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2017 年砌筑工竞赛理论考试复习题
一、单项选择题（共 160 道，把正确答案的序号填在括号内）
1．竹脚手架一般都搭成双排，限高（C）m。
A．30B．40C．50D．60
2．某一砌体，轴心受拉破坏，沿竖向灰缝和砖块一起断裂，主要原因是（B）。
A. 砂浆强度不足B．砖抗拉强度不足
C. 砖砌前没浇水
D.砂浆不饱满
3．房屋的砌体在大粱下产生裂缝的原因是（A）。
A. 砌体局部抗压能力不足B．荷载过大
C. 温度升高墙体开裂D．不均匀沉降
4．分布在房屋的墙面两端的内外纵墙和横墙的八字裂缝，产生的原因是（C）。
A. 地基不均匀下沉B．砌体强度不足
C. 材料的线膨胀系数相差较大
D.组砌方法不正确
5．窗台墙上部产生上宽下窄裂缝，产生的原因是（B）。
A. 窗洞口太大B．砌体抗拉强度不足
C. 地基软弱D．没设置圈梁
6.房屋可能发生微凹形沉降，（A）的圈梁作用较大。
A. 基础顶面B．中间部位
C．檐口部位D．隔层设置
7.砖砌体轴心受拉时，一般沿竖向和水平灰缝成锯齿形或阶梯形拉断破裂，不是
造成的原因的是（ C）。
A. 砂浆层本身的强度不足
B.砖与砂浆之间的粘接强度不足
C．砖的抗拉强度较弱D．A和B
8．构造柱混凝土强度等级不应低于（B）。
A．C10B．C15
C．C20D．C30
9．能提高房屋的空间刚度，增加建筑物的整体性，防止不均匀沉降、温差裂缝，也可提高砖砌体抗剪、抗拉引度，提高房屋抗震能力的是（B）。
A. 构造柱B．圈梁
C．支撑系统D．梁垫
10．墙与柱沿墙高每500mm设 2φ 6 钢筋连接，每边伸入墙内不应少于（B）。
A．0.5m B．1m
C．1.5m D．2m
11．抗震设防地区砌墙砂浆一般要用（B）以上砂浆。
A．M2.5B．M5
C．M7.5D．M10
12．构造柱与墙结合面，宜做成马牙槎并沿墙高每隔(A) 设置拉结筋，每边伸入墙内不小于 lm。
A．500mm B．600mm
C．700mm D．800mm
13．细墁地砖要加工（ C）个面。
A．2B．3C．5D．4
14．砖墁地面的油灰缝的宽度不得超过（D）。
A．lmm B．3mm C ．5mm D．7mm
15.非承重黏土空心砖用做框架的填充墙时，砌体砌好（ C）以后，与框架粱底的
空隙，用普通黏土砖斜砌敲实。
A. 当天B．1天C．5天D．7天
16.影响构造柱强度、刚度和稳定性，影响结构安全和使用年限的质量事故是（ C）。
A. 小事故B．一般事故C．重大事故D．特大事故
17．水泥体积安定性不合格，应按（A）处理。
A. 废品B．用于次要工程 C.配置水泥砂浆D．用于基础垫层
18．MUl5的砖经检验，抗压强度小 0.2MPa，不能满足 MUl5的标准要求，应该（ A）。
A. 降低一级使用 B ．降低二级使用 C.提高一级使用D．原级使用
19．空斗墙的纵横墙交接处，其实砌宽度距离中心线两边不小于（B）。
A．240mm B．370mm C ．490mm D．120mm
20．砖的浇水适当而气候干热时，砂浆稠度应采用（A）cm.
A．5-7 B ． 4-5 C ． 6-7D．8-10
21．砌筑毛石的大小一般以每块 B 左右重，一个（ A）能双手抱起为宜。
A． 20kg B．30kg C ． 40kg D． 50kg
22．普通混凝土小型空心砌块主规格尺寸为（D）。
A. 90mm×l90mm×l90mm
B.190mm× l90mm×l90mm
C. 290mm×l90mm× l90mm
D.390mm× l90mm×l90mm
23．小砌块墙体孔洞中需填充隔热或隔声材料时，应填满，不予捣实，（A）。
A. 随砌随灌填B．砌一皮后，间隔1h 再灌填，便于沉实
C. 砌一皮灌填一皮D．灌填顺序未做具体规定，不影响施工质量
24．关于小砌块施工，错误的是（D）。
A.砌块应将底面朝上砌筑，即砌块孔洞上大小反砌。
B．小砌块砌体的水平灰缝砂浆饱满度不得低于90％，竖向灰缝的砂浆饱满度不得低于 80％。
C．小砌块砌体的砌筑方式只有全顺一种。
D．常温条件下，普通混凝土小砌块施工前可洒水，但不宜过多。
25．钢筋砖过梁的砌筑高度应该是跨度的（B），并不少于 7 皮砖。
A．1/3B．1/4C． 1/5D．1/6
26．跨度小于 1.2m 的砖砌平拱过梁，拆模日期应在砌完后（C）。
A．5 天 B ．7 天C．15天D．28天
27．柱顶表面平整度应控制在（A），以十字交叉线检查两个方向。
A．3mm B ．5mm C ．8mm D．10mm
28．砖砌平拱过梁的灰缝应砌成楔形缝。灰缝的宽度，在过梁的底面不应小于（A）；
在过梁的顶面不应大于15mm。
A．5mm B．3mm C．10mm D．8mm
29．烟囱每天的砌筑高度需要根据气候情况来确定，一般不宜超过（B）。
A. 1.2B．1.8C．2.4m D.4m
30．钢筋砖圈梁应采用不低于（B）的建筑砂浆。
A. M2.5B．M5C．M7.5D．M10
31．砖拱砌筑时，拱座下砖墙砂浆强度应达到（C）以上。
A. 25％B．50％C．70％D．100％
32．挂平瓦时，屋面坡度大于（B），所有的瓦都要用铅丝固定。
A．150 B.300C．450D．600
33．屋面瓦施工前，应先检查檐口挂瓦条是否满足檐瓦出檐（D）mm的要求，无误后方可施工。
A. 20-40
B.30-50
C.40-60D．50-70
34．屋面瓦施工做脊时，要求脊瓦内砂浆饱满密实，脊瓦盖住平瓦的边必须大于（C）mm。
A. 20
B.30C．40D．50
35．中国古代建筑的特点在结构上以（C）为主体。
A. 琉璃瓦B．造型复杂C．木结构D．台基和台明
36．下列砌筑方法不是古建筑中墙体的组砌形式的是（D）。
A. 满丁满条十字缝砌法
B.“一顺一丁”砌法
C ．“三顺一丁”砌法
D ．梅花丁砌法
37．冬期施工对砌筑砂浆材料的要求（C）。
A. 砂的温度不低于40℃
B.水温不低于80℃
C ．宜采用普通硅酸盐水泥D．外加剂不得用盐
38. 冬期施工(C) 。
A. 不浇砖B．可浇砖也可不浇砖
C．要求浇砖，如有困难，则必须增加砂浆稠度 D ..必须浇砖
39．房屋使用时温度大于60 ℃的工程如浴室等，冬期施工时不得采用(B) 施工。
A. 冻结法 B ．掺盐砂浆法 C ．暖棚法 D ．“―三一”砌砖法40．当预测 10 天内的室外平均气温低于 +5℃，或当日最低气温低于（C）时，砌筑施工属于冬期施工阶段。
A．-10℃B．-5℃C．-3℃D．0℃
41．冬期施工，砂浆宜用（A）拌制。
A. 普通硅酸盐水泥B．矿渣硅酸盐水泥
C. 火山灰硅酸盐水泥D．沸石硅酸盐水泥
42．冬期施工的快硬砂浆必须在（B）min 内用完。
A．5-10 B ． 10-15 C ．15-20 D ．20-25
43.用混凝上空心砌块砌筑的房励、墙转角处和楼梯问四角的砌体孔洞内，应设
置不小于φ12 的竖向钢筋并用（ C）细石混凝土灌实。
A．ClO B．C15C．C20D．C30
44．用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时，墙底部应砌烧结普通砖或多孔砖，或普通混凝土小型空心砌块，或现浇混凝土坎台等，其高度不宜小于（ C）。
A．120mm B．150mm C．200mm D．240mm
45．砖过梁底部的模板，应在灰缝砂浆强度不低于设计强度的（A）时，方可拆除。
A．50％B．70％C．80％D．100％
46．钢筋砖圈粱应采用不低于（B）的砂浆砌筑。
A．M2.5 B．M5C．M7.5D．M10
47．砌块的搭砌长度，不满足要求时，应在水平缝设置不小于2ф4 的钢筋的拉结条，两端应超过该垂直缝，其长度不得小于（ A ）。
A．300mm B．500mm C．1000mm D．1200mm
48．要求砌块最少应错缝（C）砖长，才符合错缝搭接的要求。
A. 1/2
B.1/3
C.1/4D．1/5
49．当墙面比较长挂线长度超过20m，线就会因自重而下沉，这时要在墙身的中间砌上一块挑出（ B）的腰线砖。
A. 1-2cm B．3-4cm C．5-6cm D．以上答案都不对
50．后塞口的门窗洞口的砌筑时，第一次木砖应放在第三或第四皮砖上，第二次的木砖应放在 (B) 左右的高度。
A. 0.8m B．1.Om C．1.2m D．1.5m
51．毛石每天的砌筑高度不得超过（B），以免砂浆没有凝固，石材自重下沉造成墙身鼓肚或坍塌。
A．1.0m B ． 1.2m C ． 1.4m D．1.5m
52．为了增加墙体的稳定性和整体性，毛石墙每要（A）块拉结石。
A．0.7m2B．0.8m2C．0.9m2D．1.0m2
53．毛石墙的勾缝，外露面的灰缝厚度不得大于（A）mm。
54．空心砖砌块的堆放高度一般不宜超过（C）m。
A. 1.2B．1.4 C 1.6D．1.8
55．地面砖用结合层材料，砂浆结合层厚度为（A）mm。
A. 10-15B．20-30C．10-20D．15-30
56．毛石墙勾凹缝，灰缝应抠进（C）mm深。
A．10B．15C．20D．25
57．上午抄平时应将水准仪支架高出地面（C）em 以减少地面蒸汽上升产生对视线的影响。
A．30B．40C．50D．60
58．毛石墙砌筑要领中的垫，指在灰缝过厚处用石片垫在（A），确保毛石稳固。
A. 里口B．外口C．中间D．任一位置
59．盘角时，砖层上口高度宜比皮数杆标定皮数低（C）mm。
A．2-3B．3-5C．5-10D．10-15
60．每砌一层毛石，都要给上一层毛石留出槎口，且不得小于（B）cm。
A．5B．10C．15D．20
61．砌炉灶时，留进风槽要看附墙烟囱所处位置，如果烟囱在灶口处，则风应（ B）。
A. 往外留些B．往里留些C．正中设置D．靠前留设62．烟囱外壁的灰缝要勾成（C）。
A. 平缝B．凹缝C．斜缝D．凸缝
63．烟囱砌筑时，将普通砖加工成楔型砖，加工后砖小头宽应大于原砖宽的（C）以上。
A．1/2B．1/3C． 2/3D．3/4
64．窨井砌筑时，从井壁底往上每（C）皮砖应放置一个铁爬梯脚蹬。
A．3B．4C．5D．6
65．地下管道回填土应比原地面高出(A)mm，利于回填土下沉固结。
A．50-100 B ．100-200C200-300D．150-250
66．砖薄壳砌筑时，壳体的四边应伸入边缘构件内，宽度应不小于（D） mm，以保证传递剪力。
67.双曲连续砖拱，拱跨最大不超过（ B）m，矢高根据建筑物要求而定。
A．12B．24C．36D．15
68．斗墙的水平灰缝和竖向灰缝—般为lOmm，但（ B）。
A. 不应小于 7mm，也不应大于 13mm B ．不应小于 8mm，也不应大于 12mm
C．不应小于 6mm，也不应大于 14mm D ．不应小于 5mm，也不应大于 15mm 69．预留构造柱截面的误差不得超过（B）。
A．± 5mm B．± 10mm C．± 15mm D ．± 20mm
70．砌筑弧形墙时，立缝要求（A）。
A. 最小不小于 7mm，最大不大于 12mm B ．最小不小于 8mm，最大不大于 12mm
C. 最小不小于 7mm，最大不大于 13mmD ．最小不小于 6mm，最大不大于
14mm
71．小型空心砌块上下皮搭砌长度不得小于（B）。
A．60mm B．90mm C．150mm D．180mm
72.构造柱箍筋在每层的上下端（ B）范围内要适当加密。
A. 300mm B ．500mm C ． 1000mm D ．1500mm 73．砖砌体
每层垂直度允许偏差不超过（ D）mm用 2m 靠尺检查。
A．2 B．3C．4D．5
74．抗震设防地区，芯柱与墙体连接处，应设置 44 钢筋网片拉结，钢筋网片 (B) 。
A. 每边伸入墙内不小于600mm，且沿墙高每隔600mm设置。
B. 每边伸入墙内不小于1000mm，且沿墙高每隔 600mm设置
C. 每边伸入墙内不小于500mm，且沿墙高每隔500mm
D. 每边伸入墙内不小于500mm，且沿墙高每隔600mm设置
75．有一墙长 50m用 1:100 的比例画在图纸上，图纸上 1 的线段应长（ C）。
A.5mm
B.50mm
C.500mm
D.5000mm
76．毛石基础台阶的高宽比不小于（A）。
A.1:1
B.1:2
C.1:3
D.1:4
4． 8m，在大梁的支撑处应加设（D）。77．厚度240mm的料石墙大梁跨度
为
A. 圈梁
B.支撑系统
C.构造柱
D.壁柱
78．支承在空斗墙上跨度大于6m的屋架，和跨度大于规定数值的梁，其支承面下的砌体应设置（ D）。
A. 钢筋网片
B.拉结筋
C.实心砌体
D.混凝土或钢筋混凝土梁垫79．厚度为 120mm的砖墙，大梁跨度为6m，在大梁的支承处应加设（D）。
A. 圈梁
B.支撑系统
C.构造柱
D.壁柱
80．出现“螺丝墙”的主要原因是（ C ）。
A．皮数杆不标准B．没有拉通线砌筑
C ．操作者将提灰压灰搞反了D．没有按"三一"砌砖法施工
1．一个平行于水平投影面的平行四边形在空间各个投影面的正投影是（ A ）。
A．两条线，一个平面B．一条线两个平面
C．一点、一条线、一个面D．两条线、一个点
2．雨篷与墙的连接是（C）。
A．滚动铰支座B．固定铰支座C．固定端艾座D．简支支座
3．可以增强房屋竖向整体刚度的是（ B ）。
A．圈梁B．构造柱C．文撑系统D．框架柱
4．当房屋有抗震要求时，在房屋外墙转角处要沿墙高每（ B ）在水平缝中配置3￠ 6的钢筋。
A．5皮砖 B ． 8 皮砖 C ． 10 皮砖D．15皮砖
5．预制多孔板的搁置长度（A）。
A．在砖墙上不少于10cm，在梁上不少于8Cm B．在砖墙上不少于8cm，在梁上不少于5Cm
C ．在砖墙上不少于24Cm，在梁上不少于24Cm
D ．在砖墙上不少于5cm，在梁上不少于 3cm
6．基础正墙的最后一皮砖要求用（B）排砌。
A．条砖B．丁砖C．丁条混用D．丁也可条也可
7．砌 6m以上清水墙角时，对基层检查发现第一皮砖灰缝过大，应用（ C ）细石混凝土找到与皮数杆相吻合的位置。
A．C10B．C15C．C20D．C25
8．砌砖速度的快慢和砌筑质量的好坏与（ C ）有很大关系。
A．铺灰B．铲灰C．摆砖D．砍砖
9．造成水平灰缝高低不平的原因（A）。
A．准线绷得时紧时松B．砂浆稠度过大或过小
C．砂浆铺的过厚D．没有按“三一”砌砖法操作
10．在同一垂直面遇有上下交叉作业时，必须设安全隔离层，下方操作人员必须（B）。
A．系安全带B．戴安全帽C．穿防护服D．穿绝缘鞋11．施工中遇到恶劣天气或（ B ）以上大风，高层建筑要暂停施工，大风大雨后要先检查架子是否安全，然后才能作业。
A． 3 级B． 5 级C． 6 级D． 12 级
12．跨度小于 1.2M 的砖砌平拱过梁，拆模日期应在砌完后（ C ）。
A． 5 天B． 7 天C． 15 天D．28 天
13．（B）是班组管理的一项重要内容。
A．技术交底B．经济分配C．质量管理D．安全管理
C ）。
14．纸上标注的比例是1:1000则图纸上的10mm表示实际的
（
A． 10mm B
C ． 10m D．10km
．100mm
15．毛石墙每一层水平方向间距（ B ）左右要砌一块拉结石。
A． 0.5m B ． 1m C ．1.5m D ． 3m
16． 370 基础墙表面不平的主要原因是（ D ）。
A．砂浆稠度过大 B ．砖尺寸不标准
C．轴线不准D．未双面挂线
17．单曲砖拱与房屋的前后檐相接处，应留出按（ C ）伸缩的空隙。
A． 5mm B．5～15mm C ． 20～30mm D．50mm
18．用水泥砂浆做垫层铺砌的普通粘土砖其表面平整度是（ C ）。
A． 3mm B．5mm C 、6mm D ． 8mm
19．混水异形墙的砌筑，异形角处的错缝搭接和交角咬合处错缝，至少（ C ）砖长。
A．1/2B． 1/3C．1/4D． 1/5
20．画基础平面图时，基础墙的轮廓线应画成（ C ）。
A．细实线B．中实线C．粗实线D．实线
21．构造柱断面一般不小于180mm×240mm，主筋一般采用（C ）以上的钢筋。
A．4φ 6 B ． 4φ10 C ． 4φ 12 D ． 4φ 16
22．墙与构造柱连接，砖墙应砌成大马牙槎，每一大马牙槎沿高度方向不宜超过（B）。
A．4皮砖 B ． 6 皮砖C．8皮砖 D ． 10 皮砖
23．拉结石要至少在满墙厚（ C ）才能拉住内外石块。
A．1/2B． 1/3C． 2/3D． 3/4
24．空斗砖墙水平灰缝砂浆不饱满，主要原因是（ B ）。
A．使用的是混合砂浆B．砖没浇水C．皮数杆不直D．叠角过高
25．板块地面面层的表面清洁，图案清晰，色泽一致，接缝均匀，周边顺直，板块无裂纹，掉角和缺楞等现象，质量应评为（ C ）。
A．不合格B．合格C．优良D．高优
26．小青瓦屋面操作前要检查脚手架，脚手架要稳固至少要高出屋檐（ C ）以上并做好围护。
A． 0.5m B． 0.6m C． 1m D ． 1.5m
27．有一墙长 50m用 1:100 的比例画在图纸上，图纸上的线段长度（ C ）。
A． 5mm B． 50mm C． 500mm D ．5000mm
28．毛石砌体组砌形式合格的标准是内外搭砌，上下错缝，拉结石、丁砌石交错设置，
2
拉结石（ C ） m 墙面不少于 1 块。
A．0.1B． 0.5C．0.7D． 1.2
29．砖拱的砌筑砂浆应用强度等级（C）以上和易性好的混合砂浆，流动性为5-12cm。
A．M1.0 B ． M2.5 C ． M5 D ． M7.5
30．铺砌缸砖地面表面平整度应是（B）。
A．3mm B．4mm C ．6mm D ． 8mm
31．砖薄壳，双曲砖拱以及薄壁圆形砌体或拱结构，外挑长度大于18cm 的挑檐，钢筋砖过梁和跨度大于 1.2m 的砖砌平拱等结构，在冬期施工时，不能采用（B）。
A．抗冻砂浆法B．冻结法C．蓄热法D．快硬砂浆法32．砌墙施工时，每天上脚手架前，施工前（ B ）应检查所有脚手架的安全情况。
A．架子工B．砌筑工 C ．钢筋工D．木工
33．空心砖墙面凹凸不平，主要原因是（C）。
A．墙体长度过长B．拉线不紧C．拉线中间定线D．砂浆稠度大34．按地震时发出能量的大小分为（C）个等级。
A ． 6B． 8 C ． 9 D．12
35．空心墙砌到（ A ）以上高度时是砌墙最困难的部位，也是墙身最易出毛病的时候。
A． 1.2m B． 1.5m C． 1.8m D．0.6m
36．雨期施工时，每天的砌筑高度要求不超过（ A ）。
A． 1.2m B． 1.5m C． 2m D． 4m
37．基础等高式大放脚是每两皮一收，每次收进（B）砖。
A． 1/2B． 1/4C． 1/8D． 3/4
38．空心砖墙要求纵横墙交错搭接，上下皮错缝搭砌，搭砌长度不小于（ A ）。
A． 60m B． 120m C． 180m D． 150m
39．构造柱一般设在墙角纵横墙交接处，楼梯间等部位其断面不应小于（ B ）。
A． 180mm×180mm B． 180mm×240mm
C． 240mm×240mm D． 240mm×360mm
40．非承重墙和承重墙连接处应沿墙每50Cm高配置 2φ 6 拉结筋，每边伸人墙内（ B），以保证房屋整体的抗震性能。
A．0.5m B．1m C．1.5m D．2m
41．有抗震要求的房屋承重外墙尽端到门窗洞口的边最少应大于（B）。
A．0.5m B ． 1m C．1.2m D ． 1.5m
42．在国际标准计量单位中，力的单位是（ C ）。
A．公斤B．市斤C．牛顿D．吨
43．毛石基础轴线位置偏移不超过（B）。
A．10mm B ． 20mm C ． 25mm D ． 50mm
44．用特制的楔形砖砌清水弧形石旋时，砖的大头朝上，小头朝下，此时灰缝要求是
（ D ）。
A．上部为 15～ 20mm，下部为 5～ 8mm B ．上部为 8～10mm，下部为 5～ 8mm
C ．上部为 15～ 20mm，下部为 7～ 13mm
D ．上下灰缝厚度一致
45．清水大角与砖墙在接梯处不平整原因是（ B ）。
A．砖尺寸不规格B．清水大角不放正
C．灰缝厚度不一致D．挂线不符合要求
46．为加强空斗墙与空心墙的结合部位的强度，砂浆强度等级不应低于（ B ）。
A．M1.0 B ． M2.5 C ． M5 D ． M7.5
47．单曲拱可作为民用建筑的楼盖或适用于地基比较均匀、土质较好的地区，跨度不宜超过（ B ）。
A．2m B．4m C ． 18m D ． 24m
48．檐口瓦挑出搪口不小于（ B ）应挑选外形整齐，质量较好的小青瓦。
A． 20mm B． 50mm C ． 70mm D100mm
49．设置钢筋混凝土构造柱的墙体，砖的强度等级不宜低于（ B ）。
A． Mu5B． Mu7.5C．Mu10 D ． Mu15
50．基础大放脚水平灰缝高低不平原因是（B）。
A．砂浆不饱满B．准线没收紧
C．舌头灰末清出D．留样不符合要求
51．砌筑工砌墙时，依靠（C）来掌握墙体的平直度。
A．线锤B．托线板C．准线D．瓦格网
52．空斗墙上过梁，可做平石旋式、平砌式钢筋砖过梁，当用于非承重的空斗墙上时，
其跨度不宜大于
（C）。
A．1m B ． 1.25m C ． 1.75m D． 2.1m
53． 1/2砖厚单曲砖拱的纵向灰缝为通长直缝，横向灰缝相互错开（ A ）砖长。
A．1/2B． 1/4C． 1/3D． 20mm
54．高温季节，砖要提前浇水，以水浸入砖周边（ C ）为宜。
A．略浇水润湿B．1.5cm C．2cm D．2.5cm
55．某砌体受拉力发现阶梯形裂缝，原因是（ A ）。
A．砂浆强度不足B．砖的标号不足
C．砂浆不饱满D．砂浆和易性不好
56．按照国家标准，图纸标高和总平面图的尺寸以（ C ）为单位。
A．mm B ． cm C ．m D ． km
57．我国采用的地震烈度表划分为（ D ）个等级。
A ． 8
B ． 9C． 10 D ． 12
58．用砖石等压强高的材料建造的基础是（ A ）。
A．刚性基础B．柔性基础C．条型基础D ．筏式基础59．连续（ B）天内平均气温低于5℃时，砖石工程就要按冬期施工执行。
A ． 5
B ． 10C．15D． 30
60．毛石基础台阶的高宽比不小于（A）。
A． 1:1B． 1:2C． 1:3D． 1:4
61．能承受（ C ）以上高温作用的砖称为耐火砖。
A． 1000℃ B ． 1260℃C． 1580℃ D ． 1980℃
62．基础砌砖前检查发现高低偏差较大应（ A ）。
A．用 C10细石混凝土找平B．用砌筑砂浆找平
C．在砌筑砂浆中加石子找平D．砍砖包盒子找平
63．砖基础顶面标高偏差不得超过（C）。
A．± 5mm B ．± 10mm C ．± 15mm D ．± 25mm
64．砖拱砌筑时，拱座下砖墙砂浆强度应达到（ C ）以上。
A． 25% B ． 50% C ． 70% D ． 85%
65．变形缝有（ B ）种。
A ． 2
B ． 3
C ． 4
D ． 5
66．（ B ）位于房屋的最下层，是房屋地面以下的承重结构。
A．地基 B ．基础 C ．地梁 D ．圈梁
67．冬季施工，砂浆宜用（A）拌制。
A．普通硅酸盐水泥B．矿渣硅酸盐水泥
C．火山灰硅酸盐水泥D．沸石硅酸盐水泥
68．班组（ C ）应组织一次质量检查。
A．每周B．每旬C．每月D．每季度
69．毛石基础的断面形式有（ A ）。
A．阶梯形和梯形B．阶梯形和矩形C．矩形和梯形D．矩形和三角形
70．基础各部分的形状、大小、材料、构造、埋置深度及标号都能通过（B）反映出来。
A．基础平面圈B．基础剖面图C．基础详图D．总平面图
71．砂浆的强度等级分（ D ）个等级。
A．4 B ． 5 C ． 6 D ． 7
2φ6 钢筋连接。每边伸入墙内不应少于（ B ）。
72．墙与柱沿墙高每500mm
设
A．0.5m B ． 1m C ． 1.5m D ． 2m
73．圈梁截面高度不应小于（ A ），配筋一般为4φ 12。
A．12cm B ． 18cm C ． 24cm D ．36cm
74．水平测量时，操作引起的误差是（ C ）。
A．水准仪的视准轴和水准管轴不平行B．支架放在松软土上，时间长了仪器
下沉
C．调平没调好D
．风吹动望远镜
75． M5以上砂浆用砂的含泥量不得超过（ B ）。
A．2%B．5%C．10%D．15%
76．挂平瓦时，第一行檐口瓦伸出檐口（ C ）并拉通线找直。
A．20mm B ． 40mm C．60mn D ． 120mm
77．砖薄壳多用作屋盖，跨度有（ C ）种。
A．2B． 3C．4D． 5
78．间隔式大放脚是二皮一收与一皮一收相间隔，每次收进（ B ）砖。
A．1/2B． 1/4C．1/8D． 3/4
79．房屋使用时温度大于60℃的工程如浴室等，冬期施工时不得采用（B）施工。
A．冻结法B．掺盐砂浆法C．暖棚法D．“三一”砌砖法80．施工平面图中标注的尺寸只有数量没有单位，按国家标准规定单位应该是（ A ）。
A．mm B ． cm C ．m D ． km
二、判断题 40 题（正确的填“√” ，错误的填“×”）
1．（×）空斗墙的空斗内要填砂浆。
2．（√）砖砌体每层的垂直度允许偏差为5mm。
3．（×）砌筑出檐墙时，应先砌墙角后砌墙身。
4．（√）力的三要素是指力的大小、方向和作用点。
5．（√）基础放线施工又轴线控制、基础标高侧定，把轴线和标高引入基础这三项工
作。
在弧度急转弯地方也可采用丁顺6．（×）砌弧形墙的弧度较小出可采用全丁砌筑法，
交错的砌法。
7．（√）墙体在房屋建筑中的作用主要起承重作用、维护作用、分隔作用。
8．（√）墙体高度超达到12m时，必须搭设脚手架。
9．（√）砌基础大放脚的瘦腿。应遵循“退后压顶”的原则，宜采用“一顺一丁”的
砌法。
10．（×）一般在脚手架推砖，不得超过五码。
11．（√）伸缩缝是防止房屋受温度影响而产生不规则裂缝所预设的缝隙。
12．（√）用抗震缝把房屋分层若干个体型简单，具有均匀刚度的封闭单元，使各个单元独立抗震能力优于整个房屋共同的抗震能力。
13．（×）用钢筋砼建筑的基础是刚性基础。
14．( √) 看图的顺序是―由外向里看，由粗向细看，图样与说明结合看，关
联图纸交错看，建施与结施对着看。
15． ( × ) 安定性不合格的水泥，不能用于浇筑混凝土，可以用来拌制砂
浆。16．(√ )水泥储存时间一般不宜超过 3 个月，快硬硅酸盐水泥超过1个月应重新试验。
17.( √) 砖的含水量不合要求，干燥的砖能吸收砂浆中的大量水分，影响砂
浆的强度，也影响砂浆与砖之间的粘结力，从而降低砌体的强度。
18．( ×) 吸水率高的砖容易遭受冻害的侵袭，一般用在基础和外墙等部位。
19． ( √ ) 砂浆存放时间过长，在使用前要重放水泥经搅拌后才能使用。
20． ( × ) 用粗砂拌制的砂浆，保水性差。
21． ( × ) 防水砂浆中如加防水粉，可将防水粉直接同砂子拌和。
22.( √) 砌体的剪切破坏，主要与砂浆强度和饱满度有直接关系。
23．( √) 墙体由于开了门窗洞口截面被削弱，在洞口周边设钢筋混凝土边框
是为了使这种削弱得到加强。
24． ( × ) 烟囱外壁一般要求至少有1％-3 ％的收势坡度。
25．( ×) 砌体弧形墙在弧度较小处可采用丁顺交错的砌法，在弧度急转弯的地方，也可采用丁顺交错的砌法，通过灰缝大小调节弧度。
26． ( × ) 钢筋砖过梁的第一皮砖应砌成顺砖。
27．( √) 基础砌砖时，要先检查皮数杆最下一皮砖是否为整数，如果差距超过 20mm以上应用细石混凝土找平。
28． ( √ ) 空心砖砌筑时严禁将脚手架横杆搁置在砖墙上。
29．( √) 在施工时，强调丁砖的中线与下层砖的中线重合，可以避免游丁走缝。
30.( √) 砖墙与构造柱接合处做成马牙槎，并要求先退后进，是为了保证各
层柱端有较大的断面。
31． ( √ ) 墙体砌筑时，七分头应跟顺砖走。
32．( ×) 砌筑门窗洞口时，如果是先立口，砖砌体一定要紧靠门框，避免门
框晃动。
33． ( √ ) 墙身砌筑的原则是：角砖要平、绷线要紧，上灰要准、铺灰要活，上跟线、下跟棱，皮数杆立正立直。
34． ( × ) 砖墙勾缝的顺序是：从上而下，先勾竖缝，后勾横缝。
35． ( √) 砖柱砌筑时，绝对不能采用先砌四周砖后填芯的砌法。
36．( √) 砖柱排砖时应使砖柱上下皮砖的竖缝相互错开1/2 砖或 1/4 砖长。
37． ( √ ) 为增强墙身的横向拉力，毛石墙每0.7m2的墙面至少应设置一块拉结石。
38.( √) 在砖墙的各种砌法中，每层墙的最上一皮和最下一皮，在梁和梁垫的下面墙的阶台水平面上均应用丁砖层砌筑。
39.( ×) 砌 370 墙时先砌丁砖后砌条砖，这样砌出来的墙面质量较好，效率也高。
40. ( √) 山丁檐跑就是在排砖撂底时，要求山墙摆成丁砖，檐墙摆成顺砖。
井下钻探工知识题库
井下钻探工知识题库 一、填空（40题） 1、井下钻探工必须熟悉《煤矿安全规程》和井下工作的一般安全知识，经专门技术培训，考试合格后方可上岗。 2、钻探工要掌握井下打钻、注浆、封孔、煤层注水、防灭火、瓦斯抽放、防突等各种钻孔的施工方法。 3、井下钻探施工前，必须了解工程的设计目的、任务，严格按照作业规程施工。 4、钻进时要严格按照地质技术人员、测量人员标定的孔位及施工措施中规定的方位、角度、孔深等进行施工，不经技术人员同意不得擅自改动。 5、钻探设备的运输在车盘上必须捆绑结实，不得超长、超宽、超高、超重，并符合井下运输规定。 6、安装钻机前要检查、整修设备，并检查加固钻场及周围支架，防止冒顶片帮；清理各种脏杂物，挖好清水池和疏水沟。 7、钻探施工中，各种电气设备必须防爆，机械传动部分要安装防护栏、保护罩。 8、在上山工作面或独头巷道探水时，应有安全躲避洞室及安全撤离措施。 9、在水文异常探查孔施工时，钻场要有照明及专用电话。 10、钻孔开孔前，要检查钻场内有害气体含量，当瓦斯浓度达到或超过1％时，不得开孔。
11、工作人员进入钻场必须首先检查钻场及周围的安全状况，如防水、防火、通风设施等，如有不安全因素，不得开钻。 12、钻探施工过程中，钻探工人穿戴要整齐、利索，衣襟、袖口、裤腿必须束紧。 13、钻探工在施工中禁止用手、脚直接制动机械运转部分；禁止将工具和其他物品放在钻机、水泵、电机保护罩上。 14、钻进过程中，一旦发现“见软”、“见空”、“见水”和变层，要立即停钻，丈量残尺并记录其深度。 15、钻进过程中，若发现孔内涌水时，应测定水压、水量。 16、在提下钻具的过程中，操纵升降机人员必须与其他岗位工紧密配合，互相关照。操作要轻而稳，不得猛刹猛放，不得超负荷作业，不得用手脚去扶摸钢丝绳。 17、在钻进过程中，要及时准确全面地记录各种数据，包括加尺、残尺、孔深、换层深度、涌漏水情况、岩芯采取率、套管下置深度、耐压试验数据、班报表等。 18、煤系底层有承压含水层并有突水危险的工作面，在开采前进行探放水，必须严格按编制的探放水设计及安全措施施工。 19、水文孔施工，必须下置止水套管，必须进行耐压试验，达到设计压力，安装高压闸阀后，方能继续钻进。 20、钻孔内水压过大时，应采取反压和有防喷装置的方法钻进，并有防止孔口管和煤（岩）壁突然鼓出的措施。
汽车理论 期末考试试题 及其答案
一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A）
钻探工程考试题
钻探工程考试重点 1.试叙述钻探方法的种类。 A 根据钻进时取心的特点分类——岩心钻探和不取心(无岩心、无心、全面)钻探。 B 根据钻孔用途分类——按钻探的应用范围分出相应类型。 C 根据钻孔中心线的倾角和方位角分类——垂直孔(上、下垂)、下斜孔、上仰孔、水平孔。 D 根据钻孔位置的分类——地表钻探、水上(河、湖、海)钻探、地下坑道钻探。 E 根据钻孔布置方法分类——丛状钻探、多井筒钻探、多孔底钻探 F 根据破岩形式分类 (1)物理方法破岩：①高温（1400℃～3500℃）、高压（200~250MP ａ）破岩；②用超声波和低声波破岩； ③用爆破、高压水射流等方法破岩。 (2)化学方法破岩：此法使用较少，如溶解、软化岩石等。 (3)机械方法破岩：使用最为广泛，其分类如图1.5所示 G 根据钻进使用的冲洗液分类 ◆ 清水钻进； ◆ 乳化液钻进； ◆ 泥浆钻进(含加重泥浆)； ◆ 饱和盐溶液钻进(钻盐井，以防溶解岩心和孔壁)； ◆ 空气钻进； ◆ 泡沫钻进； ◆ 雾化钻进； ◆ 充气泥浆钻进(降低泥浆比重，以防漏失) 2.为何大直径灌注桩需使用反循环成孔？（10分） 反循环：泥浆由孔口进入，利用泵吸、气举等措施抽吸泥浆，泥浆携带钻渣由钻杆上升进入泥浆池 反循环本身所具有的特点，给提高成孔效率、成桩质量和综合经济效益等方面带来一系列的好处。 3.试比较液动冲击钻进与风动冲击钻进的特点？ 液动冲击器与气动冲击器的比较 冲击钻进 手动冲击钻进 机械冲击钻进 冲击器钻进 钻机钻进 液动冲击器钻进 风动冲击器钻进 回转钻进 手动回转钻进 机械回转钻进 深井回转钻进 硬质合金钻进 钻粒钻进 金刚石钻进 螺旋钻进 震动钻进 转盘钻进 井底发动机钻进 涡轮钻进 螺杆钻进 电钻进 其它 冲击回转钻进 图1.5 机械破碎岩石的钻探方法分类
《汽车理论》模拟试卷四及答案..
汽车理论模拟试卷四 1、 （1）什么是纵向滑动率？作出附着系数与纵向滑动率的关系曲线，并描述该曲线的特点、分析其产生的原因。 （2）什么是轮胎的侧偏特性？试分析轮胎侧偏特性产生的原因及其主要影响因素（包括：汽车使用因素与轮胎自身结构与特性的因素）。 （3）结合下图（包括轮胎的侧偏特性）说明：转弯时汽车滚动阻力大的原因，并说明滚动阻力的主要影响因素。 2、 （1）动力性的评价指标主要有哪三个？各个评价指标的影响因素有哪些？分别是怎样影响的？ （2）结合公式及绘图，说明后备功率的概念。 （3）确定汽车的动力性，可通过作图法，具体可用哪几种
特性的图？大致过程怎样？ 3、 （1）画图并说明地面制动力、制动器制动力与附着力三者之间的关系。 （2）已知某汽车的同步附着系数，试结合线、I 曲线、 f 和 r 线组分析汽车在附着系数ψ2=0.8 的路面上进行制动时的全过程。 （3）在图上标明：在ψ1=0.3 和ψ2= 0.8的路面上车轮抱死后，制动器制动力与地面制动力的差别。 4、 （1）较常用的汽车百公里油耗有哪些? （2）汽车的等速百公里油耗与车速间具有怎样的关系？为什么？ 5、 （1）结合有关公式，分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素结合有关公式，分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素。 （2）定性分析汽车操纵稳定性动态特性的影响因素。 （3）驾驶员的不同转向操作对汽车的转向与操纵稳定性特性有怎样的影响？为什么？ （4）曲线行驶时，对于前轮驱动的汽车，在驱动与制动时，
纵向力对其稳态特性的影响是否有差异，试分析产生的原因和主要影响因素。 6、 （1）进行汽车平顺性分析时，一般对哪几个振动响应量进行分析？以车身单质量振动系统为例分析频率比、阻尼比及其相关的质量,刚度,阻尼对三个振动响应量的影响。 （2）在车身与车轮的双质量振动系统中，已知车身部分偏频为π，车身与车轮的质量比、刚度比分别为8和9, 试计算车轮部分偏频，并说明主频与偏频的定义及其大小的关系（用“<”号表示）。 答案
高级砌筑工考试题(附答案)
高级砌筑工考试题 单位: 姓名： 一、是非题（10分） 1、物体分别在水平投影面、正立投影面、侧立投影面上的正投影，即为物体三视图。（√） 2、大样图是为了说明一个建筑物局部构造、做法及施工要求大概画出的图。（×） 3、抗震设防地区，在墙体内设置拉钢筋一般要求沿墙高每500mm设置一道。（√） 4、轴线就是建筑物的中心线。（×） 5、水泥出厂日期超过3个月，不经试验鉴定可以使用。（×） 6、清水墙面的破活最好赶在窗下不明显的地方。（√） 7、砌毛石基础砂浆用的砂子可不过筛。（√） 8、生石灰熟化成石灰膏时，应用网过滤并使其充分熟化，熟化时间不得少于7天。（√） 9、建筑结构中的基础是指建筑物地面以下部分的垫层。 10、外清水墙的勾缝顺序是先下后上，先勾裂缝，后勾水平缝。（×） 二、填空题（每空0.5分共20分） 1、砌筑常用工具的小型工具有：瓦刀、大铲、刨锛、手锤、钢凿、灰板、溜子和抿子等。 2、质量检测工具常用的有：钢卷尺、托线板、线锤、塞尺、水平尺、准线、百格网、方尺、龙门板和皮数杆等。 3、砖砌体是由砖和砂浆共同组成的，每砌一块砖，需经铲灰、铺灰、取砖和摆砖四个动作来完成，这四个动作就是砖瓦工的基本功。 4、所谓“三〃一”砌筑法是指一铲灰、一块砖、一揉挤这三个“一”的动作过程。 5、“二八三一”操作法就是把瓦工砌砖的动作过程归纳为二种步法、三种弯腰姿势、八种铺灰手法、一种挤浆动作，叫做“二八三一砌砖动作规范”，简称二八三一操作法。 6、砖基础砌筑的操作工艺顺序是准备工作、拌制砂浆、确定组砌方法、排砖撂底、砌筑和抹防潮层等。 7、石砌体因石材形状和加工程度的不同而分为毛石砌体、卵石砌体
地质钻探安全试题
安全管理人员培训理论考核试卷 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、单位和身份证号。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单选题（每小题1分，共40分） 1.冰川、雪地作业，作业人员应成对联结，彼此间距应不大于( ) m 。 、20 但至少应配备兼职的安全生产管理人员。 A 、1000 B 、800 C 、500 D 、300 3. ( )年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人。 A 、 3 D 、5 考 生 答 准 超 过 此
4.危险物品的生产、经营、贮存单位、矿山、建筑施工单位主要负责人必须进行安全资格培训，经安全生产监督管理部门或法律法规规定的有关主管部门考核合格并取得( )后方可任职。 A、安全工程师职称证书 B、安全专业学历 C、安全资格证书 D、安全知识培训证书 5. 劳动者有权拒绝（）的指令。 A、安全人员 B、违章作业 C、班组长 6.国务院有关部门应当按照保障安全生产的要求，依法及时制定有关的国家标准或者（） A、地方 B、行业 C、企业 7.特种劳动防护用品目录由( )确定并公布。 A、国务院 B、国家安全生产监督管理总局 C、劳动与社会保障部 D、国家标准委员会 8.安全防护装置如发现损坏，应( )。 A、将它拆除 B、立即通知有关部门修理 C、不予理会 9.各种防护设施、安全装置应当齐全完好，外露的（）部位应设置可靠的防护罩或者防护栏杆。（）设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。
A、转动、电气 B、静止、电气 C、转动、机械 D、静止、机械 10.安全带的正确挂扣应该是（）。 A.同一水平 B.低挂高用 C.高挂低用 D.高挂高用 11.地质勘探单位安全生产第一责任人是（）。 A．工会主席 B．党委书记 C．单位法定代表人 D、总工程师 12.安全色中的____表示提示、安全状态及通行的规定。（） A、黄色 B、蓝色 C、绿色 13.单位对新职工应进行( )安全生产教育培训．危险性较大的行业和岗位教育培训时间不得少于( )小时。 A、全面，24 B、全面，48 C、三级，24 D、三级，48 14.塔板台板长度、（）应符合（）要求。 A、厚度、安全 B、硬度、安全 C 、厚度、使用 D、硬度、使用 15.安全生产责任制是从( )上落实“安全生产，人人有责”，从而增强各级管理人员的责任心，使安全管理纵向到底、横向到边，责任明确、协调配合，把安全工作落到实处。 A、方法 B、制度 C、内容 D、程序 16.安全检查表是事先对系统加以剖析，列出需查明的所有会导致事故的( )，确定检查项目，并把检查项目按系统的组成顺序编制成表，以便进行检查。
《汽车理论》知识点全总结归纳
欢迎阅读 《汽车理论》知识点全总结 第一部分：填空题 第一章．汽车的动力性 1．从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性指标主要是：（1）汽车的最高车速Umax（2）汽车的加速时间t（3）汽车的最大爬坡度imax。 2．常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。 3．汽车在良好路面的行驶阻力有：滚动阻力，空气阻力，坡道阻力，加速阻力。 4．汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比。 2．确定最大传动比时，要考虑三方面的问题：最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速。 3．确定最小传动比时，要考虑的问题：保证发动机输出功率的充分发挥、足够的后备功率储备、受驾驶性能限制和综合考虑动力性和燃油经济性。 4．某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择，对山区使用的汽车，应选择传动比大的主传动比，为的是增大车轮转矩，使爬坡能力有所提高。但在空载行驶时，由于后备功率大，故其燃油经济性较差。 5．在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但变速器使用的档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越低，燃油消耗率越高。 6．单位汽车总质量具有的发动机功率称为比功率，发动机提供的行驶功率与需要的行驶功率之差称为后备功率。 7．变速器各相邻档位速比理论上应按等比分配，为的是充分利用发动机提供的功率，提高汽车的
动力性。 8．增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，挡位数多，增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力。就燃油经济性而言，挡位数多，增加了发动机在低燃油消耗率区工作的可能性，降低了油耗。 9．对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个，即最小传动比和传动系挡位数。 第四章．汽车的制动性 1．汽车制动性的评价指标是：（1）制动效能，即制动距离与制动减速度（2）制动效能的恒定性，即抗热衰退性能（3）制动时汽车的方向稳定性。 2．制动效能是指：汽车迅速降低车速直至停车的能力，评定指标是制动距离和制动减速度。 汽车的制动距离是指从驾驶员开始操纵制动控制装置（制动踏板）到汽车完全停止住为止汽车驶过的距离，它的值取决于制动踏板力、路面附着条件、车辆载荷和发动机是否结合等因素。 第六章．汽车的平顺性 1．研究平顺性的目的是控制汽车振动系统的动态特性，使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，平顺性的评价方法有加权加速度均方根值法和振动剂量值两种。 2．“ISO2631”标准用加速度均方根值给出了在1-80Hz摆动频率范围内人体对振动反应的暴露极限、疲劳-降低工效界限、降低舒适界限三种不同的感觉界限。 3．进行舒适性评价的ISO2631-1:1997（E）标准规定的人体座姿受振模型考虑了：座椅支撑面，座椅靠背和脚支撑面共三个输入点12个轴向的振动。 4．悬架系统对车身位移来说，是将高频输入衰减的低通滤波器，对于动挠度来说是将低频输入衰减的高通滤波器。 5．降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度减小，使悬架动饶度增大。 6．作为汽车振动输入的路面不平度，主要用路面功率谱密度来描述其统计特性。
期末习题题目练习——钻井工程
《钻井工程》期末复习题 一、判断题。 1.随着岩石围压的增大，岩石表现为由塑性向脆性转变。 ( ) 2.对塑性岩石，塑性系数等于１。 ( ) 3.金刚石材料钻头抗冲击性能好。 ( ) 4.方钻杆上端与水龙头连接部位的丝扣为正扣。 ( ) 5.钻井液密度不能过高，也不能过低。为提高钻速，在地层许可的情况下，应尽可能使用低密度钻井液。 ( ) 6.滤饼渗透性是影响钻井液静滤失量的主要因素。 ( ) 7.转速提高，钻头工作刃与岩石接触时间缩短，每次接触时的岩石破碎深度增加。 ( ) 8.目前在油田使用的磁性测斜仪以地球的地理北极为基准。 ( ) 9.一般来说，垂直地层层面方向可钻性高，平行于层面方向可钻性低。 ( ) 10.气侵关井后，关井套压不一定大于关井立压。 ( ) 11.井斜角越小方位越不稳定。 ( ) 12.所谓井眼轨道就是指实钻井眼轴线形状。 ( ) 13.地层的埋藏深度越深，岩石的密度越大，孔隙度越小，上覆岩层压力越小。 ( ) 14.钻井液密度的确定要根据地层压力并考虑井眼的稳定附加一定的安全值。( ) 15.泵压是克服循环系统中摩擦损失所需的压力。 ( ) 16.抽吸压力使井底压力减小。 ( ) 17.静液压力的大小与井眼的尺寸有关。 ( ) 18.声波测井是较普遍用于评价地层压力的一种电阻率测井方法。 ( ) 19.在钻井泵克服这个流动阻力推动钻井液向上流动时，井壁和井底也承受了该流动阻力，因此，井底压力增加。 ( ) 20.钻井液在环空中上返速度越大、井越深、井眼越不规则、环空间隙越小，且钻井液密度、切力越高，则环空流动阻力越大；反之，则环空流动阻力越小。 ( ) 21.若能尽早地发现溢流，则硬关井产生的“水击效应”就较弱，也可以使用硬关井。( ) 22.欠平衡钻井不仅能解决复杂的勘探开发问题，而且能及时发现和有效地保护油气层，是解决高压、高渗、高产能油气资源的一种有效的技术，也是提高产量，降低成本，提高勘探开发综合效益的技术。 ( ) 23.起钻不按规定及时灌注钻井液是造成井喷的直接原因之一。 ( ) 24.多分支井是指在一口主井眼的底部钻出两口或多口进入油气藏的分支井眼（一级井眼），不能再从一级井眼中钻出子井眼的钻井方式。（）25.小井眼井可以定义为为了降低钻井成本，钻井时90%以上的井段用小于Φ177.8钻头钻成所形成的比常规井径更小的井眼。（）
2017年钻探工考试试题
防火门产品说明书 页脚内容2 2017年钻探工考试试题 姓名: 所在单位: 得分: 一、单选题（每题5分） 1、机台安全生产的第一责任人是（ ） A 、安全员 B 、机长 C 、机台各班班长 D 、机台全体人员 2、拆卸钻杆时，工作人员不得站在钻杆的（ ）。 A 、正面 B 、左侧 C 、右侧 D 、任意位置 3、钻头下入孔底提动钻具（ ）。 A 、快速钻进 B 、慢速钻进 C 、中速钻进 D 、停钻 4、常见的孔内故障不包括（ ）等。 A 、埋钻 B 、烧钻 C 、卡钻 D 、钻头磨损 5、管一般要露出孔口（ ）厘米。 A 、5-10 B 、10-15 C 、15-20 D 、20-25 6、钻进中，若发现钻进速度不正常时应提钻检查（ ）。 A 、岩芯管 B 、钻杆 C 、钻铤 D 、钻头 7、钻探回次进尺长度不得超过（ ）有效容纳长度。 A 、岩芯管 B 、套管 C 、开孔管 D 、井壁管 8、接驳供电线路、拆装和维修设备必须由（ ）完成，严禁带电作业。 A 、工人 B 、持证电工 C 、机长 D 、工程技术人员 9、可以在（ ）整体迁移钻机。 A 、高压电线下 B 、坡度超过15°的坡上 C 、凹凸不平的地面上 D 、平坦坚固地带 10、岩芯牌应放置于回次岩芯的（ ）。 A 、前部 B 、中部 C 、末端 D 、任意位置 二、判断题（每题5分） 1、由于钻机操作工不熟练，容易造成碰人及甩钻打人事故。( ) 2、下套管时应塔配好，套管下方不得站人。( ) 3、钻头下到孔底工作平稳后，压力不可逐渐增大。( ) 4、作业现场和临时用房内严禁使用明火照明，严禁使用无保护罩电炉取暖。（ ） 5、下钻遇阻或采取岩芯时，可以墩钻具。( ) 6、有毒物质、易燃易爆物品、油类、酸碱类物质和有害气体可以排入城市污水管网中。( ) 7、少量饮酒也是可以上机台工作的。( ) 8、“三违”是指违章指挥，违章操作，违反劳动纪律。( ) 9、遇雷雨天气时，应停止现场勘察作业，可以在树下、山顶等场所躲避雷雨。( ) 10、用清水钻进时，开钻前必须供水。( )
汽车理论期末考试复习试题和答案
三、名词解释 1、坡度阻力与道路阻力 2、等速百公里油耗 3、动力因素 4、后备功率 5、制动力系数与侧向力系数 6、制动效率与利用附着系数 7、制动器抗热衰退性与抗水衰退性 8、制动器制动力分配系数 8、接近角与离去角 10、牵引系数与牵引效率 11、附着力与附着率 12、同步附着系数 13、滑水现象 14、制动跑偏与制动侧滑 15、滑动率与制动力系数 四、简答题 1、滚动阻力与哪些因素有关？ 2、在高速路上行驶时，轮胎气压高些好还是低些好？为什么？若在松软的沙土路面或雪面上又如何？ 3、为追求高的动力性，应如何换档？若追求低油耗，又该如何换档？ 4、在设计传动系各档传动比时，应遵循怎样的基本原则？ 5、为降低空气阻力可采取哪些措施？ 6、从保证制动时方向稳定性出发，对制动系的要求是？ 7、汽车的稳态转向特性分为哪三种类型？一般汽车应具有什么样的转向特性？ 8、汽车满载和空载时是否具有相同的操纵稳定性？ 9、车辆稳定性控制系统（VSC）的控制原理是什么？ 10、在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如
果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？ 11、纵向通过角和最小离地间隙对汽车通过性有何影响？ 12、横向稳定杆起什么作用?其装在前悬架与后悬架效果有何不同? 五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg，C D =0.75，A=3m2，旋转质量换算系数δ=1.06，坡度角α=5°，f=0.015，车轮半径r=0.367m，传动系机械效率η=0.85， 加速度du/dt=0.25m/s2，u a =30km/h，计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？(g=9.81m/s2)。 2、设一F.F驱动轿车轴距L=2.6m，质心高度h g =0.57m，其前轴负荷为总 重的61.5%。确定其在?=0.2和?=0.7路面上所能达到的极限最高车速与极限 最大爬坡度及极限最大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W =0）。其 它有关参数为：m=1600kg，C D =0.45，A=2m2，f=0.02，δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg，L=4m（轴距），质心离前轴的距离为a=2.5m， 离后轴的距离为b=1.5m，质心高度h g =0.6m，在坡度i=3.5%的良好路面上下坡 时，求前后轴的轴荷分配系数（注：前轴荷分配系数m f1=F z1 /F z ，后轴为m f2 =F z2 /F z ）。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率f =2Hz，行驶在 波长λ=5m的水泥接缝路面上，求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的 固有频率f 1 =10Hz，在砂石路上常用的车速为30km/h，问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=？ 5、已知某型货车满载时有关参数如下：总质量m=9290kg，质心高度 h g =1.17m，轴距L=3.95m，质心到前轴距离a=2.95m，制动力分配系数β=0.38。 1)求前后轴利用附着系数表达式（制动强度z的函数），并求出同步附着系数； 2)求当行驶车速u=30km/h，在?=0.8的路面上车轮不抱死的制动距离。（计 算时取制动系反应时间τ 1=0.02s，制动持续时间τ 2 =0.2s，制动距离
砌筑工高级理论试卷A.doc
职业技能鉴定国家题库 砌筑工高级理论知识试卷(A) 注 意 事 项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第70题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分70分。) 1、一整套的建筑施工图包括了建筑施工图、（ ）以及水、电、暧通等设计的安装施工图。 A 、 总平面图 B 、 设计说明 C 、 建筑立面图 D 、 结构施工图 2、通常房屋横向间距至少应有（ ）m 。 A 、2-3 B 4-5 C 5-6 D 6-8 3、普通水泥砂浆的水层和掺外加剂或参合水泥砂浆水层，其厚度为（ ）。 Ａ、 18—2MM B 、 10—15MM C 、 8—12MM D 、 8—10MM 4、某一砌体，轴心受拉破坏，沿竖向灰缝和砖块一起断裂，主要原因是（ ）。 A 、 砂浆强度不足 B 、砖抗拉强度不足 C 、砖砌前没浇水 D 、 砂浆不饱满 5、细墁地砖要加工（ ）个面。 A 、2 B 、3 C 、5 D 、4 6、砖墁地面的油灰缝的宽度不得超过（ ）。 A 、l mm B 、3 mm C 、5 mm D 、7 mm 7、水泥体积安定性不合格，应按（ ）处理。 A.、废品 B 、用于次要工程 C 、 配置水泥砂浆 D 、用于基础垫层 8、在同一垂直面遇有上下交叉作业时，必须设安全隔离层，下方操作A 员必须（ ） 。 A 、系安全带 B 、戴安全帽 C.、穿防护服 D 、穿绝缘鞋 9、上午抄平时应将水准仪支架高出地面（ ）cm 以减少地面蒸汽上升产生对视线的影响。 A 、30 B 、40 C 、50 D 、60 10、水准尺上的刻度最小为（ ）mm 。 A.、5 B 、10 C 、1 D 、0.1 11、脚手架上堆料不得超过规定荷载，堆砖高度不得超过（ ）皮侧砖。 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线
汽车理论试题库
一、填空题： 1．汽车动力性的评价指标有______________、_______________ 和________________。 2．影响滚动阻力系数的因素有___________、_________ 和_____________。 3．影响空气阻力系数的因素有___________。 4．影响轮胎侧偏特性的因素有__________、_________、______ 、_________和__________。 5．良好路面上汽车的行驶阻力有__________、_________、_________和__________。 6．燃油经济性的评价指标为_________________、________________。 7．汽车制动性的评价指标有______________、_______________和______________。 8．制动器抗热衰退性能与___________________和___________________有关。 9．表征瞬态响应的参数有__________、_________、_________ 、_________和_________。 10．滑移率为___ ____时，纵向附着系数达到最大值。 11．整个制动过程可以分为、、___________和______ __四个阶段。12．汽车的六大主要使用性能：_______ _、_____ ____、____ ____ 、____ ____、______ __和______ __。 13．影响汽车制动距离的因素有：_______ _、_____ ____、和____ ____。 a=。 14．汽车能达到的最大制动减速度为： b max 15．制动时的方向不稳定主要有：_______ _、_____ ____、和____ ____。 16．由地面提供的使汽车减速行驶至停车的力称为。 17．影响制动效能的恒定性的因素有：和。 18．汽车的稳态响应可以按照稳定性因数的数值分为、和。19．传动系的功率损失可分为和两大类。 20．影响汽车动力性的因素有：、、、、和。 二、选择题：（单选或多选） 1．影响空气阻力系数的因素是： A．汽车质量B．汽车外形C．质心高度 2．汽车的驱动附着条件为： A．F t≥F f+F w+F i B．F t＜F f+F w C．F zφ≥F t≥F f+F w+F i 3．动力因数的计算式为： A．D=（F t －F w）/G B．D=（F t －F i）/G C．D=（F t + F j）/G 4．使汽车减速至停车的外力主要是： A．地面制动力B．空气阻力C．加速阻力 5．当路面附着系数φ＞φ0时，制动时总是： A．前轮先抱死B．后轮先抱死C．前后轮同时抱死 6．当路面附着系数φ＜φ0时，制动时总是： A．前轮先抱死B．后轮先抱死C．前后轮同时抱死 7．当路面附着系数φ=φ0时，制动时总是： A．前轮先抱死B．后轮先抱死C．前后轮同时抱死 8．汽车的驱动条件为： A．F t≥F f+F w+F i B．F t＜F f+F w C．F zφ≥F t≥F f+F w+F i 9．汽车的附着条件为： A．F t≥F f+F w+F i B．F t≤F zφ C．F zφ≤F t≤F f+F w+F i 10．影响滚动阻力系数的因素有： A．轮胎和路面B．轮胎和车速C．路面和车速 11．影响附着系数的因素有：
砌筑工班组级安全教育试卷
班组级安全教育试卷（砌筑工）班组姓名成绩 一．单选题（30题每题2分，共60分） 1.新进场的劳动者必须经过“三级”安全教育，即公司教育、（）、班组教育。 A.技术教育B、专业教育C、项目教育 2.直接从事带电作业时，必须（）防止发生触电。 A、有人监护 B、穿绝缘鞋戴绝缘手套 C、戴绝缘手套 3.安全带的正确系挂方法是（）。 Ａ、随意系挂Ｂ、低挂高用Ｃ、高挂低用 4.（）每天要对班组工人进行施工要求、作业环境的安全交底 A.施工员 B.监理工程师 C.班组长 5.安全帽的作用是保护（），防止落物或碰撞突出物而受伤 A.面部 B.头部 C.颈部 6.发生中暑后应该迅速将中暑者移到冰爽通风的地方，脱去或解松衣服，给患者喝含（）的饮料或凉开水，用凉水或酒精擦身 A.绵白糖 B.食盐 C.食醋 7.在地坑、地沟砌筑时，严防( )并注意地下管线、电缆；不准徒手移动上墙的料石，以免压破或擦伤手指。 A、触电 B、机械伤害 C、塌方 8.施工现场的动火作业，必须执行（）。 A、动火前审批制度 B、公告制度 C、动火时报告制度 9.手架时作业人员必须戴（），系安全带，穿防滑鞋。 A、防护目镜 B、安全帽 C、耳塞 10.施工现场室内照明线路与灯具安装高度（） A.低于2.4米时采用安全电压 B.低于3米时采用安全电压 C.低于2米时采用安全电压 11.施工人员到高处作业时（） A、当无上下通道时，可以攀爬脚杆上下 B、必须走专用通道，禁止攀爬脚杆上下 C、禁止攀爬脚杆上下时，必须系好安全带 12.从业人员发现直接威及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可
能的应急措施后（）作业场所 A.撤离 B.保护 C.检查 13.脚手架拆除时下方应设（），派专人旁站，至上而下拆除、严禁向下抛掷。 A、加工区 B、防护棚 C、警戒区 14.凡是在坠落基准面2米以上（含）（）米有可能坠落的高处作业的叫做高处作业。 A、1米 B、2米 C、3米 15.砌筑交叉作业时，作业面下方不得有人，如在同一垂直作业面上下交叉作业时，必须设置（）。 A、安全隔离层 B、安全警示标志 C、灭火器材 16.土钉墙支护的图钉钢筋宜采用（） A.Ⅰ级钢筋 B.ⅡⅢ级钢筋 C.钢丝束 17.当脚手架采用竹笆板时，纵向水平杆应满足以下要求（） A.等间距设置，最大间距不大于400mm B.等间距设置，最大间距不大于400mm C.等间距设置，最大间距不大于400mm 18.支模、粉刷、砌墙等各工种进行上下立体交叉作业时，不得在（）方向上操作 A.同一垂直 B.同一横面 C.垂直半径外 19.应作业必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经（）同意，采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复 A.安全员 B.技术员 C.施工负责人 20.墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应加装固定式的防护门，门栅格的间距不应大于（） A.13cm B.14cm C.15cm 21.模板的支柱必须放置在坚实处，底部（） A.可用砖垫在支柱下 B.可用小块短料、木头在支柱下 C.用木板垫实、不准使用脆性材料 22.架子搭设作业不规范可导致下列（）事故。 A、起重伤害 B、坍塌 C、物体打击 23. 安全检查的方法主要有（）. A、量、看、测、现场操作
《汽车理论》清华大学余志生版-期末考试复习题
汽车理论习题集必考试题 一、单项选择题（在每小题列出的四个备选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将其代码 写在该小题后的括号内） 1、评价汽车动力性的指标是（A ） A．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B．汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C．汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比 D．汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力 2、汽车行驶速度（ B ） A．与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比 B．与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比 C．与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比 D．与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比 3、汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（B ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ A ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 5、汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ D ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 6、汽车行驶时的空气阻力包括（D ）。 A．摩擦阻力和形状阻力 B. 摩擦阻力和干扰阻力 C．形状阻力和干扰阻力 D. 摩擦阻力和压力阻力 7、汽车行驶时的空气阻力（B ）。 A. 与车速成正比 B. 与车速的平方成正比 C. 与车速的3次方成正比 D. 与车速的4次方成正比 8、汽车行驶时的空气阻力（C ）。 A. 与迎风面积和车速成正比 B. 与迎风面积的平方和车速成正比 C. 与迎风面积和车速的平方成正比 D. 与迎风面积的平方和车速的平方成正 比
砌筑工中级理论知识试卷
职业技能鉴定国家题库 砌筑工中级理论知识试卷 注意事项 1、考试时间：100分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、选择题(每小题2分，共20分) 1、 B 不能达到较高强度，但和易性较好，使用操作起来方便，广泛用于工程中。 A、水泥砂浆 B、混合砂浆 C、石灰砂浆 D、防水砂浆 2、在同一皮砖层内一块顺砖一块丁砖间隔砌筑的砌法是 B 。 A、满丁满条砌法 B、梅花丁砌法 C、三顺一丁砌法 D、顺砌法 3、M5以上砂浆用砂，含泥量不得超过 B 。 A、2％ B、5％ C、10％ D、15％ 4、一般高2m以下的门口每边放 B 块木砖。 A、2 B、3 C、4 D、5 5、混水墙水平灰缝平直度为 C mm。 A、5 B、7 C、10 D、20 6、雨天施工时，砂浆的稠度应当减小，每日砌筑高度不宜超过 C 。 A、1.8m B、4m C、1.2m D、1.5m 7、砌体砂浆必须密实饱满，实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不少于 C 。 A、70％ B、75％ C、80％ D、85％ 8、砌块砌体在纵横的丁字接头或转角处，不能搭接或搭接长度小于 A 时，应用钢筋片或拉结条连接。 A、15cm B、20cm C、25cm D、30cm 9、基础埋入地下经常受潮，而砖的抗冻性差，所以砖基础的材料一般用 A 。 A、MU10砖，M5水泥砂浆 B、MU10砖，M5混合砂浆 C、MU7.5砖，M5水泥砂浆 D、MU7.5砖，M5混合砂浆 10、过梁两端伸入墙内不小于 B 。 A、120mm B、180mm C、240mm D、360mm 21、规范规定留直槎应配置拉结筋是因为 B 。 A、直槎比斜槎易留置 B、直槎比斜槎的拉结强度差 C、坡度不符合设计要求 D、直槎接缝灰缝不易饱满 22、砌筑砂浆任意一组试块强度不得小于设计强度的 A 。 A、75％ B、85％ C、90％ D、100％ 23、砖浇水过多及遇雨天，砂浆稠度宜采用 A 。 A、4～5cm B、5～7cm C、7～8cm D、8～10cm 24、 B 一般应用于基础，长期受水浸泡的地下室墙和承受较大外力的砌体中。 A、防水砂浆 B、水泥砂浆 C、混合砂浆 D、石灰砂浆 25、盘角时，砖层上口高度一般比皮树杆标定的皮数低 C 。 A、1～5mm B、5mm C、5～10mm D、10～15mm 26、出现“螺丝墙”的主要原因是 C 。 A、皮树杆不准确 B、没有拉通线砌筑
汽车理论考试参考答案
一、填空以及有关的选择 1、汽车动力性评价指标：（1）汽车的最高车速umax ；（2）汽车的加速时间t ；（3）汽车的最大爬坡度imax 。 2、原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速能力。 3、汽车的行驶阻力有滚动阻力F f 、空气阻力F w 、坡度阻力F i 、加速阻力F j 。 4、汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的油耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。我国及欧洲，燃油经济性指标的单位为L/100km 5、汽车动力装置参数是指发动机的功率、传动系的传动比。 6、确定最大传动比时，要考虑三方面的问题：最大爬坡度、附着率以及汽车最低稳定车速 7、制动性的评价指标包括：制动效能、制动效能恒定性、制动时汽车的方向稳定性。 8、只有汽车具有足够的制动器制动力，同时地面又提供高的附着力时，才能获得足够的地面制动力。 9、附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。 10、评价制动效能的指标是制动距离s 和制动减速度bmax a 。 11、决定汽车制动距离的主要因素是：制动器起作用时间、最大制动减速度即附着力（最大制动器制动力）以及起始制动车速。 12、增力式制动器恒定性差，盘式制动器恒定性好。 13、汽车的稳态响应特性有三种类型：不足转向 、中性转向 、过多转向。 14、高宽比对轮胎侧偏刚度影响很大，采用高宽比小的轮胎是提高侧偏刚度的主要措施。 15、稳态响应的三种类型：1）当 K =0 时，中性转向；2）当 K ＞0 时，不足转向。当不足转向量增加时，K 增大，特征车速降低；3）当 K ＜0 时，过多转向。临界车速越低，过多转向量越大。 16、（1）0S.M.=，中性转向；（2）0S.M.>，,不足转向；（3）0S.M.<，过多转向。 17、椅面水平轴向 的频率加权函数最敏感的频率范围是0.5～2Hz 。 18、汽车支承通过性的指标评价：牵引系数、牵引效率及燃油利用指数。 19、汽车通过性几何参数包括最小离地间隙、纵向通过角、接近角、离去角、最小转弯直径等。 二、名词解释 1、 滚动阻力系数：是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比。 2、 驻波现象：在高速行驶时，轮胎离开地面后因变形所产生的扭曲并不立即恢复，其残余 变形形成了一种波，这就是驻波。 3、 坡度阻力：汽车重力沿坡道的分力。 4、 附着力：地面对轮胎切向反作用力的极限值（最大值） 5、 附着条件：地面作用在驱动轮上的切向反力小于驱动轮的附着力。 6、 后备功率：发动机功率与滚动阻力和空气阻力消耗的发动机功率的差值。即 7、 比功率：单位汽车总质量具有的发动机功率，单位：kW/t 。 8、 制动器制动力：在轮胎周缘克服制动器摩擦力矩所需的切向力称为制动器制动力。 9、 制动力系数 ：地面制动力与作用在车轮上的垂直载荷的比值。 10、 峰值附着系数: 制动力系数最大值称为峰值附着系数。一般出现在s =15% ~20%。 11、 滑动附着系数：s =100%的制动力系数称为滑动附着系数。 12、 侧向力系数l ?：地面作用于车轮的侧向力与车轮垂直载荷之比。 )(1w f T e P P P +-η b ?s s x y 、
固体钻探工试题汇总
固体钻探工试题汇总 一、单项选择题； 1，斜齿轮传动时接触线延长，同时进入啮合的齿数（）。 A；减少·B；增多C；不变 2，速度换接回路是用来改变液压系统中某一执行元件的运动（）的。A;方向·B；速度C顺序 3，将气缸在空压机中垂直放置的形式为（）式空压机。 A；卧式·B；立式C；角式 4，选择岩心钻探设备首先应考虑( )钻进的要求。 ·A;金刚石绳索取心B；合金C；钢粒 5，通常设备越先进，需要维护保养技术及配件精度（）。 A；中等B；越低·C；越高 6，钻机回转器及横梁修后验收的负荷运转温升不得高于（）。 A；40 B；50 ·C；70 7，通常用钻削加工的工件孔径、尺寸精度（） A；偏高B；中等·C；偏低 8，钻机离合器摩擦片铆钉若离摩擦表面小于（），应更换新摩擦片。A；2mm B;1mm ·C0.5mm 9,安装活塞及油缸组件应预先用（）检查油缸内径与活塞的配合间隙。·A；透光法B；塞尺法C；印痕法 10，泥浆泵曲轴磨损间隙增大，可采取（）轴瓦垫片的方法调整。A；增加·B；减少C；更换 11，同一种钻探方法，反循环钻进因（），而比正循环钻速高。 A;功率大·B；岩石无重复破碎C；提下钻时间少 12，影响气举反循环效果的主要技术条件是（）。 ·A;混合器沉降比B；钻杆和风管的密封性C；供气方式 13，影响钻孔自然弯曲的主要因素是（）。
A;钻进工艺B；设备及安装·C；地质因素 14，组成螺杆钻稳斜钻具最关键的零部件是（）。 A弯接头·B；稳定器C；造斜靴 15，用柱面法造斜，其（）应保持不变。 ·A;安装角B；安装方位角C；钻孔高边方位角 16，液动锤靠（）传递动力。 A；震动·B；应力波C；岩心管 17，钻孔高边定向法在（）条件下使用。 A；《30 B；=30 ·C；》30 18，低密度介质可以通过调整（）调整其密度。 A；固相含量B；处理剂浓度·C；空气含量 19，与矿石伴生的暂时没有工业价值的矿物叫（）。 A；废弃B；造岩·C；脉石 20，成果性目标是指项目的（）。 ·A；功能要求B；成果大小C；计划要求 21，平面图形是由一些线段组成的一个或几个（）线框构成的。 ·A；封闭B；不封闭C；直线 22，测量柴油机气门间隙，使用（）。 ·A；厚薄规B；游标卡尺C；钢卷尺 23，多缸柴油机的同类冲程要相互（）工作 A,并行B；配合·C；错开 24，三相交流电比单相交流电的输出功率( ). ·A,大B，小C，相等 25，把三相负载分别接在三相电源的一根相线和一根（）之间接法叫做Y连接。 A，相线·B，中线C，地线 26，我国采用的交流电频率为（）HZ. A，80 B，60 ·C,50 27，XY-4型钻机的变速互锁装置中平行排列着（）根可移动的叉轴。