20米预制梁吊装施工方案(汽车吊)
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******* 路预制梁吊
装
施工方案
工程概况
********** 中桥上部结构为先简支后连续预应力混
凝土箱梁,跨度30m高度1.6m,预制底宽1.0m,顶宽2.4m。桥梁全宽20m每跨桥由6片预应力箱梁组成,共2 跨,一共有12 片预应力箱梁,其中边梁4片,中梁8片。预制梁于2014年4月28日施工完成, 5月29 日张拉完成,计划于2014年6月下旬吊装施工.
预应力边梁C50混凝土方量37.0m3,钢筋6.073T,
钢绞线1.29T ;预应力中梁C50混凝土方量34.3m3,钢筋
5.849T,钢绞线1.29T。
预制梁场距K0+620中桥200m,考虑施工现场与工
程实际情况, 决定采用汽车起重机与运输板车相配合的方式进行预制梁的安装。
编制依据
1 、《工程建设标准强制性条文》;
2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 ;
3、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33 —2012;
4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 ;
5、《特种设备安全监察条例》 (国务院令第373 号);
6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80 —91;
7、《公路桥涵施工技术规范》 (JTG\TF50-2011 );8 、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JG276—2012;
9、与本工程施工相关的国家现行法律、法规,其他技术标准、规程规范
三、吊机、吊具的起吊荷载验算, 地基承载力验算
根据施工现场实际情况,初步计划选用装车起重机为2台80T,架梁起重机为200T、150T各一台;运输板车采
用挂-120 车 2 台。
1 、荷载自重
预应力边梁:37.0*2.45+6.073+1.29 = 98.013T
预应力中梁:34.3*2.45+5.849+1.29 = 91.17T 荷载考虑按边梁预应力计算,计取98.013T.
2、吊装钢丝绳的选择
预应力箱梁吊装过程中采用 2 根钢丝绳环线绕在预制梁吊装孔内,后挂勾于起重机吊勾内悬吊。钢丝绳与水平夹角为40-45度,钢丝绳端头数n=8,边梁自重为98.013t
钢丝绳的内力
T=Q/n*(1/Sin a )*10
=98.013T/8*(1/sin45)*10
=122.5KN
选择公称抗拉强度为1700Mpa的钢丝绳,安全系数按8 计算,贝U 8*122.5*1000/1700=576.4 mm 2
选择钢丝绳的抗拉强度为1700 Mpa钢丝绳规格 6 X 37+1,直径d =40mm,丝径为2.0mm的双股新钢丝绳作为吊索吊装, 钢丝总断面积为1256 m 2 >542 m 2 , 满足要求。
3、吊机起重荷载验算的吊装荷载作为验算吊机、吊具机械、设备
的依据。设
用1台200T和150T吊机采用双机抬吊作业,计算吊机总的起吊重力荷载(G):
每片箱梁的起吊重力FB (按预应力边梁的吊装设计吨位
计算)
FB= G X K X S+Q
=98.013X1.2X 1.5 +0.6=177.02T
以双机台吊的重量应为:
(G主+ G 畐副)X Z X COS3> FB
=(200T+150T)X 0.8 X 0.939=262T 则得(G主+ G 畐副)X Z X CO& =262T>FB 满足梁板起吊的重力要求。
式中:G主一为200T吊机理论起吊重量值;
G副一为150T吊机的理论起重量值;
z—为吊机起吊重力的降低系数,一般取0.8 ;
B—起重臂的仰角,即起重臂纵轴线与水平面的夹角,这里
取20。;
K1—动载系数,一般为 1.1〜13,在此取K1=1.2 ;
G—为边梁的自重,在此取G =98.013吨;
Q—吊车吊钩及索具的重量,Q=0.6吨;
S—梁板自重的安全系数,在此取 1.5。
3 地基承载力验算
汽车吊工作时最不利的情况是3点着地,也就是3个支腿支持着整台吊车的重量(包括自重和荷重) ,即:
单个支腿最大支承力:1/3(G+Q)=1/3(90+150)=80T
式中:G—汽车吊自重,取200t吊车验算,为90t
Q—汽车吊最大荷重(额定荷重) ,为150t 。
汽车吊对地面的压强应为:
单个支腿压强:80T/0.8M2=100KPA
式中:S—支腿着点面积,考虑下垫枕木按0.8m2计因此,200t 汽车吊工作时地基承载力的要求为不小于100kPa,而处理后的路基地基承载力设计要求不小于160kpa,故满足吊装要求。
四、施工便道、吊装场地的准备工作综合考虑起重吊车架梁需求和施工现场场情况, 梁运输通道修筑施工便道, 装车、起吊起重机位置修筑吊车平台。
施工便道为将原地面翻开30cm,用22T振动压路压实后铺筑30cm级配碎石,宽度为7m沿运输通道设置。
起吊平台地基处理长度按箱梁投影每侧增加 1.5米,
宽度12m (吊车支腿后宽度各加1m),将原地面翻开30cm,
用22T振动压路压实后铺筑40cm级配碎石。处理后的路基地基承载力设计要求不小于160kpa。
装车吊车平台地基处理长度按预制梁场长度,宽度
为12m,将原地面翻开30cm,用22T振动压路压实后铺筑30cm 级配碎石.处理后的路基地基承载力设计要求不小于160kpa。
具体布置见后施工便道、吊装场地布置图。
工程数量表
五、预制梁吊装施工工艺