车辆及交通费使用规定.doc
公司交通费管理规定三篇.doc
公司交通费管理规定三篇第1条公司运输管理规定公司运输管理规定 1 、公司运输包括内容。
公司交通费用包括公司车辆费用、各部门报销的交通费用。
审查该费用的标准如下。
二、公司车辆成本。
1.公司将为每辆车建立使用文件，并记录车辆发生的下列费用。
行政管理部门负责车辆参考档案的建立和维护。
2.维护保险费用。
根据实际销售的正常情况。
3.维护费用。
1)负责人负责车辆维护。
2)会计部审核从XXXX 9月1日起正式实施，基于维护、外购件。
为加强交通费用管理，方便公司各单位使用车辆，大力支持业务发展，根据我公司目前的实际情况，交通费用管理规定如下:1 、管理原则(1)交通费用按单位性质和类别管理，分别采用“实际销售额、核定指标、绩效挂钩、包干”的原则。
(2)接待用车、公司总经理室用车费用暂按现行规定实际销售；各业务单位的运输费用应在核定的成本指标内收取。
公司各部门的运输费用实行核定定额管理。
(3)各单位配备商务车有三种方式，包括使用员工自备车辆、租用直列车辆、其他。
(四)每个经营单位每天配备的营业车辆数量在1000万元以上，且每个经营单位可以在运输费用范围内自行安排；如果日平均营运能力低于1000万元，则不适合特种营运车辆。
新设立的营业单位可在成立后半年内配备营业车，半年后按统一标准执行。
(5)交通费包括工作交通费和交通费。
工作交通费是各单位用于日常工作的交通费用，无论是否配备车辆均可收取。
交通费用是指长期使用员工自有汽车或长期租用直列式汽车上班按一定标准收取的交通费用。
如果员工自己的车长期不主要用于工作，将不收取交通费。
(6)如果各单位使用商务车，如果安排不合理，造成冲突，影响业务发展，公司将根据实际情况减少本单位商务车数量或单位运输成本、。
2 、运输费用标准(1)运营单位绩效运输费用率各运营单位应在批准的运输费用率内分配运输费用，其中运输费用不得超过总可用运输费用的60%。
运输成本费率标准和运输成本控制额的计算公式如下:运营单位运输成本上限=(日平均业务能力的千分之二)+(考核利润的千分之九)在已经下达的考核成本费率中，不包括原批准的运输成本，运输成本不按两个费率进行考核。
公务用车及交通费管理制度
公务用车及交通费管理制度第一章总则第一条：目的为规范企业公务用车管理，合理掌控交通费用支出，优化出行布置，提高企业资源利用效率，订立本制度。
第二条：适用范围本制度适用于公司名下全部公务用车的管理，并对公务交通费用的报销进行规范。
第三条：定义1.公务用车：指公司特地供公务出行使用的汽车，包含企业购置的和租赁的公务用车。
2.公务交通费用：指用于公务出行的交通工具费用，包含燃油费、过路过桥费、停车费、高速费、租车费等。
第二章公务用车管理第四条：公务用车配备标准1.公司依据各部门和岗位需求，确定公务用车配备标准，并在年度预算中进行布置。
2.各部门依据实际需要，提出公务用车购置或租赁申请，经相关部门审核批准后进行购置或租赁。
第五条：公务用车使用范围1.公务用车仅限于公务出行使用，禁止私人使用或外借他人。
2.公务用车在使用过程中应遵守交通法规，安全驾驶，不得超载，不得违法使用。
3.公务用车由指定驾驶员驾驶，禁止未经授权的人员擅自驾驶。
第六条：公务用车保养和维护和修理1.公司负责指定专人负责公务用车的保养和维护和修理工作，确保车辆始终处于良好的工作状态。
2.公务用车的日常保养和小修费用由公司承当，大修费用需经相关部门批准后由公司承当。
3.公务用车的维护和修理应及时报备并在规定时间内完成。
第七条：公务用车使用登记1.公务用车在每次使用前，驾驶员应填写公务用车使用登记表，登记有关信息包含：用车事由、用车时间、用车人员、用车里程等。
2.公务用车使用登记表需经驾驶员和用车部门负责人签字确认后方可使用。
第八条：公务用车油费管理1.公务用车的加油应在指定的加油站进行，使用加油卡支出。
2.加油时应依据公务用车使用登记表中的用车里程和用车人员填写加油记录，确保加油信息准确无误。
3.公司设立特地的油费报销制度，对符合规定的加油记录进行报销。
第九条：公务用车事故处理1.公务用车发生事故后，驾驶员应第一时间报告事故情况，并及时通知公司相关部门。
公司车辆及交通费补贴管理办法最新
公司或者机构车辆及交通费补贴管控管理办法随着公司或者机构业务近年来的逐步扩大,公司或者机构车辆在数量和消耗上也有相应的增加,费用成本也不断上升.2017年,公司或者机构核心班子提出为适应今后发展需要,责成综合管控管理部对车辆管控管理拟出改进办法.目的：合理兼顾公、私利益,有序有效控制管控管理成本.目标（拟）：实现车辆管控管理由公司或者机构全额全面管控管理转向某工作有关人员个人货币化管控管理.适用范围：公司或者机构高层管控管理有关人员（副总）、核算实体及其下属本次项目部和公司或者机构职能机构部门.设计方案：定岗定级发放交通补贴➢补贴：补贴是1种公司或者机构行为,是公司或者机构对工作有关人员在日常工作中发生的各项耗费进行1定程度的资金补给,而非对其所发生全部耗费进行实报实销.➢补贴级别划分：公司或者机构副总经理、核算实体经理、本次项目经理、本次项目主管、职能机构部门经理.➢补贴原则：在其职,享补贴；去其职,无补贴,即补贴具有时限性和职级差别,只有具有相应职级才可享有相应补贴,补贴不具终身性.➢补贴标准：➢补贴细则：1、补贴职级确定1.1公司或者机构副总经理、核算实体经理、职能机构部门经理均按公司或者机构任命确定补贴级别；1.2核算实体内部,本次项目经理和本次项目主管职级由核算实体负责任人确定.2、补贴时限2.1核算实体经理以上职级的工作有关人员,在其任职期间享有相应职级的补贴待遇,离职或调职时,应做相应调整；2.2核算实体内部,本次项目经理和本次项目主管应在某工程本次项目持续期间内,或在承担相应职级工作责任的同时享有对应的补贴待遇；工程本次项目终结,本次项目经理或本次项目主管职级由所归属的核算实体负责任人重新评定,决定其待遇调整,并报综合管控管理部调整备案；2.3职能机构部门工作有关人员的补贴待遇期限,随任职的变动而相应调整,职级和待遇的调整由公司或者机构核心班子评定、确定.3、补贴形式：3.1补贴采取票据报销形式,实行总额扣除方法方式；3.2享受补贴的各职级有关人员,应持与车辆消耗有关的发票在限额内报销,或以与交通出行有关的有效发票凭证,在限额内报销；再或票据不齐的,可延迟到季度末,收齐票据再行报销；3.3补贴总额度预提.财务有关人员为享受补贴的各职级有关人员建立台账,载明补贴标准和总额度；相关有关人员每发生1笔车辆或交通费用,由财务有关人员进行明细登记,由报销人签字或盖章确认,逐笔抵减补贴总额度,直至减为零；台账记录定期核对.4、补贴审核或者签字或盖章：4.1符合补贴标准的各职级有关人员,除副总级以上职级外,均应填报有关人员《公司或者机构车辆或通费补贴级别评定表》,由综合管控管理部备案执行；4.2上述评定表由上1级相关领导负责任审核或者签字或盖章确认：总经理审核或者签字或盖章副总级,副总级审核或者签字或盖章事业部级,事业部级审核或者签字或盖章本次项目部级；总经理审核或者签字或盖章设计部和职能机构部门；所有审核或者签字或盖章最终均由总经理签字或盖章确认后合约生效；4.3各级有关人员的职级取消文件也须按上述程序审核或者签字或盖章,并交由综合管控管理部备案执行.5、补贴方法：5.1公司或者机构不再向某工作有关人员个人配备公车,在职工作有关人员按确定的相应职级始执行车辆补贴待遇；现有因不需用而退回公司或者机构的车辆由综合管控管理部负责任后续安排处置工作；5.2按目前现有车辆的使用分配情况,拟将车辆转让给某工作有关人员个人,转让时可参照现在的2手车交易价格,对车辆进行评估,确定转让价格,办理过户手续；5.3转让后的车辆归某工作有关人员个人所有,公司或者机构不再负责任已转让车辆的所有费用,工作有关人员按确定任职的各个职级始执行车辆补贴待遇；5.4公司或者机构可利用退回的车辆或车辆转让的收入,配置1—2辆公务用车,作为公司或者机构的公共财产；5.5现有公司或者机构各核算实体、职能机构部门中按职级可享受补贴待遇且无私人车辆的工作有关人员,公司或者机构不负责任向某工作有关人员个人配备车辆,1律执行本办法；5.6现有公司或者机构各核算实体、职能机构部门中按职级可享受补贴待遇且已有私人车辆的工作有关人员,依照本补贴办法按级享受补贴待遇,公司或者机构不再另行规定标准；5.7核算实体中,公司或者机构给予补贴的各职级有关人员日常如需用公司或者机构公用车办理公务时,则由其某工作有关人员个人承担工作期间公务车辆的消耗费用,且应于完成公务后将公用车交回公司或者机构；5.8职能机构部门中,公司或者机构给予补贴的各职级有关人员日常外出办理公务,可用公司或者机构公用车辆,补贴费用按600元/月,且应于完成公务后将公用车交回公司或者机构；5.9公用车1律不得开回家,如遇特殊工作情况,须向综合管控管理部提出申请,酌情处理.6、特例情况补贴规定6.1事业部核算实体内,本次项目经理或本次项目主管的补贴标准,可由事业部经理按实际工程本次项目大小、本次项目部地点等客观因素进行补贴标准评定,在公司或者机构标准的上下30%以内浮动；6.2事业部核算实体内,采购机构部门除主管以外的采购有关人员因采购业务频繁及需要往返工地,需要配用公用车辆的,则由事业部负责任协调配车事项,采购有关人员发生的车辆费用,由事业部根据自身的实际情况的需要给予补贴、进行管控管理,执行补贴的原则和额度控制由事业部把握,产生的全部费用纳入事业部费用行核算；6.3方案中未涉及到的职级,如因工作性质,需要给予补贴的,无论有车与否,由事业部实体内部自行安排,补贴原则和额度由事业部管控,发生的全部费用纳入事业部或本次项目部成本加以核算；6.4事业部核算实体承接外埠本次项目时,需配用车辆的,由事业部自行安排,车辆在外埠工地发生的公务费用采取实报实销,进入本次项目和事业部成本核算；6.5车辆归属某工作有关人员个人后或驾私车到远郊区县或外埠办理公务的,按实际发生费用进行报销.7、其他交通费规定7.1公司或者机构其他机构部门工作有关人员,外出到郑州市城区办理公务的,原则上1律自行前往,不得申请公务车；7.2到北京郊县办理公务时可向公司或者机构申请公务用车；7.3到外埠办理公务应搭乘公共交通工具,并参照相关的出差补助规定执行费用标准；7.4各机构部门工作有关人员如需要发生交通费用的,由各机构部门根据实际工作需要向公司或者机构申请公务用车或在额度不超200元/月的标准内掌握使用.综合管控管理部2017年2月13日。
市内交通费用规定
市内交通费报销管理
一、员工在市内联系业务，如公司已经安排了公务用车，不报销任何形式的交通费。
对于日常市内交通工具使用中，可以通过网络约车（如：嘀嘀、快的、优步、易到等）的方式安排出行，进行报销时，务必提供网络约车的发票，以及网络约车公司提供的相应费用明细，可以报销。
二、员工出差往返机场，优先选择就近乘坐机场巴士和地铁，交通不便时可选择出租车。
三、因公或加班晚回家(晚于 20:00)，可乘坐出租车，出租车票由乘车人注明事由、起止地点、本人签字。
四、因工作需要使用本人私家车辆，可根据行驶里程进行补助。
补助标准为2.5元/公里（补助标准计算如下表），费用报销时需提供路线明细，注明起始位置，以及路程距离（报销明细表如下），可以加油发票、车辆保养发票抵扣。
补助标准计算
私家车车价按150000元，年行驶里程12000公里，车辆寿命10年，保险按年缴。
日常交通费用管理制度
第一章总则第一条为规范公司日常交通费用管理，提高资金使用效率，保障公司业务顺利进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工及公司派车服务。
第三条本制度遵循以下原则：（一）合理性原则：交通费用支出应与实际工作需要相符，合理控制费用；（二）透明度原则：交通费用支出应公开透明，便于监督；（三）节约性原则：在满足工作需要的前提下，尽量节约交通费用。
第二章费用分类及标准第四条日常交通费用分为以下几类：（一）公务交通费：员工因公出差、办理业务等产生的交通费用；（二）市内交通费：员工在公司内部或周边地区因公产生的交通费用；（三）车辆使用费：公司车辆及员工自备车辆的燃油、维修、保险等费用。
第五条交通费用标准如下：（一）公务交通费：1. 乘坐公共交通工具：根据实际车票费用报销；2. 乘坐出租车或网约车：按实际费用报销，但每日最高不超过100元；3. 公司派车：根据公司派车服务标准及实际行驶里程计算费用。
（二）市内交通费：1. 乘坐公共交通工具：按实际车票费用报销；2. 乘坐出租车或网约车：按实际费用报销，但每日最高不超过50元；3. 公司派车：根据公司派车服务标准及实际行驶里程计算费用。
（三）车辆使用费：1. 公司车辆：燃油、维修、保险等费用由公司承担；2. 员工自备车辆：员工使用自备车辆时，按实际行驶里程及公司规定的标准报销。
第三章费用报销及审批流程第六条报销人需在费用发生后及时向财务部门提交报销申请，并附相关票据。
第七条报销审批流程如下：（一）经办人填写报销单，提交相关票据及费用明细；（二）部门负责人审核费用合理性，签署意见；（三）财务部门审核报销单据及费用明细，确认无误后签字；（四）报销人领取报销款项。
第八条对于报销金额较大或涉及多个部门的情况，需经公司领导审批。
第四章监督与检查第九条财务部门负责对交通费用管理制度执行情况进行监督与检查。
第十条公司定期对交通费用支出情况进行审计，确保费用合规、合理。
第五章附则第十一条本制度由财务部门负责解释。
公司车辆及交通费补贴管理方案
公司车辆及交通费补贴管理方案一、前言公司车辆及交通费是企业管理中的一个重要环节，它直接关系到公司的运营效率和员工的福利待遇。
因此，科学、合理的车辆及交通费管理方案不仅可以提升企业形象，更能够激发员工的工作热情，提高员工的劳动生产率，进而促进企业的持续发展。
二、管理范围公司车辆及交通费管理范围是指公司为员工提供的包括企业自购、租赁或借调在内的各种车辆及行驶、差旅等产生的费用，包括但不限于公务车辆、出差交通费、员工班车以及员工私家车使用费等。
三、车辆管理1、车辆配备根据企业需要和员工岗位要求，公司妥善配备车辆，并对车辆进行保养和维修，确保车辆完好无损和安全行驶。
2、车辆使用（1）公务用车原则上仅限于公务使用。
（2）员工私家车需经过公司审批才可报销。
（3）所有车辆使用均需按规定填写《车辆使用登记簿》，做到记录真实、完整。
3、车辆保险为保障车辆安全和公司的经济利益，公司对车辆及其产生的费用进行全面保险，车辆保险包括商业保险、交强险、车船税等，确保车辆及其使用人员的安全和财产不受损失。
四、交通费管理公司将依照国家和地方政策规定，成立交通费管理小组负责对公司的交通费进行管理。
交通费包括出差交通费、员工班车费和员工私家车使用费等，其管理流程如下：1、申请流程（1）员工填写《交通费报销申请表》。
（2）部门经理审批。
（3）公司财务部门审核。
（4）公司财务部门复核，出纳支付。
2、报销标准公司按照国家和地方政策规定，制定合理、公正的交通费报销标准，并将其公告于公司内部。
其中，包括出差交通费标准、员工班车费标准和员工私家车使用费标准等。
3、报销说明（1）出差交通费报销：报销应在原始发票、车票、机票等票据基础上，填写《交通费报销申请表》，并附上行程单和出差证明。
（2）员工班车费报销：班车费用应在原始发票基础上，并填写《班车费月度汇总表》，由人力资源部门统一审核和报销。
（3）员工私家车使用费报销：报销应在原始发票基础上，并在《交通费报销申请表》中填写车牌号码、行驶里程、用车时间等详细信息，包括出差费用、公里数费用等。
交通费控制及车辆使用规定
广州谷德招标部、市政房建造价部车辆使用规定及交通费管理办法1、适用范围：本办法适用于招标部、市政房建造价部在广州市区内及周边地区的业务。
2、凡在广州市原八区内（不含南沙、罗岗、增城、花都、从化）办理公司业务的，除下述第4点规定外，一律优先使用公交及地铁交通，次选公司车辆，凡能提前预计和准备的，均不得使用出租车。
3、广州市原八区以外的地区业务，应本着节约原则，优先使用公共交通工具，次选公司车辆，尽量少使用出租车。
4、以下情况优先使用公司车辆，无法使用的可以使用出租车：（1）因工作的特殊需要或携带重要文件（正本）、公章、营业执照正本、5000元以上现金、公司已盖章但未写收款单位的支票等；（2）对于公司而言，尚无法明确交通路线的新客户的第一次业务接触；（3）大雨、大风等恶劣天气情况下外出；（4）负责评标资料运送者或随身携带资料重量超过10公斤或大件物品的；（5）临时接到业主或主管部门或公司领导通知且要求即时到场的；（6）特殊紧急事项，如果不使用出租车则无法实现既定目标的；（7）节假日加班及晚上加班超过9：30时的；（8）公共交通工具无法到达目的地的，可以使用出租车接驳。
（9）其他事先经公司领导批准可以使用出租车的情形;5、在报销出租车交通费时，需在票据背面简写符合以上条件之一的理由，否则不予报销。
6、凡需要使用公司车辆的，应提前与驾驶员约车；同时有多人约车的，驾驶员可依据以上优先原则建议车辆使用方式，同时报部门领导确认；驾驶员在接到约车申请时，不得无故拒绝；驾驶员出车时，应将出车线路及预计返回时间告知行政人事部，以利于其他车辆安排。
7、驾驶员应加强车辆的日常检查及清理工作，保证车辆的使用性能及清洁卫生，日常小修保养工作应有计划性的安排在空闲时间进行。
公司车辆及交通费补贴管理方案范本（二篇）
公司车辆及交通费补贴管理方案范本一、背景和目的为了提高员工的出行便利度，缩短员工上下班时间，同时提高公司的形象和品牌价值，公司决定引入车辆及交通费补贴管理制度。
本方案旨在明确公司车辆及交通费补贴的管理流程和标准，确保公平、公正、公开原则的实施，提高员工的满意度和工作积极性。
二、适用范围本方案适用于所有公司员工，包括正式员工、合同员工和临时工。
三、车辆管理1. 公司将提供一定数量的车辆供员工使用，车辆使用范围主要包括：a. 员工接送：员工需要上下班或因公出差需要使用车辆的，可以向公司申请使用。
b. 外出拜访：员工需要外出拜访客户或参加会议等需要使用车辆的，可以向公司申请使用。
c. 其他合理需要：员工因特殊工作需要使用车辆的，可以向公司申请使用。
2. 车辆申请流程：a. 员工向所在部门申请使用车辆，包括使用时间、地点、用途等相关信息。
b. 部门经理审核并批准员工的车辆使用申请。
c. 申请通过后，员工按照公司规定的使用时间和地点进行车辆的领取和归还。
3. 车辆使用责任：a. 员工在使用车辆期间应当遵守交通法规，保持车辆的整洁和安全。
b. 员工在使用车辆期间发生的事故或损坏，需按照公司规定的保险赔付和维修流程进行处理。
四、交通费补贴标准和管理流程1. 提供交通费补贴的条件：a. 员工需要根据工作需要频繁出差或需要长时间的上下班交通；b. 员工没有车辆使用需求或无法使用公司车辆；c. 员工交通费的支出超过一定标准。
2. 交通费补贴标准：a. 上下班交通费：员工根据实际花费额度提供发票或交通卡使用记录，可获得相应的补贴标准。
b. 出差交通费：员工根据具体出差地点和距离，提供相应的交通费用报销申请，经过审核后，可获得相应的交通费补贴。
3. 交通费补贴管理流程：a. 员工填写交通费报销申请，附上相应的交通费发票或使用记录。
b. 部门经理审核后，将申请交给财务部门进行核实和发放。
五、其他规定1. 本方案所涉及的车辆和交通费补贴标准将根据公司的经济状况和政策的变化进行调整和变更，公司将及时通知员工。
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车辆使用及交通补贴管理办法（讨论稿）
为了加强公司的规范化管理，提高公司效益，节省不必要的开支，同时也为了保障公司财产，利益不受到侵害，特制订本办法。
1，交通补贴：
1）什么人享受公司的交通补贴，公司总经理根据职务，岗位和工作需要合理确定补贴金额，也可以根据时段性的工作需求灵活掌握。
2）享受公司交通补贴的人员不能再报销出租车费，汽油费等与交通相关的费用。
采取何种交通工具出行由个人自主选择（自驾车，公共交通工具等），前提是必须保障公司业务高效运作。
因公出差往
返车站，机场的公共交通费除外。
非自驾车出差的除外。
3）出差应首选公共交通工具，对于需要自驾车出差，需总经理批准，公司根据公里数，车辆具体情况报销一定的公里补助和路桥费（不含市区道路公里数，如果走高速，按照高速里程数。
此行为不能
视同私车公用，等同于报销火车票，飞机票等差旅交通费）。
如果长期在驻外工地，因私往返的长
途费用公司不予报销。
领取补助须填写长途自驾车补助报销单（见附件2）4）对于享受交通补贴的个人的私车，应优先保证公司的业务需求。
公司不负担车辆保险，税费，车辆维修，保养，停车等相关费用支出。
同时也不负担因交通违章，交通事故所产生的罚款和赔偿。
车
辆毁损与被盗所产生的损失与公司无关。
2，公司提供车辆供个人使用：
1）公司提供车辆供个人使用，同时享受公司交通补贴的，视同公司借给个人，车辆所有权归公司所有，日常的维护，保养，保管由借车人负责，确保车况良好。
优先保障公司业务需要。
2）严禁转借他人使用。
3）对于因驾驶人操作不当，维护保养不到位，驾驶人责任心不强等原因而引起的机械故障，车辆毁损，包括丢失被盗（需引入第三方评估机构评估价值）由借车人负责赔偿。
4）由于驾驶员交通违章，违章驾驶所产生交通事故，在保险公司理赔后，剩余损失由驾驶人负责。
5）对于公司提供的车辆，公司负责车辆的日常养护维修费用（养护维修前应先请示总经理，到指定维修点进行维护保养），同时公司负责车辆的参保费用及税费的缴纳。
6）对于不享受公司交通补贴的，而驾驶公司提供车辆的人，按照实际消耗汽油费一定比例报销。
报销需提供有效票据，并填写汽油费用报销单（见附件1）。
其他义务和责任同上。
附件1：
汽油费用报销单
经办人签字：批准人签字：
附件2：
长途自驾车补助报销单
经办人签字：批准人签字：（不同车牌不可以填写在同一单子上）。