双层罐技术要求内容
双层油罐标准
双层油罐标准
双层油罐是一种常见的储存和运输液体石油产品的设备，其设
计和制造需要符合一定的标准以确保安全和可靠性。
本文将介绍双
层油罐的标准要求，包括设计、材料、制造和安装等方面的内容。
首先，双层油罐的设计必须符合国家相关标准和规范，如《双
层罐式石油产品储罐设计规范》等。
设计要考虑到储存介质的性质、储罐的容积、工作压力、温度等因素，确保储罐在使用过程中能够
安全可靠地运行。
其次，双层油罐的材料选择也是关键的一环。
储罐的内罐和外
罐通常采用不同的材料，内罐常用碳钢或不锈钢，外罐则采用碳钢
或玻璃钢等耐腐蚀材料。
这些材料必须符合相关的材料标准，并经
过严格的质量检验，以确保其耐腐蚀、耐压、密封性等性能符合要求。
另外，制造工艺和工艺控制也是确保双层油罐质量的重要环节。
制造过程中必须严格按照相关的制造标准和工艺流程进行操作，包
括材料切割、焊接、热处理、表面处理等工艺环节，确保储罐的各
项性能指标符合设计要求。
最后，安装和验收也是双层油罐标准中不可或缺的环节。
安装必须符合相关的安装规范和要求，包括基础施工、设备安装、密封性测试等环节，确保储罐安装后能够稳定、安全地运行。
验收过程中需要对储罐的各项性能指标进行检测和评定，确保储罐的质量符合标准要求。
总的来说，双层油罐的标准涉及到设计、材料、制造、安装和验收等多个方面，需要严格遵守相关的标准和规范要求，确保储罐在使用过程中能够安全可靠地运行。
只有这样，才能保障液体石油产品的储存和运输安全，为相关行业的发展提供可靠的保障。
双层油罐标准
双层油罐标准双层油罐是一种用于存储液体石油产品的设备，具有双层结构，内外罐体之间通常填充有一定的绝缘材料，以提供更高的安全性和保护性能。
双层油罐标准是指对这种设备的设计、制造、安装和使用过程中所需遵循的规范和要求。
本文将对双层油罐标准进行详细介绍，以便相关从业人员了解和遵守相关规定。
1. 设计标准。
双层油罐的设计应符合国家相关标准和规范，包括但不限于《双层油罐设计规范》等。
设计标准应考虑到双层结构的特殊性，确保内外罐体的安全性和稳定性，以及绝缘材料的合理选择和使用。
2. 制造标准。
双层油罐的制造应符合国家相关标准和规范，包括但不限于《双层油罐制造规范》等。
制造标准应确保罐体材料的质量和厚度符合要求，焊接工艺和质量达到标准要求，以及绝缘材料的安装和填充符合规范。
3. 安装标准。
双层油罐的安装应符合国家相关标准和规范，包括但不限于《双层油罐安装规范》等。
安装标准应确保罐体的基础和支撑结构符合要求，绝缘材料的密封和连接符合规范，以及安全防护设施和泄漏控制系统完善。
4. 使用标准。
双层油罐的使用应符合国家相关标准和规范，包括但不限于《双层油罐使用规范》等。
使用标准应确保罐体的日常检查和维护按时到位，泄漏报警和应急处理设施完好有效，以及操作人员的安全培训和防护措施到位。
5. 监管标准。
双层油罐的监管应符合国家相关标准和规范，包括但不限于《双层油罐监管规范》等。
监管标准应确保相关部门和机构对双层油罐的设计、制造、安装和使用过程进行有效监督和检查，及时发现和处理安全隐患。
综上所述，双层油罐标准是保障设备安全运行和液体石油产品存储的重要依据，相关从业人员应严格遵守相关规定，确保设备的安全性和可靠性。
同时，相关部门和机构应加强对双层油罐的监管和检查，确保其符合标准要求，保障人民生命财产安全和环境保护。
加油站用埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范
加油站用埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范1 概述本规范适用于埋地钢-玻璃纤维增强塑料（GFRP）双层油罐，包括油槽、油罐体、油位温度仪、泄漏检测装置、安全阀、报警器、底部支架、浮动顶和支架。
2 材料及技术要求2.1 材料（1）油槽材料由Q235 - B碳钢（热镀锌）双直缝焊接而成。
（2）油罐材料由GFRP双层玻璃纤维增强塑料制成。
（3）报警器由电子元器件和电阻元器件制成，具有快速反应、调节灵敏度、红外传感器和可靠报警等功能（1）油槽底座宽度高度按国家规定执行，不得低于600mm。
（2）油罐体、报警器、安全阀应符合GB/T9202-88，热镀锌量不少于85％。
（3）油罐的外表应光滑无裂痕咀嚼痕和灰尘等问题。
（4）在安装过程中应考虑油槽的防滑性能和防溅漏性能，以降低油罐的维护成本。
（5）报警器的响应时间应在2秒以内，并能高效地检测油位。
（6）浮动顶的设计应考虑负荷振动等因素，确保安全运行。
3 安装要求3.1 将油槽安装在干燥、不寒冷的地面上，安装稳固，避免振动，减震措施应按有关要求做到位。
3.2 安装油罐体，油位温度仪、泄漏检测装置、安全阀、报警器、底部支架、浮动顶和支架时，要求严格按规定的尺寸安装，并确保水平性和竖直性。
3.3 油罐体、报警器、安全阀、报警器、油位温度仪、泄漏检测装置等必须加热镀锌处理，以便延长使用寿命。
4 检测要求4.1 安装完毕后，应做必要地试运行和检查。
4.2 检查油槽外壁是否存在裂缝、灰尘或其他异物。
4.3 检查安全阀、报警器等元器件的功能是否正常，以防止浮动顶的超限极限。
4.4 油位温度仪、泄漏检测装置等必须正常运行方可安装，以及功能是否正常。
5 使用要求5.1 油罐应定期检查以确保安全运行。
5.2 油槽室内环境温度不得低于-30℃，注油过程中，满油时罐内不得有气体。
5.3 不得在油槽内放置易燃易爆物品，爆炸品不得在油罐内开采或使用。
5.4 油槽内油位不得太高或太低，水位差也不得超过8－10mm。
sf双层罐技术标准
sf双层罐技术标准
对于"SF双层罐技术标准"这个问题，我可以从以下几个角度来
回答：
1. SF双层罐的基本介绍，SF双层罐是一种用于储存液体或气
体的双层罐，通常由内罐和外罐组成，内部使用特殊材料制成，以
确保储存物品的安全性和稳定性。
2. 技术标准，SF双层罐的技术标准可能涉及到材料选择、制
造工艺、安全性能、使用规范等方面的要求。
这些标准可能由相关
行业协会、国家标准化组织或政府部门制定并监管。
3. 应用领域，SF双层罐通常用于石油化工行业、液化气储存、工业气体储存等领域，其技术标准可能与这些行业的安全规范和标
准相对应。
需要注意的是，具体的SF双层罐技术标准可能因地区、行业和
用途而有所不同，建议在具体使用或购买时，参考当地的相关标准
和规范。
50立方sf双层油罐标准
50立方SF双层油罐的标准
关于50立方SF双层油罐的标准，我国的相关标准主要包括以下几个方面：
1. GB 50074-2014 石油库设计规范：该标准规定了石油库的设计要求，包括油罐的选型、尺寸、构造、材料等。
2. GB 50074-2014 石油库设计规范：该标准规定了石油库的设计要求，包括油罐的选型、尺寸、构造、材料等。
3. GB 50183-2004 钢质原油储罐施工及验收规范：该标准规定了钢质原油储罐的施工、验收及质量检测要求。
4. GB/T 21421-2008 钢制焊接油罐技术条件：该标准规定了钢制焊接油罐的类型、尺寸、材料、制造、检验和验收等要求。
5. GB 50074-2014 石油库设计规范：该标准规定了石油库的设计要求，包括油罐的选型、尺寸、构造、材料等。
6. GB 50183-2004 钢质原油储罐施工及验收规范：该标准规定了钢质原油储罐的施工、验收及质量检测要求。
7. GB/T 21421-2008 钢制焊接油罐技术条件：该标准规定了钢制焊接油罐的类型、尺寸、材料、制造、检验和验收等要求。
以上这些标准涵盖了SF双层油罐的设计、制造、施工、验收和使用等方面的要求。
在实际生产和使用过程中，应严格按照这些标准进行操作，以确保SF双层油罐的安全性和可靠性。
加油站双层罐更换改造工程施工技术方案及措施
加油站双层罐更换改造工程施工技术方案及措施一、施工准备1) 人材机准备：施工所需的施工人员、施工机具进场（详见机械设备、人员计划表）。
2) HSE教育：邀请石油公司及加油站安全管理人员进行安全培训。
所有参与施工的人员，均须参加HSE培训教育合格。
3) 技术准备：向业主单位主管部门及加油站营运人员查询建站技术资料，了解现场情况，作好技术准备工作；组织全体施工人员进行施工方案和技术交底，把工程的施工步骤和施工技术要求等，详尽的向施工人员讲解清楚。
4) 施工机具检查，确保施工机具完好。
为避免撞击产生火花，不得使用锄头，用铁锹、铲子挖土。
5）备好防爆工机具及防静电服。
二、主要项目施工方案2.1罐区拆除工程1、清洗油罐，管线，拆除油罐操作井、油管道及油罐附件、并对油罐人孔井加设盲板1、准备工作（1）拆除前首先了解掌握原预埋敷设的工艺油管线及电源线的方位系统,方可进行拆除施工。
同时现场应储备备用黄砂等防护措施,以防冲击静电火花造成不可设想的事故发生。
（2）前续工序检查。
油罐所有接口必须采用盲板封堵密封；与油罐相连接的所有管线断开、清洗并用盲板封堵管口；电气线路、接地线路必须全部拆除断开；人孔井及罐区地面气体防爆检测合格。
上述工序全部完成并检查符合要求之后，方可进行后续的人孔井、防火堤拆除及管沟等土方开挖。
（3）拆除前首先拉断加油站配电箱（柜）的总闸，拆除配电箱（柜）加油站的作业的电源线的下桩头并用绝缘胶布包裹。
（4）拆除油罐井内的注油管线、出油管线、出气管线、液位仪线（提出液位仪）、计量管线、静电跨接线、及其它线路，并用盲板将各管线口焊死封堵,拆除油罐操作井附件,应安排有经验的施工人员操作,操作时应戴好防护面具以及配备防护设施,以防油气体伤人。
（5）操作井各类油管道拆除后, 拆除人孔井盖时，提前注入液帮手，用防爆工具加注润滑油进行拆除，拆卸物件应放在事前在地面上铺设防燃垫布上, 应轻拿轻放，严禁乱砸,乱扔,造成出现火花发生安全事故。
Sf双层油罐施工方案
Sf双层油罐施工方案Sf双层油罐施工方案1、埋地油罐罐池放坡开挖。
挖掘机挖土，开挖到底后四周建排水沟，中间建南北向盲沟、集水井，用水泵向基坑外抽水。
开挖时要挖到老土，如出现暗浜、流砂等情况时，及时设法解决。
2、罐池垫层。
用中粗砂回填，垫层高度30cm，油罐底砂填层找平后进行油罐吊装。
3、油罐吊装。
根据现场的作业情况来选用吊装埋地油罐工具。
吊装前检查验收埋地油罐的外观质量与外防腐。
起吊前检查吊车的支腿部位与钢丝绳等情况，然后吊装。
4、油罐罐池回填及油罐充水。
（1）吊装完毕后，油罐灌水并监控地下水位高度，利用脚手架钢管进行固定，以防油罐上浮或回填时油罐移位，注意罐池水位不得超过罐内水位；（2）回填砂：在罐体四周回填砂，其它部位回填土，石块不可直接接触罐体，以免损坏罐外的防腐层。
5、面层施工加油站埋地油罐施工技术要求加油站埋地油罐须按照标准，符合要求。
1、油罐内储存介质油品：柴油、汽油、乙醇汽油等。
由于油品属于易燃介质,在透气管的出口处安装阻火器，避免火源进入罐内；2、设计压力常压，温度≤50℃3、埋地深度≥0.5米腐蚀裕度1mm，储油罐体材料Q235-B，压力试验0.1MPa；4、全容积四种规格：20m3、30 m3、50 m3、50 m3（隔舱型），充装系数0.9；5、筒体内径：20m3罐内径2200mm，30 m3罐内径2400mm，50 m3罐内径2800mm；6、设防漂浮抱带、鞍座固定等形式防止储油罐漂浮；7、储油罐设吊耳便于装卸，焊二条导静电接地镀锌扁钢规格为━40×4，并方便与静电接地网连接；8、人孔直径：2个DN600人孔，人孔法兰为机加工标准板式平焊钢制法兰，人孔颈高200mm，人孔盖及法兰厚度≥22mm，采用耐油橡胶石棉法兰垫，按国家标准配置螺栓、螺母、垫片。
人孔处设止水板；9、埋地油罐环境潮湿，并且填土填砂会腐蚀罐壁。
须喷砂除锈，使用加强环氧煤沥青漆防腐处理，延长储罐寿命；10、接管规格：进油口φ89×4mm，出油口φ89×4或φ133×5mm，通气孔φ57×3.5mm，量油孔φ108×4mm，液位计口φ108×4mm，人孔φ630×6mm；11、储油罐壁厚：20及30 m3储罐筒体壁厚6mm、封头壁厚8mm，50 m3罐筒体壁厚8mm、封头壁厚10mm。
sf双层罐技术标准
sf双层罐技术标准随着工业技术的不断发展，石油、化工等领域对于储存和运输设备的要求也越来越高。
在这些领域中，储罐作为重要的存储设备，起到了至关重要的作用。
为了提高储罐的安全性和稳定性，许多新技术被引入其中。
其中，SF双层罐技术作为一种先进的储罐技术，具有许多独特的特点和优势。
SF双层罐技术是指在罐体内外分别增加一层钢材和一层高密度聚乙烯材料，形成两层保护结构。
这种双层结构的储罐在储存和运输过程中，能够更好地保护内部储存物质不受外界环境的影响以及减少泄漏的风险。
首先，SF双层罐技术在提高储罐的安全性方面具有显著的优势。
内层钢材的使用可以有效防止外界因素侵蚀内部物质，减少化学反应的风险。
同时，外层的高密度聚乙烯材料能够起到缓冲和吸能的作用，在遭受外界冲击时，减少对内层储存物质的影响。
这种双层保护结构，最大限度地确保了储罐的安全性。
其次，SF双层罐技术在储存和运输过程中具有更好的稳定性。
相对于传统的储罐技术，SF双层罐技术采用两层结构，使得储存的物质能够更加稳定地保持在一个恒定的温度和压力下。
储罐内层的钢材能够起到隔热和保温的作用，减少因温度变化引起的物质蒸发和损失。
同时，高密度聚乙烯材料的使用还能够减少气体的渗透，提高储存物质的纯度和质量。
此外，SF双层罐技术还具有良好的耐腐蚀性能。
由于高密度聚乙烯材料的外层保护，可以有效地防止酸碱物质对罐体的侵蚀和腐蚀。
而内层钢材的应用，则能够防止外部环境因素对储存物质的二次污染。
这种双层罐结构的应用，不仅能够延长储罐的使用寿命，还能够提高储存物质的品质。
总结起来，SF双层罐技术作为一种先进的储罐技术，具有很多的优势。
它在提高储罐的安全性、稳定性和耐腐蚀性方面都做出了突出的贡献。
在未来的发展中，我相信SF双层罐技术会得到更广泛的应用，为工业领域的发展提供更可靠和高效的储存和运输设备。
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目录
1 采用规、标准及法规 (3)
2 供货围及界面 (3)
3 设计与制造..................................................... 错误!未定义书签。
4 材料 (5)
5 SF 双层油罐制造技术要求 (5)
6 SF双层油罐检验要求 (6)
7 铭牌 (9)
8 包装和运输贮存 (9)
9 技术服务 (10)
1采用规、标准及法规
在文件出版时，所有版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本文件的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。
若本技术条件与相关的技术规格书或标准有冲突，则应向业主/设计方咨询并得到其书面裁决后才能开展工作。
本技术条件指定产品应遵循的规、标准法规主要包括但不仅限于以下所列围：
《汽车加油加气站设计与施工规》GB50156-2012
《钢制常压储罐第一部分：储存对水有污染的易燃和不易燃液体的埋地卧式圆筒形单层和双层储罐》AQ3020
《压力容器焊接规程》NB/T47015
《加油站渗、泄漏污染控制标准》（征求意见稿）
《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》GB/T 3274
《输送流体用无缝钢管》GB/T8163
《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》GB/T985.1-2008
《埋弧焊的推荐坡口》 GB/T985.2
《承压设备无损检测》JB/T4730.1～6
《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》GB/T8923
《石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规》SH/T3022-2011
《石油化工涂料防腐蚀工程施工技术规程》SH/T3606-2011
《石油化工涂料防腐蚀工程施工质量验收规》SH/T3548-2011
《玻璃纤维增强塑料用液体不饱和聚酯树脂》GB/T8237
《纤维增强塑料吸水性试验方法》GB/T 1462
《玻璃纤维增强塑料拉伸强度试验方法》GB/T1447
《纤维增强塑料压缩性能试验方法》GB/T1448
《玻璃纤维增强塑料弯曲强度试验方法》GB/T1449
《玻璃纤维增强塑料树脂含量试验方法》GB/T2577
《纤维增强塑料巴氏硬度试验方法》GB/T3854
其它未列出的与本产品有关的规和标准，供货商有义务主动向业主和设计方提供。
所有规和标准均应为项目采购期时的有效版本。
2供货围及界面
供货商应提供SF双层油罐、SF双层油罐测漏系统及其配套备用零、部件及全部技术文件
3技术要求
3.1 SF双层油罐的设计与制造应遵循本技术规格书及相关标准规的要求。
3.2 SF双层油罐应能满足连续运行30年以上，且相关性能（操作与密封）能长期满足工况要求。
3.3 SF 双层油罐由钢质（S）罐和玻璃纤维增强塑料（FRP）外罐和测漏系统、人孔等组成，有二次保护空间。
3.4 储罐二次保护空间配有一个与之相通的泄漏检测仪，可以实时监测罐、外罐是否泄漏。
3.4 中间层采用玻纤立体增强材料，中间层具有不小于的3.5mm均匀间隙。
3.5 SF 双层油罐设两个密封可靠的公称直径为DN600的人孔。
3.6 SF双层油罐规格
SF双层油罐规格表
3.7 SF双层油罐技术参数
SF双层油罐技术参数表
3.8SF双层油罐检测立管
SF双层油罐壁与外壁之间应有满足渗漏检测要求的贯通间隙，并应设有渗漏检测立管，检测立管应符合下列规定：
1 检测立管应采用钢管，直径宜为80mm，壁厚不宜小于4mm。
2 检测立管应位于油罐顶部的纵向中心线上。
3 检测立管的底部管口应与油罐、外壁间隙相连通，顶部管口应装防尘盖。
4 检测立管应满足人工检测和在线监测的要求，并应保证油罐、外壁任何部位出现
渗漏均能被发现。
*
4材料
4.1 用于制造SF 双层油罐的材料均应符合有关材料标准的要求，使SF 双层油罐的性能满足所处工况的要求，并能保证使用寿命。
4.2 钢质罐筒体、封头和人孔采用Q235B （GB/T3274）、20 （JB/T4726）以上材料，并应提供材料合格单。
4.3 外罐使用玻璃纤维增强塑料（FRP），其树脂含量应为70%±2.5%。
油罐生产商单位可根据需要添加助剂，同时须提供树脂及3D织物材料来源。
4.4 所选材料应能适应环境温度及操作条件，同时，制造商也可推荐采用经实践证明性能优于上述零件材料的材料制造SF双层油罐的相应零部件，并告知业主和设计方。
5SF 双层油罐制造技术要求
5.1 钢质罐
5.2 FRP外罐
6SF双层油罐检验要求
6.1 罐检验
1）水压试验：罐进行水压试验，试验压力100kPa，无泄漏为合格。
2）气密性试验：罐进行气密性试验，试验压力80kPa，保压1h，无泄漏为合格。
3）焊缝检测：钢罐对接焊缝，应按照JB/T4730.2-2005的规定进行射线探伤检测，合格级别为Ⅲ级。
6.2 外罐检验
6.2.1 业主有权根据工程的需要，随时对所购产品的全过程进行检验。
6.2.2 厂方至少应提前5天通知业主试验日期，如有必要，业主可能到制造厂进行监造及出厂前验收。
6.2.3 检验容
1）针孔检测：采用针孔检测仪对FRP外层进行针孔检测，检测仪电压（V）为1.5万伏,无放电现象为合格。
2）膜厚检测：进行FRP的超声波膜厚检测，保证FRP外层厚度≥4mm。
3）外观检测：目测外罐表面，无明显气泡、龟裂、变形、膨胀等现象为合格。
4）压力试验：试验压力35kPa，保压1h，无泄漏为合格。
检验容应不少于如下要求项目，需第三方检测的需要提供有资质的第三方检测报告原件。
各厂家须提供有资质的第三方检测的重车荷载试验检测，重车试验荷载总重量不小于70吨。
7铭牌
7.1双层油罐铭牌应固定于明显的位置，铭牌应包括如下容
1）制造单位名称；
2）出厂编号；
3）制造日期；
4）设计压力；
5）试验压力；
6）设计温度；
7）公称容积；
8）外形尺寸；
9）油罐质量。
7.2 铭牌应由不锈钢制成且成矩形。
7.3 铭牌尺寸可按照供货商标准确定，铭牌上的文字应在安装后清晰可见。
7.4 铭牌上的文字应在现场条件下长期保持清晰可读。
8包装和运输贮存
8.1产品采用软垫固定，重要部位采取适当的局部保护措施，在易碰撞处包扎软质垫。
8.2 每个双层油罐包装箱应有产品合格证、使用说明书、安装说明书、罐容表、备用附件清单等，提供相关附件资料须含且不限于如下资料。
8.3 在装卸、运输过程中固定牢固、平稳，防止碰撞、磨擦、挤压，在摩擦处放置软质垫物。
8.4贮存、运输时要注意防火。
9技术服务
9.1 技术支持
—供货商应提供SF双层油罐的安装程序。
—供货商应提供现场安装需要的特殊工具。
—供货商应派有经验的工程师到现场指导安装。
当业主通知供货商要投产运行时，供货商应配合试运和调试工作。
—当设备出现故障或不能满足操作要求时，供货商应排除故障。
—当设备需要维修或更换部件时，供货商应根据业主的要求派有经验的工程师到现场进行技术支持。
—技术服务的费用由供货商承担。
9.2 培训
—供货商应提供对操作人员的安装和维护培训工作。