发电机励磁系统短路空载试验的目的
发电机空载短路试验
发电机空载短路试验发电机是一种将机械能转化为电能的装置。
空载短路试验是评估发电机转子的损耗和稳态电压调节能力的一种关键试验。
在此试验中，发电机的励磁电流被固定，发电机输出端口不连接负载，发生短路。
本文将详细讨论发电机空载短路试验的目的、步骤、评估参数和相关参考内容。
一、试验目的：1. 评估发电机的短路电流和额定电流之比，用于判断发电机的短路能力；2. 评估发电机的短路损耗和总损耗，用于判断发电机的导线和绕组的设计和质量；3. 评估发电机的稳态电压调节能力，用于判断发电机的负载能力和稳定性。
二、试验步骤：1. 将发电机连接到电源和适当的测量设备上，并将测量仪表加以校准；2. 将发电机的输出端口断开负载，使其处于空载状态；3. 将发电机励磁电流调节到额定值，并稳定输出；4. 通过合适的方法将发电机的输出短路，例如使用短路接头或开关器件；5. 记录并测量发电机的输入功率、输出功率、励磁电流、输出电流和输出电压；6. 在特定的时间间隔内，重复测量数据；7. 将记录的数据进行整理和分析。
三、评估参数：1. 空载电流：记录发电机在短路状态下的电流大小；2. 功率因数：计算发电机在短路情况下的功率因数，用于评估发电机的功率因数调节能力；3. 功率损耗：计算发电机在短路情况下的总损耗，包括铜损耗和铁损耗，用于判断发电机的设计和制造质量；4. 稳态电压调节能力：计算和评估发电机在短路状态下的电压调节能力，包括静态和动态调压能力。
四、相关参考内容：1. 国际电工委员会（IEC）发布的《发电机第六部分：试验和测量技术规范》；2. 国家标准《发电机空载短路试验方法》（GB/T 26891-2011）；3. 相关电力设备制造商的技术手册和技术规格表；4. 电力系统设计和运行的相关书籍和文献，如《电力设备与系统：建设、设计与运行》；5. 发电机和电力设备的专业期刊和会议论文，如IEEE Transactions on Energy Conversion和IEEE Power and Energy Society General Meeting。
电气专业题库(巡检)
电气专业题库（巡检）一、填空题1、发电机运行电压的变动范围在额定电压的（±5%）以内，而功率因数为额定值时，其（额定容量）不变。
发电机连续运行的最高允许电压应不大于（21kV），发电机的最低允许电压应考虑厂用电和系统的稳定要求，一般不应低于额定值的（90%）。
2、发电机正常运行其频率应保持在（50±0.2HZ）范围内。
3、发电机的功率因数宜保持迟相（0.85），一般不超过迟相(0.95) ，自动励磁调节器投入时，允许在（0.95～1.0）范围内运行。
4、发电机冷氢温度额定值为（45±1℃），冷氢温度最低为（30℃），最高为（48℃）。
5、发电机正常运行时共有（两组（每组两个，共四个））氢气冷却器，以维持机内冷氢温度恒定。
当停用一个氢气冷却器时，发电机的负荷应降至额定负荷的（80%或以下）运行。
6、发电机氢气纯度在（98%）以上，含氧量不超过（1%），绝对湿度不超过（4g/m3），露点温度在（-10℃至-25℃）之间。
7、定子内冷水进水温度正常控制在（40～45℃），内冷水出口温度最高不超过（85℃），进出口温差不超过（30℃）。
8、发电机型号（ QFSN-300-2），额定功率（ 300 MW ），额定定子电压（20KV ）额定定子电流（10190A ），额定励磁电压（ 365V ），额定励磁电流（ 2642A ）空载励磁电压（127V ），空载励磁电流（ 1019A ）。
9、变压器投入时，先合（电源侧）开关，后合（负荷侧）开关。
两侧都为电源，先合（有保护侧）开关。
两侧都有保护时，先合（高压侧）开关。
切除时与此相反。
投入与切除必须使用（开关）进行。
10、主控UPS主电源取至（厂用380PCB段），第二路电源取至（220V直流系统）、旁路电源取至（380V保安段）。
11、主变上层油温报警值（85℃），跳闸值（100℃），主变绕组温度报警值（110℃），跳闸值（120℃）（以就地温度表定值为准）。
[汇总]发电机的空载电压试验
![[汇总]发电机的空载电压试验](https://img.taocdn.com/s3/m/3ffb3d17b42acfc789eb172ded630b1c59ee9b05.png)
发电机的空载电压试验1、试验的目的（1）检查发电机定子回路匝间耐压及电压继电保护回路安装接线的正确性，测量有关数据。
（2）整定励磁调节器参数以得到合格的调节品质。
（3）检查发电机的匝间绝缘是否合格。
（4）测定发电机定子空载状态下的灭磁时间常数。
2、试验的条件（1）励磁调节器整组试验和模拟试验完成。
（2）发电机交、直流耐压合格，发电机线圈极化试验合格，发电机一次回路、励磁回路绝缘合格。
（3）发电机小车开关在试验位置，发电机保护全部投入。
（4）发电机转速为3000转/分。
（5）外接发电机三相静子电压、转子电流、电压标准表。
（6）整个试验过程中，读表人员和监护人应密切注意表计指示并做好记录，各处设监护人员应注意设备有无放电声和异常现象，若出现紧急情况应立即报告总指挥，停止试验。
3、安全措施（1）发电机灭磁开关合跳机构灵活，动作可靠。
（2）发电机PT间、高压室放专人看守。
4、试验步骤（1）合上发电机灭磁开关，将可控硅控制柜切换手柄S1打至“试验”位置，此时发电机的静子电压应为额定电压的3%左右，就地操作“增磁”、“减磁”按扭，此时发电机的静子电压应随之升高或降低。
（2）如果无“增磁”、“减磁”操作，发电机电压异常上升，应立即将可控硅控制柜切换手柄S1打至“切除”位置，断开发电机灭磁开关，由励磁厂家对励磁装置进行检查。
（3）发电机静子电压升至100%U FN、10500V，检查发电机及可控硅柜各处无异常，发电机励磁空载电流、发电机励磁空载电压与额定值相同。
记录各PT的二次电压值及开口三角上的电压。
发电机电压在上升、下降过程中，注意记录电压继电器的动作值、返回值，并符合要求。
（4）录制发电机空载特性和匝间耐压试验：合上发电机灭磁开关，手动缓慢调节发电机静子电压升至1.3倍U FN、13650V,稳定时间5分钟。
然后逐渐将发电机电压降至“0”。
（5）在发电机电压逐渐上升和下降的过程中，分几点读取各标准表电压、电流及表盘的数值，作出发电机空载特性的上升和空载特性的下降曲线。
发变组启动前试验
发变组启动前试验（电气部分）1、声光报警试验。
2、发变组主开关，灭磁开关及厂用分支开关拉合闸试验。
3、发变组主开关，灭磁开关及厂用分支开关联锁试验。
试验目的：防止变压器倒送电及开关合闸回路，跳闸回路好用。
试验结果：主开关跳闸，联锁厂用厂用分支开关跳闸。
4、主变和高厂变冷却器的启动试验，发变组主开关分合闸后，变压器风机，油泵自动停启试验。
5、继电保护和自动装置传动试验。
6、机、炉、电大联锁试验。
试验方法：1、汽轮机跳闸，通过程序逆功率保护动作联跳发电机，连锁锅炉MFT。
2、发变组保护动作，解列发变组，联跳汽轮机，联动锅炉MFT。
3、锅炉MFT，联跳汽轮机，启动程序逆功率保护动作解列发变组。
程序逆功率保护与逆功率保护的区别：1、程序逆功率保护主汽门关闭后起作用，而逆功率保护没有前提条件。
2、程序逆功率保护多用于正常停机或汽轮机先跳闸，一般延时3S，逆功率保护一般延时20S。
逆功率保护具体内容：它又叫功率方向保护，从系统中吸收有功功率的保护就是逆功率保护。
逆功率保护的目的：汽轮发电机，关闭主汽门，变为同步电动机，可向系统发出无功功率，长期运行对汽轮机叶片不利。
7、整体气密性试验。
（风压试验）1、新安装或大修后的发电机应在静止状态温度稳定的情况下用干燥的空气充至额定压力，24小时空气漏量不大于2.6m³，否则不得充氢启动。
2、新安装或检修后的发电机氢气冷却器投运前，应由检修人员用无腐蚀性的水按额定工作压力加0.2MPa的压力打压30分钟，不泄露为合格否则不得启动。
8、发电机短路，空载特性试验。
发电机空载特性试验是同步发电机在额定转速状况下，定子空载电压与转子励磁电流之间关系的曲线。
试验目的：1、检验励磁系统工作情况，观察发电机磁路的饱和程度。
2、检查发电机定转子绕组的连接是否正确。
试验方法：1、机组定速后，合上灭磁开关MK，调节励磁电流，使空载电压达额定值。
2、减少励磁电流至0，记录剩磁电压。
发电机大修后的试验
发电机大修后的试验发电机在大修后必须进行试验，试验是判断检修质量的重要标准，也是发电机安全并网的重要保障。
本文对大修后试验的目的、内容及几项重点试验进行了分析。
标签：大修后试验，试验目的，试验原理，试验方法1.大修后试验的目的发电机大修后试验的目的是为了得出发电机的特性数值，将它与制造厂提供的原始数据或上次试验的数据相比较，其差值应在允许范围之内，如差值较大时，应进一步对定、转子的直流电阻、匝间绝缘和绕组的接线进行检查，并找出是否有短路、相序错误等现象。
对于发电机而言，大修后一般要完成多类试验项目，限于篇幅，本文只对空载特性、短路特性试验项目进行讨论。
2.空载特性试验空载特性试验是在发电机交接及大修后必做的试验项目。
目前较常用的方法是通过励磁机为转子提供电流，经手动调节励磁机逐渐改变励磁电流而使定子电压逐步上升。
当励磁电流由大到小逐级递减或由小到大递升时，由于铁芯的磁滞现象会影响测量的准确性，所以试验过程中只能一个方向调节，中途不得有反方向来回升降。
励磁机电源可采用自并励方式也可采用他励方式。
在雅都水电站2F机组A修时，采用他励电源方式。
发电机空载特性试验目的：（1）通过发电机的空载特性试验，可以检查定子三相电压是否对称。
（2）可以对所有的发电机保护、测量、以及相关电压回路进行检查，确保电压回路相序正确、相位对称、幅值对称、没有短路现象（3）可以由短路特性曲线结合空载特性曲线求取发电机的一些重要参数。
试验原理图：试验步骤：（1）准备好短路试验励磁系统用的临时他励电源，保证电源的可靠性。
（2）投入他励电源，并检查其电压幅值及相位对称且正确。
（3）准备好试验所需的试验设备，将试验设备接线接好并检查试验接线确保接线正确。
（4）投入发电机所有保护（5）自动开机，待发电机转速上升至额定转速后合励磁灭磁开关。
（6）将励磁机切为手动控制方式，逐渐增磁使定子电压达到额定电流10%左右，检查发电机出口电压互感器的二次电压回路幅值及相位对称且不得有短路现象。
发电机空载短路试验
发电机空载短路试验发电机空载短路试验是一种常用的电气试验方法，用于评估发电机的性能和故障情况。
该试验主要包括空载试验和短路试验两部分，下面将对其进行详细介绍。
一、空载试验空载试验主要用于测量发电机的空载电压、空载电流、空载功率等参数，以评估发电机的负载特性。
1.实验原理发电机在无负载情况下运行，其输出功率为零，此时可以测量到发电机的空载电压、空载电流和空载功率因数。
空载电流主要由发电机的铁损耗和励磁电流组成。
2.实验步骤(1)首先，将发电机与负载断开，即不连接任何电器设备。
(2)通过发电机的励磁系统，使其产生一个相应的电磁力线。
(3)根据发电机的额定电压和额定频率，将测量仪表调整至相应的测量范围。
(4)打开发电机的空气开关，开始空载试验。
(5)测量并记录发电机的空载电压、空载电流和功率因数。
(6)根据测量结果，评估发电机的性能和负载特性。
二、短路试验短路试验主要用于测量发电机的短路电流、短路阻抗、短路功率以及定子和转子上的各种损耗，以评估发电机的短路能力和温升情况。
1.实验原理发电机在短路状态下，输出电流达到最大，此时可以测量到发电机的短路电压、短路电流和短路功率因数。
短路电流主要由发电机的铜损耗和定子反应电流组成。
2.实验步骤(1)首先，将发电机与负载断开，即不连接任何电器设备。
(2)通过发电机的励磁系统，使其产生一个相应的电磁力线。
(3)根据发电机的额定电压和额定频率，将测量仪表调整至相应的测量范围。
(4)将发电机的两个输出线端子短接，即连接在一起。
(5)打开发电机的空气开关，开始短路试验。
(6)测量并记录发电机的短路电压、短路电流和短路功率因数。
(7)根据测量结果，评估发电机的短路能力和温升情况。
空载短路试验是评估发电机性能和故障情况的重要手段。
通过对发电机的空载电压、空载电流、空载功率、短路电压、短路电流和短路功率的测量，可以全面了解发电机的工作状态和负载特性。
同时，这些数据也为发电机的设计、运行和维护提供了重要参考依据。
发电机短路试验
发电机短路试验
发电机的短路试验，是指发电机在额定转速下定子三相绕组短路时，定子稳态短路电流与励磁电流的关系曲线。
在做发电机的短路试验时，要先将发电机三相绕组的出线端短路，然后维持转速不变，增加励磁读取励磁电流及相应的定子电流数值，直到定子电流达到额定电流时为止，特别注意的是在进行发电机的短路试验过程中调整励磁电流时严禁往返来回调整。
做发电机短路实验的目的,是为了检查三相电流的对称性,并结合空载特性用来求取电机的参数,可以判断线圈有无匝间短路。
此外计算发电机的主要参数同步电抗短路比以及进行电压调整的计算也需要短路特性注意:
1.三相短路实验尽量采用铜排或铝排同时连接必须良好以免过热现象。
2.调节励磁电流时应缓慢进行。
3.在实验中当Il升至15—20%时应检查三相电流对称性合格后继续。
4.三相短路应尽量装在出口断路器内侧以免在实验过程中断路器误跳引起电机绝缘损坏。
相关数据采集：转子励磁电流和电压可在功率柜上或励磁调节柜电脑上直接读取；定子电流测量计量的在机组电量采集或监控电脑上直接读取；定子励磁用电流在励磁调节柜电脑上直接读取；保护和差动电流在发电机保护装置上读取，并注意其相位的正确性。
如有侵权请联系告知删除，感谢你们的配合！。
余热发电机调试并网方案
QF2-15-2Z发电机并网调试方案1、发电机的短路特性试验1.1短路试验的目的短路状态试验的目的是检查电流回路的完整性及其相序、相位的正确性；录制短路特性曲线；用一次电流检验继电保护回路的正确性。
1.2短路试验注意事项1.2.1三相短路线应有足够的截面积。
1.2.2短路试验时，所有继电保护装置均不应动作于跳闸和灭磁，各种继电保护只用于发信号。
1.2.3试验时，应缓慢调节励磁电流，当定子电流升到20%额定电流时，检查三相电流的对称性，如果不平衡，应立即停止升流，断开励磁开关，查明原因。
1.3短路点的选择短路点可选择在发电室小室母线出线与余热高压室联络线接线处。
1.4励磁电源的选择由于系统设计的励磁电源取自发电机的机端，做三相短路试验时，必须准备临时励磁电源。
1.5操作步骤（1）确认发电机母线短路点已连接。
（2）确认高压配电间发电机出线柜的断路器已“摇出”，处于试验位置。
（3）确认所有继电保护装置均不应动作于跳闸和灭磁，各种继电保护只用于发信号，即断开GPD-755A发电机保护柜面板前各相应保护跳闸压板。
（4）确认发电机小室的励磁变压器隔离刀闸处于合闸位置。
（5）合上励磁控制器A、B套的操作电源开关。
（6）启动励磁柜，按增磁按钮，缓慢调节励磁电流升压，观察发电机的定子电流指示值；当发电机的定子电流达到额定电流的20%、40%、60%、80%、100%时，同时读取发电机的励磁电流、励磁电压，以便绘制发电机的短路特性曲线。
（7）发电机短路特性试验结束后，应及时分断励磁装置开关，拆除短接母线。
拆除临时励磁电源，恢复原状。
2、发电机空载试验2.1空载试验的目的空载试验的主要目的是检查发电机励磁系统的工作情况，观察发电机磁路的饱和程度，同时可以检查发电机电压回路。
绘制发电机的空载特性曲线。
2.2空载试验注意事项（1）继电保护装置全部投入，并且一旦故障能够作用于灭磁。
（2）励磁装置工作在手动状态。
（3）在升压过程中，同时应有专人检查发电机的工作状态，如有无振动，出口风温是否正常，还需注意观察三相定子电流应等于零，三相定子电压应平衡，核对空载励磁电流。
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碳刷的作
碳刷的作用你要了解碳刷的作用，
电机的原理。
发电的原理
是磁场切割导线后，
在导线产生电流。
发电机是采用让磁场旋转的方法切割导线的。
旋转磁
场是转子，被切割的导线是定子。
为了让转子产生磁场，
必须向转子的线圈输入厉磁电流。
碳刷就是用来将厉磁发电机产生的
厉磁电流送入转子线圈的。
只有换向器或者滑环的电机里面才有碳刷，普通的交流异步电动机是鼠笼结构，没有碳刷。
电机就是电动机的简称，
也就是马达。
电机可分为直流电机和交流电机，
直流电机由于转子
的转动，
需要根据线圈在恒磁场中的位置变化而不断切换电流的方向，
所以直流电机的线圈
需要一个换向器。
空载特性是指发电机以额定转速空载运行时，其定子电压与励磁电流之间的关系。
它的用途很多，利用特性曲线，可以断定转子线圈有无匝间短路，也可判断定子铁芯有无局部短路，如有短路，该处的涡流去磁作用也将使励磁电流因升至额定电压而增大。
此外，计算发电机的电压变化率、未饱和的同步电抗，分析电压变动时发电机的运行情况及整定磁场电阻等都需要利用空载特性。
而短路特性是指在额定转速下，定子绕组三相短路时，这个短路电流与励磁电流之间的关系。
利用短路特性，可以判断转子线圈有无匝间短路，因为当转子线圈存在匝间短路时，由于安培匝数减少，同样大的励磁电流，短路电流也会减少。
此外，计算发电机的主要参数同步电抗、短路比以及进行电压调整器的整定计算时，也需要短路特性。
发电机短路试验，是在定子出口处用铜排三相短接，然后开机升到额定转速，再投入励磁，逐步增大励磁，直到定子电流达到额定值。
发电机短路试验用的励磁可以使工作励磁机也可以是备用励磁机，因为该试验需要的励磁功率不大，但需要能够精细调整，有的励磁系统无法将电流调到很小，所以发电机短路试验之前对励磁系统要进行试验和选择
发电机短路试验的目的
1）检查发电机三相短路电流是否稳定相同。
2）检查转子绕组是否有稳定和不稳定匝间短路。
3）检查一次设备及励磁回路带电后是否正常。
短路试验条件
1、汽机转速3000rpm；
2、励磁变输入侧接6kV试验电源；
3、发变组出口三相短接；
4、断开发电机出口主开关控制电源；
短路试验的项目
发电机短路曲线测试。
发变组保护电流回路检查。
#2启备变CT接入母线保护极性检查。
发电机励磁系统检查
【短路试验条件】关于保护投退
投入发电机断水、启停机，误上电、主变零序、发电机过电压、励磁回路过负荷、励磁系统故障、主变重瓦、发电机复合电压过流、励磁变过流速断、对称过负荷、不对称过负荷、厂变重瓦、分支零序、厂变复合电压过流保护、转子接地保护。
【短路试验过程】
投入励磁系统的试验电源，合上灭磁开关，手动调节发电机励磁电流，同时大检查＃1主变压器、＃1发电机滑环、出线CT等处有无异常，等大修人员检查发电机、主变各侧CT二次电流回路不开路，电流值、相序、相位正确，三相平衡，指示表计、计算机显示电流正确，差流是否为零。
发电机电流到80%I n,检查发电机差动、变压器差动、发电机变压器组差动保护动作的正确性
三、空载试验
作用：
1）检查发电机三相相间电压是否对称稳定。
2）检查转子绕组是否有对称性匝间短路。
3）检查一次设备及励磁回路充电后是否对称稳定。
空载试验条件
1 投入已检查完毕的发电机变压器组、主变、高厂变差动保护。
2发电机出口PT、6kV侧的进线PT、500kV发变组出口PT二次保险完好，投入运行。
3，发电机中性点接地投入。
4 投入发电机过激磁、过压、失步、低频、匝间、定子接地保护；同时退出停炉压板。
5 汽轮机升速3000转，调节发电机的励磁，升压到发电机额定电压的40%Un 左右。
.6检查发电机、主变、高厂变等有无放电异常情况。
7检查保护盘、网控、电度表盘、变送器盘、励磁柜、控制台等处的电压和相序。
（定子无电压我们做试验的时候）
8发电机过激磁、过压、失步、低频、匝间、定子接地检查。
9在装置上可以检查发电机机端TV1，专用TV2，主变高压侧电压三相，开口采样是否正确。
同时检查机端零序，纵向零序和中性点零序的基波和三次谐波之间的关系是否正确。
此时可以记录并网前三次谐波比率值是多少，并乘以1.2～1.5的系数，作为并网前三次谐波比率定值。
10录制发电机变压器组空载特性曲线（最高电压为1.05Ue），额定电压时核对盘表指示正确性
11 ＃1发电机空载检查完毕，＃1发电机逆变灭磁。
15 合上#1发电机励磁变试验用电源
16 手动增加励磁，升机端电压至40%，检查所有PT二次回路电压应正常，缓慢升压至额定电压，检查所有PT二次回路，测量相序、幅值和相位正确
四、励磁系统动态试验
1 励磁电源由外部供电改为机端供电。
2自动零起升压试验并录波。
3手动、自动调节范围及灭磁检查。
4 ±10%阶跃试验并录波。
5 通道之间、手动自动之间切换试验并录波。
备注“不带碳刷”。