上海通用别克君越空调 2006
全新君越亮点解析-别克官网
2013-03-27全新别克君越产品亮点解析演绎别克豪华设计语言荟萃BIP新一季智能科技全新君越产品亮点解析全新君越是别克品牌进入“欧美科技、创新体验”全新发展时期的一款领衔力作。
作为别克高档旗舰轿车，它不仅汇集了别克一贯的高档大气、高效澎湃、安全舒适等核心家族基因，同时更以当下消费者实际使用习惯和用车需求出发，配备了以IntelliSafe前瞻性主动安全系统和IntelliLink智能车载交互系统为代表的全新汽车信息化科技，淋漓展现领先同级的非凡实力，为内敛而注重品位的当代主流精英提供更胜一筹的尊贵驾乘体验。
大气优雅的造型与豪华尊贵的内饰——展现别克未来豪华设计趋势采用别克新一代高档轿车的豪华设计语言，车身细节精雕细琢全车LED灯组营造璀璨光感：LED日间行车灯+LED前后雾灯+LED尾灯高档细腻的材质与精细工艺，诠释豪华与尊贵基于对国内高端消费群体审美观和品位需求的洞察与把握，全新别克君越采用别克新一代家族设计语言，注入创新前瞻科技与时尚流行元素，实现了大气、现代与经典的完美相融，展现了别克未来高档轿车的豪华设计趋势。
全新别克君越在保留上代车型经典车身比例的同时，对整车外形进行了全面的重新设计。
它保持了别克一贯大气流畅的线条和富于雕塑感的型面，并进一步完善了和谐统一的视觉效果。
前脸设计从别克三盾徽标和直瀑式格栅向后展开，配合全新大灯和一体化下进气格栅，塑造出精干有力的前脸造型。
从车身侧面看，全新君越延续了富有别克家族特色的“弧光曲棱”车身特征线和高腰线设计，快背式的C柱设计将后挡风玻璃与动感尾翼完美衔接。
而别克独有的标志性porthole 镀铬舷窗设计也从引擎盖正面移向侧面，给车头侧面带来更为丰富的视觉感受。
尾部设计一气呵成，全新展翼型LED尾灯与贯穿式尾部镀铬饰条完美结合、后LED雾灯与镀铬双排气管采用一体化设计，不仅提升了车尾的横向延伸视觉效果，同时也与前脸造型和谐一致。
值得一提的是，全新18英寸10辐铝合金轮毂采用扭转形面的空气动力学造型，尽显高档旗舰轿车大气优雅而不失动感的形象。
2003-2006老别克君威使用说明书要点
别克君威使用说明书别克君威,老别克仪表上一些英文:ANTI-LOCK防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修)TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液) LOW TIRE轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯 (该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯) LOW W ASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够)DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧) 特点和控制1钥匙电动门锁可编程电动门锁(如装备)可编程电动门锁的标准特性是通过自动锁住车门和打开车门以加强安全和提高使用方便性。
这种特性提供四种操作模式。
对于您的汽车来说，可在下列四种模式中选择一种并编程：模式1：非自动锁门或开锁。
模式2：当变速器退出驻车档(P)时，自动锁住全部车门。
不能自动打开门锁。
原先车门打开，然后所有车门再关上，当汽车不在驻车档(P)或空档(N)位置且驾驶员脚放在制动踏板上，如果有车门没有锁住，则自动将车门重新锁住。
模式3：当变速器退出驻车档(P)时，自动锁住全部车门。
当变速器推入驻车档(P)时，自动解锁全部车门。
原先车门打开，然后所有车门再关上，当汽车不在驻车档(P)或空档(N)位置且驾驶员脚放在制动踏板上，如果有车门没有锁住，则自动将门重新锁住。
别克君越维修手册_部分7_部分2
车辆控制系统车辆故障诊断码信息10-17P2120加速踏板位置(APP)传感器1电路发动机控制模块(ECM)“发动机控制系统”中的“DTC P2120”P2122加速踏板位置(APP)传感器1电路电压过低发动机控制模块(ECM)“发动机控制系统”中的“DTC P2122”P2123加速踏板位置(APP)传感器1电路电压过高发动机控制模块(ECM)“发动机控制系统”中的“DTC P2123”P2125加速踏板位置(APP)传感器2电路发动机控制模块(ECM)“发动机控制系统”中的“DTC P2125”P2127加速踏板位置(APP)传感器2电路电压过低发动机控制模块(ECM)“发动机控制系统”中的“DTC P2127”P2128加速踏板位置(APP)传感器2电路电压过高发动机控制模块(ECM)“发动机控制系统”中的“DTC P2128”P2135节气门位置(TP)传感器1-2关联发动机控制模块(ECM)“发动机控制系统”中的“DTC P2135”P2138加速踏板位置(APP)传感器1-2关联发动机控制模块(ECM)“发动机控制系统”中的“DTC P2138”或“发动机控制系统”中的“DTC P2138”P2176最小节气门位置未读入发动机控制模块(ECM)“发动机控制系统”中的“DTC P2176”U0073发动机控制模块(ECM)“发动机控制系统”中的“DTC U0073”U0101与变速器控制模块(TCM)失去通信发动机控制模块(ECM)“发动机控制系统”中的“DTC U0101”U1000Class 2数据链路车身控制模块、驾驶员信息中心、数字收音机接收器、仪表板组合仪表、抬头显示器、暖风、通风与空调系统、动力系统控制模块、收音机、传感和诊断模块、车辆通信接口模块“计算机/集成系统”中的“DTC U1000和U1255”U1016与发动机控制模块/动力系统控制模块/车辆控制模块失去通信驾驶员信息中心、电子制动控制模块、数字收音机接收器、抬头显示器、仪表板组合仪表、车辆通信接口模块、传感和诊断模块“计算机/集成系统”中的“DTC U1001-U1254”U1040与电子制动控制模块(EBCM)失去通信发动机控制模块(ECM)“计算机/集成系统”中的“DTC U1001-U1254”U1064与车身控制模块(BCM)/仪表板集成模块(DIM)失去通信发动机控制模块(ECM)“计算机/集成系统”中的“DTC U1001-U1254”U1088与传感和诊断模块(SDM)失去通信驾驶员信息中心、仪表板组合仪表、抬头显示器、车辆通信接口模块“计算机/集成系统”中的“DTC U1001-U1254”故障诊断码(DTC)列表－车辆（续）故障诊断码故障诊断码说明设置故障诊断码的模块诊断程序10-18车辆故障诊断码信息车辆控制系统U1096与仪表板组合仪表(IPC)失去通信驾驶员信息中心、传感和诊断模块、车辆通信接口模块、HVAC“计算机/集成系统”中的“DTC U1001-U1254”U1300Class 2数据链路电压过低车身控制模块、驾驶员信息中心、数字收音机接收器、仪表板组合仪表、抬头显示器、暖风、通风与空调系统、动力系统控制模块、收音机、传感和诊断模块、车辆通信接口模块“计算机/集成系统”中的“DTC U1300、U1301或者U1305”U1301Class 2数据链路电压过高车身控制模块、驾驶员信息中心、数字收音机接收器、仪表板组合仪表、抬头显示器、暖风、通风与空调系统、动力系统控制模块、收音机、传感和诊断模块、车辆通信接口模块“计算机/集成系统”中的“DTC U1300、U1301或者U1305”U1305Class 2数据链路电压过低或过高数字收音机接收器、仪表板组合仪表、抬头显示器、暖风、通风与空调系统、动力系统控制模块、收音机、传感和诊断模块、车辆通信接口模块“计算机/集成系统”中的“DTC U1300、U1301或者U1305”U1650底盘系统专用总线控制器变速器控制模块(TCM)“防抱死制动系统”中的“DTC U1650”U1651底盘系统专用总线传感器{单个或者1}变速器控制模块(TCM)“防抱死制动系统”中的“DTC U1651”故障诊断码(DTC)列表－车辆（续）故障诊断码故障诊断码说明设置故障诊断码的模块诊断程序车辆控制系统车辆故障诊断码信息10-1910.1.1.4症状－车辆一般信息“振动诊断和排除”中的“症状-振动诊断和排除”暖风、通风与空调系统z“暖风、通风与空调系统－手动”中的“症状－暖风、通风与空调系统－手动”z“暖风、通风与空调系统－手动”中的“症状－暖风、通风与空调系统－自动”转向机构z“动力转向系统”中的“症状－动力转向系统”z“方向盘和转向柱”中的“PSD SIE标题错误：SIE连接至空单元ID 65643”悬架系统“悬架系统一般诊断”中的“症状－悬架系统一般诊断”制动器z“液压制动器”中的“症状－液压制动器”z“驻车制动器”中的“症状－驻车制动器”z“防抱死制动系统”中的“症状－防抱死制动系统”发动机z“发动机机械系统”中的“症状－发动机机械系统”z“发动机机械系统”中的“症状－发动机机械系统”z“发动机冷却系统－3.0升(LZD)”中的“症状－发动机冷却系统”z“发动机电气系统－3.0升(LZD)”中的“症状－发动机电气系统”z“发动机控制系统”中的“症状－发动机控制系统”z“发动机控制系统”中的“症状－发动机控制系统”z“发动机排气－3.0升(LZD)”中的“症状－发动机排气系统”变速器/变速驱动桥z“换档锁定控制”中的“症状－自动变速器换档锁定控制”z“自动变速驱动桥-4T65-E”中的“症状－自动变速器”车身z“车身后端”中的“症状－车身后端”z“车门”中的“症状－车门”z“喇叭”中的“症状－喇叭”z“仪表板，仪表和控制台”中的“症状－仪表板，仪表和控制台”z“照明系统”中的“症状－照明系统”z“车顶”中的“症状－车顶”z“座椅”中的“症状－座椅”z“固定车窗”中的“症状－固定车窗”z“刮水器/洗涤器系统”中的“症状－刮水器/洗涤器系统”保护装置z“安全带”中的“症状－安全带”z“安全气囊系统”中的“症状－安全气囊系统”车辆控制系统“计算机/集成系统”中的“症状－计算机/集成系统”附件z“车载通信”中的“OnStar症状诊断”z“车载通信”中的“症状－车载通信”z“巡航控制”中的“症状－巡航控制”z“娱乐系统”中的“症状－娱乐系统”z“车库门开门装置”中的“症状－车库门开门装置”z“遥控门锁”中的“症状－遥控门锁”z“倒车辅助系统”中的“症状－超声波倒车辅助系统”z“防盗系统”中的“症状－防盗系统”10-20车辆故障诊断码信息车辆控制系统空白车辆控制系统计算机/集成系统10-21 10.2计算机/集成系统10.2.1规格10.2.1.1紧固件紧固规格应用规格公制英制车身控制模块螺钉 2 牛z米18磅英寸10-22计算机/集成系统车辆控制系统10.2.2示意图和布线图10.2.2.1计算机/集成系统示意图图标图标图标含义告诫：在安全气囊系统部件或安全气囊系统线束上或其附近进行维修工作时，必须先解除安全气囊系统。
上海通用别克君越
２ ０ 年９ ０５ 月
２ ０ 年６ ０ ６ 月销■ 【 ０ ６ 月销■ ２ ０ 年５
东风秉 用车颐达 ｆ
４ ６ 辆 ５４ ４ ２ 辆 ０４ Ｉ
２ ｏ 年８ 一汽轿车Ｍａｄ 』 ２ ０ 年７ 东风秉用车天簸 ｏ５ 月 ｚａ ６ ０５ 月 １
２ ０ 年６ ｏ ６ 月悄■ ２ ｏ 年５ ｏ ６ 月销量 ３ ｌ 辆 Ｏ２ ４ ２ 辆 ０３ Ｉ ２ ０ 年６ ０ ６ 月销■ ２ ０ 年５ ０ ６ 月销 量 ３ ５ 辆 ７６ ４ ６ ． ． ２８ 辆
遥 控 开 关 车 门． 关 闭 车 窗 、 天 央 后 视 镜 上 带 有 前 后 倒 车 图 像 辅 助 功 能 窗 等 功 能 以 外 ． 还 可 遥 控 启 动 （ 系 统 与 宝 马 的 驻 车 系 统 相 似 ） 剧 院 发 动 机 和 车 内 空 调 。 这 一 功 能 该 ．
悬 架 的 调校 等 各个 方 面 的工 作 都 是 由上
海 通用 泛 亚技 术中 心 完成 的， 所 以这 款 君 越 车 型 是 完 全 为 国 内 市 场 开 发 的 ． 中
国 以外 的 市场 上 是 看不 到 的。 口
可 谓 是 下 足 了 “ 夫 ” 除 了 ＨＵＤ 超 视 功 ．
式 ＤＶＤ 双 屏 影 音 系 统 带 有 红 外 线 耳 机 不 但 可 以 帮 助 车 主 在 冬 天 行 车 和 遥 控 器 。 此 外 还 有 带 记 忆 功 能 １ 向 时 提 前 “ 车 ” 起 到 保 护 发 动 ２ 暖 ．
电 动 调 节 正 副 驾 驶 座 椅 、 全 自 动 三 区 式 机 的 作 用 ． 还 可 以 在 炎 热 的 夏 天 独 立 空 调系 统 、定 速 巡 航 系 统、 电 动遮 为车 主提 前开 启车 内 空调 ，避 免 阳 帘等 。 可 以 说是 目前 国产 同级 别 车型 车 主 忍 受 车 内灼 热 的 气 浪 ．非 常
别克新君越空调系统不制冷
由于 网 络 系统 的建 立 ， 车上 各 系 统 的 信 息 共 享成 为可 能 。 由此 ， 过 舒 适 系 统 总 通
线 和 诊 断 接 口的 数 据 通 讯 总 线 ， 们很 方便 地 就 可 以浏 览 到空 调 系 统 的 相 关信 息 ， 我 利
用这 些 信 息 可 以 洞 察 出故 障 的倪 端 ， 下一 步 检 测 提 供 有 利 的 依 据 。 案例 就 是 如 为 本 此 ， 过 专用 诊 断 仪读 取 到 的空 调 控 制 系 统 的 工作 状 态 是 正 常 的 ， 制 冷 管 路 的高 低 通 而
图 ２制 冷 循 环 系 统 压 力数 据
可见 ， 活 的运 用 数 据 分析 问题 ， 往 会 收到 事 半 功倍 的效 果 。 灵 往
６ ６
Ｍ ａＩ ｏＲ。 ＣＨＩ Ａ ・ Ｎ Ａｕ ｕ ｔ ｇ ｓ
系 统 制 冷 剂 不 足 。 用 电子 测 漏 仪 发 现 ， 使 高 压 端 压 力 传 感 器 接 口处 有 报 警 声 响 ，
制冷 剂加 注 过量 、 压缩 机性 能故 障 、 热不 散 良、 系统有堵 塞等 都能 通过 压 力来 诊断。
调 系 统 看 到 如 图１ 示 空 调 压 缩 机 控 制数 所
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选列 择
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空 调压 缩机 离 合 器抑制 原 因 空 调压 缩机 离 合 器状态
空 调蒸 发 器温度 传 感 器
购买别克君越十大忠告！这7处缺点让人很想吐槽一下
购买别克君越十大忠告！这7处缺点让人很想吐槽一下对于这款车的整体油耗还可以，也可以接受，只是现阶段油价真的很高！城市综合油耗：一般这款车市区开的比较多，开空调的情况下油耗9.4左右高速综合油耗：别克汽车跑高速油耗真不高，大概6/7个油左右！开空调油耗：这个车是7月份买的买的时候就是夏季，但是开空调的时候油耗也没有明显的上升！别克君越的空间很大，5米的车长，2米9的轴距，就算我这1米85的身高坐进去也错错有余，并且前排以及后排有多个储物空间，杯架，坐在后排腿的姿势随便放，就算后排三人坐满，也一点都不挤。
后备箱能装很多东西，出门旅游无需烦恼带不带，想带的都带上。
一家人都说坐着很舒服。
不论是起步还是中后期，现在还没发现有动力不够用的时候，不过普通模式下，要急加速，还是能明显体会到动力有迟滞，基本就没用过运动模式。
跑高速：120时速下发动机不到2000转，发动机噪音基本感受不到。
找过一段没车的大直道，试了后期加速，很容易就到140了。
动力平顺性：很多人说顿挫，我个人是没怎么感受到。
看起来还是挺好看的。
侧面线条挺好看，大灯挺犀利的，轮毂尺寸有点儿小，而且样式有点简单。
整体的做工和车身工艺还可以吧，挺扎实的。
一体式的中央扶手，贯穿式的中控台，还是很气派的。
非常流畅，简单大方吧，没有什么花里胡哨的东西。
厂里的车联网功能都有，做供应料也不错，能摸到的地方都是软材质。
装配工艺也没什么问题。
新车异味也不大。
就是这个中控屏幕真的可以可以在加大一些。
确实有点儿小，那么大一个中控台只配了那么点儿一个屏幕。
自己能想到的配置，能了解到配置，君越上面都有了很齐全，超大的全景天窗，而且天窗下面的遮阳布还可以做到100%的遮光隔热和折光。
车内高清的流媒体后视色彩画面就像彩电一般，晚上和下雨天的时候显示的特别清楚。
别克君越这一款车子配置也是蛮高的。
有多功能方向盘，有定速巡航跑高速的时候可以用到，开车会很方便。
车子也带有车载导航，流量是自己车内流量，自己更新地图。
别克君越汽车故障检测与维修
摘要本篇论文以别克君越轿车为例，按照故障现象、故障分析、故障排除、故障总结四个步骤，论述了别克君威轿车故障诊断的基本原理和故障诊断的基本流程。
通过对别克君威轿车几个常见故障进行分析，找出故障出现的原因，并提出诊断和排除故障的办法。
关键词：别克君威；发动机熄火；空调制冷；变速器故障；电子驻车制动目录一、别克君越轿车发动机熄火故障检修 (1)（一）故障现象 (1)（二）故障分析 (1)（三）故障排除 (2)（四）故障小结 (2)二、别克君越轿车空调制冷功能失效故障检修 (3)（一）故障现象 (3)（二）故障分析 (3)（三）故障排除 (4)（四）故障小结 (4)三、别克君越变速器故障检修 (5)（一）故障现象 (5)（二）故障分析 (6)（三）故障排除 (8)（四）故障小结 (8)四、别克君越轿车电子驻车制动故障检修 (9)（一）故障现象 (9)（二）故障分析 (9)（三）故障排除 (10)（四）故障小结 (11)结论 (12)参考文献 (13)致谢 (14)别克君越轿车制动系统故障检测与维修绪论汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地（包括在斜坡上）驻留不动的机构。
随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行车安全，汽车制动系的工作可靠性显的日益重要，也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车，才能充分发挥其动力性能。
本文论述了别克君越汽车行车制动系统、驻车制动系统和变速器系统各自间的一些故障，通过这些故障找出其故障的部位以及造成故障的原因，然后针对这些故障给予及时的处理方法，引出了制动系统故障的诊断和检修的重要性。
一、别克君越轿车发动机熄火故障检修（一）故障现象一辆行驶里程约5万公里，搭载2.4 L缸内直喷发动机的2011年上海通用别克新君越轿车。
用户反映，该车在行驶过程中突然熄火，随后便再也无法启动。
（二）故障分析我接收之后发现该车起动机虽能运转，但发动机无法启动。
马斯洛需要层次理论产品策略案例分析
先进的发动机与变速箱
• 新君越采用3.0升SIDI智能直喷V6发动机，连续两年蝉联业界最具权 威的Ward's Auto"世界十佳发动机"大奖，同时这采用了D-VVT双可变 气门正时技术，最大功率达到惊人190KW，升功率达63.3KW/L，此 数据不仅远远超越很多传统意义上的豪华车型，如丰田皇冠旗舰版车 型的3.0L最大功率升56.76Kw/L和全新的奔驰E300的3.0排量 56.74Kw/L，更是与高性能著称的宝马530Li的N52B30BF发动机数据 (63.42Kw/L)媲美持平。 • 08款君越的全新ECOS6六速手自一体变速箱是通用汽车集全球资源 全新开发而成，集成当今最先进的变速箱技术及多项专利。它应用嵌 入式智能变速箱控制模块，稳定性更高，专利的高精度齿轮组啮合度 更高，运转更顺畅。值得一提的是，全新ECOS6变速箱由上海通用 汽车东岳动力总成厂引进国内生产，成为第一款也是唯一一款国产六 速手自一体变速箱。 • 综上可知，君越强劲的“心脏”与先进的变速箱，让您可以自由驰骋 在城市道路上，充分满足您征服城市大道的欲望，所到之处，皆会构 成一道靓丽的城市风景线！
特点
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（1）五种需要像阶梯一样从低到高，按层次逐级递升，但这样次序不是完全固定的，可以变 化，也有种种例外情况。 （2）需求层次理论有两个基本出发点，一是人人都有需要，某层需要获得满足后，另一层需 要才出现；二是在多种需要未获满足前，首先满足迫切需要；该需要满足后，后面的需要才 显示出其激励作用。 （3）一般来说，某一层次的需要相对满足了，就会向高一层次发展，追求更高一层次的需要 就成为驱使行为的动力。相应的，获得基本满足的需要就不再是一股激励力量。 （4）五种需要可以分为两级，其中生理上的需要、安全上的需要和感情上的需要都属于低一 级的需要，这些需要通过外部条件就可以满足；而尊重的需要和自我实现的需要是高级需要， 他们是通过内部因素他们是通过内部因素才能满足的，而且一个人对尊重和自我实现的需要 是无止境的 （5）马斯洛和其他的行为心理学家都认为，一个国家多数人的需要层次结构，是同这个国家 的经济发展水平、科技发展水平、文化和人民受教育的程度直接无刻不体现着 你的雍容华贵。充分满足了你的虚荣心，给足你 面子，让你在朋友或客户面前充满自信。
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1.1.2.1 诊断起点－暖风、通风与空调系统 ........... 1-5 1.1.2.2 泄漏测试................................................... 1-5 1.1.2.3 空调 (A/C) 系统性能测试 .......................... 1-6 1.1.2.4 空调系统压力－区域划分.......................... 1-9 1.1.2.5 暖风性能诊断.......................................... 1-17 1.1.2.6 除霜不充分 ............................................. 1-18 1.1.2.7 噪声诊断－鼓风机电机 ........................... 1-19 1.1.2.8 噪声诊断－空调系统 (A/C) ..................... 1-19 1.1.2.9 噪声诊断－暖风、通风与空调系统模块 .. 1-21 1.1.2.10 异味诊断............................................... 1-22
1.1.3 维修指南 ................................................1-24
1.1.3.1 异味的清除 ............................................. 1-24 1.1.3.2 制冷剂的回收和重新加注........................ 1-24 1.1.3.3 空调制冷系统油的补充 ........................... 1-24 1.1.3.4 冲洗 ........................................................ 1-25 1.1.3.5 压缩机油的平衡 ...................................... 1-28 1.1.3.6 压缩机的更换.......................................... 1-29 1.1.3.7 压缩机离合器总成的更换........................ 1-30 1.1.3.8 压缩机限压阀的更换............................... 1-35 1.1.3.9 密封垫圈的更换 ...................................... 1-30 1.1.3.10 O 形圈的更换 ..................../ 管接头的拆卸 / 更换............. 1-32 1.1.3.12 压缩机软管总成的更换 ......................... 1-34 1.1.3.13 蒸发器管的更换 .................................... 1-36 1.1.3.14 压缩机继电器的更换............................. 1-39 1.1.3.15 维修端口的更换 .................................... 1-39 1.1.3.16 储液干燥器的更换 ................................ 1-40 1.1.3.17 热膨胀阀的更换 .................................... 1-42 1.1.3.18 空调 (A/C) 制冷剂压力传感器的更换 .... 1-44 1.1.3.19 冷凝器的更换........................................ 1-45 1.1.3.20 鼓风机控制模块的更换 ......................... 1-47 1.1.3.21 暖风、通风与空调系统模块总成的更换 1-48 1.1.3.22 蒸发器芯的更换 .................................... 1-53
HVAC
第1章
目录
1-1
HVAC
1.1 暖风、通风与空调系统 .........................1-3
1.1.1 规格..........................................................1-3
1.1.1.1 紧固件紧固规格 ........................................ 1-3 1.1.1.2 制冷系统容量............................................ 1-4
1.1.3.23 加热器软管的更换－进口...................... 1-57 1.1.3.24 加热器软管的更换－出口...................... 1-58 1.1.3.25 乘客舱空气滤清器的更换...................... 1-59 1.1.3.26 鼓风机电机的更换 ................................ 1-61 1.1.3.27 空气分配导管的更换............................. 1-63 1.1.3.28 出风口的更换－除霜器 ......................... 1-67 1.1.3.29 出风口的更换－后地板 ......................... 1-68 1.1.3.30 空气温度风门的更换............................. 1-69 1.1.3.31 空气温度风门的更换－右侧 .................. 1-71 1.1.3.32 空气温度风门的更换－左侧 .................. 1-74 1.1.3.33 模式风门总成的更换............................. 1-76 1.1.3.34 再循环风门的更换 ................................ 1-80 1.1.3.35 加热器芯盖板的更换............................. 1-81 1.1.3.36 加热器芯的更换 .................................... 1-83