基于自适应控制器的无人机飞行控制系统研究

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飞行器智能控制技术研究及应用

飞行器智能控制技术研究及应用

飞行器智能控制技术研究及应用随着人工智能、机器学习以及深度学习等技术的不断发展,智能控制技术被越来越多的领域所应用。

其中,飞行器作为人类重要的交通工具之一,智能控制技术的应用为其发展与安全提供了许多可能性。

本文将就飞行器智能控制技术的研究及其应用进行探讨。

一、智能控制技术智能控制技术是指利用计算机、人工智能、机器学习等技术对物理系统进行控制和优化的技术。

其目的是通过对系统的自我学习、自我调节和自我适应,使系统实现更加精准和高效的控制,从而达到更加可靠、安全、高效以及环保的目的。

在飞行器中,智能控制技术的应用主要体现在飞行控制、导航定位等方面。

例如,利用计算机视觉技术和深度学习技术,飞行器可以实现自主识别地形以及目标物体,从而在无人遥控飞行的情况下完成一系列复杂的任务。

此外,智能控制技术还可以对飞行器的飞行姿态、飞行速度、航迹等进行实时调节,提高飞行的安全性和稳定性。

二、飞行器智能控制技术的研究当前,飞行器智能控制技术的研究主要集中在机器学习、深度学习和自主控制等方面。

其中,机器学习技术主要应用于飞行器的控制器设计中,依靠对大量数据的学习和分析,实现对飞行器行为的预测和优化,从而提高飞行的精准度和自适应性。

深度学习技术则主要应用于对飞行器的感知和决策。

基于深度神经网络的技术可以对多源传感器数据进行融合和处理,从而实现对周围环境的感知和识别,从而实现自主规避和自主导航。

自主控制技术是指利用飞行器自身的传感器和控制器,实现对飞行器的自主控制和远程遥控。

通过自主控制技术,飞行器可以自动实现垂直起降、自主驾驶等复杂任务,为飞行器的应用提供了更多可能性。

三、飞行器智能控制技术的应用随着飞行器智能控制技术的不断发展和成熟,其应用领域也越来越广泛。

除了传统的航空、军事等领域外,智能飞行器还可以应用于灾难救援、物流配送等领域。

例如,飞行器可以利用智能控制技术实现在特定区域的自主巡航、搜索和救援,实现对受灾人员和物品的快速定位和运输。

飞行器智能控制中的自适应控制技术

飞行器智能控制中的自适应控制技术

飞行器智能控制中的自适应控制技术随着科技的发展,飞行器越来越成为人们生活中不可或缺的一部分。

而飞行器的控制技术,更是控制其正常运行的重要环节。

在传统的飞行器控制技术中,常用的是模型匹配控制和PID控制。

这些方法虽然能够让飞行器在一定程度上实现自动化控制,但是在实际应用中却常常受到环境因素、飞行器的非线性特性和干扰等因素的影响,无法实现稳定运行。

因此,如何克服这些问题,提高飞行器的控制精度和运行稳定性,成为了当下控制技术研究的热点之一。

该领域中的一个重要技术便是自适应控制技术。

自适应控制技术通过对飞行器系统进行分析、建模和识别,提高系统的鲁棒性,并且在不断地调整、学习和适应中,让系统具有更强的稳定性和自适应性。

下面我们就来探讨一下飞行器智能控制中自适应控制技术的应用和意义。

一、自适应控制技术的应用自适应控制技术可广泛应用于飞行器的各个环节,如自主导航、追踪控制和目标识别等方面,是飞行器智能控制的重要组成部分。

首先,在自主导航中,自适应控制技术可以通过精确的位置识别和空气动力学模型匹配来提供航迹规划,从而实现实时导航和自适应导航功能。

该技术不仅可以大幅度提高飞行器的导航精度,也能让飞行器在飞行途中遇到意外情况时做出更智能的决策,降低飞行事故的概率。

其次,在追踪控制方面,自适应控制技术可以针对飞行器的非线性特性和受外界干扰等因素,对飞行器进行自适应调整和优化。

这种技术可以提高飞行器的响应速度和稳定性,在复杂的环境中保持飞行器的高精度运行。

最后,在目标识别方面,自适应控制技术可以识别目标的形态、运动轨迹等特征,并不断调整控制参数,使得飞行器能够准确地跟踪目标,实现更加精准的目标攻击。

二、自适应控制技术的意义自适应控制技术的重要性不仅在于它的广泛应用,更在于它对飞行器智能控制技术的推动和升级。

首先,自适应控制技术的出现,意味着传统的控制方法已经无法满足飞行器对于稳定性和鲁棒性的需求。

自适应控制技术通过对模型的学习和调整,提高了飞行器对于各种干扰因素的抗干扰能力,使得飞行器的运行更加稳定和可靠。

基于自适应控制的无人机飞行动力学建模与仿真

基于自适应控制的无人机飞行动力学建模与仿真

基于自适应控制的无人机飞行动力学建模与仿真标题:基于自适应控制的无人机飞行动力学建模与仿真引言:无人机作为近年来快速发展的一项重要技术,已经被广泛应用于军事、民用等领域。

无人机的飞行控制是其关键技术之一,而控制器的设计又离不开对无人机飞行动力学的建模与仿真。

本文将基于自适应控制理论,对无人机的飞行动力学进行建模与仿真,并探讨其在实际飞行中的应用。

一、无人机飞行动力学建模1.1 坐标系选择在建模过程中,选择合适的坐标系是非常关键的。

常用的坐标系包括地理坐标系、惯性坐标系和机体坐标系。

1.2 运动方程推导通过建立无人机在空间中的运动方程,可以描述其在三维空间中的运动状态。

运动方程包括位置、速度和加速度的关系,以及飞行器受到的力和力矩的影响等。

1.3 受力和力矩分析无人机在飞行过程中会受到重力、空气动力学力和推力等力的作用,同时还会受到空气动力学力矩和推力矩的影响。

通过对这些力和力矩的分析,可以建立相应的动力学方程。

二、无人机飞行动力学仿真2.1 建立仿真模型根据前文对无人机飞行动力学的建模,可以使用相应的数学模型来建立无人机飞行仿真模型。

这可以使用MATLAB等仿真软件来实现。

2.2 设计控制器在仿真模型的基础上,设计适应无人机飞行特性的自适应控制器。

自适应控制器可以根据无人机飞行时的参数变化和外部干扰,自动调节控制器参数以达到良好的飞行性能和稳定性。

2.3 仿真结果评估通过对仿真模型的运行和结果分析,可以评估所设计的自适应控制器的性能。

主要包括稳定性、跟踪精度、响应速度和抗干扰性等指标的评估。

三、无人机实际飞行中的应用无人机飞行动力学建模与仿真为无人机的实际飞行提供了重要的参考。

基于建立的仿真模型和自适应控制器,在实际飞行中可以进行调试和优化。

而自适应控制器的设计也可以在实际飞行中进行验证和改进,以提高无人机的飞行性能和稳定性。

结论:本文基于自适应控制理论,对无人机飞行动力学进行了建模与仿真,并探讨了其在实际飞行中的应用。

无人机应用中的飞行控制技术研究

无人机应用中的飞行控制技术研究

无人机应用中的飞行控制技术研究近年来,随着无人机技术的不断发展与普及,无人机已经成为了一种重要的应用技术。

可以说,无人机的出现为各个领域带来了很多方便。

在无人机的应用中,飞行控制技术起着至关重要的作用。

本文将从无人机飞行控制技术的研究现状、发展动态以及未来发展趋势等方面进行探讨。

一、无人机飞行控制技术的研究现状无人机的飞行控制技术是指通过各种技术手段对无人机的飞行方向、飞行速度、飞行高度等进行控制,以使其能够在空中稳定飞行,并能够准确地完成各项任务。

无人机的飞行控制技术是无人机技术中最为关键的一项技术。

在目前的研究中,主要有以下几种控制方法:1.经典PID控制经典PID控制是目前应用最广泛的一种飞行控制方法。

它通过对无人机的姿态角与角速度进行测量并与期望值进行比较,来得出控制信号,从而达到控制无人机的目的。

该方法操作简单、易于实现,但其精度较低,特别是在强干扰的情况下,容易失控。

2.自适应控制自适应控制的核心思想是通过抑制干扰和改善系统鲁棒性来提高飞行控制的精度。

该方法具有鲁棒性好、抗干扰能力强的优点。

但是,由于参数估计误差等因素会影响控制效果,因此该方法并非完美无缺。

3.神经网络控制神经网络控制是一种新研发的控制方法。

它利用人工神经网络对无人机进行建模,并通过网络学习的方式自适应地优化无人机的控制效果。

该方法具有很好的性能和鲁棒性,但实际操作难度较大。

二、无人机飞行控制技术的发展动态无人机飞行控制技术的研究已经取得了长足的进步。

随着无人机使用范围的不断扩大,飞行控制技术也在不断地发展和完善。

目前,无人机飞行控制技术的发展动态主要体现在以下几个方面:1.多模式控制多模式控制是指将多种飞行控制方法综合起来,以实现更为细致的飞行控制。

该方法通过多种控制算法的结合,能够提高系统的性能和鲁棒性。

可以说,多模式控制是无人机飞行控制技术的一个重要发展方向。

2.自主导航自主导航是指利用各种传感器和智能算法,实现无人机自主飞行和导航。

无人机控制系统的设计及其应用研究

无人机控制系统的设计及其应用研究

无人机控制系统的设计及其应用研究一、引言随着科技的不断发展,无人机的应用越来越普及,无人机控制系统的设计也越来越重要。

无人机控制系统是指无人机内部的控制系统,包括传感器、计算机、执行机构等组成部分。

控制系统的设计质量直接影响了无人机的性能和安全。

本文将阐述无人机控制系统的基础理论及其应用研究。

二、无人机控制系统的基础理论无人机控制系统的基础理论包括控制理论、自适应控制技术和智能控制技术。

控制理论是无人机控制系统最基础的理论,它主要研究控制对象的动态特性和控制器设计方法,以实现系统的稳定性、精度和鲁棒性。

自适应控制技术指的是,在控制系统快速变化的情况下,系统能够自动地调整控制器参数以适应控制对象的变化。

智能控制技术是指利用人工智能方法来实现控制系统的设计和优化,例如神经网络、模糊控制等技术。

三、无人机控制系统的应用研究无人机控制系统的应用研究包括定位导航、自适应控制和视觉感知等方面。

首先,定位导航方面。

无人机控制系统的定位导航可以使用全球定位系统(GPS)进行定位,并结合惯性导航系统,来实现高精度的定位导航。

此外,还可以使用无人机本身搭载的摄像头、毫米波雷达等设备来定位导航,实现单点定位、多目标跟踪等高级功能。

其次,自适应控制方面。

无人机控制系统的自适应控制主要解决控制对象参数变化带来的控制性能不稳定问题。

例如,在飞行过程中,无人机的速度、质量等参数都有可能发生变化,这时候就需要控制系统能够自动地调整控制器参数,以适应变化的控制对象。

同时,无人机控制系统的自适应控制可以利用机器学习算法,对传感器和执行机构的性能进行建模和优化,进一步提高无人机的性能和稳定性。

最后,视觉感知方面。

无人机控制系统的视觉感知主要指利用无人机搭载的摄像头等视觉设备,识别并感知环境中的目标和障碍物,实现实时控制和路径规划。

目前,视觉感知技术已经广泛应用于无人机的自主导航、空中物流等领域中。

四、无人机控制系统的未来发展未来,无人机控制系统的应用领域将越来越广泛,包括农业、灾害救援、港口物流等。

飞行器制导控制技术及在无人机自动驾驶中的应用研究

飞行器制导控制技术及在无人机自动驾驶中的应用研究

飞行器制导控制技术及在无人机自动驾驶中的应用研究随着科技的快速发展和人们对于航空技术的日益关注,无人机自动驾驶系统成为了炙手可热的话题。

无人机自动驾驶系统的核心就是飞行器的制导控制技术,这一技术的发展对于实现无人机在各种应用领域的高效、安全、智能的运行起到至关重要的作用。

飞行器制导控制技术是应用于飞行器上的一种控制方法,旨在使飞行器按照预定的轨迹进行准确的飞行和动作执行。

在实际应用中,制导控制技术可以分为两大类:导航控制和姿态控制。

首先,导航控制是指通过对飞行器的位置信息进行测量和计算,并根据预定的路线规划制定飞行路径,从而指导飞行器准确地到达目标地点。

导航控制技术广泛应用于航空、航海、火箭等领域,并在无人机自动驾驶系统中扮演着重要的角色。

无人机的导航控制系统通常包括GPS导航、成像导航、惯性导航等多种技术,这些技术可以实时获取飞行器的位置、速度和方向等参数,从而为飞行器提供准确的导航引导,使其能够按照预定的轨迹飞行,避免误差和偏离。

其次,姿态控制是指控制飞行器在飞行过程中的方向、姿态和动作等参数,以确保飞行器的稳定和准确性。

姿态控制技术是无人机中的关键技术之一,它通过控制飞行器的姿态角(即俯仰、横滚和偏航角)来调整飞行器的飞行状态。

在无人机自动驾驶系统中,姿态控制技术需要根据导航控制系统提供的路径信息,实时调整飞行器的姿态,以保证飞行器始终保持在预定的飞行轨迹上。

常见的姿态控制技术包括PID控制、自适应控制和模型预测控制等,这些技术通过对飞行器的姿态参数进行准确控制,使其能够完成各种复杂的飞行任务。

在无人机自动驾驶系统中,飞行器制导控制技术的应用非常广泛。

首先,无人机在航拍、勘测和监测等领域的应用越来越普遍,这就要求无人机能够根据预定的路径进行自主飞行,并能够准确地获取、保存和传输图像或数据。

制导控制技术可以帮助无人机实现自主导航和路径规划,从而实现高效、精准的航拍、勘测和监测任务。

其次,无人机在物流和运输领域的应用也越来越迅速发展。

自适应控制在无人机飞行中的应用

自适应控制在无人机飞行中的应用在当今科技飞速发展的时代,无人机已经成为了各个领域的热门话题。

从军事侦察到民用航拍,从物流配送再到环境监测,无人机的应用范围越来越广泛。

而在无人机的飞行过程中,自适应控制技术发挥着至关重要的作用。

要理解自适应控制在无人机飞行中的应用,首先得明白什么是自适应控制。

简单来说,自适应控制是一种能够根据系统的运行情况和环境变化,自动调整控制策略,以实现最优性能的控制方法。

对于无人机而言,飞行过程中会面临各种各样复杂多变的情况,比如风速、风向的突然改变,负载的变化,甚至是机械部件的磨损等。

传统的固定控制策略在面对这些变化时,可能无法保证无人机的稳定飞行和精准操作。

想象一下,一架无人机在执行航拍任务时,突然遭遇强风。

如果没有自适应控制,无人机可能会被风吹得偏离预定航线,拍摄效果大打折扣,甚至可能失控坠毁。

但有了自适应控制,无人机能够实时感知到风的变化,迅速调整自身的姿态和动力输出,从而保持稳定的飞行状态,继续完成拍摄任务。

在无人机的飞行控制系统中,自适应控制主要体现在以下几个方面。

首先是姿态控制。

无人机的姿态包括俯仰、滚转和偏航,准确的姿态控制是保证其稳定飞行的关键。

自适应控制算法可以根据无人机的动态特性和外部干扰,实时调整控制参数,确保无人机在各种情况下都能保持正确的姿态。

比如,当无人机受到侧风干扰时,自适应控制器会增加相应方向的舵面偏转,以抵消风的影响,使无人机不会发生侧倾。

其次是速度和高度控制。

在不同的飞行任务中,无人机需要保持特定的速度和高度。

自适应控制可以根据空气密度、负载变化等因素,自动调整发动机的推力或电机的转速,从而实现对速度和高度的精确控制。

例如,当无人机携带的货物重量增加时,自适应控制会增加动力输出,以保持预定的飞行速度和高度。

另外,自适应控制还在无人机的路径规划和导航中发挥着重要作用。

在复杂的环境中,无人机需要根据实时获取的地形、障碍物等信息,动态调整飞行路径。

无人机抗干扰飞行控制技术研究

无人机抗干扰飞行控制技术研究随着无人机的普及和应用,无人机抗干扰飞行控制技术成为了无人机领域内的重要研究方向。

干扰源种类繁多,包括天气、电磁干扰、风场等,这些因素不仅会影响无人机的飞行稳定性,也会威胁无人机的安全性。

因此,研究无人机抗干扰飞行控制技术显得尤为必要。

一、干扰源对无人机的影响天气因素是影响无人机飞行稳定性的主要干扰源之一。

在强风、暴雨等恶劣天气中,无人机飞行会出现非常大的不确定性,从而让无人机的操控者非常难以掌控。

电磁干扰也是影响无人机飞行的主要干扰源之一。

如在雷达或船只雷达附近等高电磁场环境中飞行,无人机的指令和传感器信号会因为电磁干扰而出现异常,因此无人机的飞行稳定性也会大大降低。

另外,风场也是干扰无人机飞行的一个因素。

风的方向、强度等因素都会影响无人机的飞行稳定性,特别是在低空飞行的情况下更加显著。

二、提高无人机抗干扰能力的技术手段为了提高无人机抗干扰飞行的能力,需要从飞行控制技术和传感器等方面入手。

在飞行控制技术方面,需要研究具有较强自适应能力的控制算法。

如基于自适应控制算法的无人机飞行控制系统,能够自动调整控制信号,对干扰信号进行实时补偿,从而提高无人机的飞行稳定性。

在传感器方面,需要选用高精度和高稳定性的传感器。

如惯性导航系统(Inertial Navigation System, INS)和全球卫星定位系统(Global Positioning System, GPS)等传感器能够提供无人机的飞行方位、速度、高度等信息,从而更加精确地实现飞行控制。

三、已有研究成果和存在的问题近年来,越来越多的研究者开始关注无人机抗干扰能力的研究。

已有不少研究表明,采用基于自适应控制算法的飞行控制系统能够显著提高无人机飞行的稳定性。

另外,针对不同的干扰源,还有许多专门的抗干扰技术被开发出来,如抗风扰技术、抗雷达干扰技术等。

但是,目前还存在一些问题亟待解决。

如在强电磁环境下,无人机传感器信号和指令很容易出现干扰和失真,从而导致无人机的飞行不稳定。

自适应控制在飞行器姿态控制中的应用

自适应控制在飞行器姿态控制中的应用在现代航空航天领域,飞行器的姿态控制是一个至关重要的问题。

飞行器在飞行过程中会受到各种不确定性因素的影响,如大气扰动、结构变化、执行器故障等,这就对姿态控制提出了更高的要求。

自适应控制作为一种先进的控制策略,能够有效地应对这些不确定性,在飞行器姿态控制中得到了广泛的应用。

要理解自适应控制在飞行器姿态控制中的应用,首先需要明白飞行器姿态控制的目标和挑战。

飞行器的姿态通常包括俯仰角、滚转角和偏航角,控制这些角度的稳定和准确变化对于飞行器的安全飞行、完成特定任务至关重要。

然而,飞行环境的复杂性和不确定性使得传统的固定参数控制方法难以满足要求。

例如,大气密度的变化可能会影响飞行器的气动特性,导致控制效果下降;执行器的老化或故障可能会改变控制输入的效果。

自适应控制的基本思想是能够根据系统的运行情况和环境的变化,自动调整控制器的参数,以保持良好的控制性能。

在飞行器姿态控制中,常见的自适应控制方法包括模型参考自适应控制、自校正控制和基于神经网络的自适应控制等。

模型参考自适应控制通过比较实际系统的输出与一个理想的参考模型的输出,根据两者的偏差来调整控制器的参数,使得实际系统的性能逐渐接近参考模型的性能。

例如,在飞行器姿态控制中,可以将一个具有理想姿态响应特性的模型作为参考模型,通过不断调整控制器参数,使飞行器的实际姿态响应接近理想状态。

这种方法的优点是概念清晰、易于实现,但对于模型的准确性要求较高。

自校正控制则是通过在线估计系统的参数,然后根据估计值重新设计控制器的参数。

在飞行器姿态控制中,可以通过实时测量飞行器的状态和输入数据,估计出飞行器的气动参数等,然后据此调整控制器的参数。

这种方法能够较好地应对系统参数的缓慢变化,但对于快速变化的情况可能响应不够及时。

基于神经网络的自适应控制则利用神经网络强大的学习能力和逼近能力,来适应系统的不确定性。

神经网络可以通过对大量飞行数据的学习,建立起输入输出之间的复杂关系,并根据新的输入数据实时调整控制器的输出。

飞行器自适应控制技术

飞行器自适应控制技术近年来,飞行器技术不断发展,自适应控制技术的应用越来越广泛。

飞行器自适应控制技术是一种能够根据外部环境变化和内部状态反馈信息自动调整飞行器控制参数的技术。

这种技术可以提高飞行器的安全性、可靠性和效率,同时也有助于降低飞行器的能耗和减轻对环境的影响。

一、飞行器自适应控制技术的原理飞行器自适应控制技术的原理是基于飞行器的反馈控制系统。

该系统利用传感器获取飞行器的状态信息,并做出相应的控制指令来实现飞行器的平稳和安全。

自适应控制技术能够根据反馈信息来预测未来的状态,通过对控制参数进行自我调整,以达到更好的飞行效果。

二、飞行器自适应控制技术的优点飞行器自适应控制技术具有以下优点:1. 精确性更高:自适应控制技术可以根据环境和状态的变化自动调整飞行器的控制参数,从而使得控制更加精确。

2. 抗干扰能力更强:自适应控制技术可以通过控制参数的调整来应对不同的干扰。

3. 更好的动态响应:自适应控制技术可以在短时间内对环境变化做出相应的调整,从而实现更好的动态响应。

4. 简化设计:自适应控制技术可以降低控制系统的复杂度,从而节约成本和提高可靠性。

三、飞行器自适应控制技术的应用飞行器自适应控制技术已经广泛应用于各类飞行器上,包括民用航空飞机、无人机、卫星等。

其中,无人机的应用尤为广泛。

由于无人机受到的干扰更大,飞行轨迹更加复杂,因此自适应控制技术对保证无人机的安全和稳定至关重要。

此外,自适应控制技术还可以用于控制系统故障预测和诊断。

通过对控制系统的监控和分析,可以提前发现潜在的故障,从而避免事故的发生。

四、未来发展趋势未来,随着飞行器技术的不断进步,自适应控制技术将会更加普及和成熟。

除了在控制系统上的应用,人工智能和机器学习等技术也将越来越多地应用于飞行器领域。

例如,基于深度学习算法的无人机自主飞行系统已经开始进入实际应用领域。

这些技术的引入将进一步提高飞行器的智能化和自主化水平。

在未来,我们还可以期待更加先进的飞行器自适应控制技术的出现。

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WANG n Ya g。ZHANG ig u n Jn j a .ห้องสมุดไป่ตู้I We,W ANG a U t Ch o
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中图 分 类 号 : 2 9 1 V 7 V 4. :29 文献标志码 : A
Re e r h o i htCo t o y t m s d s a c n Flg n r lS s e Ba e
Ad ptv nt o l r f r UAV a i e Co r le o
明 。 设 计 的 自适 应 P D 控 制 器有 效 的 抑 制 了大 扰 动 条 件 下 对 飞 机 姿 态 、 置 的影 响 , 足 了 飞 行 任 务 的需 所 I 位 满 求 , 获 得 了 良好 的 动态 性 能 指 标 。 并
关 键 词 : 型无 人 机 ; 行 控 制 ; 小 飞 自适 应 控 制 ; 真 验 证 ; 迹 跟 踪 仿 航
第3 O卷
第 4期







V013O No. . 4 A u 01 g2 0
2l O O年 8月
J un l fP oetls o r a rjci ,Ro k t ,Mislsa d Gud n e o e c es si n ia c e
基 于 自适 应控制 器的无人机飞行控制 系统研究
Ab ta t Ac o di O a hi s c a i nd V — ha e m p nn e U A V , a fi o r ls r t gy i ow att de a d l s r c : c r ng t gh a pe tr to a s p d e e ag l ghtc nt o t a e n l liu n ow pe d s e wih lr e dit ba c t a g s ur n e wasr s a c e e e r h d. T h e UA V ’ o i n sa e w a i ua e n n l z d U sn i - g e -r e m on ie r S m to t t s sm lt d a d a a y e . i g sx de r e fe do n ln a
行 了 研 究 。对 无 人 机 运 动 状 态 建 模 分 析 , 计 了一 种 自适 应 P D控 制 器 , 用 六 自 由度 非 线 性 运 动 模 型进 行 设 I 采
控制率的仿真验证 , 并将 算 法 融合 在 定 姿 、 高 和 定 航 迹 跟 踪 飞 行 控 制 实 验 中 。仿 真 及 实 际 飞行 实 验 结 果 表 定
0 引 言
小 型无人 机 与有人 驾驶 飞机 和 大 型无人 机 相 比, 具有低 空 低 速 、 积 小 、 音 低 、 济 性 好 的特 点[ 。 体 噪 经 1 ]
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