2020年(建筑电气工程)船舶辅机与电气
船舶辅机与电气
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10.2.3联锁控制
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10.2.4短路、过载、失压保护的基本功能及功能实现
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10.2.5交流三速锚机控制电路简介
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10.2.6典型控制电路的常见故障及其处理
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10.3船舶电站
10.3.1船舶电力系统
10.3.1.1船舶电力系统的组成
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10.3.1.2船舶电力系统的特点
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10.3.1.3船舶电力系统的基本参数
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2.5.2离心式通风机和轴流式通风机的结构、工作原理、性能
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3船舶制冷与空调
3.1制冷方法和制冷装置的种类
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3.2单级压缩制冷装置的基本组成和制冷原理
3.2.1压缩制冷装置的基本组成和功用
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3.2.2制冷循环的基本原理
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3.3船用制冷装置的组成
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3.4压缩制冷装置的操作与管理
3.5空调装置
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4.2.1.2常用柱塞泵的基本结构、工作原理
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4.2.1.3柱塞式液压泵的管理要点
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4.2.2液压阀
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4.3液压油
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4.4电动液压舵机
4.4.1电动液压舵机的转舵机构类型、结构、特点
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4.4.2电动液压舵机的液压系统的基本组成、工作原理
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4.4.3电动液压舵机的日常管理、应急使用
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1.4.2螺杆泵的工作特点、日常管理、常见故障分析与处理
电气工程与自动化在船舶工程中的应用区别
电气工程与自动化在船舶工程中的应用区别船舶工程是一门广泛而复杂的学科，涉及到许多不同的专业领域。
其中，电气工程和自动化是船舶工程中关键的领域之一。
然而，这两个领域的应用在船舶工程中存在一些区别。
本文将重点探讨电气工程和自动化在船舶工程中的应用区别。
一、电气工程在船舶工程中的应用电气工程在船舶工程中起着至关重要的作用。
电气工程师负责船舶的电力系统设计、安装和维护，确保船舶正常运行。
在船舶的电气系统中，常见的设备包括发电机、变频器、电池、配电盘等。
1. 船舶电力系统设计船舶的电力系统设计是电气工程师的关键任务之一。
设计师需要考虑船舶的功率需求、载荷特点以及电力系统的可靠性和安全性。
他们还需要合理布置电缆、插座和开关盒等元件，以确保船舶各个区域的电力供应。
2. 电气设备的选择和安装电气工程师负责选择和安装船舶所需的电气设备。
他们需要根据船舶的用途和功率需求，选择适当的设备并进行安装。
此外，他们还需要确保电气设备与船舶其他系统的协调工作，以保证船舶的整体性能。
3. 电气系统的维护和维修船舶的电气系统一旦出现故障，将对船舶的正常运行产生严重影响。
因此，电气工程师负责定期维护和检修船舶的电气系统。
他们需要进行电气设备的巡检、故障排除和维修工作，以确保船舶电力系统的可靠性和稳定性。
二、自动化在船舶工程中的应用船舶工程中的自动化系统可以提高船舶的安全性和效率，减少人工操作和操作错误的风险。
以下是自动化在船舶工程中的应用领域：1. 自动化导航系统自动化导航系统是船舶上的重要组成部分。
它使用全球定位系统（GPS）、雷达、惯性导航系统和自动驾驶仪等技术，可以确保船舶在海上精确而安全地航行。
2. 自动化控制系统自动化控制系统可以对船舶的机械和电气系统进行集中控制。
船舶上的各种参数、传感器和执行器可以通过自动化系统进行监测和控制，以实现船舶的自动操作和优化控制。
3. 船舶载货和起重系统自动化在船舶的载货和起重系统中也起着重要作用。
船舶电气设备与系统课件(1)
船舶电气设备与系统课件(1)船舶电气设备与系统课件船舶电气设备与系统是船舶工程设计中的一项重要内容，涵盖了船舶的起重装置、通信设备、航行灯光、电力系统、自动化控制等多个方面，是保障船舶安全、可靠、高效运行的重要保障。
以下是船舶电气设备与系统课件相关的主要内容。
一、电力系统1.电气供电: 介绍了船舶电力系统的组成结构，包括发电机、开关柜、变压器等组件，以及基本的电力系统原理和电路图等基础知识。
2.电气负载: 展示了船舶电气负载的种类和特点，包括配电系统、船舶动力设备、通信设备、航行灯光等方面，需要根据船舶的实际情况进行合理的负载分配和控制。
3.电气保护: 介绍了船舶电气保护的基本原理和电路图，包括短路、过载、接地故障等常见问题的保护措施，保证船舶电气系统的安全运行。
二、通信设备1.雷达系统: 阐述了雷达技术的基本原理和功能，包括目标探测与跟踪、地形测量、天气预警等方面，以及雷达系统的组成结构和工作原理。
2.卫星通信: 介绍了船舶卫星通信的基本概念、类型和功能，包括GMDSS通信、FBB通信、VSAT通信等，以及通信设备的选型和使用管理。
3.无线电导航: 展示了无线电导航设备的种类和特点，包括VHF导航、GPS导航、无线电信标等方面，以及导航设备的操作和维护方法。
三、船舶控制系统1.船舶自动化: 介绍了船舶自动化技术的基本概念和应用，包括船舶动力控制、油水分离、船舶货物搬运等方面，以及自动化系统的设计和优化。
2.舵机系统: 阐述了船舶舵机系统的组成结构和工作原理，包括电动舵机、液压舵机等方面，以及舵机系统的操作和调试。
3.起重机系统: 展示了船舶起重机系统的种类和特点，包括船舶起重机、桥吊、起重头等方面，以及起重机系统的选型和布局。
总之，船舶电气设备与系统课件涵盖的内容较为广泛、细节繁多，需要结合船舶的实际情况进行综合分析和运用，确保船舶的安全、高效运行。
船舶电气设备及系统相关试题
船舶电气设备及系统相关试题一、基础知识部分1.谈谈什么是船舶电气设备？2.船舶电气设备的分类有哪些？请简要描述并举例说明。
3.简述直流电系统和交流电系统在船舶中的应用。
4.什么是船舶电气系统的电源？有哪些类型？各自的特点是什么？5.船舶电气设备中常用的电气元件有哪些？请分别介绍它们的作用和特点。
二、维护和故障排除1.在进行船舶电气设备维护时，应注意哪些方面？2.船舶电气设备的常见故障有哪些？请分别描述并给出故障排查方法。
3.如何进行船舶电气设备的定期检查和维护？请列出详细的步骤。
4.分析船舶电气系统中常见的短路故障，并提供相应的处理方法。
5.船舶电气设备维修保养中，如何保证船舶的安全性？请提供相应的措施和建议。
三、船舶电气系统设计1.船舶电气系统的设计原则包括哪些？请简要叙述。
2.试述船舶电气系统设计中的可靠性设计，如何保证船舶电气设备正常工作？3.船舶电气系统设计中如何合理安排电气设备的布局，以提高航行的安全性和便利性？4.船舶电气系统设计中应注意哪些环节以降低能源消耗并提高效率？5.针对某一特定航行环境，如何进行船舶电气系统的定制设计？请详细描述。
四、船舶电气设备的新技术与应用1.船舶电气设备领域的新技术有哪些？请列举并简要介绍其应用。
2.试述船舶电气设备的自动化控制技术，在航行中的作用和意义。
3.船舶电气设备中的智能化技术有哪些应用场景？请举例说明其优势和效果。
4.船舶电气设备的能源管理技术有哪些，如何提高能源利用效率？5.船舶电气设备中的虚拟现实技术有哪些应用场景？请分析其在航行中的价值和意义。
五、船舶电气设备的未来发展趋势1.未来船舶电气设备的主要发展方向是什么？请简要叙述。
2.随着新技术的不断发展，船舶电气设备的哪些方面会得到改进和突破？为什么？3.船舶电气设备的节能环保问题如何解决？请提供可行的建议和措施。
4.船舶电气设备的智能化程度将如何提高？与船舶自动化的发展有何关联？5.远程监控和维护技术在船舶电气设备中的应用前景如何？请分析其优势和挑战。
船舶电气设备与系统
3 照明系统
3.2 照明灯具：
由于船上的环境条件比陆地上苛刻,因而对船舶灯具的结构 和型式有着更高的要求,设计中选用船舶灯具时,除了遵照规范及 有关标准的要求外,还应注意下列问题：
船用灯具的材料应该是坚固、轻巧、美观,并能满足使用环境的要求。
结构要牢固、零部件不易落下、防震性好； 防潮、防水性好,尤其是露
备,必须由有关主管机关专门认可。在每一船员处所的走廊等公
共扬所和通常有人在的工作处所,若无此附加照明则必须配备可
携式充电电池灯。规范还规定应急照明不可兼作正常照明,并规
定除驾驶室及救生艇、筏存放处的舷外照明外,应急照明电路中
不得设就地开关。应急照明灯具上应有明显的标志,或在结构造
型上与一般照明灯不同。但在具体的照明设计中,有的船东根据
消防员装备储放处所。
3 照明系统
3.1.2.2 应急照明系统
为增强旅客在应急状态下对脱险通道的识别,国
际海事组织IMO A.752 18 决议规定,对客船的梯道和
出口在内的脱险通道全线 包括转弯和叉路口处 ,距
甲板高度不超过0.3m 处要设置低处照明 简称为LLL
系统 ,该系统可以用供电照明 白炽灯、发光二极管
重要工作舱室,如驾驶室 包括海图和无线电作业区域 、消防站、各种控制室等。
各种机器处所,如机舱、舵机舱、应急发电机室等。
通道、逃口、梯道及乘人电梯内。
放艇、筏处及舷外空间,以及通往艇、筏处的灯光指路标。
众多船员、旅客可能聚集处所和超过16人的居住舱室。尤其是出口。
主配电板、应急配电板前后。
锅炉水位指示灯。
临时应急照明的设置地点与应急照明基本相同,但临时应 急照明只有在主照明和应急照明都失电时才会照亮。
电气工程与自动化在船舶工程中的应用比较
电气工程与自动化在船舶工程中的应用比较船舶工程是一个复杂的领域，涉及到船舶的设计、建造、维护和操作等多个方面。
电气工程和自动化技术在船舶工程中具有不可忽视的重要作用。
本文将比较电气工程和自动化在船舶工程中的应用，探讨它们的优缺点以及相互之间的关联。
一、电气工程在船舶工程中的应用电气工程是船舶工程中不可或缺的一部分。
它主要包括以下几个方面的应用：1. 电力供应系统：船舶需要大量的电力来驱动各种设备和系统，比如船舶的推进系统、导航设备和通信设备等。
电气工程师负责设计和安装电力供应系统，确保船舶能够正常运行。
2. 照明系统：船舶需要各种类型的照明设备来提供船上的照明和工作条件。
电气工程师需要设计和安装合适的照明系统，确保船舶的船员可以在安全和舒适的环境中工作。
3. 控制系统：船舶上有许多需要控制和监控的设备和系统，比如船舶的发动机控制系统、泵站系统和气候控制系统等。
电气工程师需要设计和实现这些控制系统，确保船舶能够安全、高效地运行。
4. 电气设备维护：船舶上的电气设备需要定期维护和检修，以确保其正常运行。
电气工程师负责制定和执行维护计划，及时发现和修复电气设备的故障。
二、自动化技术在船舶工程中的应用自动化技术在船舶工程中起到了提高工作效率和安全性的重要作用。
以下是自动化技术在船舶工程中的应用：1. 船舶操纵系统：自动化技术可以用于控制船舶的操纵系统，包括自动驾驶和自动停靠等功能。
这些功能能够提高船舶的操纵性和安全性，并减少人为操作的错误。
2. 监控和报警系统：自动化技术可以用于监控船舶上的各种设备和系统，包括温度、压力、水位等参数的监测，并能够实时报警。
这样能够提早发现潜在的故障或危险，防止事故的发生。
3. 能源管理系统：自动化技术可以用于船舶的能源管理系统，包括对船舶电力和燃料的实时监控和控制。
这样能够提高能源的利用效率，降低船舶的运行成本。
4. 船舶维护系统：自动化技术可以用于船舶的维护系统，包括对各种设备和系统的维护信息的实时监测和记录，以及设备故障的自动诊断和报警功能。
船舶电工工艺和电气设备实训总结
船舶电工工艺和电气设备实训总结一、引言船舶电工工艺和电气设备实训是船舶电工专业学生进行实践操作和技能培养的重要环节。
通过实训，学生能够深入了解船舶电工工艺和电气设备的原理、操作规程以及维修方法，提高实际操作能力和解决问题的能力。
本文将对船舶电工工艺和电气设备实训进行总结和评价。
二、实训内容1. 船舶电工工艺实训船舶电工工艺实训主要包括电气线路布线、电气设备安装与调试、电气设备维修等内容。
在实训中，我们学习了电气线路的布置方式，掌握了船舶电气设备的安装和调试方法，熟悉了电气设备的维修过程。
通过实际操作，我们能够独立完成船舶电气系统的安装和维修工作，提高了工作效率和质量。
2. 电气设备实训电气设备实训主要包括电动机控制系统、发电机组调试和维修、配电箱维护等内容。
在实训中，我们学习了电动机的控制原理和调试方法，了解了发电机组的工作原理和维修技巧，掌握了配电箱的维护要点。
通过实际操作，我们能够熟练进行电动机控制和发电机组维修，确保船舶的电力供应正常稳定。
三、实训收获1. 理论知识与实践技能的结合通过船舶电工工艺和电气设备实训，我们将在课堂学到的理论知识与实践技能相结合。
实训中，我们需要根据船舶电气系统的实际情况进行操作和解决问题，锻炼了自己的动手能力和判断能力。
同时，实训也让我们对船舶电气设备的工作原理和操作规程有了更深入的理解。
2. 团队合作与沟通能力的培养在船舶电工工艺和电气设备实训中，我们通常需要与其他同学进行合作，共同完成一项任务。
这要求我们具备良好的团队合作和沟通能力，能够有效地分工合作，互相协调配合。
通过实训，我们不仅提高了自己的团队合作能力，还学会了与他人进行有效沟通，提高了工作效率和质量。
3. 实际操作经验的积累船舶电工工艺和电气设备实训是一种通过实践操作来提高技能的训练形式。
在实训中，我们不断进行实际操作，积累了丰富的实践经验。
通过实际操作，我们能够更好地掌握船舶电气设备的维修方法和故障排除技巧，提高了自己的实际操作能力。
2019-2020年船舶电气检验规程.doc
第一篇电气系统安装检验第一节电缆敷设检验在船舶建造过程中，电气舾装件的安装在电气工程工艺路线上属于第一道工序，电缆的敷设属于第二道工序。
由于船体本身是由金属构成的，并伴有热源，工作环境复杂，所以对于电缆的选择、走向、保护和固定显得尤其重要。
在高度自动化的船舶上，控制、动力和信号传递均通过电缆传输，任何一个差错，都可能引起损失。
所以，各船级社对于电缆的敷设有专门的规定。
在电气工程的检验中，对于电缆敷设的检验是一项比较复杂的工作。
其中包括：对电缆合格证书的审核、不同电缆的识别、电缆的紧固、电缆贯通件的密封、电缆的分布和电缆的机械保护等。
一、电缆敷设完工检验在电缆敷设施工中，一般要经过三个过程。
第一个过程是根据设计的电缆规格和长度进行电缆备料；第二个过程是根据图样要求拉放电缆；第三个过程是对电缆的紧固。
这些工作完成之后，才具备了可以交验的条件。
在整个过程中，检验员应该做好这样一些工作：首先，是对所选用的电缆进行验证，检查所有要使用的电缆是否具有船用产品质量证书和相应船级社的认可证书，并根据设计部门提供的电缆册核实电缆型号、规格的正确性。
其次，检查电缆颁情况，是否符合IEC的有关要求和船级社的标准。
然后，进行实船电缆敷设检验。
（一）缆敷设的一般要求1.缆的走向应该尺可能地平直而且便于维修。
（1）干电缆暗式敷线时，敷设线路上的封闭板应能开启。
（2）所有电缆线路的分支接线盒为暗式安装时，封闭板应能开启。
2．当电缆需要弯曲敷设时，其曲率应该符合表8-2所列的要求。
3.缆敷设的走向应该避免受潮气或凝水的影响，应注意以下几点：（1）在易受油水浸渍的舱底花铁板下敷设电缆时，应将电缆敷设在有盖板的电缆槽或金属管内，其布置不能使槽（管）内产生积水，槽（管）应贴近花铁板安装，电缆引出的管端应高出花铁板，并加以封闭。
（2）在潮湿舱壁上敷设电缆时，电缆与舱壁的距离应不小于20mm。
4.电缆敷设应具有不受机械损伤的保护，若不可避免时应该采取措施。
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（建筑电气工程）船舶辅机与电气一类轮机长船舶辅机与电气_(1)第1题:单选(1.0分)题目：在单位时间内泵所排出的液体量称为______。
A: 流量B: 压头C: 功率D: 效率第2题:单选(1.0分)题目：泵能正常吸入的条件之一是在泵内必须形成_____。
A: 足够大的真空度B: 足够高的吸入压力C: 足够小的真空度D: 足够高的排出压力第3题:单选(1.0分)题目：往复泵的实际流量总是_____理论流量。
A: 大于B: 等于C: 小于D: 根据泵的作用次数而定第4题:单选(1.0分)题目：往复泵设空气室的作用是______。
A: 使泵增速运转B: 增加泵的压头C: 使泵供液均匀D: 增加泵的自吸能力第5题:单选(1.0分)题目：小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用_______。
A: 冷水浸泡B: 热水浸泡C: 滑油浸泡D: 砂纸打磨第6题:单选(1.0分)题目：往复泵起动后不排液的原因包括______。
①吸入或排出阀未开②吸入滤网或底阀堵塞③吸入管漏气A: ②③B: ①②C: ①③D: ①②③第7题:单选(1.0分)题目：齿轮泵内漏的途径包括径向间隙、_____，其中以_____影响最严重。
A: 啮合间隙和轴封处间隙/径向间隙B: 啮合间隙和端盖处间隙/啮合间隙C: 端盖处间隙和轴封处间隙/轴向间隙D: 啮合间隙和轴向间隙/轴向间隙第8题:单选(1.0分)题目：对齿轮泵内部间隙进行检测时，应特别注意检测_____。
A: 径向间隙B: 啮合间隙C: 轴向间隙D: 轴承间隙第9题:单选(1.0分)题目：螺杆泵起动前不需要做的检查工作是_____。
A: 保证泵内有液体B: 查看压力表读数是否在要求范围C: 全开吸、排截止阀D: 检查转向是否正确第10题:单选(1.0分)题目：______与离心泵产生的压头无关。
A: 叶轮直径B: 液体密度C: 叶轮转速D: 叶片出口角第11题:单选(1.0分)题目：离心泵工况调节最常用的方法是______。
A: 节流调节B: 回流调节C: 变速调节D: 改变管路静压调节第12题:单选(1.0分)题目：离心泵为提高抗汽蚀能力，使用管理中采取的措施包括_______。
A: 增大必需汽蚀余量B: 减小装置有效汽蚀余量C: 用抗汽蚀材料造泵壳D: 减少泵的排量第13题:单选(1.0分)题目：船用离心泵起动的正确操作步骤是______。
A: 先开吸入阀，后开排出阀，再起动电机B: 先开排出阀，后开吸入阀，再起动电机C: 先开吸入阀，后起动电机，再逐渐开排出阀D: 先开旁通阀，再起动电机第14题:单选(1.0分)题目：叶片与叶片槽之间间隙检查，最常用的方法是______。
A: 压铅法B: 根据叶片在槽中的滑动情况来判断C: 比较法D: 塞尺测量法第15题:单选(1.0分)题目：可抽送含有杂质或污蚀的任何液体，即使被水浸没也能正常工作的设备是______。
A: 齿轮泵B: 三螺杆泵C: 喷射泵D: 离心泵第16题:单选(1.0分)题目：空压机的手动放气阀也叫卸载阀，它的主要作用是______。
A: 在起动空压机时开启，以减轻起动功率B: 在正常运行时开启，以防止空压机过载C: 在检修空压机时开启，以对空压机进行保护D: 在停止空压机时开启，以防止空压机漏气第17题:单选(1.0分)题目：减压阀设在_______之间，起节流降压的作用。
A: 空压机与主储气瓶B: 主储气瓶与低压储气瓶C: 主储气瓶与柴油机D: 空压机与低压储气瓶第18题:单选(1.0分)题目：空压机在运行中，气缸内突然产生敲击的原因是_______。
A: 余隙容积过小B: 曲柄连杆机构与气缸中心线不一致C: 轴承间隙过大D: 气缸中有积聚水产生“水击”第19题:单选(1.0分)题目：在制冷装置气液热交换器（回热器）中，液态冷剂流过时______增加。
A: 压力B: 温度C: 焓值D: 过冷度第20题:单选(1.0分)题目：只有当装置的制冷量_____装置的热负荷时，才能实现装置的降温。
A: 等于B: 大于C: 小于D: 小于等于第21题:单选(1.0分)题目：制冷装置中R22的蒸发压力控制在1个大气压以上，主要是为了______。
A: 便于检漏B: 防止空气漏入制冷系统C: 提高制冷量D: 减少功率消耗第22题:单选(1.0分)题目：制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成______。
A: 压缩机起停频繁B: 压缩机运行时间过长C: 曲轴箱大量跑油D: 油温过高、油压过低第23题:单选(1.0分)题目：在对热力膨胀阀进行细调整时，每次调节杆的转动量以______为宜。
A: 不小于一圈B: 不超过半圈C: 不超过两圈D: 超过两圈第24题:单选(1.0分)题目：当冷库温度升高至调定值上限时，压缩机控制电路_____；当库温降至下限时，压缩机控制电路_____。
A: 接通/接通B: 断开/断开C: 接通/断开D: 断开/接通第25题:单选(1.0分)题目：用于保证制冷装置工作安全的自动化元件是______。
A: 电磁阀B: 高压继电器C: 温度继电器D: 冷却水量调节器第26题:单选(1.0分)题目：制冷系统放空气不可能在_______处进行。
A: 排出多用孔道B: 吸入多用通道C: 高压表接头D: 冷凝器放气阀第27题:单选(1.0分)题目：对冷库进行温度回升试验时，当库内、外温差为25℃，6h库温回升值应小于_____℃，隔热层质量合格。
A: 2B: 4C: 6D: 8第28题:单选(1.0分)题目：起动制冷装置时，应先开_____，后逐渐开大_____，避免压缩机发生“液击”。
A: 压缩机/排出阀B: 吸入阀/排出阀C: 压缩机/吸入阀D: 吸入阀/压缩机第29题:单选(1.0分)题目：制冷装置温度控制器和压力继电器都良好，但压缩机长时间不停，最可能的原因是______。
A: 蒸发压力过低B: 冷剂过多C: 干燥滤器堵塞D: 膨胀阀毛细管充剂漏泄第30题:单选(1.0分)题目：______不可能造成制冷压缩机起停频繁。
A: 油压过低B: 冷剂不足C: 膨胀阀开度太小D: 电磁阀前滤网脏堵第31题:单选(1.0分)题目：船舶空调装置造成舱室出现水雾、水滴的原因可能是_______。
A: 挡水板过水量太小B: 送风温度太高C: 送风温度太低D: 送风速度太慢第32题:单选(1.0分)题目：中央空气调节器，冬季对空气的处理不包括_____。
A: 新风与回风的混合B: 消音净化C: 降温除湿D: 加热加湿第33题:单选(1.0分)题目：在起用空调装置时，一般在环境温度_____℃采用降温工况运行；在环境温度_____℃采用取暖工况运行。
A: 低于25/低于15B: 低于25/高于15C: 高于25/高于15D: 高于25/低于15第34题:单选(1.0分)题目：液压传动的缺点是_____。
A: 运转惯性小B: 体积小C: 能实现微速运动D: 对油的清洁要求高第35题:单选(1.0分)题目：防止液压泵产生故障的管理措施主要应放在_______。
A: 降低泵的吸入压力B: 降低泵的工作压力C: 控制液压油的污染度D: 降低工作温度第36题:单选(1.0分)题目：改变连杆式液压马达进、回油方向，则可改变马达的_____。
A: 功率B: 速度C: 扭矩D: 转向第37题:单选(1.0分)题目：连杆式液压马达回油背压要求是______。
A: 越小越好B: 越大越好C: 小于0.2 MPaD: 大于0.2 MPa第38题:单选(1.0分)题目：“液压锁”通常是由两个相互控制的_______组成。
A: 直控顺序阀B: 外控顺序阀C: 液控单向阀D: 单向节流阀第39题:单选(1.0分)题目：为了减缓液动换向阀的工作噪声和液击，常在控制油路中加装______。
A: 溢流阀B: 减压阀C: 节流阀D: 背压阀第40题:单选(1.0分)题目：对液压油的维护管理做法中，不正确的是______。
A: 油氧化变质后至少换一半新油B: 清洗油箱后不许用棉纱擦净C: 补充油时油泵排油要经过细滤器D: 禁止不同牌号的液压油混用第41题:单选(1.0分)题目：既定的舵机，最高工作油压取决于_______。
A: 转舵速度B: 转舵负荷C: 安全阀整定值D: 转舵力矩第42题:单选(1.0分)题目：泵控型电动液压舵机系统，主油路的换向是靠控制_____实现的。
A: 换向阀B: 溢流阀C: 油泵变向变量机构D: 油泵的转向第43题:单选(1.0分)题目：转叶式转舵机构是利用装在转舵油缸中具有______的转子转动来带动舵杆转动的设备。
A: 活塞B: 柱塞C: 叶片D: 滑片第44题:单选(1.0分)题目：液压缸的运行速度主要取决于______。
A: 液压泵的功率B: 液压泵的输入流量和系统密封C: 液压泵的供油压力D: 外负载第45题:单选(1.0分)题目：若液压舵机只能单向转舵，但改用机旁操舵即正常，可能是______。
A: 主泵只能单方向排油B: 某侧安全阀开启压力过低C: 伺服油缸遥控系统电磁换向阀一侧线圈断路D: 主油路锁闭阀之一在回油时不能开启第46题:单选(1.0分)题目：锚机所能承受的过载拉力不应小于______。
A: 额定拉力的1.5倍B: 额定拉力的1.25倍C: 额定拉力的1.1倍D: 额定拉力的2倍第47题:单选(1.0分)题目：锅炉每小时产生的蒸汽量称为_____。
B: 蒸发量C: 蒸发率D: 效率第48题:单选(1.0分)题目：为防止锅炉汽压过高造成危险，应在结构上设置______。
A: 旁通阀B: 放气阀C: 安全阀D: 放残阀第49题:单选(1.0分)题目：锅炉燃烧器中二次风的主要作用是_______。
A: 防止燃油高温裂解时生成碳黑B: 保持炉膛透明、火焰稳定C: 供给燃烧所需的大部分氧气D: 冷却喷油器第50题:单选(1.0分)题目：锅炉压力式喷油器中，引起油旋转的切向槽和漩涡室是在______上。
A: 喷油器筒C: 雾化片D: 喷嘴帽第51题:单选(1.0分)题目：燃油锅炉燃烧良好时，______。
A: 火焰呈麦红色，炉内较明，排烟棕灰色B: 火焰呈麦红色，排烟灰黑色C: 火焰呈橙黄色，排烟呈淡灰色D: 火焰呈白色，炉内透明，烟气很淡第52题:单选(1.0分)题目：为保证锅炉可靠运行和防止点火时发生“冷爆”，燃烧过程的程序控制为______。
A: 先喷油，后扫风点火B: 先扫风，后点火喷油C: 喷油、扫风、点火同时进行D: 先点火，后扫风喷油第53题:单选(1.0分)题目：点火升汽前，对于火管锅炉应将水上至______。
A: 水位表的中间部位B: 水位表观察窗的最上缘C: 水位表的最低位置D: 水位表最低工作水位第54题:单选(1.0分)题目：______不会造成锅炉点不着火。