第七章物流配送[1]
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第七章物流配送与配送中心
配送中心物流量分析
至 从
进货 验收 分类 流通加工 仓储 分拣 配货 发货 合计
进货
A I O O O I U
验收
A I O O I U
分类
O E I O U
流通加工 仓储 分拣 配货 发货
O
E
I
I
O
U
O
O
A
O
U
U
U
U
U
合计
根据各区域间物流量的大小，将其分为5个级别，分别用A、E、I、O、U表示，其中A ：超大；E：较高I：一般O较小U—可忽略。从而可以得到各区域物流相关表。
§7.1.3 配送的分类
一、依据配送主体和配送服务对象的不同及其相互关系 1、企业内部配送——统一进货统一配送 2、企业之间配送——半成品、成品配套生产 3、企业对消费者配送——末端物流
二、依据配送出发地不同 1、配送中心配送——今后主要形式 2、仓库配送——物流起步阶段主要形式 3、商业门店配送——配送场所为商业门店 4、厂矿企业配送——配送产品品种规格需求稳定
摘果方式适用于体积小品种多商品的分拣。 2、播种方式 播种方式是将需要配送数量较多的同种货物集中搬运 到发货场所，然后将每一用户所需要的数量拣选出来，分 放到每一货位处，直至分拣作业完成。 播种方式适用于体积大或数量多的商品分拣。
五、订单处理 订单处理的一般过程主要包括五部分：
1. 订单准备 2. 订单传递 ٛ 所需的产品
三、规划资料分析
1、物品特性分析 物品特性是货物分类的参考因素，如按储存保管特性可分为干货区
、冷冻区及冷藏区；按货物重量可分为重物区、轻物区；按货物价值可分 出贵重物品区及一般物品区等。因此配送中心规划时首先需要对货物进行 物品特性分析，以划分不同的储存和作业区域。
第七章 城市物流配送
24
3)定时定量配送 按照规定时间和数量进行的配送，同时兼有定时配送 与定量配送的特点，要求有较高的配送管理水平。 4)定时定线配送 在规定的运行路线上，按照事先制订的到达时间表进 行运作的配送。采用该种配送方式，客户就可按预订的 时间到预订的地点去接货。该种配送方式可以为众多的 中小型客户提供极大的便利。 5)即时配送 根据客户临时确定的配送时间和数量，随即进行的配 送，是一种灵活性要求很高的应急配送方式。采用该种 方式，客户可以将安全储备降为零，以即时配送代替安 全储备，实现库存经营。
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6．配送运输 配送运输往往是运输中的末端运输、支线运 输。和一般运输形态的主要区别在于，配送运 输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形 式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的 另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一 般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一 的运输线，而配送运输由于配送客户多，一般 城市交通路线又较复杂，如何组合成最佳路线， 如何仗配装和路线有效搭配等，是配送运输的 特点，也是难度较大的工作。
17
7.送达服务 将配好的货物运输到客户还不算配送工作的 结束，这是因为送这的货物和客户接货还会出 现不协调现象，使配送前功尽弃。因此，要圆 满地实现运到的货物的移交，并有效地、方便 地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地 点、卸货方式等，如到交运管理部门办理停车 卸货证等。送达服务也是配送特殊性的体现。
25
4．配送经营形式的不同 1)销售配送 销售配送的主体是销售企业，它常被销售企 业作为销售战略措施的一部分加以利用，所以 也称为促销型配送。该种配送的对象和客户一 般都不同定，配送对象和用户的确定主要取决 于市场状况，因此，配送的随机性较强。大部 分商店的送货上门服务就属于该种类型的配送。
7 物流配送中心作业流程及管理
《物流中心设计与管理》课件
配送的基本环节
1、备货：备货即指准备货物的系列活动。它是配 送的基础环节。严格来说，备货应当包括两项具 体活动：筹集货物和储存货物。
①筹集货物。筹集货物是由订货或购货、进货、集 货及相关的验货、结算等一系列活动组成的。 ②储存货物。储存货物是购货、进货活动的延续。
2、理货：理货是配送的一项重要内容，也是配送 区别于一般送货的重要标志。理货包括货物分拣、 配货和包装等项作业。 3、送货：送货是配送活动的核心，也是备货和理 货工序的延伸。 《物流中心设计与管理》课件
（11）订单处理状态跟踪
为了满足顾客希望了解订货处理信息的要求，向 顾客提供更好的服务，需要对订货处理进行状态 追踪，并与顾客交流订货处理状态信息，加强与 顾客的联系。
《物流中心设计与管理》课件
二、进货作业
进货作业是供应商根据有关采购指令将货物送达 配送中心后开始的，货物经过装卸、搬运、分类、 验收、确认后，按预定的分类进配送中心入库存 储，这一过程即为进货作业。
一、存储型物流配送中心的作业流程
该种物流配送中心以中、小件杂货配送为主。由于货物较 多，为保证配送需要有一定的储存量，属于有存储功能的 物流配送中心。 对理货、分类、配货、配装要求较高，很少涉及流通加工 的功能。 主要特点：储存、拣选、配货场所较大，作业装备较多。
盘 点 供 货 商 入 库 作 业 保 管 分 拣 补 货 拣 选 出 库 作 业 配 送 作 业 收 货 人
【沃尔玛的配送中心】
商品在配送中心停留不超过48小时。沃尔玛出售的 产品有几万个品种，吃、穿、住、用、行各方面都 有，尤其像食品、快速消费品这些商品的停留时间 将直接影响到使用。 但某些产品也有一定量的库存，这些产品包括化妆 品、软饮料、尿不湿等日用品，配送中心根据这些 商品库存量的多少进行自动补货。 沃尔玛商品的87%左右是由配送中心集中配送，其 余的由供应商直接送货到零售店。
物流配送
配送形式
配送形式
一、按配送商品种类与数量划分；多品种、少批量配送；少品种、大批量配送；成套配送。 二、按配送时间及数量划分；定时配送；定量配送；定时定量配送；定时定量定点配送；即时配送。 三、按配送地点与组织者划分；配送中心配送；配送点配送；仓库配送；商店配送；生产企业配送。 四、按配送的服务对象划分；企业对企业的配送；企业内部配送；企业对消费者的配送。 五、其他配送形式；共同型配送；一体化配送；高频率、小批量配送。 配送中心 配送中心配送的组织者是以配送为专职的配送中心，通常规模比较大，种类，存储量比较多，专业性强，和 用户有固定的配送关系。 生产企业 生产企业配送的组织者是生产制造加工企业，尤其是进行多种生产的企业。这些企业可以通过自己的配送系 统进行配送，而不需要再将产品发运分配到配送中心进行配送。
配送络
配送络
物流配送络是配送过程中相互的组织与设施的集合。它的最终目的是为了使最终顾客满意，从而实现整个供 应链的价值，并增强供应链的能力。销售配送络是整个供应链的末端，属于末端物流，是最接近客户，直接影响 客户满意度，并能快速掌握市场变动的一个环节。
络规划
结构 选址
线路 运输
结构
确定物品从生产区域到消费区域的空间转移过程中移动(运输)和静止(中转集运、换装、分拣、库存、包装 等)的控制策略与组织方式。配送结构决定了不同层次的节点在整个配送络中承担的任务是不同的。功能不同，其 设施条件也必然存在一定的区别。
物流配送
物流运输术语
01 概述
03 配送流程
目录
02 配送要素 04 物流服务
05 配送形式
07 络规划
目录
06 配送络 08 信息化
基本信息
物流配送，即从商品流通的经营方式的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。物流配送定位在为电子 商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要 求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。物流仓储配送服务已然成为中国电 子商务最为核心的行业环节，能够提供一个全面完善的物流仓储配送解决方案也成为了很多中小卖家、电子商务 供应商品牌商必须的问题。物流配送的许多环节都造成巨大的成本、人力、时间浪费，物流企业必须重视物流配 送系统的信息化管理，来降低物流成本。
精品物流课件物流配送
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(5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一 般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较 高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。 与干线运输的另一个区别 是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的 干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路 线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是 配送运输的特点，也是难度较大的工作。
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4.延迟策略。传统的配送计划安排中，大多数的库存是按照对未来市 场需求的预测量设置的，这样就存在着预测风险，当预测量与实际需 求量不符时，就出现库存过多或过少的情况，从而增加配送成本。延 迟策略的基本思想就是对产品的外观、形状及其生产、组装、配送应 尽可能推迟到接到顾客订单后再确定。一旦接到订单就要快速反应， 因此采用延迟策略的一个基本前提是信息传递要非常快。一般说来， 实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件：① 产品特征：模块化 程度高，产品价值密度大，有特定的外形，产品特征易于表述，定制 后可改变产品的容积或重量；② 生产技术特征：模块化产品设计、设 备智能化程度高、定制工艺与基本工艺差别不大；③ 市场特征：产品 生命周期短、销售波动性大、价格竞争激烈、市场变化大、产品的提 前期短。
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2.差异化策略。 差异化策略的指导思想是：产品特征不同，顾客服务水平也不同。
当企业拥有多种产品线时，不能对所有产品都按同一标准的顾客 服务水平来配送，而应按产品的特点、销售水平，来设置不同的库存、 不同的运输方式以及不同的储存地点，忽视产品的差异性会增加不必 要的配送成本。例如，一家生产化学品添加剂的公司，为降低成本， 按各种产品的销售量比重进行分类：A类产品的销售量占总销售量的 70%以上，B类产品占20%左右，C类产品则为10%左右。对A类产品， 公司在各销售网点都备有库存，B类产品只在地区分销中心备有库存 而在各销售网点不备有库存，C类产品连地区分销中心都不设库存， 仅在工厂的仓库才有存货。经过一段时间的运行，事实证明这种方法 是成功的，企业总的配送成本下降了20%之多。
(5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一 般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较 高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。 与干线运输的另一个区别 是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的 干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路 线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是 配送运输的特点，也是难度较大的工作。
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4.延迟策略。传统的配送计划安排中，大多数的库存是按照对未来市 场需求的预测量设置的，这样就存在着预测风险，当预测量与实际需 求量不符时，就出现库存过多或过少的情况，从而增加配送成本。延 迟策略的基本思想就是对产品的外观、形状及其生产、组装、配送应 尽可能推迟到接到顾客订单后再确定。一旦接到订单就要快速反应， 因此采用延迟策略的一个基本前提是信息传递要非常快。一般说来， 实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件：① 产品特征：模块化 程度高，产品价值密度大，有特定的外形，产品特征易于表述，定制 后可改变产品的容积或重量；② 生产技术特征：模块化产品设计、设 备智能化程度高、定制工艺与基本工艺差别不大；③ 市场特征：产品 生命周期短、销售波动性大、价格竞争激烈、市场变化大、产品的提 前期短。
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2.差异化策略。 差异化策略的指导思想是：产品特征不同，顾客服务水平也不同。
当企业拥有多种产品线时，不能对所有产品都按同一标准的顾客 服务水平来配送，而应按产品的特点、销售水平，来设置不同的库存、 不同的运输方式以及不同的储存地点，忽视产品的差异性会增加不必 要的配送成本。例如，一家生产化学品添加剂的公司，为降低成本， 按各种产品的销售量比重进行分类：A类产品的销售量占总销售量的 70%以上，B类产品占20%左右，C类产品则为10%左右。对A类产品， 公司在各销售网点都备有库存，B类产品只在地区分销中心备有库存 而在各销售网点不备有库存，C类产品连地区分销中心都不设库存， 仅在工厂的仓库才有存货。经过一段时间的运行，事实证明这种方法 是成功的，企业总的配送成本下降了20%之多。
第七章物流配送
第七章 物流配送
7 1 配送概述 7 2 配送中心 7 3 配送组织 7 4 配送管理
1
7 1 配送概述
配送的概念
是指根据用户的要求;在物流据点中心进行分货 配货工
作;并将配好的货以最合适的方式送交收货人
包含5点：
1 配送的实质 ：送货 Delivery
2 配送是一种中转形式;是特殊的送货
3 配送是配和送的有机结合
j 13 8 1 0 0 0 0 0 9
节约里程计算过程
13
第四步：将节约里程按大小顺序排列分类
节约里程顺序表
分类 Ⅰ
用户连接 线
a—b
节约里 程
15
分类 Ⅸ
用户连接 线
f—g
Ⅱ
a—j
13
Ⅸ
g—h
Ⅲ
b—c
11
Ⅸ
h—i
Ⅳ
c—d
10
Ⅹ
a—d
Ⅳ
d—e
10
Ⅹ
b—i
Ⅴ
a—i
9
Ⅹ
f—h
Ⅴ
e—f
9
Ⅺ
b—e
Ⅴ
i—j
8
配送线路的优化
一直送式配送：位势法 二分送式配送：节约里程法 1 节约里程的基本原理
用一辆车将所有客户的货物装在一起;沿着一条精心选 择的最佳路线;将货物送到客户手中 目标：节约车辆 节约费用 缓解交通压力 减少环境污染
△S = S1 + S2 S3
9
2 按节约里程法制定配送计划 例 有一配送中心Q要向10个用户配送;配送距离公里和 需用量吨如下图所示 假设：采用最大载重量2吨 4吨 8吨三种汽车;并限定车 辆一次运行距离50公里 用节约里程法选择最佳配送路线和车辆的调度
7 1 配送概述 7 2 配送中心 7 3 配送组织 7 4 配送管理
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7 1 配送概述
配送的概念
是指根据用户的要求;在物流据点中心进行分货 配货工
作;并将配好的货以最合适的方式送交收货人
包含5点：
1 配送的实质 ：送货 Delivery
2 配送是一种中转形式;是特殊的送货
3 配送是配和送的有机结合
j 13 8 1 0 0 0 0 0 9
节约里程计算过程
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第四步：将节约里程按大小顺序排列分类
节约里程顺序表
分类 Ⅰ
用户连接 线
a—b
节约里 程
15
分类 Ⅸ
用户连接 线
f—g
Ⅱ
a—j
13
Ⅸ
g—h
Ⅲ
b—c
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Ⅸ
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Ⅳ
c—d
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Ⅹ
a—d
Ⅳ
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Ⅴ
e—f
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Ⅺ
b—e
Ⅴ
i—j
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配送线路的优化
一直送式配送：位势法 二分送式配送：节约里程法 1 节约里程的基本原理
用一辆车将所有客户的货物装在一起;沿着一条精心选 择的最佳路线;将货物送到客户手中 目标：节约车辆 节约费用 缓解交通压力 减少环境污染
△S = S1 + S2 S3
9
2 按节约里程法制定配送计划 例 有一配送中心Q要向10个用户配送;配送距离公里和 需用量吨如下图所示 假设：采用最大载重量2吨 4吨 8吨三种汽车;并限定车 辆一次运行距离50公里 用节约里程法选择最佳配送路线和车辆的调度
现代物流基础与实务 第七章 物流的最后一公里-配送
导读案例：7-11便利店的配送系统
配送的细化，随着店铺的扩大和商品的增多，7-11 的物流配送越来越复 杂，配送时间和配送种类的细分势在必行。以台湾地区的 7-11为例，全 省的物流配送就细分为出版物、常温食品、低温食品和鲜食品四个类别， 各个区域的配送中心需要根据不同商品的特征和需求量每天作出不同频率 的配送，以确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。新鲜、及时、便 利和不缺货成为了 7-11 店铺最大的卖点。
和台湾地区的配送方式一样。日本的7-11 店铺也是根据食品的保存 温度来建立配送系统的，日本7-11 对食品的分类是：冷冻型（—20℃）， 如冰激凌等；微冷型，如牛奶、生菜等；恒温型，如罐头、饮料等；温暖 型，如面包、饭食等。不同类型的食品会用不同的冷藏设备和方法配送， 如各种保温车和冷藏车。由于冷藏车在上下货时不经常开关门，容易引起 车厢温度的变化和冷藏食品的变质，所以7-11 专用一种两仓式货车来解
导读案例历了三个阶段三种方式的变革。起初，7-11 并 没有自己的配送中心，它的货物配送是靠批发商来完成的。以日本 7-11为 例，早期日本 7-11 的供应商都有自己特定的批发商，而且每个批发商一般 都只代理一家生产商，这个批发商就是联系7-11和其他供应商之间的纽带， 也是7-11和供应商间传递货物、信息和资金的通道。供应商把自己的产品交 给批发商以后，对产品的销售就不再过问，所有的配送和销售都会由批发商 来完成。对于7-11 而言，批发商就相当于自己的配送中心，它所要做的就 是把供应商生产的产品迅速有效的运送到 7-11手中。为了自身的发展，批 发商需要最大限度的扩大自己的经营，尽力向更多的便利店送货，并且要对 整个配送和订货系统做出规划，以满足 7-11的需要。
第一节 配送概述
一、 配送的含义
7物流配送中心作业流程及管理
第七章 物流配送中心作业流程及管理
《物流中心设计与管理》课件
主要内容
物流配送中心的作业流程 物流配送中心的作业管理 物流配送中心的内部管理
《物流中心设计与管理》课件
第一节 物流配送中心的作业流程
物流配送中心的作用在于“化零为整”和“化 整为零”，使得物品迅速流转。
物流配送中心的基本作业流程包括七项作业活 动：客户及订单管理、入库作业、理货作业、 装卸搬运作业、流通加工作业、出库作业、配 送作业。
《物流中心设计与管理》课件
1、制订进货作业计划
进货前的准备
储位准备、设备器材的准备、人员安排
进货时应考虑的因素
一日内的供应的厂商数；商品种类与数量；进货车 种与车辆台数；每一时刻的进货车辆数；每一车的 卸（进）货时间；
进货场的人员数；商品的形状、特性；配合储存作 业的处理方式。
但某些产品也有一定量的库存，这些产品包括化妆 品、软饮料、尿不湿等日用品，配送中心根据这些 商品库存量的多少进行自动补货。
沃尔玛商品的87%左右是由配送中心集中配送，其 余的由供应商直接送货到零售店。
《物流中心设计与管理》课件
【沃尔玛的配送中心】
试分析：配送中心在沃尔玛的整个物流体系中起 到了什么作用？
《物流中心设计与管理》课件
（4）建立客户档案
客户名称、代号、等级； 客户信用额度； 客户销售付款及折扣率的条件； 开发或负责此客户的业务员资料； 客户配送区域； 客户收账地址； 客户点配送路径顺序；客户点适合的送货车辆形
态；客户点卸货特性；客户配送要求；延迟订单 的处理办法等
《物流中心设计与管理》课件
配送的基本环节
1、备货：备货即指准备货物的系列活动。它是配 送的基础环节。严格来说，备货应当包括两项具 体活动：筹集货物和储存货物。
《物流中心设计与管理》课件
主要内容
物流配送中心的作业流程 物流配送中心的作业管理 物流配送中心的内部管理
《物流中心设计与管理》课件
第一节 物流配送中心的作业流程
物流配送中心的作用在于“化零为整”和“化 整为零”，使得物品迅速流转。
物流配送中心的基本作业流程包括七项作业活 动：客户及订单管理、入库作业、理货作业、 装卸搬运作业、流通加工作业、出库作业、配 送作业。
《物流中心设计与管理》课件
1、制订进货作业计划
进货前的准备
储位准备、设备器材的准备、人员安排
进货时应考虑的因素
一日内的供应的厂商数；商品种类与数量；进货车 种与车辆台数；每一时刻的进货车辆数；每一车的 卸（进）货时间；
进货场的人员数；商品的形状、特性；配合储存作 业的处理方式。
但某些产品也有一定量的库存，这些产品包括化妆 品、软饮料、尿不湿等日用品，配送中心根据这些 商品库存量的多少进行自动补货。
沃尔玛商品的87%左右是由配送中心集中配送，其 余的由供应商直接送货到零售店。
《物流中心设计与管理》课件
【沃尔玛的配送中心】
试分析：配送中心在沃尔玛的整个物流体系中起 到了什么作用？
《物流中心设计与管理》课件
（4）建立客户档案
客户名称、代号、等级； 客户信用额度； 客户销售付款及折扣率的条件； 开发或负责此客户的业务员资料； 客户配送区域； 客户收账地址； 客户点配送路径顺序；客户点适合的送货车辆形
态；客户点卸货特性；客户配送要求；延迟订单 的处理办法等
《物流中心设计与管理》课件
配送的基本环节
1、备货：备货即指准备货物的系列活动。它是配 送的基础环节。严格来说，备货应当包括两项具 体活动：筹集货物和储存货物。
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3）配送工具：配送工具包括配送中心内部所使用的拖板车、 堆高机、吊车、货柜、拖车、大货车、小货车等；同时也 应根据个别的路线、地区分析各种配送工具的便利性、确 实性、迅速性、安全性、经济性、信赖性等。
第七章物流配送[1]
4）人员配置：人员配置可根据配送中心的组织机构设置确 定，对现有人员的职责、教育程度、年龄、性别等应充 分掌握。
第七章物流配送[1]
（2）以批发商为主体的配送中心
批发是商品从制造者到消费者手中之间的传统流通环节 之一，一般是按部门或商品类别的不同，把每个制造厂 的商品集中起来，然后以单一品种或搭配向消费地的零 售商进行配送。这种配送中心的商品来自各个制造商， 它所进行的一项重要的活动是对商品进行汇总和再销售 ，而它的全部进货和出货都是社会配送的，社会化程度 高。
0.4
0.8
d
5
c
6
1.4
9
e
8
7 8
7
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Q
8
f
3
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g
0.6 2
配送网络图
1.5
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a
10
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j
4
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h
i
9
0.8
0.5
第一步：选择初始方案：从Q点向各点分别派第七车章物送流配货送[。1]
第二步：作出最短距离矩阵，从配送网络图中
Q
列出配送中心至用户相互间的最短距离矩阵 。
第七章物流配送[1]
(四)配送中心设计规划的内容
1、确定配送中心规模及服务范围； 2、确定备选配送中心地址； 3、配送中心库区平面规划设计； 4、配送中心建筑类型及规模确定； 5、配送中心设备类型及数量的确定； 6、配送中心技术作业流程确定； 7、配送中心建设投资及运行费用的预测。
第七章物流配送[1]
第七章物流配送[1]
配送合理化
库存量 库存周转 资金 供应保证 社会运力节约 物流合理化
第七章物流配送[1]
配送线路的优化
（一）直送式配送：位势法 （二）分送式配送：节约里程法 1、节约里程的基本原理
用一辆车将所有客户的货物装在一起，沿着一条精心 选择的最佳路线，将货物送到客户手中。 目标：节约车辆、节约费用、缓解交通压力、减少环 境污染。
方案评估决策阶 段
配送中心设施规格设计 事务流程与表单系统设计
局部布局规划
服务设施设备规格设计
作业规划与人力资源规划 成本分析与效益评估
局部规划设计阶 段
整合规划 投资建议
第七章物流配送[1]
计划执行 阶段
(1)规划准备阶段
1）组建配送中心规划建设项目组，成员应来自投资方、工 程设计部门等；
2）明确制定配送中心未来的功能与运营目标，以利于资料 收集与规划需求分析；
初始配送路线图
第七章物流配送[1]
按上述方法，逐次选代，优化配送线路 。
5
5
d
c
b4
6
a
e
4
7 8
7 Q
j
f
3
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g
h
2
9
i
最佳配送线路
第七章物流配送[1]
7.3 配送组织
物流配送中心及其基本作业流程
（一）配送中心（Distribution Center---DC） 根据中华人民共和国国家标准《物流术语》中(修订)，
第七章物流配送[1]
（六）配 送中心建 设规划流 程
配送中心建设规划准备阶段 基础规划资料的收集
系统规划策略目标的制定 基础规划资料分析 规划条件设定
规划准备 阶段
系统规划设计阶 段
配送中心设施规划
作业需求功能规划
服务设施规划
配送中心设施选用
信息情报系统规划
服务设施选用
整体布局规划
方案评估 布局方案选择
0.7 1.5 0.8 0.4 1.4 1.5 0.6 0.8 0.5 0.6
要 量
最短距离矩阵
第七章物流配送[1]
aa b 15 b
第三步：从最短矩阵中，计算用户相互 间的节约里程。
c 8 11 c
d 4 7 10 d
e 0 3 6 10 e
f 00039 f
g000015g
h0000045h
i 94000125 i
配送在现代物流中的作用
（一）有利于提高物流的经济效益
（二）使企业实现零库存成为可能
（三）有利于促进物流的社会化
（四）改善生产企业的外部环境，提高物资供 应的保证程度。
（五）有利于完善运输过程，提高运输的经济
效益
第七章物流配送[1]
7.2 配送中心
配送形式的选择
（一）按配送物资的种类和数量分类
1．少品种或单品种、大批量配送。 2．多品种、少批量、多批次配送。 3．设备成套、配套配送。 （二）按配送的组织形式不同分类
第七章物流配送[1]
（三）配送中心结构
接货区 储存区 理货、备货区 分放、配装区 外运发货区 加工区 管理指挥区 （办公室）
第七章物流配送[1]
第七章物流配送[1]
（四）配送中心一般业务流程
供应商
物流中心
发货
进货 进货验收
卸货 入库
接单 订单处理
发货准备
库存管理 补货
拣货
采购
废 退货处理 品
退货 退货分类
第七章物流配送
2020/12/6
第七章物流配送[1]
7.1 配送概述
配送的概念
是指根据用户的要求，在物流据点（中心）进行分货、
配货工作，并将配好的货以最合适的方式送交收货人。
包含5点：
1、配送的实质 ：送货（ Delivery）
2、配送是一种中转形式，是特殊的送货
3、配送是配和送的有机结合
4、配送以用户要求为出发点
第七章物流配送[1]
（二）物流配送中心的基本类型：
按运营主体的不同,物流配送中心大致有四种类型： （1）以制造商为主体的配送中心 （2）以批发商为主体的配送中心 （3）以零售业为主体的配送中心 （4）以仓储运输业者为主体的配送中心
第七章物流配送[1]
（1）以制造商为主体的配送中心 这种配送中心里的商品100％是由自己生产制造，用以 降低流通费用、提高售后服务质量和及时地将预先配齐 的成组元器件运送到规定的加工和装配工位。从商品制 造到生产出来后条码和包装的配合等多方面都较易控制 ，所以按照现代化、自动化的配送中心设计比较客易， 但不具备社会化的要求。
流通加工 集货暂存 发货检核 装载上车
配送
第七章物流配送[1]
客户
配送需求
收货检核 退货需求
物流配送中心设计规划
（一）设计原则 （1）动态原则 （2）竞争原则 （3）低运费原则 （4）交通原则 （5）统筹原则
第七章物流配送[1]
（二）几种模型
第七章物流配送[1]
第七章物流配送[1]
第七章物流配送[1]
和国国家标准《物流术语 》中(修订)，物流中心 (logistics center)是从事物流活动的具有完善的信息 网络的场所或组织，它基本符合下列要求：
(1)主要面向社会提供公共物流服务； (2)物流功能健全； (3) 辐射范围大； (4)存储、吞吐能力强，能为转运和多式联运提供物 流支持； (5)对下游配送中心提供物流服务。
9
Ⅺ
b—e
Ⅴ
i—j
9
Ⅺ
d—f
Ⅵ
a—c
8
Ⅻ
g—i
Ⅵ
b—j
8
XIII
c—j
Ⅶ
b—d
Ⅷ
c—e
7
XIII e—g
6
XIII f—i 第七章物流配送[1]
节约里 程
5 5 5 4 4 4 3 3 2 1 1 1
第五步：按节约里程大小顺序，组成配送线路。
d 8
5
c
b4
7
a
e8
4 Q7
8 3
f
j 4 10
g
h
i
△S = S1 + S2 - S3
第七章物流配送[1]
2、按节约里程法制定配送计划 例 有一配送中心（Q）要向10个用户配送，配送距离 （公里）和需用量（吨）如下图所示。 假设：采用最大载重量2吨、4吨、8吨三种汽车，并限 定车辆一次运行距离50公里。 用节约里程法选择最佳配送路线和车辆的调度。
第七章物流配送[1]
（五）配送中心建设规划的特点 (1)严肃性和预见性
仓库建设规划是对仓库建设方面的重大问题进行决策，一 旦付诸实施，则很难加以改变。由于规划不合理带来的后 遗症将长期对仓库所在地区的物流合理化产生影响；所以， 在进行规划时决不能草率行事，既要满足当前的需要，又 要考虑到整个企业、地区今后的发展需要。
配送中心(distribution center)是从事配送业务具有 完善的信息网络的场所或组织，它基本符合下列要求：
(1)主要为特定的用户服务； (2)配送功能健全； (3) 辐射范围小； (4)多品种、小批量、多批次、短周期； (5)主要为末端客户提供配送服务。
第七章物流配送[1]
物流中心(logistics center) 。根据中华人民共
5、以最合适的方式
第七章物流配送[1]
配送的发展
发达国家： 一般送货 —— 战略配送：
（促销手段） 配送共同化、配送计划化、 配送区域扩大、直达配送、 计算机管理、自动化、 配送方式多样化、配送集约化
我国：60年代：货郎担、背篓商店 70年代：送货上门 80年代：在理论上探索配送（三次第革七章命物流配）送[1]
第七章物流配送[1]
4）人员配置：人员配置可根据配送中心的组织机构设置确 定，对现有人员的职责、教育程度、年龄、性别等应充 分掌握。
第七章物流配送[1]
（2）以批发商为主体的配送中心
批发是商品从制造者到消费者手中之间的传统流通环节 之一，一般是按部门或商品类别的不同，把每个制造厂 的商品集中起来，然后以单一品种或搭配向消费地的零 售商进行配送。这种配送中心的商品来自各个制造商， 它所进行的一项重要的活动是对商品进行汇总和再销售 ，而它的全部进货和出货都是社会配送的，社会化程度 高。
0.4
0.8
d
5
c
6
1.4
9
e
8
7 8
7
10
Q
8
f
3
1.5
6
g
0.6 2
配送网络图
1.5
5
b
9
4 0.7
a
10
4
7
0.6
11
j
4
10
8
h
i
9
0.8
0.5
第一步：选择初始方案：从Q点向各点分别派第七车章物送流配货送[。1]
第二步：作出最短距离矩阵，从配送网络图中
Q
列出配送中心至用户相互间的最短距离矩阵 。
第七章物流配送[1]
(四)配送中心设计规划的内容
1、确定配送中心规模及服务范围； 2、确定备选配送中心地址； 3、配送中心库区平面规划设计； 4、配送中心建筑类型及规模确定； 5、配送中心设备类型及数量的确定； 6、配送中心技术作业流程确定； 7、配送中心建设投资及运行费用的预测。
第七章物流配送[1]
第七章物流配送[1]
配送合理化
库存量 库存周转 资金 供应保证 社会运力节约 物流合理化
第七章物流配送[1]
配送线路的优化
（一）直送式配送：位势法 （二）分送式配送：节约里程法 1、节约里程的基本原理
用一辆车将所有客户的货物装在一起，沿着一条精心 选择的最佳路线，将货物送到客户手中。 目标：节约车辆、节约费用、缓解交通压力、减少环 境污染。
方案评估决策阶 段
配送中心设施规格设计 事务流程与表单系统设计
局部布局规划
服务设施设备规格设计
作业规划与人力资源规划 成本分析与效益评估
局部规划设计阶 段
整合规划 投资建议
第七章物流配送[1]
计划执行 阶段
(1)规划准备阶段
1）组建配送中心规划建设项目组，成员应来自投资方、工 程设计部门等；
2）明确制定配送中心未来的功能与运营目标，以利于资料 收集与规划需求分析；
初始配送路线图
第七章物流配送[1]
按上述方法，逐次选代，优化配送线路 。
5
5
d
c
b4
6
a
e
4
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7 Q
j
f
3
10
g
h
2
9
i
最佳配送线路
第七章物流配送[1]
7.3 配送组织
物流配送中心及其基本作业流程
（一）配送中心（Distribution Center---DC） 根据中华人民共和国国家标准《物流术语》中(修订)，
第七章物流配送[1]
（六）配 送中心建 设规划流 程
配送中心建设规划准备阶段 基础规划资料的收集
系统规划策略目标的制定 基础规划资料分析 规划条件设定
规划准备 阶段
系统规划设计阶 段
配送中心设施规划
作业需求功能规划
服务设施规划
配送中心设施选用
信息情报系统规划
服务设施选用
整体布局规划
方案评估 布局方案选择
0.7 1.5 0.8 0.4 1.4 1.5 0.6 0.8 0.5 0.6
要 量
最短距离矩阵
第七章物流配送[1]
aa b 15 b
第三步：从最短矩阵中，计算用户相互 间的节约里程。
c 8 11 c
d 4 7 10 d
e 0 3 6 10 e
f 00039 f
g000015g
h0000045h
i 94000125 i
配送在现代物流中的作用
（一）有利于提高物流的经济效益
（二）使企业实现零库存成为可能
（三）有利于促进物流的社会化
（四）改善生产企业的外部环境，提高物资供 应的保证程度。
（五）有利于完善运输过程，提高运输的经济
效益
第七章物流配送[1]
7.2 配送中心
配送形式的选择
（一）按配送物资的种类和数量分类
1．少品种或单品种、大批量配送。 2．多品种、少批量、多批次配送。 3．设备成套、配套配送。 （二）按配送的组织形式不同分类
第七章物流配送[1]
（三）配送中心结构
接货区 储存区 理货、备货区 分放、配装区 外运发货区 加工区 管理指挥区 （办公室）
第七章物流配送[1]
第七章物流配送[1]
（四）配送中心一般业务流程
供应商
物流中心
发货
进货 进货验收
卸货 入库
接单 订单处理
发货准备
库存管理 补货
拣货
采购
废 退货处理 品
退货 退货分类
第七章物流配送
2020/12/6
第七章物流配送[1]
7.1 配送概述
配送的概念
是指根据用户的要求，在物流据点（中心）进行分货、
配货工作，并将配好的货以最合适的方式送交收货人。
包含5点：
1、配送的实质 ：送货（ Delivery）
2、配送是一种中转形式，是特殊的送货
3、配送是配和送的有机结合
4、配送以用户要求为出发点
第七章物流配送[1]
（二）物流配送中心的基本类型：
按运营主体的不同,物流配送中心大致有四种类型： （1）以制造商为主体的配送中心 （2）以批发商为主体的配送中心 （3）以零售业为主体的配送中心 （4）以仓储运输业者为主体的配送中心
第七章物流配送[1]
（1）以制造商为主体的配送中心 这种配送中心里的商品100％是由自己生产制造，用以 降低流通费用、提高售后服务质量和及时地将预先配齐 的成组元器件运送到规定的加工和装配工位。从商品制 造到生产出来后条码和包装的配合等多方面都较易控制 ，所以按照现代化、自动化的配送中心设计比较客易， 但不具备社会化的要求。
流通加工 集货暂存 发货检核 装载上车
配送
第七章物流配送[1]
客户
配送需求
收货检核 退货需求
物流配送中心设计规划
（一）设计原则 （1）动态原则 （2）竞争原则 （3）低运费原则 （4）交通原则 （5）统筹原则
第七章物流配送[1]
（二）几种模型
第七章物流配送[1]
第七章物流配送[1]
第七章物流配送[1]
和国国家标准《物流术语 》中(修订)，物流中心 (logistics center)是从事物流活动的具有完善的信息 网络的场所或组织，它基本符合下列要求：
(1)主要面向社会提供公共物流服务； (2)物流功能健全； (3) 辐射范围大； (4)存储、吞吐能力强，能为转运和多式联运提供物 流支持； (5)对下游配送中心提供物流服务。
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XIII
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Ⅶ
b—d
Ⅷ
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XIII e—g
6
XIII f—i 第七章物流配送[1]
节约里 程
5 5 5 4 4 4 3 3 2 1 1 1
第五步：按节约里程大小顺序，组成配送线路。
d 8
5
c
b4
7
a
e8
4 Q7
8 3
f
j 4 10
g
h
i
△S = S1 + S2 - S3
第七章物流配送[1]
2、按节约里程法制定配送计划 例 有一配送中心（Q）要向10个用户配送，配送距离 （公里）和需用量（吨）如下图所示。 假设：采用最大载重量2吨、4吨、8吨三种汽车，并限 定车辆一次运行距离50公里。 用节约里程法选择最佳配送路线和车辆的调度。
第七章物流配送[1]
（五）配送中心建设规划的特点 (1)严肃性和预见性
仓库建设规划是对仓库建设方面的重大问题进行决策，一 旦付诸实施，则很难加以改变。由于规划不合理带来的后 遗症将长期对仓库所在地区的物流合理化产生影响；所以， 在进行规划时决不能草率行事，既要满足当前的需要，又 要考虑到整个企业、地区今后的发展需要。
配送中心(distribution center)是从事配送业务具有 完善的信息网络的场所或组织，它基本符合下列要求：
(1)主要为特定的用户服务； (2)配送功能健全； (3) 辐射范围小； (4)多品种、小批量、多批次、短周期； (5)主要为末端客户提供配送服务。
第七章物流配送[1]
物流中心(logistics center) 。根据中华人民共
5、以最合适的方式
第七章物流配送[1]
配送的发展
发达国家： 一般送货 —— 战略配送：
（促销手段） 配送共同化、配送计划化、 配送区域扩大、直达配送、 计算机管理、自动化、 配送方式多样化、配送集约化
我国：60年代：货郎担、背篓商店 70年代：送货上门 80年代：在理论上探索配送（三次第革七章命物流配）送[1]