常用贸易术语介绍
外贸贸易术语40个
外贸贸易术语40个一、贸易术语1、FOB（Free On Board）中文：离岸价解释：卖方将货物交至指定港口，并支付上船费用。
2、CIF（Cost, Insurance and Freight）中文：成本加保险加运费价解释：卖方负责支付运费和保险费，直到货物到达指定港口。
3、EXW（Ex Works）中文：工厂交货价解释：卖方只需将货物交至指定地点，买方承担所有费用。
4、DAP（Delivered at Place）中文：指定地交货解释：卖方承担所有运费，将货物交至买方指定地点。
5、DDP（Delivered Duty Paid）中文：完税后交货解释：卖方负责支付所有费用，包括关税，将货物交至买方指定地点。
二、订单和支付1、MOQ（Minimum Order Quantity）中文：最低订购量解释：一次交易中买方需购买的最小数量。
2、LC（Letter of Credit）中文：信用证解释：买方银行向卖方银行开立的支付保障文件。
3、PO（Purchase Order）中文：采购订单解释：买方向卖方发送的明确购买意向的文件。
三、运输和物流1、ETA（Estimated Time of Arrival）中文：预计到达时间解释：货物预计到达目的地的时间。
2、B/L（Bill of Lading）中文：提单解释：货物所有权和运输合同的正式文件。
3、CBM（Cubic Meter）中文：立方米解释：货物体积的计量单位。
4、LCL（Less than Container Load）中文：拼箱解释：货物不足一整个集装箱，与其他货物混装。
四、证书和文件1、Certificate of Origin中文：原产地证书解释：证明货物产自特定国家或地区的文件2、Packing List中文：装箱单解释：详细列明每个包裹中的货物清单。
3、Commercial Invoice中文：商业发票解释：详细说明交易的货物和费用的账单。
国际贸易常用术语
国际贸易的常用术语【示例范文仅供参考】---------------------------------------------------------------------- 国际贸易是指不同国家或地区的经济体之间进行的货物和服务的交换，随着全球化的发展，国际贸易已经成为连接世界各地的重要经济活动之一。
国际贸易的主要方式包括出口和进口，通常用国际贸易术语来描述交易过程及相关条款，如CIF、FOB、L/C、DDP等。
下面就摘录归纳了一些常用的国际贸易术语，希望大家喜欢。
1、CIF：成本加运费保险费，指在进口过程中包括货物成本、运费和保险费用在内的一种交易方式。
2、FOB：离岸价，指在进出口贸易中，卖方将货物交至指定装船港口并付运费的一种交货方式。
3、L/C：信用证，是银行为买方开立的一种支付保证。
买方在向银行支付一定金额后，银行会在一定条件下向卖方支付相应款项。
4、DDP：交关税付清，指卖方将货物交至目的地并负责清关、缴纳相关税费的一种交易方式。
5、EXW：工厂交货价，指卖方在其工厂内交货，买方需要承担所有运输成本和风险的一种交货方式。
6、Bill of Lading：提单，是海、陆、空运输中运费支付凭证，同时也是货物收据、运输合同及货物交付凭证。
7、Certificate of Origin：原产地证明，是为证明货物产地而由出口国政府或认可机构发行的证明文件。
8、Commercial Invoice：商业发票，是买卖双方在商品出售时进行结算的凭证，其中包括商品详细信息、成本、费用等内容。
9、Incoterms：国际贸易术语，是国际贸易中普遍使用的标准条款，规定了买卖双方之间的义务和责任。
10、Packing List：装箱单，是在货物出运前列明货物装箱详细情况的单据。
11、T ariff：关税，是在进口或出口时政府对商品征收的税费。
12、Import Duty：进口关税，是进口商品应缴纳的关税。
11种国际贸易术语
11种国际贸易术语1. EXW（Ex Works，工厂交货）：EXW是国际贸易中常见的贸易术语之一，表示卖方只需将货物准备好，供买方提取。
这意味着卖方将货物放置在指定的地点，如工厂、仓库等，并由买方承担所有的运输、保险和其他费用。
2. FCA（Free Carrier，承运人交货）：FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或指定地点，买方负责安排运输和支付费用。
这意味着卖方在指定的地点或仓库交货，将货物交给承运人，买方需要自行安排运输和付费。
3. FAS（Free Alongside Ship，船边交货）：FAS是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其放置在船旁，买方负责将货物装上船舶。
卖方承担货物放置在船边所需的费用，而买方需要负责装船和付费。
4. FOB（Free On Board，船上交货）：FOB是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其装上船舶，卖方负责将货物交给承运人。
一旦货物装上船舶，责任和风险转移到买方，买方需要承担运输和保险费用。
5. CFR（Cost and Freight，成本加运费）：CFR是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口的费用，但买方负责进一步的运输和保险费用。
6. CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费和运费）：CIF是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费和保险费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口和购买保险的费用，但买方负责进一步的运输费用。
7. CPT（Carriage Paid To，运费付至）：CPT是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，卖方负责支付运费。
一旦货物交付给运输公司，责任和风险转移到买方，买方需要承担进一步的运输和保险费用。
8. CIP（Carriage and Insurance Paid To，运费和保险费付至）： CIP是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，并负责支付运费和保险费用。
贸易术语概述
贸易术语概述贸易术语是国际贸易中的一种特殊语言，它涉及到买卖双方的权利和义务，有助于明确交易双方之间的责任和义务。
了解贸易术语对于顺利进行国际贸易至关重要。
本文将概述一些常见的贸易术语，帮助读者更好地理解国际贸易中的各种术语。
1. EXW（离岸价，出厂价）EXW是"Ex Works"的缩写，意为离岸价或出厂价。
在这种条件下，卖方只需在自己的工厂或仓库将商品交付给买方，买方要承担其余的所有风险和费用，包括运输、保险和关税。
2. FOB（离岸价）FOB是"Free on Board"的缩写，意为离岸价。
在FOB条件下，卖方需负责将货物运送至指定的装运港口，并在货物装上船时完成交货。
此时，卖方需承担运输至港口的费用，买方负责承担之后的费用。
3. CIF（成本、保险和运费）CIF是"Cost, Insurance and Freight"的缩写，意为成本、保险和运费。
在CIF条件下，卖方需负责将货物运送至指定的目的港口，并支付运输费用和保险费用。
买方需要支付货物的成本、某些零散费用以及进口关税等。
4. DDP（税款和目的地费用已付）DDP是"Delivered Duty Paid"的缩写，意为税款和目的地费用已付。
在DDP条件下，卖方需要承担一切与交货有关的费用和责任，包括运输、保险、关税和其他目的地费用，直到将货物交付给买方指定的目的地。
5. INCOTERMS（国际贸易术语解释通则）INCOTERMS是国际贸易中常用的贸易术语的缩写，是供买卖双方在国际贸易中使用的标准化术语。
INCOTERMS规定了买卖合同中各方应承担的责任和义务，包括交付货物的时间、地点、费用和风险承担等。
6. L/C（信用证）L/C是"Letter of Credit"的缩写，意为信用证。
信用证是银行根据买卖双方的要求开立的一种保障交易安全的文件，买方在支付货款前，银行保障卖方能按合同要求交付货物。
11种贸易术语总结
11种贸易术语总结贸易术语是国际贸易中非常重要的一部分，了解和掌握各种贸易术语对于开展国际贸易至关重要。
在国际贸易中，双方需要遵循一定的规则和标准，而贸易术语就是双方达成共识的基础。
在这篇文档中，我将总结11种常见的贸易术语，希望能够帮助大家更好地理解和运用这些术语。
1. EXW（Ex Works）。
EXW是最基本的贸易术语之一，它表示卖方只需将货物交给买方指定的地点，其余的责任和费用由买方承担。
这意味着卖方只需要将货物交到指定地点，而不需要承担任何运输费用或风险。
2. FOB（Free On Board）。
FOB是指卖方将货物交到指定的港口，并负责将货物装上船舶。
一旦货物装上船舶，责任和费用就转移到买方身上。
这意味着卖方需要承担货物装船的费用和风险，而买方需要承担货物运输后的费用和风险。
3. CIF（Cost, Insurance and Freight）。
CIF是指卖方负责将货物运输到指定的港口，并承担货物运输过程中的费用和风险，同时还需要购买货物的运输保险。
一旦货物到达目的港口，责任和费用就转移到买方身上。
4. DDP（Delivered Duty Paid）。
DDP是指卖方负责将货物交付到买方指定的地点，并承担所有的费用和风险，包括关税和税费。
这意味着卖方需要负责货物的整个运输过程，直到货物交付到买方指定的地点为止。
5. FCA（Free Carrier）。
FCA是指卖方将货物交给指定的运输商或承运人，卖方需要承担货物交付给承运人的费用和风险。
一旦货物交给承运人，责任和费用就转移到买方身上。
6. CFR（Cost and Freight）。
CFR是指卖方负责将货物运输到指定的港口，并承担货物运输过程中的费用和风险，但不包括货物的保险费用。
一旦货物到达目的港口，责任和费用就转移到买方身上。
7. CPT（Carriage Paid To）。
CPT是指卖方负责将货物运输到买方指定的地点，并承担货物运输过程中的费用和风险，但不包括货物的保险费用。
11个贸易术语归纳总结
11个贸易术语归纳总结贸易术语是贸易领域中一种特定的专业术语，用于描述和定义不同贸易活动中涉及的概念和规则。
了解这些贸易术语对于从事国际贸易或贸易相关工作的人来说非常重要。
本文将对11个常见的贸易术语进行归纳总结，帮助读者更好地理解和运用这些术语。
一、进口进口是指国内购买或者引进外国产品进入国内市场或企业的行为。
进口通常需要遵守相关的法律法规，包括缴纳关税、清关手续等。
二、出口出口是指国内企业将产品出售到国外市场的行为。
出口同样需要遵守相关的法律法规，包括申请出口许可证、办理报关手续等。
三、贸易壁垒贸易壁垒是指各国政府采取的一系列限制贸易的手段和措施，以保护本国产业免受外国竞争的影响。
常见的贸易壁垒包括关税、配额、技术壁垒等。
四、关税关税是国家对进出口商品征收的一种税费，通常以商品的价值为基础。
关税的目的主要是调节进出口商品的价格，保护本国产业，调节贸易平衡。
五、最惠国待遇最惠国待遇是指一个国家对另一个国家给予的最优惠的贸易待遇。
根据世界贸易组织的规定，成员国应该平等地对待所有成员国，不得歧视或偏袒某个成员国。
六、自由贸易区自由贸易区是一种由两个或多个国家签订的贸易协定，旨在通过减少关税和贸易壁垒来促进成员国之间的自由贸易。
自由贸易区通常附带其他的合作条款，如共同关税、货物贸易自由化等。
七、原产地规则原产地规则是用来确定产品产地的规则，通常用于确定产品是否符合特定的贸易协定中的规定。
原产地规则关系到产品的标签、关税优惠等方面。
八、合同条款合同条款指的是在贸易合同中约定的具体条件和规定。
合同条款通常包括产品的数量、价格、质量标准、付款方式等方面的规定。
九、货运保险货运保险是为了保障货物在运输过程中可能遭受的损失而购买的保险。
货运保险可以保障货物在海运、空运、陆运等各种运输方式中的安全。
十、单证单证是国际贸易中所需的各种文件，用于证明和记录贸易活动的合法性和真实性。
常见的单证包括发票、提单、装箱单、保险单等。
常用的贸易术语名词解释
常用的贸易术语名词解释贸易是国家之间经济活动的重要组成部分，而贸易术语是贸易过程中经常被提及的一些专业词汇。
这些术语常常具有特定的含义和用法，为了更好地理解和应用它们，以下是一些常用贸易术语的解释。
1. 出口：出口是指一个国家把产品或服务销售给外国。
出口是国家经济发展的重要指标之一，也是一个国家创造外汇收入、提高就业和促进经济增长的重要手段。
2. 进口：进口是指一个国家从外国购买产品或服务。
进口在国际贸易中起到了补充国内生产和满足国内需求的作用。
通过进口，一个国家可以获得来自其他国家的资源、技术和商品。
3. 关税：关税是指国家政府对进口或出口货物征收的一种税费。
关税的设置有助于国家控制商品进出口，调节国内市场，保护国内产业发展和维护国家利益。
4. 自由贸易：自由贸易是指国家之间在没有或只有很低关税和贸易壁垒的条件下进行的贸易。
自由贸易有助于促进贸易流通、资源配置和经济合作，提高国际间的贸易效率和竞争力。
5. 保护主义：保护主义是指一个国家通过设置关税、配额和其他贸易壁垒，保护本国产业不受外国产品的竞争。
保护主义的做法旨在保护国内产业和就业机会，但也可能导致贸易摩擦和经济效率下降。
6. 世贸组织：世界贸易组织（WTO）是一个全球性的国际组织，致力于促进自由贸易和协调国际贸易规则。
世贸组织的成员国通过谈判和协商，建立了一系列的多边贸易规则和机制，而且还解决了贸易争端。
7. 贸易逆差：贸易逆差是指一个国家的进口大于出口，即国家的贸易赤字。
贸易逆差可能使一个国家流失外汇和国内市场，并对其经济发展产生负面影响。
8. 贸易顺差：贸易顺差是指一个国家的出口大于进口，即国家的贸易盈余。
贸易顺差有助于国家创造外汇收入、提升就业和促进经济增长。
9. 贸易壁垒：贸易壁垒是限制国际贸易和跨境投资的各种措施和政策。
它包括关税、配额、进口限制和非关税壁垒等。
贸易壁垒的目的可能是保护国内产业、调节外贸平衡或维护国家利益。
10. 反倾销：反倾销是指一个国家采取措施限制进口并防止其他国家以低于公平市场价格销售产品。
13个贸易术语总结
13个贸易术语总结贸易术语在国际贸易中起着重要的作用，因为它们为参与者提供了一个共同的语言，方便交流和理解。
以下是13个常见的贸易术语的总结和解释。
1. 出口 (Export)：商品和服务从一个国家销售到另一个国家。
出口是许多国家经济增长的重要因素。
2. 进口 (Import)：商品和服务从一个国家进口到另一个国家。
进口可以满足一个国家的需求，并且可以提供多样化的选择。
3. 关税 (Tariff)：在国际贸易中，关税是对进口商品征收的一种税费。
关税的目的是提高国内生产的竞争力。
4. 自由贸易 (Free Trade)：自由贸易是指没有贸易壁垒或限制的贸易。
它鼓励国家之间的互相合作和交流。
5. 贸易逆差 (Trade Deficit)：当一个国家的进口超过出口时，就会出现贸易逆差。
贸易逆差可能导致经济衰退和就业机会减少。
6. 贸易顺差 (Trade Surplus)：当一个国家的出口超过进口时，就会出现贸易顺差。
贸易顺差有助于经济增长和就业机会增加。
7. 最惠国待遇 (Most Favored Nation Treatment)：最惠国待遇是指一个国家给予其他国家的最低关税率。
这个原则旨在促进公平和平等的贸易条件。
8. 保护主义 (Protectionism)：保护主义是一种贸易政策，旨在保护本国产业免受外国竞争的影响。
这包括征收关税、限制进口和补贴本国产业等手段。
9. 世界贸易组织 (World Trade Organization, WTO)：世界贸易组织是一个国际贸易机构，致力于促进自由贸易和解决贸易争端。
10. 汇率 (Exchange Rate)：汇率是一种货币对另一种货币的转换率。
它对国际贸易和投资至关重要。
11. 贸易协定 (Trade Agreement)：贸易协定是参与国之间达成的一种协议，旨在促进贸易和投资自由化。
这些协议通常涉及关税减免、贸易壁垒和知识产权保护等方面。
12. 海关 (Customs)：海关是一个国家的边境机构，负责监管和控制进出口商品的流动。
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常用贸易术语陈源一、概述第一组为“E”组（EX WORKS），它只有EXW一种术语。
按此术语，卖方在他自己的处所将货物提供给买方。
第二组为“F“组，它包括FCA、FAS和FOB术语。
在F组术语下，卖方必须按买方的指示交运货物，因为是由买方订立运输合同和指定承运人的。
F组术语属于”装运合同“，其共同点是主要的运输责任由买方承担。
第三组“C“组，它包括CFR、CIF、CPT和CIP术语。
在C组术语下，卖方必须按照通常条件自费订立运输合同；在CIF和CIP术语下，卖方还必须办理保险并支付保险费。
C组术语下的买卖合同与F组术语下的买卖合同一样也属”装运合同“。
这4种术语的共同点是，卖方在出口国的内地、港口或者其他约定地点完成交货后，还要负责办理从交货地点到目的地（港）的货物运输事项，承担运输费用。
但是，风险都在出口国的交货地点由卖方转移到买方，就是说，货物在运输途中遭受损失或灭失的后果，由买方承担。
为了避免或减少损失，买方可要求卖方代办保险，将运输途中的风险转归保险人承担。
第四组“D“组，它包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP术语。
按照D组术语，卖方必须负责将货物运送到约定的目的地或地点，并负担货物交至该处为止的一切风险。
D组术语属于”到货合同“。
表一：13种术语的分类及其适用的运输方式二、六种主要贸易术语一）FOB1.定义：Free on Board 船上交货价格, 离岸价格。
适用于海运和内河运输。
2. 关键点：风险划分点、交货点、费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷（实际操作中为装到船舱内）。
3．卖方的基本义务A．办理出口结关手续，并负担货物到装运港船舷为止的一切费用与风险。
B．在约定的装运期和装运港，按港口惯常办法，把货物装到买方指定的船上，并向买方发出已装船的通知。
C．向买方提交约定的各项单证或相等的电子信息。
4. 买方的基本义务A.按时租妥船舶开往约定的装运港接运货物，支付运费，并将船名和到港装货日期给卖方充分通知。
B. 承担货物越过装运港舷时起的各种费用以及货物灭失或损环的一切风险。
C. 收取卖法按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。
5. 常见的FOB术语变形：FOB班轮条件（FOB liner terms），指装货费用如同以班轮运输那样，由支付运费的一方（即买方）负担。
FOB吊钩下交货（FOB under tackle），指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装货费用由买方支付。
FOB包括理舱（FOB stowed, FOBS）,指卖方负担货物装入船并支付包括理舱费在内的装货费用。
FOB包括平舱（FOB trimmed, FOBT），指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装货费用。
二）CIF1. 定义: COST，INSURANCE AND FREIGHT（…named port of destin ation）卖方须在合同规定的装运期于装运港将货物装至运往指定目的港的船上，负担货越船舷为止的一切费用和风险；并负责办理货运保险、支付保费以及负责租船订舱，支付从装运港至目的港的正常运费。
2. 风险划分点：卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在装运港越过船舷为止。
3. 卖方的主要义务:1)、负责在合同规定的日期或期限内，在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予充分的通知；2)、负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续；3)、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；4)、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据5)、负责办理货物运输保险，支付保险费。
最低保险金额应包括合同规定价款另加10%（即110%），并应采用合同货币。
6)、负责租船或订舱，并支付至目的港的运费。
4. 买方的主要义务:1)、负责按合同规定支付价款；2)、自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续；3)、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；4)、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据5.常见的CIF术语变形CIF班轮条件（CIF liner terms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担；CIF舱底交货（CIF ex ship’s hold）,指买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用；CIF吊钩交货（CIF ex tackle），指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用；CIF卸到岸上（CIF landed）,指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用，包括驳船费和码头费。
三）CFR (也称CNF)1.定义：CFR (Cost and Fre ight…named port of destination)“指成本加运费(……指定目的港)”，CFR国际贸易术语是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。
但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。
CFR术语要求卖方办理出口清关手续。
2. 适用运输方式：海运或内河运输。
如当事各方无意越过船舷交货，则应使用 CPT 术语。
3. 卖方义务1）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
2）签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同；在买卖合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的港的运费；装船后及时通知买方。
3）承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。
4）向买方提供通常的运输单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被同等效力的电子数据交换（EDI）信息所代替。
4.买方义务：1）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。
2）自费办理货物运输保险；承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。
3）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同固定支付货款。
4）支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费。
5．CFR术语的变形CFR班轮条件（CFR Liner terms）, 指卸货费用按班轮条件处理，由船方负担；CFR舱底交货（CFR Ex ship’s hold）,指买方负担将货物从舱底吊卸到码头的费用；CFR吊钩交货（CFR Ex tackle）,指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用；CFR卸到岸上（CFR Landed）,指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。
四）FCAFREE CARRER (…named place), 即货交承运人（……指定地点）。
此术语是指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人而言。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
FCA术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
A.买卖双方基本义务的划分1.卖方义务1）自负风险和费用，取得出口许可证或者其他官方批准证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
2）在合同规定的时间、地点，将符合合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。
3）承担将货物交给承运人之前的一切费用和风险。
4）自负费用向买方提供交货的通常单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换（EDI）信息所代替。
2.买方义务1）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口和经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。
2）签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。
3）承担货物交给承运人之后所发生的一切费用和风险。
4）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。
B.使用FCA术语应注意的事项1.关于交货问题《2000年通则》规定，在FCA术语下，卖方交货的指定地点如是在卖方货物所在地，则当货物被装上买方指定的承运人的运输工具时，交货即算完成；如指定的地点是在任何其他地点，当货物在卖方运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人处置时，交货即算完成。
2．关于运输问题《2000年通则》中的FCA术语，应由买方自付费用订立从指定地点承运货物的运输合同，并指定承运人，但《通则》又规定，当卖方被要求协助与承运人订立合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。
当然，卖方也可以拒绝订立运输合同，如若拒绝，则应立即通知买方，以便买方另作安排。
3． FCA与FOB的异同点FCA与FOB两种术语均属C组术语，按这两种术语成交的合同均属装运合同。
买卖双方责任划分的基本原则是相同的。
FCA与FOB的主要不同在于适用的运输方式、交货和风险转移的地点不同。
FCA术语适用于各种运输方式，交货地点视不同运输方式的不同约定而定，其风险划分是卖方将货物交至承运人时转移；FOB术语仅用于海运和内河运输，交货地点为装运港，风险划分以装运港船舷为界；此外，在装卸费的负担和运输单据的使用上也有所不同。
五）CPT1.定义：CPT指“运费付至（……指定地点）”,CPT贸易术语是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。
CPT术语亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。
“承运人“是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。
如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。
CPT术语要求卖方办理出口清关手续。
2.适用运输方式：可适用于各种运输方式，包括多式联运。
3.CPT术语注意事项：在CPT合同中，卖方负责安排运输，而买方负责货物运输保险。
为了避免两者脱节，造成货物装运（货交承运人接受监管）后，失却对货物必要的保险保障，卖方应及时向买方发出装运通知。
关于这一问题的重要性及其处理方法，在CFR的讲解中已做了说明，也适用于CPT和FCA术语达成的交易。
六）CIPCARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (…named place of destination) 运费、保险费付至（…指定目的地）是指卖方除了须承担在CPT术语下的义务外，还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，并支付保险费。
如买卖双方事先未在合同中规定保险险别和保险金额，卖方只需按最低责任的保险险别取得保险，最低保险金额为合同价款加10%，即CIP合同价款的110%，并以合同货币投保。
保险责任的起讫期限必须与有关货物的运输相符合，并必须自买方需负担货物灭失或损坏的风险时（即自货物在发运地被交付给承运人时）起开始生效，直至货物到达约定的目的地为止。