驾驶员岗位工作流程和标准
驾驶员工作流程
驾驶员工作流程
1、接公司和用户运行指令后，发车前三十分钟到达工作岗位，检查车辆，做好出车前的准备。
2、按公司规定穿工装，检查自我仪表、证件是否齐全。
3、检查车辆各性能是否正常；车内设施是否正常；车容车貌是否清洁。
4、提前十分钟将车辆停放在指定地点，同时开启音响系统。
夏季开空调；冬季开暖风。
5、发车前，驾驶员应再次检查自己的仪容仪表；用户人员到齐后按用户指令发车。
6、车辆行驶过程中，驾驶员应集中精力，平稳驾驶，尽量避免紧急制动，尽量不用气喇叭，平稳打方向。
行驶途中，驾驶员绝不允许与无关人员说话聊天，更不允许吸烟、饮食。
7、车辆完成服务任务后，立即清洁车辆，应在公司规定的地点加油，并将当天情况汇报给调度。
8、车辆每天及时维护检测，及时排除故障，使车辆保持100％完好，保证第二天顺利运行。
驾驶员日常工作流程
驾驶员日常工作流程一、出车前1、检查车容车貌达到清洁干净。
2、检查燃油损耗符合正常作业标准，不符合必须及时通报队长并添加。
3、检查机油、冷却水、液压部分有无短缺、无异常、无渗漏等现象。
4、清扫整理驾驶室，不准堆放与工作无关的任何物品，干净、清洁、无异味。
5、检查电气系统（如喇叭、各种指示灯、作业灯等）是否能够正常使用。
6、检查机械系统（如发动机、变速箱异响，传动轴、轮胎气压等）能否正常运行。
7、认真仔细真实地填车辆记录。
8、检查出的问题必须经由维修人员、队长和调度审定后，做出决定。
9、机扫车作业前，检查车辆运行和操作系统是否正常。
二、行驶作业时1、时刻观察和注意仪表、发动机、底盘、传动轴等部位的正常运行。
2、按照规定路线行驶作业，不可遗漏作业点，如有遗漏要及时上报调度。
3、行驶作业时，不准做与工作无关的任何事宜。
4、在正常作业中，严禁违规驾驶和违章操作。
5、作业现场驾驶员有责任督促、指导装卸工清理作业点垃圾后方可撤离。
6、作业过程中驾驶员必须将车辆停靠在指定位置后，装卸工方可下车作业。
7、作业完成后，必须及时将车体内污水排放干净，清洁车后身尾杠等部位。
8、在坡路作业时车辆未做好防护措施前，驾驶员严禁离开驾驶室内。
9、机（洗）扫车在道桥路面清洁中，必须严格按照技术指标作业（车速控制在15公里/小时，吸盘转速1700—1800转，道桥路面较脏时，车速控制在10公里/小时，吸盘转速2100—2200转，不准超过2300转。
）。
10、机扫车作业中车辆的扫盘紧靠道桥边石清扫，路面较脏时须反复清扫。
11、道桥保洁车在进行坡路停车作业时，必须用手刹车或档位使车辆停稳后再下车作业。
三、收车后1、严格按照车场划分区域按车号停放车辆，必须做到停放整齐有序。
2、按照规定日期清洗车辆，并及时清理刮滑板、填塞器、液压缸等部位的垃圾。
在清洗车辆的过程中，随时清理洗车场的污物，确保车容车貌良好。
3、检查燃油、机油、液压油、冷却水、润滑油、发现短缺及时添加。
驾驶岗位安全操作规程范本
驾驶岗位安全操作规程范本一、目的和适用范围本规程旨在确保驾驶员在驾驶岗位上的安全操作，并有效避免驾驶事故的发生。
本规程适用于所有从事驾驶工作的员工。
二、基本要求1. 驾驶员必须具备合法驾驶资格，并定期进行体检和驾驶技能培训；2. 驾驶员必须熟悉所驾驶的车辆相关知识和操作技能；3. 驾驶员应遵守道路交通法规和公司的相关规定，不得超速、闯红灯等违规行为；4. 驾驶员在长时间驾驶前应保证充分休息，避免疲劳驾驶。
三、安全操作规程1. 车辆准备1.1 驾驶员在上岗前应检查车辆是否处于正常工作状态，包括但不限于燃油、机油、刹车液等的检查；1.2 驾驶员应确保车辆的安全保护装置完好，如安全带、紧急制动等；1.3 驾驶员应检查车辆灯光是否正常工作，包括但不限于前后大灯、制动灯等。
2. 驾驶操作2.1 驾驶员应正确启动和停车车辆，不得擅自修改车辆引擎和制动系统等；2.2 驾驶员应使用转向灯、并通过反光镜等设备观察和确认交通情况后方可变更车道；2.3 驾驶员在遇到断奶前的形势时，应减速慢行，并注意与其他车辆保持安全距离；2.4 驾驶员应随时注意交通信号和标记，确保行驶方向正确，并停车等待红灯时应将车辆制动牢靠。
3. 驾驶安全3.1 驾驶员在行驶中应注意车速控制，合理使用刹车器，不得急刹车或减速；3.2 驾驶员应定期检查轮胎压力，并确保轮胎磨损正常，防止爆胎事故的发生；3.3 驾驶员应注意观察道路情况，包括但不限于行人、动物等，及时避让；3.4 驾驶员在恶劣天气条件下应加倍注意，保持车辆稳定并与其他车辆保持安全距离。
四、事故处理1. 驾驶员在发生事故后应及时报告相关部门，并按公司规定的程序进行处理；2. 驾驶员应在事故发生后，确保车辆安全停放，并保护现场，避免二次事故的发生；3. 驾驶员在事故现场应与相关部门、当事人等配合，如实提供相关证据和资料。
五、处罚与奖励1. 驾驶员在安全操作规程上的违规行为将受到公司的处罚，包括但不限于罚款、停职等；2. 驾驶员积极参与安全培训和规程执行的，将获得相应的奖励和表彰。
综合部司机工作流程表
综合部司机工作流程表综合部司机工作流程表一、上班前1. 提前半小时到达公司，准备工作。
2. 查看工作日程，了解当天的行程安排。
3. 检查驾驶员的日常工作设备，如手机、导航仪等。
二、接车任务1. 根据调度通知单或领导指示，了解接车任务的具体要求。
2. 准备车辆，检查车辆外观和内部设备的完好性。
3. 查看车况和油量是否符合要求。
三、接待乘客1. 根据行程安排，提前到达接车地点，保证准时接待乘客。
2. 与乘客进行友好的问候和交流，协助乘客上车。
3. 根据乘客的要求，调整座椅、空调等设置。
4. 听从乘客的指示，沿着规定路线行驶。
四、行驶过程1. 遵守交通规则，保证行车安全。
2. 注意交通状况，避免拥堵和违规行为。
3. 根据乘客需求，适当调整行车速度和路线。
4. 在行驶过程中保持良好的驾驶习惯和服务态度。
五、到达目的地1. 根据行车导航或乘客指示，准确到达目的地。
2. 协助乘客下车，并帮助搬运行李。
3. 根据乘客的要求，给予必要的服务指引。
六、临时任务处理1. 在行程中，如遇到乘客的临时需求，及时予以处理。
2. 如遇到紧急情况（如故障、事故等），及时与上级汇报并寻求帮助。
3. 如遇到乘客的投诉，耐心听取并积极解决。
七、行车日志1. 准确记录每次行车的里程、时间和目的地。
2. 根据规定，填写行车日志，并上交相关部门。
八、维护自身形象和技术水平1. 保持良好的仪表仪容，注意个人形象。
2. 不断提高自身的驾驶技巧和服务水平，参加相关培训。
九、定期保养车辆1. 定期对车辆进行保养和检查，确保车况良好。
2. 及时修理车辆上的故障和损坏。
十、下班1. 结束当天的工作任务后，对车辆进行整理和清洁。
2. 安全停放车辆，关好车门、窗户，锁好车辆。
3. 将车辆的钥匙及时上交，并向上级汇报当天的工作情况。
以上是综合部司机的工作流程表，司机在工作中需要保持良好的服务态度和驾驶技巧，确保乘客的安全和舒适。
在工作中，司机还需要维护好车辆的状态和个人形象，并与相关部门保持良好的沟通和合作。
公交驾驶员岗位工作流程
公交驾驶员岗位工作流程一、日常准备1.上班前准备-做好个人卫生，身体健康状况良好。
-佩戴好工牌、帽子和服装，梳理整齐。
-准备好手机、收款箱、车票和其他必需的工作用品。
2.车辆准备-检查车辆状况，包括机油、水箱、轮胎、灯光等。
-清洁车内外，保持车内环境整洁。
-确认车内座位和扶手的状况，修复或替换损坏的部分。
3.乘客准备-检查车内广播、音响和收费设备的工作状态。
-检查车内标识牌、线路牌和相关路线信息是否齐全。
-准备好车票、找零钱和液晶屏幕等工具。
二、开车安全1.上车前准备-检查车辆驾驶区域是否有杂物，清理后坐好。
-系好安全带，调整座椅和后视镜，确保视线清晰。
2.启动车辆-检查车辆各项指示灯和仪表是否正常。
-启动车辆，让发动机预热一段时间，确保正常运转。
3.行车过程中-遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不违法变道。
-注意观察其他车辆和行人的行为，保持安全距离。
-注意前方路况，不受手机、音乐等因素的干扰。
1.欢迎上车-致意并与上车乘客交流问候。
-协助有需求的乘客上下车和存放物品。
2.安全乘车-若有老人、残疾人和孕妇等特殊乘客，特别关照。
3.提供信息-在途中及时提醒乘客到达目的地的站点。
-回答乘客关于线路和时间等方面的问题。
4.处理投诉-耐心听取乘客的投诉，尽量给予解决方案。
-如果需要，及时向上级汇报并协调善后工作。
四、紧急突发事件处理1.防范措施-检查车内灭火器、安全锤和急救箱等应急设备。
-提醒乘客注意遗失物品和防止财产损失。
2.安全疏散-在遇到紧急情况时，及时发出紧急停车信号。
-指导乘客使用安全设施，快速有序撤离车辆。
3.报告和协调-在处理完事件后，向上级报告并与有关部门进行协调。
以上是公交驾驶员岗位工作流程的主要环节和步骤。
公交驾驶员在日常工作中，应时刻保持良好的驾驶状态和服务意识，严格遵守交通规则，确保乘客安全和舒适出行。
在处理突发事件时，要迅速冷静地采取措施，确保乘客安全并及时向有关部门汇报。
公交驾驶员岗位工作流程
公交驾驶员岗位工作流程一、进场：1、按规定时间进场2、报道后按班头取车辆卡3、检查车身、轮胎气压及车内设施4、用职工卡签到、验看车号、线路5、检查燃油、机油、冷却液6、检查开、关车门、灯光、雨刮，按要求做好车辆的例保工作7、车辆发动后待气压表达6公斤后方可起步8、按规定路线出场二、营运中1、起步：四牌齐全、看反光镜、看后视镜、看监控器、按报站器、关前后门、开启转向灯；2、行驶中：双手紧握方向盘、正确使用离合器、保持车速、车距、按导向标识行驶、按要求转好弯、滑行脚搁刹车、集中思想不开小差、夜间正确使用灯光、注意观察仪表板、要注意观察车前及左右情况、行驶中除眼看还要耳听鼻闻；3、停站:进站前30米不超任何车辆、开启转向灯、按报站器、看反光镜、按要求停靠、车停再开门、多车到站按规定二次停站；三、中午交换班：1、用职工卡签到、验看车号、线路2、对车辆使用及线路运营情况进行交换3、检查车身、轮胎气压及车内设施4、检查燃油、机油、冷却液存量四、回场1、按规定路线回场2、配合收银中心收取钱袋3、按要求加足燃、机油4、按规定区域停放车辆5、拉手闸、关闭电源闸刀6、关闭天窗、边窗7、有故障车辆填报报修单报修8、按规定做好回场的车辆的例保工作(检查轮胎、放气排污、安全部件）。
驾驶员例行保养安全操作规程（一)出车前做到“三查”、“三清洁，”、“三注意”。
l、三查：（1）查报修项目是否修好.（2）查轮胎是否缺气。
（3）查机油和水是否加足.2、三清洁：（1)清洁照后镜.(2)清洁挡风玻璃。
（3)清洁座椅。
3、三注意：（1）注意汽车仪表指示是否正常.(2）注意发动机运转是否正常与有无异响.(3)注意温度表、气压表是否达到起步要求。
A,水温>50度；B,气压>4.5KG/cm（二）行驶中做到《行驶三注意》、《停车四检查》、《坚持八不走》。
1、行驶三注意：（1)注意各仪表是否正常。
（2)注意发动机、底盘有无异响或异味。
公司驾驶员工作流程
驾驶员工作职责
驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。
驾驶员也多指军用设备的驾驶者。
岗位职责：
1、负责调度安排公司的日常用车，以及其它出车任务，满足公司的用车需求。
2、参与客户、上级领导接待（包括会议、餐饮、住宿安排、接待方案的拟定和跟进等）、迎送、陪同，省内旅游景点参观及讲解，搜集并熟悉本地各色餐饮、酒店、休闲娱乐等相关信息。
3、熟悉车辆的保险、验车、保养、维修等工作。
4、做好车辆年检和日常维护，保证车辆状况良好，按时出车，确保车辆正常使用和安全。
5、控制车辆的维修、使用等费用，确保关键数据（如行驶里程，油耗记录等）清晰，符合公司的相关规定。
6、负责本部门日常工作的管理，并能及时完成领导安排的其他任务。
企业对驾驶员要求以下内容来自看准网企业对驾驶员的职责要求
要求A
岗位职责：
1、负责公司货物运送；
2、负责公司车辆保养、维修和清洁工作；
3、协助处理公司车辆保险、索赔、年检办理；
任职资格
1、年龄28-45岁，A照，5年以上实际驾驶经验，有货运资格证，熟悉本地路况，熟练操作叉车上下货；
2、无不良驾驶记录，无重大事故及交通违章，具有较强的安全意识；
3、懂商务接待礼仪，具有一定的服务意识；
4、为人踏实、老实忠厚，保密意识强、责任心强，能适应加班。
驾驶员岗位责任工作流程
驾驶员岗位责任工作流程一、出车前的准备和维护工作1、出车前检查发动机机油、水箱水、轮胎气压、灯光是否正常，检查行驶证、驾驶证及其各类证件是否齐全、有效。
2、自觉做到勤洗勤检、勤保养，保持车容整洁,二、用车的规定1、每辆车由驾驶员负责管理，每位驾驶员对自己管理的车辆负有保养及保护的责任，如车辆调换，必须办理移交手续。
2、车辆加油统一用加油卡，按规定油品加油，如因特殊原因造成要加其它油品或现金加油，必须报告车辆管理经理同意。
3、车辆停放在指定的停车点中，严禁乱停乱放。
4、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
5、严禁无证驾驶车辆和私自出车及转借给外单位或个人。
违反一次扣当月奖金并作开除6、车辆往非规定路线以外区域办事的，必须经公司主管经理批准，否则后果自负。
三、车辆年检及维修1、各驾驶员于规定年检月份的前一个月，向配送部车辆主管经理提出年检的申请，配送部车辆主管经理将安排年检、办理保险，2、保养维修由驾驶员填写《车辆维修保养申请表》，按规定审批后方可进厂维修。
如果超出维修内容，发生的费用由该驾驶员承担。
特殊情况下需就近维修的，经车辆管理经理同意后方可修理。
3、修理后所有更换的零配件，必须带回交车辆管理员检验认可。
4、审批权限：300元以内，由配送部主管车辆副经理批准；500元内由配送部经理审批；500元以上由常务副总审批，1000元以上由总经理审批，先审批，后修理，否则不予报销四、车辆出险报告和处理规定（一）当车辆发生交通意外或事故时，要在第一时间报警和报告主管经理，同时保护现场，等候交警部门处理，通知保险公司。
未经报警和报告的，一切责任由当事驾驶员承担。
（二）事故的责任由交警认定为准，经认定出险事故责任无责的，不承担费用；经认定出险事故责任为全责或部分责任的，作以下处理：1、罚款单和安全奖处理：罚款单金额由责任人自行承担,并扣除当月安全奖。
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驾驶员岗位工作流程及标准
武汉市公交集团第一营运公司坐落于汉口罗湖，公司现有：员工3943名；营运线路27条；线路总长617公里；营运车辆736台；年客运能力1.4亿人次。
公司坚持面向市场抓经营，围绕市场抓管理的工作理念；建树同心同德、团结奋斗，凭流程做事，按标准树品质，靠规范树形象，凭素质兴企业的文化。
一、驾驶员出车前的准备工作流程及标准：
1、出车前检查：
车外检查：雨刮、倒视镜完好有效；车辆牌照齐全；车身、玻璃无擦伤及破损；前轮压花不过三，后轮敲击“嘭、嘭”响；燃料充足无跑冒；
车内检查：投币箱锁齐全有效，封签完好；箱门及投币口无撬痕；投币箱盖铆钉齐全；报站器、IC卡机齐全有效；服务资格证放置轨范；驾驶室整洁干净无杂物；车箱内设施齐全，功能有效；
发动机检查：水箱加水至加水口溢出为准；气泵及发电机皮带，大拇指从皮带中间下压间距1.5—2公分为宜；车内机油不得低于3/4，不高于4/4；方向机、离合器液压油高于1/2（柴油车）；拉好手刹、挂空档，发动车辆怠速运转2-3分钟；查看水温表、电流表、气压表、机油表工作状况；踩下刹车踏板查看气压变化，并将气压保持在5公斤（5个压力）以上；
2、检查完毕准备出车：
领取行车日志，按计划出车。
二、驾驶员交接班工作流程及标准：
交班工作：与票箱管理员共同收银，收银单上签名并投入票箱内，督促票箱管理员锁好票箱并贴上封签；将车开到规定地点按规定时间加足燃料并锁好油箱，
按标准加足机油；将当班行车日志交调度员签章，做好交接班准备；
交接班手续：交班驾驶员向接班驾驶员报告，共同检查车辆并确认；如接班驾驶员有疑义，应向车队管理人员反映，雨刮、倒视镜、车辆牌照、车身及玻璃、投币箱锁及封签，车箱内设施齐全、功能齐全。
接班检查：接班驾驶员发车前检查：前胎压花不过三，后胎敲击“嘭、嘭”响；加水至加水口溢出为准；气泵及发电机皮带，大拇指从皮带中间下压间距1.5—2公分；机油不低于3/4，不高于4/4；仪表工作正常；清理驾驶室卫生；核对证件号牌。
交接班完毕准备出车：听候调度员指令准备出车。
三、驾驶员收班后工作流程及标准：
收班后：将车开到规定地点，并将当班行车日志交调度员签章；与票箱管理员共同收银，收银单上签名并投入票箱内，督促票箱管理员锁好门并贴好封签；按规定时间加足燃料并锁好油箱，检查机油深度达到标准；车辆发生故障报修，一小时内修复的由当班驾驶员开回，一小时以内不能修复的，报告车队，由车队值班人员负责安排将车辆开回；
停好车：将车辆停放到规定停车地点，拉手刹，关电源，关车门、车窗，移交站务公司。
四、车辆行驶中的操作流程及标准：
发动车辆，观察仪表，确认仪表工作正常，按照公司有关票务管理规定，督促乘客投币入箱，无卡币、不足币。
起步，开左转向灯，二档小油门平稳起步，30米内驶入规定车道，严禁拖档；行驶中，集中思想，禁止吸烟、打手机、闲谈、饮食，规范使用报站器，若报站
器故障，驾驶员须口头报站，并为老、弱、病、残、孕和为抱小孩的乘客服务；路况良好严禁高速低档，桥面限速为50公里/小时，铁道口限速为20公里/小时；与前车保持安全距离，不要压越分道线，不堵，滑行减速，保证安全距离，小油门跟车，严禁抢道；长时间堵车，可以熄火耐心等待，严禁驾驶员撤离驾驶室；上桥可以适当加油门，按规定车道行驶，禁止变更车道或超车；下桥禁止空档滑行。
恶劣天气：时速控制在20公里，提前预见情况，严禁猛打方向，雨雪天打开雨刮，结冰路面挂三档低速行驶，严禁熄火及空档滑行；雾天须开雾灯。
发生故障及隐患，开应急灯，停靠安全路段，帮助乘客转乘，进行检修或报修，并守护车辆。
五、车辆过路口、信号灯、导向车道、道路标线操作流程及标准：
进入路口，距路口150米处开始减速，进入路口前时速控制在15公里内；
红灯，第一辆车车头在停车线内，后面车辆依次跟队，不得借用或占用其他车道，禁止穿插，要耐心等待；绿灯，减速或低速安全通过，要观察其他三方车辆及行人动态；信号灯与交警手势不一致时，服从交警指挥；
人行横道线路口，减速或低速保证安全通过，遇行人穿越横道线时，应停车让行；进入导向车道，直行走直行道，左转弯走左转弯道，右转弯走右转弯道，禁止占用其他车道；
进环行岛时，进岛车让出岛车，进入环岛转弯走内侧道，直行走中间道；
道路标线，按标线行驶，禁止压越双黄线、白实线；
遇到有公交专用路段时，须按公交专用道行驶，有其他道路交通标志的，按标志、标线提示内容行驶；无标线，直行走右侧车道，左转弯走左侧车道。
六、车辆进站停靠的操作流程及标准：
1、进站前：控制时速，距离站牌150米处开始，时速控制在30-25公里/小时。
使用报站器：距离站牌150米处内，使用报站器或口头普通话进行报站、安全提示等。
开右转向灯：距站点或站内最后一台车尾部100米处时，开右转向灯，并开始变道进站。
注意动态：注意站内行人和非机动车动态及道路环境变化，并把握好车速、车距。
2、进站中：平缓减速，距离站点100-50米处时，时速控制在25-20公里/小时；距离站点50-30米处时，时速减至10-5公里/小时；
排队、靠边：依次排队、靠边，跟车进站、前移，前后车距不小于1米，右侧车轮离站台或人字沟不超过1米；
平稳停车：轻踩刹车，把握方向盘，平稳制动停车；
对准站台（牌）：首台车前门必须对准站台（牌）。
3、停车后：平稳停车，遇坡地须拉手刹或不松脚制动，防止溜车，关右转向灯，并注意仪表变化，发现异常及时妥善处理；观察，看反光镜、监视器，为安全开门做准备；开门下乘客，在站台停车线30米内，前3台进站车辆均可停稳开门上下乘客。
七、车辆停靠后出站的操作流程及标准：
1、出站前：文明服务，疏导上车乘客，照顾老、弱、病、残、孕和抱小孩的乘客，并劝阻乘客吸烟；宣传引导，礼貌提示、主动问票，无人售票车驾驶员应督促乘客亮币、投足币；观察情况，看反光镜、监视器，为确保安全关门做准备；关闭车门，确认乘客上下完后，关闭好前后门，防止夹、摔伤乘客，开左转向灯，
为出站做准备；观察仪表，观察水温表、电流表、气压表、油压表有无变化，发现异常及时妥善处理；平稳起步，进二档，轻踩油门，缓抬离合器，低速平稳出站。
2、出站中：依次出站，当首台车起步后，第二台、第三台车应依次关门，进二档起步，后面的车辆依次前移，上下乘客，不得滞留。
3、出站后：平缓加油，应轻踩油门，禁止猛抬离合器或半抬离合器，以及猛踩油门；逐渐加速，低速出站，逐渐加速，禁止跨档加速出站；使用报站器，离站时，利用报站器或口头普通话进行安全、文明等宣传；调直车辆，出站后应逐渐调直车辆；关左转向灯，车辆回直后，关闭左转向灯；回道行驶，进入正常车道，保持中速行驶。
八、车辆站点故障报修流程及工作标准：
故障车报修：向调度员说明故障原因，填写时间、项目，调度员做同步动态记录；诊断故障，小修班长上车确诊，安排技工修理，驾驶员协同修理；修复验车，修理完毕后，驾驶员检测验车，并及时向调度员报告，做好出车准备；
遇站点无法修复或跨班修复时：站点技术鉴定，由机务队长或技工班长鉴定确认后，方可回中心或公司修理；填写单据，机务队长或技工班长如实详细的填写报修内容和项目，回维修中心或回厂，机务队长或技工班长向调度室报告，司机按规定时间及地点停放车辆；提供单据，驾驶员向修理技工说明故障并出示单据；跟踪修理，当班不能修复的，须联系收银，告知主站调度、对班司机；共同验车，协助技工试车，确认报修故障排除；完工签字，注明完工时间，由当班驾驶员与维修技工签字；开据证明，出厂车辆应在公司调度室开据证明，并接受门卫检查；
返回站点准备出车，向调度员报告，做好出车准备。
九、运行途中车辆发生故障报修流程及工作标准：
途中发生故障：靠边停车，开应急灯，组织乘客转乘，联系主站，报告故障现象及地点，守护车辆，等候救援；派出技工，驾驶员协同技工进行修理；填写单据，主修技工如实填写报修内容和项目；跟踪修理，当班不能修理的，须报主站调度员安排收银，并告知对班驾驶员；共同验收，当班驾驶员协助维修中心技工试车，确认故障排除，签字认可，维修中心技工填写完工时间；返回站点准备出车，向调度员报告，做出车准备；
遇无法修复或跨班修复时：站点技术鉴定，由机务队长或技工班长鉴定确认后，方可回中心或公司修理；填写单据，机务队长或技工班长如实详细的填写报修内容和项目，回维修中心或回厂，机务队长或技工班长向调度室报告，司机按规定时间及地点停放车辆；提供单据，驾驶员向修理技工说明故障并出示单据；跟踪修理，当班不能修复的，须联系收银，告知主站调度、对班司机；共同验车，协助技工试车，确认报修故障排除；完工签字，注明完工时间，由当班驾驶员与维修技工签字；开据证明，出厂车辆应在公司调度室开据证明，并接受门卫检查；返回站点准备出车，向调度员报告，做好出车准备。