国家局电子商务公司检查指导工作汇报

银川市烟草公司现代物流建设工作汇报2008年5月15日尊敬的各位领导：我是物流配送中心经理王玉林。

下面，我就银川市烟草公司现代物流建设情况作一简要汇报。

一、银川烟草现代物流建设的基本情况银川市辖兴庆区、金凤区、西夏区、灵武市、永宁县、贺兰县，国土面积9527平方公里，全市总人口149万，其中，非农业人口95万，占全市总人口的64%，回族人口39万，占全市总人口的26%。

2007年全市地区生产总值400亿元，城市居民人均可支配收入12185元，农民人均纯收入4302元。

银川市烟草专卖局（公司）成立于1998年1月。

2004年永宁县局（公司）、贺兰县局（公司）、灵武市局（有限责任公司）相继归属管理，2005年年底取消了所属县级公司法人资格。

2007年6月完成了母子公司体制改革，下设6个内设机构，分别是办公室（法规科）、人事政工（监察）科、财务管理科、审计科、安全保卫科、专卖监督管理科（内部监督管理科、专卖稽查支队）；4个专业部门，分别是卷烟营销中心（网建办）、物流配送中心、督察考评中心、信息中心；下辖3个县级局和非法人经营机构，分别是永宁县烟草专卖局（分公司）、贺兰县烟草专卖局（分公司）、灵武市烟草专卖局（分公司）。

银川市局（公司）所在三个城区没有设立烟草专卖局（分公司）。

现有在岗职工348人，其中，物流人员67人，占在岗职工总人数的19%。

物流配送中心下设储备部、送货部、综合部、灵武中转站，配置两条塔式半自动分拣线，18辆送货车。

目前，全市有持证卷烟零售客户5824户，其中，城网持证客户3491户，占60%；农网持证客户2333户，占40%。

物流配送网络覆盖全市26个乡（镇）、25个街道办事处、190个居委会、256个行政村（村委会）、2134个自然村的所有持证零售客户。

银川烟草每天为全市1200多个卷烟零售客户提供送货上门服务。

所有零售客户实行电话订货，电话订货成功率达到98%，通过与工行、商行、农行、城市信用社合作，电子结算率达到97%，电子结算成功率达到95%。

2007年，完成卷烟销量66659箱,同比增长了7%；实现税利2.08亿元，同比增长了36%；实现利润1.67亿元，同比增长了43%；上缴各项税金10078万元，同比增长了31%。

2008年1至4月份，销售卷烟23342箱，同比增长了5.3%；实现税利9341万元，同比增长了33.9%；实现利润7518万元，同比增长了31%；上缴各项税金3702万元，同比增长了18%。

二、现代物流建设的主要做法在现代物流建设中，按照国家局关于现代物流建设的系列文件精神和区局（公司）《关于宁夏烟草系统卷烟商业企业现代物流建设实施意见》的要求，认真贯彻落实行业现代物流建设工作会议精神，紧紧围绕“构建一个高效物流体系、建设一批适用物流设施、编制一套规范物流标准、打造一支专业物流团队”的目标，坚持以服务客户为基点、以系统集成为支撑、以成本领先为追求，按照规划先行、流程优先、整合资源、注重实效、建管并重的原则，通过规范化建设、精细化管理、一体化供应和高效化运行，构建起了“数字化仓储、电子化分拣、专业化分工、科学化流程、低成本运行、高效率服务”的现代物流运营模式。

一是转变方式，形成现代化物流理念。

围绕国家局何泽华副局长提出的“搞什么样的物流”的重要课题，我们通过走出去综合考察、请进来科学论证，借助于行业体制优势，充分考虑烟草产品的特点，以市公司为主体考虑现代物流建设，结合银川烟草实际，确立了“适合自己的才是最好的”物流体系建设理念。

坚持从银川实际出发，组织人员对全市物流资源现状、社会经济发展情况和城乡公路建设情况进行调研。

以物流配送中心建设、分拣配送系统、配送运输系统及信息化建设为重点，坚持经济性与适应性相结合、数字管理与协同营销相结合、自主创新与发展完善相结合、因地制宜与方便快捷相结合，在物流设备选型上选择了电子标签半自动分拣线并将其改造为半自动塔式分拣线，在物流管理信息系统研发上形成了以自主提报需求为主导、以引进消化吸收为辅助的物流信息管理系统，在物流配送模式上建立了“一库配送、集约储存、滚动分拣、直送到户、二级中转”的物流配送运行模式。

二是突出重点，加强规范化物流建设。

按照国家局关于商业企业配送中心建设的规范要求，健全了物流机构设置，明确了管理层次，梳理再造了仓储、分拣、配送、车辆、设备、安全等16项物流配送工作流程，形成了涵盖卷烟仓储、分拣、打码、送货等物流作业关键岗位的标准化作业手册，细化了作业标准。

按照规范操作要领的要求，推行现场管理，实施定服务标准、定送货线路、定统一车辆的三定管理，从分拣岗位设置到分拣动作要领，从备货顺序到分拣卷烟摆放位置，从分拣准确性检查到岗位考核，进行了实践、调整、规范到再实践、再调整、再规范的实验，直至细化到每个流程节点和工作环节，规范了操作程序，实现了物流作业从粗放式向规范化的转变。

三是注重服务，促进精细化物流管理。

通过建立绩效管理体系，组织物流人员集中“充电”，深入学习运输、装卸、储存、控制、配送等现代物流知识，全面修炼了员工的“看、听、说、笑、动”5项基本功，促使送货员达到了“四个熟记”（熟记客户地理位置，熟记送货行驶线路，熟记跨区客户的地理位置，熟记卷烟品牌价格）。

制定了《分拣员、送货员工作手册》，把服务客户作为一个系统过程，将整个过程又分为三个阶段，并有具体要求，即服务前准备到位、服务中热情周到、服务后回访及时。

送货员服务客户的流程、规范和质量由公司内部考核评定；服务态度、文明用语、客户满意度由零售客户进行评定。

向零售客户做出了“五项承诺”（保证质量合格、保证送货及时、保证手续完备、保证服务规范、保证信息反馈），开通800投诉热线电话，设立专职投诉受理员岗位，做到了客户服务个性问题在8个小时内解决，共性问题在24个小时内解决，保证了咨询服务落实率、客户投诉反馈率、商品信息告知率、送货服务到位率、服务态度满意率达到100%。

几年来，银川烟草没有出现因设备故障、天气变化等原因延误送货的现象。

四是系统集成，推动一体化物流供应。

面向上游，导入“供应链管理”理念，依托计算机通信技术，建立应用供应商管理系统、卷烟生产经营决策管理系统，通过销售数据提报、计划合同履行、网上信息查询、市场分析传递、日常短信服务，打通零售客户、商业、工业之间的信息通道，消除信息“孤岛”，实现了工商数据对接，推进了工商协同营销。

面向下游，导入“信息导航、库位管理、先进先出”理念，依托计算机数据库技术，建立客户关系管理系统（CRM）、电话呼叫系统、仓储管理系统（WMS）、电子化分拣系统、银务通系统、营销数据库系统，将全市卷烟商流、物流、资金流数据存储在公司数据中心，形成了涵盖客户自然情况、要货数量、次数、品种结构等详尽信息的宝贵数据库，支撑客户分析、电话订货、实时分拣、网上代扣、电子结算，做到数据大集中、应用大集成，实现了从信息采集到订单制作，从存储到分拣，从结算到配送，从信息流、资金流到物流的协调运作。

面向流程，导入“系统集成、应用主导、资源共享”理念，依托计算机网络技术，本着“统一组织实施、统一技术要求、统一实施流程、统一验收标准”的原则，认真组织实施“打码到条及订单采集系统”项目，将企业的网络、信息、运输、存货、仓储、包装等大量资源要素，系统整合到信息管理平台上，通过商流、物流、资金流、信息流的四流合成技术，将分拣系统与销售业务系统进行无缝连接，全面推行并充分利用“两打三扫”，做到卷烟流向和流量的痕迹化管理，实现了供应链管理过程的一体化。

五是整合资源，实现高效化物流运行。

在仓储环节，导入ABC 库存管理，以取消县级公司法人资格为契机，在全市范围内重组物流资源，利用电子射频技术实行卷烟扫描、进仓、出货、库存的数字化管理，调整仓库货物码盘方式和横梁式货架位置，优化卷烟库存，实现了仓库增容400箱。

目前，按照国家局和区公司关于数字化仓储的要求，我们制定了《数字化仓储系统实施方案》并上报了区公司，做好了储位划分、软件资源准备及测试、相关业务流程培训等项准备工作。

在分拣环节，导入5S管理和定置管理，规范操作现场作业流程，改造升级分拣线，设置卷烟预留周转区，增加卷烟自动拼箱、虚拟储位及特型规格卷烟线下分拣功能，实施订单采集和分拣配送滚动作业，引进自动薄膜包装机和配套笼车，形成了“预提出库、零整分离、实时分拣”的分拣运行模式，实现了“集中储存、集中分拣、集中送货”。

货物周转速度加速，库存维护成本减少，规模效应明显，解决了卷烟储配按批次出库分拣效率低、工作时间不固定、等待作业时间长的问题。

人均日分拣量由原来3611条提高到4063条，工作效率提高12.5％。

分拣效率由原来每条线4000 条/小时，提高到现在的每条线7500条/小时。

在送货环节，导入“基点、半径、交叉”理论，按照车辆装载最大化、行驶路线最优化原则，充分考虑现有车型、配送半径、送货时间、运输费率、送货成本收益比等主要因素，采取“块、片”整合的方法，合理调配送货线路，打破行政区域限制，编排分拣顺序、装车顺序、送货顺序、选择最佳路径，实行直接配送和中转配送。

全市配送线路从原来的80条整合减少到目前的69条，车辆满载率由原来的69％提高到现在的95%，分拣、送货人员由原来56人减少到目前的52人，减少送货车1辆。

在管理环节，导入现代物流成本控制理念，围绕“会算、会抠、会管”，按照行业统一核算标准，结合自身实际制订了《银川市烟草公司卷烟物流费用核算规程》，全面推行费用预算、成本核算管理，实现了从入库到出库、分拣、暂存、中转、装车、运送、交接、检验等各个环节的有效控制。

物流费用在物资成本普遍上涨的客观情况下，单条卷烟的物流配送成本从2006年的0.42元/条，下降到2007年的0.41元/条，单条物流成本下降0.01元，下降幅度为2.4%。

三、物流建设下一步工作打算一是从转变经济增长方式、提高管理水平和实现现代流通的角度，全面提高对于进一步加强现代物流建设的认识。

二是按照国家局和区公司关于数字化仓储的部署和要求，进一步做好数字化仓储实施前的准备工作。

三是从时间、空间、人、财、物、机会成本等各个方面，进一步加强物流精细化管理及物流费用核算，降低配送成本。