华南理工大学 华南理工2004年安全系统工程 考研真题及答案解析

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华南理工大学考研真题—电力系统2004

华南理工大学考研真题—电力系统2004

华南理工大学考研真题电力系统2004一、列出高压电网正常运行时允许的频率和电压波动范围。

说明频率和电压低于正常要求时可分别采取哪些运行和控制手段恢复电压和频率。

(20分)二、潮流计算中为何需要平衡节点?平衡节点应如何选取?PQ分解法是基于一定的简化假设导出的,说明这些简化假设是否影响PQ分解法的求解精度?为什么?(20分)三、已知某电网的节点导纳矩阵Yn,电网中i-j支路阻抗为Zij。

若在i-j支路中点发生三相接地短路,短路点接地阻抗为Zf,说明节点导纳矩阵应如何修改。

(10分)四、某变电站有三台同型号的变压器,已知单台变压器容量为Sn,空载损耗P0,短路损耗Ps。

请从降低网损的角度出发,导出在什么负荷水平下宜从三台变压器投运减少为两台变压器运行?(10分)五、一台同步发电机额定满载运行。

已知:SN =200MVA,COSφN=0.8,V N =10.5kV,fN=50Hz,Xd=1.6,Xq=1.2,Xdˊ=0.4。

试计算发电机内电势Eq ,Eqˊ和Eˊ,并作向量图。

(25分)六、如图所示系统,选取基准功率S B=100MV A,基准电压为平均额定电压,已知各元件参数为:发电机G1:SN =80MVA, VN=10.5KV,Xd″=0.4,X2=0.35,E″=10.5KV;变压器T-1: SN =100MVA, Vs(%)=10.5,Xn=15Ω, KT1=10.5 / 230kV;T-2: SN =80MVA, Vs(%)=10.5, KT2=230 /6.3kV;线路L:长L=80km, X1=0.38Ω/km, X=3.5X1;负荷LD:SLD =60MVA,X1=1.2, X2=0.35。

当线路末端发生金属性B,C两相接地短路时, 要求:a)制定正、负、零序网,计算网络各元件序参数标幺值。

(10分)b)计算各序组合电抗及电源组合电势并绘制复合序网。

(10分)c)计算短路点的A相电压和接地总电流有名值。

华南理工大学 华南理工2004年477过程装备腐蚀与防护 考研真题及答案解析

华南理工大学 华南理工2004年477过程装备腐蚀与防护 考研真题及答案解析
6.应力腐蚀的发生必须满足3个方面的条件:、和

7.பைடு நூலகம்够阻止或减缓金属在腐蚀性介质中腐蚀速度的物质称为。
8.常用于腐蚀监测的无损检测方法主要有(写出3个即可)、和

四简答题(本大题共5题,每题6分,共30分)
1.铜电极和铝合金电极分别放入稀盐酸溶液中,有什么现象发生?如果将同时放入稀盐酸溶液中的铜电极和铝合金电极用导线连接,又能观察道什么现象?试解释其原因。
2.画出碳钢在中性盐水中发生氧去极化腐蚀的阴极极化曲线完整的草图,并分析说明曲线中每一部分的极化特性。
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A.锌电极放在盐水中B.铜电极放在硫酸铜溶液中
C.锌电极放在盐酸中D.铜电极放在盐酸中
12.腐蚀疲劳发生的条件是
A.特定材料和敏感介质B.静应力和腐蚀介质
C.交变应力和腐蚀介质D.特定材料和静应力
13.对于钢铁基底来说,常温下属阳极性的镀层是
A.镀镍层B.镀锌层C.镀铜层D.镀锡层
14.能够用来判断金属电化学腐蚀速度大小的是
2.什么是单相合金的n/8定律?
3.简述小孔腐蚀发生的机理。
4.画出易钝化金属的典型阳极极化曲线草图,说明曲线中每一部分的涵义。若对此金属设备在相应的介质中采取阳极保护的防腐方法,主要考察的特征参数有哪些?
5.金属构件发生电化学腐蚀时,对于“大阴极-小阳极”与“小阴极-大阳极”的结构,哪种结构的腐蚀危害性大?为什么?
6.从防腐角度出发,工程上应该选用比母材电位更低的金属作焊条。
7.电化学阳极保护时,可以通过维钝电流的大小,估计腐蚀速度的大小。
8.形状复杂的构件不宜采用阴极保护办法。
9.点蚀体系是小阴极大阳极的腐蚀。

华南理工大学2004-2007真题

华南理工大学2004-2007真题
释下列概念(6 分,每题 1 分) :
1、交通流密度 4、BOT
2、高峰小时交通量 5、TDM
3、车头时距 6、TOD
每小题分数见题后) 二、回答下列问题(40 分,每小题分数见题后) 回答下列问题( 1、 定义基本通行能力应该考虑哪些条件?简单地描述这些条件的含 义,并说明高速公路基本路段、双车道一般公路的理想条件分别 是什么?(5 分) ( 2、 写出从驾驶员发现需要紧急停车的信息到车辆停稳为止这段时间 车辆的行驶距离的计算公式,并说明参数的意义。 5 分) ( 3、说明自行车流的特性、自行车交通的优缺点。 5 分) ( 4、分别列举评价城市道路网、评价城市道路交通质量和评价城市公共 交通线网的评价指标(每种评价分别列举 4 项主要评价指标)(6 。 分) 5、写出多路径交通分配模型 LOGIT 型的路径选择模型公式,并说明 各个参数和变量的意义。 7 分) ( 6、说明增长系数模型和重力模型的主要优缺点。 7 分) ( 7、 干道协调控制系统的基本控制参数有哪些?影响干道协调控制系统 控制效果的主要因素是什么?(5 分) ( (本题 三、 本题 16 分)一个周长为 1km 的环形道路上有 4 辆车 a,b,c,d ( 分别以每小时 20,40,60,80 公里速度不停地匀速行驶。假设可以自 第 5 页
8、交通信号控制的对象是交通流,请问一个交通控制系统应该由 哪几部分组成?
三、计算下列各题(共 50 分) 计算下列各题( : 1、 (本题 8 分)一个周长为 1km 的环形道路上有 4 辆车 a,b,c, d 分别以每小时 20,40,60,80 公里速度不停地匀速行驶。假设可以 自由超车,忽略超车时的距离和时间变化。 (1)在环路上一个固定点 P 观测 1 小时,求断面流量; (2)求 P 点的时间平均速度; (3)求 P 点在 1 小时内通过的所有车的速度的调和平均值; (4)对整个环路进行瞬时观测,求这样观测到的各个车的瞬时速 度的算术平均值和调和平均值; (5)如果每个车都只行驶一周,求四车的总行程与总时间的比; (6)如何理解区间平均速度?以上计算值哪个是区间平均速度? 2、 (本题 10 分)一条车道上有 5 辆车,都以 18km/h 的速度跟驰行 驶,前后相距都是 25m,从计时开始 10 秒后,首车遇到红灯开始停止 并等待 15 秒后以 36km/h 的速度离去,以后各车等距跟驰,离去速度和 首车一样。假设各车车长均为 3m,停车间距为 2m。为了简便,这里忽 略停车和起步的加速和减速变化过程,认为速度可以从 18km/h 立即停 止和立即起步达到 36km/h。试在同一张时间距离图上画出这 5 辆车的 运动轨迹,并标明相关数据。

华南理工大学2004年攻读硕士学位研究生入学考试试卷

华南理工大学2004年攻读硕士学位研究生入学考试试卷

一、解释概念(每小题4分,共40分)1、汽车的最大爬坡度i max2、发动机部分负荷特性曲线3、汽车的驱动力图4、发动机的燃油消耗率b5、制动时汽车的方向稳定性6、峰值附着系数7、转向盘角阶跃输入下汽车的瞬态响应8、轮胎的侧偏角9、车轮与路面间的相对动载10、汽车悬架系统阻尼比二、填空题(每小题2分,共20分)1、随着驱动力系数的加大,滚动阻力系数()。

2、汽车的动力性能不只受驱动力的制约,它还受到()的限制。

3、附着率是指汽车直线行驶状况下,充分发挥驱动力作用时要求的()。

4、汽车的燃油经济性常用一定运行工况下,汽车行驶()的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数来衡量。

5、在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但变速箱使用的档位越低,则发动机燃油消耗率()。

6、汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,但同时又受()的限制。

7、车轮的滑动率越低,汽车轮胎保持转向、防止侧滑的能力()。

8、当汽车在附着系数(同步附着系数)的路面上制动时,总是()轮先抱死。

9、在汽车的车速为临界车速时,汽车的稳态横摆角速度增益()。

10、汽车悬架系统的固有频率降低,则悬架动挠度()。

三、问答题(每小题5分,共30分)1、如何根据汽车的驱动力——行驶阻力平衡图求汽车的动力性参数(最高车速、加速度、爬坡度)?2、何谓汽车传动系的最大传动比?如何确定汽车传动系的最大传动比?3、转向盘角阶跃输入下,汽车的瞬态响应具有哪些特点?4、何谓轮胎的侧偏力及弹性轮胎的侧偏现象?5、在汽车前轮转角一定的条件下,若令车速极低、侧向加速度接近于零(轮胎侧偏角可忽略不计)时的转向半径为,而一定车速下有一定侧向加速度时的转向半径为,如何用转向半径的比来确定汽车的稳态转向特性?6、何谓汽车的制动性?汽车制动性的评价指标有哪些?四、计算题(每小题20分,共60分)1、某4×2后驱动轻型货车的总质量m=3880kg,轴距L=3.2m,质心至前轴距离a=1.94m,质心高度h g=0.9m,车轮半径r=0.367m,主减速器传动比i0=5.83,一档传动比i g1=5.56,传动系机械效率=0.85,发动机最大转矩=175。

华南理工大学 华南理工2004年机械设计基础 考研真题及答案解析

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六、结构设计题(10 分)
指出图上的错误并改正。 (用图表示或用文字解释均可)

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10. 一对标准直齿圆柱齿轮,若 Z1=18、Z2=72 则这对齿轮的弯曲应力 F1 F 2 。 ( )
11.可以用飞轮来调节机器的非周期性速度波动。 ( ) 12.设计普通平键的设计时,若采用两个按 1800 对称布置的平键时,强度比采用一个 平键要大( ) 。 13.闭式软齿面齿轮传动设计中,小齿轮齿数的选择应以不根切为原则,选少些( ) 。 14. 减速器输出轴的直径应大于输入轴的直径。 ( ) 15.圆盘摩擦离合器靠在主、从摩擦盘的接触面间产生的摩擦力矩来传递转矩。 ( )

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二、判断题(正确的在题后括号内划“√” ,错误的划“×” ,每小题 1 分, 共 15 分)
1. 螺旋副中,螺纹的升角愈高,自锁性愈差。 ( ) 2.材料为 20Cr 的齿轮要达到硬齿面,适当的热处理方式是表面淬火。 ( ) 3.非液体滑动轴承的主要失效形式是磨损和胶合。 ( ) 4.滚动轴承的公称接触角越大,轴承承受轴向载荷的能力越大。 ( ) 5.在凸轮机构中,基圆半径取得较大时,其压力角也较大。 ( ) 6. 若带传动的初拉力一定,增大摩擦系数和包角都可提高带传动的极限摩擦力。 ( ) 7.闭式蜗杆传动的主要失效形式是蜗杆齿面的胶合。 ( ) 8. 滚动轴承中,极限转速最高的轴承是调心滚子轴承。 ( ) 9.传递功率一定时, 带传动的速度过低, 会使有效拉力加大, 所需带的根数过多。 ( )

华南理工大学842安全系统工程2004--2018年考研真题

华南理工大学842安全系统工程2004--2018年考研真题

842华南理工大学2018年攻读硕士学位研究生入学考试试卷(试卷上做答无效,请在答题纸上做答,试后本卷必须与答题纸一同交回)科目名称:安全系统工程适用专业:安全科学与工程;安全工程(专硕)842华南理工大学2017年攻读硕士学位研究生入学考试试卷(试卷上做答无效,请在答题纸上做答,试后本卷必须与答题纸一同交回)科目名称:安全系统工程适用专业:安全科学与工程,安全工程(专硕)442华南理工大学2004年攻读硕士学位研究生入学考试试卷(试卷上做答无效,请在答题纸上做答,试后本卷必须与答题纸一同交回)科目名称:安全系统工程适用专业:安全技术及工程共页安全系统工程试题、、解释下面的基本概念(40分,每题4分)1.风险风险度2.可靠性可靠度3.故障4.系统5.顶上事件中间事件6.最小径集最小割集、、简答题(35分,每题7分)1.按定性方法和定量方法,分类列出系统安全分析方法?2.安全评价的原理是什么?3.事故树编制的方法是什么?4.简要说明典型决策的基本过程及要素?、、论述题(40分)1.谈谈你对安全系统工程的理解和认识。

(10分)2.论述重大事故后果分析方法对安全管理科学决策的重要性。

(15分)3.谈谈危险性预先分析方法及其对安全管理的作用。

(15)442华南理工大学2005年攻读硕士学位研究生入学考试试卷(试卷上做答无效,请在答题纸上做答,试后本卷必须与答题纸一同交回)科目名称:安全系统工程适用专业:安全技术及工程共 2 页一、解释下面的基本概念(40分,每题4分)安全危险事故故障可靠性危险源安全决策危险因素物质系数安全评价二、简答题(35分)1.如何编制安全检查表?(5分)2.最小割集在事故树分析中的作用?(7分)3.何谓安全标准?为什么不是以事故为零作为安全标准?(5分)4.现有一个刚充装好一氧化碳的钢瓶存放在某实验室,试用预先危险性分析对其进行危险性辨识。

(8分)5.画出故障率曲线示意图并解释其含义。

华南理工安全系统工程试题

华南理工安全系统工程试题

三、综合题( 50 分)
说明:每小题 25 分,共 2 个小题,共 50 分。
1、某厂因生产需要,考虑是否自行研制一个新的安全装置。首先,决定这个研制项 目是否需要评审。如果评审,则需要评审费 5000 元,不评审,则可省去这笔评审费 用。是否进行评审,这一事件的决策者完全可以决定,这是一个主观抉择环节。如果 决定评审,评审通过概率为 0.8,不通过的概率为 0.2,这种不能由决策者自身抉择 的环节称为客观随机抉择环节。接下来是采取“本厂独立完成”形式还是由“外厂协作完 成”形式来研制这一安全装置,这也是主观环节。每种研制形式都有失败的可能,如 果研制成功(无论哪一种形式),能有 6 万元收益;若采用“本厂独立完成”形式,成 功概率为 0.7,失败概率为 0.3;若采用“外厂协作”形式(包括先评审),则支付研制 费用为4万元,成功概率为 0.99,失败概率为 0.01。

A.径集 B.割集 C.最小割集 D.最小径集
2、在事故树中,导致其他事故发生、只是某个逻辑门的输入事件而不是任
何逻辑门的输出事件的事件,称为

A.基本事件 B.中间事件 C.顶事件 D.底事件
3、a 和 b 为某集合中的两个子集,根据布尔代数的运算定律,布尔代数式
(a 十 ab)的简化式为

A.b B.ab C.a D.ba
4、预先危险性分析是在一个工程项目的设计、施工和投产之前,对系统存
在的危险性类别、出现条件、导致事故的后果等做出概略的分析。通常情
况下这种分析方法将系统的危险和危害划分为
个等级.
A.4 B. 5 C. 6 D.7
5、以下各种评价方法中不属于定量评价方法的有:
A. 故障类型及影响分析
B. 事故树分析

华南理工大学 华南理工2004年电工学 考研真题及答案解析

华南理工大学 华南理工2004年电工学 考研真题及答案解析
一.填空题(20分,每小题2分)
1.设电源频率f=50Hz,现有一台三相异步电动机,其额定转速n=975r/min,则该电动机的磁极对数p=,额定负载时的转差率为s=。
2.一只110V、6W的指示灯,要接在220V的电源上正常工作,应串的电阻大小为,该电阻的功率最少应为Pmin=。
3.XL=5Ω的电感元件,施加u=10sin(ωt+60°)V的正弦电压,则通过电感元件的电流相量为。
3.(15分)有一台鼠笼式电动机,其额定数据为:P2=10kW,n=1450r/min,Δ/Y,220/380V,η=86.8%, ,Tst/TN=1.3,Ist/IN=5.5。试求:
(1)Δ联接时的额定电流;
(2)用Y-Δ换接起动时的起动电流和起动转矩;
(3)当负载转矩为额定转矩的80%和20%时,采用Y-Δ换接起动,电动机能否起动?
4.在RLC串联电路中,总电压 ,电流 ,ω=1000 rad/s,L=1H,则电路参数R=,C=。
5.接于线电压为220V,Δ接法的三相对称负载,改接成Y接法后接于线电压为380V三相电源上,两种接法时的有功功率之比PΔ/PY为。
6.用准确度为2.5级、量程为30A的电流表在正常条件下测得电路的电流为15A时,可能产生的最大绝对误差为。
8.(15分)下图为有错误的三相异步电动机Y-Δ降压起动的控制电路图。要求电路具有短路、过载和零压保护,并要求在电动机M运行时时间继电器不工作。请:
(1)指出图中的错误;
(2)根据要求绘出正确的控制电路图。
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4.(20分)现有一逻辑状态表如下表所示,其中A、B、C为输入变量,Y为输出变量,请:
(1)由逻辑状态表写出逻辑式,并化简逻辑式;
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四、论述题(40分)
1.谈谈你对安全系统工程的理解和认识。(10分)
2.论述重大事故后果分析方法对安全管理科学决策的重要性。(15分)
3.谈谈危险性预先分析方法及其对安全管理的作用。(15)
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安全系统工程试题
一、解释下面的基本概念(40分,每题4分)
1.风险风险度
2.可靠性可靠度
3.故障
4.系统
5.顶上事件中间事件
6.最小径集最小割集
二、简答题(35分,每题7分)
1.按定性方法和定量方法,分类列出系统安全分析方法?
2.安全评价的原理是什么?
3.事故树编制的方法是什么?
4.简要说明典型决策的基本过程及要素?
5.适合类似化学工业系统的安全分析方法及理由
三、计算题(35分)
1.某事故树共有三个最小割集:{X1,X3}、{X2,X5}、{X1,X4,X5},各基本事件发生概率分别为q1=q3=q2=q4=q5。分别写出顶上事件的概率、概率重要度和临界重要度的表达式。(15分)
2.画出如下图所示事故树的等效事故树,并求顶事件发生的概率(q1=q2=q3=0.01)。(20分)
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