风机必须安装在分支风洞出口的地面, 保证隔离腔换气口与大气相通, 不许风机与风井口对接。
同时, 出风井口必须设防爆门。
4、检查各部件安装后, 手动盘车无误时, 方可启动试车, 无异常, 再停车检查叶片和电机螺丝是否有松动, 确认无误后, 在开机运行。
5、风机启动并达到正常运转后, 要及时观察风机流道中是否有异常声音, 电面的运转电流是否超过额定电流, 发现问题, 及时停车检查。
待故障完全排除后方可进入启动运转。
（二）通风机的试调1.通风机试调前, 检查巷道通风情况, 保证风道畅通。
2、为保证一定的风量, 则需要对叶片的安装角度进行调整（注意：叶片必须对号入座, 以确保风机平衡）。
叶片安装角度增大时, 风量、风压增大, 电机实际功率也随机增大。
叶片调整时（对旋风机必需先将一、二级风机联接螺栓松开并推车）打开轮盖板, 松动内腔中叶柄上的固定螺母, 即进行叶片调整。
调整后的叶片角度必须保持一致, 然后紧固全部螺丝。
（三）通风机运行及维护1.通风机在运行过程中, 应备有运行记录, 系统的纪录风机运行情况, 内容包括:1、）通风机启动和停机时间, 停机原因。
２、）环境保护和大气压力。
３、）电动机工作电压, 电流, 各个轴承温度及电机温度发现有超标项目要立即停机检查。
４、）通风机的风压和风量。
５、）轴承加换润滑油脂的时间, 数量及牌号。
６、）故障排除情况。
２、当需要反风时, 应先切断电源, 制动手刹, 要缓缓使力, 勿刹几次（严禁刹车时用力过大过猛）, 等完全停车后再进行反转反风运转, 否则, 将埙坏电器设备。
常见风机故障原因与处理方法
常见风机故障原因及处理方法摘要：分析了风机运行中轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动作等故障的几种原因，提出了被实际证明行之有效的处理方法。
风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，它是火电厂中不可少的机械设备，主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机和排粉机等，消耗电能约占发电厂发电量的1．5％～3．0％。
在火电厂的实际运行中，风机，特别是引风机由于运行条件较恶劣，故障率较高，据有关统计资料，引风机平均每年发生故障为2次，送风机平均每年发生故障为0．4次，从而导致机组非计划停运或减负荷运行。
因此，迅速判断风机运行中故障产生的原因，采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。
虽然风机的故障类型繁多，原因也很复杂，但根据调查电厂实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。
1 风机轴承振动超标风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。
风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。
1．1 不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动这类缺陷常见于锅炉引风机，现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。
这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。
机翼型的叶片最易积灰。
当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。
由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。
在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少风机的振动。
在实际工作中，通常的处理方法是临时停炉后打开风机机壳的人孔门，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。
风机调试方案
风机调试方案一、引言风机是工业领域中常用的设备之一，其调试工作对于确保设备安全运行，提高生产效率至关重要。
本文将针对风机的调试方案进行详细介绍，旨在帮助工程师们快速、有效地完成风机调试工作。
二、调试前的准备工作1. 确定调试的目标：在开始调试风机之前，需要明确调试的目标，例如检查风机是否正常运行、调整风机的风量、压力等。
明确目标有助于规划调试步骤和检测方法。
2. 准备调试工具：调试风机需要一些基本的工具，例如压力表、温度计、电流表等。
确保这些工具正常工作并准备充足。
3. 确保安全措施：风机调试可能涉及到高温、高压等危险因素，因此在开始调试之前，要确保工作区域的安全，佩戴好防护装备，并了解应急预案。
三、调试步骤1. 风机基本参数检查：首先，要对风机的基本参数进行检查，包括电源电压、电流、风机转速等。
通过检查这些参数，可以判断风机是否正常供电，并且了解风机运行状态。
2. 风机启动测试：将风机启动，观察其运行情况。
检查风机是否正常启动，转速是否稳定，有无异常噪音等。
如发现问题，应及时进行排查并解决。
3. 风机气流检测：使用风量计或其他合适的工具，检测风机所产生的气流量，并与预期目标进行比较。
若风量不符合要求，可以通过调整风机叶片角度、风门开度等方式进行调节。
4. 风机压力检测：使用压力表等工具，检测风机排风口和进风口的压力。
根据不同工况，可以调整风机的压力输出，确保风机在不同运行条件下保持稳定的压力。
5. 故障诊断与排除：如果在调试过程中发现风机异常，如转速不稳定、噪音过大等，需要进行故障诊断与排除。
可以检查风机各部件的连接是否紧固、传动装置是否正常等，通过逐步排除故障，恢复风机正常运行。
四、调试记录与分析在风机调试过程中，及时记录所得数据，并进行分析。
可以通过记录与分析，了解风机在不同条件下的运行情况，判断是否符合设计要求，并为调整与优化提供依据。
五、安全事项在风机调试过程中，要注意以下安全事项：1. 穿戴必要的防护装备，如手套、护目镜等。
风力发电机运行常见问题及处理介绍
• 发电机定子温度高报警或停机：发电机风扇故障——更换， 风机通风不佳——春夏秋时需打开塔筒门上的通风口并在 夏季时接通风扇
风机内部问题及处理
齿轮箱
油冷却器风扇 油过滤器 高速输出轴
油泵及电机
• 齿轮箱入口油压低：齿轮箱缺油——加油，齿轮箱油过滤 器堵塞——更换滤芯
目录
• 风机内部问题及处理
变频器 变桨系统 主控制柜及传感器 发电机 齿轮箱
• 风机外部问题及处理
塔筒 箱变 电网
• 风机利用率问题
风机内部问题及处理
变频器
内部故障（变频器内部诊断软件报告）：
控制板件故障——更换板件 发电机编码器故障——更换编码器 直流电源故障——更换保险 接触器故障——更换接触器 NTC故障——IGBT测温元件故障，更换备件。
控制器参数设置不当——修改设置
• 电池电压停止：充电器故障——断电复位或更换 • 变桨通讯故障：
小滑环内部进油——清洗滑环， 主控制器通讯模块故障——更换
电机驱动单元（Pitchmaster)
充电器
A编码器 主控制器
风机内部问题及处理
主控制柜及传感器
• 风机超速动作：超速保护模块故障——更换，测速传感器 安装间距不正确——调整
• 电网内存在大功率三相不平衡负荷运行，导致风机三相电 流不平衡
风机利用率问题
• 就近提供备件，快速更换故障件 • 留守人员尽快维修风机 • 使用利用率统计表格，每月统计一次风机故障停
机时间，双方认可签字，作为年度利用率统计的 依据
谢谢各位！ 风场的好业绩是我们最大的成功！
内部液压缸密封圈破裂——更换密封圈或刹车 • 刹车或偏航后液压站压力变为零或很低：蓄能器压力低—
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单机控制系统与变流器之间的信号连接仍采用硬接线方式，只是相应 的信号采集模块布置在变流器柜内，之间通过Profibus线进行连接。
BECKHOFF所有模块工作温度为0~55°，储藏温度为-25~85°。 BECKHOFF所有硬件均有状态指示，通过观察指示灯，可以判断故障 并予以排除。
1、单机控制系统--网络结构
三相电力测量模块-KL3403常见故障
现
象
可能原因 CT接线方向错误
故障排除 箱变断电查线
出现负功率
电压与电流相位不一致 箱变断电查线 补接N线
频率显示不正确 电压缺N相
对应信号断路器 存在某相电压接到N线 箱变断电查线 跳闸 端子 电流测量值明显 CT测量范围与KL3403 对比技术要求，更换CT或 注意 不正确 型号不对应 KL3403模块
采用安全模块执行风电机组安全链控制，与安全继电器相比具有以下优势： 1、无内部接线，减少接线工作量，增减灵活； 2、安全链逻辑采用编程方式，修改灵活； 3、丰富的功能模块，便于实现各种不同的安全逻辑； 4、集成在BECKHOFF PLC控制器中，过程量点可直接连接到PLC逻辑中进行监视； 5、支持Profibus、实时以太网，对主控制系统的错误也可进行检测；
14
15 16 17
塔底柜、机舱 柜
机舱柜 机舱柜、变流 柜 变流器柜
2、 单机控制系统选用模块类型-2
序号 模块类型 模块描述 应用举例 备注
18
19
KL3202
KL3404 KL34030000
2通道3线制PT100
4通道2线制PT100 特殊模块 三相电力测量模块（1A ） 发电机功率，风机静功 塔底柜、变流器 率 柜
20 21 22
KL34030010
KL5001
三相电力测量模块（5A ）
编码器测量模块
发电机功率，风机静功 变流器柜（仅用 率 于样机）
偏航角度测量 机舱柜 塔底柜、机舱柜 、变流器柜
安全模块 23 24 25 KL1904 KL2904 KL6904 安全模块-4通道数字量输 入模块 安全链信号
1、控制系统—控制器硬件连接
1、 单机控制系统—实物
总线耦合器: 总线端子和现场 总线之间的联接
总线末端子 在一个总线耦合器上最 多可带 64 (255)* 个总 线端子
1、 单机控制系统—电源连接
状态 LED 指示可 靠和快速的启动 抽屉式标签域用于 标注文字说明标签 标记片用于标准端子块
安装在标准 35 mm DIN 导轨上，无需 附加件
软件
监控软件
通讯
风场机群的中央监控及异地远程通讯
Mita控制柜
机舱
塔架
光缆
18芯控制电缆
WP3100
WP3100需要选配特殊功能接口卡才能成为风机控制器。
配好接口卡的WP3100控制器
风机控制器选用的接口卡有：
WP3023 数字I/O扩展接口卡 为控制器增加13个数字输入端和8个数字输出端。
31
EL67310010
Profibus通讯从站模块
与主控系统通讯
3、 CX1020主控制器
SEC-W2000风电机组控制系统采用德国BECKHOFF（倍福）的PLC作为系统开发平台
。其中主控制为CX1020。
做为基于PC的控制器，CX1020具有以下特性： • Intel Celeron处理器，1G时钟频率 • 256M DDR RAM
查线时必须将箱变电源断掉，否则可能导致CT烧毁
安全模块
BECKHOFF安全模块包括三种类型： KL6904 KL1904 KL2904 安全控制器 4通道数字量安全输入模块 4通道数字量安全输出模块
BECKHOFF安全模块是符合IEC-61508 SIL3，其故障可能性小于千分之一，但高于万分之一。 BECKHOFF安全模块采用TwinSAFE通讯协议，在通讯介质上借用K-BUS和EtherCAT总线。 BECKHOFF安全模块可以分散布置在不同区域，一个BECKHOFF系统可最多连接1024个安全模块。
塔底柜、机舱 柜 主控系统，变 流器柜内 塔底柜、机舱 柜
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KL9210
电源分配模块
12
KL9010
K-BUS终端模块
通用模块
塔底柜、机舱 柜
塔底柜、机舱 柜
13
KL1104 KL2134 KL3404 KL3454 KL4424
4通道数字量输入模块 4通道数字量输出模块 4通道0-10V输入模块 4通道4~20mA输入模块 4通道4~20mA输出模块 机舱振动信号 风速风向等 转矩设定、功率因素 设定等
WP3042
标准RS485接口卡
用于WP4084（振动传感器）与WP3100之间的通讯。
硬件
传感器
数字信号传感器 振动开关、压力开关、油位报警开关、润滑油泵故障反馈开关、 纽缆限位开关、温控开关、碳刷监控开关、接近开关（转速传感 器）、风速计。
模拟信号传感器
压力传感器、振动传感器WP4084、温度传感器（PT100）、 轮毂位置编码器、风向标。
安装在塔底柜内KL3403信号来自于箱变，具体位于箱变 400VAC出口断路器的上方，用于检测发电机出口功率扣除发 电机自用电后的净功率。
注意 ！
1、电压、电流均采用三相四线制，亦即N线为公共端 2、更换后的KL3403需要用KS2000进行设置 3、电流通常采用CT（电流互感器）转接，由于CT的特性，在更 换KL3403模块或更换CT时，包括变流器柜、主控柜、箱变在内的 设备必需断电，否则将导致CT的烧毁！！！
• 2G CF卡
• 操作系统可选Window XP和Window CE （我公司选用Window CE) • 内置2个RJ-45口的交换机，支持10/100M
• 内置DVI+USB口，可直接连接触屏
• 具有状态灯指示
三相电力测量模块-KL3403
KL3403通过高速采样（16us）交流三相电压和电流，在检测 电流、电压的同时还可通过模块内置的高速均方根计算（ 64000次/秒），直接输出频率、有功功率、无功功率、功率 因素。
KL3403可接受500VAC的电压值，根据型号的不同，所接受 的电流范围不同。其中KL3403-0000接受范围为1A，KL34030010接受范围为5A. ERR Lx灯点亮，表示该相与N线之间的 电压差低于设定的门槛值（100V）
安装在变流器柜的KL3403信号来自于变流器柜，用于检测发 电机出口功率。
注意
1、各个安全模块之间是通过地址进行区别及通讯连接的，更换安全模块时必须确保安全模块的地 址设定与之前的一样。
2、更换KL6904后需重新烧写安全链逻辑，更换KL1904、KL2904后不需要烧写控制逻辑
3、控制逻辑的烧写需要专业人员进行！！！
安全模块—安全信号及逻辑
塔底安全链监测信号： --手动紧停 --电压监测 --PLC紧停 --变流器系统要求紧停 --外部信号紧停（预留）
硬件
执行机构
液压系统 泵 阀 加热器 风扇 照明灯 吊车
硬件
电缆
电力电缆 将发电机、变频器、箱变连接起来，为升压站、 电网提供电能。
控制电缆 将控制器、传感器、执行机构连接起来，形成完 整的控制系统，实现整个风机的控制功能。
软件
系统控制软件
软件
监控软件 WPshell
安全模块-4通道数字量输 安全链输出-偏航、变桨 变流器柜、机舱 出模块 、变流器 柜 安全模块-安全控制器 塔底柜
变桨系统模块
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CP66080001-0000
变桨系统主控制器
3#轴柜内
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EK1100 EL1008 EL2008 EL6751
EtherCAT耦合器 8通道数字量输入模块 8通道数字量输出模块 CANopen通讯模块 与PitchMaster II进行通 讯
6.
7. 8. 9.
EK1501/EK1521光纤通讯 模块
Profibus通讯模块-EL6731 供电模块KL9210及终端模 块KL9010 三相电力测量模块-KL3403
10. 编码器测量模块-KL5001
1、单机控制系统--简介
风电机组控制系统采用德国BECKHOFF（倍福）的PLC作为系统开发平 台。BECKHOFF是风电行业中应用非常广泛的控制系统平台，如：DEWINDD8/D8.2/D6，金风、国电联合、重庆海装、 广东明阳、浙江华仪等。此 外，在变桨系统中也有非常之多的应用，如：LUST变桨系统95%选用 BECKHOFF，ATEC全部选用BECKHOFF。 风电机组控制系统由一个塔底控制柜、一个机舱控制柜、一个机舱远 程紧急停机盒共同组成。机舱和塔底之间采用光纤进行连接。 系统与变桨系统之间通过电气滑环采用Profibus进行通讯。通过通 讯，在主控系统内部可以直接查看变桨系统的故障，而不需要登塔。
CX11000004
CX10200111 CX1000N010 EK1110 BK1120 EK1521 EK1501
多模光纤EtherCAT通讯主 模块
多模光纤EtherCAT通讯从 模块
9 10
EL6731000 BK3150
Profibus通讯主站模块 Profibus通讯从站模块 电源及终端
风机运行调试与故障
风机电控系统
如何高效、安全地将风能转化成直接并网的电能。
高效 安全 风能转化 直接并网
变桨控制 安全保护 发电机 变频器调节 变频器控制系统 主控系统
Mita控制系统
Mita控制柜
硬件
传感器 执行机构 电缆
控制指令
电缆 Mita控制柜 执行机构
被控对象